Были мы в этом "сервисе" гранд витара у Виктора начальника и вот именно "главаря этой банды" . Сначала мы разговаривали о одной стоимости замены цепи, разговаривали с Денисом (как раз на видео он) , а потом , после того как только машина была разобрана ценник возрос на 8 тыс. Виктор "замечательный объяснил это тем что сегодня им запчасти привезли утром уже дороже на 8 тыс. Больше мы туда не ногой.
Слышал тоже про этот колхоз! Целая шайка колхозников и ни одного спеца нормального,а разводят с ноля от нормальной цены. Ни кому не советую эту шарагу и этих подвальных спецов!
@@MoskvichnaMoskvichah можно будет в будущем её как-то анимировать. Ну там, сделать дымок двигающимся или ещё что нибудь, какие-то мелкие детали:) Глаза Москвича могут вначале смотреть вперёд, а потом как бы поднимать взгляд наверх=)
Цвет "апельсин", Москвич красава. У меня был ВАЗ 21011 похожего цвета 1979 г.в. Из всех моих машин только он мне до сих пор снится. Из одного времени машины, приятные воспоминания ,ностальгия.
Все 70-е и 80-е москвичеводы и жигулисты между собой собачились, какая тачка круче. И до сих пор не угомонитесь, надо же. Было время, и я в этом азартно участвовал. Только тогда мне было 15 лет, а сейчас 55. И считаю, что они обе прекрасны, каждая по-своему.
Ну красивый же, а? Вообще кузова 408/412/2140 очень удачны по дизайну! И, прошу заметить, без вмешательсва зарубежных дизайнеров) Умели же делать... Станиславу огромное спасибо за возможность прикоснуться, хоть и визуально, к настоящей истории)
Да, особенно ранние 408/412 с вертикальными фонарями. И панель приборов красота, эти рычажки печки сверху, ляпота. Жаль только, что кузов создали столь узким
Очень! Моя любимая модель из всех советских машин! Хотя и "Волга" первая - красивая, и другие красивые машины была. Но тут - всё в меру: не слишком длинный, не слишком широкий. И очень элегантное сочетание заострённых и плавных линий! А чёрный (который был в единственном экземпляре - демонстрационный) - вообще выглядит как машина представительского класса!
Просто класс, особенно концовка! Цвет, какой цвет!! Всякий раз, когда вижу Москвич в таком цвете, ни чуть не устаю поражаться, насколько же он космический!! А тем более с зелёным салоном!! На канале Кузница тест-драйва есть видео об ИЖе КОМБИ в таком же цвете и с таким же зелёным салоном, ну просто глаз не оторвать!! Одним словом лайк!👍🧡🧡
@@drflyer77 как по мне, так от sl прёт синтетикой. меньше хрома, меньше олдскула. Изначально ведь проектировали 408. фары именно круглые, плавники, салон, хром. 412-й по факту это спортивная версия 408-го. но именно ранний 412-й. есть плавники, есть поворотники на плавниках. А 2140 что? есть плавники, но без фар на них??? Это как??? Это ведь дичь. Чисто мое мнение.
28.20 все заметили как пацаны приостановились и рассматривали "Москвич"? Вот какие машины сегодня привлекают внимание! А не машины- однодневки... Спасибо! Как всегда "лайк"!
Но почему то любители этого барахла, предпочитают в жизни ездить на Сузуки и на других иномарках, а не на этих москвичах, когда то давно я был "счастливым" обладателем трёх разных москвичей, но когда смог купить Жигули, я с облегчением вздохнул, как будто пересел с какого то трактора, который постоянно ломается, на нормальный автомобиль)
Отличный выбор! Все как в сказке! Ностальгия - с 1984 до 2002 года ездил на Москвичах, сначала М-408 экспортный, потом М-412 Ижевского производства. Всегда сам ремонтировал, благо запчасти были везде. Объездил округу от Минска до Челябинска, от Ленинграда до Сочи и в основном с прицепом, так сын занимался картингом и приходилось ездить по России на соревнования. Ни разу не подвел по крупному. Сейчас бы снова прохватил бы на Москвичке как в молодости. Даже рассматриваю покупку.
Вот уж действительно - история марки Москвич самая интересная, насыщенная любопытными подробностями. Спасибо за видео! В целом я люблю все ретромобили, но вот когда узнаю об эксклюзиве, как в данном случае с зелёным салоном, я просто "теряю голову", безмерно влюбляясь в такое авто! Заставка канала просто супер!
