親父の休日

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  • เผยแพร่เมื่อ 23 เม.ย. 2022
  • 桜の季節にまったりとカスタム紹介する親父の休日。ちょっと鼻をすすりながら恐縮ですが・・・・・。

ความคิดเห็น • 5

  • @user-pc6tv8jr2k
    @user-pc6tv8jr2k ปีที่แล้ว +1

    ブレンボのブレーキコルサコルサに変えた時ノーマルの配線が4本あったと思いますが どの様に処理されたんですか?

    • @user-vz1qz6wb5i
      @user-vz1qz6wb5i  ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。
      これは非常に複雑な話になります。
      先ずはブレンボのスイッチは使えません。
      ヤマハの、特にオートクルーズ付きの場合
      普通のブレーキスイッチ(ブレーキを握ってONつまり12Vが流れるスイッチ)がONになり
      更に握っていくともう一つスイッチがカチッと動きます。これがオートクルーズの12Vが常に流れているのをOFFにするスイッチです。
      つまりブレーキを握ると一つがONになり
      もう一つがOFFになる2段階スイッチが
      純正でついています。
      私はこの純正スイッチをブレンボマスターのハウジングにオリジナルでマウントしています。
      オートクルーズ側のスイッチを切れないように直結させ、もう一つのスイッチが入れば導通する側の配線のみ使い、ブレンボマスター付属のスイッチをつなげば良いかと思います。
      ただ、オートクルーズのとっさの解除が
      フロントブレーキでは解除しないのは
      非常に危険かと思います。

    • @user-vz1qz6wb5i
      @user-vz1qz6wb5i  ปีที่แล้ว

      追加てお応えします。
      過去の動画、
      カスタムパーツが届いたけど問題が。
      その解決方法とは!
      こちらも参考にご覧下さい。

  • @channel-om7qo
    @channel-om7qo 10 หลายเดือนก่อน +1

    音声が聞こえません

    • @user-vz1qz6wb5i
      @user-vz1qz6wb5i  10 หลายเดือนก่อน

      すみません。
      この頃の動画では
      まだ外部マイクを使用してなかったり
      編集時に音量を高くもなく
      低くもないように合わせる編集を
      していなかった頃かも知れませんね。
      改善に努めてまいります。
      気づいた事があったら都度コメント
      宜しくお願いします!