Я предвидел комментарии сомневающихся по поводу превосходства Москвича. Отвечать всем рука отвалиться, поэтому пишу один комментарий и на этом все! Лично для меня вопрос закрыт. По машинам: Москвич и Жигули - полный сток. Обе в досмотренном и технически исправном состоянии. У меня, правда, начал помирать бензонасос, но это уже не важно. Москвич быстрее и это видно. По водилам: оба с большим стажем вождения, оба умеем вовремя переключать передачи, оба были заинтересованы в победе. Не надо писать про Саню ерунду - укушу! Можно верить, можно не верить, можно принять, можно нет - никому ничего не доказываю. Я просто взял и проверил. И Вам советую проверять на практике, а не рассказывать на словах, как должно все быть.
Будет реванш с ваз 2106 обязательно. Карб на шестерке Озон. Я перед выездом только забрал с ремонта меняли масл.колпочки и накрутили карб на меньший расход. За 250 км покатушек расход получился 20 л. 92го.
Москвич был отцовский, 21251 комби, 92 бензин,на первой 60,вторая, 90,третья, 120,на четвёртой 160,полный спидометр. Только шестёрка могла поспорить, была, кстати 1,6,разгонялась до 180, но москвич с места уходит.
Народ здесь собрался далёкий от советского автопрома. Москвич может бодаться только с вазом 1.2 и 1.3. Разгон до сотни по паспорту - москвич - 19сек. Ваз1.3 - 18сек. Ваз1.6 - 16 сек. Ваз 2107 с 1.5 - 15сек. Максималка: лично проверяли - шоха 1.6 - 180км.ч и москвич- 160км.ч по спидометру. Не вводите людей в заблуждение, у москвича тяжёлый коленвал и маховик, он априори не может быть быстрее лёгкого жигулёвского. Хотя мотор москвича лучше и технологичней жигулёвского, но с завода он сырой, его надо дорабатывать. То что в видео шоха проигрывает, надо разбираться в чём проблема, может банально зажигание не выставленно или не до конца открывается газулька на карбе ( такое часто бывает на жиге )
Все верно сказано вами. Здесь банально так же и карбюратор тупее, на машине стоит Озон с вакуумным приводом. Все конвейерные двигатели ВАЗа, которые шли уже с Озоном с 1980 года потеряли в мощности 3-4 л.с. при замерах. На родном Вебере 2106 мощность у «шестерки» была своя, чистая, заводская. Не задушенная экологическими регулировками. Там Москвич уже конечно недотягивает до 1.6 на Вебере ДААЗ 2106. Это и так понятно. Даже на АЗЛК уже понимали, что УЗАМ недотягивает до двигателя 2106. Почему потом для 2141 брали у ВАЗа с конвейера движки 2106 для Алеко. Потому что он лучше вытягивал массу такого кузова. На видео сравнили 06 на пневмоприводном Озоне с Москвичом на ДААЗе 2140 (Вебер) с мех приводом. Интересно увидеть правильный реванш.
В москвиче лошадей больше. Сферическая камера сгорания. Благодаря чему клапана имеют больше диаметр. И как следствие лучших продувку. У брата была жига семёрка. У меня 412 москвич, отцовский. Всегда его делал с места.
Мотор с расточкой впуска выпуска у москвича даст прирост в разгоне до 16-17 секунд не хуже жигуля я смотрел что у москвича по заводу маленькие зазоры на каналах в отличии от ваза но это решаемо с доработкой и у москвича клапана больше и этим лучше плюс у москвича правильно сделана подача воздуха
@@shurakun_racing_games ну мощности то одинаково с ваз 03 . вот если облегчить маховик с сцепой, то будет москв на ровне. С расточенными каналами мощи будет ещё больше. Тогда и зубила рвать будет москвич
Как то раз у моего отца был москвич 412 хоть он очень старый но он газовал и набирал 160 км/ч я даже сам удивлён что еще обогнал Приору который был еще молодым да и так тоже порвал. Даже у москвичёвский двигатель гудел как танк
Были у меня как то одновременно ИЖ412 и ВАЗ 2103 оба с движками 1,5литра. Тоже гоняли кто быстрее. Результаты обычно близки. На каких то скоростях ваз чуть быстрее на каких то москвич. Максималка на ваз больше. А так движки схожей мощности. Вес схожий. Передпточные разные. На москвиче передачи длиннее.
Бензонасос не справляется плюс трогаешься с провалом это для москвича не нормально. Узам при правильных регулировках всегда рвал ваз классику. Узам на много интереснее
@@gregkMosтебе видео показали, какие ещё могут быть вопросы ? Узам более оборотистый,жига мотор никогда не сможет обрезать узам, даже если тюнинг узам можно до 3литров раскачать
Извечный спор. Был когда то у отца м412. И в 13 лет я начал на нем ездить. В 16 лет я уже носился по деревне как сумасшедший. И все классики не могли меня обогнать. Единственное, не удалось погоняться с ваз 2106 с мотором 1.6. Но ездил пассажиром на валящей шестёрке. Вот там даже не знаю. Возможно одинаково будет. А вообще узам 1.5 любит обороты. И в купе с родной москвичевской КПП мотор надо хорошо крутить. На отцов м412 не было тахометра, но по звуку он крутился тыс до 7 точно. Звук был пугающий, но он и ехал на этих оборотах. Т е мотор все же больше верховой. А жиго моторы они более низовые. И передачи в КПП более сближены. Честно говоря даже удивился что в этом видео жига так сильно отстаёт на старте, ибо прыгает с места она очень хорошо, но после 100 уже сдувается
Is this lada 1600 special or lada 1500? By us in Serbia, Yugoslavia in 1980s there was no 2106 for those, only Lada 1200, 1300, 1500 and 1600 special (88hp) - much faster then any Moskvich....
Так да все верно, накатался и та тех и на других в свое время 412 1.5 и правда веселые движки когда исправны, а если еще 1.7 или 1.8 там и вовсе сказка. По характеристикам ваз06 75л.с при 5400 об\м узам 75л.с при 5800 об\м так и есть узам если раскрутить он прет а шаха в разнос уходит.. но надо понимать что 2-х одинаковых моторов не бывает технические характеристики записываются усреднённые грубо 10моторов с партии на стенд загоняют 2мотора выдали 79л.с 2мотора 77л.с 2мотора 75л.с 1мотор 70л.с 3мотора 72л.с вот и записали 75л.с по этому тут какой экземпляр попадётся, так бывает 2 одинаковые машины, а одна прет как не всебя, а вторая просто едет хотя обе исправны.
Я тоже 95 лью. Двигатель Москвича тоже состоит из железа, которое любит хорошую смазку. Поэтому и масло должно быть хорошее. А Зенкевич просто говорящая голова и снимает видео только ради самих видео. Компетенции там не много. Найдите видео От Москвич-шоу про Зенкевича и все про него поймете.
Ну 1,6 а редуктор то все равно копеечный, кто играл с этими редукторами тот знает что первушный он тихоход зато по грязи идет отлично, москвичи у меня были 408,412 , 40 й люксовый и святогор, 412 140 км точно бегал помню, 408 этот 120 , а святогор вообще огонь был
Да и сам я не раз на 412 дергал жигули, да не хватало 5 передачи, но я прекрасно справлялся и без неё, а излишне уповать на мотор 2106 не стоит ибо это не сверх крутой и надёжный мотор
most likely fuel pipes to old and on high revs they get stuck and there is no fuel. I have same problem one of the pipes from the tank above the rear suspension.
