У них была хорошая кпп, вторую ,третью и четвертую передачу переключал без сцепления,работали синхронизаторы.Но с четвертой на третью и далее не получалось.
Я вообще любитель стока. Но этот кастомный проект очень прилично выглядит, допустимые и сдержанные модификации. Глаз машина радует, в общем потоке внимание привлекать будет. Да и хозяина порадует. Поэтому определённо имеет право на жизнь.
Интересная машина. Когда-то я был категоричен по поводу такого тюнинга, но со временем понял, что лучше так, и как угодно лучше, чем на свалку. Этих машин все меньше и сохранять их важно, пусть и так. Я в принципе не являюсь поклонником люкса, но уверен, что машина найдет своего любящего нового хозяина.
@@ВладимирКазаков-ы8хничего не сделать,на учет не поставить,и ездить переписывая ДКП каждые 10 дней вряд ли получится,прежний собственник не согласится
Выставляйте ее на рынок и продавайте спокойно, если цена адекватная, заберут быстро, смысл ждать людей которые сами не знают что хотят, решили продавать значит кто первый с деньгами пришёл тому и отдавать.
С гибдд проблемы будут. При снятии с учета и регистрации смотрят модель двигателя, родной двигатель 412, этот 3313, который никогда не ставили на 2140. Так что завернут 100%. Придется или перебирать мотор на блоке с выбитыми цифрами модели 412, что может быть даже лучше, учитывая глупое решение владельца оставить поршни под 76 бензин, либо делать на этот документы и оформлять свап через специализирующиеся на этом фирмы, 50-100к в зависимости от жадности посредников в итоге выходит. Также непонятно почему при таких громадных вложениях не решили проблему со спидометром. Автомобиль делали качественно, но как обычно, не доделали.
Имею желание купить дом, но не имею возможности, имею возможность купить козу, но не имею желания, так выпьем за то что бы наши желвния совпадали с нашими возможностями.
Ребята, всем добра! Вы все о кастоме, а кто оценит труд Стаса ? , его материальные затраты, нервы, не говоря о потерянном времени... Вообщем, покупатель оказался человеком крайне непорядочным и это мягко сказано.. А Вам , Стас, здоровья, терпения и удачи! С удовольствием смотрю Ваши видео, спасибо!
@@ORomanOk может и перекуп, но необычный. :) Да и не считаю, что перекупка автомобилей - это что-то неправильное. каждый зарабатывает как может. А у Цибульского, как я понял, хобби превратилось в профессию. :) Тут только позавидовать можно.
@@un_reveur может и стоят 500 тысяч если с доками порядок, и имеют кондиционер усилитель руля хотя бы, а здесь его ещё и не переоформить из за проблем с документами на двигатель и ценник у таких машин падает обычно в два, а то и три раза.....а так машинка интересная но как по мне лучше бы там стояла КПП от москвича исчез москвичевский звук в салоне который издавала москвичевская коробка и пропала какая то харизма, вроде москвич с виду, а едешь в нём и по звуку это не москвич....лично мне под вывание москвича в салоне при переключениях передач оч.нравилась и когда у меня был москвич ИЖ-2715 коробка вела себя великолепно и чётко всё переключалось да и 5-я передача там сильно не нужна, не та мощность мотора....
А мне наоборот салон прям зашел, очень красиво и визуально совместимо сделали! Мось красавец! А таких людей полно, только как то мутно всё. Деньги не малые, и как бы если их нет, для чего самолет, осмотр, покатушки(это же лишние траты)
Здравствуйте, Станислав! Одно время у нас был аппарат ИЖ-2715 с мотором 1,6 л. Достался этот аппарат в весьма потрёпанном состоянии. Шланги все были потресканные. Обшива в кабине ободранная. И как будто тормозили только об заборы. Пришлось немного вытянуть, сделать недостающие части обшивы. В общем, сделали , что машина стала передвигаться более-менее адекватно. После я где-то нашёл панель приборов и обшиву дверей от 2140 SL. Вместо родных приборов внедрил спидометр и тахометр от ВАЗ-2106, а вместо дефлекторов вентиляции в середине панели прекрасно встала железная панель с приборами от УАЗа. Не удалось заставить работать спидометр. А так - хорошая была машина. Много чего перевезла. Запускалась и ехала в любую погоду. Вопреки всему.
У меня и сейчас есть 2715 с "мордой" от 2140 и люксовой панелью , мотор 1.8 (только собран на 412 блоке) КПП ваз , мост от люкса , по центре панели тоже приборы (рамка приборов) от уаз в самой приборка стоит тахометр и спидометр от 2106 , карб от 41 под 1.8 . Машинка для хозяйства(вторая, основная лачетти) , заводится в любое время .