Доброго времени суток. Как всегда отличный обзор. Спасибо. Поздравляю с новой за ставкой. Отдельное спасибо за урок по регулировке дверей. У меня на 2140 все криво стоят с завода
Здравствуйте, вы очень поднимаете настроение всякий раз, когда смотрю ваши москвичи, вы воин света! Вы 1977 года, верно? Я тоже. Это весь ваш этаж в паркинге? А машины чьи? Ваши конечно? Как вам удаётся? Это чудо
Очень красивая машина. Зелёный салон великолепная изюминка этого авто. Я впервые увидел такую расцветку салона и не знал, что она была. А заставка канала это шедевр! Поздравляю с покупкой!
@@влас-ф5н Почему барыга? Автор занимается тем, чем его покупатели по объективным причинам не станут заниматься, а именно, поиск, транспортировка, и качественный ремонт/восстановление авто. Каждый должен заниматься своим делом.
Спасибо Станислав за ностальгическое видео,у нас такой был такого же цвета Ижевского завода отец возил на таком начальника,и он стоял у нас во дворе.А ездили на самоделке с двигателем от горбатого запорожца,который стоял спереди.
Приветствую пана Станислава, "Москвичок" достойный, за исключением небольшой доработки, а так симпампуля, цвет радует глаз, да и год выпуска навевает ностальгию... 1975-й... закончил школу, получил аттестат зрелости...
Привет Стас!! Поздравляю с очередным красавчиком!!! У отца был точно такой же 75-го года , только был полностью перекрашен в золотую охру предыдущим хозяином, но кое- где возле дверных петель можно было увидеть родной цвет апельсин. Покупал он его в 89-м году, как же он классно смотрится !!!!
Классный москвичёк! Ажно защемило, так его себе захотелось. "Жизненные коцки по кузову"-как пишут в автообъявлениях незначительные. Ребята в мастерской молодцы! Ореентирование на одну марку и модель авто даёт глубокие технические познания и опыт работы с ним, не то что другие сервисы, хватаются за все подряд, качество ремонта минус ноль и колодки тормозные обратной стороной стоят. С выключенным зажиганием на спуске аккуратнее, когда колёса "подорвут " акселератором не отработаеш, придётся сцеплением, а им отрабатывать с заглушенным двигателем что тормозом резко в пол. Видос зачет спасибо за науку с дверями, получил ответ на вопрос ,с которым столкнулся лет 30 назад( обшивку с двери не сняли когда дверь выстовляли, так и тёрла по задней стойке, эту историю расскажу как нибудь. От заключения владельца москвича ржу до сих пор.)
Было бы неплохо найти и взять интервью у какого то бывшего работника завода москвич, стоя рядом с машиной. Что он знает, об этой марке машины, как они, конструктора принимали какое то решение и т. п. Я бы с удовольствием послушал бы.
Сидели на льду рыбачили. До места по реке доехали только нивы и уазики. Смотрим едет москвич. влазит дед под 80лет. Думаю ничего себе отчаянный. Пошел разглядеть авто. Он у него заданный,на летней родной резине ,но на цепях.😂
Добрый день по первым кадрам вижу у Сузуки подняты дворники вверх,ясно чтобы не примерзали, советую дабы избежать растяжения пружин поводков на данный случай использовать утеплитель для труб серого цвета флекс называется по диаметру подобрать 3/4 вроде, вдоль разрезать и одевать перед стоянкой,, всегда чистые щётки без проблем!!!
просто совет-не оставляй так поднятыми рычаги щёток.Там в механизме пружина и она растягивается.Потом просто у неё не хватит силы прижимать щётку к стеклу.
У нас был в семье такой,в начале 2000-х. Только 1977 года. Помню отец когда приезжал уставший с рейса ( с другом они тогда на КАМАЗе бортовом на себя работали), ложился спать,а я ходил за аккумулятором,мне тогда 10 лет было,открывал капот,вставал на вывернутое колесо,откручивал клемы. Далее пыхтя,доставал аккум,ставя его на крыло,спрыгивал с колёса,брал аккум и ставил на землю. Закрывал капот не хлопком,а залезая опять таки на колесо и надавлия на то место где замок. Спрыгивал и тащил аккум домой,что бы нарки не украли. Аккумулятор оттягивал меня до земли,со стороны выглядело оч забавно.)))) Кстати это была первая машина на которой я научился трогаться и ездить,спустя год!
Прямо сейчас катаюсь на ИЖ Москвич-412 1978 г.в. цвет Охра золотистая (Красили крылья ею, попали в цвет 100%) Хоть и первая машина, но кручусь вокруг неё, наверное, даже больше дедушки, у которого её взяли. Очень классный аппарат, столько непередаваемых эмоций даёт! Спасибо вам, что сохраняете их, это наша история!
