ЗАМЕНА КЛАПАННОЙ КРЫШКИ N57 ,что-то пошло не так , BMW F10 это ДОРОГО

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 10 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 1K

  • @My_name_Alex222
    @My_name_Alex222 2 ปีที่แล้ว +510

    Чувак, ты крут, я никогда в жизни не видел чтоб так педантично и по заводской технологии обслуживали машину, снимаю шляпу

    • @nut_vl
      @nut_vl 2 ปีที่แล้ว +20

      Даже на дилере такого нет ,)

    • @ahilez83
      @ahilez83 2 ปีที่แล้ว +12

      @@nut_vl , на дилерах хуже чем ашотики ремонтируют !хороших специалистов тяжело найти .

    • @RAM_QZ
      @RAM_QZ 2 ปีที่แล้ว +12

      @@ahilez83 диллер в наше время не авторитет, реально тяжело найти хороших мастеров

    • @андреймегас
      @андреймегас 2 ปีที่แล้ว +6

      Ты ещё Власова не видел

    • @nut_vl
      @nut_vl 2 ปีที่แล้ว +16

      @@андреймегас он будет похуже в плане показа контента и нюансов ,)
      Так, что тут более информативно ,)

  • @maxmisan7654
    @maxmisan7654 11 หลายเดือนก่อน +9

    Всегда удивляло как Игорь спокойно рассказывает о огромном количество поломок после горе-мастеров и о том что всё сделает. Очень нравится проффесиональный подход к делу!!!

  • @Podship_nik
    @Podship_nik 2 ปีที่แล้ว +107

    Когда бумер попадает в правильные руки, ничего подобного и чёткого по ремонту и обслуживанию не встречал на просторах ютуба, без лишнего пафоса, всё чётко, с правильным инструментом и светлой умной головой. Дай бог тебе здоровья мегамастер!

    • @bimmerws
      @bimmerws  2 ปีที่แล้ว +5

      Спасибо от души. 🙂🤝

    • @rovshanshiriyev1416
      @rovshanshiriyev1416 ปีที่แล้ว +1

      Посмотри Vlasov до сих пор еше не видел чтоб у него было написано что то пошло не так )).. Bimmerws тоже хорош но видно чуточку мало опыта

    • @man_from_stalingrad
      @man_from_stalingrad ปีที่แล้ว +1

      Когда хозяин не нищеëб, и готов обслуживать по уму.

  • @russianmancurt
    @russianmancurt 2 ปีที่แล้ว +26

    Я бы хотел поучиться у такого человека перебирать и ремонтировать моторы.
    Снимаю шляпу перед вами,первый раз в жизни вижу чтобы так досконально и хорошо делали свою работу

  • @Serjilio
    @Serjilio 2 ปีที่แล้ว +60

    Сразу видно, что человек любит свою работу, всё делает с душой, на совесть!побольше бы таких мастеров своего дела!респект тебе!

    • @ОлегАнтонов-х2х
      @ОлегАнтонов-х2х ปีที่แล้ว

      Не кажды будет готов заплатить за такую дорогую работу 🤷🏼‍♂️

    • @romangolubev5487
      @romangolubev5487 11 หลายเดือนก่อน

      Да уж! Нахрен такой ремонт, месяц менять клапанную????

  • @Татьяна-г8э9з
    @Татьяна-г8э9з 2 ปีที่แล้ว +63

    МММ дааа!!! Э́то столько болтиков и гаечек столько узлов надо разобрать а потом все правильно собрать без косяков тут действительно нужна светлая голова и крутой спец ты молодец настоящий самородок желаю тебе здоровья и огромных успехов в работе .

    • @oBezBasKa
      @oBezBasKa 2 ปีที่แล้ว

      лайв-хак, при разборке снимаешь на видео, если первый раз делаешь это или первый раз на эту машину

    • @nonameTRAKTORIST
      @nonameTRAKTORIST 2 ปีที่แล้ว

      Ничего такого супер крутого нет, 2 раза снял поставил и дальше уже как мега профи будешь эту работу выполнять.

    • @nikisan36
      @nikisan36 2 ปีที่แล้ว

      @@nonameTRAKTORIST так и делали ,все фишки поломаны ,резинки проебаны,и ТД,со второго раза только жигуль перебрать можно.

    • @nonameTRAKTORIST
      @nonameTRAKTORIST 2 ปีที่แล้ว +5

      @@nikisan36 надо голову включать, читать мануал и использовать специнструмент. Тогда все ок будет.
      Как пример, ещё давно, перестал один цилиндр работать на моей е39 бмв, позвонил по сервисам от 20к снятие головы и диагностика плюс остальное. Пригнал в гараж и начал делать. Оказалось прокладка прогорела. Итого вышло в 10к и 4 выходных, вместе с зч, доп инструментом, шлифовкой головы и притиркой клапанов. Ничего не сломал, все отлично получилось, а мне 22 года тогда было, ничего не ремонтировал до этого и жигулей не было.