Шикарный аппарат да ещё и за эти деньги ! У меня аж слюна стала выделяться когда я представил как я на трассе включаю пятую передачу ! ))) Единственное мне захотелось эту разварку отхромировать. Такой негритянский стайл )))
Классный аппарат! Все переделки - к месту, и сделан аккуратно. Напомню, что в приводе спидометра, помимо присоединительных размеров, отличаются передаточные числа. Москвичевский спидометр отсчитывает 1 км за 624 оборота тросика, жигулевский - за 1000 оборотов. Таким образом, москвичевский спидометр, подключенный к жигулевскому приводу будет занижать показания
Мой первый автомобиль - 1986 г.в. Поменял двигатель, обновил тормозную, рулевую колонку отрегулировали и уехал в Иваново за ситцем. Стояли дополнительные рессоры. Четыре года мотался на нём без проблем. 170 после обкатки без проблем... Тяжеловат конечно, но некоторые нюансы с двигателем компенсировали всё. СуперЛюкс!!!
Очень красивый Москвич! Не назову дизайн спорным. Единственная придирка - вентиляционные решеточки позади задних дверей хотелось бы видеть черными. Все остальное - супер! Надеюсь, машина уже давно нашла своего нового владельца.
Да всё, более чем понятно. Он изначально не собирался покупать за ранее озвученную цену. Очень надеясь обнаружить при осмотре какие то косяки и сбросить её, до приемлемого для себя уровня. Но доковыряться, как оказалось, не к чему. Попытался что ни будь придумать, но понял в конце концов, что ничего не светит и спрыгнул. Обычная история, в общем. Вот только, автор оказался крайним, из за своей доверчивости. Наука на будущее.
Всё-таки у моделей АЗЛК дизайн и отделка были гораздо лучше, чем на Ижевских машинах. Система охлаждения была сделана более продуманной - с установкой термостата от ВАЗ. Ещё бы не ржавели так скоро - цены им не было. Жаль только, что кузовов "универсалов" АЗЛК выпускал мало - в народном хозяйстве они были очень востребованы. Хороший ролик, отличный материал! Успехов вам!
Привет из Чехии . Это не машина. ЭТО ШЕДЕВР. Я восхищён . Цвет огонь. Да что так импортные тачки. В ремонте сложные, запчасти дефицит. А эта раз и два на колене ремонт и своими руками. А цена? Да цена адекватная. За такие деньки вы возьмёте хлам импортный на половину сгнивший агрегаты заезжены. Я думаю она не застоится. Здоровья вам и успехов.
Здравствуйте Станислав я из Казахстана город Караганда москвич космос, кто его делал низкий поклон и хозяину тоже за такие деньги я бы его забрал не раздумывая давно мечтаю но у нас по Казахстану таких машин уже нет а если и появиться то будет стоить если в рублях то тысяч 700 да ещё и с комплектом сидений отдельно возьмут доплату и у нас очень дорогой таможенный сбор. спасибо что вы такой есть желаю успехов и здоровья!
Да что у нас за люди, на самом деле? Люди реально зажрались! Это не то, то им не то, третье не так! Дают - бери, и не выпендривайся! Станиславу только сил, терпения и крепких нервов!
Приветствую Станислав, именно с этого видео Я начал знакомство с Вашим творчеством, посмотрел уже все видео 🔥 👍 и с нетерпением жду новых!!! Огромное спасибо 🤝
Я 30 лет торгую машинами. Все покупатели с юга, включая Пятигорск вот такие непонятные. Лучше не надеяться, если услышишь ,, Ростов, Краснодар, Ставрополь и т.д. и т.п.
40 лет покупаю машины. Все продавцы с Москвы включая пригород мутные, чаще всего пытаются впарить ржавое ведро с гайками, убитое московскими реагентами, со скрученным пробегом, как "дедушка за хлебом в магазин ездил". Поэтому не ждите ничего хорошего от продавцов с Москвы. Такое исключение как Стас лишь подтверждает правило.
Да, тоже хотел высказаться про музыку. Зашла! (После того, как вы просили за ранние модели по 400, эта цена в 250 показалась мне нормальной, но видимо, я что-то не понимаю в этом).
Станислав, просто нет слов! Как с такими людьми можно вообще иметь дело? По музыке в видео в начале, стало сразу все понятно что что что-то не все радостно. Этот БАЛАБОЛ не достоин и телеги без лошади. Трепло, зачем вводить в заблуждение? Тачка ОГОНЬ!!!! как для неё. Не имей с такими никаких дел. А тебе за ТЕРПЕНИЕ ОГРОМНЫЙ ОГРОМНЫЙ РЕСПЕКТ. Ты МОЛОДЕЦ!!! ДЕРЖИСЬ!
Если двигатель поставлен другой, а это номерной агрегат а родной утрачен, то с оформлением документов будут проблемы. Сталкивался с такой проблемой, поэтому скорее всего именно этот нюанс и помешал покупателю принять решение о покупке. Я бы тоже этот автомобиль с такой проблемой не покупал. Отдашь деньги, а на себя не оформишь. Покупать, как коллекционную модель тоже не имеет смысла, так как не аутентичен. Так что, на любителя. Кому-то может нравится такие проблемы решать.)))
@@MoskvichnaMoskvichah Ну тогда не знаю. Может быть он только подумал, что договорился, а потом вникнув в вопрос глубже, понял, что не рассчитал свои возможности. Я к чему. Без старого двигателя, и справки-счёта на новый, автомобиль в котором имеются номерные агрегаты, не оформляется. Оформившему такой автомобиль сотруднику, грозит ответственность, вплоть но уголовной, если потом выяснятся отягчающие обстоятельства. Им это надо? Во всяком случае, у меня, когда случилась подобная ситуация, сотрудники гаи именно так свой отказ обосновали.)))
