Так же текла. Промазал этот стык герметиком Виктор Рейнц (для этого крышку снимать не надо). Проехал так 3000 км и не течет. Как временное решение, думаю вариант)
Аналог ставил на n52, HDE. 4 года и пробег 5 тыс км, без видимых проблем. Села отлично, притянулась тоже хорошо. Идёт вместе с прокладками. По отзывам группы бмв нареканий нет.
Здравствуйте 🤝 ну как крышка? Работает ещё? Я заказал на азане за 12 500 , крышка пришла но забирать очкую)) пишут оригинал но за 12 тыс наврятли )) как думаете, работать будет? ))
Доброго всем времени суток!!! BMW не любит клея, хомутов, и всякого рода соплей, четко, ясно, ну и конечно когда делаеш не сам, то быстро, как всегда лайк и комментарий, удачи всем и добра!!!
Александр привет! Есть заменитель клапанной крышки вот артикулы вариант 1. 1012-BM123 вариант 2. BPZ-BM-024 вариант 3. Ossca 53125 вариант 4. QF72A00068 вариант
Так,Like! Конечно,имея под рукой(рядом проживающего)такого мастера как Александр можно не переживать за своё ВМW.) Но.....блин....маркетинг берёт верх над надёжностью,и приоритет компании колличество(увы). Вот смотрю на Е34....она уже не моя....но живёт рядом....и радуюсь....какой надёжный аппарат....у меня она была с апреля 2002 и до 2007-го,сейчас у соседей....,уже внук их гоняет.
Доброе время суток. Хочу сказать за мебрану вентиляции. Да не оригинал. Менял сам с большим гемороем, при снятии. Е 60 бензин 3 литра. Вот уже 3 месяца все норм. Хозяин доволен.
Если не хочется покупать новый дорогой термостат, то можно восстановить старый, нужно достать этот металлический штырь и поставить туда другой длиннее на 5 мм., можно сделать из гвоздя, останется только подточить кончик так же как у оригинала и обрезать нужный размер.
Только вчера смотрел видео как делают двигатели бмв, был N47, тупо штампую, конвейер забит этими двигателями, не удивительно что современные двигатели вот так ломаются. Как бы за процессом наблюдать интересно, но чисто для того что бы понять строение, ты нверное сам пересмотрел подобных видео много)
Саня! Доброе утро! Как обычно утро, кофе, Власов!😃 мне больше нравятся не технический обзор(типа как на прошлой неделе) но многие будут очень довольны👍😁
Саша как преданный поклонник и обладатель м57ту2 е70дорест пожалуйста говори Николай и Михаил то до инфаркта доведешь пока разберёшься м или н да и нам уже на слух привычней спасибо день за информацию кстати очень интерестно диагностика и ремонт ходовой е 70 да и вообще по е70 поснимай если возможность будет начинают капризничать уже наши старички .
Маркетинг на лицо. Удешевление затрат на производство этой крышки, ведь проще наштамповать из пластика, чем заморачиваться их отливать из алюминия как на более ранних версиях, к примеру на М50 моторе. Куда мир катится 😔
У меня на Б47 моторе тоже потекла на пробеге 115к - менял на оригинал. Знал бы, что там еще и цепи можно проверить - попросил бы в сервисе. Где ж ты был раньше с этим видосом?)))
Привет, ад бальтик имеет аналогов кришак кланных на моторы серий Н ставит не приходилось но слышал что кацество хорошее и цена больше на половину менше 🙂🙂🔧🔧🔧
Проще епоксидным клеем по наруже по шву пройтись, зацементирует так что никогда не розклеится больше!🙄 Лопнутые чёрные боковые банки радиатора клеил на япошках , результат самого удивил😊
Александр здравствуйте,пробег 223000 дизель n57,всё удалено давно ,сажевый вихревые и тд,порали менять клапанную крышку,(движок только после кап.р) Ранее уже менял прокладку клапанной один раз текла.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста что за фирмы накидки и защита на защёлки капота. Спасибо заранее. Очень удобна передняя как раз с проставками уже фары...
Какие пробемы возникают при протекающей клапанной крышке? У меня в машине с атким же мотором при каждом запуске в салоне появляется странный запах напоминающий пластик и дизель. Когда был у официалов, они предложили поменять как раз эту самую крышку.