    • @autogermanydanila
      @autogermanydanila ปีที่แล้ว

      🔥👍

  • @МеркуловАлександр-ъ8ь
    @МеркуловАлександр-ъ8ь ปีที่แล้ว +5

    В жизни не написал и 5 комментариев, но здесь не могу удержаться. Такой культуры производства и соблюдения технологии не видел за 30 лет даже у своего суППер дантиста. Браво!

  • @РоманИванов-х8н
    @РоманИванов-х8н หลายเดือนก่อน +2

    Хороший обзор...Грамотная речь. Очень приятно смотреть Если бы так всё относились к ремонту....😊Не пришлось бы переделывать.

  • @ГеоргийКолесников-я9х
    @ГеоргийКолесников-я9х ปีที่แล้ว +12

    👍 у меня просто нет слов , действительно человек который знает может и умеет . Делает всё грамотно и с душой

    • @deniskrasovski9254
      @deniskrasovski9254 ปีที่แล้ว

      Ага, скажешь ему спасибо когда будешь 7000евро отстёгивать за ремонт 😂

  • @andreyzozulya1181
    @andreyzozulya1181 4 หลายเดือนก่อน +1

    Просто офигеть как круто!Не каждый хирург в больнице так относится к операции, как Игорь к ремонту BMW 😊Очень бы хотелось, чтобы такие мастера были в каждом городе и тогда никто бы не говорил, что BMW это ломучее г...но.

  • @vasevas9724
    @vasevas9724 2 ปีที่แล้ว +46

    Видно что человек профессионал и любит свою работу. Есть знания, опыт и инструмент. А главное перфекционист, делает как для себя. Понимаю его. За такое отношение и качество никаких денег не жалко. Респект и уважуха!

    • @ivanlove222
      @ivanlove222 2 ปีที่แล้ว

      Согласен

    • @autogermanydanila
      @autogermanydanila ปีที่แล้ว

      Согласен полностью 👍 💪 🔥 😎

    • @romangolubev5487
      @romangolubev5487 11 หลายเดือนก่อน

      Это на бумаге вы согласны, а по факту все начинают кроить по полному! Сколько вижу герметоса на прокладках, хочется плакать! За 7 тыс купил и в первый месяц стоко же вложил, неделю поездит и продаст перекрестившись

  • @sergeiborzenko7702
    @sergeiborzenko7702 2 ปีที่แล้ว +78

    Спасибо Игорь за прекрасную работу !! Очередной раз убеждаюсь что нет плохих машин , есть кривые руки и хитрожопые сервисы !!

    • @jevgenifirsov4165
      @jevgenifirsov4165 2 ปีที่แล้ว +6

      @@good_night_rf бмв просто требует своевременного обслуживания. Нет денег,не бери.

    • @jevgenifirsov4165
      @jevgenifirsov4165 2 ปีที่แล้ว +3

      @@good_night_rf работаю с бмв каждый день и знаю о чем говорю

    • @alexandrgwozd2930
      @alexandrgwozd2930 2 ปีที่แล้ว +1

      @@jevgenifirsov4165 и сколько денег нужно иметь? Столько сколько стоит сразу две такие машины?

    • @jevgenifirsov4165
      @jevgenifirsov4165 2 ปีที่แล้ว

      @@alexandrgwozd2930 зависит от общего состояния авто и частоты сервисных интервалов.

    • @jevgenifirsov4165
      @jevgenifirsov4165 2 ปีที่แล้ว +1

      @@alexandrgwozd2930 если предидущие хозяева были жлобами и жалели денег,тогда много. Если найти достойный вариант за которым следили,то и вливать в него не надо будет.

  • @АлексейФоменко-й2е
    @АлексейФоменко-й2е 2 ปีที่แล้ว +18

    Автор , ты гуру в сервисе. Аккуратность чистота, деликатный подход к ремонту. Держи марку. Таких мастеров мало

    • @maiknik
      @maiknik ปีที่แล้ว

      Поедете к нему или денег не хватит?

    • @V.S019
      @V.S019 ปีที่แล้ว

      @@maiknik Цены адекватные за такую качественную работу. Если была бы необходимость , то конечно стоит ремонт именно у такого мастера проводить.

  • @zigor07
    @zigor07 ปีที่แล้ว +3

    Так должен работать настоящий мастер, потрясающе, очень жаль что таких мастеров единицы.