Решетка воздуховода - это изюминка и должна быть именно черной. Вообще, закраска пластиковых деталей экстерьера краской предназначенной для металлического кузова - выглядит колхозно.
Для того чтобы не залевало водой трамлер и катушку нужно одеть целофановый пакет... На трамлер: снять крышку, пакету отрезать дно, одеть на корпус,низ пакета можно примотать к корпусу. Затем надеть крышку с проводами и натянуть верх пакета рбмотав края пакета к проводам. Открутить катушку, надеть пакет и через цлофан прикрутить на место, края пакета обмотать вокруг проводов. Можно смело в любую лужу проверено.
С рычагом от жигулевской кпп можно вынести его сюда ближе к ручнику. Покупается переходная кулиса от нивы, она идет с выносом назад и рычаг перемещается из под торпеды в нужное простоанство
Эх Коля Коля Николай... такого красавца упустил! Машина просто завораживает! Потом Николай будет локти кусать. Но обстоятельства бывают разные, не мне Николая судить.
Такой клиент мне попадался,выносил мозг,несколько раз гонял меня к машине ,пришли номер рамы ,потом номер кабины,номер двигателя ,номер насоса ,снеми насос я отвезы к спецу на проверку ,потом слился
Чувак из тех, кто в магазины ходит товары потрогать. Таких очень много. Они типа не просто шатаются, а делом заняты. Некоторые такие же на переговоры ездят, чтоб поговорить. Не стоит расстраиваться. Бывает.
Когда увидел привезенные сиденья в "Сузуки", сразу вспомнил опыт приобретенный ещё в армии - "Не торопись выполнять приказ - его могут и отменить!" Удачи, Станислав !А "Люкс", я думаю, ненадолго у вас задержится.
Эх, очень красивый Люкс, и вроде хорошо сделан, не перегибая палку, жаль я не видел его продажу раньше, ну и ладно, 40-ой 77-го ничем не хуже!) Да даже если б и видел, не смог бы, далековато, другая страна, все дела, а так - красота!)
Радиатор печки идёт с браком, внутри верхнего и нижнего бачка две не герметичные перегородки их нужно заменить.... При условии наличии рабочего термостата печка будет работать как в жигулях 🙂
У меня на Москвич 2140 стояла КПП от ГАЗ 24. Ездила с этой коробкой машина неплохо и тяга, и приемистость были очень неплохие. Но лучше бы стояла родная. Стояночный тормоз не работал, в салоне шумно, в тоннеле КПП дыра, пятилетний ребенок при желании пролезет, пришлось делать какую то самодельную крышку и крепить по периметру на саморезы . После 100 км в час машину трясло. Спидометр врал непонятно насколько, думаю километров на 20, но скорее всего нелинейная была зависимость. После такого стал противником любого "улучшайзинга". Все должно быть как с завода.
Подсел на Ваш канал. Получаю огромное удовольствие от просмотров. И становлюсь фанатом "москвичей". Именно в таком состоянии автомобиль я бы с удовольствием приобрел. Спасибо за Вашу работу.
Сделано отлично, хозяину респект, особенно цвет. Состояние общее действительно радует, цена для такого экземпляра хорошая, но с мотором действительно проблема если нет документов на него. Может из-за этого и отказался Николай? Но в любом случае покупатель найдется!
Надо было брать задаток)) ну да ничего, просто все остались при своих. Видео класс!!! Лайк!!! А мужчины должны помнить, что за свои слова всегда надо отвечать!!!
Друг, то же самое подумал. Сам вырос на Кавказе и знаю что такое слово мужчины и честь фамилии. По хорошему извиниться нужно и компенсировать хлопоты, которые он доставил. Ну а цена автомобиля думаю адекватная, исходя из нынешних условий.
Видео классное конечно! Про машину, про покупателя, про затраты на всё это дело. Но! Двигло не вписано в ПТС! А это есть очень не хорошо в наше время... Так что нечего обижаться на покупателя... Документы ровные сделайте для начала, а не как всегда! 2140 с двигателем 1,8 явно не прокатит))
Станислав, ещё древние люди говорили: " Ничто так не укрепляет веру в клиента, как вовремя полученная предоплата!".
Сейчас точно продан этот крутой москвич
OK O
Мне нравится, смотрю постоянно,в свободное время, все красиво очень здорово. Когдато у нас в семье был 407.
😂😂😂😂цирк на голове, Шипито. Кто же предоплату отдает😂. Комедь.
У них была хорошая кпп, вторую ,третью и четвертую передачу переключал без сцепления,работали синхронизаторы.Но с четвертой на третью и далее не получалось.
Я вообще любитель стока. Но этот кастомный проект очень прилично выглядит, допустимые и сдержанные модификации. Глаз машина радует, в общем потоке внимание привлекать будет. Да и хозяина порадует. Поэтому определённо имеет право на жизнь.
внешне - восхитительная тачила! если не гнаться за 100% аутентичностью. но мне по душе разумный апгрейд.
