Продолжай! Продолжай! Продолжай! У тебя приятный спокойный голос! Ты одинакого и учитель по ремонту и уходу мотора М57 и в то же времеа психолог-терапевт многих которые неуверенные начать самостоятельно ремонтировать свою машину!
@@stivgrigorich скажу так, это уже вторая замена этой прокладки. Первый раз менял ее после покупки -+ год и пробег тогда был 370 тыс где-то. И я скажу что там была уже не прокладка а пластик, я ее доставал обламывающимися кусками
@@romangolubev5487 потечёт, это третья замена за 8 лет, учитывая что одна из них была из-за дешёвой прокладки типа Ajusa. Для меня это не критично, разбор, осмотр, заключения состояния. Мотор так то не новый давно
@@beetle85 Продолжай! Продолжай! Продолжай! У тебя приятный спокойный голос! Ты одинакого и учитель по ремонту и уходу мотора М57 и в то же времеа психолог-терапевт многих которые неуверенные начать самостоятельно ремонтировать свою машину!
Продолжай! Продолжай! Продолжай! У тебя приятный спокойный голос! Ты одинакого и учитель по ремонту и уходу мотора М57 и в то же времеа психолог-терапевт многих которые неуверенные начать самостоятельно ремонтировать свою машину!
Красавчик, спасибо за отличный видос!) Всё чётко и понятно) Как раз скоро сам буду менять прокладку клапанной крышки на М47) 😊
Спасибо! Отличное видео, отличное музыкальное сопровождение !! 👍 приятно смотреть!
Молодец, все чётко и без понтов 👍
Благодарю вас
Лучший!!!!
рейлу обязательно нужно закрывать колпачками!!!
не то что песок, даже пылинки могут забить микроскопические отверстия в распылителях форсунок.
Чётко ¡👍👍👍
Как совет фильтр воздушный раздели на два по пробегу замены и меняй за пробег два штуки мотор спасибо скажет☝️😁
Желотально с таким разбором на цепок обратить внимание и фарсунки проверить , а так норм .
С форсунками отдельная история, первая часть уже на канале, и готовится вторая часть. События неожиданные
Как проверить состояния цепи при снятой крышке? Должна быть мертво натянута?
@@ВолодимирВисота-к6ц никак.. только смотреть на сколько вышли натяжители..
@@dmitriytv5804 1 см остался до пружины,
и вся грязь после сверла полетала в цилиндры и под клапна) и спасибо мотор скажет)
От такой грязи ничего ему не будет.на клапанах и головке отложения и похлеще. Можно крутануть стартером пока сняты форсы. Только реле достать на насос
можно взять пылесос и тонкостеную трубку подходящего диаметра примотать на шланг , отлично все достаётся @@beetle85
@@beetle85не так страшен нагар, как страшен песок либо подобный абразив
Здравствуйте, А что лучше Лукойл или Газпром 5-40 premium.
@@bish8495 нет опыта в эксплуатации Газпрома
На оилклаб есть его разбор и выводы
@beetle85 благодарю
Дружище ты откуда, помощь по мотору нужна
@@Kirill_Pronevich я же моторы не ремонтирую. Пока что)
@ зато понимаешь в них)
@@Kirill_Pronevich чем смогу-помогу
Привет!герметик почему на углах не нанес?
@@dmitriytv5804 приветствую, эти места указаны были в ТИСе для доп герметизации. Все по инструкции)
На каком пробеге прошлось менять прокладку? Движок уже прилично в масле так что предстоит тоже самое 2001 год пробег 305000 😉😉🤷♀🤷♀
@@stivgrigorich скажу так, это уже вторая замена этой прокладки. Первый раз менял ее после покупки -+ год и пробег тогда был 370 тыс где-то. И я скажу что там была уже не прокладка а пластик, я ее доставал обламывающимися кусками
@@beetle85 Ого, а вторая замена прокладки тогда на каком пробеге?😮😮😏😏
@@stivgrigorich менял по факту, начала сопливить
Подскажите пожалуйста турбину можно заменить без снятия кл.кришки?
Был опыт только со снятием клапанной. Через капот. Попробовать можно, и если не пойдет, тогда снимать уже и клапанную
возможно
привет коллектор в масле турбина кидает ?
Немного да, как и у всех
Димит на белим димом што можит бить?
Уровень антифриза стабильный?
@@beetle85 вроди да
@@beetle85 сегодня после хоитшого прогрева перстала димить белим ..било неможноко синего
Ск.такая работа стоит?
Делал сам, затраты только на запчасти
В Украине в среднем 8к с материалами (прокладка впускного коллектора ,и прокладка кришки клапанов
5w 30vsega zimoj ok
А холодный впуск 😅
Ну это не на долго, прокладка клапанной снова потечёт, без замены крепежа это не имеет смысла!
Крепежа чего
@@beetle85 крепежа крышки конечно(болты с резиновыми демпферами)
@@romangolubev5487 потечёт, это третья замена за 8 лет, учитывая что одна из них была из-за дешёвой прокладки типа Ajusa. Для меня это не критично, разбор, осмотр, заключения состояния. Мотор так то не новый давно
Спасибо! Отличное видео, отличное музыкальное сопровождение !! 👍 приятно смотреть!
Спасибо! Рад делиться полученным опытом
@@beetle85 Продолжай! Продолжай! Продолжай! У тебя приятный спокойный голос! Ты одинакого и учитель по ремонту и уходу мотора М57 и в то же времеа психолог-терапевт многих которые неуверенные начать самостоятельно ремонтировать свою машину!
@@GioGuzoблагодарю !
впереди ещё много полезного, так как эта машина не даёт расслабиться)
Делал эту работу раз в год ,когда турбина гнала масло )потом психанул и решил сделать турбину ))
Красава 👍👍👍