  • @valdis7663
    @valdis7663 ปีที่แล้ว +2

    Всё таки как отличается подход к ремонту автомобиля в разных сервисах и разными слесарями. Здесь видно внимание ко всем мелочам, знание процесса ремонта и тех данные (момент затяжки и последовательность) а это многое значит при ремонте и дальнейшей работе агрегата. Автор молодец, очень грамотный подход к работе с полным знанием своего дела. Всего вам самого хорошего. С вашим подходом к работе, знанием дела и золотыми руками, вам цены просто нет.

  • @nerimtas
    @nerimtas 2 ปีที่แล้ว +5

    Еще не досмотрел но хочу сказать что владельцу авто повезло.Он отдал аппарат в золотые руки,вот это МАСТЕР.

  • @АндрейГрицюк-х6е
    @АндрейГрицюк-х6е 2 ปีที่แล้ว +19

    Не каждый заказчик согласится с заменой доп узлов и трудно объяснить что это делается в комплексе. Удачи тебе видосы супер!

    • @АндрейГрицюк-х6е
      @АндрейГрицюк-х6е 2 ปีที่แล้ว

      Сам занимался этим делом не каждый знает что бмв может 3недели простоять по этому ща видосы респект

    • @romangolubev5487
      @romangolubev5487 11 หลายเดือนก่อน

      Тут 300%, говорит мы же договаривались за 100евро, больше я не заплачу, и интузиазм ваш падает в ноль!

  • @User-vs4f
    @User-vs4f ปีที่แล้ว +4

    Мастер с душой! Молодчина, подход к ремонту крайнередкий в наше время.

  • @ВаняСтарт
    @ВаняСтарт ปีที่แล้ว +1

    Вы большой молодец, приятно смотреть на вашу работу. Видно ,что тот кто любит свою работу ,тот не дня не работал...!

  • @badrudy8913
    @badrudy8913 2 ปีที่แล้ว +12

    Очень крупный ремонт. Хозяин наверное не ожидал что так много денег придёться вложить. И это всё через месяц эксплуатации🤦.
    Отдельное спасибо механику. Ты молодец. Респект 👍

  • @rub-altay-kray2629
    @rub-altay-kray2629 ปีที่แล้ว +3

    Очень круто! Но как топливщик, могу сделать несколько замечаний, 1. почему при работе с инжекторами не закрываете защитными колпачками инжектора и рампу? 2. Почему не продувание трубки инжекторов перед установкой? 3. Самое главное, на BMW прокачка топливной системы сканером, делается совсем по другому!!!! Дружище без обид! Очень уважаю твой труд, подписан, всегда 👍!

  • @Vlad-w7l
    @Vlad-w7l 2 ปีที่แล้ว +9

    Вы и Александр Vlasov (тут звучит соответствующее приветствие от BMW) - реальные профессионалы своего дела! Приобщаться к Вашим знаниям очень интересно. Настоящая культура в работе и в речи. Снимайте материалы, у Вас отлично получается. Оператору - БОЛЬШОЕ заслуженное спасибо!

    • @AndreDaniels-oc7xz
      @AndreDaniels-oc7xz 2 ปีที่แล้ว +1

      он сделал все что бы быть похожим на Александра, даже пластику сделал😄

  • @михмихо
    @михмихо 2 ปีที่แล้ว +4

    мастер с моментными ключиками- самородок золота на 100кг в авто ремонте, безмерное уважение!)

  • @serikov987
    @serikov987 9 หลายเดือนก่อน +1

    одно удовольствие смотреть на такую педантичную работу, Вы очень крутой мастер

  • @ИванИванов-д4х1я
    @ИванИванов-д4х1я 2 ปีที่แล้ว +26

    Везет владельцам машин,которые попадают в такие руки!!!!!!!

    • @коментатор-л4з
      @коментатор-л4з 2 ปีที่แล้ว

      Дорого ремонтировать. Так культура на высоте

    • @Владимир-б6э1ь
      @Владимир-б6э1ь 2 ปีที่แล้ว +2

      Ровно до того момента пока в карман не приходится лезть.... Бюргеры все одноразовое стали делать. Теперь перестанут на какое то время.

    • @kamenniy_tlen
      @kamenniy_tlen 2 ปีที่แล้ว

      @@Владимир-б6э1ь Бюргеры вообще скоро перестанут что либо делать, т.к . с такой ценой на газ станет невыгодным любое производство)))

    • @kamenniy_tlen
      @kamenniy_tlen 2 ปีที่แล้ว

      Что бы машина попала в такие руки - надо платить за ремонт в 2 раза больше, а это мало кто хочет делать.