Клеил на м52 ту трещину на крышке , уже проехала 110000км. всё сухо. Снял ,вымыл моторной химией, обезжирил и заклеил аквариумным герметиком,тем который температуру высокую держит .
Здравствуйте!) скажите пожалуйста, а вы не обезжириваете поверхности контакта на гбц и норм не текут потом ? (по идее же, если обезжирить, то будет более герметично и надежно ?)
Добавлю еще от себя😊, это так, теоритически, не знай как на практике, поразмышляв. Хотя как гласит поговорка -"Теоритическая лошадь, практически не едет!" Надеюсь Саня меня поправит если я не туда "завернул".😃 В общем думаю такая беда. Это мне кажется касается и КВКГ. Это у нас дизель, а у дизеля как мы знаем компрессия мама не горюй, от где то 16 атмосфер и выше. Когда понемногу изнашивается ЦПГ, , то естественно идет прорыв газов в картер, и поднимается внутреннее давление картерных газов, и они соответственно ищут слабое место в моторе куда им вырваться.
@@procikwr1363 да я не делал упор на цифры😀, я по бензиновым в основном, а просто лишь для условности что компрессия примерно вдвое больше чем у бензинки😊
Александр,немного не по формату данного видео, но есть один вопрос: гуляет или подруливает без надобности задняя подвеска на БМВ 5 Е39 2002 г.в?????? Что может быть??? Куда смотреть???? Заезжал в сервис на диагностику подвески, вроде как ничего не нашли. Были замечания по рулевым наконечникам и ступичному подшипнику сзади, но это всё устранил! Один фиг виляет....Могут быть причиной сайлент блоки? Или что-то с чем я раньше не сталкивался? Автомобиль в моих руках уже 6-ой год.
К сожалению китайцы только копировать хформу "близко к оригиналу" могут. Но никак не делать достойную замену . Вот к примеру перегородки моторного отсека на X5.... Кто берет с Али, без подгонки не ставится ..... Центральная вообще шлак..... А оригинальные , те что с завода из какого-то хрупкого пластика.....порошок что-ли.....и лопаются по шву. Что нельзя было состав полимера подобрать нужный? Можно конечн, но зачем? Все ближе к "одноразовому" скатываемся.
Здравствуйте.недавно поменял клапанную крышку на N57 ,ставил оригинал за 55тыс.Все делал по мануалу,затяжки,моменты,и тд.Не проехал и 1500 км,она опять дала течь сзади.На предыдущей крышке таже проблема.Куда копать,что посоветуете?
Аналог оригинала крышка ГБЦ у вас в Латвии втоит 239 евро. Польское производство. В комплекте присутствует всё как и в оригинале. На счёт качество и на сколько хватит сказать не могу. Самому не приходилось ставить этот аналог.
Febi и Swag предлогают крышки, тоже с прокладкой, с клапаном вентиляции. Цена около 200 евро, половина от оригинала. Но вопрос в ресурсе. Есть ещё Vaico, но что-то цена почти как оригинал, а смысл тогда экономить. Про шайбы забавно. Выполняете такие сложные и дорогие работы, а шайбы, которые стоят меньше 1 евро за 1шт. не менять. Хотя и такие люди находятся. У Бмв есть регламент замены шайб? При каком пробеге это нужно делать, на Мерсах 211 кузова это было 60к км. Так как могут прогарать шайбы и потом может повлечь проблемы с головкой и трудностями по вытаскиванию самих форсунок.
У меня ф10 двигатель N20b20 по тису замена клапанной крышки идёт с заменой цепей, это раз в 100 тысяч. Там где я обслуживаю свою машину ставят аналог клапанной крышки и говорят что все хорошо ничего не течёт название чуть позже напишу. Сам я за оригинал что связанно с двигателем и коробкой. Та мастерская где я обслуживаю машину как то сказали что к ним приезжала машина которая прошла 38тысяч и крышку повело пришлось менять.
Извините, но у меня вопрос не по теме) я владелец бмв е46 полно приводной. Из-за редкости данной модели запчасти в наших краях практически нет. Только на заказ и дорого. Вопрос, поскольку машина идентична модели е83 по ходовой, можно ли рулевую тягу с карданчиком перенести на мою машину? Ибо, запчасти от Х3 легче и дешевле найти. Заранее, спасибо. Надеюсь у вас найдется время)
На работу настоящего профессионала можно смотреть бесконечно 🫶🏻
Браво🎉 Спасибо за такой контент💪🏻
Как же приятно смотреть на работу профессионала!
