Сборка турбо блока Приоры.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 ส.ค. 2024
- Переделка приоры после недобросовестных сборщиков.
Это будет на сегодняшний день единственный турбо таз, собранный на гибридной турбине td04L-19t
Приятного просмотра.
на развитие канала и будущие проекты)))-www.donationale...
Я в ВК - m. id188...
Группа в ВК - m. club9...
По спонсорству или партнерству пишите на почту - anton1983rus@yandex.ru
![[TH] 2024 PMSL SEA W2D1 | Fall | ต่อเนื่อง ในสัปดาห์สอง](http://i.ytimg.com/vi/ElcO9uC_Dbk/mqdefault.jpg)
Молодец, своими словами, коротко,ясно!!!
А зачем усложнять, стараюсь чтоб всем было понятно 👍
все детали шпг развешивают по отдельности подгоняют под один вес и вместе ...абсолютно..шатуны облегчают совсем не так..снимают и вешают шатун верхняя головка нижняя головка и общий вес..и уже подгоняются под один вес..за старания лайк..
Приятно смотреть видео, что то да в голове отложится.
Спасибо за видео, очень полезно, продолжай в том же духе))
Спасибо! С большим удовольствием посмотрел. Очень познавательные видео снимаете.
Jack 26 rus спасибо вам, что смотрите.
TURBO-MOD с какого вы города? Можете помочь?
Руки из правильного места.
В ролик можно добавить...
а) больше картинок по действиям. Т.е. не рассказать как смазать поршень и его вставить, а ПОКАЗАТЬ, как Вы его вставили. Как сжали кольца, как одели "гондончики" на болты шатунов, чтоб болты не царапнули шейку коленвала. И так по каждому теледвижению.
б) на кантователе стороны блока можно показывать удобнее.
в) побольше измерительного инструмента и наглядное его использование.
Как поршень измеряется,
как цилиндр,
как размер шеек коленвала и пастели блока
биение коленвала
шероховатость и чистота важных поверхностей
измерение степени сжатия и телодвижения по проливке поршня и не дохода, под какую прокладку
г) Турбомотор, скорее всего выдаст мощности больше, чем сток приора. Логично показать места доработки под турбо. Кроме упоминания перехода на болты м12 - этот момент не описан (какие метчики, один или три, каким сверлом, каким станком или сверлилкой).
Скажем.....
полукольцо двойное (как бугель доработали)
маслонасос как доработали
прокладка гбц сток или доработка
и т.п.
Предполагаем, что эти моменты выйдут в части2, постройки единственной турбы в России на гибридной турбине.....
а значит уверенно ставим ЛАЙК данному обзорчику!!!!! ЗАчет
хотелось бы конечно увидеть полную сборку турбо-мотора!!!)
Да, на канале вроде много сборок проектов.
щас позырим
Базара нет бразе!👍
Добавь меня к себе в вк
Красивооооооо. А главное шпг с ресурсами. 124 шпг . Давно ушоллллллл от 126. Правильное решение.
Какой тепловой зазор между поршнем и цилиндром?
Красава
😉 спасибо!
воооот))
Шатуны в сборе не так совершенно развешиваются ! В динамике участвует не весь шатун ,а только то что идёт от оси коленвала! Соответственно при развешивании следует нижнюю головку шатуна положить ( закрепить) на статичную поверхность ровно по середине там где находиться ось коленвала , а остальную часть ложить на весы ! Тогда получим правильный вес , который буде хорошо себя вести в динамике!
Правильные поршни большие от сюда и ресурс и надёжность
Почему, все, делают одну и ту же ошибку!?
Для чего на м12 режут резьбу 1,25!?
Для любых диаметров, есть понятие как основная резьба, что это означает, а это означает максимальную прочность соединения!!! Не помню какая основная резьба для чугуна в размере м12, помню что для люминия это 1,75!
Не знаю чем руководствовались инженеры ваза, выбирая такую мелкую резьбу...
У немцев, других европейских авто, на м10 шаг 1,5, на м12 и 1,5 и 1,75.
Смотрите таблицы, благо сейчас в тырнетах этого добра достаточно!
СРазу видно что вы двигателей не разбирали. На иномарошных болтах ГБЦ и мельче резьбы встречаются. А как соотносится понятие "основная резьба" с общей длинной резьбы ?
Обязательно надо выставлять тепловой зазор на кольцах в пределах 0,25 - 0,45 мм это в стандарте в турбо моторе я думаю лучше остановиться в 0,45 . Причем кольца из коробки новые обязательно подгоняют , они зачастую зажаты до 0,05 мм
Совершенно верно. Для турбомотора это критично. Через мои руки проходили моторы с заданными цилиндрами и поломанными кольцами с пробегом всего ничего. Собирают как атмо с минимальными зазорами, а тепловая нагрузка конкретно возрастает.
Кольца ваз я уже много лет не использую.
Замки колец никогда не оставляйте напротив нагруженных частей юбки поршня.
