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MT-10はオートボットからディセプティコンになりました。
今回のMTシリーズは全てスクリーンありき。デザインはどうせ1年後には見慣れてカッコイイと思うようになってるよ。普通に俺は好き
MT−01「MTらしい圧倒的な軽量を追求？軽量って何だ？」
ポジションランプがストリートファイターV4に似てて賛否両論有りそう
なんだこの色は……。新型は外装というか、誰かが言っていた拘束具から解放された化け物みたいな感じでかっこいいですよね。色さえどうにかなれば……。
現行の航続距離は250くらいだから改善してるのか気になりますな
バックボーンがMTというよりFZ1の系譜に近いキャラクターのバイクよね正直MTから切り離したほうが引き摺られずに自由に存在感出せる気がするなぁ
お疲れ様です✨ MT-10、カッコイイですね😆
眉毛のとこを目と見るべきなんだろうけど眉毛にしか見えん笑
ホイールカラーに言及が無かったけどワイはカラーリング的にはありよ。ただメーターが前回と同じっぽいのがもったいない。新型R1の試作メーターでも良かったのではないでしょうか。
09で妥協しないで待っててよかった！
「次は俺の番だ‼️」ってずっと期待して待ってるんじゃないのか？Z1000よぉ？
光る眉毛
Greetings from Europe : )
ストリート使用、ツアラー使用、どちらにしても、カスタムの汎用性が高いバイクです。２０１９にツアラー使用で納車してもらって、。、 イタリア国家憲兵隊にトレーサー9がかっこよすぎ！ R9が発売されたらめちゃくちゃ悩む！
前のが良かった
ヴェノムっぽくてすこ
なんかだんだんプレデター化してね？って思うｗ
ポジションランプがスピトリっぽい
XSR1000が欲しいね、XSR900よりもうちょい見た目クラシックに振って欲しい、ウインカーの位置とかメーター形状を特に、結局ネイキッドはメーカー関係無く丸目のクラシックが一番受ける。
個人的にはデザイン的に割とキープコンセプトに思えた、先代も最近のに近いし1000ccネイキッドは210キロ台が標準と思わせといてタンク容量の多さでMTを感じるというwZ1000は220キロ以上ある上に下は900、上はH2に挟まれてるからどうなることやら…
@@MmMm-kv6wl す
ポジションランプがSpeed tripleみたい
何年式のYZFがベース？
mt-09は好みじゃないけど、この挑戦的なデザインは好きです
S1000GTのOEMか？
初期型に乗ってて、2年前からそろそろか？と楽しみにしてて、このザマ(顔)だよ！絶対旧型の方がかっこいいわ！
個人的には悪くは無いけど、かといってよくもないデザインって感じかなぁ…好きな人はいるだろうけどもYZFのデザインをMTにも取り入れようとしてるんだろうけど、ネイキッドのスタイルにはイマイチ相性が良くないか、どれも上手く落とし込めてないと思うんだよなあ…
色は良い
ハイパーネイキッドの良さがまだいまいち分からん…高速でもSV650で十分。あとはエゴだわ。
650も十分エゴだろーよｗビッグネイキッドのパワーだけをミドルネイキッドの車格に詰め込むとどうなるか?じゃじゃ馬になって色々とめちゃ面白くなる、欧米人はその面白さが解かるイカレ野郎が多いｗ
@@下田洋介-p2f MT-09の動画を見れば分かる笑俺下忍乗ってるけど長距離はパワー不足。4今の新車事情だとsv650.gsxs750.当たりが値段見てコスパ良き。趣味の世界だからね笑笑次ロクダボほしぃー
スズ菌きも……
なんでヤマハのバイクは全部「あご上がり」なん？ ザボーガーにしか見えんのだが。 もっと低く構えたほうが絶対格好良いのに…「デザインのヤマハ」（デザインが良いとは言っていない）
素人の感想で申し訳ないのだけど、最近のバイクってどうしてヘッドライトをゴテゴテにしたがるんだろう...シンプルな単眼 丸目・角目とかじゃダメなんだろうか...
