Собирал камазовский мотор, недогадался отшлифовать на станке, потом вручную отшлифовал пастой гоя и конским гужем, дотрагиваешьсядо шейки на нем остается след от пальца, пару раз на месте менял вкладыши, долго ходил мотор пока после меня не стали зааливать водичку в систему охложд. из под гильзы начало подкапывать водичка
Приветствую! Интересует следующее: 1. Тепловой зазор 10 не много? Или это особенность поршневой? Какой зазор оставили в поршневых кольцах? 2. Медный спрей к блоку согласен, к головке нет. 3. Какая расчетная степень сжатия будет и давление наддува? 4. Про портинг тема не раскрыта. 5. Что плохого в более широкой фазе и подъёме клапана на турбомоторе?
1 не большой и по факту он будет меньше , мерилось все на холодном блоке , не комнатной температуры 2 ваше дело) 3 степень около 8.2-8.5 давление планирую 1.5 4 какую там тему раскрывать? Легкий портинг и доработка формы клапана 5 этот вопрос ни ко мне а к инженерам
Чтоб ролик был более интересным, и информативным можно показать сборку, думаю многим интересен сам процесс от начала и до конца))) А в целом парни молодцы, на завод вас надо , может и автопром наш с колен встанет 😄😄😄
Я думал об этом , надо штатив для телефона купить , это вполне реально правда нужно будет на ускоренном ибо тогда слишком длинный видос будет , а насчет парней так я один всем этим занимаюсь)
@@skinnymane9037 ну вот я если честно тоже такого мнения) но если зрителю это интересно то сделаем , мне не трудно , просто это сильно увеличит длину ролика
Я б еще на клапанную крышку приварил "уши" для кронштейна и связал "треугольником" улитку с клап крышкой чтобы коллектор не висел на одних шпильках дабы в будущем не было откручивающихся самопроизвольно гаек на турбине, тк она нормально веса добавляет...
на будущее старайтесь недоход не делать, это потенциальная зона перегрева стенки блока, в тоем местах прокладка сифонить начинает.даже особенно металлопакет
Стройка самолета из лисапеда. Это конечно хорошо, не пьянка в гараже, но я бы лучше (взял jz ) но нет 😂 ибо пздц дорого. Великий джузет заменил 2гр фсе, за ним будущее. 3.5 мотор в стоке выдает 315 коней атмосферных, Да не такой ресурс как у джейзета, но есть и заводские версии с заводским компрессором.
Просто взять и поставить какой-то заводской стандартный мотор для меня лично не доставляет никакого удовольствия от слова совсем , а вот своими руками и головой сделать что то годное , вот это действительно интересно и приятно , вы видимо не совсем понимайте этот контент , если смотреть с практичной точки зрения проще даже ничего не свапать а просто продать свое авто и купить какого нибудь немца уже с 250-300 конями под капотом в стоке и просто ездить
Поршни на первый взгляд хорошие! С начало проточки, потом после первого кольца проточка! Грамотно сделано👍похожи поршни на ge! тефлона почему нет🤔 желаю удачи в постройке этого зверька😉
Поршни одни из самых топовых которые есть в принципе , тефлона нет потому что размер номинальный с учетом теплового зазора то есть даже меньше номинального , да и не нужен он по большому счету с таким тепловым зазором
А какие задачи у этого ДВС ? В плане отдачи и жизни ?) Смазывать под вкладышем ? Ролик для диванычей? Сборка на трансмиссионку? Куча паст есть куда лучше) не 90е же😂 😂
Эластичный мотор с потенциалом 250 сил и 300+ момента , в плане жизни смотря как эксплуатировать , что смазывать под вкладышем? Ролик для экспертычей, сборка на трансмиссионку , собираю на протяжении 8 лет на трансмиссионку проблем никак , при чем тут 90 тоже не ясно
Здравствуйте. У меня назревает капиталка весты 1.6. Хочу поставить вал и шатуны с поршнями от двигателя гранта 90 л.с. . Вся эта группа облегченная. Можно это сделать? Поидет эта группа на двигатель от весты 1.6? Спасибо.
