Езжу на белом иже 412, он 89 года,простая и неприхотливая машина для наших убитых рязанских дорог.Лайкос за видос,радует что в свете нынешних цен на автомобили,начнут восстанавливать позабытые раритеты советских времён,которые переживут новых китайских турбированеых полторалитровых одноразовых шушлаек.
@PheliX-2503 у меня канал создан раньше, чем вышеупомянутый и видео естественно раньше я так же выкладывал, только не так активно, поэтому фантазируйте дальше)
Классная покупка , и места класс.....А умники наверное Цибульского не смотрят .Каких он мертвецов оживляет.А москвич вообще интересная по конструкции машина а движок вообще супер .Нужно с умом и любовью всё настроить и будет тебе счастье.
Был у моего деда ИЖ-Москвич-412ИЭ-028 1984 года в цвете Белая лилия, был хороший, не подводил, даже довелось мне покататься на нём в детстве, хорошие воспоминания о нём!
Такие движки устанавливались на самые поздние "каблуки" 2715 и вроде бы на ранние Иж-2126 "Орбита". На 412 вроде бы с завода их не ставили, хотя в последние годы он шел малыми партиями и по остаточному принципу туда могли впендюрить что угодно.
Респект тебе и уважуха ,уминня 6 москичей.я любитель таких авто.несмотря на то врем'я что уназ враждуучи держави ми заодно слов'яни и уназ неубрать прошлое ссср
@@СынШофера если есть финансы и время , через переходную плиту втыкать жига КПП 5 ступку, или Омскую без всяких плит с оды, но она похуже, немного шумки, пошаманить мотор, Солекс карб, бесконтактное зажигание, литье и пушка гонка!
Был у меня такой же Москвич 412 ИЭ 1996 года(тоже красного цвета), мотор только обычный 412й, под 93 бензин. Аппарат для своего времени неплохой: за рулем намного удобней Жигулей, руль легче. Мотор уфимский когда отрегулирован как надо, "давал за щеку" жигулевскому. Вот только поганая КПП со своими огроменными ходами и низкой надежностью все портила. Также система отопления салона, мягко говоря, плоховато работала, сход-развал на ИЖе мало, кто брался делать. Продал я его в 2008 году, взял трехлетнюю Оду ИЖ 2126 с 1,7 "уфимцем". Так та могла уже спокойно тягаться со всякими "пацанскими" 2108-09. Тоже неплохой ИЖак был, вот только "сборная солянка"... Уже девять лет езжу на корейских машинах, но своих первых ИЖаков не забываю, спасибо за видео, ностальгия нахлынула...))🤝🤝👍
Да, есть кое какие моменты. Просто нужно полностью разобрать, поварить, отрихтовать пошпаклевать, покрасить, перебрать движок, может и сделать капиталку. Сделать салон, ходовую. А так в принципе делать нечего, очень хороший.
Я надеюсь дожить когда закончится для моей страны чёрное время,и настанет светлое время рассвета,и восстанут из руин как птица феникс, АЗЛК, ЗИЛ,Сталинградский тракторный,липецкий алтайский,да много всего из того что порушил несменяемые со своей братией.
Надеется он дожить)))). А кто делать будет? Дядя придёт и сделает пока ты дожидаться будешь? Кто должен это восстановить? Наши придут и помогут? Так вот если сидеть и ждать, то можно и не дожить. Наши не придут! Наши это мы с тобой и все вместе! Брать нужно жопу в горсть и начинать, каждый сам с себя!
@@Владимир-в8р4с Ты сам давай не плошай, сухари суши. Гроза в лукошке. Деятель с образованием. Ожидай дальше. Хотя если дело так пойдëт как сейчас. Хрен ты доживëшь до хороших времëн. Либо утонешь, либо от ужжаливания сдохнешь. 25 он мне кайлом обеспечить собрался))). Клоун. Я тебя на первом судилище опровергну по всем двенадцати призумпциям.
Сталинградский тракторный , это что вы серьезно ? Вы бы поработали с десяток лет на ДТ -75 на этой железной повозке. У нас в колхозе кто работал на этих монстрах редко до пенсии доживал. Зимой холод жуткий летом жара адская шумоизоляции никакой . Все трактористы ходили в вонючих от солярки фуфайках. Так что дядя де увидишь ты уже возрождение того что никому не нужно.
@@ТамараПавловна-н5н Какой там ДТ. Он на старости в мусора собрался😆. Такие могут только паразитировать на плодах человеческого труда. И не пишите ему, он комменты удаляет, а так я ему ответил как надо. Только он снëс. Чмо))).
У меня в огороде 10 лет стоит заз 968 86г. За 10л один раз колеса подкачал. Железо еще не собралось гнить. Руль рассыпался. Он донор с хорошей ходовкой и остальными запчастями, но кузов покоцан. В сухом месте стоит ушастый 76г
Отличный аппарат сам держал в хозяйстве машина супер тяговитая для леса и рыбалки ездил в горы броды брал потопил просушил и дальше в путь простой и надёжный аппарат зимой только прохладно дороботка и как на иномаре
Померяй компрессию, если в норме, меняй свечи (без резистора жигулевские только, 20-е москвичевские каптятся), крышку трамблера и провода (лучше тесла 2108). Заливай только 95, старый слить. Карбюратор чистить, проверять жиклеры на соответствие модели карба, и проверять на подсосы воздуха карб, и впускной коллектор, регулировать карб (винт качества должен при закручивании по часовой глушить двигатель).
Работал на таком. Подвеска у него, если налажена, просто идеальна. Очень энергоёмкая. Шаровые не вырывает как на Жигуле. Сход-развал на сервисе. Мастера постоянно плевались Поэтому перед визитом всё всегда перебирал и резьбы мазал графиткой. На заводских шинах (высокие) дорогу вообще не поймать. Долго ломал голову, думал геометрия нарушена. Потом поменял шины вкруг 165/80/R13, всесезонка тогда была и машина стала управлятся как иномарка. Если не брать мелочи во внимание, от машины хорошие воспоминания.
@@ugor58 На запоре подвеска ещё лучше чем на Москвиче. Т.к. независимая. И стиральную доску глотает на ура при отличном дорожном просвете. И я говорю про автомобили поддерживаемые в исправном состоянии.
Спасибо за видео дружище! Смотрел уже твои некоторые ролики, и обзор на убитенький 2140.Владел когда то кроуном, последний рамник в 141м кузове, и ты прав, по плавности хода мало кто сравнится с москвичем, едет на много лучше большинства иномарок, сравниваю по плавности хода примерно только с кроуном. Самому нравится больше 2140,по стилю. А это москвич действительно хорош своим мотором, да и цвет прикольный, молодец что забрал, промой и настрой карбюратор, настрой клапана, зажигание, провода, свечи хорошие, и он попрёт, если конечно компрессия есть, и клапан какой-либо не прогорел. Померь всетаки компрессии ещё. Ждём видео. Кстати ты откуда? Привет с Бурятии, г. УЛАН-УДЭ!!!
Автор не слушай никого, потихоньку сделаеш одно другое,я тоже недавно 2140SL купил,надо подворить но ничего,это лучше чем бухать. Накачаных шин и полного бака вам!