Привет братьям-белорусам из солнечной Якутии! Отличный контент - просмотрел с удовольствием. Спасибо! Очень хорошо к вам относимся, потому что помним, как ваши дедЫ воевали во время ВОВ. И сейчас видим - вы их достойные потомки. Только вместе мы можем преодолеть все современные трудности - по одиночке нас обдурят, обокрадут и заставят забыть кто мы есть (как это произошло вон с вашими соседями). Пока мы едины, нас не победить - пожалуйста не забывайте об этом, братишки... Не будет вас - не станет нас...
безконтактное конечно. от уазика волги газели, но их два вида, с грузиками на пружинах и на пластинках. последние отвратительно работают,но самые распространены
@@TheSlava9если говорить про трамблёры под датчик холла, ни в коем случае нельзя ставить газовский трамблёр, у него другие характеристики, Никогда не получится нормально отстроить его. Только 5406.3706, у змзшного 5406.3706-05 другие углы Оз, по другому срабатывает вакуум корректор и другие моменты срабатывания ЦБ
У меня Батя такое ралли в 1987 году устраивал тоже на 2140, машину покупали новой только движок прошел обкатку. И сосед по гаражам со своим по тем временам супер каром ваз 2107 все предлагал на ралли заехать. В итоге Батя здался и они поспорили на коньяк. Москвич виграв 2 корпуса. К 1987 году Батя наездил на москвичах 450 ткм и знал как ездить "правильно". С его слов на старте он дал на второй до 90 и жига сильно отстала, потом начала догонять по-малу, но так и не смогла догнать.
Я тоже несоглашусь,москвич тяжелее менее оборотистые,конструкция движка старее,Жигули должна быстрее быть,щас по паспорту разгон посмотрю заводской до 100
Естественно ваз 2106 с двс 1,6 будет значительно быстрее москвича с двс 412, при условии что оба автомобиля исправны. Жигули спрсобна реально до 150 км разогнать, москвич 140 если поедит то хорошо. То что по спидометру 160-180 это не реально. Вы сначала замерьте сколько эти автомобили по прибру разгоняются, я уверен что эта шестерка и за 20 секунд сотку не наберёт, хотя испрвная около 16 секунд может делать. Москвич 2140 , 2141 до сотни набирают 19-21 секунда, быстрее не получится, если только на словах.
Советы автору по доводке двигателя М2140 .Сам по себе это превосходный движок. Ему даже в подметки не годится ВАЗовский. Ибо это фактически полная копия двигателя БМВ .Только вместо 6 цилиндров оставили 4.Поэтому он имеет мощный маслонасос,который справляется со смазкой двигателя даже на 7500 оборотов. У Ваза при таких оборотах масла катастрофически не хватает и он может и стукануть.Проверено.Все остальные дефекты в работе этого мотора от жопоруких изготовителей. Поэтому прежде всего нужно отбалансировать коленвал. Далее привести к единому весу шатуны и поршни с пальцами. У нас отличным вариантом считалось отличие не более 0.2 г.Обязателен подбор поршней к гильзам. Критерий- в установленную вертикально гильзу помещается поршень без колец. перемещаться из верхней точки до низу под собственным весом он должен медленно,без рывков и не быстрее 20-30 сек..Качественно собранный движок будет просто "шептать".Мой к примеру не глох даже в районе 400 оборотов. Выхлопной коллектор. Жопорукие изготавливали так,что отверстия просто плохо совпадали.Обязательно это устранить. коллектора жопорукие лили как попало и внутри зачастую были заусеницы,борозды и прочее. Помогала пескоструйка.Жиклеры в карбюраторах нужно подбирать индивидуально.Гениально установлен распредвал,постоянно работающий в масле. Деталь вечная. Проверитть нужно только состояние металлокерамических направляющих для клапанов. Распределитель зажигания мы ставили электронный.Ну и необходимо промыть все масляные и водяные каналы.Собранный таким образом движок у меня отходил 196000 км. без капиталки. И у нового хозяина еще около 50000. Дальше связь потерял. Удачи вам.
При СССР "чистая" шестёрка это была единственная машина, которую не мог объехать Москвич 412... Но есть нюанс, в то время небыло 95 бензина!!! Был 93-й бензин на который и был рассчитан двигатель ВАЗ, а двигатель Москвича 412 был рассчитан на 95-й бензин, но был вынужден ездить на 93-м... Для корректности эксперемента и шестёрку и москвич надо заправить 92-м бензином и тогда "чистая" ВАЗ-2106 объедет Москвича, как это было при СССР
@@vadimelchik3104 и тем не менее на 76 ой нормально не работают, не спорю что конструкция иная но все же, я сам обгонял москвича, но и мотор был 11ый а он и слабее чистой 6 ки. Возможно 6 ка так отстроена на видео.
У меня ещё в СССР были тройки, шестёрки, семёрки, для них москвич это ерунда, обгонял без особого напряга. Вообще на москвиче больше сотни терялась устойчивость из-за несовершенства подвески , а это какая-то химия, можно и самолёт обогнать, я на Марсе еду, меня и старые жиги иногда обгоняют, потому что оно меня не волнует
Вай 👍! Скажу так! Нормальный маскарад! Если поршневая кольца распредвал клапана зажигание и карб норм в стоке мотор то шаха курит! Он крутится норм мосик любит обороты! Жигуль нет! Мосик чтобы ехал надо крутить его!
@@ПроПропро-ж8м Про Высокооборотистые-можно так назвать и Вазовские Все и Москвичовские-Все,кроме тех,что были на 408 модели и более старых,естественно!ДВС-М-412-в своей Тех-Характеристике-имеет Макс-Число оборотов-указано-5800,в Минуту,против всех ВаЗовских,с их 5600 об)Мин!Но-еще-дело в КПП и главной передаче,в заднем мосту!!!Это-очень важное обстоятельство,при оценке этих машин,ВаЗов-классики и М-412 или 2140,сравнивая их скоростные-разгонные данные!На ВаЗах-было несколько вариантов задних редукторов,от скоростного,в 2106,с числом 3,9,кстати-такое же отношение в Заднем редукторе-и в М-2140-тоже-было!А в Вазах-разные,4,3-в Копейках,были и другие,типа 4,1,тоже!Самый медленный-4,44-устанавливался в Двойку-Универсал,чтобы ее Копеечный ДВС-как то ее вез,все таки!Она-была-самая медленная,из всей Классики,если ничего по ДВс-не улучшать у нее!
Добрый день,ребята,вот видите,нормальный москвич не хуже шохи,это как минимум,вот это как раз ,доказывал я одним в интернете, то ,на меня как кинулись,даже и слушать не хотели, удачи вам ребята,привет из Гродно!!
@@СаняСаныч-д9ъ ну какие факты, подвеска передняя гавно, мост, коробка хлипенькие, зимой печка, хоть буржуйку ставь, каждому камешку удар в спину, кулиса отдельная песня, вечное зависание в гараже данного корыта, вой заднего моста, не машина а недоразумение, вот почему жигули лучше были и будут.
