После таких видео я еще больше начинаю любить свой Паджеро 4 с 4м41 , рядной четверкой даже без катализатора в стоке. Все просто и надежно, нахер такие сложности, никогда не хотел авто с V мотором.
Причина в криворуких прошивчиках, которые отшивали эдблю и егр. Так то ресурс у него хороший, видел пробеги по 300 т. В той же Корее много вариантов машин в продаже с пробегами 250т.
Можно попробовать удалить воздух из системы охлаждения так -( я на старом Мохаве делал пробки потом не было антифриз менял каждые 80.000 пробега ) , брал пластиковую бутылку 2 л. отрезал дно, на горловину бутылки наматывал изоленту )))) так, чтобы бутылка вверх дном плотно вошла в горловину радиатора, глушил трубку расширительного бачка путем пережимания. Заполнял антифризом систему ( все делал в гараже) ставил авто чтобы морда была задрана в верх, доливал антифриз наполовину бутылки и заводил авто. Все делал летом, машина прогревалась и начинал прогазовывать мотор не более 3.000 оборотов. При перегазовке, антифриз вместе с воздухом выходил в бутылку, потом постепенно за счет "водяной" пробки всасывался в систему авто, но уже без воздуха. По мере ухода антифриза в бутылке подливаем его чтобы уровень был примерно наполовину бутылки. Как только воздух (пузырьки) перестанут при перегазовке появляться в бутылке, глушим мотр, аккуратно с помощью трубки или шприца выкачиваем из бутылки антифриз, разжимаем трубку расширительного бачка и доливаем в него антифриз пом меткам. На утро обязательно проверить антифриз в расширительно бачке и в самом радиаторе ))))) Всем удачи на дорогах !!!!)))))
Отличная работа!!!! От души, лайк!!! По воздушной пробке, купил недорогой набор для вакуумной замены антифриза (на озоне в районе 10000 руб был), чемоданчик с насадками и вакуумным устройством. Отлично себя показал!!! Рекомендую!!!
Интересное и познавательное видео от местных "кулибиных" про то, как изуродовать иностранный двигатель... А я все пытался понять - зачем Левша подковывал механическую блоху... Она перестала прыгать, но была - подкован... Это скрепа?
Насколько я помню предисторию, отшили егр и не заглушили трубку, механически. Соляра шла в масло и как итог конец двс. А рекорд у корейцев на 14 км хватило движка!
Вот я второй раз смотрю на канале видос - причины не указаны, а наброс конечно сделан. Эт как в одном видосе, где карнивалу двигло меняли, тож отшили экологию, но нияе более не сделали - итог: ой двигатель сыпется на машинах, как нехорошо. Вот вроде и кликбейт, а вроде фигня какая то😊
Менял как то антифриз у дилера дело было зимой,заменили вроде всё воздух тёплый поехал домой проехал пару километров воздух ледяной пошёл, вернулся к дилеру они бегали смотрели ни фига не смогли,пока пил кофе один мужик спросил что типо случилось,рассказал ему он посоветовал купить литор антифриза и поехать на эстокаду,заехать передними колёсами на эстокаду включить печку на всю и что бы так машина работала минут 15-20,вобщем помогла эта манипуляция выгнать воздух с системы.
При прожиге сажевого фильтра идёт большой впрыск дизтоплива, сажевик был забит поэтому и процедура прожига выполнялась часто. Соляра разжижила масло с печальным последствиями
Всё как Всегда Открыто и Честно Спасибо! Сколько раз убеждаюсь что всё-таки прийдётся мне из Крыма на ремонт ехать к вам в Сервис,уже сталкивался с ремонтом на месте ,и закончилось это всё заменой на контракт двигатель!!!? Да, и смотря Анатолий Ваши видео про обслуживание авто закрадывается мысль что Вам пора открыть Частную школу по обслуживанию Дизельных автомобилей !!! Может после этого появятся Парни по работе с Дизелями,ну а пока прийдётся записаться на сервис и пилить до Москвы 2000 км а их ещё надо и проехать;Но буду уверен что авто задышит новой Жизнью а ему уже 18 и менять я машину не собираюсь Вообще !Тогда их ещё делали на Совесть а щас одни ????? К новым😢 Спасибо за Кино Удачи Вам и Коллегам , Спасибо за информацию и Ваш Труд!!!!!