このカラーはYAMAHAだけにDX7シンセ(もしくは初音ミク)を狙ってるのか
昆虫デザインとペパーミントのホイールが駄目です
S1000GTっぽい
ウチの丸石MT-10の方が可愛エエわ タレ目やし(笑)
買ってみたけど、アシスト＆スリッパークラッチなさそう。YAMAHAのMT-10、R1のサイトどっちにも記載はなし。実際クラッチ重くて、手の筋が痛い。
仕事が(´・ω・｀)早いな･･･｡
バンプビーみたいなデザイン。これのXSRをら出して欲しい。
「トルクアート」のホンダX-4を連想してしまった。
ハイパーネイキッドっていろんな所で使われてるだろ。今更だわ
デザイナー交代！
ダサいデザインはスズキの専売特許だったが、今やヤマハが上か？
すごく…眉毛です
トランスフォーマーにこんな顔のがいたような。
チタンに見えないマフラー！
ブロモーション画像だし加工入ってるから実際の素材感は出ないでしょ…
眉毛
眉毛生えた
マイナーチェンジに期待してたけどデザインはがっかりだね。🐕
アイアンマン
基本的に2眼が気持ち悪い、デビルマンのデーモン族に見える知ってる？
ムカつく顔してんな
ＸＳＲ９００はやっちまった、旧型からメチャクチャかっこ悪くなった、おそらくℤ９００ＲＳと立ち位置が被って売れないから路線変更したんだろうけど、ガッカリだ…ＭＴ１０は…ごめん興味なかった
mt-09が益々、売れなくなるね➰
どんだけトラのマネすんのYAMAHAは
最新鋭になる程走る楽しさは増えるだろうけど操る楽しさは減るなぁ
コンピュータに任せなさい
MT-10はオートボットからディセプティコンになりました。
今回のMTシリーズは全てスクリーンありき。
デザインはどうせ1年後には見慣れてカッコイイと思うようになってるよ。
普通に俺は好き
MT−01「MTらしい圧倒的な軽量を追求？軽量って何だ？」
ポジションランプがストリートファイターV4に似てて賛否両論有りそう
なんだこの色は……。
新型は外装というか、誰かが言っていた拘束具から解放された化け物みたいな感じでかっこいいですよね。
色さえどうにかなれば……。
現行の航続距離は250くらいだから改善してるのか気になりますな
バックボーンがMTというよりFZ1の系譜に近いキャラクターのバイクよね
正直MTから切り離したほうが引き摺られずに自由に存在感出せる気がするなぁ
お疲れ様です✨
MT-10、カッコイイですね😆
眉毛のとこを目と見るべきなんだろうけど眉毛にしか見えん笑
ホイールカラーに言及が無かったけどワイはカラーリング的にはありよ。
ただメーターが前回と同じっぽいのがもったいない。
新型R1の試作メーターでも良かったのではないでしょうか。
09で妥協しないで待っててよかった！
「次は俺の番だ‼️」ってずっと期待して待ってるんじゃないのか？Z1000よぉ？
光る眉毛
Greetings from Europe : )
ストリート使用、ツアラー使用、どちらにしても、カスタムの汎用性が高いバイクです。２０１９にツアラー使用で納車してもらって、。、 イタリア国家憲兵隊にトレーサー9がかっこよすぎ！ R9が発売されたらめちゃくちゃ悩む！
前のが良かった
ヴェノムっぽくてすこ
なんかだんだんプレデター化してね？って思うｗ
ポジションランプがスピトリっぽい
XSR1000が欲しいね、XSR900よりもうちょい見た目クラシックに振って欲しい、ウインカーの位置とかメーター形状を特に、結局ネイキッドはメーカー関係無く丸目のクラシックが一番受ける。
