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親父の休日
Japan
เข้าร่วมเมื่อ 1 ม.ค. 2020
釣りとバイクと稲作が趣味の、親父の休日。
とっても気まぐれで急に遠出をする事も。
色々やってる暇な親父と思って見てください。
とっても気まぐれで急に遠出をする事も。
色々やってる暇な親父と思って見てください。
วีดีโอ
親父の休日#新たに加えたい気になるグローブを求め クシタニ仙台店を訪れてみた。
มุมมอง 247หลายเดือนก่อน
グローブ次第でツーリングを快適に。数あるクシタニグローブの中にきっとぴったりなグローブが見つかるはず。
親父の休日#R25でサーキット遊び!クシタニ仙台サーキット走行会。あいにくの天候の中開催
มุมมอง 262หลายเดือนก่อน
雨天の中開催されたサーキット走行会。いろいろありましたが無事に終えたことが何よりも大事なこと。
親父の休日#R25でサーキット遊び!レインタイヤで雨を克服。空気圧上げますか、下げますか。
มุมมอง 3822 หลายเดือนก่อน
こんどの走行会の天気が気になるところ。思い切ってレインタイヤを準備した親父。さあ どう雨を克服しようか語ってみた。
親父の休日#新企画トランポツーリング。もっと遊びを快適に!
มุมมอง 4602 หลายเดือนก่อน
全国の走りたい場所って沢山あるよね。でもバイク旅ってなると負担も大きい。そこで道中をより快適に安全に移動出来たら、ツーリングをもっと集中して精力的に楽しめるって、とても贅沢なことかも。
親父の休日#R25でサーキット遊び!悩んだ末 中古のサブコンにコスト優先で賭けに出てみた
มุมมอง 5243 หลายเดือนก่อน
中古のサブコンを購入し使える事に安堵した親父。でも走行してみない事にはいささか不安です。5月の走行会では二つのユーザーマップをテストすることを目的に走りまーす。
親父の休日#東京モーターサイクルショーには行けなかったけど、部下のおかげで行けた気分になってみた!
มุมมอง 914 หลายเดือนก่อน
行けなかった東京モーターサイクルショー。行けた気分になれるかとサラーっと動画作ってみた。
親父の休日#R25でサーキット遊び!あともう少しで完成。今の進捗状況を!
มุมมอง 1574 หลายเดือนก่อน
ノーマルカウルの塗装も終わり、仮取り付けしてみましたー。 今日は花粉の飛散が素晴らしく多いっすね。もうグズグズです。
親父の休日#R25でサーキット遊び!リアサスをモディファイするぞ。これはコスパ良すぎ!
มุมมอง 1634 หลายเดือนก่อน
リアサスをモディファイする事に。見た目もノーマル感から脱し、これはコスパいいんじゃない!
親父の休日#R25でサーキット遊び!準備万端 エンジンの火入れで御座る!その前にチェーン7についてちょいおしゃべり
มุมมอง 1.2K5 หลายเดือนก่อน
親父の休日#R25でサーキット遊び!準備万端 エンジンの火入れで御座る!その前にチェーン7についてちょいおしゃべり
親父の休日#R25でサーキット遊び!ガレージお引越し。クラッチ点検&プチパーツ取り付け!
มุมมอง 2265 หลายเดือนก่อน
親父の休日#R25でサーキット遊び!ガレージお引越し。クラッチ点検&プチパーツ取り付け!