@@makar4ee Да Спасибо за информацию Я Знаю летом буду решать что-то или -или, понятно что будет не дёшево!!! Спасибо Вам за Совет,и Удачи на Дорогах!!!🤝🤝🤝
@@ВладимирСиняговский-ч1ы спасибо. Я просто ездил к ним в сервис. Как раз Анатолий моей машиной занимался. Честно скажу, этот сервис чуть выше среднего по уровню. Ничего особенного нет и культура сборки на сой взгляд хромает. Мастера на пофиг к автомобилям относятся. Я так то сам машинами занимаюсь своими, но т.к. возникла проблема, которую я не смог решить сам, пришлось поехать к ним
С этими моторами злую шутку сыграла 8-ст акпп, которая держит очень низкие обороты двигателя, в итоге не включается прожиг экологии. Это автомобили для трассы, для скорости 130+, тогда все живёт долго. Для города лучше покупать бензиновые. И вообще, в последнее время практически все производители стали делать одноразовые автомобили, чтобы ездили до первой серьёзной поломки. Чтобы не ремонтировали, даже болты теперь приваривают... пипеац
@@Aristocrat_Aristoвсе в городском режиме нормально прожигает, может если совсем короткие поездки до садки на постоянной основе тут могу еще согласится, прожиг от скорости и оборотов не зависит неоднократно проверял наблюдая через карсканер
Я давно для себя решил, что дизель с сажевым фильтром лучше себе не покупать, а с мочевиной и подавно. Двигателя не видно за всякими экологическими нахлобучками.
@@IvanUskov да, и он решил что он умнее инженеров на заводе. Меня поражают люди, которые покупают новые авто и выкидывают из него кучу дорогостоящих деталей. Как инженер по образованию (хоть по компьютерам, а не ДВС), я в полном недоумении.
@@tarapulka100 а вы в курсе, что на многих дизелях прожиг сажевого на стоковой прошивке может добросить до литра саляры в картер? Про это даже в инструкциях, оказывается, пишут. Вобщем, в топку современные дизеля, там экология уже граничит с абсурдом.
Спасибо за Вашу работу! Вы грамотный и толковый мастер! Для себя сделал вывод, очень сложный и мудрёный мотор. Сейчас понимаю, что покупка Санта Фе с мотором 2,2 было правильным решением.
Да, 20 к, а как Вы хотели. Это время. По божески. Спасибо Анатолию, что он возился. P. S. Я бы, после подъёмника сразу бы его отправил восвояси. Я бы даже сумму ремонта не стал бы оговаривать. Анатолию респект, как обычно.
Три года назад полетела коробка Киа Соренто дизель двигатель D4HB хотел купить новую узнал цену и ох... 1000050 цены на корейцев просто зашквар отремонтировал за 250000 и в люди ) купил Тойоту и живу спокойно.
Прошу простить автора, мастера за такой вопрос. А другого двигателя контрактного не было в наличии? Нагары тут и там, отломано тут и там. Двигло видно после ДТП, где гарантия вообще что он тоже не сдохнет.
Привет коллеги!) Точно такой же мне завтра предстоит разбирать(. Со слов клиента - Вечером пригнал домой, заглушил а утром уже на запускается) По ошибкам Лаунч показал слет вин номера с ЭБУ и отписались все форсунки. Масло двс двойной уровень. Клиент сам пытался запускать , крутил постоянно. У меня два вопроса. 1. Нумерация цилиндров не изменилась? Все также как на предыдущих моделях? 2. Про отключение SCR на 50км лаунчем прокатит? Нужно вообще это делать? Пробег 10.040км. Спасибо за видео! Подписался.
@@Avto_iz_Korei_Yaponii Давайте попробуем еще раз. Вы бы выложили 850тр, за замену мотора, на гарантийной дилерской машине? Заткнули ей ЕГР, прошили? Был видос как на новом чери 7 про сломался вариатор и чел приехал в хачсервис. То же шел спор - почему не к дилеру, новая же? Ответа два - либо сам сломал, либо не дилерская.
Неправильная експлуатация на малых оборотах, откровенно плохая солярка. Тут ещё первичный егр подмешивание выхлопа перед турбиной что вообще садовая вещ.
