【納車】つくバイ改め号【MT-10】
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- เผยแพร่เมื่อ 1 ก.ย. 2020
- 編集してて自分でも思いましたが、納車のテンションで発言がちょっと気持ち悪いですね...。
だが私は謝らない。
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#MT10 #納車 #MT25 #モトブログ #ロンリーつくねるハードレイン #レッドバロン甲府昭和 #大型二輪 #身延 #富士川 - ยานยนต์และพาหนะ
納車おめでとうございます。エンジンの熱は本当に半端ないですね。安全に
楽しんで下さいね。マイナーなバイクですけど、私も最高の相棒になってます。
ありがとごいす！
大型乗りの人たちがスゲー熱いって言ってたの、ネタくらいに思ってましたがマジなんですねぇ！
25や09と比べると町なかで全然見かけない10ですが既に気に入り始めてます
全然見ないのに既に数人の10乗りからコメントいただいてて、一体みんないつもどこにいるんだよ！って笑ってます
納車おめでとうございます👍️
自分も早く、大型ほしいなぁ～😅
ありがと～！！
バイク車くん久しぶり！元気に乗ってるかい
一見強面に見えてつぶらな瞳の愛嬌のある可愛いタレ目ちゃんです笑笑
そして、ジワジワとカッコ良く見えて来る不思議な魅力に溢れたデザインをしてますよね…☺️
自分は乗って2年になりますが、ホントにオレしか乗ってないのか！？くらい見かけないマイナー車ですが、このマシンはマイナーでも個性溢れる高性能な名機だと思います👍
KINGだけにあちこちで見かけちゃいけないガンダム的な特別性の試作機だと思う様にしてます笑笑
デフォルト状態では09みたいに軽快に走れるしなやかな足回りのモタードテイストとは真逆でサーキット寄りの締め上げた足回りをしてるので、プリ抜きやダンパーを弱めていく方が路面の追従性が上がり実用域では乗りやすくなります。
故に、ストリートファイター系ツアラーっていうのが最も適してるのかな？って思います、個人的には。。。😄
takaさん、コメントありがとごいす！
エムテン乗りの先輩ですね！僕もようやく、この動画から１年と少しになりました。
足回りの設定などについては仰る通りで、プリロードを全抜きするなどいろいろ試しました。別の動画としてアップしてますが、現状はプリは戻してリア・フロント20mm下げで走ってみています。ただリアサスの余裕が少なくやや硬いので、まだまだ改善の余地ありです...。
しっかしホント見ないですね～！25～09まで(特に09)はそこら中で見かけるのに。
MTシリーズのTwitterミーティングのハッシュタグとかでも圧倒的に少数です。
それゆえに極稀に公道ですれ違うと滅茶苦茶にテンション上がって手ぇ振っちゃいます笑
@@lthr5010
返信有難う御座います😄
09迄は小刻みに価格と性能が上がってく感じで上下で検討する余地がありますが、09か10か…みたいに悩める気軽な価格差じゃないんですよね笑笑
ネーミングダサいですけど、MT-KINGで良いんじゃね？？みたいな笑笑
未だ他のKINGに出会えてないのですが、見かけたら全力でヤエーしちゃいそうです…笑笑
09よりも10派です！！
かかかかかｋｋｋｋｋっこいいい！！！
納車おめでとうごいす。
これからも10との旅路動画待ってます！！
かんぱちさんありがとごいす！
09と未だ甲乙付けがたいんですけどね～～～こいつでつくねるの王になります笑
あと１,２本だけ25で走った映像積んでるので、合い間に上がるかもです
私もMT-10乗ってます。発売されてすぐに買ったのでもう４年になります。改造箇所はECU書き換えY'sギアのハイパープロスプリング,オートブリッパー他多数です。本当にいいバイクだと思います。燃費を除いては(泣)
鶴田さん コメントありがとごいす！
MT-10仲間ですねー！っていうか先輩だ！！汗
確かに前車両の25と比べると燃費は泣きそうですが笑、僕も乗ってるうちにどんどん好きになってきました。