Ж😅на детей куча
Лайк даже только за то, что так корректно отозвался о таком покупателе!👌🤣🤣🤣
Не расстраивайтесь, люди бывают разные и я уверен, что на эту машину найдётся свой покупатель. Удачи в продаже!
Каждому овощу свой фрукт)
Ну как? Ушел этот Люкс?
@@ЮрийТалаш-п8д с руками оторвали..
Шизоид какой-то, это сразу было видно , нормальный человек либо покупает , либо нет
Приятная машинка! Пусть будет хороший хозяин!
Зачем обещать,если не можешь.столько движений.Терпения вам Станислав.всем добра.
@@ильярезник-ы1з я, конечно, не эксперт, но почему 250 - это дорого? Сейчас десятилетние "классические" "тазы" по 100-120 продают.
@@ильярезник-ы1з на рынке есть огромный выбор АЗЛК?
@@Первыйретракторный Забирайте 40-ой на ходу у меня)
@@ильярезник-ы1з свят-свят.... нахрена мне этот хлам? )
Интересная машина. Когда-то я был категоричен по поводу такого тюнинга, но со временем понял, что лучше так, и как угодно лучше, чем на свалку. Этих машин все меньше и сохранять их важно, пусть и так. Я в принципе не являюсь поклонником люкса, но уверен, что машина найдет своего любящего нового хозяина.
Совершенно верно ,
А я наоборот очень люблю люксы. Вот только с мотором что делать не понимаю.
@@ВладимирКазаков-ы8хничего не сделать,на учет не поставить,и ездить переписывая ДКП каждые 10 дней вряд ли получится,прежний собственник не согласится
А мне этот кастом очень понравился. Супер смотрится.
Да ну, советсткие "циферки" не смотрятся. Вот просто 2140, хороший "корабль"!
Станислав Вы порядочный человек. Забудьте этого пассажира с Пятигорска. Это трепло. Желаю Вам удачи. С уважением к вам Игорь.
почему сразу трепло. просто неувереный. хотя такое добро за такие деньги покупать дорого все равно
Не дорого, такой красавец.
Москвич мне очень понравился. Сделан очень хорошо и качественно. Респект !
Цена вопроса 250 тысяч??? Я до самого конца думал не меньше чем миллион. Тут и думать нечего. Машина стоит своих денег
Стас может ремонтировать Москвичи в любом месте, в любую погоду и вообще на глядя - на ощупь.
Для таких горячих покупателей я всегда прошу залог от стоимости авто. Думать можно сколько угодно, а свою серьезность нужно как-то подтверждать
И кто будет вносить залог, если не уверен в покупке?
@@ЕвгенийАрхипов-у8м как говорил мой преподаватель ПДД в Оршанском УПК: "не уверен - не обгоняй"
@@NEOrsha не уверен не продавай
Можно подумать за этим москвичом очередь из покупателей стоит
залог возвращается в случае чего.
@@ЕвгенийАрхипов-у8м ну значит и продавец тратит не будет на него уже время,только по минимуму понимая не серьезность намерений
Хоть и не оригинал, но видно, что в машину денег вложили. Вполне адекватная цена за такой кастом.
А какая же все таки цена? Озвучьте пожалуйста....
@@1956sergei В ролике есть..
@@Sergey-ts5pz а сказать слабо?
@@1956sergei 250 вроде, могу ошибиться, не запомнил:)
@@Sergey-ts5pz ок.
Дизайн не спорный! Крутая машина!
Выставляйте ее на рынок и продавайте спокойно, если цена адекватная, заберут быстро, смысл ждать людей которые сами не знают что хотят, решили продавать значит кто первый с деньгами пришёл тому и отдавать.
Ну, первому встречному с деньгами отдавать не стоит. А то всякие попадаются.
А с чего ты взял, что покупатель не по интернету, будет поддерживать автомобиль в хорошем состоянии?
@@серыйкот-р1ж а в долларах сколько?
Денег нет!!!! А машину Хочется просто Николай ребенок!!!
С гибдд проблемы будут. При снятии с учета и регистрации смотрят модель двигателя, родной двигатель 412, этот 3313, который никогда не ставили на 2140. Так что завернут 100%. Придется или перебирать мотор на блоке с выбитыми цифрами модели 412, что может быть даже лучше, учитывая глупое решение владельца оставить поршни под 76 бензин, либо делать на этот документы и оформлять свап через специализирующиеся на этом фирмы, 50-100к в зависимости от жадности посредников в итоге выходит. Также непонятно почему при таких громадных вложениях не решили проблему со спидометром. Автомобиль делали качественно, но как обычно, не доделали.
Для каких целей владельцу нужен был 76 бензин?
И не доделали главное, документы.
Да насрать на этих мразей мусорских! Главное, что бы в удовольствие машина!
@@АндрейСилаев-ф7з а он на зиле работал на 130 или на газоне
Думаю, от этого, человек с Пятигорска, решил отказаться.
Цвет красивый,аккуратно и по уму сделан хоть и не оригинал,жаль,что все хлопоты оказались напрасными,но всё,что не делается-к лучшему
Очень качественная покраска.Красиво смотрится.
Имею желание купить дом, но не имею возможности, имею возможность купить козу, но не имею желания, так выпьем за то что бы наши желвния совпадали с нашими возможностями.