Да я спокойно воспринимаю любую критику и продолжаю заниматься тем, что нравится))Спасибо большое! Поздравляю с покупкой! Пусть Москвич дарит кучу эмоций!
Был 412, если точнее штуки 3! Торпеду ставил от 2140 люкс, бак топливный от запорожца становится как раз за сиденье заднее вертикально, родной бак верхнюю часть вырубал, делал под запаску! Для своих лет машинка нормальная была! Сейчас бы тоже покатался! Посадка за рулем и сиденья лучше всяких Жигулей!
@@СынШофера я так делал 16 лет назад! Белорусский колхоз стайл))) зэпорвский бак прям четко за спинку становится, чуть переделываешь только заливную горловину! На повседнев скоро начнет вымораживать кулиса КПП...
Был ижевский универсал. Мотор откапиталил, новая поршневая, карб, грм и т. д..... Заводился до -25С и валил 147км/ч...там все просто, как трусы Там фишка - лопается моторный щит, где привод на карб. И от этого заслонки не полностью открываются
Если педаль тормоза колом, то это скорее всего не шлангов проделки, а вакуумного усилителя тормозов. Из-за вакуумника вполне может быть подсос воздуха и троить двигатель.
Дружище, знаю и помню я этот москвич, в прошлом году в конце июля, начале августа продавлся он на Авито за 25 тыс руб с торгом. Предполагаю рублей за 18-20 его отдали. И не очень то мне верится что тебе его жалко стало, говорю прямо ты его взял что бы запилить контент и хайпануть на ретродрочерах. Ещё два три видео выпустишь с ним. Ну а потом в конце последнего видео скажешь что продаёшь за +100500 мильëнов, потому что это ретро и очень редкий москвич. Сейчас много разных юношей развелось купят советское корыто за 25-30 т.р., с баллончика подкрасят, в салоне после дедушки приберутся, креативное описание на Авито состряпают, с главными фразами "Вид имеет" ,"Притягивает взгляды", " Капсула времени ", "Двадцать лет стояла ", " Бережное хранение",к купленной цене припысывают нолик, и полученное число умножают на два. Порядка пяти-шести автомобилей я знаю, где владельцы их продали за 35-40т.р, а через неделю эти машины всплывали за 450-500т.р., некоторые и сейчас висят в продаже. Перекупы 2000х против них в сторонке нервно курят. Да, а зачем диски то в чёрный цвет красить собрася? Никогда в жизни они чёрными не были. Покрась в такой же серебристый цвет эти диски, гораздо красивее будет смотрется.
Его продавали совсем за другую сумму, таких цен давно нет, обычно такие цены пишут для привлечения внимания, я знаю за сколько его продавали и за сколько в итоге купили)) Я Вас прекрасно понимаю насчет юношей, но у этих юношей познаний ноль и маслать они не будут Москвич, с утра до ночи, потому что не умееют этого делать, у них другие цели. Если бы мне нужно было его продать, то я бы его просто продал. Диск в черный, нужно один покрасить, потому что все остальные черные, черные ему очень идут.
@@СынШофераесть ещё такие цены, ровно неделю назад 8.04.24г на Авито в Воронежской области выскакивает иж 412 ярко-красный за 55т.р., сразу же звоню, состояние ну получше вашего, хозяин говорит за 35 отдам. Я ему говорю завтра после работы подъеду. На следующий день звоню, а он говорит я его уже продал. Спрашиваю по-честному за сколько? Говорит за 28 отдал. Те ухари деду по ушам проехались, жути нагнали, что там ремонта на полтинник. Но самое интересное, на следующий день он в соседней области всплывает за 85 т.р. Скриншоты сохранил обоих объявлений. Скажешь я тоже перекуп? Нет. Я ищу именно себе , для участия в "гонках на Москвичах" в Подмосковье проводится. Подумать только,лет пять семь назад они и даром ни кому не нужны были. А теперь благодаря блогерам ценник в космос стремится на эти машины.
@@oldschool2643 Я Вам так скажу, если там был Москвич лучше, чем на видео, то 85 тысяч, это цена подарок. Все подорожало, минимум в два раза, будь то Москвич или штаны в магазине, поэтому блогеры тут не причем) Про гонки знаю, посещал их в этом году)) Желаю Вам найти хороший Москвич, от хорошего хозяина и поучаствовать в гонках, там увидимся и познакомимся)
Всё правильно отжег... Москвичей этих валом... Но никто нормальный его не купит... На него и Волгу запчасти были дороже ( до февраля 22 года) чем на Соляриса.
@@АлексГо-е9р Да какой солярис, о чем Вы? Кому он нужен тут) Для нас это не повседневный автомобиль, это хобби, от которого мы получаем удовольствие, а не перевозим пятую точку, из пункта А в пункт Б.
Ты слышал такое понятие - РЕГУЛЕРОВКА , так вот его ( москвич ) надо отрегулировать , трамблер и карбюратор . Тормаза ПРОКАЧИВАЮТСЯ , ничего не выбрасывается , не ЛЕНИСЬ , там делов- на один день .
Был у меня такой 93 года. Короба на юге даже начали гнить через 5 лет... Металл после 90 годов был дерьмо. Счас бы даром даже невзял. На метталоприемке у нас такие яасто можно встретить
А ещё на этом кузове по другому как то стоит передняя балка и у него не проваливается передняя подвеска как на простых кузовах. ( у меня был такой, я больше трёхсот тысяч проехал. Много что можно рассказать, писать лень. 😂)
У моего соседа был москвич с движком 1700 куб . Это поздние Уфимские моторы . Тут не инжектор , нужны голова и руки , карбюратор , трамблер , клапана , цепь отрегулировать , это надежный мотор , у меня был 1500 куб .
Ввиду того, что автор видео пожаловался на то, что педаль тормоза очень тугая, не продавить, думаю проблема в вакуумном усилителе привода тормозов и возможно это причина троения мотора, ведь вакуум берется с впускного коллектора. Была у меня пятерка жигули и проблема была в в усилителе тормозов, после замены которого все стало норм. И жим педали тормоза полегчал и мотор стал ровно работать. А такой движок на москвиче вижу впервые.
@@СынШофера конструктивные отличия имелись, это масляный фильтр как на ВАЗ, блок цилиндров без лючка рубашки охлаждения, посадка гильз в блоке цилиндров без медных колец. Так же есть сливная пробка охлаждающей жидкости, с правой стороны, в районе трамблёра. Ещё ГБЦ там другая, с обозначением 248, в чём отличия от простой 412-ой не могу сказать.
@@СынШофера да не за что. Да и забыл упомянуть про маслозаборник, он в отличие от полторашки меньшего размера, он от мотора 1,7. И генератор стоял 6661.3701 на 60А, он тоже Москвич-2141. Тогда видимо на заводе всё унифицировалось с Москвич-2141 и ИЖ-2126.