@@akulenok_tururu Ну, просто некоторые источники указывают на то, что ИЖи тоже в Руно красились. А вообще, когда я покупал переднее крыло, продавец сказал, что у меня машина цвета "Золотое Руно", и получив ответ "Это Охра золотистая" сказал мне, что в Охру красились только ВАЗы. Так что мнения разные бывают на этот счёт
Она в гараже простояла поэтому пластик сохранился . На юге у рабочего москвича срок службы этого пластика не превышала два года и с каждым последующим годом пластик прокручивался и свисал без ограничения . И к тому же боковые обшивки на верху дверей из мягкой обшивки уже скрутились . Современные авто хотя не очень но пластик лучше чем тогда .
@@алексисаев-п4ш Мой москвич эксплуатировался с 1973 года до 2006-го года почти каждый день.Был как говориться рабочей лошадкой.Пластик на нём сдох в 2003-м году.Кузов не сгин т.к.первый хозяин работал на судоремонтном заводе ,и обработал его корабельным свинцовым суриком.
Был у нас такой. 77г.сначала отец на нем лет пять отездил. Потом я лет шесть. Ни разу не подвёл. Торпедо было мягкое цвет лимон с завода. Остались только положительные эмоции. Сейчас так не делают. Танк.
Еще ЮБИЛЕЙНЫЙ ПРИЕМНИК должен быть! Жаль не показали салон и приемник(думаю многие не знают) А зеленый салон интересно смотрится,на иж 2125 комби в 1975 летом тоже такой ставили зеленый,очень красивый,особенно опоры полки с прострочкой,видимо большой завоз был зеленого материала. А в 1974 темно красный салон был на иж 2125 комби. А так массово бледно желтый ставили,цвета детской неожиданности.
"Не зря тебя назвали москвичом!" - эту строчку я напеваю, когда подрабатываю. Ну и, конечно, Витары у нас, в Москве, также редко попадаются. На днях, когда подрабатывал, наткнулся на Гранд Витару и подумал, а почему бы Станислава не порадовать. Помимо "Москвича" иногда оглядываюсь и смотрю, нет ли Витары поблизости. Спасибо огромное за вдохновение!
Какой красавец "апельсин"!! У моего дяди такой же, в таком же цвете был, только уже 80х годов выпуска. Моя первая машина, на которой я пацаном учился ездить.
Честно говоря, я ждал когда в Вашем ролике появится иж и когда вы что то скажете об этих машинах, все таки о них очень разные мнения в кругу любителей москвичей, как мне кажется. Радует, что какие то вещи о которых Вы говорили, связанные с годами выпуска, я начал замечать сам. И да, классная заставка)
Сказка ! Отец получил ИЖ-Москвич 412 28 июля 1973 года после нескольких лет очереди. Тот день , дату, я помню всю жизнь. Цена Москвича ижевского была тогда 4936 руб 25 коп. (копейки наверно за бензин). Открытка хранилась несколько лет. Для меня была огромная радость - в комплекте был радиоприемник Урал-авто ценой кажется 182 руб. Москвич отогнали на стоянку из автомагазина, а я с гордостью в автобусе вез домой радиоприемник в коробке. А отец отправился на работу. И до сих пор жива открытка 1965 года на Москвич-408 . На ней стоит цена 4511 рублей. У отца не хватало полутора тысяч, та очередь пропала.
Моя так сказать "первая любовь". выпуск 1978г. Такие же передние крылья и дверные ручки и усилитель тормозов на правой стороне. Только цвет был зелёный, кажется болгарская краска "Зелёный,сигнальный". А вот жиклёры на омывателе точно не скажу, но кажется было два, и стойка капота не помню. Торпедо была мягкая чёрная и без верхних рычажков, салон красный. Но бампера были с клыками.
Хороший аппарат, а матчасть это ещё и полезная добавка, а то я уже забывать стал приколы москвичей, ибо в москвичах уже лет 12 не копался, надеюсь прикупить когда- нибудь, но обстоятельства не позволяют
Не совсем удачное решение, что на Москвичах болты крепления дверей со шлицом под отвёртку, а не под ключ. Сталкивался с откручиванием дверей на 407 Москвиче, и было очень проблематично, а у другого советского автомобиля с болтами под головку было намного проще.
В том году ездил смотреть 412, 1975 года с пробегом около 50к в цвете Амозон, даже бирка осталась. У него крыша была мятая из-за упавших дров, исправлена, но хозяин вместо того чтобы окрасить только место удара покрасил полностью из пылесоса...
@@ЯкутАммосовизоляция проводки из поливинилхлорида вместо матерчатой, двигатель с обозначение 408Ю/412Ю (в которых, применялись сальники Gates, но и их можно встретить в обычных двигателях)
Были мы в этом "сервисе" гранд витара у Виктора начальника и вот именно "главаря этой банды" . Сначала мы разговаривали о одной стоимости замены цепи, разговаривали с Денисом (как раз на видео он) , а потом , после того как только машина была разобрана ценник возрос на 8 тыс. Виктор "замечательный объяснил это тем что сегодня им запчасти привезли утром уже дороже на 8 тыс. Больше мы туда не ногой.