Очень симпатичный Москвич, а внесённые усовершенствования можно только приветствовать!
Хочу пожелать москвичу, бережного, аккуратного хозяина!
Мое первое авто.Мать купила в 1986 году,новый.Отличное авто.Очень жалею,что не оставил.
И у меня первый авто был 1986 года, цвет « кирпич»… купил в 1992 году, я второй хозяин… такой же…
У меня тоже был такой люксовый 1986 г экспортный вариант они скоростным задными мостами
Автомобиль-конфетка))))Такой покупают не для езды,а для души.....ценник нормальный,достойный покупатель найдётся!!!
А какой ценник в рублях?
А какой ценник в долларах?
@@ilyadavydzenka89 доллары нафиг не впали ...
@@borislapikov3070 ну не за советские же рубли покупать,как эта машина в начале и продавалась
*После просмотра видео даже я захотел такой москвич))) Надеюсь нашёлся достойный покупатель*
Стас-денег нет но ты держись ,все по классику.😀😁
Ребята, всем добра!
Вы все о кастоме, а кто оценит труд Стаса ? , его материальные затраты, нервы, не говоря о потерянном времени...
Вообщем, покупатель оказался человеком крайне непорядочным и это мягко сказано..
А Вам , Стас, здоровья, терпения и удачи!
С удовольствием смотрю Ваши видео, спасибо!
Мда. Может оно и к лучшему. Будет у этого автомобиля более надёжный хозяин.
Для начала у этого автомобиля должен быть надежный птс.
Это не хозяин,типичный перекуп.Они любят мариноавть,для большей выгоды.
@@ORomanOk может и перекуп, но необычный. :) Да и не считаю, что перекупка автомобилей - это что-то неправильное. каждый зарабатывает как может. А у Цибульского, как я понял, хобби превратилось в профессию. :) Тут только позавидовать можно.
@@ВасилийДенисюк-з8у "Что-то неправильное"? Впаривать тоталы и прочую рухлядь?...
Гореть им в Огне, и не иметь детей до третьего колена!...
@@ВасилийДенисюк-з8у Ильдар-автоподбор в недавних видосах разносил перекупов.)
За свою цену - тачка огонь! Мечта моей молодости. Были 412 и 2140 москвичи, люкс всегда был мечтой!
а какая у машины "своя" цена? О цифрах нигде речь е шла.
@@borislapikov3070 Там стояла подпись в ходе ролика. 250 тысяч.
@@АлександрБобчинский-д2б июнь 2022 года. Сейчас такие аппараты стоят уже по 500 тысяч.
@@un_reveur может и стоят 500 тысяч если с доками порядок, и имеют кондиционер усилитель руля хотя бы, а здесь его ещё и не переоформить из за проблем с документами на двигатель и ценник у таких машин падает обычно в два, а то и три раза.....а так машинка интересная но как по мне лучше бы там стояла КПП от москвича исчез москвичевский звук в салоне который издавала москвичевская коробка и пропала какая то харизма, вроде москвич с виду, а едешь в нём и по звуку это не москвич....лично мне под вывание москвича в салоне при переключениях передач оч.нравилась и когда у меня был москвич ИЖ-2715 коробка вела себя великолепно и чётко всё переключалось да и 5-я передача там сильно не нужна, не та мощность мотора....
@@АлександрБобчинский-д2б всего-то?!! Не люблю москивичи, но этот прям конфета
А мне наоборот салон прям зашел, очень красиво и визуально совместимо сделали! Мось красавец! А таких людей полно, только как то мутно всё. Деньги не малые, и как бы если их нет, для чего самолет, осмотр, покатушки(это же лишние траты)
Первый мой автомобиль на котором я учился ездить в 1985 году. Только позитивные воспоминания.
Отличный автомобиль! Вот такой бы с конвейера сходил бы в 80х
А сходили хуже?
Вот что Вы делаете. Теперь я Ваш подписчик и очень хочу Москвич
Здравствуйте, Станислав!
Одно время у нас был аппарат ИЖ-2715 с мотором 1,6 л. Достался этот аппарат в весьма потрёпанном состоянии. Шланги все были потресканные. Обшива в кабине ободранная. И как будто тормозили только об заборы. Пришлось немного вытянуть, сделать недостающие части обшивы. В общем, сделали , что машина стала передвигаться более-менее адекватно.
После я где-то нашёл панель приборов и обшиву дверей от 2140 SL. Вместо родных приборов внедрил спидометр и тахометр от ВАЗ-2106, а вместо дефлекторов вентиляции в середине панели прекрасно встала железная панель с приборами от УАЗа. Не удалось заставить работать спидометр.
А так - хорошая была машина. Много чего перевезла. Запускалась и ехала в любую погоду. Вопреки всему.
У меня и сейчас есть 2715 с "мордой" от 2140 и люксовой панелью , мотор 1.8 (только собран на 412 блоке) КПП ваз , мост от люкса , по центре панели тоже приборы (рамка приборов) от уаз в самой приборка стоит тахометр и спидометр от 2106 , карб от 41 под 1.8 . Машинка для хозяйства(вторая, основная лачетти) , заводится в любое время .