ЖКрасава спас авто..и дал новую жизнь ему🎉🎉🎉🎉у меня тоже зеленый с нкелем 88 года...Астана казахстан...у нас мало любителей рэтро..москвичей..а мне нравиться поведение москвича и звук матора его...не жигулей🎉🎉🎉🎉жаль нету мастеров по обслуживанию у нас...и гаража своего чтобы с ним загиматься...приходиться многое самому..делать....пробег 89 тыс..говорят дв ходят до 300 тыс без проблем...дв работает как часы..давление на горячую почти 4🎉🎉🎉4
Устранить кое-какие моменты и будет всё в лучшем виде.Хотя и так он вызывает массу приятных эмоций.На счёт мотора ,да интересный вариант, я как то чуть было не купил ,,пирожок" именно из-за такого мотора
У меня был двигатель 1.8 85 л.с. под аи-80 ! А на аи- 92 он был как ракета!!! Стрелка спидометра постоянно лежала на ограничителе! 160 км/ч дальше скорость не мог замерять коробка была от Жигуля!😊
Коллега купил такой же. В родной краске, в идеале. Только вместо родной коробки поставлена фИАТовская ,через плиту, и отопление переделано по уму. Карбюратор поставил ВЭБЕР и электронное зажигание. Перебрал всю подвеску, привезли из Турции, под заказ. Ездит круглый год, горя не знает.
Тут стоит нижний термостат, авто прогревается очень быстро и на удивление в нем очень жарко, были тут заморозки, как раз испытал печь, понятное дело не -20, но руку к печке поднести невозможно, обжигает.
Странный выбор, просто не понятно кому сейчас эта машина нужна . Конечно вопрос цены самой машины и запчастей, но комфорт ,безопасность и прочее.... Была Ауди А4Б5 1997 года после жигулей,москвича. Это небо и земля
@@АлександрЕгоров-б7х ага, а ещё в прошлом подтирались газетой, курили самокрутки и мастурбировали на дедушку Ленина. Теперь возвращаться назад к этому гавну? Может хоть поездим на нормальных машинах , а не на старом ведре с гайками прошлого века.
С нынешними конячими ценами на авто эти автомобили будут востанавливатся и люди будут ездить на них потому что не у всех будут деньги на современное авто спасибо фидклю кастро
Тормоза дубовые скорее всего вакумник не работает, потому что шланг который идёт от коллектора потрескался...,и поэтому троит...а на заднем крыле,скорее всего будут дырки!
@@СынШофера ну какие и сколько может быть моментов я знаю, в свою бытность и молодость,я имел ижевский 1984г и азлк 1980г ,и как говорится после того как купил,нужно влезть в карбюратор а вылезти из выхлопной трубы...А в целом на то время когда я их имел очень хорошие машины были!
@@СынШофера а так всегда, когда покупаешь б/у автомобиль,если хочешь быть в нём уверен, что он в любой момент заведётся с пол тыка, (а у меня они так и заводились) и довезёт тебя из точки А в точку Б,раньше то эти автомобили были не для выгула в тёплую погоду.
Сразу видно 90-тые, бампера крашеные. Был у меня ИЖ-КОМБИ, автомобиль неплохой, за 25 лет не подвел ни разу, прошел 280 тыс., но очень вялый двигатель. Не помогали никакие регулировки, при скорости за 90 начинал жрать бензин в три горла, но всё вспоминаю с благодарностью.
А что необычного в этом моторе? Обычный УЗАМ, только на 100 кубических сантиметров больше. Был у меня москвич с таким мотором. Едет он по бодрее, полторашки, но четырехступки ему не хватает.
Почитал - все зависит от хозяина, у меня был в свое время...в движок не ", лазел"в транснмиссию то же.... Пробег был под сотку, за тридцатник, что наездил, амортизаторы, резинки, наконечники, вобщем подвеску с разу перетхнул. И пока продал..... "Москвич" для того время был хорошей машиной....
@@СынШофера Уважаемый,у меня,в середине 2000х годов,был обычный 2140,из 1986 года,родом и на его обычном 1,5л моторе-был установлен такой маслофильтр,от Жигулей,через какой то переходник,устанавливавшийся на заводе или возможно его было установить и самостоятельно,купив в каком то Авто-магазине!Я-был третий Хозяин,у этого своего 2140 и тот фильтр Жигулевский,возможно,был установлен вторым Хозяином,когда он делал ему-Кап-ремонт,в те времена,незадолго до продажи этого 2140,мне!
@@СынШофера с завода были полторашки и 1.6...и то последних сделали с гулькин хрен. А 1.7 и 1.8 с завода были только 41 космичи... Да и то не сразу. Двушки были рено с завода. А поршневыми играться никто не запрещает.
У меня бил москвич иж завода отличная машина на то далекое время но тикупил каку" просто кимно такие здаются на металлолос то,ная цена ему 3200 гривент т.е.80 долларов не больше
Классный автомобиль москвич очень хорошее состояние машины красивый автомобиль класс но а цена у каждого хозяина и у каждого автомобиля своя цена по нашему региону москвич в таком состоянии максимум 100 тысяч рублей ну а если добавить ещё 200 тысяч рублей то можно найти и купить автомобиль состояние завод после реставрации но там будет всё идеальный вариант удачи вам класс что спасли автомобиль ❤❤❤❤
@@Seidgent дорогой друг,я и не сказал что аналогично Раньше просто было интересно.Форсировали этот мотор до беспредела,прокачивал гильзы,ставил волговскую,уазовскую с головкой сутками напролет еблись,шорошили шлифовали каналы,,седла сам точил,калил.Даже газоновскую ,правда колено не выдерживало долго,но пёрло дуром
Усилитель тормозов - штука коварная. Если начинает пропускать воздух, то ли через дырявую диафрагму, то ли хз от чего, но после этого прогорает поршень третьего цилиндра. От работы на пере обедненной смеси. С сапуна дым , хуже чем из глушителя. Это типичная болезнь Москвичей.
Я купил в 90 хх фрезерный ,и поставил на поток изготовление переходных плит ,на жигулевскую коробку.Коробки менял народ на жигулёвские ,потому что родная коробка ,полный пипец.
@@АлексейМерзляков-в4р Вы же не читаете про меня в газете, а смотрите на современных устройствах, через интеренет, это все блага цивилизации, это удобно и экономит кучу времени, чтобы найти такую библиотеку, где будет информация про этот двигатель, нужно будет потратить кучу времени, да еще и средств на дорогу. Поэтому Ваши слова про "поколение..." считаю тут не уместными))
На очиститель карбюратора❤️
Сбер 2202201041353810
Езжу на белом иже 412, он 89 года,простая и неприхотливая машина для наших убитых рязанских дорог.Лайкос за видос,радует что в свете нынешних цен на автомобили,начнут восстанавливать позабытые раритеты советских времён,которые переживут новых китайских турбированеых полторалитровых одноразовых шушлаек.
Сколько мы по Рязанским дорогам на запорожцах проездили...Спасибо за поддержку!
Да такой москвич попался хороший. Как раз то что надо, ковыряться с ним и наслаждаться
Уже три дня с ним в обнимку ❤️👍
У отца был ИЖ-2715 с таким мотором. Чудо-аппарат был!