親父の休日#R25でサーキット遊び!フロント周りの組付け。でも順調とは言えず
มุมมอง 1425 หลายเดือนก่อน
親父の休日#R25でサーキット遊び!フロント周りの組付け。でも順調とは言えず
親父の休日#R25でサーキット遊び!POWER UNIT搭載ー!一番の力仕事が完了。
มุมมอง 2816 หลายเดือนก่อน
親父の休日#R25でサーキット遊び!POWER UNIT搭載ー!一番の力仕事が完了。
親父の休日#R25でサーキット遊び!バルブクリアランス調整完了。結果はこうなりました。
มุมมอง 3826 หลายเดือนก่อน
親父の休日#R25でサーキット遊び!バルブクリアランス調整完了。結果はこうなりました。
親父の休日#R25でサーキット遊び!POWER UNIT清掃・点検のち交換。こんな結果でした。
มุมมอง 1337 หลายเดือนก่อน
親父の休日#R25でサーキット遊び!POWER UNIT清掃・点検のち交換。こんな結果でした。
親父の休日#R25でサーキット遊び!禁断のPowerBoxを開けてしまった。あくまで清掃・点検のち交換
มุมมอง 707 หลายเดือนก่อน
親父の休日#R25でサーキット遊び!禁断のPowerBoxを開けてしまった。あくまで清掃・点検のち交換
親父の休日#R25でサーキット遊び!フロントフォーク組立完了!次はエンジンかぁ?どうする親父ー。
มุมมอง 917 หลายเดือนก่อน
親父の休日#R25でサーキット遊び!フロントフォーク組立完了!次はエンジンかぁ?どうする親父ー。
親父の休日#R25でサーキット遊び!まずは車両製作 基本性能を甦らせよ!phase 1
มุมมอง 9888 หลายเดือนก่อน
親父の休日#R25でサーキット遊び!まずは車両製作 基本性能を甦らせよ!phase 1
親父の休日#オフィシャルショップ走行会!トラブルは付き物だけど テンションだだ下がり⤵
มุมมอง 2909 หลายเดือนก่อน
親父の休日#オフィシャルショップ走行会!トラブルは付き物だけど テンションだだ下がり⤵
R1Mにすればいいじゃんかよ
おはようございます。 こないだ石巻のホエールタウンおしかで声をかけさせていただきました古内です。 TH-camチャンネル見付けたので登録させていただきました。今後よろしくお願いします。また鮎川に走りに来てくださいね。
コメントありがとうございます。 あの時のですね。 色々とこれまでのご苦労した お話も聞けましたし だからこそ今の素晴らしい ホエールタウンがあるんだなと 感じています。 今度は車で行って 猫の島 田代島に行きたいと思います。 船の運行時間、全体のプランを立てねば。 またお会いできたら幸いです。 ではその時まで。
私の場合、鍵を抜くのを忘れます。ツーリング中も鍵を付けっぱなしで休憩してることがよくありますね。車がスマートキーになってしまった弊害だと思ってます。走行会に乗って行ったエブリィの場合も鍵を抜くのを忘れるんですよね。
癖ってやっかいですよね。 何事もなければいいんだけど。 普段と違う事する時は 念入りにチェックすべし、ですね。
乗り換えないの?
いつか 乗り換える事になるかも知れないし 体力的に降りる事になるかも知れない。 それはまだ分からない。 ただ今はずっとこいつに乗ろうかと。
@@user-vz1qz6wb5i 刀1000の方が楽しいよ
心が癒されそうです。行ってみたいけどちょっと遠いかな。仙台までよく来てる親父さんには感服致します。
コメントありがとうございます。 遠いですよねー。 でも少しでも魅力が伝われば 嬉しいです。 たまにはこんな動画もいいかなって。 今後もよろしくお願いします!
いや〜行動力!
誰も居なくて寂しい感じ
宮城県に来てたんですね!私も今日鳥海ブルーラインに行って来ました!気温が34度もあって地獄でした。
今日は暑かったよねー。 良くぞ走り切りました。 先ずはゆっくり休んでください。
動画使ってくれたんですね^^ ありがとうございます♪ 2本目のSPで撮影していた時に 画面越しでもかなりいいペースになってきたのが分かりました。 「これから!」という時に降ってきて残念でした。 次こそドライで!誰か晴れ男来て〜!