個人的にはデザイン的に割とキープコンセプトに思えた、先代も最近のに近いし
1000ccネイキッドは210キロ台が標準と思わせといてタンク容量の多さでMTを感じるというw
Z1000は220キロ以上ある上に下は900、上はH2に挟まれてるからどうなることやら…
@@MmMm-kv6wl す
ポジションランプがSpeed tripleみたい
何年式のYZFがベース？
mt-09は好みじゃないけど、この挑戦的なデザインは好きです
S1000GTのOEMか？
初期型に乗ってて、2年前からそろそろか？と楽しみにしてて、このザマ(顔)だよ！
絶対旧型の方がかっこいいわ！
個人的には悪くは無いけど、かといってよくもないデザインって感じかなぁ…好きな人はいるだろうけども
YZFのデザインをMTにも取り入れようとしてるんだろうけど、ネイキッドのスタイルにはイマイチ相性が良くないか、どれも上手く落とし込めてないと思うんだよなあ…
色は良い
ハイパーネイキッドの良さがまだいまいち分からん…高速でもSV650で十分。あとはエゴだわ。
650も十分エゴだろーよｗ
ビッグネイキッドのパワーだけをミドルネイキッドの車格に詰め込むとどうなるか?じゃじゃ馬になって色々とめちゃ面白くなる、欧米人はその面白さが解かるイカレ野郎が多いｗ
@@下田洋介-p2f MT-09の動画を見れば分かる笑俺下忍乗ってるけど長距離はパワー不足。4今の新車事情だとsv650.gsxs750.当たりが値段見てコスパ良き。趣味の世界だからね笑笑次ロクダボほしぃー
スズ菌きも……
なんでヤマハのバイクは全部「あご上がり」なん？ ザボーガーにしか見えんのだが。 もっと低く構えたほうが絶対格好良いのに…
「デザインのヤマハ」（デザインが良いとは言っていない）
素人の感想で申し訳ないのだけど、最近のバイクってどうしてヘッドライトをゴテゴテにしたがるんだろう...シンプルな単眼 丸目・角目とかじゃダメなんだろうか...
このカラーはYAMAHAだけにDX7シンセ(もしくは初音ミク)を狙ってるのか
昆虫デザインとペパーミントのホイールが駄目です
S1000GTっぽい
ウチの丸石MT-10の方が可愛エエわ タレ目やし(笑)
買ってみたけど、アシスト＆スリッパークラッチなさそう。YAMAHAのMT-10、R1のサイトどっちにも記載はなし。実際クラッチ重くて、手の筋が痛い。
仕事が(´・ω・｀)早いな･･･｡
バンプビーみたいなデザイン。
これのXSRをら出して欲しい。
「トルクアート」のホンダX-4を連想してしまった。
ハイパーネイキッドっていろんな所で使われてるだろ。今更だわ
デザイナー交代！
ダサいデザインはスズキの専売特許だったが、今やヤマハが上か？
すごく…眉毛です
トランスフォーマーにこんな顔のがいたような。
チタンに見えないマフラー！
ブロモーション画像だし加工入ってるから実際の素材感は出ないでしょ…
眉毛
眉毛生えた
マイナーチェンジに期待してたけど
デザインはがっかりだね。🐕
アイアンマン
基本的に2眼が気持ち悪い、デビルマンのデーモン族に見える知ってる？
ムカつく顔してんな
ＸＳＲ９００はやっちまった、旧型からメチャクチャかっこ悪くなった、おそらくℤ９００ＲＳと立ち位置が被って売れないから路線変更したんだろうけど、ガッカリだ…ＭＴ１０は…ごめん興味なかった
mt-09が益々、売れなくなるね➰
どんだけトラのマネすんのYAMAHAは
最新鋭になる程走る楽しさは増えるだろうけど操る楽しさは減るなぁ
コンピュータに任せなさい