@@Sakmara_Orenburg раскроем потенциал двигателя и узнаем как он вообще себя ведёт, очень редкий зверь 💪
@@СынШофера , он Вас очень порадует😉
Вот именно, что ковыряться😢
Либо я сошёл с ума, либо так сильно прёт ностальгия, аж мне нравиться в этой машине все, даже разболтовка колёс. 😵💫
@@РамильФаздинов это нельзя объяснить, но нам это нравится 👍 Заходите на канал, там очень много видео про этот Москвич👍
Ему контент придумаь надо было,чтоб смотрели.Увидели у " Москвич на Москвичах" и давй пвтопять за ним. Подписчиков не знает чем првлечь😂
@PheliX-2503 у меня канал создан раньше, чем вышеупомянутый и видео естественно раньше я так же выкладывал, только не так активно, поэтому фантазируйте дальше)
Классная покупка , и места класс.....А умники наверное Цибульского не смотрят .Каких он мертвецов оживляет.А москвич вообще интересная по конструкции машина а движок вообще супер .Нужно с умом и любовью всё настроить и будет тебе счастье.
@@Теплохолод-и7х я его очень быстро на ход поставил, смотрите другие видео про этот Москвич👍
Двигатель ураган просто💪
Уважаю людей которые не ломают, убивают, портят такие тачки, а восстанавливают) Берегите эти тачки - таких больше не делают.
Спасибо за добрые слова, жму руку 🤝
@@СынШофера а вы ещё на них молитесь
Ломают дебилы сами никуда не годные разве только на собачий корм.
Москвич ❤красный , цвет прекрасный, вид имеет, это классно😊
Вот это рифма! ❤
У москвичей и у ижей есть одна особенность, если вакуум тормозов имеет подсос, то движок начинает троить на четвёртом цилиндре.
Или при нажатии на тормоз его начинает колбасить,а на хх будет стабильно работать
На Волге тоже троит
Было на моём 2137 такое,заглушил отбор на коллекторе на вакуум тормозов и ездил 2 года пока не отремонтировал вакуум
@@имя-л7ь у меня,у мастера на Грейт Вул тоже такая же хрень была, шланг вакуумный лопнул и движок тоже колбасило
Был у моего деда ИЖ-Москвич-412ИЭ-028 1984 года в цвете Белая лилия, был хороший, не подводил, даже довелось мне покататься на нём в детстве, хорошие воспоминания о нём!
Спасибо за комментарий, всегда ценю такие истории!)
@@СынШофера и вам спасибо за видео!
Такие движки устанавливались на самые поздние "каблуки" 2715 и вроде бы на ранние Иж-2126 "Орбита". На 412 вроде бы с завода их не ставили, хотя в последние годы он шел малыми партиями и по остаточному принципу туда могли впендюрить что угодно.
Моему 412 почти 40 годиков. В одних руках и в родном окрасе - бережная эксплуатация и в состоянии идеал. Есть другая машина, но он для души.
Жму руку! Берегите его! Москвич в наше время, только для души!
Аналогично.
Переживет ещё те иномарки которые только с конвейера выехали 😅
При хороших руках и хорошем хранении и Т-34 переживёт 👍
Это вечный аппарат! В хороших руках ВСЕГДА на колесах!
Всегда довезет до дома)
Респект тебе и уважуха ,уминня 6 москичей.я любитель таких авто.несмотря на то врем'я что уназ враждуучи держави ми заодно слов'яни и уназ неубрать прошлое ссср
Спасибо огромное❤
Как машина выходного дня даже огонь!
Да хоть на повседнев!)
@@СынШофера если есть финансы и время , через переходную плиту втыкать жига КПП 5 ступку, или Омскую без всяких плит с оды, но она похуже, немного шумки, пошаманить мотор, Солекс карб, бесконтактное зажигание, литье и пушка гонка!
Был у меня такой же Москвич 412 ИЭ 1996 года(тоже красного цвета), мотор только обычный 412й, под 93 бензин. Аппарат для своего времени неплохой: за рулем намного удобней Жигулей, руль легче. Мотор уфимский когда отрегулирован как надо, "давал за щеку" жигулевскому. Вот только поганая КПП со своими огроменными ходами и низкой надежностью все портила. Также система отопления салона, мягко говоря, плоховато работала, сход-развал на ИЖе мало, кто брался делать. Продал я его в 2008 году, взял трехлетнюю Оду ИЖ 2126 с 1,7 "уфимцем". Так та могла уже спокойно тягаться со всякими "пацанскими" 2108-09. Тоже неплохой ИЖак был, вот только "сборная солянка"...
Уже девять лет езжу на корейских машинах, но своих первых ИЖаков не забываю, спасибо за видео, ностальгия нахлынула...))🤝🤝👍
Спасибо за такой комментарий, всегда с удовольствием читаю подобные истории из жизни 👍👍
@@СынШофера 🤝
Да, есть кое какие моменты. Просто нужно полностью разобрать, поварить, отрихтовать пошпаклевать, покрасить, перебрать движок, может и сделать капиталку. Сделать салон, ходовую. А так в принципе делать нечего, очень хороший.
@@user-cm1od3dz3m не надо мотор перебирать,он на отличном боевом ходу) Красить сейчас очень дорого, проще купить в идеале)А так работы с ним хватает)
@@СынШофера Вот и я об этом. Конфету из него сделать дорого. Просто лампичить по мере необходимости.
Я надеюсь дожить когда закончится для моей страны чёрное время,и настанет светлое время рассвета,и восстанут из руин как птица феникс, АЗЛК, ЗИЛ,Сталинградский тракторный,липецкий алтайский,да много всего из того что порушил несменяемые со своей братией.
Надеется он дожить)))). А кто делать будет? Дядя придёт и сделает пока ты дожидаться будешь? Кто должен это восстановить? Наши придут и помогут? Так вот если сидеть и ждать, то можно и не дожить. Наши не придут! Наши это мы с тобой и все вместе! Брать нужно жопу в горсть и начинать, каждый сам с себя!
@@JAWA638.5.0Tour на старости следователем пойду,образование позволяет,тебе гарантированно 25 намашешься ты у меня кайлом.
@@Владимир-в8р4с Ты сам давай не плошай, сухари суши. Гроза в лукошке. Деятель с образованием. Ожидай дальше. Хотя если дело так пойдëт как сейчас. Хрен ты доживëшь до хороших времëн. Либо утонешь, либо от ужжаливания сдохнешь.
25 он мне кайлом обеспечить собрался))). Клоун. Я тебя на первом судилище опровергну по всем двенадцати призумпциям.
Сталинградский тракторный , это что вы серьезно ? Вы бы поработали с десяток лет на ДТ -75 на этой железной повозке. У нас в колхозе кто работал на этих монстрах редко до пенсии доживал. Зимой холод жуткий летом жара адская шумоизоляции никакой . Все трактористы ходили в вонючих от солярки фуфайках. Так что дядя де увидишь ты уже возрождение того что никому не нужно.
@@ТамараПавловна-н5н Какой там ДТ. Он на старости в мусора собрался😆.
Такие могут только паразитировать на плодах человеческого труда.
И не пишите ему, он комменты удаляет, а так я ему ответил как надо. Только он снëс. Чмо))).
У меня сохранился батин "москвич"412 . 1974 года выпуска.в этом году ему 50 лет. Никто из вас не поверит, гнили, нет вообще.