І знову дякую за вашу роботу. Як завжди - коротко, просто, зрозуміло і якісно.
Видосик под утренний кофе, что может быть лучше! Ставим лайк, и наслаждаемся!
Так же текла. Промазал этот стык герметиком Виктор Рейнц (для этого крышку снимать не надо). Проехал так 3000 км и не течет. Как временное решение, думаю вариант)
Аналог ставил на n52, HDE. 4 года и пробег 5 тыс км, без видимых проблем. Села отлично, притянулась тоже хорошо. Идёт вместе с прокладками. По отзывам группы бмв нареканий нет.
Здравствуйте 🤝 ну как крышка? Работает ещё? Я заказал на азане за 12 500 , крышка пришла но забирать очкую)) пишут оригинал но за 12 тыс наврятли )) как думаете, работать будет? ))
Спасибо! Все круто! С помощью ваших уроков менял цепи ГРМ на М 57 и N 47. Все отлично! Спасибо!
Твой канал не менее информативен чем семинары БМВ и не один раз помогал мне по работе. Работаю с БМВ, ВАГом и Мерседесом. Лайк из столицы Баварии 🇩🇪
🙏🏻
Комментарий в поддержку лучшего Ютуб канала о БМВ.
Очень познавательно и доходчиво. СПАСИБО!!!
Доброго всем времени суток!!! BMW не любит клея, хомутов, и всякого рода соплей, четко, ясно, ну и конечно когда делаеш не сам, то быстро, как всегда лайк и комментарий, удачи всем и добра!!!
А вы , любите...
BMW это жизнь которая вкидует тебе яркие краски в твою историю)❤😊
Классное решение с замками😊 сам пару раз голову царапал
Сначала ставлю лойс,потом смотрю.Никогда не жалею.
Классный монтаж, качественный. Приятная музыка.
Александр привет! Есть заменитель клапанной крышки вот артикулы вариант 1. 1012-BM123 вариант 2. BPZ-BM-024 вариант 3. Ossca 53125 вариант 4. QF72A00068 вариант
И как долго ходят эти варианты? Есть опыт?
@@Cfm565 ваш комментарий уже давнишний, но на сегодня ни одна из дублей толком не работает. Кривизна и потеки.
@@СефербекСефербеков поставил оригинал.
Саня спасибо🙏💕 за видео! Сначала Лайк 👍 поставлю а теперь смотреть буду 😎 люблю техническую часть 🙌
Привет Сань! Как бы дорого не казалась правильное решение менять на новое! 👍👌🔥
Так,Like! Конечно,имея под рукой(рядом проживающего)такого мастера как Александр можно не переживать за своё ВМW.) Но.....блин....маркетинг берёт верх над надёжностью,и приоритет компании колличество(увы). Вот смотрю на Е34....она уже не моя....но живёт рядом....и радуюсь....какой надёжный аппарат....у меня она была с апреля 2002 и до 2007-го,сейчас у соседей....,уже внук их гоняет.
Доброе время суток. Хочу сказать за мебрану вентиляции. Да не оригинал. Менял сам с большим гемороем, при снятии. Е 60 бензин 3 литра. Вот уже 3 месяца все норм. Хозяин доволен.
Like kak vsegda klasna intersna zdiom video po remontu e53 i video pro garaz mecti
Всё чëтко как всегда Саня молодчага! 👍👍👍
Если не хочется покупать новый дорогой термостат, то можно восстановить старый, нужно достать этот металлический штырь и поставить туда другой длиннее на 5 мм., можно сделать из гвоздя, останется только подточить кончик так же как у оригинала и обрезать нужный размер.
Привіт!
Аналог кришки є
175178 FEBI BILSTEIN
Дякую за відео)
Дуже пізнавальне)
На f25 с мотором n57 3.5 d масло с крышки текет очень хорошо , а при левом повороте ещё и на выхлоп попадает! В салоне незабываемое ощущение.
Маркетинг, ничего странного) зато уже голова не будет болеть)
На B47 тоже давит из под крышки. Судя по описанию от Александра, это прокладка.
Только вчера смотрел видео как делают двигатели бмв, был N47, тупо штампую, конвейер забит этими двигателями, не удивительно что современные двигатели вот так ломаются.