@@СаняОрловский-ъ4ц а у меня свои примеры , был москвич 2140 ( 1985г) и Жигули 2106 (1990г) на обеих авто ломалось одинаково …))) что в одной подвеска , что в другой ) Даже в жиге шаровые менялись чаще , то карданы то крестовины менялись …сидения в шестерке а именно в моей модели с дв 1500 карбюратор …сиденья были отвратительные…, ноги затекали ..особенно коленки болели …в Москвиче близко рядом такого не было …салон да чуть шире в жигулях но почему то он в жигулях какой то скудный был ..на мой вкус …даже приборку вспоминаю …вечно надо было дать щелбан ) что б работало ))) в Москвиче такого не было . Я б сказал москвич чуть хуже ваз 2106 /03 …но к примеру ваз 2101 был хуже москвича ! Даже руль проволочный ….и ценник не зря на 2101 был меньше причём существенно на тысячу с чем то чем москвич …даже грелись Жигули быстрее , особенно с народом и на подъёмах …повторюсь в Москвиче была поломка замена моста , зато в жигулях пришлось менять коробку …тоже что то развалилось …хорошо помню доставали через знакомых …и тогда было трудно найти такие вещи …Коробка в моих жигулях была 4 ст кстати …хотя были тогда уже и 5 ст …для меня лично по поломкам эти модели одинаково плюс минус …и там и там были сюрпризы
@@СаняСаныч-д9ъ ну незнаю, два москвича была 412и 2140,двое жигулей2106и 2107,особенно семёрка 220 тыс пробег был, ни коробка ни мост ни движок, а с москвичами намучился.
Я очень люблю москвичи,но что то нобективно всё получилось и притом москвич же заглохнул постоянно драг же неудался,жига же имеет больше лошадок,хотя москвичёвский мотор оооочень уникальный,обороты и тяга ну просто чума,если всё как следует регулировать токой мотор хоть и 1,5 но может,может обойти жигу! У нас есть иж 2715 1987 ого года,отец получил от госудврства от треста совсем новым,у него токой клиренс был,ну почти как у нивы и очень кстати было,потому что в селе жили мы... Бинзина по паспорту 93 ую заливали и моьор ну просто рвал ...
Москвич строго 95, ещё и хорошего качества. У меня 2140 1978 года карб к126н а вот бензонасос пекар. Сам живу на Украине сейчас бензин в дефиците залил 20л а95 и как только выехал с заправки сразу почувствовал, что машина начала тупить и перестала тянуть. Потом нужно было поехать встретить отца в 30км от дома когда ехали назад машина просто заглохла и не зводилась оказалось, что бензонасос не качает так ещё и с карбюратора льётся бензин на стартер и колектор его перелило. Потом как оказалось перестал работать ускорительный насос разбухла резиновая мембрана и колечко на игле
@@shagov в чем проблема 95? Я лью такой который указан в руководстве, а там указано не ниже 93! Там не написано, что не больше 93. Узам склонен к детонации лить в старый уставший движок 92 прямая дорога к детонации со всеми вытекающими из этого проблемами, плюс потеря мощности
А с каких это пор в 40 й Москвич в стоке устанавливался двигатель 1.7?Там полторашка всегда ставилась от 412 на 1.5, и еще был для сельской местности 1.4 движок под 76 бензин. А 1.7 ток на 41 Москвич ставили да потом на Оду.Так ,что какой же тут сток?1.7 выдает 85 лошадок ,естественно обгонит шестерку.
Из-за конструктивных особенностей привода переключения передач в КПП "Москвича",процесс переключения занимает больше времени.КПП ВАЗ в этом плане лучше.
@user-ismatyllo88, а в каком месте у меня клоунская манера общения? Ты уверен, что я тебя пойму твой язык? мы в средних веках, что будешь на "своём" языке разговаривать со мной? приезжай, и ритуальные услуги захвати. после разговора только они тебе помогут. Моя манера речи его не впечатляет. Да кто ты такой, чтобы моя речь тебя впечатляла?
@@provodnix3424 Я на своем М-2137 поставил длинный шланг от б/н к карбюратору с фильтром ТОТ,опустив его почти до балки.Плюсы: в ТОТ всегда остается более прохладный бензин,при снятии крышки карбюратора не нужно снимать шланг со штуцера карбюратора,облегчается запуск мотора после длительной стоянки-достаточно приподнять шланг,чтобы бензин попал в бензонасос и карбюратор.
У меня солекс допиленный по Светлову,длинная фордовская 5ступка со фордовским сцеплением,сдвинутая отсечка до 7500,на второй ухожу от логана 1,4,от гольфа 1,6,нет проблем с подачей бенза,насос пекарь
От логана уходите , это же недорузомение и велосипедист обгоняет неспеша , логан это самая долго думающая ведро подобное изобретение которое не едет от слова совсем.
С шохой или что то не так, или там вафел за рулём сидит который не умеет передачи переключать и не крутит мотор, в стоке шоха всегда быстрее москвича была, не удивился бы если б ты пересел за руль жиги, а тот в москвич то москвич бы проиграл. Чистая шестёрка на родном вебере исправная должна улетать была. Хотя может москвич за счёт короткого редуктора уехал но и то как то слишком дофига.
Я не ехал с любой шестеркой, я ехал с досмотренной и совершенно исправной машиной. За рулем грамотный водитель, у которого не одна шестерка. Он знает как управлять автомобилем. Двигатель Москвича лучше Жигулевского. Поэтому я и выиграл. Спорить можно бесконечно, а можно организовать гонку, что я и сделал)
@@provodnix3424 У меня просто у самого есть шестерик и тоже 1.5 но сцуко мотор масло пьёт что конь воду, был бы мотор исправный погонялся бы ради интереса, у знакомого дядьки тоже шоха была, мотор после капиталки 1.5 тоже, летал только шуба заворачивалась)
@@provodnix3424 ну да я тоже заметил что она бодрая очень но все равно интересно было бы посмотреть а твой москвич ваше конфетка и сильно эдит ты окончательно доказал что москвич лучше жиги а кто не верит это их дело
с машиной неполадки били по этому он не ехал как нужно и это не означает что машину надо отправить в чермет с шахой тоже неполадки били реванш покажет кто кого сделает окончательно
Я поклонник Москвичей у меня был и Москвич и шестёрка, Москвич лучше во всем, но по скорости хоть с места, хоть ходом Жигули любые быстрее, Москвич малообористый, поэтому в видео показан бред полный, шестерка бы с места сделала москвича без шансов, эта клоунада
@@Im-gh2js за 14,8 по точному gps прибору. Можете найти видео с измерениями. Много раз повторяю про стоковый Москвич. Он в заводском состоянии, как и Жигули. Понимаю, что разрушаю многие ожидания, но факт есть факт. Лично для себя я все выяснил и закрыл вопрос. Спасибо.
Да тут или водитель говно в шестерке или она не исправна, помню у мужика была Шоха правда 1.5 она пуляла у него что дурная, коробка пятиступка стояла, карбюр вебер 2103 по трассе 170 шла, только в путь, 140, 150 он на ней стабильно ходил, жалко продал потом, сейчас бы забрал у него её , но тогда у меня прав небыло, вот на ней подкатить бы туда и показать что такое настоящая шестёрка! но масик тут я как посмотрю тоже хорош.
@@ПавелХаритончик-з6ф да чувак просто не объективен, либо действительно не догоняет в то что чёрное это чёрное белое это белое) здесь либо шоха не едет либо москвич не стоковый другого не дано
а ты бы лучше давил бы на газ в пол? или еще что-то по другому делал? Может кикдаун какой в вазе есть а он не знал? Или просто так человека тормозом в кайф назвать?
Много раз гонялся на м2140 с ВАЗовским карб."вебер" с "шохами" выспорил суммарно 500 р. тех советских.гонялись до 100 км.ч. Трогался на 2 передаче с пробуксовкой и на ней раскручивал москвич до 110 км.ч.Выигрывал за счет экономии времени на переключение передач. У москвича слишком длинный ход кулисы в отличие от вазовских коробок.На 3 передаче он ехал 145. На 4 не знаю .Спидометра не хватало
Москвич , на 2- ой - 110 км/ч на 3- ей ,145 км/ ? 😮😮😮😮 Ни нип....и , пацанчик . Ты , кому втираешь ? Вообще-то , ещё и старые мастера ралли смотрят .Учитывай , следующий раз . И не треплись .,,Спидометра не хватало ,, , а спидометр на Москвиче , с какой градуировкой идёт ? Вот трепло. У тебя походу , стрелку спидометра , наверное , вокруг руля наматала . 😮😮😮
Я вот тоже давеча разогнался на М-2140 - стрелка в предел (160) уперлась. Но вот GPS при это только до 120 дошел. И с чего бы это? Наверное, GPS какой-то неправильный попался. Вот и у вас, наверное, примерно то же самое было.