Слышал тоже про этот колхоз! Целая шайка колхозников и ни одного спеца нормального,а разводят с ноля от нормальной цены. Ни кому не советую эту шарагу и этих подвальных спецов!
Прояснили!
Спасибо парни!
А 8 тысяч делятся лучше
Очень душевная и притом краткая и ёмкая "отбивка-заставка" ! Класс, очень нравится!
Спасибо Александр! Твое мнение мне важно, как специалиста в этом вопросе.
@@MoskvichnaMoskvichah можно будет в будущем её как-то анимировать. Ну там, сделать дымок двигающимся или ещё что нибудь, какие-то мелкие детали:) Глаза Москвича могут вначале смотреть вперёд, а потом как бы поднимать взгляд наверх=)
Да, я так хочу. А ты-бы смог это сделать?
@@MoskvichnaMoskvichah нужно скан оригинального рисунка в высоком разрешении, я бы попробовал. В идеале прям без букв, только рисунок
@@moskvichshow нннеее нннада я сразу заставку ВИД вспоминаю бррр
Цвет "апельсин", Москвич красава. У меня был ВАЗ 21011 похожего цвета 1979 г.в. Из всех моих машин только он мне до сих пор снится. Из одного времени машины, приятные воспоминания ,ностальгия.
Москвич все же лучше жигулей! Посадка комфортнее!,в Жигулях колени на уровне ушей!
Да ну нах, по братски. После москвича в жигулях по первах как в мерседесе.
Все 70-е и 80-е москвичеводы и жигулисты между собой собачились, какая тачка круче. И до сих пор не угомонитесь, надо же. Было время, и я в этом азартно участвовал. Только тогда мне было 15 лет, а сейчас 55. И считаю, что они обе прекрасны, каждая по-своему.
А заставка канала вообще УЛЁТ!!!!!!!!МОЛОДЕЦ, снимай, снимай, и ещё раз СНИМАЙ для нас жизнь МОСКВИЧЕВОДА!!!!!!!!!!
⁵ёё
Ну красивый же, а? Вообще кузова 408/412/2140 очень удачны по дизайну! И, прошу заметить, без вмешательсва зарубежных дизайнеров) Умели же делать... Станиславу огромное спасибо за возможность прикоснуться, хоть и визуально, к настоящей истории)
Нет
Да, особенно ранние 408/412 с вертикальными фонарями. И панель приборов красота, эти рычажки печки сверху, ляпота. Жаль только, что кузов создали столь узким
У меня 412 1990г Проблем нет Очень доволен!
Очень! Моя любимая модель из всех советских машин! Хотя и "Волга" первая - красивая, и другие красивые машины была. Но тут - всё в меру: не слишком длинный, не слишком широкий. И очень элегантное сочетание заострённых и плавных линий!
А чёрный (который был в единственном экземпляре - демонстрационный) - вообще выглядит как машина представительского класса!
@@ГеннадийГарбуз-ш6п у меня москвич 1969 года переходной от 408 на 412 тый иж сатурн, тоже доволен чисто машинка для себя 🤗
Классная заставка канала
Очень стильное сочетание цвета кузова и салона. Прям не апельсин, а апельсиновое дерево! Оранжевый апельсин и зелёная листва! 🍊
Причём, оба цвета - предельно естественные, как в природе!
Поздравляю Вас с хорошей покупкой!
Машинка в хорошем состоянии,ну а в Ваших руках она будет еще лучше!
Какой вы позитивный и технически грамотный человек, от которого веет добром, теплом, светом. Удачи вам в ваших делах и больше разных роликов.
Просто класс, особенно концовка! Цвет, какой цвет!! Всякий раз, когда вижу Москвич в таком цвете, ни чуть не устаю поражаться, насколько же он космический!! А тем более с зелёным салоном!! На канале Кузница тест-драйва есть видео об ИЖе КОМБИ в таком же цвете и с таким же зелёным салоном, ну просто глаз не оторвать!!
Одним словом лайк!👍🧡🧡
В моём понимании идеал москвича 412 именно в оранжевом цвете )
либо золотое руно ) менее ярок и хром более выделяется )
идеал москвича 412 - это москвич 2140 sl
Ещё цвет Заря был, тоже оранжевый.
@@drflyer77 как по мне, так от sl прёт синтетикой. меньше хрома, меньше олдскула. Изначально ведь проектировали 408. фары именно круглые, плавники, салон, хром. 412-й по факту это спортивная версия 408-го. но именно ранний 412-й. есть плавники, есть поворотники на плавниках. А 2140 что? есть плавники, но без фар на них??? Это как??? Это ведь дичь. Чисто мое мнение.
не-а, ещё светло-зелёный!