Как бы за процессом наблюдать интересно, но чисто для того что бы понять строение, ты нверное сам пересмотрел подобных видео много)
Саня! Доброе утро! Как обычно утро, кофе, Власов!😃 мне больше нравятся не технический обзор(типа как на прошлой неделе) но многие будут очень довольны👍😁
Саня, как всегда на лучшем уровне....аккуратная работа..видос супер
Саша как преданный поклонник и обладатель м57ту2 е70дорест пожалуйста говори Николай и Михаил то до инфаркта доведешь пока разберёшься м или н да и нам уже на слух привычней спасибо день за информацию кстати очень интерестно диагностика и ремонт ходовой е 70 да и вообще по е70 поснимай если возможность будет начинают капризничать уже наши старички .
По видео можно ведь определить, о каком двигателе идёт речь, кто хоть раз видел М57 и N57 , никогда их не спутает
Утро доброе всем, лайк однозначно, благодарчик за выпуск, уверен как всегда будет бомбический 👍 💪 🔥 😎
Огонь 🔥, спасибо за видео) побольше бы таких, очень познавательно 👍
Ставил на Е70 аналог SWAG.Цена вопроса была 260 евро.(затёртые номера были)
Маркетинг на лицо. Удешевление затрат на производство этой крышки, ведь проще наштамповать из пластика, чем заморачиваться их отливать из алюминия как на более ранних версиях, к примеру на М50 моторе. Куда мир катится 😔
Именно поэтому присматриваю W116. 😇
@@bombibom1930 126 - ой и 140 - ой тоже зачетные 👍. Но я как фанат БМВ лучше 7 - ую серию выберу😊
@@avkaz Согласен полностью. Я правда своё отбээмвил.
Проблема не в том что она из пластика, а в том, из какого и как выполнена) Пусть хоть весь мотор из пластмассы делают, если оно будет долговечно
@@500lenkrade18RUS кста такие двигатели были и даже в гонках участвовали, торлон называется это не совсем пластик но это опустим)
Привет из Даугавпилса!Ставили не оригинал, SWAG, пол года никаких подтёков пока не имею.
Normal video from Vlasov. Better to keep this type of videos rather than new el.cars.
Отверстия во впуске удобно затыкать паралоновыми тампонами
Используй губки для мытья посуды вместо солфеток. Удобно и экономно.
За видео лайк как всегда. Очень жду инфу по стройке. Как там дела. Если снимать пока нечего, хоть в двух словах. Спасибо
Привет Саня)
400 € это не дорого 😂
50 000 это дорого 😂😂😂
Столько стоит клапанная крышка в России 😢
Какие 50т? Она у оф дил. стоит 41 588,16, я заказал за 26800
21500р в России
Я про N47
@@ats651уже 70-80. Но у частников можно и дешевле найти
Меняли месяц назад в Литве, n57d30, оригинала не было в наличии, поставил vaico(300+ евро)
@constantinepavl9455, не потекла еще?)
И как она?
Классный видос, все просто, чётко и понятно 👍. Молодцы.
Спасибо, очень интересно и несколько неприятный факт про крышки:)
Очень хорошо объясняешь
У нас в Украине оригинал новый 360$, аналоги: FEBI, 175178 (160$), NTY, BPZBM024 (150$)
Молодец Александр!!!!!!!!
Старайтесь пожалуйста расказевать о смазки которые вы используете, о момент затяжек всяких болтов и так дале, спасибо за контент 🙏
У меня на Б47 моторе тоже потекла на пробеге 115к - менял на оригинал. Знал бы, что там еще и цепи можно проверить - попросил бы в сервисе. Где ж ты был раньше с этим видосом?)))
Саня что там со стройкой? Когда новое видио?