@@serqio5611 подойдет , только это шаг назад в плане ресурса, коленвалы неполнопротивовесные хуже , а облегченная шпг и на 129 моторе с завода установлена
Привет. Все прекрасно и красиво. Такой вопрос, буду ставить гбц на свой мотор рено, прокладка corteco не металл , как думаете, обработать новую прокладку медной смазкой или ничем не обрабатывать ? Спасибо.
Максимально рекомендую это сделать но хорошей дорогой смазкой , если дешевой она только навредит , лучше вообще не обрабатывать , там в комментариях поищите посмотрите какую я использую , она не самая дорогая и не самая топовая но работает очень достойно , удачи вам со сборкой мотора 🤝
У любого колена есть кривизна , заводской допуск 3 сотки биения мы его делаем от 0 до 1 сотки , а так встречаются заводские коленвалы особенно новые с биением в 1-1.5 десятки
Чему тут удивляться). Соседи по боксу сами ездили на Газ на заводе взяли движки. Привезли, решили перебрать сразу,рти и т.д. как открыли офигели пришлось разбирать полностью всё ржавое от коленки до поршней. А собраны по докам были в мае этого года. Говорил им идите в суд так как есть на руках полное видео, но они как обычные Россияне. Возиться с ними не хотим,да и поправить тут не так уж много. Вот пока в стране есть терпилы и прощалы,порядка не будет.)
Честно сказать даже не считаю ибо уже несколько раз сбивался со счета) но по итогу этого проекта примерные цены озвучу если это кому то будет интересно
Если из хороших то вот autovek.ru/parts/Permatex/80022 Если из бюджетных www.vseinstrumenti.ru/product/silikonovyj-germetik-mannol-rtv-adhesive-sealant-blue-sinij-85-g-ot-40-do-230-gradusov-2484-2127548/ тоже очень хороший
это чтобы автомобиль хорошо ехал на палёном аи-92 или аи-95🤣 найти норм 95 проблема, хотя всё же удаётся иногда. поэтому даже в полусток гранту заливаю иногда 98-100 и разница космос по тяге и работой газа. а по части норм 95, на некоторых азс нужно заправляться дозировкой по 10-14 литров, чтобы уровень присадок расчётно совпадал с нужным октаном. если заправляешься за раз на 30л+ или полный бак, то наблюдаю, что тачка хуже может ехать, либо льют на азс каждый раз случайное топливо.
@@reviewautosound доля правды в ваших словах есть но для этого обычно на настройку заливают бензин с самой плохой заправки которую можешь найти и все, а так в нас нет проблем с 95
@@rsgarage3704 я тестирую у себя бенз в городе, и понял, что многие именитые азс льют паль. Так как заезжая на неименитые сети, получаю большую тягу и отсутствие отскока по уоз под полным газом. пока связываю это с разным заливаемым объёмом топлива. Считаю, что от меньшего количества налива топлива концентрация присадок повышающих октан - больше. а заправляясь за раз до полного или по 20-30 литров, мы льём себе в бак ослиную мочу, а количество присадок не более, чем при заправке топливом на 10 литров.
Собирал камазовский мотор, недогадался отшлифовать на станке, потом вручную отшлифовал пастой гоя и конским гужем, дотрагиваешьсядо шейки на нем остается след от пальца, пару раз на месте менял вкладыши, долго ходил мотор пока после меня не стали зааливать водичку в систему охложд. из под гильзы начало подкапывать водичка
Уважаю)
Как связаться с Вами?
Приветствую! Интересует следующее:
1. Тепловой зазор 10 не много? Или это особенность поршневой? Какой зазор оставили в поршневых кольцах?
2. Медный спрей к блоку согласен, к головке нет.