  • @ДмитрийЛебедев-и6я
    @ДмитрийЛебедев-и6я 2 ปีที่แล้ว +37

    Игорь, отлично все сделано, аккуратно и чётко 👌 молодец. За выпуск 👍 Собственнику авто, чтобы он ездил несколько лет и не знал проблем 🙌🏼 чтобы авто радовало ☺️

    • @nauvofact993
      @nauvofact993 2 ปีที่แล้ว

      Да этот кусок говна убитый, сколько не чини, хоть пол машины поменяй.... Один черт говно убитое. А в безе состояние решает. Не проездит и 3 месяца, что то опять надо будет менять. 300к для бехи- это конец был ещё тысяч 50-70 назад. Теперь только проблемы и головная боль.

    • @autogermanydanila
      @autogermanydanila ปีที่แล้ว

      🔥👍

  • @ВасяПечкин-п6х
    @ВасяПечкин-п6х 2 ปีที่แล้ว +3

    Залипаешь от такого видео и такой работы по ремонту. Браво !

  • @maximbravtsev3648
    @maximbravtsev3648 6 หลายเดือนก่อน

    Спасибо, у вас отличная и интересная подача! БМВ "любит" тебя, сынок... До сих пор с ностальгией вспоминаю БМВ E32, 3,4 L и E34 M50, 2,5 L, обе на ручке.

  • @IronMan_ir
    @IronMan_ir 2 ปีที่แล้ว +6

    С душой хозяин подошёл к обслуживанию машины 👍🏻и с ещё большей душой мастер ее обслужил👍🏻

    • @bimmerws
      @bimmerws  2 ปีที่แล้ว

      Спасибо. 😉🤝

    • @o.b.6658
      @o.b.6658 2 ปีที่แล้ว +2

      Да, но сначала эта машина скиталась по гаражам дяди Васи и дяди Гриши...

  • @wadimwolnov3026
    @wadimwolnov3026 ปีที่แล้ว +2

    Очен приятно видеть что естет еще хорошие специалисты которые понимают что делают.Очень приятно смотреть твои видео счастья тебе и здоровья чувак,пускай у тебя будет все хорошо!!!

  • @МуртазБиркалдыев
    @МуртазБиркалдыев 2 ปีที่แล้ว +4

    Ты дал этой бмв вторую жизнь, красавчик очень грамотно все делаешь и рассказываешь, ждём сборку мотора))

  • @user-23-93
    @user-23-93 4 หลายเดือนก่อน

    Какой мастер , а в восторге КРАСАВЧИК
    ДА ТАКОМУ НЕ ЖАЛКО ПЛАТИТЬ

  • @romankrylov3504
    @romankrylov3504 2 ปีที่แล้ว +9

    машине повезло, попала в правильные руки.
    Таких механников как вы, по пальцам можно пересчитать.

    • @raimudas
      @raimudas ปีที่แล้ว

      Владельцу ниповезло- попал на бабки…

    • @waldemardris3475
      @waldemardris3475 ปีที่แล้ว

      Мотор получил второе дыхание.

  • @333MAR
    @333MAR 2 ปีที่แล้ว +1

    Уважаемый! Такого мастера Профессионала - Педанта своего дела! Я знаю одного такого человека в Испании! Он работает в сервисе LAND ROVER. Я уважаю ✊ таких людей ! Я подписался на ваш канал ! Прекрасная Работа ! Профессиональный подход - до мелочей ! БРАВО 🙌 Лайк 👍
    Когда знаешь Профессионального Мастера ! Будешь Всегда обращаться к нему за помощью. Даже если приходится ждать месяц а то и два в Очереди! Но ты знаешь кому идёшь! И доверяешь таким людям свой автомобиль на 100% ! И даже не переживаешь за ремонт 🧑‍🔧 И Спишь спокойно !!! Спасибо большое что есть такие Люди с Большой Буквы !
    Удачи 🍀 Вам и Процветания в Бизнесе !!!

  • @gennadij7528
    @gennadij7528 ปีที่แล้ว +5

    Слов нет, ты просто большой молодец . Приятно смотреть как ты всё делаешь 👍 Удачи. 👋

    • @bimmerws
      @bimmerws  ปีที่แล้ว +1

      Спасибо. 🤝

  • @cafedm2412
    @cafedm2412 ปีที่แล้ว

    Я мало что понимаю в машинах, но смотреть, как Вы работаете это удовольствие, как художник, у которого вместо холста, пространство под капотом.

  • @igorzenin8490
    @igorzenin8490 ปีที่แล้ว +3

    Просто профи с большой буквы правильный инструмент, умная голова, и любовь к своей работе ! Просто одно удовольствие следить за работой жму руку.

  • @MysteryMan20100
    @MysteryMan20100 2 ปีที่แล้ว +13

    Всё поцаки!))) учитесь чинить у мастера! Новых бмв у нас теперь 100 лет не будет))
    Так что инфа полезная, пока есть ютуб сохраняем на жесткий диск компа!