NTY BPZ-BM-024 вот номерок заменителя, качество цена не на высоком уровне но за такие деньги само то :)
Привет, ад бальтик имеет аналогов кришак кланных на моторы серий Н ставит не приходилось но слышал что кацество хорошее и цена больше на половину менше 🙂🙂🔧🔧🔧
як для мене поціновувача БМВ і майбутнього автомеханіка це дуже корисне відео моя дяка Олександру за такі повчальні відео
Проще епоксидным клеем по наруже по шву пройтись, зацементирует так что никогда не розклеится больше!🙄
Лопнутые чёрные боковые банки радиатора клеил на япошках , результат самого удивил😊
А вот метод продувки колодязей возьму на вооружение))
Крышка головки цилиндра SWAG 33 10 2729 - 146 EUR
DR. MOTOR DRM2918 160EUR
Запаивал прогоревший коллектор в б47, держалось хорошо, ни чего не давило с того места
Александр здравствуйте,пробег 223000 дизель n57,всё удалено давно ,сажевый вихревые и тд,порали менять клапанную крышку,(движок только после кап.р)
Ранее уже менял прокладку клапанной один раз текла.
Аналог есть от Vaico (~300€) и от Metzger (~200€) но не знаю будет ли ето работат.
Есть минимум 3 аналога. Nty BPZ-BM-024, Patron P17-0048, Quattro freni QF72A00068
спасибо
@@stasian11 но нужно проверять совместимость.
175178 febi
V20-4051 vaico
DRM2918 Dr.Motor Automotive
33 10 2729 swag
Только это все говно, потечет практически сразу. Еще и непонятно как квкг будет работать
Хорошо объясняешь :)постоянно смотрю)Жаль что ты только по БМВ :(
Александр стройнее стал как-то!
Стараемся)
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста что за фирмы накидки и защита на защёлки капота. Спасибо заранее. Очень удобна передняя как раз с проставками уже фары...
Какие пробемы возникают при протекающей клапанной крышке? У меня в машине с атким же мотором при каждом запуске в салоне появляется странный запах напоминающий пластик и дизель. Когда был у официалов, они предложили поменять как раз эту самую крышку.
в рф 400 евро стоит только самый овняный патрон. оригинальная клапанная крышка под 900 евро стоит, есть и по 1200.
Спасибо Саня :)
отличный сервисмен и контентмейкер) нравиЦа! 👍
релаксую прям від цих відосів) І коли свою E39 перебираю - теж кайф. BMW - це любов.
Спасибо за инфу, очень полезно как всегда.
Клеил на м52 ту трещину на крышке , уже проехала 110000км. всё сухо. Снял ,вымыл моторной химией, обезжирил и заклеил аквариумным герметиком,тем который температуру высокую держит .
Я первый раз на авди видел такую систему обратки на форсунках. Час ломал голову как она снимается🤣🤣🤣🤣
Видос классный, очень информативно!
есть ли такая проблема на B57?
Febi 175178
Крышка головки цилиндра. ОСМЕЛЮСЬ ПРЕДПОЛОЖИТЬ ЧТО В ОРИГИНАЛЕ БУДЕТ ЭТА КРЫШКА.
Здравствуйте!) скажите пожалуйста, а вы не обезжириваете поверхности контакта на гбц и норм не текут потом ? (по идее же, если обезжирить, то будет более герметично и надежно ?)
Таких специалистов как Александр не хватает в России!
Дык учитесь...
Добавлю еще от себя😊, это так, теоритически, не знай как на практике, поразмышляв. Хотя как гласит поговорка -"Теоритическая лошадь, практически не едет!" Надеюсь Саня меня поправит если я не туда "завернул".😃
В общем думаю такая беда. Это мне кажется касается и КВКГ. Это у нас дизель, а у дизеля как мы знаем компрессия мама не горюй, от где то 16 атмосфер и выше. Когда понемногу изнашивается ЦПГ, , то естественно идет прорыв газов в картер, и поднимается внутреннее давление картерных газов, и они соответственно ищут слабое место в моторе куда им вырваться.
16 ть это сдохший дизель...
@@procikwr1363 да я не делал упор на цифры😀, я по бензиновым в основном, а просто лишь для условности что компрессия примерно вдвое больше чем у бензинки😊
@@avkaz 30
Тоже попал с этой крышкой. В рф стоит 54000₽. Плюс у меня е70 и одну форсунку не удалось сохранить: плюс 25000₽)
Александр,немного не по формату данного видео, но есть один вопрос: гуляет или подруливает без надобности задняя подвеска на БМВ 5 Е39 2002 г.в?????? Что может быть??? Куда смотреть???? Заезжал в сервис на диагностику подвески, вроде как ничего не нашли. Были замечания по рулевым наконечникам и ступичному подшипнику сзади, но это всё устранил! Один фиг виляет....Могут быть причиной сайлент блоки? Или что-то с чем я раньше не сталкивался? Автомобиль в моих руках уже 6-ой год.