kodoojiさんもお疲れ様でした。お会い出来て嬉しかったです。 今度は晴れると良いですね!やっとバイクに乗れるようになってきたので、ドライで気持ちよく走りたいです。
@@hiroshochan1146 こちらこそお話させて頂いてありがとうございます。 私が観た限りでは参加者の中でトップクラスのペースでした。 お話を聞いていても只者ではないのが十分分かりましたw またよろしくお願いします♪
@@kodooji74 只者ですよ。あと10秒程縮めないと友人達に笑われるんですよ。久しぶりだからって慰められてます。ちょっと周りがアレな人達ばっかりなもんで。今年57歳で頑張ってると思ってるんですけどね。
カメラ残念でしたね。2回目の走行の時に後ろから撮影しようと思って10%登ってたらピットに入っていくのが見えました。今度一緒に走る時は何周か後ろから撮影したいと思います。 足回りは雨だったので街中仕様のまま行ったんですけど、ちょっと軟すぎましたね。フロントはフルボトムくらいまで動いてたので、次走行の時はイニシャル掛けないといけないようです。
2回目残り7分くらいで また雨で濡れて来ましたよね。 微妙に滑り始めたので やめちゃった次第です。 そんな事とは知らずに ありがとうございます。 あれで街乗り仕様だったの。 雨だから良かったのかもね。 次回も楽しみましょう。 MT10SP持ってこうかな。 ランデブーでもしましょうか。 前なったり後ろなったり。
リアも軟過ぎたので立ち上がり時と、10%登ってる時にハンドルがぶれて全開に出来なかったんですよ。ステアリングダンパーも装着しないといけません。 ランデブーも良いかもしれませんね。走行会ですから楽しんで走るのが一番ですもんね。
@@user-vz1qz6wb5i 15日にツーリングで秋田のにかほ市に行くことになりました。
それはいいですね。 鳥海ブルーラインにも行くのかな? 仁賀保高原の土田牧場の ソフトクリームは格別ですぞ。 すでにリサーチ済みかな。
@@user-vz1qz6wb5i 後輩が計画したんですが、牧場は予定に入ってませんでした。残念です。鳥海ブルーラインを通ってラーメン屋さんに行くみたいです。ソフトクリームはまたの機会に行ってみます。
当日お会いできて光栄です。 今度は晴れた時ご一緒出来たらと思います。 タイヤ管理大事ですね、走るの夢中でデータ取ってませんでした、勉強になります。 ありがとうございます。
かのヤンさん。こちらこそです。 自分のことだけで、ピットにお邪魔 出来ませんでした。 次は晴れて欲しいですね。
@@user-vz1qz6wb5i ありがとうございます😊 ホント晴れて欲しいです。
かのヤンさんいらしてたんですね!親父さんの隣のピットに居ました。
今日はお疲れ様でした。今度走るときは晴天が良いですね!
今日はお疲れちゃんです。 色んな話しを出来て とても有意義なじかんでした。 hiroshochanさんがいなければ 須貝さんと話せる事もなかったかも。 実に貴重な時間でした。 写真撮らなかった事が悔やまれます。 次回も会えないかな、と思う親父でした。 次は8月7日のオフィシャルショップ走行会です。良ければまたお会いしたいですし、お酒も飲みたいですね。機会があれば是非!
いやいや、俺が居なくても須貝さんはフレンドリーで話してくれますよ。 8月の走行会は平日なのでちょっと無理だとは思いますが、せっかくこうして知り合えたのですから食事に行きましょう。
カメラ左右反転してるかもです🙃
インカメで撮影したのを 編集で反転させるの 忘れちゃった。てへっ。
お疲れ様で~す😊雨が降らないと良いですね😀 自分は仕事で行けませんが気をつけて頑張ってください。😊
ありがとうございます!