    • @alexeyalina666
      @alexeyalina666 2 ปีที่แล้ว

      На той неделе купили g30,их еще на 100 лет хватит 😂😂😂

  • @евгенийзворунов-п4ж
    @евгенийзворунов-п4ж 2 ปีที่แล้ว +1

    Очень грамотный, опытный мастер, с правильным инструментом, крутой сервис.

  • @anatolijs.8284
    @anatolijs.8284 2 ปีที่แล้ว +14

    Игорь, как всегда все по красоте, приятно смотреть на такой ремонт! Повезло тем, кто у тебя ремонтирует свои авто

  • @is_mirir333
    @is_mirir333 2 ปีที่แล้ว +1

    Вот этому дяде я бы доверил свой авто ремонтировать. Молодец, красавчик.

  • @ПашаПаша-ц7н
    @ПашаПаша-ц7н 2 ปีที่แล้ว +10

    Спасибо за информативное видео ! Хотелось бы увидеть на сколько растянулась цепь после недавней замены , просьба не пожалейте в следующий раз 5-10 секунд и уделите цепи . Сам недавно проделывал эту же работу , только была замена прокладок , заодно проверил цепь , только вот на сколько она растянута я так и не понял - критично или нет . Цепь на этом двигателе думаю один самых проблемных моментов . Машина е 70 40d пробег 190 т/ км . Многие говорят типо поменяй и катайся спокойно но я не согласен с этим ведь цепи ходят и больше , да и цена вопроса и проблематичность качественной работы сами понимаете . В моём случае 10 т/км в год и если к примеру цепь проходит 250000+ это ещё 6 лет кататься, а может и ни мне прийдется её менять. В общем если будете показывать каждую цепь и желательно ни просто типо вот она цепь а по информативнее - думаю ваши подписчики в их числе и я будут очень благодарны. Спасибо вам!!!

  • @o.b.6658
    @o.b.6658 2 ปีที่แล้ว +2

    Нравится, что работает чисто, никакой грязи, все аккуратно... Интересно, как долго нужно ждать, чтобы попасть к нему на сервис...

  • @antonushev6640
    @antonushev6640 2 ปีที่แล้ว +3

    Отличный ролик. Хотелось бы увидеть обслуживание вакуумной системы на 3.5 или 5.0D. Диагностика и полная замена шлангов с преобразователями.

  • @ЮраЯцкевич-й3м
    @ЮраЯцкевич-й3м 2 ปีที่แล้ว +2

    Игорь вы молодец и отличный специалист!!! Грамотно подходите к своему делу!!! Здоровья вам и успехов во всех ваших делах!!!

  • @Александр-о8т4ъ
    @Александр-о8т4ъ 2 ปีที่แล้ว +18

    Для таких ремонтов бмв должны в комплекте с запчастями ложить оригинальную мазь для спины и поясницы кто делал сам поймет)

    • @AZ-zx9xr
      @AZ-zx9xr 2 ปีที่แล้ว +4

      На основе змеиного яда. )))

  • @АндрейПетриченко-е8ы
    @АндрейПетриченко-е8ы ปีที่แล้ว

    Чётко и по технологии без лишних слов и самое главное без волшебного нецензурного великого языка механиков,просто 5++++++++++!!!!!

  • @toyota4707
    @toyota4707 2 ปีที่แล้ว +5

    Всем большой привет
    Как приятно снова видеть тебя и поучаюшее видео лишним не когда не будет.
    Огромное спасибо за твой труд и видосы.
    Виктор из Германии

    • @bimmerws
      @bimmerws  2 ปีที่แล้ว

      Привет. Спасибо большое. 😉

    • @Жнец-п1х
      @Жнец-п1х 2 ปีที่แล้ว

      @@bimmerws А что за смазка что кисточкой наносите на сальники ?

  • @АртёмГлухих-ь4д
    @АртёмГлухих-ь4д 2 ปีที่แล้ว +2

    Супер, смотрел бы и смотрел. Буду ждать видео о моторе м50d, по ним мало информации сними пожалуйста видео что ты думаешь о n57 с тремя турбинами, часто ли у них встречаются трещины в гбц и на каких пробегах( может только у чипованых), часто ли проворачивает вкладыши, как ходят блоки ( может появляются трещины между цилиндрами), намного ли трудней менять цепи на нем, я слышал что на нем стоит другой маслонасос, коленвал, блок, голова, коллектор алюминиевый, само собой поршня усиленные, вкладыши другие или такие же как на 30d и40? Сними такое видео я думаю всем понравится

  • @tgb787assa8
    @tgb787assa8 2 ปีที่แล้ว +16

    Круто сделал, все четко , приятно смотреть !!! Да, вот она реальная стоимость обслуживания))

    • @AZ-zx9xr
      @AZ-zx9xr 2 ปีที่แล้ว +2

      Ошибаетесь, просто половину этой суммы зажал прошлый хозяин. Если все делать во время и у правильных мастеров, таких сумм за один раз не будет.