Я думаю просто мочевину криво отшили, прожиг не шел нормально судя по остатку сажи, вроде только прожиг прошел а ее 14г., да и егр глушить без удаления сажевого так себе история, а тут два егр вообще их трогать нельзя
Спорить не с кем не буду. По своему опыту скажу , на еб,,,,,ся я с этими корейцами , тоже и на двигатель наматывался и ещё много чего интересного. Купил епт китайца и забыл про проблемы 😂. Яб наверное в эти деньги взял H9 Хавал на бензине турбо двушку, и в свисток бы не свистел - катался бы себе в удовольствие. Опять повторяюсь сугубо личное мнение.
@@ЮраТаев-м7ю всё зависит от канала поставки, если рассматривать такой же вариант как у Mohave а это с большой долей вероятности - параллельный импорт. То и Хавал с Китая будет в пределах 4млн.
Двигатель как из фольги сделан.Корейцы намудрили до нельзя.Из видео я понял одно надо заливать качественное масло и бензин и ТО проходить регулярно в нормальных сервисах .Видно ребята профессионально занимаются ремонтом определенных марок автомобилей,а то в последнее время сервисов развелось и берутся за ремонт от запорожца до мерседеса.
Это просто мегаобъём работ проведён!
Парни просто монстры!
Интересно, в Питере может так кто-нибудь?
Спасибо за проделанную работу! Очень познавательно!
После таких видео я еще больше начинаю любить свой Паджеро 4 с 4м41 , рядной четверкой даже без катализатора в стоке. Все просто и надежно, нахер такие сложности, никогда не хотел авто с V мотором.
Та ладно, тут всего-то виной неправильная експлуатация мотора, и уж слишком большое количество экологии. А так мотор очень неприхотливый и тяговитый.
@@RoManelimen Точно, хороший мотор если не заводить и машинка в целом не плохая если в гараже будет стоять ;-)
Просто владелец мохева забыл или не знал, что в моторе и мостах есть масло 😂😂😂
Причина в криворуких прошивчиках, которые отшивали эдблю и егр. Так то ресурс у него хороший, видел пробеги по 300 т. В той же Корее много вариантов машин в продаже с пробегами 250т.
Евро 4 ,150 ткм,только свечи заменены и ролик натяжителя поликлинового.
Можно попробовать удалить воздух из системы охлаждения так -( я на старом Мохаве делал пробки потом не было антифриз менял каждые 80.000 пробега ) , брал пластиковую бутылку 2 л. отрезал дно, на горловину бутылки наматывал изоленту )))) так, чтобы бутылка вверх дном плотно вошла в горловину радиатора, глушил трубку расширительного бачка путем пережимания. Заполнял антифризом систему ( все делал в гараже) ставил авто чтобы морда была задрана в верх, доливал антифриз наполовину бутылки и заводил авто. Все делал летом, машина прогревалась и начинал прогазовывать мотор не более 3.000 оборотов. При перегазовке, антифриз вместе с воздухом выходил в бутылку, потом постепенно за счет "водяной" пробки всасывался в систему авто, но уже без воздуха. По мере ухода антифриза в бутылке подливаем его чтобы уровень был примерно наполовину бутылки. Как только воздух (пузырьки) перестанут при перегазовке появляться в бутылке, глушим мотр, аккуратно с помощью трубки или шприца выкачиваем из бутылки антифриз, разжимаем трубку расширительного бачка и доливаем в него антифриз пом меткам. На утро обязательно проверить антифриз в расширительно бачке и в самом радиаторе ))))) Всем удачи на дорогах !!!!)))))
Ну наконец-то ролик вышел! Ща глянем! 👍
Отличная работа!!!!
От души, лайк!!!
По воздушной пробке, купил недорогой набор для вакуумной замены антифриза (на озоне в районе 10000 руб был), чемоданчик с насадками и вакуумным устройством.
Отлично себя показал!!!
Рекомендую!!!
А по инструкции замена на открытом термостате?
Короче, машина хорошая 😊когда она у кого-то 😅
Отличная работа парни ! Было интересно и познавательно.
Спасибо!
Интересное и познавательное видео от местных "кулибиных" про то, как изуродовать иностранный двигатель... А я все пытался понять - зачем Левша подковывал механическую блоху... Она перестала прыгать, но была - подкован... Это скрепа?
Насколько я помню предисторию, отшили егр и не заглушили трубку, механически. Соляра шла в масло и как итог конец двс. А рекорд у корейцев на 14 км хватило движка!