@@Евгений-в2т2п у меня была новая семерка , две новых шестерки , новая восьмерка , новая девяносто девятая , и я очень хорошо знаю какая машина и на какой скорости как едет, сейчас новая иномарка . москвич на рессорах жестковат и на большой скорости ведёт себя не уверенно , дороги не везде идеальные !как и Волга , она у меня тоже была в личном пользовании ! Ну и москвич вообще не комфортабельный авто , у моего отца он был 412 . У меня в личном пользовании был новый 2141 цвет Гольфстрим ! Едит он намного лучше 412- го ! По шумке лучше 99- й ! По качеству сборки, не очень !
Я предвидел комментарии сомневающихся по поводу превосходства Москвича. Отвечать всем рука отвалиться, поэтому пишу один комментарий и на этом все! Лично для меня вопрос закрыт.
По машинам: Москвич и Жигули - полный сток. Обе в досмотренном и технически исправном состоянии. У меня, правда, начал помирать бензонасос, но это уже не важно. Москвич быстрее и это видно.
По водилам: оба с большим стажем вождения, оба умеем вовремя переключать передачи, оба были заинтересованы в победе. Не надо писать про Саню ерунду - укушу!
Можно верить, можно не верить, можно принять, можно нет - никому ничего не доказываю. Я просто взял и проверил. И Вам советую проверять на практике, а не рассказывать на словах, как должно все быть.
Будет реванш с ваз 2106 обязательно. Карб на шестерке Озон. Я перед выездом только забрал с ремонта меняли масл.колпочки и накрутили карб на меньший расход. За 250 км покатушек расход получился 20 л. 92го.
Нужно ещё парочку жигулей попробовать, я не любитель ваза но все равно сомнительно темболее шаха в исправном состоянии валит не плохо.
@@Dron125_rus так и москвич в исправном состоянии валит не плохо. интересный такой))
@@Dron125_rus Сколько Лошадок Паспортные у ВАЗ 06 и у АЗЛК УЗАМ ? Семьдесят пять против 75 . 5 ?
@@HENRY-om7bw в 1.6 вазовском до 80 лошадей возможно снять мощность.
Раз помирает - ремонтируй , а не гоняйся. Если гоняешься - молчи что помирает. Не ищи оправданий
Ты с кем беседуешь? Что помирает? Кто оправдывается? Хотя беседуй дальше, пофиг)
Москвич был отцовский, 21251 комби, 92 бензин,на первой 60,вторая, 90,третья, 120,на четвёртой 160,полный спидометр. Только шестёрка могла поспорить, была, кстати 1,6,разгонялась до 180, но москвич с места уходит.
Народ здесь собрался далёкий от советского автопрома. Москвич может бодаться только с вазом 1.2 и 1.3. Разгон до сотни по паспорту - москвич - 19сек. Ваз1.3 - 18сек. Ваз1.6 - 16 сек. Ваз 2107 с 1.5 - 15сек. Максималка: лично проверяли - шоха 1.6 - 180км.ч и москвич- 160км.ч по спидометру. Не вводите людей в заблуждение, у москвича тяжёлый коленвал и маховик, он априори не может быть быстрее лёгкого жигулёвского. Хотя мотор москвича лучше и технологичней жигулёвского, но с завода он сырой, его надо дорабатывать. То что в видео шоха проигрывает, надо разбираться в чём проблема, может банально зажигание не выставленно или не до конца открывается газулька на карбе ( такое часто бывает на жиге )
Все верно сказано вами. Здесь банально так же и карбюратор тупее, на машине стоит Озон с вакуумным приводом. Все конвейерные двигатели ВАЗа, которые шли уже с Озоном с 1980 года потеряли в мощности 3-4 л.с. при замерах.
На родном Вебере 2106 мощность у «шестерки» была своя, чистая, заводская. Не задушенная экологическими регулировками.
Там Москвич уже конечно недотягивает до 1.6 на Вебере ДААЗ 2106. Это и так понятно. Даже на АЗЛК уже понимали, что УЗАМ недотягивает до двигателя 2106. Почему потом для 2141 брали у ВАЗа с конвейера движки 2106 для Алеко. Потому что он лучше вытягивал массу такого кузова.
На видео сравнили 06 на пневмоприводном Озоне с Москвичом на ДААЗе 2140 (Вебер) с мех приводом.
Интересно увидеть правильный реванш.
Жига только на цифрах лучше, а на деле это говно сосёт
В москвиче лошадей больше. Сферическая камера сгорания. Благодаря чему клапана имеют больше диаметр. И как следствие лучших продувку. У брата была жига семёрка. У меня 412 москвич, отцовский. Всегда его делал с места.
Мотор с расточкой впуска выпуска у москвича даст прирост в разгоне до 16-17 секунд не хуже жигуля я смотрел что у москвича по заводу маленькие зазоры на каналах в отличии от ваза но это решаемо с доработкой и у москвича клапана больше и этим лучше плюс у москвича правильно сделана подача воздуха
@@shurakun_racing_games ну мощности то одинаково с ваз 03 . вот если облегчить маховик с сцепой, то будет москв на ровне. С расточенными каналами мощи будет ещё больше. Тогда и зубила рвать будет москвич
Даже интересно из-за чего капризничал Москвич. Подписался. Держи в курсе событий.
Санчо, а я жду вторую серию с обзором мотоцыклов . Спойлер небольшой вышел, тебя теперь тоже ищут и снимают😂
Из за поддержки нацистского режима вна украине.
из за нсоса либо шток сточился
@@12EasyRider70 вообще-то нацистский и фашистский режим в РФ
Наверное бензонасос
Спасибо за видео🙏 Успехов вашему каналу 💯💯💯
Похожая проблема была с дерганьями от некачественного бензина с одной и той же заправки. Промывали карбюратор, продували жиклеры...
Как то раз у моего отца был москвич 412 хоть он очень старый но он газовал и набирал 160 км/ч я даже сам удивлён что еще обогнал Приору который был еще молодым да и так тоже порвал. Даже у москвичёвский двигатель гудел как танк
Были у меня как то одновременно ИЖ412 и ВАЗ 2103 оба с движками 1,5литра. Тоже гоняли кто быстрее. Результаты обычно близки. На каких то скоростях ваз чуть быстрее на каких то москвич. Максималка на ваз больше. А так движки схожей мощности. Вес схожий. Передпточные разные. На москвиче передачи длиннее.
Бензонасос не справляется плюс трогаешься с провалом это для москвича не нормально. Узам при правильных регулировках всегда рвал ваз классику. Узам на много интереснее
Как он порвёт классику кроме 1.3 ? У Москвича 19с до 100, у жигули 17(1.5 , 1.6 моторы )
19 вообще то С ПОЛНОЙ ЗАГРУЗКОЙ
@@gregkMosтебе видео показали, какие ещё могут быть вопросы ? Узам более оборотистый,жига мотор никогда не сможет обрезать узам, даже если тюнинг узам можно до 3литров раскачать
для тех кто сомневается настройте москвич и на шестёрку посадите другого водителя сделайте реванш чтоб все успокоились
Попробуем обязательно.