ECU書き換えされてる方チラホラいらっしゃいますね～やっぱし操作感の変化感じますか？
@@lthr5010 やっぱりギクシャク感が減りスムーズになりましたね。私の場合最初の書き換えの時,燃費を考えてアクセルオフの時は燃料を出さずにフルパワーにしたのでオン,オフの差が激しく凄く乗りにくくなりました。再度moto,jさんに送って書き換えてもらいました。余分な出費でした。それとクラッチの繋がりがわりとシビアなのでプッシュレバーを1cm程長い物に交換しました。クラッチも軽くなり繋がりもスムーズに成って良いですよ。遊び調整はしっかりしないといけませんが。
確かに暴れ馬を乗りこなすのも憧れますが、日常乗りに支障が出ると流石に焦りますね...笑
ギクシャクしなくなるの良いよなぁ～！へたっぴなので今もたまにmode1で体が置いていかれそうになることがあります。
乗り始めてこの８ヶ月ほどはMT-10に自分の体の感覚を合わせようと躍起になってきましたが、機体側にこちらに寄って来てもらうチューニングも、したほうが良さげですねぇ
こんにちは🗻㊗️
いきなりの排気量×4ですか😅
さすがですね。
私にはそこまでできないので
今MT09を検討中です🤣
所長おはようごいす！
現在もパワーギャップに慣れていく最中です...
というか言うても09検討中なんですね！？笑
４メーカー乗り回してるのも中々出来ることじゃないと思いますが...笑
私もmt10 乗ってますよ！ホント良いバイクですよねー
ECU書き換えオススメです♪
アイスバニラさん コメントありがとごいす！
乗り始めから半年ほどですが益々気に入ってます笑
ECU書き換えると体感どんな変化がありますか？
気になってはいるんです...
ドンつきが無くなりますよ！それによって乗りやすくなりました。他にフルパワーやクルコン上限解除、ファンの温度変更などです。ちなみにmotoJPで書き換えしてもらいました。郵送ですよ。
郵送！
やっぱり皆さんmotoJPさんなんですね〜お名前をよく拝見します😃
今後もMT-10と長く付き合って行きたいので、乗りやすくなるなら書き換えたくなっちゃうな〜〜
こんにちわ
納車おめでとごいす。
大型に乗れる“財力”と“体格”が羨ましい～
あれ？MT-25でバイク屋にいって、MT-10に乗って帰ってきたということは、乗り換え！？MT‐25仲間がひとり減ってしまったのか！？orz
ゼロさんおはようごいす！
そう...流石に２台所有する余裕は無くて乗り換えなんです...ゼロさんになんて言うか考えてたのですが。
MT-10も負けず劣らず見かけない車両なので、突然変異したくらいに考えてもらえないでしょうか(?)
ちなみに僕もタッパがない、というかだいぶ短足なので納車時に既に25mmもローダウンしてもらってます...
それでは、MT仲間ということでお願いしますm(_ _)m
25㎜のローダウンで乗れてしまうのが羨ましいのです。MT-25ですら、ベタ足でない私には無理ですな(涙)
初見です、自分の乗ってるバイク(MT-10)の動画を検索していたら辿り着きました。
まずは納車おめでとうございます。
動画冒頭観て「何かショボイ街並みだな…」とか思ってたら思いっきり地元(アルプス通りの赤男爵かよｗ?!)で笑いましたｗ
チャンネル概要欄にTwitterのLinkがあったので拝見させて頂きましたが…。
私、納車時のツイに💗付けてたみたいで驚きましたわｗ(記憶力なさすぎだ…)
ともあれお互いにバイクでの事故怪我無いようにMT-10楽しんで乗って行きましょう。
(*´ω｀*)
>冒頭観て「何かショボイ街並みだな…」
コラコラコラ～～～～！！！！！
てか地元なんすねぇ！
もし今も山梨にお住まいなら、残念ですがどちらがホンモノのキングか雌雄を決しなければなりません...笑
ご視聴ありがとごいす！よければまた冷やかしに来てください！
ドラえもんの道具定期
解決できなかったよ...
山梨ですか？
そうです！
道やお店に見覚えありです？
@@lthr5010 どこか見覚えがあるなって思いました！