Вот я второй раз смотрю на канале видос - причины не указаны, а наброс конечно сделан. Эт как в одном видосе, где карнивалу двигло меняли, тож отшили экологию, но нияе более не сделали - итог: ой двигатель сыпется на машинах, как нехорошо.
Вот вроде и кликбейт, а вроде фигня какая то😊
Спасибо, отличный выпуск! 🦀
Менял как то антифриз у дилера дело было зимой,заменили вроде всё воздух тёплый поехал домой проехал пару километров воздух ледяной пошёл, вернулся к дилеру они бегали смотрели ни фига не смогли,пока пил кофе один мужик спросил что типо случилось,рассказал ему он посоветовал купить литор антифриза и поехать на эстокаду,заехать передними колёсами на эстокаду включить печку на всю и что бы так машина работала минут 15-20,вобщем помогла эта манипуляция выгнать воздух с системы.
Господи упаси от таких проблем и дизелей !!!😢😂
Всем привет из Красноярска
И тебе земляк не хворать 😊
Здарова
ждал я ждал это видео) узнать что случилось с новым мотором за 14 ткм...
но чет ни слова про родной мотор и почему он умер...😏
Аналогично
Эксплуатация без мочивины, в итоге солярка непоймикак пошла в масло. Видимо был пережив по форсункам когда забило катализатор.
При прожиге сажевого фильтра идёт большой впрыск дизтоплива, сажевик был забит поэтому и процедура прожига выполнялась часто. Соляра разжижила масло с печальным последствиями
В конце видео сказали что будут разбирать его и смотреть что с ним случилось. Скоро узнаем короче
как мог быть забит сажевик за 14 ткм?🤔
Усложнено до ужаса
Ждём нового видео о результатах разбора двс!
Тоже такой же 21 год, пробег 150 пока ничего не делал, масло только через 4-5 тыщ меняю
Купил дизель только из за того что салярка бесплатная , а так нахер этот дизель нужен был
Всё как Всегда Открыто и Честно Спасибо! Сколько раз убеждаюсь что всё-таки прийдётся мне из Крыма на ремонт ехать к вам в Сервис,уже сталкивался с ремонтом на месте ,и закончилось это всё заменой на контракт двигатель!!!? Да, и смотря Анатолий Ваши видео про обслуживание авто закрадывается мысль что Вам пора открыть Частную школу по обслуживанию Дизельных автомобилей !!! Может после этого появятся Парни по работе с Дизелями,ну а пока прийдётся записаться на сервис и пилить до Москвы 2000 км а их ещё надо и проехать;Но буду уверен что авто задышит новой Жизнью а ему уже 18 и менять я машину не собираюсь Вообще !Тогда их ещё делали на Совесть а щас одни ????? К новым😢 Спасибо за Кино Удачи Вам и Коллегам , Спасибо за информацию и Ваш Труд!!!!!
Езжай к дизелисту из Краснодара. Канал на ютубе так и называется. В Мск по деньгам разуют по полной программе.
@@makar4ee Да Спасибо за информацию Я Знаю летом буду решать что-то или -или, понятно что будет не дёшево!!! Спасибо Вам за Совет,и Удачи на Дорогах!!!🤝🤝🤝
@@ВладимирСиняговский-ч1ы спасибо. Я просто ездил к ним в сервис. Как раз Анатолий моей машиной занимался. Честно скажу, этот сервис чуть выше среднего по уровню. Ничего особенного нет и культура сборки на сой взгляд хромает. Мастера на пофиг к автомобилям относятся. Я так то сам машинами занимаюсь своими, но т.к. возникла проблема, которую я не смог решить сам, пришлось поехать к ним
Уважаемый владелец авто, раскройте стоимость мотора, плиз?
Новый 850
Бу 350+
С этими моторами злую шутку сыграла 8-ст акпп, которая держит очень низкие обороты двигателя, в итоге не включается прожиг экологии. Это автомобили для трассы, для скорости 130+, тогда все живёт долго.
Для города лучше покупать бензиновые.
И вообще, в последнее время практически все производители стали делать одноразовые автомобили, чтобы ездили до первой серьёзной поломки. Чтобы не ремонтировали, даже болты теперь приваривают... пипеац
@@Aristocrat_Aristo ну да, давно ушла эпоха моторов милионников
@@Aristocrat_Aristoвсе в городском режиме нормально прожигает, может если совсем короткие поездки до садки на постоянной основе тут могу еще согласится, прожиг от скорости и оборотов не зависит неоднократно проверял наблюдая через карсканер
@@ВладимирИванович-в2с а от чего зависит, от передачи и стабильности оборотов
?