Как говорил мне один знакомый "Выигрышный цвет")))))
28.20 все заметили как пацаны приостановились и рассматривали "Москвич"? Вот какие машины сегодня привлекают внимание! А не машины- однодневки... Спасибо! Как всегда "лайк"!
Но почему то любители этого барахла, предпочитают в жизни ездить на Сузуки и на других иномарках, а не на этих москвичах, когда то давно я был "счастливым" обладателем трёх разных москвичей, но когда смог купить Жигули, я с облегчением вздохнул, как будто пересел с какого то трактора, который постоянно ломается, на нормальный автомобиль)
Отличный выбор! Все как в сказке! Ностальгия - с 1984 до 2002 года ездил на Москвичах, сначала М-408 экспортный, потом М-412 Ижевского производства. Всегда сам ремонтировал, благо запчасти были везде. Объездил округу от Минска до Челябинска, от Ленинграда до Сочи и в основном с прицепом, так сын занимался картингом и приходилось ездить по России на соревнования. Ни разу не подвел по крупному. Сейчас бы снова прохватил бы на Москвичке как в молодости. Даже рассматриваю покупку.
Вот уж действительно - история марки Москвич самая интересная, насыщенная любопытными подробностями. Спасибо за видео!
В целом я люблю все ретромобили, но вот когда узнаю об эксклюзиве, как в данном случае с зелёным салоном, я просто "теряю голову", безмерно влюбляясь в такое авто!
Заставка канала просто супер!
Спасибо Фёдор. Вы всегда мне пишите душевные комментарии!
Благодарю ! Очередной красавец да еще почти новенький ! ждем продолжение
Для 45 летнего автомобиля вид просто потрясающий, сохраняйте нашу историю
Алмасты
45 зимнего
45-летнего
Виправити дефекти і буде супер машинка в колекцію, успіхів вам
Приєднуюсь також
Так это и есть русский, только исковерканный.
Доброго времени суток. Как всегда отличный обзор. Спасибо. Поздравляю с новой за ставкой. Отдельное спасибо за урок по регулировке дверей. У меня на 2140 все криво стоят с завода
Здравствуйте, вы очень поднимаете настроение всякий раз, когда смотрю ваши москвичи, вы воин света! Вы 1977 года, верно? Я тоже. Это весь ваш этаж в паркинге? А машины чьи? Ваши конечно? Как вам удаётся? Это чудо
Здравствуйте. Спасибо. В паркинге моих машин около 30, остальные не мои.
Да, я 77 года.
Очень красивая машина. Зелёный салон великолепная изюминка этого авто. Я впервые увидел такую расцветку салона и не знал, что она была. А заставка канала это шедевр! Поздравляю с покупкой!
Так барыга,для перепродажи преобрел.
@@влас-ф5н Почему барыга? Автор занимается тем, чем его покупатели по объективным причинам не станут заниматься, а именно, поиск, транспортировка, и качественный ремонт/восстановление авто. Каждый должен заниматься своим делом.
Москвич, Идеально выглядит!!! Поздравляю с покупкой 👍
Мой первый авто. МОСКВИЧ - 2140...самые теплые воспоминания!!!
Спасибо Станислав за ностальгическое видео,у нас такой был такого же цвета Ижевского завода отец возил на таком начальника,и он стоял у нас во дворе.А ездили на самоделке с двигателем от горбатого запорожца,который стоял спереди.
Приветствую пана Станислава, "Москвичок" достойный, за исключением небольшой доработки, а так симпампуля, цвет радует глаз, да и год выпуска навевает ностальгию... 1975-й... закончил школу, получил аттестат зрелости...
А я родился в 75-ом
@@caklakov4077 ну а я в 1958-ом... ХОРОШЕЕ БЫЛО ВРЕМЯ, ХОРОШЕЕ БЫЛО ДЕТСТВО
И ,я в этом году закончил школу и поступил в институт, Москва 70х это сказка
@@caklakov4077 а я мирное небо защищал над вами в 1975. П.В.О. СССР. Славное было время.
Дорогой Стас как вы любите москвичи это простро класс.
Очень круто что есть есть такие машины в таком состояние , очень приятно смотреть )
Привет из Дагестана дружище. У деда был такой москвич !!! Пробило на слезу ! НОСТАЛЬГИЯ
Такой сахран, как будто из музея.
Привет Стас!! Поздравляю с очередным красавчиком!!! У отца был точно такой же 75-го года , только был полностью перекрашен в золотую охру предыдущим хозяином, но кое- где возле дверных петель можно было увидеть родной цвет апельсин. Покупал он его в 89-м году, как же он классно смотрится !!!!
Привет собрат.Очень красивый Москвич!Цвет очень приятный!И салон интересного цвета!)
Отлично! Поздравляю с приобитением!