3. Какая расчетная степень сжатия будет и давление наддува?
4. Про портинг тема не раскрыта.
5. Что плохого в более широкой фазе и подъёме клапана на турбомоторе?
1 не большой и по факту он будет меньше , мерилось все на холодном блоке , не комнатной температуры
2 ваше дело)
3 степень около 8.2-8.5 давление планирую 1.5
4 какую там тему раскрывать? Легкий портинг и доработка формы клапана
5 этот вопрос ни ко мне а к инженерам
Чтоб ролик был более интересным, и информативным можно показать сборку, думаю многим интересен сам процесс от начала и до конца))) А в целом парни молодцы, на завод вас надо , может и автопром наш с колен встанет 😄😄😄
Я думал об этом , надо штатив для телефона купить , это вполне реально правда нужно будет на ускоренном ибо тогда слишком длинный видос будет , а насчет парней так я один всем этим занимаюсь)
@@rsgarage3704термоленту на коллектор намотайте
А что там интересного? Смотреть как болты с гайками крутят это вообще не интересно, на мой взгляд.
@@skinnymane9037 ну вот я если честно тоже такого мнения) но если зрителю это интересно то сделаем , мне не трудно , просто это сильно увеличит длину ролика
@@rsgarage3704люди любят смотреть на огонь, воду и как другие работают.
Слово паразит Вот блин глаз уже дёргается)😂 а так очень хорошая работа
Есть такое, работаю над этим
Я б еще на клапанную крышку приварил "уши" для кронштейна и связал "треугольником" улитку с клап крышкой чтобы коллектор не висел на одних шпильках дабы в будущем не было откручивающихся самопроизвольно гаек на турбине, тк она нормально веса добавляет...
У меня будет усиление к фланцу , но не к клапанной крышке
Даже на мерсе спринтере бывает обламывает шпильки 1го цилиндра
Касп делает нормально)))
Тоже на трансмиссионку собираю.
Тоже хотелось бы турбинку в мою Весту 1.6 ) но я уже поставил АКПП Айсин А244l ...и как он будет работать в паре с турбиной для меня загадка 🤔
Прям уровень сборки хороший , балансировка=ресурс!
Спасибо! Приятно видеть понимающих людей🤝
Спасибо за обзор ! Тоже задумываюсь на весту турбину поставить так что рад любой информации !💯👍
Не за что обращайтесь 🤝
Грамотный подход👍🏻
Каналу процветания!!!
Спасибо большое , приятно 🤝
Чей коллектор?
Собираешь движки а на прокладках экономия сам работаю мехом и сборка на медной основе прокладки двигатель сразу идёт без гарантии
На какой прокладке экономия была?
@@rsgarage3704 под головку видно что спрей на медной основе использовали
@@rsgarage3704 он комментарий удоляет))
@@rsgarage3704 точней ты
@@rsgarage3704 правда глаза режит
Успехов в делах!!!
Спасибо
идеальная работа
Спасибо большое
Здравствуй, подскажи пожалуйста какой краской блок был покрашен, тоже планирую свой покрасить.
Здравствуйте ! Кислотный грунт 1 слой легкий , 1 слой акрилового грунта и краска для суппортов
Всё супер, но что все-таки слишком с габаритами раз махнулись, есть ещё варианты, что то далеко всё очень
С габаритами чего? Что далеко?
👍✊
🤝
на будущее старайтесь недоход не делать, это потенциальная зона перегрева стенки блока, в тоем местах прокладка сифонить начинает.даже особенно металлопакет
Не доход нужен , иначе поршень будет долбить по бошке
У амг есть мотор 2 литра 400сил в стоке, там чуть не сантиметр недозод, все ходит)
@@СтаниславСтанислав-х7к этоврядли, но я ради интереса посмотрю
Стройка самолета из лисапеда. Это конечно хорошо, не пьянка в гараже, но я бы лучше (взял jz ) но нет 😂 ибо пздц дорого. Великий джузет заменил 2гр фсе, за ним будущее. 3.5 мотор в стоке выдает 315 коней атмосферных, Да не такой ресурс как у джейзета, но есть и заводские версии с заводским компрессором.
