CB500X Support top case et valises, installation de l'ensemble GIVI CAM-SIDE TREKKER
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
- Bonjour à tous,
Ce petit tuto de l'installation du support top case 1121FZ avec sa platine M5, et ensuite le support valises PL ONE FIT MONOKEY CAM-SIDE TREKKER pour partir avec les valises de 37 L TREKKER OUTBACK.(Une petite photo pour comparer une platine monolock d’une monokey)
Vous pourrez voir la différence entre le crash bar d’origine HONDA et l’ensemble haut et bas plus sabot moteur de chez Motortek Outback dans une prochaine vidéo.
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Tout simplement bravo Madame
👍
Merci 😊✌️
Super vidéo, c'est très clair. Merci beaucoup.
Merci 😊✌️
Vidéo claire et utile (et encore, j'aurais dû la regarder avant de me lancer...), merci.
J'ai du mal à imbriquer le support top case et les supports valises entre eux: la dernière vis, en particulier celle de gauche à l'avant avec la longue entretoise ne rentre pas à travers le support valise puis top case pour finir visée sur la moto. J'ai laissé le maximum de jeu partout sans pouvoir réussir à viser correctement. Défaut de fabrication ? je vais finir par élargir le trou du support valise à la perceuse...
Simple et précise bonne vidéo qui se laisse regarder jusqu'à la fin.... La bagagerie me semble très bien adaptée à la 500... Vous donne t elle entière satisfaction ?
Bonjour Patrice et merci de ce commentaire. La bagagerie est excellente, attention tout de même, il faut enlever le dessus des valises en les coulissant. Le topcase gêne l’ouverture. Par contre niveau conduite c’est parfait. ✌️
I am a new follower of your channel Greetings from Sweden
Thank you and welcome, Sweden is a very beautiful country.
Félicitations, belle installation
Merci 😉✌️
@@joebarjoebar7573 De rien 🙂
Merci beaucoup ❤
😉✌️
le top case ne gêne pas quand on ouvre la valise latérale?
Bonjour, Sur ces valises là on peut les déboîter facilement pour enlever le couvercle. Sinon à ouvrir entièrement ça ne passe pas normalement. Je ferai un tuto de démonstration 😉✌️
Bonjour et merci pour cette vidéo ... une petite question : on enlève donc les poignées passager d'origine, mais du coup, le passager peut-il s'accrocher facilement sur la barre de fixation du top case ?
Bonjour Diabolo,
Oui sans problème, on peut aisément se tenir avec les 2 barres du support topcase. ✌️
Et merci du merci ☺️
🎉🎉🎉🎉
Congratulations, very nice video will help us for sure! Do you know if it is necessary to place the flashes further out like you did? Can we leave them as they are ?
Hello and thank you for these comments. Concerning indicators, the law requires us to see them at a right angle. Originally the indicators would be hidden by the suitcases. Good road ✌️
ok! thanks!@@joebarjoebar7573
Merci bcp pour la réponse rapide.
Je suis en pleine recherche d'un ensemble pour ma future Transalp et j'avais peur qu'avec le 58 litres je ne puisse pas ouvrir les valises , mais vous m'enlever ce doute...la contenance des valises de 37l est elle suffisante pour vous? au lieu des 45L
Pour la cylindrée, le 37 litres est très bien. La Transalp est dans mes futurs achats. Il faut que j’essaye avant. Pour les valises, ils faut les faire coulisser, avec le 58 litres on ne peut pas lever les couvercles sans toucher le topcase.
@@joebarjoebar7573 Merci bcp pour votre réponse. Cdt
👍👍
Merci 😉✌️
Super tutoriel, bravo, par contre le truc moche pour le pot d’échappement c’est indispensable ?