Вывод один: нукуй не нужен этот Махав.
А как выхотите сохранить гарантию на мотор если вы егры заглушили и сажевый выпелили и програму поменяли под это?
Это с мочевиной-паралельный импорт. Никаких гарантий нет
@@ПавелТалялев вы видео смотрели вообще? Они купили бу мотор с гарантией от продавца и вырезали все что захотели
@@ПавелТалялев вы видео смотрели, они купили бу мотор с гарантией продавца
Я давно для себя решил, что дизель с сажевым фильтром лучше себе не покупать, а с мочевиной и подавно. Двигателя не видно за всякими экологическими нахлобучками.
Новый можно брать смело. А вот б\у, да после таких владельцев... у нас многие машины умирают уже у первых владельцев.
@@tarapulka100 ну вот у человека был новый
@@IvanUskov да, и он решил что он умнее инженеров на заводе. Меня поражают люди, которые покупают новые авто и выкидывают из него кучу дорогостоящих деталей. Как инженер по образованию (хоть по компьютерам, а не ДВС), я в полном недоумении.
@@tarapulka100 а вы в курсе, что на многих дизелях прожиг сажевого на стоковой прошивке может добросить до литра саляры в картер? Про это даже в инструкциях, оказывается, пишут. Вобщем, в топку современные дизеля, там экология уже граничит с абсурдом.
@@IvanUskov в каких таких инструкциях? Примеры, пожалуйста, автомобилей и двигателей.
Мне нравится 😂😂😂 запчасти можно возить и зарабатывать 😂спасибо сунь вынь😂😂😂
Купите Porsche, или Audi, их не нужно ремонтировать
@@Oemzap и этим тоже будем возить))
Спасибо за Вашу работу! Вы грамотный и толковый мастер! Для себя сделал вывод, очень сложный и мудрёный мотор. Сейчас понимаю, что покупка Санта Фе с мотором 2,2 было правильным решением.
Да, 20 к, а как Вы хотели.
Это время.
По божески. Спасибо Анатолию, что он возился.
P. S. Я бы, после подъёмника сразу бы его отправил восвояси. Я бы даже сумму ремонта не стал бы оговаривать.
Анатолию респект, как обычно.
Все относительно
Тогда лучше ремонтом авто и не занимайся, горе ремонтер.
Лампа новоя и без провода? 🧐Ну это вообще круто 😂😂😂
А почему не сказать цену двигателя, что такого-то в чём проблема-то?
Молодцы!
Три года назад полетела коробка Киа Соренто дизель двигатель D4HB хотел купить новую узнал цену и ох... 1000050 цены на корейцев просто зашквар отремонтировал за 250000 и в люди ) купил Тойоту и живу спокойно.
Не ломается тойота никогда? 😂
@@ЮраТаев-м7юда
40:35 Подскажите пожалуйста, где в СПб поменять грм, d4hb. Пожалуйста, проверенного, с руками из плеч.
Ангри - карс.
@@СергейШашуркин Спасибо.
Прошу простить автора, мастера за такой вопрос. А другого двигателя контрактного не было в наличии? Нагары тут и там, отломано тут и там. Двигло видно после ДТП, где гарантия вообще что он тоже не сдохнет.
В Москве было два мотора, этот самый лучший
Есть набор для вакумирования системы охлаждения,создаешь вакуум и посредством разряжения охл жидкость поступает в систему
А зачем?
Просто в радиатор антифриз заливаешь, ну можно потом в р. бачок долить.
Проблем нет.
Zj 4.0😂
Это что нужно заправлять, чтобы такой нагар был, за 30.т пробега, печнуху?
Китайцы в ближайшем будущем еще и не такие рекорды покажут
Капец,как это всё запомнить и ремонтировать😢
Охлаждайку можно залить под вакуумом, есть фирменные при способы для разных марок. Я видел в ютубе ролик ,не помню марку . погуглите.
Доброго....У У Вас профильный сервис по корейцам, или и другие марки обслуживаете?
Что-то с пробегом там напутано. На 39:42 время работы мотора 4860 часов. Те средняя скорость была 2.7 км/ч
Время работы мотора включая его работу на холостых. Не от пробега.