ついにレインはエグいw 雨天が少なくないSUGOなら準備しておいた方がいいですね👍
土日と全日本ロードレース選手権を観に行ってました! 私はメーカー推奨の空気圧に取り敢えず合わせますね。もちろん空気圧も大事ですけど足回りの方のセッティングを変える方向でいきますね。あとファイナルをショートにしてプッシュしやすいようにするでしょうね。タイヤを潰して走らないとタイヤの温度が一気に下がっちゃうので、一周目の裏直でフルブレーキングすると一気に温まるので雨の日はバイクを起こしてフルブレーキングが基本だと思ってます。走行会の日がちょっと怪しいので雨が降ったら走行しないと思います。ST600用のレインタイヤを勧められましたけど、今回は見学になりそうですね。
全日本見に行ってたんですね。 羨ましい。 今日の初っ端、J-GP3で カモシカと小野選手の接触 凄かったですね。 あるんだね、あんな事が。 6/2頑張りましょう。 ※OYAZI factoryのステッカー お会い出来たらもらって下さい。
つい最近菅生で動物に出会った事無いな!って話しをしたばっかりだったのでびっくりしました。SPコーナーで見てたんですが何故赤旗?って感じでした。カモシカは気の毒でしたけど、大事故にならなくて良かったです。朝から終了するまで見てました。27年ぶりくらいに全日本見て楽しかったです。 ステッカー楽しみにしてます。出来れば同じピットになれると良いですね。
秋田ナンバーのデリカ目指して ピットに来て下さい。 ゲートオープン前から並んで入り 早朝のSUGOをいつも満喫するのが 私のルーティンなので。 ピット開けときます。
宜しくお願いします!天気だけが心配ですね~。
hiroshochan1146さん、 もう仙台まで来てますが ステッカー、忘れちゃったー。トホホ。悲😭
ブーブブブって感じのやつです
空ぶかしで回した場合 回転リミットが働いて あのような一定以上に 回らないように制限がかかります。 スロットルはずーっと開けたままです。
最後の吹かしかたはどうやってますか?
トランポに積んで行くのも良いですね。私も4月28日と5月6日にツーリングに行ってきました。コバルトラインとエコーライン走ってきました。エコーラインは山形から宮城に行くように通って来たんですが、雪が残っていてちょっと寒かったです。
蔵王方面も計画中です。 いずれにしても 田植えが終わり クシタニ走行会を終えた後かな。 他にも日光、箱根、昔単身赴任してた 長野は諏訪のビーナスラインも。 トランポだったら行けそうやな。
はじめまして! 自分もヤフオクの方からフロントカウル買いました!! 今度SUGOオフィシャル走行会予定です!!
コメントありがとうございます。 あのカウルですか。 私も出品してた時かなり迷いました。 落札されるの早かったですね。笑
ありがとうございます。 昨年、代かき時に初期剤を散布したのですが、田植え後20日以上放置しましたら、ノビエだらけになり、慌てて中期剤を投げ込んだのですが効かず大変な思いをしました。 田植え後、1〜2週間で一発剤ですね?今年は参考にさせてもらいます。
質問よろしいですか? 田植えから何日後に投入しましたか?
ご質問ありがとうございます。 田植えと同時に一発剤を散布し、 その効果が切れない内に 大体1週間から2週間の間で 投げ込みました。 水は多めをキープしてからの 投げ込みとしてます。 風が強そうな日は避けたほうが良いです。 風下に薬剤が流されて 濃くなった部分では苗に影響がでます。 とにかく除草剤は効果が切れないように 初期剤→一発剤→中期剤 必要に応じて後期剤をぶち込む事です。 そして、落水させず水をキープさせる事。 わかっていても難しいものです。 頑張って下さい。
なんかハイテクでついて行けません。 いや〜この動画見てなかったらクシタニ仙台店さんの走行会に全く気が付かないまま予約終了してたと思います。明日申し込んできます。
それは大変、申し込んで下さい! それだけでも動画の意味があったのかな。 良かった良かった。😆
たまにブログを覗いてたんですけどね。助かりました。定員オーバーかもしれませんが明日行って来ます。歩きで5分くらいです。 そしてわたくし、4stで全開走行した事がありません。ブリッピング下手くそです。ま〜なんとかなるでしょう。
次の日無事に走行会申し込んできました。
Eリングは内側から挿入した方が外れづらいのではないでしょうか。
コメントありがとうございます。 内側でも外側でも大差はありません。 ウェーブワッシャー有無だと作業性に 差が出ますが。 "案ずるより産むが易し"ですよ。
いらっしゃったのですね😃お声かけさせていただければ良かったー😂
5月も行きまーす。 声かけてくれれば もれなくGO&FUNを差し上げます!
