2022 MT-10|YZF-R1ベースxMTシリーズらしさ=最強ハイパーネイキッド【ゆっくり解説】

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  • เผยแพร่เมื่อ 9 พ.ย. 2021
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ความคิดเห็น • 63

  • @RubisCO-ly6sr
    @RubisCO-ly6sr 2 ปีที่แล้ว +18

    MT-10はオートボットからディセプティコンになりました。

  • @callingstation9888
    @callingstation9888 2 ปีที่แล้ว +15

    今回のMTシリーズは全てスクリーンありき。
    デザインはどうせ1年後には見慣れてカッコイイと思うようになってるよ。
    普通に俺は好き

  • @34er66
    @34er66 2 ปีที่แล้ว +15

    MT−01「MTらしい圧倒的な軽量を追求?軽量って何だ?」

  • @irisunonikki
    @irisunonikki 2 ปีที่แล้ว +1

    お疲れ様です✨
    MT-10、カッコイイですね😆

  • @seahawk.3799
    @seahawk.3799 2 ปีที่แล้ว +10

    ポジションランプがストリートファイターV4に似てて賛否両論有りそう

  • @akabito8612
    @akabito8612 2 ปีที่แล้ว +4

    現行の航続距離は250くらいだから改善してるのか気になりますな

  • @user-ok6lw8tn7o
    @user-ok6lw8tn7o 2 ปีที่แล้ว +1

    バックボーンがMTというよりFZ1の系譜に近いキャラクターのバイクよね
    正直MTから切り離したほうが引き摺られずに自由に存在感出せる気がするなぁ

  • @mt-gb4dw
    @mt-gb4dw 2 ปีที่แล้ว +5

    なんだこの色は……。
    新型は外装というか、誰かが言っていた拘束具から解放された化け物みたいな感じでかっこいいですよね。
    色さえどうにかなれば……。

  • @user-tr6le7eg7l
    @user-tr6le7eg7l 2 ปีที่แล้ว +2

    09で妥協しないで待っててよかった!

  • @nananico8893
    @nananico8893 2 ปีที่แล้ว +1

    ホイールカラーに言及が無かったけどワイはカラーリング的にはありよ。
    ただメーターが前回と同じっぽいのがもったいない。
    新型R1の試作メーターでも良かったのではないでしょうか。

  • @user-hz1we7ez7j
    @user-hz1we7ez7j 2 ปีที่แล้ว +1

    ヴェノムっぽくてすこ

  • @GrilleL-br6we
    @GrilleL-br6we 2 ปีที่แล้ว +5

    眉毛のとこを目と見るべきなんだろうけど眉毛にしか見えん笑

  • @hm8442
    @hm8442 2 ปีที่แล้ว

    何年式のYZFがベース?

  • @user-dw3od7ou6j
    @user-dw3od7ou6j 2 ปีที่แล้ว +6

    光る眉毛

  • @lishyetucky3281
    @lishyetucky3281 ปีที่แล้ว

    ストリート使用、ツアラー使用、どちらにしても、カスタムの汎用性が高いバイクです。2019にツアラー使用で納車してもらって、。、 イタリア国家憲兵隊にトレーサー9がかっこよすぎ! R9が発売されたらめちゃくちゃ悩む!

  • @compotarider1496
    @compotarider1496 2 ปีที่แล้ว +2

    「次は俺の番だ‼️」ってずっと期待して待ってるんじゃないのか?Z1000よぉ?