Добрыйидень. Прдскажи пож сколько ореха нужно( примерно) для N57? Спасибо.
Какой пробег был у авто?
Здравствуйте! Что вы скажете про бмв 5 Джи 30 дорестайлинг, можете сказать?
Спасибо видос Саня💖⭐⭐
Здравствуйте скажите почему вокруг форсунок есть немного масла
Вообще учитывая что оригинал косячный, китайцы в аналоге могли это исправить как раз
К сожалению китайцы только копировать хформу "близко к оригиналу" могут. Но никак не делать достойную замену . Вот к примеру перегородки моторного отсека на X5.... Кто берет с Али, без подгонки не ставится ..... Центральная вообще шлак.....
А оригинальные , те что с завода из какого-то хрупкого пластика.....порошок что-ли.....и лопаются по шву. Что нельзя было состав полимера подобрать нужный? Можно конечн, но зачем? Все ближе к "одноразовому" скатываемся.
Ставил неделю назад себе на N47 f12 160 kw.
Аналог MaxGear 130 эур со скидкой 30%.
Вроде все ездиет.
Привет, сталкивался с заменителем FEBI 175760 работает ???
Здравствуйте.недавно поменял клапанную крышку на N57 ,ставил оригинал за 55тыс.Все делал по мануалу,затяжки,моменты,и тд.Не проехал и 1500 км,она опять дала течь сзади.На предыдущей крышке таже проблема.Куда копать,что посоветуете?
Здравствуйте, давно Вас смотрю . Хотел поинтересоваться моментом затяжки форсунок . Как раз собираю такой.
Вррде как 35N
здравствуй, подскажи что за чехлы одеваешь на петли капота? (артикул, номер, название). спасибо!
Аналог оригинала крышка ГБЦ у вас в Латвии втоит 239 евро. Польское производство. В комплекте присутствует всё как и в оригинале. На счёт качество и на сколько хватит сказать не могу. Самому не приходилось ставить этот аналог.
Febi и Swag предлогают крышки, тоже с прокладкой, с клапаном вентиляции. Цена около 200 евро, половина от оригинала. Но вопрос в ресурсе. Есть ещё Vaico, но что-то цена почти как оригинал, а смысл тогда экономить.
Про шайбы забавно. Выполняете такие сложные и дорогие работы, а шайбы, которые стоят меньше 1 евро за 1шт. не менять. Хотя и такие люди находятся.
У Бмв есть регламент замены шайб? При каком пробеге это нужно делать, на Мерсах 211 кузова это было 60к км. Так как могут прогарать шайбы и потом может повлечь проблемы с головкой и трудностями по вытаскиванию самих форсунок.
Только вчера поменял вентиляцию ))
Ещё аналог MAXGEAR 28-0885
У меня ф10 двигатель N20b20 по тису замена клапанной крышки идёт с заменой цепей, это раз в 100 тысяч.
Там где я обслуживаю свою машину ставят аналог клапанной крышки и говорят что все хорошо ничего не течёт название чуть позже напишу.
Сам я за оригинал что связанно с двигателем и коробкой.
Та мастерская где я обслуживаю машину как то сказали что к ним приезжала машина которая прошла 38тысяч и крышку повело пришлось менять.
Stavil SWAG krišku, vsjo ok!
Здравствуйте, что скажете про поворот вкладышей на n57 ?
Извините, но у меня вопрос не по теме) я владелец бмв е46 полно приводной. Из-за редкости данной модели запчасти в наших краях практически нет. Только на заказ и дорого. Вопрос, поскольку машина идентична модели е83 по ходовой, можно ли рулевую тягу с карданчиком перенести на мою машину? Ибо, запчасти от Х3 легче и дешевле найти. Заранее, спасибо. Надеюсь у вас найдется время)
@@viktorkonig4625 хотел написать рейку, рулевая рейку от Х3 можно ли, посадить на мой е46…Спасибо большое за ответ
1,5 gads vēl netek,salīmēju ar divkomponentu līmi,protams vāku noņēmu kārtīgi attaukoju,apstrādāju😃
Чаще и чаще менять двигатель N57)))
Как дела с гаражом ? Там что то происходит? На зиму машину будете опять покупать?
А колодцы форсунок не надо чистить перед продувкой?