Приветствую, я поверю) у меня есть Москвич постарше и там тоже никакой гнили)
У меня в огороде 10 лет стоит заз 968 86г. За 10л один раз колеса подкачал. Железо еще не собралось гнить. Руль рассыпался. Он донор с хорошей ходовкой и остальными запчастями, но кузов покоцан. В сухом месте стоит ушастый 76г
Отличный аппарат сам держал в хозяйстве машина супер тяговитая для леса и рыбалки ездил в горы броды брал потопил просушил и дальше в путь простой и надёжный аппарат зимой только прохладно дороботка и как на иномаре
Универсальный автомобиль, хочешь по трассе ехать, пожалуйста, нужно ехать по бездорожью, да без проблем)
Он и "детонит и троит",а мы прёмся, кайф! Просто и доступно!
Надо было сидеть и плакать?), до места ремонта нужно было как-то ехать.
А сейчас на этих навороченных машинах если что-то случилось,своим ходом не доедешь до места ремонта
Никого не слушай,классный Мосик!!!
Спасибо!!)Я адекватно воспринимаю любую критику, без нее никуда)Самое главное, продолжаю занимаюсь тем, что нравится, независимо от той самой критики)
цвет очень редкий редкий. Ни разу не видел вживую. Обычно светлые цвета были, ну или Комби в зеленый красили))
Были ещё пирожки иж 2715 такого цвета но будка светлая.. Светлый беж... Что-то такое.. Два таких у нас было. Один из них грузопассажирский
Да крашеный он.
Померяй компрессию, если в норме, меняй свечи (без резистора жигулевские только, 20-е москвичевские каптятся), крышку трамблера и провода (лучше тесла 2108). Заливай только 95, старый слить. Карбюратор чистить, проверять жиклеры на соответствие модели карба, и проверять на подсосы воздуха карб, и впускной коллектор, регулировать карб (винт качества должен при закручивании по часовой глушить двигатель).
Спасибо👍👍👍
Работал на таком. Подвеска у него, если налажена, просто идеальна. Очень энергоёмкая. Шаровые не вырывает как на Жигуле. Сход-развал на сервисе. Мастера постоянно плевались Поэтому перед визитом всё всегда перебирал и резьбы мазал графиткой. На заводских шинах (высокие) дорогу вообще не поймать. Долго ломал голову, думал геометрия нарушена. Потом поменял шины вкруг 165/80/R13, всесезонка тогда была и машина стала управлятся как иномарка. Если не брать мелочи во внимание, от машины хорошие воспоминания.
Самая плохая подвеска в отечественных авто... Хуже чем в запоре
@@ugor58 На запоре подвеска ещё лучше чем на Москвиче. Т.к. независимая. И стиральную доску глотает на ура при отличном дорожном просвете. И я говорю про автомобили поддерживаемые в исправном состоянии.
Спасибо за видео дружище! Смотрел уже твои некоторые ролики, и обзор на убитенький 2140.Владел когда то кроуном, последний рамник в 141м кузове, и ты прав, по плавности хода мало кто сравнится с москвичем, едет на много лучше большинства иномарок, сравниваю по плавности хода примерно только с кроуном. Самому нравится больше 2140,по стилю. А это москвич действительно хорош своим мотором, да и цвет прикольный, молодец что забрал, промой и настрой карбюратор, настрой клапана, зажигание, провода, свечи хорошие, и он попрёт, если конечно компрессия есть, и клапан какой-либо не прогорел. Померь всетаки компрессии ещё. Ждём видео. Кстати ты откуда? Привет с Бурятии, г. УЛАН-УДЭ!!!
Приветствую! Спасибо за добрые слова🤝Дел с ним хватает, все постепенно сделаю, запчастей уже купил )) Я из Подмосковья)
Автор не слушай никого, потихоньку сделаеш одно другое,я тоже недавно 2140SL купил,надо подворить но ничего,это лучше чем бухать. Накачаных шин и полного бака вам!
Да я спокойно воспринимаю любую критику и продолжаю заниматься тем, что нравится))Спасибо большое! Поздравляю с покупкой! Пусть Москвич дарит кучу эмоций!
@@СынШофера благодарю за пожелание!
Такие ДВС объёмом 1,6 ставили под конец выпуска ИЖ 412 где-то с 1996 года.
Был 412, если точнее штуки 3! Торпеду ставил от 2140 люкс, бак топливный от запорожца становится как раз за сиденье заднее вертикально, родной бак верхнюю часть вырубал, делал под запаску! Для своих лет машинка нормальная была! Сейчас бы тоже покатался! Посадка за рулем и сиденья лучше всяких Жигулей!
Приветствую! Первый раз слышу про такое решение с запаской👍Посадка в Москвиче👍
@@СынШофера я так делал 16 лет назад! Белорусский колхоз стайл))) зэпорвский бак прям четко за спинку становится, чуть переделываешь только заливную горловину! На повседнев скоро начнет вымораживать кулиса КПП...
Был ижевский универсал. Мотор откапиталил, новая поршневая, карб, грм и т. д..... Заводился до -25С и валил 147км/ч...там все просто, как трусы
Там фишка - лопается моторный щит, где привод на карб. И от этого заслонки не полностью открываются
Приветствую, я уже исправил ситуацию с карбюратором👍
@@СынШофера да, и стартер я ставил на 1,3кВт (так на нём было написано)... Возможно от 41 москвича, не проверял
@@TheSharoff стартер у меня исправно крутит, сейчас с пол оборота автомобиль запускается 👍
Пейзажик в начале ☺ - постапокалипсис ☺
да да)))
Если педаль тормоза колом, то это скорее всего не шлангов проделки, а вакуумного усилителя тормозов. Из-за вакуумника вполне может быть подсос воздуха и троить двигатель.
Все верно👍👍 Скоро будет большое видео по ремонту, там этот момент покажу.
Дружище, знаю и помню я этот москвич, в прошлом году в конце июля, начале августа продавлся он на Авито за 25 тыс руб с торгом. Предполагаю рублей за 18-20 его отдали.
И не очень то мне верится что тебе его жалко стало, говорю прямо ты его взял что бы запилить контент и хайпануть на ретродрочерах. Ещё два три видео выпустишь с ним. Ну а потом в конце последнего видео скажешь что продаёшь за +100500 мильëнов, потому что это ретро и очень редкий москвич. Сейчас много разных юношей развелось купят советское корыто за 25-30 т.р., с баллончика подкрасят, в салоне после дедушки приберутся, креативное описание на Авито состряпают, с главными фразами "Вид имеет" ,"Притягивает взгляды", " Капсула времени ", "Двадцать лет стояла ", " Бережное хранение",к купленной цене припысывают нолик, и полученное число умножают на два. Порядка пяти-шести автомобилей я знаю, где владельцы их продали за 35-40т.р, а через неделю эти машины всплывали за 450-500т.р., некоторые и сейчас висят в продаже.
Перекупы 2000х против них в сторонке нервно курят.
Да, а зачем диски то в чёрный цвет красить собрася?
Никогда в жизни они чёрными не были. Покрась в такой же серебристый цвет эти диски, гораздо красивее будет смотрется.