私、16歳の時にバイクの免許を取って初めてのツーリングが田沢湖でした。
hiroshochan1146さんは 東北ってのは想像してましたが どこ出身なんですか?
@@user-vz1qz6wb5i 仙台生まれの仙台育ちですよ。
あれ、先ほどコメント入れたのですが反映されてなかったです。 仙台生まれの仙台育ちです。
すみませんでした。🙇 ごめんしてください🙏
いえいえ、なんかTH-camの仕様なんですかね?今はクシタニ仙台店のすぐ近くですよ。職場もインターの近くなので菅生まで30分掛からないです。
今シーズンは私もお仲間に入れて下さい。レーシングスーツが2月に出来上がってきたんですけど、ちょっとお直し掛けてるので今月中に戻ってくるかどうかなんですけどね。来月から走行出来れば良いかな〜って思ってます。
そうなんですね。承知したー! 楽しみにしてますぞ。😁
私も問題山積みです笑 お互い焦らず一歩ずつ行きましょう! 早くおやじさんと走りたいです♪
オラも走りたいじょー! 一人で寂しかったです。マジて。
kodoojiさんも宜しくお願い致します。
@@hiroshochan1146こちらこそよろしくお願いします♪
私も行けた気分になりました。
ありがとうございます。 そろそろ走らないと、ですが 花粉症が酷くて家から出られませーん。
大変ですね!幸いなことに花粉症ではないのでもん
すみません途中で送信してしまいました。 問題ありません!です。
説明するとはくしゃみと言うことでしょう😂
大変お見苦しい映像、すみません😢。 ありのままが、"親父の休日"のモットー。 なして、花粉症発症時のくしゃみは 大きいのでしょう。
@@user-vz1qz6wb5i ぜんぜんだよ☺️
だいぶ進みましたね!こういうバイク見るとレーサー欲しくなっちゃいますね。 私もmt-09にハイスロ組みました。ま〜mt-09だとほぼ変わらないですけどね。
走行会で会えるの楽しみにしてます!
Mt10, は、どーしたの?
ご心配なく。元気で居ますよ! 新型MT10は調子良いでしょ。
いつも動画を拝見させていただいております。自分のツナギもクシタニ仙台店さんに9月に注文して2月に出来上がりました。かなり乗りやすいです。
コメントありがとうございます。 クシタニのレーシングスーツ 最高ですよね。安全性はもちろん 動きやすい! 共感して頂いて嬉しいです。 ちなみにクシタニさんの 使いのモノではありません。笑
素晴らしい! 私も今日オフィシャルショップ走行会を勧められました。ただ、平日なのがネックですね。
コメントありがとうございます。 そうなんだよねぇ。ネックですね。 それに、4月初めにマシンが間に 合うか心配だけど。 がんばります!
どんどん出来上がってきてますね! 私もやっとバックステップとマフラー交換、それとフェンダーレス化しました。
コメントありがとうございます。 着々と進んでますね。 車両を拝見できる走行会が、楽しみ。 待ち遠しいー!
私も1月上旬に風邪をひいて鼻水が長引きました。 風邪は万病のもと、お大事になさってください。
着々と仕上がっていますね^^ 春が楽しみです。 おっしゃる通り、先日の雪は重く湿った春の雪でした。 今年は雪かきが必要な日は3日あったかどうかです。
春が楽しみですねー。 寒さが厳しくなったり 緩くなったり、 体調を崩しやすいですね。 そのうち、寒の戻りもあるはず。 お互い気をつけましょう!