А вообще ещё много тонкостей по турбомоторам.
@@user-hb6de3wi5b какие кольца лучше на сам поршень!?
@@__Uzer_11111__ Мале.
Чавкает, плямкает))))
Еее,,,, меееее,,,, на свой шоколадный глаз он все делает( он так сказал)
Он гонит ппц,
Руко жоп
А какой минимальный недоход поршня в вмт до плоскости блока
хозяин мотора правильно отказался все резьбы в блоке перерезать.мотор лучше на монтажную пасту собирать . можно эту пасту самому сделать масло плюс литол.
Скажи пожалуйста как кольца на поршни ставить правильно??? я поставил всё собрал завожу слышу скрип разобрал движок смотрю кольца сломанные помоги пожалуйста!!! Движок ели чё ваз 2106 турбо двиг!!!
GREG зачем кольца менял, первый вопрос?
Да причём в кольце зазор. Их изначально надо ставить правильно что бы они во время своего вращения не сошлись. А если сойдут то хоть крутись хоть не крутись они не разойдуться. Что вы при сборке тогда их вместе не свели они же вращаются и там бы сами разошлись кому как надо.
Вооот
Очередной диванный эксперт👍🤣
Тдмк хорошие поршни но очень тежолые с облегчением маховиком на холостых 1 передача часто глохнет на станд оборотах и 0 5 бар детон держат 1 бар что сток перегородкам конец 2500 р
@TURBO-MOD подскажите пожалуйста. Купил Поршни турбо с лужей 20 кубов от ТДМК, шли вместе с пальцами 2-го класса (зеленые) и шатуны 2110 сток, снизу выбита двойка, что тоже является вторым классом пальца. Так вот, вроде все смазал хорошо, но палец не заходит как у Вас на видео, садится туго, даже подбивать резиновым молотком приходится. При этом три собранных комплекта двигаются хорошо, один чуть слабее, другие немного потуже но под своим весом шатун опускается. А вот четвертый нужно двигать своей рукой, с усилием. Не закусывает, но двигается с ощутимым усилием. В помещении прохладно, градусов 10-15, может быть из-за этого? И будет ли такая сборка работать?
Втулки шатунов и бобышки поршня не обрабатывал наждачкой, все как с магазина.
Разработается, бывает и такое.
А что, разве можно делать поршни за подлецо? На высоких оборотах шатуны же тянуться?
Странный вопрос, раз делаю значит можно.
Тоже об этом подумал ,Бригантина
Шоколадный глаз)))
ЫЫ ага найс рофл
Добрый вечер! Какой тепловой зазор между поршнем и цилиндром должен быть на турбо моторе? Почему не используете облегченные шатуны?
4 сотки, не использую облегчённые потому что они не нужны.
ТДМК Поршни 👆
Не помню уже, но вроде они.
Норм
Здравствуйте. Спасибо за познавательное видео! Где заказывали поршня ? За ранее благодарен!
Алексей Зумер 33спорт
Какой тепловой зазор у поршневой должен быть для турбо мотора?
Постель коленвала проверен на соостность ? Почти не считается в физике
Естественно, и коленвал с маховиком отбалансирован и блок с плитой расточен 😁
Турбо и гражданскую машину не сравнивай! Стандартные лучше, как бы не нахваливал стандарт лучше круче, так один нахваливал шатун со смещением
@@156region4 если бы мы знали, что это такое, но мы не знаем что это такое 🤣
Подскажите, разве приоровская пршневая не облегченная? Я недавно за рулём Лада, очень интересно?
Приора поршневая облегчённая, но в данном случае мотор собирается на другой поршневой.
@@TURBOMOD спасибо 🤝
Привет. От чего ставил болт крепления ГБЦ в перерезанное отверстие блока?
Андрей Курченко привет)) пока не от чего, но когда буду собирать, буду ставить обычный укороченный болт от 8кл ГБЦ.
Какие поршня лучше поставить вазовские под конус (клубтурбо )отзывы за них не нашел,или тдмк старые добрые с пятаком посредине ?
Сармат
Здравствуйте! а сколько стоит доработать гбц 8кл гранта?
Здравствуй!
Стоит балансировать к/вал, маховик, шкив генератора, сцепление????
Александр Ковалёв смотря для чего, в принципе не помешает, но только для высоких оборотов, до 8000 нет смысла.
TURBO-MOD спасибо за ответ
Если смотрит хотя бы один человек ваш канал продолжайте снимать!!!!!!!;-)
Антох! А чего так в досов мало? Шебекино рулеzzz
Мало?)) да вроде норм
Здрастуй ,хочу поставить компрессор sc14 надув его максимум 0.9 бар можите подсказать с какой лужей лучьше поставить поршни чтоб не переборщить .?
Среднее значение 18 кубов
@@TURBOMOD спасибо .