Шикарный автомобиль, все на уровне, не какого колхоза не вижу.
Станислав, терпения и удачи, а люди бывают разные!
Шикарный аппарат да ещё и за эти деньги ! У меня аж слюна стала выделяться когда я представил как я на трассе включаю пятую передачу ! ))) Единственное мне захотелось эту разварку отхромировать. Такой негритянский стайл )))
Про 5 передачу, реально)
Главное что Николай новые белые ручки купил))
черные
Ахахаха
Станислав умница, спасает старые авто, которые будут нас радовать на дорогах, особенно нравятся слоны!!!
Машина красивая, хоть и не в оригинале. Как писали ниже нужно сделать черными бампера и вернуть молдинги, тогда он будет идеальный.
Шикарный автомобиль, ездить одно удовольствие, глотает неровности, и плывёт как баржа.
вы наверное на Москвичах не ездили или с Волгой путаете)
Классный аппарат! Все переделки - к месту, и сделан аккуратно.
Напомню, что в приводе спидометра, помимо присоединительных размеров, отличаются передаточные числа. Москвичевский спидометр отсчитывает 1 км за 624 оборота тросика, жигулевский - за 1000 оборотов. Таким образом, москвичевский спидометр, подключенный к жигулевскому приводу будет занижать показания
в панель приборов можно внедрить спидометр(отдельно) от пятой модели ВАЗ, они по размеру тютелька в тютельку, и ничего переделывать не надо.
@@mishelnastradamus9012 тут не размер а показания разные
@@wot9285 так в этом случае и тросик и прибор будет "совместим" с КПП.
Мой первый автомобиль - 1986 г.в. Поменял двигатель, обновил тормозную, рулевую колонку отрегулировали и уехал в Иваново за ситцем. Стояли дополнительные рессоры. Четыре года мотался на нём без проблем. 170 после обкатки без проблем... Тяжеловат конечно, но некоторые нюансы с двигателем компенсировали всё. СуперЛюкс!!!
1:45 может Москвич не по классике, но выглядит бомбезно.
ХОРОШИЙ ДИЗАЙН, МОЛОДЕЦ ТОТ КТО ТЕБЕ ЕГО ВЕРНУЛ, КРАСИВЫЙ КОСМИЧ ПОЛУЧИЛСЯ.
A great looking moskvich car and a 1.8 engine a very nice tidy car with a 1.8 engine
Очень красивый Москвич! Не назову дизайн спорным. Единственная придирка - вентиляционные решеточки позади задних дверей хотелось бы видеть черными. Все остальное - супер! Надеюсь, машина уже давно нашла своего нового владельца.
Да всё, более чем понятно. Он изначально не собирался покупать за ранее озвученную цену. Очень надеясь обнаружить при осмотре какие то косяки и сбросить её, до приемлемого для себя уровня. Но доковыряться, как оказалось, не к чему. Попытался что ни будь придумать, но понял в конце концов, что ничего не светит и спрыгнул. Обычная история, в общем. Вот только, автор оказался крайним, из за своей доверчивости. Наука на будущее.
Не регистрируемый двигатель - это не косяк?
Более чем серьезный по нынешним временам,тем более если на двигатель ещё и документов не будет,то вообще труба дело.....
Всё-таки у моделей АЗЛК дизайн и отделка были гораздо лучше, чем на Ижевских машинах.
Система охлаждения была сделана более продуманной - с установкой термостата от ВАЗ.
Ещё бы не ржавели так скоро - цены им не было.
Жаль только, что кузовов "универсалов" АЗЛК выпускал мало - в народном хозяйстве они были очень востребованы.
Хороший ролик, отличный материал!
Успехов вам!
Станислав, не расстраивайтесь. Зато контент, и машина уверен продастся.
Привет из Чехии . Это не машина. ЭТО ШЕДЕВР. Я восхищён . Цвет огонь. Да что так импортные тачки. В ремонте сложные, запчасти дефицит. А эта раз и два на колене ремонт и своими руками. А цена? Да цена адекватная. За такие деньки вы возьмёте хлам импортный на половину сгнивший агрегаты заезжены. Я думаю она не застоится. Здоровья вам и успехов.
Шикарный ,конечно, цвет. И диски !
Здравствуйте Станислав я из Казахстана город Караганда москвич космос, кто его делал низкий поклон и хозяину тоже за такие деньги я бы его забрал не раздумывая давно мечтаю но у нас по Казахстану таких машин уже нет а если и появиться то будет стоить если в рублях то тысяч 700 да ещё и с комплектом сидений отдельно возьмут доплату и у нас очень дорогой таможенный сбор. спасибо что вы такой есть желаю успехов и здоровья!
Спасибо за интересный ролик!
Обычно такие дотошные и мутные люди выматывают вопросами-расспросами и в итоге сливаются.
Да что у нас за люди, на самом деле? Люди реально зажрались! Это не то, то им не то, третье не так! Дают - бери, и не выпендривайся! Станиславу только сил, терпения и крепких нервов!