ST250Tはワンメイクタイヤが無いのですね。 おやじさんもご存知のとおり、タイヤが最も重要なパーツだと思います。 タイヤは銘柄が決定したら固定する事を強く推進します! まずはS22ですね? S22は温度依存が少ないですし練習するにはよいでしょうね^^ 私はα13SPという微妙なタイヤが指定なのでいつも不安ですw
そうそう、ワンメイクタイヤはないです。 雨の走行も考えてS22ですね。 RS11にはサイズがないし。 RS10にはあるんだけどなぁ。 S23が出たらまた考えます!
おやじさんのチャンネルと言えばオープニングのBGM! そのBGMが消えるのはちょっと寂しいなと思ってたらエンディングに出てきて安堵しました^^
どちらも気に入ってるので 両方つかっちゃいました。笑
あけましておめでとうございます。今年も宜しくお願い致します。 順調に進んでますね!私はECU取り付けして走行したのみです。自分のバイクとか車をイジるのが何故か億劫になるんですよね。夏に購入してたナビもやっと年末に取り付けくらいです。
あけましておめでとうございます。 こちらこそ宜しくお願い致します。 私の場合、物欲が増し 買うまではいいのですが 買って満足しちゃうんでしょうね。 そのまま置いとくってパターン。 今シーズンオフはかなり 物欲を抑えきれている感じなんで このペースでシーズンを迎えたいです。
雪かきで腰を痛めたとの事ですが大丈夫でしょうか。 体を痛めては元も子もないのでご自愛ください!
ご心配を頂きありがとうございます。 おかげさまで良くなりました。
ついにやってしまいましたね!カーボン除去だけでもかなり違うでしょうからね。 私も昨日ECUが届いたので、明日にでも組み上げて試走してみます。ただ、いま雪がちらついてるんですけどね。
コメントありがとう! ECU到着したんですね。 このワクワクを我慢できるか。 試走の際は、明け過ぎ注意⚠️
淀みのない作業。エンジンハンガー。エンジン外部の高圧洗浄。もはやバイク屋ですね^^ おやじさんなら工具さえあれば腰上なら余裕でできると思います^^
ありがとうございます。 スペアエンジンさえあれば 度胸一発、O/Hしますけど 交換パーツ抜きでのO/H代が 想定外の費用だったので考え中🤔
単気筒でも工賃だけで¥50000〜が相場ですね^^; もちろん信頼と実績のあるショップでの相場です。 ノウハウのあるショップは全て熟知してて、独自の数値で組みつけたりするみたいですね^^
非常に見てて気持ちの良い組み上げ方ですね。 私もちょっとだけ動き始めました。moto-jpさんと連絡を取ったので、ECUを取り外して送付する予定です。 あの、全然関係ないですがオープニングのスペル間違ってますよ。
ありゃー。まじがってらー。 作った時からやなぁ。 ホリデーがヒリデーに オープニングまで ナマってしまってたとは。 2024年から新章になる親父の休日。 オープニングも作り直すので もう少し ナマったままで行こう。 いやぁ、お恥ずかしー。ありがとうー!