    • @misteranderson6058
      @misteranderson6058 2 ปีที่แล้ว

      @@AZ-zx9xr Как правило эти тачки гуляют от хозяина к хозяину и никто их толком не обслуживает

  • @ИльяСемин-щ5в
    @ИльяСемин-щ5в ปีที่แล้ว +2

    Я реально залип. Классный контент. Мастер с большой буквы👍👍

  • @Welder7
    @Welder7 2 ปีที่แล้ว +4

    Смотреть Ваш ремонт
    Это можно оргазм эстетический получить
    Чтобы все так работали на сто.....
    Спасибо большое Вам за ваш канал и Ваш труд
    Это дорогого стоит!)

  • @АртемБайбуганов
    @АртемБайбуганов 2 ปีที่แล้ว +1

    Мне очень нравится Ваш подход к ремонту автомобиля !!!! Вы большой молодец !! Если Ютюб закроют для России будет не хватать Ваших видео ...
    Шикарная работа !!!!

  • @dmitriya5707
    @dmitriya5707 2 ปีที่แล้ว +7

    Привет Игорь. Отличный ролик! Хотелось бы посмотреть дефектовку и сборку двигателя. Проводи беседу с оператором).

    • @bimmerws
      @bimmerws  2 ปีที่แล้ว

      Привет. Спасибо. Договариваемся. 😉

  • @КавказМагас-Ингушетия
    @КавказМагас-Ингушетия 2 ปีที่แล้ว +1

    Впервые с интересом досмотрел видео с ремонтом двигателя. Всё по красоте, как на операционном столе 👍

  • @mikhail064
    @mikhail064 2 ปีที่แล้ว +4

    Просто шикарный ремонт, еслиб у нас в городе хоть отдалённо что-то подобное было-бы - я бы в ремонт отдавал. А так приходится самому всё делать, чтобы потом, как в данном случаи не было чото сломано, чото погнуто, чото отломано. Одни криворукие слесаря...

    • @КонстантинМ-в2ф
      @КонстантинМ-в2ф 2 ปีที่แล้ว

      ремонт то может и шикарный... только ты цену слышал? как бы это почти 600 тысяч деревянных...

    • @mikhail064
      @mikhail064 2 ปีที่แล้ว +1

      @@КонстантинМ-в2ф Ремонт(работа) стоит 70к, стоимость ремонта складывается из в основном квалификации и трудозатрат мастера, и стоимости инструмента (тут это всё на высоте) ну и в меньшей мере аренда помещения и прочая херня. Я скажу так, если кто говорит что работа в данном случаи дорогая, задумайтесь что один только электронный динамометрический ключ на доворот стоит тысяч 250 если не больше.

    • @dont.try.to_search
      @dont.try.to_search 2 ปีที่แล้ว

      @@mikhail064 Ну да, накуа он такой электронный, когда достаточно механического китайского, ну или любого другого, имеющего сертификат о поверке? Цена вопроса тысяч 5-10 максимум. И он не требует никаких вложений, кроме периодической поверки раз в год. И служить будет десятилетиями.

  • @СергейИльчишин-у5п
    @СергейИльчишин-у5п 2 ปีที่แล้ว +1

    Игорь! Вы реально педант и замечательный мастер,приятно смотреть как уделяется внимание мелочам и клиент должен быть очень доволен результатами такой работы,😉

  • @genrihkurz8116
    @genrihkurz8116 2 ปีที่แล้ว +4

    Очень круто, очень профессионально. Какие требования оператора для съёмки сборки мотора? :) Было бы очень интересно увидеть по восстановлению проводки, гофры и разъёмов и какой инструмент применяется для этого. Спасибо за Ваши видео!

  • @dmitryshustrov7942
    @dmitryshustrov7942 2 ปีที่แล้ว +1

    Всегда люблю смотреть, как механики что-то делают с машиной. А тут все то же самое, только не мне платить. Кайф)))

  • @nikitasidorenko496
    @nikitasidorenko496 2 ปีที่แล้ว +9

    Даёшь видео о переборке моторов! Очень интересно посмотреть! Расскажи о моторах N57 и почему у них поворачивает коренные вкладыши!

    • @BMWmech
      @BMWmech 2 ปีที่แล้ว

      Потому что вкладыши дерьмо.
      В этом вопросе Игорь со мной солидарен.

    • @serejakrylov596
      @serejakrylov596 2 ปีที่แล้ว

      Корни проворачивает если выходит из строя демпфер крутильных колебаний.

    • @BMWmech
      @BMWmech 2 ปีที่แล้ว

      @@serejakrylov596 Это чушь.