Bonjour Éric, c’est juste pour éviter d’envoyer la fumée sur la valise. Déjà fait sur une GS qui évite la raisonnance du pot aussi. 😉✌️
Ok donc avec des plus petites valises comme les ev 22 peut-être pas indispensable
@@ericlemotard Tu auras toujours la sortie d’échappement qui donnera dessus. Monte déjà l’ensemble et tu verras si effectivement tu peux oui ou non t’en passer 😉✌️
Ok merci pour tes réponses très sympa
Merci pour la vidéo :), question : une fois la platine top cas installée, tous les top case sont-ils compatibles ? (avec les différentes marques sur le marché), merci
Bonjour l’ami, il y a 2 fixations courantes. Donc tu peux changer la platine en monokey ou monolock comme tu veux. 😉✌️
Bonjour,
Juste pour monter top case sur le spport et la platine, ce la prend combien de temps ?
Bonjour,
Suivant les compétences et l’outillage, je dirais 2 heures grand maximum.
Bonne route ✌️
Excellente vidéo.
J'aimerais savoir ce qu'est le protecteur de moteur noir qui apparaît sur la dernière photo. Il semble que ce soit exactement ce que je recherche...
Bonjour et merci du retour. Pour la dernière photo c’est un ensemble Outback motortek, je vais d’ailleurs faire une vidéo sur le montage. Celui du début de la vidéo est une protection Honda d’origine et je vais enlever un GIVI pour le remplacer par un Outback car chez qGivi Ils ne font pas de sabot. 😉✌️
@@joebarjoebar7573 Merci de votre réponse.
Merci beaucoup pour votre réponse.
Je viens de remarquer que ce protège moteur est compatible avec la béquille centrale OEM, ce qui est inhabituel. J'ai installé des crash bars Givi sur ma CB500X qui ne sont malheureusement pas compatibles avec ce sabot moteur. Aujourd'hui, j'aurais probablement choisi celui de Motortek...
Les phares auxiliaires (phares antibrouillard ?) semblent être des SW Motech, non ?
@@Pianocello5 Les antibrouillards sont ceux d’origine de chez Honda. Ils ne se montent malheureusement pas sur les motortek. Pour le sabot effectivement c’est dommage de ne pas avoir pensé à cela sur ce modèle, c’est ce qui prend en premier dès qu’on fait un peu de hors-piste. N’hésite pas si tu as des questions. 😉✌️
Muchas gracias por el vídeo. ¿De cuantos litros es el Top case?
Hola y gracias por volver. El topcase es un outback de 58 litros.
Muchas gracias !
Bonjour , question combien à tu en largeur totale à l'arrière de la moto ? merci
Bonjour, 96 cm le plus large pour passer les valises.
@@joebarjoebar7573 Bonsoir , sur un gros trail vu sur you tube avec de grosse valises c'est 115 cm , ce qui est très large je trouve , pour votre 500 , 96 cm c'est assez large , pour ma suzuki gsx 1100 g à cardan ( roadster ) je suis à 100 cm avec des valises givi de 45 litres chacune , je pensais que j'étais beaucoup trop large et je vois que je suis dans la limite , la largeur est importante dans les choix car pour doubler ou en infertile voir en passage très serré il faudra toujours penser au valises derrière sinon c'est la catastrophe , comme j'ai le guidon moins large que la bagagerie je suis obligé d'être plus prudent , une largeur excessive pourrait aussi influer sur la stabilité de la moto et de sa consommation , mais il est vrai aussi qu'il est vraiment pratique de pouvoir transporter ces affaires ; Merci pour votre vidéo et bonne route
Est-ce que l'installation dure longtemps ?
Bonjour Xavier,
Si tu as tout le matériel et outillage sous la main et un endroit pour travailler dans de bonnes conditions. Il faut compter 2 bonnes heures, le plus long étant les clignotants. ✌️
@@Amaps71 j'en ai mis plus de 3.. les trous étaient pas alignés du tout même sans serrer
Valise pour vélo disponible?
Bonjour, je ne comprends pas la question.
Bonjour
pourriez vous me donner le modèle du top case et la contenance.
Merci a vous
Bonjour, c’est le topcase GIVI Outback de 58 litres. ✌️