Приветствую Станислав, именно с этого видео Я начал знакомство с Вашим творчеством, посмотрел уже все видео 🔥 👍 и с нетерпением жду новых!!! Огромное спасибо 🤝
Я 30 лет торгую машинами. Все покупатели с юга, включая Пятигорск вот такие непонятные. Лучше не надеяться, если услышишь ,, Ростов, Краснодар, Ставрополь и т.д. и т.п.
А где они авто тогда берут, у армян покупают?
Они десять человек взбаламутят, а у одного возьмут. За полцены. Как правило не то что запрашивали.
40 лет покупаю машины. Все продавцы с Москвы включая пригород мутные, чаще всего пытаются впарить ржавое ведро с гайками, убитое московскими реагентами, со скрученным пробегом, как "дедушка за хлебом в магазин ездил". Поэтому не ждите ничего хорошего от продавцов с Москвы. Такое исключение как Стас лишь подтверждает правило.
@@andreybaer1101 продавцов с перекупами не мешайте в кучу.
@@Amigohorror похоже автор поста тоже что-то мешает?
Очень удачная музыка для ролика. Чесслово!))) Прям передаёт ваше настроение.
Спасибо за кино!
Спасибо. Дочь старалась.
Да, тоже хотел высказаться про музыку. Зашла! (После того, как вы просили за ранние модели по 400, эта цена в 250 показалась мне нормальной, но видимо, я что-то не понимаю в этом).
Для каждого дня шикарно! Были бы тугрики купил бы...
Отличная машина! Вы молодец что любите такие красивые автомобили.
Станислав, просто нет слов! Как с такими людьми можно вообще иметь дело? По музыке в видео в начале, стало сразу все понятно что что что-то не все радостно. Этот БАЛАБОЛ не достоин и телеги без лошади. Трепло, зачем вводить в заблуждение? Тачка ОГОНЬ!!!! как для неё. Не имей с такими никаких дел. А тебе за ТЕРПЕНИЕ ОГРОМНЫЙ ОГРОМНЫЙ РЕСПЕКТ. Ты МОЛОДЕЦ!!! ДЕРЖИСЬ!
Спасибо.
Если двигатель поставлен другой, а это номерной агрегат а родной утрачен, то с оформлением документов будут проблемы. Сталкивался с такой проблемой, поэтому скорее всего именно этот нюанс и помешал покупателю принять решение о покупке. Я бы тоже этот автомобиль с такой проблемой не покупал. Отдашь деньги, а на себя не оформишь. Покупать, как коллекционную модель тоже не имеет смысла, так как не аутентичен. Так что, на любителя. Кому-то может нравится такие проблемы решать.)))
Он уже договорился об оформлении. Это был решенный факт.
@@MoskvichnaMoskvichah Ну тогда не знаю. Может быть он только подумал, что договорился, а потом вникнув в вопрос глубже, понял, что не рассчитал свои возможности. Я к чему. Без старого двигателя, и справки-счёта на новый, автомобиль в котором имеются номерные агрегаты, не оформляется. Оформившему такой автомобиль сотруднику, грозит ответственность, вплоть но уголовной, если потом выяснятся отягчающие обстоятельства. Им это надо? Во всяком случае, у меня, когда случилась подобная ситуация, сотрудники гаи именно так свой отказ обосновали.)))
@@АлександрБелозеров-и3к Я спокойно оформлял год назад. Главное чтобы двигатель был той же модели как и старый.
Тут видимо упирается все в налоги.
офигенный дизайн! Всяко лучше стока! Широкие колёса - бомба! Мускулкаровский видок
Решетка воздуховода - это изюминка и должна быть именно черной. Вообще, закраска пластиковых деталей экстерьера краской предназначенной для металлического кузова - выглядит колхозно.
Да зачётный москвич! Красивый! Человек душу вложил.
Эх,Коля Коля Николай! Мажор Николай 🤦🏻♂ А Москвич душевный такой 👍✊✈️✈️✈️
Для того чтобы не залевало водой трамлер и катушку нужно одеть целофановый пакет... На трамлер: снять крышку, пакету отрезать дно, одеть на корпус,низ пакета можно примотать к корпусу. Затем надеть крышку с проводами и натянуть верх пакета рбмотав края пакета к проводам. Открутить катушку, надеть пакет и через цлофан прикрутить на место, края пакета обмотать вокруг проводов. Можно смело в любую лужу проверено.
А что такое трамлер и цлофан?
Ничто не укрепляет веру в человека как предоплата
С рычагом от жигулевской кпп можно вынести его сюда ближе к ручнику. Покупается переходная кулиса от нивы, она идет с выносом назад и рычаг перемещается из под торпеды в нужное простоанство
Стас, доброго Здоровья, ваши сюжеты и деятельность бальзам на Душу, большая Вам благодагарность, лучший Блоггер)))))
Большая часть Москвичей в стране, это Москвичи Станислава😀
Причëм более половины из них бывшие
Интересный автомобиль, жаль, что он остался без хозяина.
Эх Коля Коля Николай... такого красавца упустил! Машина просто завораживает! Потом Николай будет локти кусать. Но обстоятельства бывают разные, не мне Николая судить.
Цвет красивый, но так колхозно смотрятся закрашенные воздуховоды, решетка радиатора и бампера.