Его продавали совсем за другую сумму, таких цен давно нет, обычно такие цены пишут для привлечения внимания, я знаю за сколько его продавали и за сколько в итоге купили)) Я Вас прекрасно понимаю насчет юношей, но у этих юношей познаний ноль и маслать они не будут Москвич, с утра до ночи, потому что не умееют этого делать, у них другие цели. Если бы мне нужно было его продать, то я бы его просто продал. Диск в черный, нужно один покрасить, потому что все остальные черные, черные ему очень идут.
@@СынШофераесть ещё такие цены, ровно неделю назад 8.04.24г на Авито в Воронежской области выскакивает иж 412 ярко-красный за 55т.р., сразу же звоню, состояние ну получше вашего, хозяин говорит за 35 отдам. Я ему говорю завтра после работы подъеду. На следующий день звоню, а он говорит я его уже продал. Спрашиваю по-честному за сколько? Говорит за 28 отдал. Те ухари деду по ушам проехались, жути нагнали, что там ремонта на полтинник.
Но самое интересное, на следующий день он в соседней области всплывает за 85 т.р.
Скриншоты сохранил обоих объявлений.
Скажешь я тоже перекуп? Нет.
Я ищу именно себе , для участия в "гонках на Москвичах" в Подмосковье проводится. Подумать только,лет пять семь назад они и даром ни кому не нужны были. А теперь благодаря блогерам ценник в космос стремится на эти машины.
@@oldschool2643 Я Вам так скажу, если там был Москвич лучше, чем на видео, то 85 тысяч, это цена подарок. Все подорожало, минимум в два раза, будь то Москвич или штаны в магазине, поэтому блогеры тут не причем) Про гонки знаю, посещал их в этом году)) Желаю Вам найти хороший Москвич, от хорошего хозяина и поучаствовать в гонках, там увидимся и познакомимся)
Всё правильно отжег... Москвичей этих валом... Но никто нормальный его не купит... На него и Волгу запчасти были дороже ( до февраля 22 года) чем на Соляриса.
@@АлексГо-е9р Да какой солярис, о чем Вы? Кому он нужен тут) Для нас это не повседневный автомобиль, это хобби, от которого мы получаем удовольствие, а не перевозим пятую точку, из пункта А в пункт Б.
Ты слышал такое понятие - РЕГУЛЕРОВКА , так вот его ( москвич ) надо отрегулировать , трамблер и карбюратор .
Тормаза ПРОКАЧИВАЮТСЯ , ничего не выбрасывается , не ЛЕНИСЬ , там делов- на один день .
@@ЮрийМих-я5х зайдите на канал и посмотрите другие видео, он давно на бодром ходу)
дубовые тормоза-вакуумник изза него может троить
@hosttech4791 и что , не хочешь возится - любишь кататься , люби и саночки возить , а ты видать лентяй , поэтому и дизлайк ставиш .
@hosttech4791 я знаю - из - за чего тормаза дубовые , поэтому у меня они нормальные , а дубовые у лентяев , которые ставят дизлайки , что непонятно ?
Был у меня такой 93 года. Короба на юге даже начали гнить через 5 лет... Металл после 90 годов был дерьмо. Счас бы даром даже невзял. На метталоприемке у нас такие яасто можно встретить
Этот весь залит пушсалом, каждая полость, поэтому пока ещё живой)
А ещё на этом кузове по другому как то стоит передняя балка и у него не проваливается передняя подвеска как на простых кузовах. ( у меня был такой, я больше трёхсот тысяч проехал. Много что можно рассказать, писать лень. 😂)
Поздравляю, тоже не давно приобрел москвич 2140 в цвете мимоза.1981 года.
Я могу Вас тоже поздравить! Пусть автомобиль радует и дарит только положительные эмоции!)
У меня с таким ДВС был тёмно зелёного цвета, на ровной дороге 4-5 раз перевернулся точно не считал, да было это 2003 году, валил на нём дико 👍
Пока он едет как не 1.6, а как 0.6))
У моего соседа был москвич с движком 1700 куб . Это поздние Уфимские моторы . Тут не инжектор , нужны голова и руки , карбюратор , трамблер , клапана , цепь отрегулировать , это надежный мотор , у меня был 1500 куб .
Он уже шепчет как надо))
Такой ДВС видели. Москвич - мощь 👍. Спасибо за видео 👍
Спасибо за поддержку!)
Ввиду того, что автор видео пожаловался на то, что педаль тормоза очень тугая, не продавить, думаю проблема в вакуумном усилителе привода тормозов и возможно это причина троения мотора, ведь вакуум берется с впускного коллектора. Была у меня пятерка жигули и проблема была в в усилителе тормозов, после замены которого все стало норм. И жим педали тормоза полегчал и мотор стал ровно работать. А такой движок на москвиче вижу впервые.
С ВУТ есть проблемы это 100%
На москвиче гидро вакуумный усилитель
Был у меня ИЖ-2715 2000 года выпуска, там тоже такой же мотор стоял, он объёмом 1.6 и мощностью 80 л.с.
Вы уже второй кто пишет, что на пирожке был именно такой👍 Сильно от полторашки он отличался?
@@СынШофера конструктивные отличия имелись, это масляный фильтр как на ВАЗ, блок цилиндров без лючка рубашки охлаждения, посадка гильз в блоке цилиндров без медных колец. Так же есть сливная пробка охлаждающей жидкости, с правой стороны, в районе трамблёра. Ещё ГБЦ там другая, с обозначением 248, в чём отличия от простой 412-ой не могу сказать.
@@АлексейЛьвов-н7ю спасибо🤝очень полезная информация, завтра посмотрю блок детально👍
@@СынШофера да не за что. Да и забыл упомянуть про маслозаборник, он в отличие от полторашки меньшего размера, он от мотора 1,7. И генератор стоял 6661.3701 на 60А, он тоже Москвич-2141. Тогда видимо на заводе всё унифицировалось с Москвич-2141 и ИЖ-2126.
А Москвич классный, у самого такой 1993 года, но мотор простой 1,5. Цвет коррида
Удачи и здоровья !
Спасибо🤝❤
Люблю москвичи мягкая подвеска супер
ЖКрасава спас авто..и дал новую жизнь ему🎉🎉🎉🎉у меня тоже зеленый с нкелем 88 года...Астана казахстан...у нас мало любителей рэтро..москвичей..а мне нравиться поведение москвича и звук матора его...не жигулей🎉🎉🎉🎉жаль нету мастеров по обслуживанию у нас...и гаража своего чтобы с ним загиматься...приходиться многое самому..делать....пробег 89 тыс..говорят дв ходят до 300 тыс без проблем...дв работает как часы..давление на горячую почти 4🎉🎉🎉4
Спасибо большое! Звук мотора с Жигулями не сравнить, тут мотор поет на верхах, там просто орет)) Пусть Москвич и дальше радует!
Так и есть
Никого не слушай тачка огонь все сделается.
Спасибо большое!
Смотрю как фотограф-любитель... Гаражи, туман, город на заднем плане.... Идеально.....