Вывод прост: не надо на новой машине отшивать мочевину и клапан егр,вырезать каталики и сажевые фильтры!
когда они сломаются тогда и лезь туда
Добрый день Анатолий, подскажите на каком пробеге нужно вырезать каталки и сажевый на мохаве2017г.?
Привет коллеги!) Точно такой же мне завтра предстоит разбирать(. Со слов клиента - Вечером пригнал домой, заглушил а утром уже на запускается)
По ошибкам Лаунч показал слет вин номера с ЭБУ и отписались все форсунки. Масло двс двойной уровень. Клиент сам пытался запускать , крутил постоянно.
У меня два вопроса.
1. Нумерация цилиндров не изменилась? Все также как на предыдущих моделях?
2. Про отключение SCR на 50км лаунчем прокатит? Нужно вообще это делать?
Пробег 10.040км. Спасибо за видео! Подписался.
Нравиться мохав. Подскажите какого года стоит брать мохав старые или новые
Существует вакуумная замена антифриза охлаждающей жидкости без воздушных пробок.
Я выбираю бензин, никакой экономии с дизелем.
4:40 что если поломанный кусок окажется под цепью?
По экологии не понял. 16 грам это плохо? У меня d4fb до 20 доходит потом прожигается и все норм...
34 тыс.? И так загажен ! Может 134ткм?
Карнивал 2.2 , именно при 14 гр сажи у меня включается регенерация, карсканер отслеживаю.
Тут нужен свап на японский 1 или 2 gr, и газ чтобы все было по феншую 👍
На задней печке должен быть штуцер прокачки антифриза
Нету, там такого.
Нормально вы комменты подтираете)
Это говорит о том, что лучше в этот сервис не обращаться
@@olegrodin3677 но тут и камменты тоже блещут порой. Почитай, я думал шутка сначала, но люди уверенно пишут то, о чём не имеют ни малейшего.
Правильно будет заходит
Нужно ли убирать ЕГР соответственно с прошивкой? Интересно ваше мнение!
Обязательно
Дурная голова рукам покоя не давала. Результат закономерен. Вот и вся причина, кто хочет ее знать.
Анатолий подскажите есть смысл на полисад 2,2 дизель мострячить второй топливный фильтр с соренто прайм?
Я видел как делалали при помощи вакуума
Почему удаляете экологию?
всё нормально с видео но звук у вас ужасный то громко то тихо исправляйте
Какое масло льётся
Купите установку для заправки системы охлаждения, и никаких воздушных пробок,ву а ля.
Зачем удаляете сажевый? Я на соренто прайме 7 лет езжу 200 тыс пробега и ни каких проблем с ним
Пробек контрактного мотора не сказали
Контрактный мотор, видимо, с большим пробегом
Тоже не понял 30 т или 300 т пробега😊
30@@andregor0708
Вроде звучало про 200 тысячи пробега на море, хотя он уже евро 5 так что вполне реально.
@@andregor0708не хочешь контрактный бери новый никто же не заставляет брать контракт
Здравствуйте. У вас можно отключить всю экологию в том числе и сажевый фильтр и прошить новую прошивку без экологии?на мохав 2023г
Да, можно
В чем причина поломки!!!!!!?????
На каком адресе вы проводите съемку?
так в итоге какой пробег у контрактного движка?
Контракт прошел тысяч 150
Пред надо поднять, может поможет
Современные двигатели всё больше обрастают проводами и шлангами, скоро как на самолётный двигатель, будет выглядеть мотор на машины. Прогрес😊.
А по гарантии почему не чинят
По какой гарантии? 😂
Это на всех моторах евро 6??. Подскажите пожалуйста
Да. Практически. На всех дизеля с евро 6. На той ах прадо 150 мочевина это первое из за чего машину быстрей пытаются продать.
это когда на прадо 150 мочевина пошла?
Это когда лень снимать вместе с Акпп
Ура, я отшил мочевину и сэкономил на ней! И на мотор новый сэкономил, и себе на рак легких до кучи
😅😮😮😢❤😂🎉❤🎉😊
А не проще было снять весь силовой агрегат на подрамнике и потом уже разъединять мотор и коробку, имея удобный доступ?
А мохав разве не рамный? Там кузов с рамы скидывать надо, работы больше.