на глаз :D
На наждаке стачивал или болгаркой для снятия веса 5грам, а на двигатель поставил не точеные
Да с чего вы все взяли, ты уже не первый. То что развешивал то и прставил
хотелось все подробней! ка сделать лужу,как менять маслофорсунки и как проверить их работоспособность итд
Денис Свечка всё есть на канале
Вот..
вооооооот
Если блестит не значит ровно ты бы литературу почитал какие поверхности шлифуют торцом камня на плоскошлифе типа 3г71 а у него шпиндель на втулке ... Ага и там будет написанной что этот станок предназначен для шлифовки не разрывных поверхностей возьми линейку поверачную кл т 1 или плиту намажь краской и поводи по блоку и по длине после гильз будут ямы 1-2сотки в зависимости от станка и мастера ну это хуй с ним а параметр как шероховатость он должн быть не ниже чего-то ...а у тебя её не вообще а по поводу сейчас умных речей разбери 2jz или 2uz ага с завода фрезировка и блока и гбц и стальная прокладка и турба и ездят и проблем нет по 800тыс в нормальных руках а умным скажу так
У меня тоже есть тазик а точнее корч 16р в 12м году собрал 30gtx турба 2.2 бара макс буст Лоу буст 1 мозги корвет сам строил сам настроил е ещё гбц не снимал а уже 19г
Как называются масло форсунки и где приобретать ?
Они так и называются масло форсунки охлаждения днища поршня, приобретаются в обычных вазовских магазинах.
Недоход не мерили?поршня не будут биться о ГБЦ ?
Лужа 14 кубов это под какую степень сжатия?
Уже не помню, вроде 8,8 получилось
Как бы вы не поставили так дело не пойдёт. Кольца надо ставить так как надо.а если поставить не правильно то они просто сойдутся и всё и работа на смарку после огорчитесь вы.
Я ещё раз объясню, что кольца при работе двигателя вращаются, и этого я думаю достаточно для представления в надобности выставления колец. Ну и для раздумья скажу, что в замке кольца есть зазор, и если бы кольцо стояло на том месте как его поставили, то оно бы себе набивало риску но это не случается. Так что увы)))
@@TURBOMOD , про буртик на цилиндре я идею понял (в зазоре кольца). Но думаю что этот буртик будет стачиваться остальными кольцами даже если одно из них не будет вращаться...
Возможно, но уже давно доказано что кольца находятся в постоянном вращении
@@TURBOMOD , я тоже верю в это, но хорошо было бы провести "следственный эксперимент". Например сделать небольшие точки на днище поршня в местах где зазоры колец. Идею запомнил, на своих моторах проведу такой эксперимент в будущем.
что за поршня использовались??
если б еще не плямкал)
0.3 расточка блока?
Можно ли на турбо поршнях ездить на атмо ?
Можно но мощность упадет
Скажите если такие поршня поставить ГРМ не загнет ?
Нет не загнет.
Тепловые зазоры какие? Зазоры колец, поршневой! Фирма колец, вкладышей! Нуууу?
Масло съёмные кольца наборные ставить лучше
Dominant Men стандартные ВАЗ, великолепно выполняют свою функцию, при своевременной замене масла, и качестве масла.
Сколько можно надуть в такой мотор?
1.5 смело
@@TURBOMOD td 06 много будет?
Понял что лучше не ставить облегченные
Шатуны,коленвал и поршня
Можно и 06 но раздуваться она будет очень долго
@@TURBOMOD td 05 раздевается при 2.5 тыщ оборотов?
Коленвал можно родной оставить или лучше усиленный?
Колено родное 2112 именно, 05 16g раздуваться где то с 3500
а толщина стенки цилиндра тогда какая же получилась?
Достаточная толщина
а постель вала?
А можно диаметр поршня
82.4
Рассказываешь правильно но противно слушать (Очень много посторонних звуков издаешь )
Кряхтит пукает тяжело колено крутить))
лучше не чавкай
Капец . Книжку взял бы и почитал.замки колец нельзя ставить над пальцем. Кольца в нормальном цилиндре в который не изношен сверх нормы вращатся не будут и не должны . Иначе бы кольца сводились бы замок к замку и прощай компрессия. Если бы так сказал на госах меня бы сразу отчислили . Читай книги и не неси ереси,а то люди доверчивые так и соберут себе двигатель.а да еще кольца потому и не натирают конавок на цилиндре потому что замки разводят на 120*относительно друг друга
Обязательно почитаю)))
Кольца при работе не вращаются?
Бугеля то поставил не сточеные не те которые вешал
А причем бугеля, их никто не развешивает, по моему ты что то путаешь Максим
Противно смотреть. Косноязычный, неграмотный, мат.. Знаний ноль.. и всё туда же - собирать моторы. Собирай лучше бачок для унитаза !!!
Дружище, да я срать хотел на твоё мнение, специалист. Тебя никто не заставляет смотреть. Не нравится молча листай дальше.))))
Пол часа прожевал сопли, ничего полезного не показал!!!
Вооот