Я сам люблю фотографию, поэтому и записал этот момент на видео))
Устранить кое-какие моменты и будет всё в лучшем виде.Хотя и так он вызывает массу приятных эмоций.На счёт мотора ,да интересный вариант, я как то чуть было не купил ,,пирожок" именно из-за такого мотора
Вот я не смог удержаться))
В конце 80х были очень популярны каблуки с надписями полевая кухня очень хорошая была тачка мягкая на ходу вместительная и шустрая.
У меня был двигатель 1.8 85 л.с. под аи-80 ! А на аи- 92 он был как ракета!!! Стрелка спидометра постоянно лежала на ограничителе! 160 км/ч дальше скорость не мог замерять коробка была от Жигуля!😊
👍👍 Вообще Узам любит только 95ый,на 92ом он детонирует
У КПП была от РАКЕТЫ 👈😀😀😀😀😆😆😆
Я свой " чижик" после переборки разгонял до 160.
Был у меня Иж 412 Иж ,если его 160 разогнать умеешь со страху или улетишь с дороги.
@@РафикХуснутдинов он идёт и 180!!!
Кузов крепкий, мотор отличный, а тормоза придумали трусы.
У меня был 412 ижевский неубиваемая машина
Машина москвич ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Спасибо🔥❤️
Коллега купил такой же. В родной краске, в идеале. Только вместо родной коробки поставлена фИАТовская ,через плиту, и отопление переделано по уму. Карбюратор поставил ВЭБЕР и электронное зажигание. Перебрал всю подвеску, привезли из Турции, под заказ. Ездит круглый год, горя не знает.
Тут стоит нижний термостат, авто прогревается очень быстро и на удивление в нем очень жарко, были тут заморозки, как раз испытал печь, понятное дело не -20, но руку к печке поднести невозможно, обжигает.
Да карб Выбор это вещь, Солекс 2108 тоже хорош. 🤝👍
Пушка, люблю москвичи все❤
❤❤❤
Странный выбор, просто не понятно кому сейчас эта машина нужна . Конечно вопрос цены самой машины и запчастей, но комфорт ,безопасность и прочее.... Была Ауди А4Б5 1997 года после жигулей,москвича. Это небо и земля
Нужна и очень многим) Мне лично в удовольствие ездить на подобных автомобилях и ремонтировать их)
Опускайтесь на землю
Прошлое надо помнить и уважать шоферами стали на москвичах так то любители иномарочек
@@АлександрЕгоров-б7х ага, а ещё в прошлом подтирались газетой, курили самокрутки и мастурбировали на дедушку Ленина. Теперь возвращаться назад к этому гавну? Может хоть поездим на нормальных машинах , а не на старом ведре с гайками прошлого века.
С нынешними конячими ценами на авто эти автомобили будут востанавливатся и люди будут ездить на них потому что не у всех будут деньги на современное авто спасибо фидклю кастро
Классная покупка ✌
Спасибо 🤝
Не езди на троящем моторе, быстро разжижется масло и поднимется его уровень.
?
@@fnamesname8667 Несгоревший бензин попадает в картер. Повышается уровень и разжижается масло. Падает давление.
Тормоза дубовые скорее всего вакумник не работает, потому что шланг который идёт от коллектора потрескался...,и поэтому троит...а на заднем крыле,скорее всего будут дырки!
Все воссианавливается, все делается. Была бы заинтересованность.
Там много моментов с тормозами, но все уже тормозит как надо)
@@СынШофера ну какие и сколько может быть моментов я знаю, в свою бытность и молодость,я имел ижевский 1984г и азлк 1980г ,и как говорится после того как купил,нужно влезть в карбюратор а вылезти из выхлопной трубы...А в целом на то время когда я их имел очень хорошие машины были!
@@sergejzorov1660"нужно влезть в карбюратор а вылезти из выхлопной трубы"
Вот прям в точку!))
@@СынШофера а так всегда, когда покупаешь б/у автомобиль,если хочешь быть в нём уверен, что он в любой момент заведётся с пол тыка, (а у меня они так и заводились) и довезёт тебя из точки А в точку Б,раньше то эти автомобили были не для выгула в тёплую погоду.
Интересный автомобиль, удачи 👍
Спасибо!
Такой ДВС стоит на оде у моего знакомого, у меня в свое время стоял 412 й, горя не знал.
Это узам 0102. Ставили в 1996 году. Фильтр такой с завода уже шел. Поздравляю с покупкой. Самый редкий узам. Был у меня такой.
Спасибо большое 👍 Я как увидел его, сразу понял, что нужно его покупать и спасать))
Сразу видно 90-тые, бампера крашеные. Был у меня ИЖ-КОМБИ, автомобиль неплохой, за 25 лет не подвел ни разу, прошел 280 тыс., но очень вялый двигатель. Не помогали никакие регулировки, при скорости за 90 начинал жрать бензин в три горла, но всё вспоминаю с благодарностью.
Карбюратор смотря какой стоит
280 тысяч огоо поршневую даже не трогали?
@@СынШофера не может такого быть
@@РинатСафин-р3о 200 ходят, может быть и 280 прошел
@@СынШофера я, видел у одного из комби 200 пробег так он и дымил и плохо тянул
Добрый день, тоже с Раменского, есть 24-ка 1972 года, можем если что увидеться, сделать небольшой ретропробег по городу
Приветствую! Синяя?))
@@СынШофера, ну светло-бирюзовая, цвет непонятный на самом деле, по заводской политре это "белая ночь"
Можно 9 мая прокатиться, ребята из Бронниц делают небольшой пробег.
@@СынШофера
А во сколько, а то увы работаю все праздники
@@МаксКашлев-ж6д да мы пока сами в раздумьях, погода не радует, поэтому скорее всего завтра мало кто поедет
Бампера вцвет
Мм пазний иж ❤
Дааа❤
что за пазний? может быть поздний?
@@iSokol_86 именно па́зний😁
Радиоприемник УРАЛ на такой торпеде стоял,гаджет на все времена,но боковых форточек уже нет...
А что необычного в этом моторе? Обычный УЗАМ, только на 100 кубических сантиметров больше. Был у меня москвич с таким мотором. Едет он по бодрее, полторашки, но четырехступки ему не хватает.
Обычный поздний мотор! Даже не позднийй! Последнии москвичи с такими моторами,их было достаточное колличество,а не редкое явление.
Почитал - все зависит от хозяина, у меня был в свое время...в движок не ", лазел"в транснмиссию то же.... Пробег был под сотку, за тридцатник, что наездил, амортизаторы, резинки, наконечники, вобщем подвеску с разу перетхнул. И пока продал..... "Москвич" для того время был хорошей машиной....
Это точно,был хорошей тачкой
Касмичи,хороши! Машина вечная,но на любителя!
Спасибо!
1:39 резинка крепления глушителя в красной краске, задний конец рессоры то же самое. Он крашенный. Это не родная краска этого москвича.
Это родной цвет, про родную краску никто и не говорил
@@СынШофера ВононоЧË епти)))). Всё понятно.
Такой движек на Москвич 2141 уже ставили..На 412 это исключение какое то
Никогда его не ставили на 2141
Это движек от Орбиты
@@ГеннадийСеряков и то...