  • @e-sound2316
    @e-sound2316 2 ปีที่แล้ว

    個人的にはデザイン的に割とキープコンセプトに思えた、先代も最近のに近いし
    1000ccネイキッドは210キロ台が標準と思わせといてタンク容量の多さでMTを感じるというw
    Z1000は220キロ以上ある上に下は900、上はH2に挟まれてるからどうなることやら…

    • @e-sound2316
      @e-sound2316 2 ปีที่แล้ว

      @@MmMm-kv6wl す

  • @oshinko829
    @oshinko829 2 ปีที่แล้ว +4

    ポジションランプがスピトリっぽい

  • @user-dw3od7ou6j
    @user-dw3od7ou6j 2 ปีที่แล้ว +6

    前のが良かった

  • @user-xd2in2ot2z
    @user-xd2in2ot2z 2 ปีที่แล้ว +3

    ポジションランプがSpeed tripleみたい

  • @MotoTvWoodsFarm
    @MotoTvWoodsFarm 2 ปีที่แล้ว +2

    Greetings from Europe : )

  • @user-mj7kw8ij1k
    @user-mj7kw8ij1k 2 ปีที่แล้ว +1

    色は良い

  • @auau1010
    @auau1010 2 ปีที่แล้ว +3

    なんかだんだんプレデター化してね?って思うw

  • @user-yq1pw6ew4o
    @user-yq1pw6ew4o 2 ปีที่แล้ว +2

    XSR1000が欲しいね、XSR900よりもうちょい見た目クラシックに振って欲しい、ウインカーの位置とかメーター形状を特に、結局ネイキッドはメーカー関係無く丸目のクラシックが一番受ける。

  • @yudetamagoyaki
    @yudetamagoyaki 2 ปีที่แล้ว +2

    mt-09は好みじゃないけど、この挑戦的なデザインは好きです

  • @Gokiburi_BIKE
    @Gokiburi_BIKE 2 ปีที่แล้ว +2

    S1000GTのOEMか?

  • @hiro6004
    @hiro6004 2 ปีที่แล้ว

    個人的には悪くは無いけど、かといってよくもないデザインって感じかなぁ…好きな人はいるだろうけども
    YZFのデザインをMTにも取り入れようとしてるんだろうけど、ネイキッドのスタイルにはイマイチ相性が良くないか、どれも上手く落とし込めてないと思うんだよなあ…

  • @asa_gao
    @asa_gao 2 ปีที่แล้ว

    このカラーはYAMAHAだけにDX7シンセ(もしくは初音ミク)を狙ってるのか

  • @Tempfur
    @Tempfur 2 ปีที่แล้ว +6

    昆虫デザインとペパーミントのホイールが駄目です

  • @user-dr4dl3uv6q
    @user-dr4dl3uv6q 2 ปีที่แล้ว

    仕事が(´・ω・`)早いな・・・。

  • @user-zq9ko9op1m
    @user-zq9ko9op1m ปีที่แล้ว

    買ってみたけど、アシスト&スリッパークラッチなさそう。YAMAHAのMT-10、R1のサイトどっちにも記載はなし。実際クラッチ重くて、手の筋が痛い。

  • @sannma100
    @sannma100 2 ปีที่แล้ว +1

    なんでヤマハのバイクは全部「あご上がり」なん? ザボーガーにしか見えんのだが。 もっと低く構えたほうが絶対格好良いのに…
    「デザインのヤマハ」(デザインが良いとは言っていない)

  • @user-vp6wr2dp6n
    @user-vp6wr2dp6n 2 ปีที่แล้ว

    バンプビーみたいなデザイン。
    これのXSRをら出して欲しい。

  • @user-th4yo9tb2k
    @user-th4yo9tb2k 2 ปีที่แล้ว +4

    最新鋭になる程走る楽しさは増えるだろうけど操る楽しさは減るなぁ

    • @user-ej5hw2jw9v
      @user-ej5hw2jw9v 2 ปีที่แล้ว +2

      コンピュータに任せなさい

  • @mmm-p1n
    @mmm-p1n 2 ปีที่แล้ว +8

    ハイパーネイキッドの良さがまだいまいち分からん…高速でもSV650で十分。あとはエゴだわ。

    • @user-yq1pw6ew4o
      @user-yq1pw6ew4o 2 ปีที่แล้ว +4

      650も十分エゴだろーよw
      ビッグネイキッドのパワーだけをミドルネイキッドの車格に詰め込むとどうなるか?じゃじゃ馬になって色々とめちゃ面白くなる、欧米人はその面白さが解かるイカレ野郎が多いw