Просто взять и поставить какой-то заводской стандартный мотор для меня лично не доставляет никакого удовольствия от слова совсем , а вот своими руками и головой сделать что то годное , вот это действительно интересно и приятно , вы видимо не совсем понимайте этот контент , если смотреть с практичной точки зрения проще даже ничего не свапать а просто продать свое авто и купить какого нибудь немца уже с 250-300 конями под капотом в стоке и просто ездить
Верно, не бухают и то хорошо. Пускай лисапеды улучшают, видать в этих сортах разбираются.😊
Нормально все получилось
Да вроде да)
На выхлоп прокладки из меди не ставят.
Сразу видно, мастер
Ссылку на трубу масло слив можно?
@@МагомедУсманов-н9и vk.com/zjenik
Поршни на первый взгляд хорошие! С начало проточки, потом после первого кольца проточка! Грамотно сделано👍похожи поршни на ge! тефлона почему нет🤔 желаю удачи в постройке этого зверька😉
Поршни одни из самых топовых которые есть в принципе , тефлона нет потому что размер номинальный с учетом теплового зазора то есть даже меньше номинального , да и не нужен он по большому счету с таким тепловым зазором
Спасибо большое 🤝
Согласен! 👍
Согласен.
А какие задачи у этого ДВС ? В плане отдачи и жизни ?)
Смазывать под вкладышем ? Ролик для диванычей? Сборка на трансмиссионку? Куча паст есть куда лучше) не 90е же😂 😂
Эластичный мотор с потенциалом 250 сил и 300+ момента , в плане жизни смотря как эксплуатировать , что смазывать под вкладышем? Ролик для экспертычей, сборка на трансмиссионку , собираю на протяжении 8 лет на трансмиссионку проблем никак , при чем тут 90 тоже не ясно
Смысл всего видео посмотрел перемотав три раза менее чем за 1 минуту.
что со сцеплением?
@@burjui8973 все отлично , работает
Здравствуйте. У меня назревает капиталка весты 1.6. Хочу поставить вал и шатуны с поршнями от двигателя гранта 90 л.с. . Вся эта группа облегченная. Можно это сделать? Поидет эта группа на двигатель от весты 1.6? Спасибо.
@@serqio5611 подойдет , только это шаг назад в плане ресурса, коленвалы неполнопротивовесные хуже , а облегченная шпг и на 129 моторе с завода установлена
@@rsgarage3704 т.е. этот вал мало проходит?
@@rsgarage3704 а вообще, чтоб этот вал поставить на мой блок, надо всю новую шпг новую под него брать или под мою пойдёт? Спасибо.
Где цену узнать сколько это будет стоить?
@@Евгений-ы2л9т что это?
@@rsgarage3704 ну по деньгам, сколько потратили на этот апгрейд
Медь с алюминием коралирует.
Не выбросишь потом голову.😊
Нет , она до этого так же на медной смазке сидела , никаких проблем
Привет. Все прекрасно и красиво. Такой вопрос, буду ставить гбц на свой мотор рено, прокладка corteco не металл , как думаете, обработать новую прокладку медной смазкой или ничем не обрабатывать ? Спасибо.
Максимально рекомендую это сделать но хорошей дорогой смазкой , если дешевой она только навредит , лучше вообще не обрабатывать , там в комментариях поищите посмотрите какую я использую , она не самая дорогая и не самая топовая но работает очень достойно , удачи вам со сборкой мотора 🤝
@@rsgarage3704 благодарю. А если я уже фирмы ABRO тяпнул?)))