Ни разу не видел его там
1,5 да
1,7 и 1,8
А вот на поздних 412 и 2715 как раз 1,6 только и видел
Хороший москвич.
Больше мертв, чем жив)
Целинды сакисают в барабанах заних тормозах. Зажигание ранее и свечи на вибрации.
Ставишь проставку под жигулёвский фильтр, а родной, торчащий выбрасываешь.
Так тут нет уже торчащего фильтра, стоит Жигулевский.
@@СынШофера Уважаемый,у меня,в середине 2000х годов,был обычный 2140,из 1986 года,родом и на его обычном 1,5л моторе-был установлен такой маслофильтр,от Жигулей,через какой то переходник,устанавливавшийся на заводе или возможно его было установить и самостоятельно,купив в каком то Авто-магазине!Я-был третий Хозяин,у этого своего 2140 и тот фильтр Жигулевский,возможно,был установлен вторым Хозяином,когда он делал ему-Кап-ремонт,в те времена,незадолго до продажи этого 2140,мне!
@@ВалераМиронов-б5м так я знаю насчёт этих переходников давно, тут именно с завода так шло и люди уже это подтвердили в комментариях 👍
Видели даже с 1.7 такой же с завода.
Были ещё 1.8 и 2.0💪
@@СынШофера знаю
@@СынШофера с завода были полторашки и 1.6...и то последних сделали с гулькин хрен. А 1.7 и 1.8 с завода были только 41 космичи... Да и то не сразу. Двушки были рено с завода. А поршневыми играться никто не запрещает.
У меня бил москвич иж завода отличная машина на то далекое время но тикупил каку" просто кимно такие здаются на металлолос то,ная цена ему 3200 гривент т.е.80 долларов не больше
За эти деньги на него резину сейчас не купить, время прошло, когда они стояли копейки и были никому не нужны.
11@@СынШофера
Был 2141 с Уфимским ДВС 1,5. Довёл его до идеала. На холостых не слышно было его работу. 150 выжал.
У меня такой)
Видел его не так давно на дорогах нашего городка.
Сам его частенько видел, его невозможно не заметить, цвет очень яркий 👍
Классный автомобиль москвич очень хорошее состояние машины красивый автомобиль класс но а цена у каждого хозяина и у каждого автомобиля своя цена по нашему региону москвич в таком состоянии максимум 100 тысяч рублей ну а если добавить ещё 200 тысяч рублей то можно найти и купить автомобиль состояние завод после реставрации но там будет всё идеальный вариант удачи вам класс что спасли автомобиль ❤❤❤❤
Спасибо за поддержку!
Сто процентов или вакуум или шланг на вакуум
В новых видео уже есть решение)
это ездовой будет на каждый день? классный мосик ждем срочно продолжение
Планирую ездить очень часто на нем)) Спасибо)
Сколько же людей,подсадил на Москвичи...Станислав,Москвич на Москвичах....😊
Мы без него сидели на этом всем, с малых лет))
Не крась диски в чёрный, хром надо или литье шикарное тогда 👍 а если тонировать вообще ❤️🔥
Это вроде тот мотор, который разрабатывался специально для иж 2126 орбита/ода?
Разработка была именно для орбиты, но в серию так и не пошел.
Цвет этот пламя называется. У меня был такой. Много могу рассказать, писать лень. Но это далеко не простой авто а очень редкий.
Это именно коррида, на пламя похож, но чуть в другой оттенок.
Самое главное,повторители и крылья.это ижак уже не было повторителей.А мотор БМВ ,блин модель не помню.поршня с них ставил,когда Форсаж делал
Ни единой детали не подойдет от бмв м 10, только внешний вид и ничего более
@@Seidgent дорогой друг,я и не сказал что аналогично Раньше просто было интересно.Форсировали этот мотор до беспредела,прокачивал гильзы,ставил волговскую,уазовскую с головкой сутками напролет еблись,шорошили шлифовали каналы,,седла сам точил,калил.Даже газоновскую ,правда колено не выдерживало долго,но пёрло дуром
это вакумник, а не шланги скорее поэтому он и троит подсос воздуха идет
Спасбо за подсказку, срочно нужно будет проверить ВУТ.
Усилитель тормозов - штука коварная.
Если начинает пропускать воздух, то ли через дырявую диафрагму, то ли хз от чего, но после этого прогорает поршень третьего цилиндра.
От работы на пере обедненной смеси.
С сапуна дым , хуже чем из глушителя.
Это типичная болезнь Москвичей.
вут поменять и троит не будет
Нужно будет срочно проверить, спасибо!
Масквич 412 на трассе заним ниугнацца
УЗАМ ПАВЕР!))
Разогнал его один раз до 150...а потом глядь в зеркало.. А там тётка с косой машущей... Понял что это не беэмве
Очень верно, мусор, но не мент.
Этот Москвич тк он не ранних серий, но в хорошем состоянии кузова может стоить для тех кто понимает от 150 до 200.
говорят на них бомжи сейчас передвигаются и им цена-банка пива))
@@Streamer2211 😁👍👍
Колян, автомобилю столько лет, а ты к салону придераешься))) да он в идеале для своих лет
Он еще молодой))
Ты моего 412,73 года не видел. 😂
Классная Мaшинa
Благодарю 👍❤️
Я купил в 90 хх фрезерный ,и поставил на поток изготовление переходных плит ,на жигулевскую коробку.Коробки менял народ на жигулёвские ,потому что родная коробка ,полный пипец.
Это идеальное сочетание, вечный двигатель и вечная кпп👍
У нас они были рублей по 900...лет 10 назад.. Неплохая штука. На иж 2717 ставил сам 2 штуки.. Кардан только обрезать сантиметров 8 надо
Это руки полный пипец, у меня проблем не было. А ставили чаще волговскую
Классный москвич а фильтр от жигулей туда подойдёт
Спасибо! Я уже увидел на нем надпись 2105))
Спасатель Москвича катается на двух цилиндрах
Подписал договор и по пути к месту ремонта снял видео.
Что-то такое это крыльчатка вентилятора обдува радиатора.
У меня поздний ИЖ был с таким же мотором. 1.7 лучше едет)
Сейчас он едет как 0.7))))
Это не кирпич бл...ть!!!! Это ручной стояночный тормоз!!!!
Ручной стояночный тормоз находится в автомобиле, а этот кирпич, это противооткатный упор, не нужно путать разные вещи))
@@СынШофера Точно противооткатный упор
Ничего удивительного, таких достаточно не мало было моторов.
Про них информации даже толком нет, две фотографии, два видео))
@@СынШофера
Откройте советские справочники
@@АлексейМерзляков-в4р поделитесь ссылкой, буду благодарен
@@СынШофера
Какая ссылка?!)))))
В библиотеку, пешком, в раздел "Техническая литература".
Ссылка))))
Вот же блин поколение......
@@АлексейМерзляков-в4р Вы же не читаете про меня в газете, а смотрите на современных устройствах, через интеренет, это все блага цивилизации, это удобно и экономит кучу времени, чтобы найти такую библиотеку, где будет информация про этот двигатель, нужно будет потратить кучу времени, да еще и средств на дорогу. Поэтому Ваши слова про "поколение..." считаю тут не уместными))