Приобритением!)
Классный москвичёк! Ажно защемило, так его себе захотелось. "Жизненные коцки по кузову"-как пишут в автообъявлениях незначительные. Ребята в мастерской молодцы! Ореентирование на одну марку и модель авто даёт глубокие технические познания и опыт работы с ним, не то что другие сервисы, хватаются за все подряд, качество ремонта минус ноль и колодки тормозные обратной стороной стоят. С выключенным зажиганием на спуске аккуратнее, когда колёса "подорвут " акселератором не отработаеш, придётся сцеплением, а им отрабатывать с заглушенным двигателем что тормозом резко в пол. Видос зачет спасибо за науку с дверями, получил ответ на вопрос ,с которым столкнулся лет 30 назад( обшивку с двери не сняли когда дверь выстовляли, так и тёрла по задней стойке, эту историю расскажу как нибудь. От заключения владельца москвича ржу до сих пор.)
Уважаемый Стас!!!
Заготовьте длинные провода - подключать буксируемый авто...чем таскать аккумулятор!
Габариты требуют мизерного тока..это ж не "прикуривать" ...
С удовольствием смотрю все ваши видео...из Израиля...
Здоровья и успехов!
У Вас удивительно здорово получается ...
" залипаю",восторг ...❤
Отличное видео, заставка супер, классный "Москвич".Жду не дождусь весны что бы заняться своим 412,не давно пробовал заводить заводится с пол оборота.
У меня дедушка на таком всю жизнь проездил,такой же желтый,но внутри был тоже желтый, мечта моя!
Аффигенский цвет! Мечтал о таком же, но волею случая купил себе 412, в цвете "камыш", 1977 года.
А "камышом" зелёный назывался или коричневый?
Было бы неплохо найти и взять интервью у какого то бывшего работника завода москвич, стоя рядом с машиной. Что он знает, об этой марке машины, как они, конструктора принимали какое то решение и т. п. Я бы с удовольствием послушал бы.
У моего отца был такой же оранжевый, 78-го года, салон был, что то типа светло-коричнего.
Сидели на льду рыбачили. До места по реке доехали только нивы и уазики. Смотрим едет москвич. влазит дед под 80лет. Думаю ничего себе отчаянный. Пошел разглядеть авто. Он у него заданный,на летней родной резине ,но на цепях.😂
Отличный апельсин!Поздравляем с приобретением!
Заставка креативная. Очередной москвич спасен.
Вот уже и заставку поменяли. Талантливый человек талантлив, пусть не во всем, но во многом.👍
Спасибо! Это Руслана рисовала.
Может чуть коротковата 🤔🤷♂️
@@MoskvichnaMoskvichah, молодец, только и правда, пусть немного удлинит. А то не успеваю сполна насмотреться.
@@MoskvichnaMoskvichah хотел написать догадку, что наверно супруга красавица-рукодельница заставку сделала, и точно - Станислав сам написал. Отлично!
Cупер машина.
Эти машины 1975 до 1977 выпускались хорошие . У нас был 77 года тёмно зелёный с 93 бензином.
Это была просто Ракета. Жигули не уступала.
Добрый день по первым кадрам вижу у Сузуки подняты дворники вверх,ясно чтобы не примерзали, советую дабы избежать растяжения пружин поводков на данный случай использовать утеплитель для труб серого цвета флекс называется по диаметру подобрать 3/4 вроде, вдоль разрезать и одевать перед стоянкой,, всегда чистые щётки без проблем!!!
Спасибо.
Какой же классный цвет у этого Москвича!!! Спасибо за Ваши видео!
Классный Москвич, классный видос, классная новая заставка!;))
просто совет-не оставляй так поднятыми рычаги щёток.Там в механизме пружина и она растягивается.Потом просто у неё не хватит силы прижимать щётку к стеклу.
Отец в 75 купил такой же москвич,такого цвета . Комплектация у вас оригинал. Цена 5100 рублей. Спасибо за воспоминание.
У меня был такой же 75г.в. Тоже оранжевый, только цвет назывался "золотое руно"
У нас был в семье такой,в начале 2000-х. Только 1977 года. Помню отец когда приезжал уставший с рейса ( с другом они тогда на КАМАЗе бортовом на себя работали), ложился спать,а я ходил за аккумулятором,мне тогда 10 лет было,открывал капот,вставал на вывернутое колесо,откручивал клемы. Далее пыхтя,доставал аккум,ставя его на крыло,спрыгивал с колёса,брал аккум и ставил на землю. Закрывал капот не хлопком,а залезая опять таки на колесо и надавлия на то место где замок. Спрыгивал и тащил аккум домой,что бы нарки не украли. Аккумулятор оттягивал меня до земли,со стороны выглядело оч забавно.)))) Кстати это была первая машина на которой я научился трогаться и ездить,спустя год!