    • @mmm-p1n
      @mmm-p1n 2 ปีที่แล้ว

      @@user-yq1pw6ew4o MT-09の動画を見れば分かる笑俺下忍乗ってるけど長距離はパワー不足。4今の新車事情だとsv650.gsxs750.当たりが値段見てコスパ良き。趣味の世界だからね笑笑次ロクダボほしぃー

    • @user-gd2kh2op5e
      @user-gd2kh2op5e 2 ปีที่แล้ว

      スズ菌きも……

  • @user-hz9ie1nd7l
    @user-hz9ie1nd7l 2 ปีที่แล้ว +4

    S1000GTっぽい

  • @RB_2280
    @RB_2280 2 ปีที่แล้ว +1

    素人の感想で申し訳ないのだけど、最近のバイクってどうしてヘッドライトをゴテゴテにしたがるんだろう...シンプルな単眼 丸目・角目とかじゃダメなんだろうか...

  • @kuugaagito1012
    @kuugaagito1012 2 ปีที่แล้ว +1

    ハイパーネイキッドっていろんな所で使われてるだろ。今更だわ

  • @noneko001
    @noneko001 2 ปีที่แล้ว +3

    ウチの丸石MT-10の方が可愛エエわ タレ目やし(笑)

  • @user-tl6ed3ox4x
    @user-tl6ed3ox4x 2 ปีที่แล้ว

    「トルクアート」のホンダX-4を連想してしまった。

  • @user-qh6nh5vq2j
    @user-qh6nh5vq2j 2 ปีที่แล้ว +1

    デザイナー交代!

  • @toshishimo7723
    @toshishimo7723 2 ปีที่แล้ว +1

    チタンに見えないマフラー!

    • @hiro6004
      @hiro6004 2 ปีที่แล้ว

      ブロモーション画像だし加工入ってるから実際の素材感は出ないでしょ…

  • @ponkoEX
    @ponkoEX 2 ปีที่แล้ว +13

    初期型に乗ってて、2年前からそろそろか?と楽しみにしてて、このザマ(顔)だよ!
    絶対旧型の方がかっこいいわ!

  • @riz4256
    @riz4256 2 ปีที่แล้ว

    アイアンマン

  • @000DIEND
    @000DIEND 2 ปีที่แล้ว

    トランスフォーマーにこんな顔のがいたような。

  • @darekadokokano8916
    @darekadokokano8916 2 ปีที่แล้ว +3

    すごく…眉毛です

  • @user-eg3yz5yy4u
    @user-eg3yz5yy4u 2 ปีที่แล้ว +2

    眉毛

  • @kohichi1176
    @kohichi1176 2 ปีที่แล้ว +2

    ダサいデザインはスズキの専売特許だったが、今やヤマハが上か?

  • @user-yo4jj5dx4z
    @user-yo4jj5dx4z 2 ปีที่แล้ว +1

    眉毛生えた

  • @k6roadbikers
    @k6roadbikers 2 ปีที่แล้ว +1

    マイナーチェンジに期待してたけど
    デザインはがっかりだね。🐕

  • @user-ik6qf7cy3r
    @user-ik6qf7cy3r 2 ปีที่แล้ว

    mt-09が益々、売れなくなるね➰

  • @user-io4dm6yp9t
    @user-io4dm6yp9t 2 ปีที่แล้ว +2

    基本的に2眼が気持ち悪い、デビルマンのデーモン族に見える知ってる?

  • @Ruide-su
    @Ruide-su 2 ปีที่แล้ว +3

    ムカつく顔してんな

  • @user-be5jp8eq9q
    @user-be5jp8eq9q 2 ปีที่แล้ว +6

    XSR900はやっちまった、旧型からメチャクチャかっこ悪くなった、おそらくℤ900RSと立ち位置が被って売れないから路線変更したんだろうけど、ガッカリだ…MT10は…ごめん興味なかった

  • @triple7656
    @triple7656 2 ปีที่แล้ว +1

    どんだけトラのマネすんのYAMAHAは