@@PARKETOSY будем ждать
И карбюратор у 06 нужно заменить на Вебер 2106 с правильными жиклерами, полный мех привод. Раскрутка и подрыв будет веселее.
Да солекса поставьте на жигу ! Уже по другому поедет!
Извечный спор. Был когда то у отца м412. И в 13 лет я начал на нем ездить. В 16 лет я уже носился по деревне как сумасшедший. И все классики не могли меня обогнать. Единственное, не удалось погоняться с ваз 2106 с мотором 1.6. Но ездил пассажиром на валящей шестёрке. Вот там даже не знаю. Возможно одинаково будет.
А вообще узам 1.5 любит обороты. И в купе с родной москвичевской КПП мотор надо хорошо крутить. На отцов м412 не было тахометра, но по звуку он крутился тыс до 7 точно. Звук был пугающий, но он и ехал на этих оборотах. Т е мотор все же больше верховой. А жиго моторы они более низовые. И передачи в КПП более сближены. Честно говоря даже удивился что в этом видео жига так сильно отстаёт на старте, ибо прыгает с места она очень хорошо, но после 100 уже сдувается
Is this lada 1600 special or lada 1500? By us in Serbia, Yugoslavia in 1980s there was no 2106 for those, only Lada 1200, 1300, 1500 and 1600 special (88hp) - much faster then any Moskvich....
Lada export models have a lot of differences from non-export ones
Так да все верно, накатался и та тех и на других в свое время 412 1.5 и правда веселые движки когда исправны, а если еще 1.7 или 1.8 там и вовсе сказка. По характеристикам ваз06 75л.с при 5400 об\м узам 75л.с при 5800 об\м так и есть узам если раскрутить он прет а шаха в разнос уходит.. но надо понимать что 2-х одинаковых моторов не бывает технические характеристики записываются усреднённые грубо 10моторов с партии на стенд загоняют 2мотора выдали 79л.с 2мотора 77л.с 2мотора 75л.с 1мотор 70л.с 3мотора 72л.с вот и записали 75л.с по этому тут какой экземпляр попадётся, так бывает 2 одинаковые машины, а одна прет как не всебя, а вторая просто едет хотя обе исправны.
Калийное число на узам от 20 должно быть. 17 это на жигули. Это по свечам.
Москвич на москвичах 95 льёт, а как Иван Зенкевич говорил москвич не требовательный к маслу, но требовательный к бензину
Я тоже 95 лью.
Двигатель Москвича тоже состоит из железа, которое любит хорошую смазку.
Поэтому и масло должно быть хорошее.
А Зенкевич просто говорящая голова и снимает видео только ради самих видео. Компетенции там не много. Найдите видео От Москвич-шоу про Зенкевича и все про него поймете.
@@provodnix3424 я не сказал что он красавчик просто знаю проблему плохого бензина, а расход какой на 95 от 90 до 110 в час
Шестёрка на 92 бензине. Расход с 250 км покатушек получился 20 л.
Если он на 92 шесть кушает, то на 95 пять думаю должен
У меня Волга 3110 я только на 95 катаюсь больше 110 только на обгонах на 100 км 8.25 л
Купил электронное зажигание Искра 1 и переделал под управление сонарик ик. Надо будет испытать какая искра будет.
Побольше видео про москвич)))
вы прекрасно знаете, что это нормально взять конструкцию двигателя м412 от бмв и обогнать жигули.
На москвиче копия движка BMW-1500, прошедшая испытание на ралли Лондон-Сидней.
Откуда вы такие сочинялы беретесь? Может это еще половинка вертолетного v8?
Жигули или фиат?
Лайк без обсуждения!
Тряпочку мокрую клади и бензонасос летом перед стартами)))
А лучше поменяй термопрокладку
А мне говорили что жигули круче..да ну нафиг..шоха курит..
На колу висит мочало,начинаем всё сначала.Жигулистам статус не позволяет проигрывать,как так засратый москвич может объехать коронованную жигули?
Исправимся обязательно.
В жизни не поверю чтобы Жигули 1.6 уступили 1.5 москвичу Жигули с мотором 1.6 да же сегодняшним меркам не плохо едут
А, Вы только по циферкам смотрите. Ну ок))
Ну 1,6 а редуктор то все равно копеечный, кто играл с этими редукторами тот знает что первушный он тихоход зато по грязи идет отлично, москвичи у меня были 408,412 , 40 й люксовый и святогор, 412 140 км точно бегал помню, 408 этот 120 , а святогор вообще огонь был
Уступили раз уступили в ралли, команда на автомобилях москвич приехала первой а на жигулях 4ртой это уже о чем-то да говорит
Да и сам я не раз на 412 дергал жигули, да не хватало 5 передачи, но я прекрасно справлялся и без неё, а излишне уповать на мотор 2106 не стоит ибо это не сверх крутой и надёжный мотор
@@madmaxintercepФантазер....ты меня называла....
most likely fuel pipes to old and on high revs they get stuck and there is no fuel. I have same problem one of the pipes from the tank above the rear suspension.
5:37 Трамблёр выпустил искру в землю просто
Привет братьям-белорусам из солнечной Якутии! Отличный контент - просмотрел с удовольствием. Спасибо!
Очень хорошо к вам относимся, потому что помним, как ваши дедЫ воевали во время ВОВ. И сейчас видим - вы их достойные потомки. Только вместе мы можем преодолеть все современные трудности - по одиночке нас обдурят, обокрадут и заставят забыть кто мы есть (как это произошло вон с вашими соседями). Пока мы едины, нас не победить - пожалуйста не забывайте об этом, братишки... Не будет вас - не станет нас...
Привет и вам.
Не смотрите телевизор пожалуйста.
@@provodnix3424прям в точку😂, зомбоящика насмотрелись они
Имал съм и Москвич и LADA 1600.LADA-та има много по-бърз старт!Знам много добре как върви и едната и другата машина.
Кто подскажет какое зажигания для москвича лучше контактное или безконтактное.
Без более ровнее работает но только на исправных проводах и свечах .
Исправное, а с этим проблема, новодел хромает на обе ноги, а ссср новое найти сложно)))
безконтактное конечно. от уазика волги газели, но их два вида, с грузиками на пружинах и на пластинках. последние отвратительно работают,но самые распространены
@@TheSlava9если говорить про трамблёры под датчик холла, ни в коем случае нельзя ставить газовский трамблёр, у него другие характеристики, Никогда не получится нормально отстроить его. Только 5406.3706, у змзшного 5406.3706-05 другие углы Оз, по другому срабатывает вакуум корректор и другие моменты срабатывания ЦБ
Безконтактное
У меня Батя такое ралли в 1987 году устраивал тоже на 2140, машину покупали новой только движок прошел обкатку. И сосед по гаражам со своим по тем временам супер каром ваз 2107 все предлагал на ралли заехать. В итоге Батя здался и они поспорили на коньяк. Москвич виграв 2 корпуса. К 1987 году Батя наездил на москвичах 450 ткм и знал как ездить "правильно". С его слов на старте он дал на второй до 90 и жига сильно отстала, потом начала догонять по-малу, но так и не смогла догнать.
Москвич может побадаться с Ваз 2101 с 03 или 06 без вариантов!
Так капейка вообще слабая против москвича....
Я тоже несоглашусь,москвич тяжелее менее оборотистые,конструкция движка старее,Жигули должна быстрее быть,щас по паспорту разгон посмотрю заводской до 100
Менее оборотистый? Конструкция движка старее? Что за бред?)