    • @serejakrylov596
      @serejakrylov596 2 ปีที่แล้ว

      @@BMWmech это одна из возможных причин, коленвал при измерениях после проворота вкладышей какое биение имел?

    • @BMWmech
      @BMWmech 2 ปีที่แล้ว

      @@serejakrylov596 Всё в кучу, и демпфер, и биение))
      Объясните мне два момента.
      1) Если бы проворачивало на первой шейке всегда, можно было бы про демпфер что-то думать. Проворачивает всегда или на первой, или на четвёртой, или на седьмой.
      Каким образом такое явление можно объяснить демпфером?
      2) Я за много лет поменял гору демпферов на М57/М57TU/М57T2
      И чаще всего люди его меняли, когда он уже отвалился. Не знаю ни единого случая проворота коренных вкладышей на М57/М57TU/М57T2 ни до замены убитого демпфера, ни после, ни при установке неоригинального (возможно не очень ровного и отбалансированного)

  • @DAD-cv5vu
    @DAD-cv5vu 2 ปีที่แล้ว +2

    Друг, большое тебе спасибо, что так грамотно и аккуратно все делаешь. Отдельное уважение за инструменты. Ты настоящий профи. И еще спасибо что без мата без злости спокойно тихо делаешь работу. А не как многие сразу начинают материть машину. Берите пример просто тихо спокойно надо делать работу. Молодец

    • @jevgenifirsov4165
      @jevgenifirsov4165 2 ปีที่แล้ว +1

      Тут вопрос не в машине,а в людях что выполняли работу до этого момента. А вот их не материть у меня бы не получилось

    • @DAD-cv5vu
      @DAD-cv5vu 2 ปีที่แล้ว

      @@jevgenifirsov4165 согласен. Но я имею ввиду при ремонте когда что то не идет начинают материть машину. А дело то не в машине

    • @ДжекВоробей-б5н
      @ДжекВоробей-б5н 2 ปีที่แล้ว

      @@DAD-cv5vu Всегда материл того, кто затягивал соединение не динамометрическим ключом, а от руки, и кто дико "колхозит"

  • @АртёмГлухих-ь4д
    @АртёмГлухих-ь4д 2 ปีที่แล้ว +3

    Сейчас появилось много видео о приворотах вкладышей на n57 . У нас мастера говорят что на м50д не встречали проворота только на 30д и 40д может потомучто их мало или всё-таки из за того что на нем другой маслонасос, коленвал, блок, и вкладыши? Если бы ты снял видео на эту тему былобы круто,

  • @rusiklol
    @rusiklol ปีที่แล้ว

    Мелкий ремонт тоже нужно уметь делать, даже не капиталишь моторы ) Круто!

  • @MrSentinel1981
    @MrSentinel1981 2 ปีที่แล้ว +4

    Когда мастер такого уровня как вы, рекомендует что-то менять, то не грех и 4000€ в машину вложить, если они конечно есть)
    Недавно подписался на ваш канал и очень впечатлён!!! Вы большой молодец и профессионал своего дела!

    • @huuuumorfm3952
      @huuuumorfm3952 2 ปีที่แล้ว +1

      Вопрос где взять 4 штуки на ремонт)))

    • @MrSentinel1981
      @MrSentinel1981 2 ปีที่แล้ว

      @@huuuumorfm3952 наверное, самый главный вопрос 😂😂😂😂

  • @bearalex7271
    @bearalex7271 2 ปีที่แล้ว +1

    Добрый день. Был бы такой человек с золотыми руками где-то в Германии то я бы опять приобрёл БМВ. А без хорошего механика сыкатно как то. Удачи тебе Игорь и благодарен за твой труд. Привет из Германии

  • @Айниддин-з6т
    @Айниддин-з6т 2 ปีที่แล้ว +5

    Мастер-класс.Я думаю у дилера такие инструменты нету. Работа лучше чем у дилера.

    • @AZ-zx9xr
      @AZ-zx9xr 2 ปีที่แล้ว +1

      Задача диллера срубить бабла и если получится не навредить. Но не навредить редко получается. За это диллер предлагает бесплатный кофе с шоколадкой. )))

    • @bimmerws
      @bimmerws  2 ปีที่แล้ว

      Спасибо. 🤝

    • @liss-iq4yu
      @liss-iq4yu ปีที่แล้ว

      Какой пробег в данном случае?
      Когда менять вкладыши N57?