Отличная машина, красивая, выжимал на нем 130 км. в час.
У меня такой же 72 года. Цвет золотое руно!
Я прям мечтаю тоже себе такой же купить....Классное состояние;).
Заставка топ и в конце классная. Москвич симпатичный, аж себе захотелось.)
Прямо сейчас катаюсь на ИЖ Москвич-412 1978 г.в. цвет Охра золотистая (Красили крылья ею, попали в цвет 100%) Хоть и первая машина, но кручусь вокруг неё, наверное, даже больше дедушки, у которого её взяли. Очень классный аппарат, столько непередаваемых эмоций даёт! Спасибо вам, что сохраняете их, это наша история!
Так ИЖи и красили в охру. В руно (чуть отличается) красили московские.
@@akulenok_tururu Ну, просто некоторые источники указывают на то, что ИЖи тоже в Руно красились. А вообще, когда я покупал переднее крыло, продавец сказал, что у меня машина цвета "Золотое Руно", и получив ответ "Это Охра золотистая" сказал мне, что в Охру красились только ВАЗы. Так что мнения разные бывают на этот счёт
Москвич 412 ИЖ ещё был в оранжевом цвете, цвет назывался Заря, оттенок немного темнее, но тоже оранжевый.
Зари были 2ух цветов
У деда был такой, только в цвете коррида. Учился на нем ездить. Очень жалею, что его продали. По возможности обязательно приобрету такой
Пластик на торпеде классно сохранился.Ижевцы умели термостойкий пластик делать.Я на свой азлк -408 тоже ижевский пластик поставил.
Она в гараже простояла поэтому пластик сохранился . На юге у рабочего москвича срок службы этого пластика не превышала два года и с каждым последующим годом пластик прокручивался и свисал без ограничения .
И к тому же боковые обшивки на верху дверей из мягкой обшивки уже скрутились .
Современные авто хотя не очень но пластик лучше чем тогда .
@@алексисаев-п4ш Мой москвич эксплуатировался с 1973 года до 2006-го года почти каждый день.Был как говориться рабочей лошадкой.Пластик на нём сдох в 2003-м году.Кузов не сгин т.к.первый хозяин работал на судоремонтном заводе ,и обработал его корабельным свинцовым суриком.
Большое спасибо. Как всегда шикарное видео. Здоровья тибе и твоим близким.
Жаль что просрали марку
А когда этот москвич на 95 бензине ездил
@@lolkek1656 в 2095 году
А что не просрали?
По сути москвич ездил на аи93 ныне 98!!!,Кулибины ставили прокладку под карбюратор под 76. Сейчас 92!
Друг ты бы на таком ездил?
Точь в точь как мой первый москвич, в 16 лет прикупил. Романтика в 35 лет(
Позитивная машина в этом цвете , спасибо за регулировки как раз вовремя .
Хорошо сохранился Москвичёк! В 1975 году мама копейку купила - первая наша машина была, жаль, не сохранилась. Восстановил бы...
Хороший сервис 👍👍👍 и москвич я этот там видел 👍
Цвет классный, особенно зимой очень выделяется)
Замечательный ролик! Заставка классная получилась! Наверное, Руслана приложила свою изящную творческую руку!
Спасибо. Так и есть.
Как всегда спасибон за видос.И к стате кран печки это у них болячка закисает, но я помню пласкогупцами его кажется тянеш и он открывается.
Был у нас такой. 77г.сначала отец на нем лет пять отездил. Потом я лет шесть. Ни разу не подвёл. Торпедо было мягкое цвет лимон с завода. Остались только положительные эмоции. Сейчас так не делают. Танк.
Еще ЮБИЛЕЙНЫЙ ПРИЕМНИК должен быть! Жаль не показали салон и приемник(думаю многие не знают)
А зеленый салон интересно смотрится,на иж 2125 комби в 1975 летом тоже такой ставили зеленый,очень красивый,особенно опоры полки с прострочкой,видимо большой завоз был зеленого материала. А в 1974 темно красный салон был на иж 2125 комби. А так массово бледно желтый ставили,цвета детской неожиданности.
Приемника к сожалению нет.
Хороший у вас Москвичебизнес, молодцы.👍
Моего механика тоже Виктор зовут.
Спасибо за видео удачи здоровья счастья успехов
10:35 - Caprice Classic, тоже редкая и красивая вещь!
был у меня такой 1980 года. мотор ИЭ под 93-95 бензин. Ласточка.
Станислав очень очень красивый москвичь 412 мне очень нравится я родился 1 мая 1989 года и люблю ретро машины
Все детство с отцом и дедом на 412.....Золотое руно, куда только не ездили на нем....
Отличное видео и отличная покупка Станислав !