Естественно ваз 2106 с двс 1,6 будет значительно быстрее москвича с двс 412, при условии что оба автомобиля исправны. Жигули спрсобна реально до 150 км разогнать, москвич 140 если поедит то хорошо. То что по спидометру 160-180 это не реально. Вы сначала замерьте сколько эти автомобили по прибру разгоняются, я уверен что эта шестерка и за 20 секунд сотку не наберёт, хотя испрвная около 16 секунд может делать. Москвич 2140 , 2141 до сотни набирают 19-21 секунда, быстрее не получится, если только на словах.
Ваз коробки четче включаются. Под вазовскую коробку надо моментный двигатель.
По заводу разгон с 0до 100 москвич 19 сек шоха 14 17.сек.
Мото санче - гордость отечественного автомото блогинга
100%
Mal som naraz vaz 06 aj azlk 412...Moskvič sfúkol ladu ako sviečku... Verím ti, lebo som to zažil...
Такое ощущение что водитель на Жигулях даже на педаль газа не нажимал
Советы автору по доводке двигателя М2140 .Сам по себе это превосходный движок. Ему даже в подметки не годится ВАЗовский. Ибо это фактически полная копия двигателя БМВ .Только вместо 6 цилиндров оставили 4.Поэтому он имеет мощный маслонасос,который справляется со смазкой двигателя даже на 7500 оборотов. У Ваза при таких оборотах масла катастрофически не хватает и он может и стукануть.Проверено.Все остальные дефекты в работе этого мотора от жопоруких изготовителей. Поэтому прежде всего нужно отбалансировать коленвал. Далее привести к единому весу шатуны и поршни с пальцами. У нас отличным вариантом считалось отличие не более 0.2 г.Обязателен подбор поршней к гильзам. Критерий- в установленную вертикально гильзу помещается поршень без колец. перемещаться из верхней точки до низу под собственным весом он должен медленно,без рывков и не быстрее 20-30 сек..Качественно собранный движок будет просто "шептать".Мой к примеру не глох даже в районе 400 оборотов. Выхлопной коллектор. Жопорукие изготавливали так,что отверстия просто плохо совпадали.Обязательно это устранить. коллектора жопорукие лили как попало и внутри зачастую были заусеницы,борозды и прочее. Помогала пескоструйка.Жиклеры в карбюраторах нужно подбирать индивидуально.Гениально установлен распредвал,постоянно работающий в масле. Деталь вечная. Проверитть нужно только состояние металлокерамических направляющих для клапанов. Распределитель зажигания мы ставили электронный.Ну и необходимо промыть все масляные и водяные каналы.Собранный таким образом движок у меня отходил 196000 км. без капиталки. И у нового хозяина еще около 50000. Дальше связь потерял. Удачи вам.
Я думаю в поплавковой камере Бенза не хватает,нужно прибавить уровень!
Карб почистил, а бензобак? У меня такая проблема была, фильтр в бензобаке засрался. Так что всю систему чистить.
Привет бро,от Мото Санчо к тебе добавился,махмуд огонь 👍👍👍
Привет! Приятно видеть в наших рядах!) Спасибо)
При СССР "чистая" шестёрка это была единственная машина, которую не мог объехать Москвич 412... Но есть нюанс, в то время небыло 95 бензина!!! Был 93-й бензин на который и был рассчитан двигатель ВАЗ, а двигатель Москвича 412 был рассчитан на 95-й бензин, но был вынужден ездить на 93-м... Для корректности эксперемента и шестёрку и москвич надо заправить 92-м бензином и тогда "чистая" ВАЗ-2106 объедет Москвича, как это было при СССР
Верно, 6 ка быстрее москвича
Нельзя в 412-й мотор лить 92-й бензин.Даже в инструкции по эксплуатации написано,что использовать бензин с ОЧ не ниже 93-го.
@@vadimelchik3104 вазовский мотор тоже не ниже 93 го
@@Brad_t40am Верно.Но моторы ВАЗ менее требовательны к ОЧ бензина.У них и камера сгорания иная,и степень сжатия 8,5, а не 8,8 ,как у 412-го мотора.
@@vadimelchik3104 и тем не менее на 76 ой нормально не работают, не спорю что конструкция иная но все же, я сам обгонял москвича, но и мотор был 11ый а он и слабее чистой 6 ки. Возможно 6 ка так отстроена на видео.
Жигули - ездишь, потом чинишь, Москвич - чинишь, потом ездишь!
Забавно
У меня ещё в СССР были тройки, шестёрки, семёрки, для них москвич это ерунда, обгонял без особого напряга. Вообще на москвиче больше сотни терялась устойчивость из-за несовершенства подвески , а это какая-то химия, можно и самолёт обогнать, я на Марсе еду, меня и старые жиги иногда обгоняют, потому что оно меня не волнует
Москвич просто бэху увидел думает с таким водилой по встречкее...неее ну нах . И заглох.мммашина однозначно умнее водилы 😅 5:35
Вай 👍! Скажу так! Нормальный маскарад! Если поршневая кольца распредвал клапана зажигание и карб норм в стоке мотор то шаха курит! Он крутится норм мосик любит обороты! Жигуль нет! Мосик чтобы ехал надо крутить его!
Много "НО". Машины давно сошли с конвейера и тут кто лучше следит тот лучше едет.
Вы не че не перепутали, всю жизнь вазовские моторы были высокооборотистые, а вы решили, что нет. Вы там как.
@@ПроПропро-ж8м Про Высокооборотистые-можно так назвать и Вазовские Все и Москвичовские-Все,кроме тех,что были на 408 модели и более старых,естественно!ДВС-М-412-в своей Тех-Характеристике-имеет Макс-Число оборотов-указано-5800,в Минуту,против всех ВаЗовских,с их 5600 об)Мин!Но-еще-дело в КПП и главной передаче,в заднем мосту!!!Это-очень важное обстоятельство,при оценке этих машин,ВаЗов-классики и М-412 или 2140,сравнивая их скоростные-разгонные данные!На ВаЗах-было несколько вариантов задних редукторов,от скоростного,в 2106,с числом 3,9,кстати-такое же отношение в Заднем редукторе-и в М-2140-тоже-было!А в Вазах-разные,4,3-в Копейках,были и другие,типа 4,1,тоже!Самый медленный-4,44-устанавливался в Двойку-Универсал,чтобы ее Копеечный ДВС-как то ее вез,все таки!Она-была-самая медленная,из всей Классики,если ничего по ДВс-не улучшать у нее!
Был у меня сороковой москвич хорошая машина но в жару бензонасос приходилось тряпкой мокрой остужать иначе так же себя вел!
От насоса зависит стоит пекар все норм летом
Добрый день,ребята,вот видите,нормальный москвич не хуже шохи,это как минимум,вот это как раз ,доказывал я одним в интернете, то ,на меня как кинулись,даже и слушать не хотели, удачи вам ребята,привет из Гродно!!
Москвич всегда был лучше Жигулей. Стоит только месть в одну и вторую машину - сразу все понятно.
Да уж, наглядно видно. Эта судорога постоянно дёргается, хромает итд. Тачка- для страдиний
у меня 2106 1995 года, с москвичем выкатывались и он драл по полной...
У нас была 21063, москвича объезжали легко, возможно водители 6 ок мотор не крутят
Иди просто шоха говно))
@@Brad_t40am 63я точно москвич не обгонит
@@vadim4ik938 именно поэтому и речь о состоянии и настройках вести надо, моя обходила)
Много значат редуктора ими можно сыграть 😊
Крутил 412-й на второй до 90 км/ч. Как говорил один раллист, на второй уже не перекрутишь.
Ага, потом кто-то на 4ой рассухарил клапана и "привет"....
А где 2107 инжектор?🤷
санчо хоть и сам блогер смотрю его но на камеру без подготовки как то не очень общался
Москвич по сравнению с жигулями телега, поверте есть с чем сравнивать.