Это было лишнее. Без них выглядело бы норм
Авто целиком-дерьмо
Москвич люкс типа чайка для нищих
Тоже эти моменты не понравились.
дело вкуса
Хорошая машина , видно что вложенно немало -красавица !
"Денег нет, покупать не буду" -- скорее всего супруга купила шубу из шиншиллы 😜😎
Такой клиент мне попадался,выносил мозг,несколько раз гонял меня к машине ,пришли номер рамы ,потом номер кабины,номер двигателя ,номер насоса ,снеми насос я отвезы к спецу на проверку ,потом слился
Негрустите,всё будет хорошо.👍
Николай конечно ещё тот кадр! А так по факту ребята правильно говорят, задаток нужно брать всегда.
Машина выглядит просто огонь 🔥
У моего бати был люкс 84 года, в цвете кентавр. Шикарный по тем годам, красавец просто!
Чувак из тех, кто в магазины ходит товары потрогать. Таких очень много. Они типа не просто шатаются, а делом заняты. Некоторые такие же на переговоры ездят, чтоб поговорить. Не стоит расстраиваться. Бывает.
Когда увидел привезенные сиденья в "Сузуки", сразу вспомнил опыт приобретенный ещё в армии - "Не торопись выполнять приказ - его могут и отменить!" Удачи, Станислав !А "Люкс", я думаю, ненадолго у вас задержится.
Эх, очень красивый Люкс, и вроде хорошо сделан, не перегибая палку, жаль я не видел его продажу раньше, ну и ладно, 40-ой 77-го ничем не хуже!) Да даже если б и видел, не смог бы, далековато, другая страна, все дела, а так - красота!)
Радиатор печки идёт с браком, внутри верхнего и нижнего бачка две не герметичные перегородки их нужно заменить.... При условии наличии рабочего термостата печка будет работать как в жигулях 🙂
Прикольная ездовая машина выходного дня. Мотор, коробка, салон, внешний вид. Отлично. Лайк!
Москвич,просто шикарен! Пусть не оригинал.В этом исполнении,даже лучше заводского! Самое главное,это КПП!
У меня на Москвич 2140 стояла КПП от ГАЗ 24. Ездила с этой коробкой машина неплохо и тяга, и приемистость были очень неплохие. Но лучше бы стояла родная. Стояночный тормоз не работал, в салоне шумно, в тоннеле КПП дыра, пятилетний ребенок при желании пролезет, пришлось делать какую то самодельную крышку и крепить по периметру на саморезы . После 100 км в час машину трясло. Спидометр врал непонятно насколько, думаю километров на 20, но скорее всего нелинейная была зависимость. После такого стал противником любого "улучшайзинга". Все должно быть как с завода.
Интересно как поставили на Москвич КПП от ГАЗ 24? У Волги диаметр первичного вала значительно больше москвичевского.
@@Asd-t9d Тогда еще существовали в природе токаря и фрезеровщики. Отдавал первичный вал от волговской коробки и москвичевский, они переделывали.
Отличный автомобиль. 100 % найдет своего покупателя.
Продр...ат. настоящие ценители вашего творчества этого Николая . Сам будет не рад что разачаровал уважаемого нами Станислава!
Подсел на Ваш канал. Получаю огромное удовольствие от просмотров. И становлюсь фанатом "москвичей". Именно в таком состоянии автомобиль я бы с удовольствием приобрел. Спасибо за Вашу работу.
Сделано отлично, хозяину респект, особенно цвет. Состояние общее действительно радует, цена для такого экземпляра хорошая, но с мотором действительно проблема если нет документов на него. Может из-за этого и отказался Николай? Но в любом случае покупатель найдется!
Станислав
, Здравствуйте я из Беларусии. Смотрю ваше видио, мне очень нравится, жду каждую новую вашу серию. С нимате , рассказывайте очень интересно.
Спасибо большое за видео.не переживайте пожалуйста.
Какой красивый Москвич! Цвет бомбический
Станислав, привет из Челябинска. Все будет хорошо!!!
Роскошный автомобиль! Надеюсь, уже радует кого-то. Хочу отметить на фоне музыку на фортепиано - красивая! Молодец Наталия!👍💯
Надо было брать задаток)) ну да ничего, просто все остались при своих. Видео класс!!! Лайк!!! А мужчины должны помнить, что за свои слова всегда надо отвечать!!!
Друг, то же самое подумал. Сам вырос на Кавказе и знаю что такое слово мужчины и честь фамилии. По хорошему извиниться нужно и компенсировать хлопоты, которые он доставил. Ну а цена автомобиля думаю адекватная, исходя из нынешних условий.
@@Александр-ш6щ9ч грязью никого не поливаю, и не собираюсь. Извинился, компенсировал - молодец значит!
@@Александр-ш6щ9ч Мы все рады за него.
Видео классное конечно! Про машину, про покупателя, про затраты на всё это дело. Но! Двигло не вписано в ПТС! А это есть очень не хорошо в наше время... Так что нечего обижаться на покупателя... Документы ровные сделайте для начала, а не как всегда! 2140 с двигателем 1,8 явно не прокатит))
Москвич бомба! Найдёт своего хозяина
👍
Достойного хозяина, а не какого-нибудь там...