Сразу спрашивать,а потом тяпать @@ИскандерКалимуллин-щ5м
@@ГеннадийГеннадий-р8ш собрал мотор, все прекрасно))
Здравствуйте, можно ваш номер хотел спросит куда можно отдать коленвал сцепление и маховик для балансировки
Здравствуйте , я не занимаюсь балансировкой
То есть новое колено было кривым?!!!!
У любого колена есть кривизна , заводской допуск 3 сотки биения мы его делаем от 0 до 1 сотки , а так встречаются заводские коленвалы особенно новые с биением в 1-1.5 десятки
Чему тут удивляться).
Соседи по боксу сами ездили на Газ на заводе взяли движки. Привезли, решили перебрать сразу,рти и т.д. как открыли офигели пришлось разбирать полностью всё ржавое от коленки до поршней. А собраны по докам были в мае этого года.
Говорил им идите в суд так как есть на руках полное видео, но они как обычные Россияне. Возиться с ними не хотим,да и поправить тут не так уж много.
Вот пока в стране есть терпилы и прощалы,порядка не будет.)
Mnogo goworiŝ mala rabotaeŝ.
Как себя показал металлопакет под гбц в работе? Масло не кидает из под головы?
Он с завода там стоит , ничего не кидает
А где вы находитесь?
Таганрог , но работаю с доставкой через ТК тоже
@@rsgarage3704 если придется обращусь к вам спасибо
@@СаняСимуков обращайтесь , удачи 🤝
тазы валят)
Это интересно то есть это был 1.8 а теперь 1.6 но на фазике болты гбц на 12мм?
Да , болты 10
@@rsgarage3704 сколько максимально можно давить в двигатель на 10мм болтах?
И сколько интересно удовольствие такое стоить будет. видео классное
Честно сказать даже не считаю ибо уже несколько раз сбивался со счета) но по итогу этого проекта примерные цены озвучу если это кому то будет интересно
И это всё поедет да но недолго лепнина местного розлива
😂
Побольше шейки, побольше мяса! Будем делать турботаза! Прокладочку не забыть намазать медной смазочкой.
вроде вмбшник))), и должен уже предположить что от мяса там погоды не будет, быстрее коробка развалится и все остальное за ней)))
👍👍👍
🤝
У нас в регионе этого не делают
Напишите мне в вк попробую помочь вам vk.com/roman_moreman
Зачем на турбе облегчат родные крепкие шатуны?
Снижение центробежной нагрузки , это не только на турбе делать надо , менее крепким он от облегчения не стал
Чем управлять двигатель планируете?
Сп троник и скорее всего шдк
Круто!!!!
Спасибо 🤝
Обязательно поддержку коллектора надо делать, лопнет сто процентов
Она будет сделана
Посоветуй какой герметик использовать при сборке коробки?
Если из хороших то вот autovek.ru/parts/Permatex/80022
Если из бюджетных www.vseinstrumenti.ru/product/silikonovyj-germetik-mannol-rtv-adhesive-sealant-blue-sinij-85-g-ot-40-do-230-gradusov-2484-2127548/ тоже очень хороший
Ответственный подход = качественная работа. Можно контакты знакомого, который шланги изготавливает?
Конечно можно vk.com/zjenik
Можете на заказ собрать такой мотор?@@rsgarage3704
Почему не усилен плитой?
Поленился , да и не требуется она на моей мощности и моменте
Что за ключ динамометрический ?
Немецкий ключик если будет интересно покажу в следующем ролике , очень качественный и точный
@@rsgarage3704 давай жду
Хотелось бы увидеть))
@@БекханМедов-в8ж в следующем видео дай бог мне памяти)) постараюсь не забыть )
А зачем такой ресс на турбе?
Интересно было попробовать его на турбе
Сколько снять решили 🐎?
Сил 250 и 300 момента плюс минус
Сти поршня сколько делать тепловой зазор?
Сколько рекомендует производитель столько и делать
@@rsgarage3704 рекомендуют 6-7 соток, но знакомый говорит 8соток, так как 6соток делал, мало оказалось.