Отличный оранжевый Москвич, я бы себе такой купил.
Молодец Станислав, Успехов!
"Не зря тебя назвали москвичом!" - эту строчку я напеваю, когда подрабатываю.
Ну и, конечно, Витары у нас, в Москве, также редко попадаются. На днях, когда подрабатывал, наткнулся на Гранд Витару и подумал, а почему бы Станислава не порадовать. Помимо "Москвича" иногда оглядываюсь и смотрю, нет ли Витары поблизости. Спасибо огромное за вдохновение!
Антрацит хорош,апельсин тоже,приятно смотреть на ухоженные машинки.Лайк в поддержку.
Какой красавец "апельсин"!! У моего дяди такой же, в таком же цвете был, только уже 80х годов выпуска. Моя первая машина, на которой я пацаном учился ездить.
Честно говоря, я ждал когда в Вашем ролике появится иж и когда вы что то скажете об этих машинах, все таки о них очень разные мнения в кругу любителей москвичей, как мне кажется. Радует, что какие то вещи о которых Вы говорили, связанные с годами выпуска, я начал замечать сам. И да, классная заставка)
У москвича есть два самых классных цвета,это голубой и оранжевый.Зачетный космич!!!
Не голубой, а небесно-голубой.
Смотрел с удовольствием,было интересно!!!
Сказка ! Отец получил ИЖ-Москвич 412 28 июля 1973 года после нескольких лет очереди. Тот день , дату, я помню всю жизнь. Цена Москвича ижевского была тогда 4936 руб 25 коп. (копейки наверно за бензин). Открытка хранилась несколько лет. Для меня была огромная радость - в комплекте был радиоприемник Урал-авто ценой кажется 182 руб. Москвич отогнали на стоянку из автомагазина, а я с гордостью в автобусе вез домой радиоприемник в коробке. А отец отправился на работу. И до сих пор жива открытка 1965 года на Москвич-408 . На ней стоит цена 4511 рублей. У отца не хватало полутора тысяч, та очередь пропала.
Интересная история.
у папы друга во дворе такой был, цветом чуть темнее, и у соседа по даче, только ярко красный. очень красивая машина, когда блестит.
Моя так сказать "первая любовь". выпуск 1978г. Такие же передние крылья и дверные ручки и усилитель тормозов на правой стороне. Только цвет был зелёный, кажется болгарская краска "Зелёный,сигнальный". А вот жиклёры на омывателе точно не скажу, но кажется было два, и стойка капота не помню. Торпедо была мягкая чёрная и без верхних рычажков, салон красный. Но бампера были с клыками.
Надо с собой мешок песка возить на всякий случай посыпать в скользких местах)
Новая заставочка, прикольно.
Заставка хорошая!Нравится!👍
Хороший аппарат, а матчасть это ещё и полезная добавка, а то я уже забывать стал приколы москвичей, ибо в москвичах уже лет 12 не копался, надеюсь прикупить когда- нибудь, но обстоятельства не позволяют
Столько москвичей стоит на стоянке😃как узнать цены? Мечта конечно моя!!!😍
Торможение выключеным зажиганием это рабочий метод на гололёде . Советую .
Ваши ролики про москвичи супер ( говорю как москвичевод ) . 👍😄💪
О, у меня подобный был, торпеда железная, но ремней безопасности конструкционно не было, 1973 года выпуска.
Приятно осознавать что у моего автомобиля есть (БРАТ) близнец в плане переходных нюансов в интерьере. Но вот только салон у меня бежевый:)
Мой 1976года. Радует до сих пор.
Не совсем удачное решение, что на Москвичах болты крепления дверей со шлицом под отвёртку, а не под ключ. Сталкивался с откручиванием дверей на 407 Москвиче, и было очень проблематично, а у другого советского автомобиля с болтами под головку было намного проще.
Задний привод в гору мост загружается и прёт этож Москвич!
Если резина слик то на льду хоть обзагружайся
В том году ездил смотреть 412, 1975 года с пробегом около 50к в цвете Амозон, даже бирка осталась. У него крыша была мятая из-за упавших дров, исправлена, но хозяин вместо того чтобы окрасить только место удара покрасил полностью из пылесоса...
Что в итоге купил друг?
@@ЕгорЕгоров-п2о Москвич 408ИЭ в тропическом исполнении
@@GoR_GaZ13 скажи пож., а что отличадо тропическое исполнение от просто москвича?
@@ЯкутАммосовизоляция проводки из поливинилхлорида вместо матерчатой, двигатель с обозначение 408Ю/412Ю (в которых, применялись сальники Gates, но и их можно встретить в обычных двигателях)
@@GoR_GaZ13 спасибо. Насмотрелся роликов, думаю может купить москвич?)) Был в семье давным давно. У меня нива 5д. Жаба давит..))