только если жигули садовая тачка
Это ваши доводы ? Факты пожалуйста
@@СаняСаныч-д9ъ ну какие факты, подвеска передняя гавно, мост, коробка хлипенькие, зимой печка, хоть буржуйку ставь, каждому камешку удар в спину, кулиса отдельная песня, вечное зависание в гараже данного корыта, вой заднего моста, не машина а недоразумение, вот почему жигули лучше были и будут.
@@СаняОрловский-ъ4ц а у меня свои примеры , был москвич 2140 ( 1985г) и Жигули 2106 (1990г) на обеих авто ломалось одинаково …))) что в одной подвеска , что в другой ) Даже в жиге шаровые менялись чаще , то карданы то крестовины менялись …сидения в шестерке а именно в моей модели с дв 1500 карбюратор …сиденья были отвратительные…, ноги затекали ..особенно коленки болели …в Москвиче близко рядом такого не было …салон да чуть шире в жигулях но почему то он в жигулях какой то скудный был ..на мой вкус …даже приборку вспоминаю …вечно надо было дать щелбан ) что б работало ))) в Москвиче такого не было . Я б сказал москвич чуть хуже ваз 2106 /03 …но к примеру ваз 2101 был хуже москвича ! Даже руль проволочный ….и ценник не зря на 2101 был меньше причём существенно на тысячу с чем то чем москвич …даже грелись Жигули быстрее , особенно с народом и на подъёмах …повторюсь в Москвиче была поломка замена моста , зато в жигулях пришлось менять коробку …тоже что то развалилось …хорошо помню доставали через знакомых …и тогда было трудно найти такие вещи …Коробка в моих жигулях была 4 ст кстати …хотя были тогда уже и 5 ст …для меня лично по поломкам эти модели одинаково плюс минус …и там и там были сюрпризы
@@СаняСаныч-д9ъ ну незнаю, два москвича была 412и 2140,двое жигулей2106и 2107,особенно семёрка 220 тыс пробег был, ни коробка ни мост ни движок, а с москвичами намучился.
Там шоха с 1.3: двигателем
Я очень люблю москвичи,но что то нобективно всё получилось и притом москвич же заглохнул постоянно драг же неудался,жига же имеет больше лошадок,хотя москвичёвский мотор оооочень уникальный,обороты и тяга ну просто чума,если всё как следует регулировать токой мотор хоть и 1,5 но может,может обойти жигу! У нас есть иж 2715 1987 ого года,отец получил от госудврства от треста совсем новым,у него токой клиренс был,ну почти как у нивы и очень кстати было,потому что в селе жили мы... Бинзина по паспорту 93 ую заливали и моьор ну просто рвал ...
Может бензанасос греется
Да, он зараза
Жигули производили до 2012 й год и даже покупатель был. А Москвич давно умер.
Москвич строго 95, ещё и хорошего качества. У меня 2140 1978 года карб к126н а вот бензонасос пекар. Сам живу на Украине сейчас бензин в дефиците залил 20л а95 и как только выехал с заправки сразу почувствовал, что машина начала тупить и перестала тянуть. Потом нужно было поехать встретить отца в 30км от дома когда ехали назад машина просто заглохла и не зводилась оказалось, что бензонасос не качает так ещё и с карбюратора льётся бензин на стартер и колектор его перелило. Потом как оказалось перестал работать ускорительный насос разбухла резиновая мембрана и колечко на игле
Продолжай лить 95 бензин,я в ожидании следующего комментария как у тебя прогорели клапана)))
Слава Украине
@@shagov в чем проблема 95? Я лью такой который указан в руководстве, а там указано не ниже 93! Там не написано, что не больше 93. Узам склонен к детонации лить в старый уставший движок 92 прямая дорога к детонации со всеми вытекающими из этого проблемами, плюс потеря мощности
Для иголки запорного клапана К-126Н подходит колечко от золотника.
В москвич заправляли как тут кишут 93 в инструции написано не ниже так что на 95 и должен ездить и не че там не прогорит а от 92 дитон и едет плохо
Так та 2106 серовно по сильнее 412 москвич 2 плане
А с каких это пор в 40 й Москвич в стоке устанавливался двигатель 1.7?Там полторашка всегда ставилась от 412 на 1.5, и еще был для сельской местности 1.4 движок под 76 бензин. А 1.7 ток на 41 Москвич ставили да потом на Оду.Так ,что какой же тут сток?1.7 выдает 85 лошадок ,естественно обгонит шестерку.
на сером 2140 стоит 1.5
сам поставил епт
че за тупые вопросы
@@KoJIbT1991 так он белый так то
Какой 1,4,что ты пишешь?
Смешно!!! жига возмет полюбому, но москвичёк это для эстеов.
такой свист на синем москвиче как будто на него компрессор поставили
Бред, не сделает стоковый москвич 1,5 шестерку 1,6 в стоке!Шестерка 1,6 не уступит москвичу!!!!
Сделает,у москвича коробка и редуктор лучше!
У меня даже на второй колёсы шлифуют
Дохли двигатель у 06
Такой же как и у всех остальных 06.
Из-за конструктивных особенностей привода переключения передач в КПП "Москвича",процесс переключения занимает больше времени.КПП ВАЗ в этом плане лучше.
Только космич всеровно таз порвал:)
Не согласен. На исправном Москвиче все отлично.
Думаю сотые секунды если они есть в данном состязании ничего не решают
@@provodnix3424 ключевое на исправном а где вы видили исправный москвич?:)
@user-ismatyllo88, а в каком месте у меня клоунская манера общения? Ты уверен, что я тебя пойму твой язык? мы в средних веках, что будешь на "своём" языке разговаривать со мной? приезжай, и ритуальные услуги захвати. после разговора только они тебе помогут. Моя манера речи его не впечатляет. Да кто ты такой, чтобы моя речь тебя впечатляла?
Или бензонасос или же ещё посмотри кондер на трамбере
Даа, не зря Москвич - легенда ралли! Обьём, лошади - Москвичу, как и баярам, вообще по*ую))
Гольф тди угорать с вас
@@ДимаХодаковский-т3в, ну и зачем эта малолитражка нужна когда есть та же Ауди 100 С4 или Вольва 940
Перед гонкой машину готовить то надо...
ныдумав шо москвичь узуе жыгу лайк
скорее всего в москвиче насос перегревается
Тупит из-за нехватки бензина, поставить уровень нормальный и всё будет ехать!
Уровень был больше чем нужно.
Тупит бензонасос от жары
@@provodnix3424 Я на своем М-2137 поставил длинный шланг от б/н к карбюратору с фильтром ТОТ,опустив его почти до балки.Плюсы: в ТОТ всегда остается более прохладный бензин,при снятии крышки карбюратора не нужно снимать шланг со штуцера карбюратора,облегчается запуск мотора после длительной стоянки-достаточно приподнять шланг,чтобы бензин попал в бензонасос и карбюратор.
Посмотрел видос , приводи в порядок бензонасос . А москвич живой .
Перегревался.
@@provodnix3424термопрокладку надо менять
🇺🇦👍🇺🇦👍🇵🇱👍🇵🇱👍
хто тут від каналу мото Санчо? слава Україні.
Все гонщики раньше на москвичах гоняли ! Ваз отстой !
Стоковый космич всегда стоковую шоху натянет как 2 пальца.
не правда
Азлк не сток конечно
У меня солекс допиленный по Светлову,длинная фордовская 5ступка со фордовским сцеплением,сдвинутая отсечка до 7500,на второй ухожу от логана 1,4,от гольфа 1,6,нет проблем с подачей бенза,насос пекарь
От логана уходите , это же недорузомение и велосипедист обгоняет неспеша , логан это самая долго думающая ведро подобное изобретение которое не едет от слова совсем.