@@guraba1447 сделайте 7
По голосу слышу это Артем Киргизин с казани, балансирует колено
Так и есть
@@rsgarage3704 он мне как то тоже блок цилиндров собирал
Вроде как и ресивер, тот что на двигателе наживлен, он же "продувал".
@@jatorel все верно говорите
Впервые слышу чтобы про запчасти GMB люди говорят с гордостью 😂
Все бывает в первый раз
Я тоже 😂
Цена космос на GMB
@@vladm7791 зато качество топовое
Степень 8.2 это под какой наддув?
Ну я планирую где то 1.5 а там посмотрим , все зависит от потенциала улитки
это чтобы автомобиль хорошо ехал на палёном аи-92 или аи-95🤣
найти норм 95 проблема, хотя всё же удаётся иногда. поэтому даже в полусток гранту заливаю иногда 98-100 и разница космос по тяге и работой газа.
а по части норм 95, на некоторых азс нужно заправляться дозировкой по 10-14 литров, чтобы уровень присадок расчётно совпадал с нужным октаном. если заправляешься за раз на 30л+ или полный бак, то наблюдаю, что тачка хуже может ехать, либо льют на азс каждый раз случайное топливо.
@@reviewautosound доля правды в ваших словах есть но для этого обычно на настройку заливают бензин с самой плохой заправки которую можешь найти и все, а так в нас нет проблем с 95
@@rsgarage3704 я тестирую у себя бенз в городе, и понял, что многие именитые азс льют паль. Так как заезжая на неименитые сети, получаю большую тягу и отсутствие отскока по уоз под полным газом.
пока связываю это с разным заливаемым объёмом топлива. Считаю, что от меньшего количества налива топлива концентрация присадок повышающих октан - больше.
а заправляясь за раз до полного или по 20-30 литров, мы льём себе в бак ослиную мочу, а количество присадок не более, чем при заправке топливом на 10 литров.
Случайно увидел видос , очень грамотно ! Приятно смотреть ! Процветания и высокой отдачи от двигателя 🎉
Спасибо большое 🤝
Какое масло в моторе будет ?
Роснефть магнум рейсинг 5/40 то которое в моих моторах и было
@@rsgarage3704 на турбе оно себя хорошо чувствует?
@@UspexPubg да , вполне , тем более у меня масло кулер будет так что проблем не должно возникнуть )
@@rsgarage3704 за мена по километражу или по датчику когда начинает сдувается давление ?
@@UspexPubg покеламетражу 7-7.5 км
Добрый день почему турбины с верху можно ее опустить в низ чтоб ее не было видно
Протяжка головы с проверкой на следующий день. 🤔 Значит я на своем стоковом восьмиклопе делал правильно.
Это обязательно именно с паранитовой прокладкой , с металопакетом не особой но я все же привык перестраховываться
По-моему и дураку понятно,что колено от руки не затягивают😁 видимо мастер боится секреты раскрыть.все в собранном виде показывает
Так на видео же видно что бугеля затягиваются динамометрическим ключом по моменту , о каких секретах тут вообще речь идет?)
@@rsgarage3704 я об этом и написал,а как ещё затягивают их,не на глаз же😁
@@AmuriniDrug есть те кто от руки тянет
@@AmuriniDrug о каких секретах речь идет так и не понял
@@rsgarage3704 это особые люди🤣
Турбина ? Ахаха , разнесет нахер весь двигатель в хлам , 😅😂😂😂
Ясно 🤦♂️
Приветствую.в каком городе находитесь?
Привет , Таганрог
Термоленту намотайте на выпускной коллектор
Нельзя этого делать на коллекторе из Черняка, из нержи да а Черняк очень быстро гниет
@@rsgarage3704 тогда замените на неиржавейку
@@Follover44 😂😂😂 делать же больше нечего 😂