行動力ありすぎw 冬は長いと思ってましたが、3月初旬から走れると思うと2月中旬には完成していないといけませんし(私見)、結構オフシーズンもあっという間かもしれませんね^^
秋田はまだまとまった積雪は無く 今週は最高気温二桁に戻りました。 本格的な冬将軍が到来する前に 車体の修繕は済ませたいところ。 雪下ろし、雪よせで大変になるからね。 それまては、毎週何かしらやってます。
今回も楽しく拝見いたしました。 着実に進んでますね。私はmt-09全く触ってません。まあ最悪ECUの書き換えとブレーキパッド交換だけすればなんとかなるような気がします。あっ、タイヤ交換も。初回はファイナルもノーマルで走行して様子を見ようと思ってます。本当はスプロケットも何枚か持って行ったほうが良いんでしょうけど、走行会なので楽しく転倒しないように走ることが出来れば良いな~と思ってます。 年が明けたらバイクをイジる時間も出来ると思うのでなんとかしたいと思います。
いつもご視聴ありがとうございます。 走行会はとにかく転ばす楽しく走り終える事が 大事です。色々と悔いは残っても無事に家族の もとに帰る事。タイム更新は二の次、とは言え 目標は持つべきであり意識してしまう物。 ECU書換えでトップスピード上がっても リズムが狂います。ノーマルECUのまま 180キロリミッターでブレーキングポイントを いつも一定=ブレーキ力も一定=旋回スピードも 安定します。コーナー間のリズムも良くなります。結果タイムが良くなります。私のベストタイムはノーマルECUで出したもので、その時の 車両のほうが楽しく走れてました。 先ずはタイヤ交換のみでOK! でもあれこれ換えたくなるよね。わかるワカル。
@@user-vz1qz6wb5i 貴重なご意見ありがとうございます。 最初からリミッターが外れていればそのリズムで走れるんじゃないかと思ってます。ブレーキパッドもこの前の2FUNの時にベスラさんに相談に乗ってもらって購入済みです。街乗りには不向きみたいなのでスペアホイールも準備しました。一応バックステップもマフラーも購入済みで、バイクをイジってる暇が無いっていうか、やろうと思えば仕事が終わってから出来るんですけど中々にして私の腰が重いだけなんですけどね。あと気になってるのはABSの介入がどの程度なのかなんですよ。mt-09はABSをカット出来ないようなので走ってみないとわからないですね。トラコンはがっちり効かせるつもりですけどね。
@@hiroshochan1146 方向性決まってますね。後はやるだけ! ABSが介入するには相当なハード ブレーキが必要ですね。 モードAだとほとんど介入率は低いですね。 フロント荷重でリアブレーキ強すぎると 介入してきますね。流石に。 ABSはそのままで問題ないし タイムが上がってきたら邪魔になるかも。 その時考えればいいのでは。 春が楽しみだね!
@@user-vz1qz6wb5iそうですね!やるだけですね!本当に親父さんの行動力には驚いてます。 バイクをイジっても私自身のリミッターが解除されないのと、体力が無くなってるので一本走っただけでヘロヘロになると思います。 リアブレーキはあまり使用しないと思うんですよ。使うとすればオーバースピードの時と姿勢変化、あとは曲がりにくい時に二次旋回させるくらいだと思います。ベスラさんにも効かないブレーキパッドを薦められました。 とにかく20数年ぶりのバイクやパーツに浦島太郎状態で全くついていけません。
お疲れ様です^^ 私の拙い経験から言うと、このクラスは特にフロントとリアのスプリングとショック、つまりオイル粘度がめちゃくちゃ大事だと痛感しました! 大型のようなごまかしが一切効かないので足回りが終わってるとマジで詰みますw 特にフロントのオイル粘度は一回じゃ決まらなかったです。 私もやる事いっぱいですが何も手をつけてません^^;
コメントありがとう! 足回りは1番気にしてます。 フロントは 最終的にオーバーホールしてますが スライドメタルの交換も必要だったので 部品待ちです。シール類は入荷済み。 フォークオイルはKAYABA製で 粘度調整をする予定。 まずはブレンドせず#15#20#30で テストですね。 テストはサザンで!
横から失礼いたします。足回りは難しいですもんね。ここのコメント拝見してると皆さん本当にバイクが好きでメンテナンスもしっかりしてるんですね! 見習うことばっかりです。
3段シートは、付けないの?
数年前に、宮城県の某ミニサーキットでレコードに近いタイムを出している方がいましたが、ナンバー付きR25にタイヤだけ変えていましたね。 タイヤが一番大事だと強調されていました。 おやじさんの仰るとおり、まずはカタログスペックを蘇らせるのは ホンダで言うところのファインチューンで、私はそう言う考え方が大好きです^^ 来年も安全第一で楽しみましょう!^^
中須賀レプリカのヘルメット、売ってしまったのね😢
去年売っちゃいました。