класс мосик рулит
С шохой или что то не так, или там вафел за рулём сидит который не умеет передачи переключать и не крутит мотор, в стоке шоха всегда быстрее москвича была, не удивился бы если б ты пересел за руль жиги, а тот в москвич то москвич бы проиграл. Чистая шестёрка на родном вебере исправная должна улетать была. Хотя может москвич за счёт короткого редуктора уехал но и то как то слишком дофига.
Я не ехал с любой шестеркой, я ехал с досмотренной и совершенно исправной машиной. За рулем грамотный водитель, у которого не одна шестерка. Он знает как управлять автомобилем.
Двигатель Москвича лучше Жигулевского. Поэтому я и выиграл.
Спорить можно бесконечно, а можно организовать гонку, что я и сделал)
@@provodnix3424 У меня просто у самого есть шестерик и тоже 1.5 но сцуко мотор масло пьёт что конь воду, был бы мотор исправный погонялся бы ради интереса, у знакомого дядьки тоже шоха была, мотор после капиталки 1.5 тоже, летал только шуба заворачивалась)
есть и другие видео, где москвич обходит шоху, причем обе машины в идеале. на канале независимый эксперт, перегон москвича и шохи ищи
@@KoJIbT1991 Ну хрен знает, может из за короткого редуктора делает на разгоне, зато по трассе шоха его точно сделает
Шоха быстрее москвича?Да никогда в жизни.Только если москвич из под колхозников будет
Забита сетка в баке
На вебере приору делал на шахе
На синем турбина гаред стоит, слышно свист надува)
Там есть один секретик) Илья никому не рассказывает, пускай думают что турбина)
@@provodnix3424 давайте продолжение этой гонки очень интересно смотреть синий москвич против шахи
@@Black_MuZik7 Синий ехал на ровне со мной. Я только немного от него уходил. Шоху он тоже объедет
@@provodnix3424 ну да я тоже заметил что она бодрая очень но все равно интересно было бы посмотреть а твой москвич ваше конфетка и сильно эдит ты окончательно доказал что москвич лучше жиги а кто не верит это их дело
@@provodnix3424 Не факт. Надо пробовать.
Илья)
Лийте 95 бензин
Льем
Бред москвич в 80е вообще за машину не считали, Жигули были круче в 100 раз
Оба ведра
Сказал тазовод, который не ездил на Москвичах
в каком месте?
надо было в свет выходить иногда с открытыми глазами
и оба быстрее тебя
А, ты в эти годы жил, чтобы такое утверждать?
Только в чермет,, отдай мото санче, на запчасти.
что в чермет? что отдать?
@@provodnix3424 . Москвич свой.
@@ИгорьБаженов-к6т почему?
@@provodnix3424 . Потому как он НЕ едет судя по видео.
с машиной неполадки били по этому он не ехал как нужно и это не означает что машину надо отправить в чермет с шахой тоже неполадки били реванш покажет кто кого сделает окончательно
Я поклонник Москвичей у меня был и Москвич и шестёрка, Москвич лучше во всем, но по скорости хоть с места, хоть ходом Жигули любые быстрее, Москвич малообористый, поэтому в видео показан бред полный, шестерка бы с места сделала москвича без шансов, эта клоунада
Клоунада, это то, что вы написали.
У вас был не Москвич, а недоразумение.
Малооборотистый двигатель))))))
После этого разговор вести больше не будем
Стоковый Москвич с идеально настроенным двигателем никогда не обгонит шестерку , а уж с дергающимся двигателем подавно
ггг, видео надо смотреть вперед а не назад
@@provodnix3424 у вас москвич разгоняется до 100 за 13 секунд судя по вашим предыдущим видео, я написал про стоковый москвич
@@Im-gh2js за 14,8 по точному gps прибору. Можете найти видео с измерениями.
Много раз повторяю про стоковый Москвич.
Он в заводском состоянии, как и Жигули.
Понимаю, что разрушаю многие ожидания, но факт есть факт.
Лично для себя я все выяснил и закрыл вопрос. Спасибо.
Да тут или водитель говно в шестерке или она не исправна, помню у мужика была Шоха правда 1.5 она пуляла у него что дурная, коробка пятиступка стояла, карбюр вебер 2103 по трассе 170 шла, только в путь, 140, 150 он на ней стабильно ходил, жалко продал потом, сейчас бы забрал у него её , но тогда у меня прав небыло, вот на ней подкатить бы туда и показать что такое настоящая шестёрка! но масик тут я как посмотрю тоже хорош.
@@ПавелХаритончик-з6ф да чувак просто не объективен, либо действительно не догоняет в то что чёрное это чёрное белое это белое) здесь либо шоха не едет либо москвич не стоковый другого не дано
Москвич не победил потому что за рулём ВАЗ 2106 был тормоз .
а ты бы лучше давил бы на газ в пол? или еще что-то по другому делал? Может кикдаун какой в вазе есть а он не знал?
Или просто так человека тормозом в кайф назвать?
Солекс поставь
Зачем?
При подъёме в гору Москвич действительно лучше, а вот на прямой всегда считал Жигуль лучше даже 01.
Та не Копейка тухлая по прямой
Много раз гонялся на м2140 с ВАЗовским карб."вебер" с "шохами" выспорил суммарно 500 р. тех советских.гонялись до 100 км.ч. Трогался на 2 передаче с пробуксовкой и на ней раскручивал москвич до 110 км.ч.Выигрывал за счет экономии времени на переключение передач. У москвича слишком длинный ход кулисы в отличие от вазовских коробок.На 3 передаче он ехал 145. На 4 не знаю .Спидометра не хватало
Москвич , на 2- ой - 110 км/ч на 3- ей ,145 км/ ? 😮😮😮😮 Ни нип....и , пацанчик . Ты , кому втираешь ? Вообще-то , ещё и старые мастера ралли смотрят .Учитывай , следующий раз . И не треплись .,,Спидометра не хватало ,, , а спидометр на Москвиче , с какой градуировкой идёт ? Вот трепло. У тебя походу , стрелку спидометра , наверное , вокруг руля наматала . 😮😮😮
Я вот тоже давеча разогнался на М-2140 - стрелка в предел (160) уперлась. Но вот GPS при это только до 120 дошел. И с чего бы это? Наверное, GPS какой-то неправильный попался. Вот и у вас, наверное, примерно то же самое было.
да на жиге студент наверно сидел!!!!! у меня 1.3 шаха была рвала еще как с места двигло идеальное было
Конечно Жигули.
на скорости после 150 км.ч москвич скачет как лягун , ехать не конфортно ! на ваз 2106 после 165 км.ч ехать не комфортно ! И кто сдесь победил ?
@@Евгений-в2т2п у меня была новая семерка , две новых шестерки , новая восьмерка , новая девяносто девятая , и я очень хорошо знаю какая машина и на какой скорости как едет, сейчас новая иномарка . москвич на рессорах жестковат и на большой скорости ведёт себя не уверенно , дороги не везде идеальные !как и Волга , она у меня тоже была в личном пользовании ! Ну и москвич вообще не комфортабельный авто , у моего отца он был 412 . У меня в личном пользовании был новый 2141 цвет Гольфстрим ! Едит он намного лучше 412- го ! По шумке лучше 99- й ! По качеству сборки, не очень !
На нормальной резине нормальнл все держит жига шумная и нецдобная
@@red9615 да и москвичи и Жигули с Вестами и Грантами это уже позапрошлый век !
Это будущее))