@@ВалентинСолдатов-г7р я не в курсе, поэтому спросил
А когда 1 Ая часть была? Или я что то пропустил?🙄
Ленин умер тоже...
Причина что ?
Тоже интересно сколько стоит контрактный мотор?
уже ответили 850 новый, 350 контра.
Зачем на новой машине удалять экологию....? Зачем вырезать сажевик-он же не забит! У вас что на геном уровне: Чем выше горы,тем ниже приоры.
А вообще машинка дилерская или из Кореи привезли?
вы бы на гарантийной машине, в случае поломки, поехали бы в сторонний сервис?
@@filfil8505 Я что об этом спрашивал что-ли?
@@Avto_iz_Korei_Yaponii Давайте попробуем еще раз. Вы бы выложили 850тр, за замену мотора, на гарантийной дилерской машине? Заткнули ей ЕГР, прошили? Был видос как на новом чери 7 про сломался вариатор и чел приехал в хачсервис. То же шел спор - почему не к дилеру, новая же? Ответа два - либо сам сломал, либо не дилерская.
Мочевина это конечно шляпа особенно зимой. Но судя по видео с проблемами после отшивки удалять ее нельзя.
Привет всем с ЯМАЛА
Он сказал поехали и нажал на газ!!!
Блин почему так быстро растет сажа
Неправильная експлуатация на малых оборотах, откровенно плохая солярка. Тут ещё первичный егр подмешивание выхлопа перед турбиной что вообще садовая вещ.
Машина не на гарантии что ли?
Я думаю просто мочевину криво отшили, прожиг не шел нормально судя по остатку сажи, вроде только прожиг прошел а ее 14г., да и егр глушить без удаления сажевого так себе история, а тут два егр
вообще их трогать нельзя
Тоже думаю все дело в прожиге , слишком замороченные моторы пошли , залезли кривыми руками , вот итог
Кудесник может ты не правильно мотор вынимаешь? Как брюки через голову одевать.
Спорить не с кем не буду. По своему опыту скажу , на еб,,,,,ся я с этими корейцами , тоже и на двигатель наматывался и ещё много чего интересного. Купил епт китайца и забыл про проблемы 😂. Яб наверное в эти деньги взял H9 Хавал на бензине турбо двушку, и в свисток бы не свистел - катался бы себе в удовольствие. Опять повторяюсь сугубо личное мнение.
Сколько стоит такой китаец новый?
От 4.4 лям
@@ЮраТаев-м7ю всё зависит от канала поставки, если рассматривать такой же вариант как у Mohave а это с большой долей вероятности - параллельный импорт. То и Хавал с Китая будет в пределах 4млн.
При отключении экологии оставлять кат не лучшая идея.
На первых Мохавах сажеаогоо вообще нет, но катализатор стоит и ноль проблем.
Немного одного не понимаю , а где же гарантия от дилера ?.
Пригнал с Кореи.вот и нет гарантии.не покупал он у Дилера
👍В итоге сколько влетело хозяину авто? И будет интересно и за чего сдох мотор грешу на эту экологию мать еë эти😂!
Это делают роботы и 100 человек,,, а тут фигачит….
Когда у нас в России научатся обслуживать современные дизеля, развитый мир будет уже летать на Луну...
Ваш развитый мир на луну якобы уже слетал а 1969-м году 😂 Жаль только , что слетал в павильонах Голливуда 😂😂😂
@@rock-climber не угадал! Наш развитый мир луноход на Луну забросил!!
Хотите чтоб вас смотрели, а основное не говорите например цена двигателя?? Смысл тогда смотреть?!
Отшивая и удаляя ВЫ берете на себя ответственность за дальнейшую жизнь этого двигателя. зачем ВАМ это надо?
Словарный запас хромает.
Охладитель егр а нужно тоже удалять, оставляете лишний радиатор.
Двигатель как из фольги сделан.Корейцы намудрили до нельзя.Из видео я понял одно надо заливать качественное масло и бензин и ТО проходить регулярно в нормальных сервисах .Видно ребята профессионально занимаются ремонтом определенных марок автомобилей,а то в последнее время сервисов развелось и берутся за ремонт от запорожца до мерседеса.
Из видео понятно что Киева как была гавном так осталась им
Выключил на 4.50. Люди пишут, что даже дефектовки не было... какие-то вы шарлотаны. Хотел к вам на ремонт приехать, но , пожалуй нет
Алтуфьево