  • @shininginthedark8698
    @shininginthedark8698 11 หลายเดือนก่อน

    У Вас подход сильный.
    Мне очень нравится как Вы все делаете 👍

  • @zlojzadira3272
    @zlojzadira3272 2 ปีที่แล้ว +4

    Как же жаль бмв-водов, что не ремонт то не менее 1000€, куда не плюнь, даже если будет полная мелочевка, надо расчитывать на 500€, говорю как бывший владелец 2-ух Е60 ))) сейчас пассат, то же самое ведро с гайками но денег столько не высасывает. Мне кажется за 4000 пассат или шкоду можно всю перетряхнуть вместе с мотором. )))

    • @misteranderson6058
      @misteranderson6058 2 ปีที่แล้ว

      Ага, бмв швах полный, владельцы, которых знаю, сначала радовались, потом как только доходило до обслуживания, быстренько скидывали и крестились десять раз

  • @Олег-ю1я1э
    @Олег-ю1я1э 2 ปีที่แล้ว

    Нет Игорь вы не мастер, я бы сказал хирург! Всё чётко, спокойно, без суеты, ну просто авто хирург.

  • @romanvelsk
    @romanvelsk 2 ปีที่แล้ว

    Спасибо такого я ещё не слышал и не видел всё очень грамотно, работа стоит своих денег однозначно! respect

  • @nauvofact993
    @nauvofact993 2 ปีที่แล้ว +10

    Хозяин машины видимо дурак с бабками, вот его и доят. 7к в этот кусок старого говна закрутить- надо было продавать и другую- не убитую 280к пробега брать. И было бы счастье, а это попить никогда не починишь полностью. Бехи живые до 230.000 дальше - хлам и проблемы в 90% случаев. Не буд те мудаками!!

    • @alexrrrrr
      @alexrrrrr 2 ปีที่แล้ว

      Сейчас чтобы освежить машину подобного класса, придется евро 25-30 выложить, не меньше.

  • @borispivovarovbp
    @borispivovarovbp 2 ปีที่แล้ว +1

    Красавчик! У него же глаза горят ! Это здорово когда работа в удовольствие!

  • @МойГосподин-ц5ю
    @МойГосподин-ц5ю 2 ปีที่แล้ว +3

    У вас там ещё есть Власов... тоже бмвист...))

    • @bimmerws
      @bimmerws  2 ปีที่แล้ว

      Незнаком. 🙂

    • @МойГосподин-ц5ю
      @МойГосподин-ц5ю 2 ปีที่แล้ว +1

      @@bimmerws по см на Ютубе,,Vlasov,, вроде.. Так.пишется..

  • @victordonescu2036
    @victordonescu2036 ปีที่แล้ว

    Я в шоке какои профессионал ,были бы вы в Партугалии я бы пол страны обехал што у вас ремонтировать сваи машины (е90 ,f15)
    Удачи и много здоровья 🤝

  • @МойГосподин-ц5ю
    @МойГосподин-ц5ю 2 ปีที่แล้ว +3

    По ходу дела армяне делали,, как и в России..

    • @bimmerws
      @bimmerws  2 ปีที่แล้ว

      😁😁😁👍

  • @11roman88
    @11roman88 2 ปีที่แล้ว +1

    Красавчик. Мало таких честных специалистов. 👍

  • @rc_equip
    @rc_equip 2 ปีที่แล้ว

    Добрый день уважаемый,
    Смотрел твое видео касательно пропусков зажигания n62.
    Я владелец Е53 4.8is с пробегом 40,000 миль.
    Начал замечать пару проблем;
    На оборотах начиная с 1,100 и примерно до 1,500 на первой и второй скорости слышен небольшое стукание с правой стороны. Когда обороты ниже или выше этого уже не слышно. Есть буханье с выхлопной системы.
    Сделали компьютерную диагностику - все чисто, никаких ошибок и отклонений.
    Почистил форсунки, заменил свечи, заменил топливный фильтр но проблема все та же, открыли малый поддон и проверили на какие то обломки или же стружки, но масло идеально чистое и без всяких обломков.
    На данном пробеге не очень хотелось бы скрывать и проверять двигатель. Уже более 3 месяцев езжу так, никаких изменений, стук не громче не тише, не больше не меньше.
    Может встречали в своем опыте такую проблему, может знаете решение или как минимум направить на что то.
    Спасибо заранее!

  • @5StillFree
    @5StillFree 2 ปีที่แล้ว

    Очень рад видеть, мчто у нас в Латвии есть такие мастера!

  • @vitalys8693
    @vitalys8693 2 ปีที่แล้ว

    Ювелирность и аккуратность, как у хирурга. Приятно смотреть на такую работу.

  • @TheKizl
    @TheKizl 2 ปีที่แล้ว +1

    Хоть и не владею БМВ, но мастер просто супер.
    Хотелось бы найти такого же мастера ауди в своём городе.
    Спасибо за видосики.

    • @bimmerws
      @bimmerws  2 ปีที่แล้ว

      Спасибо. Удачи в поиске. 😉

    • @Жнец-п1х
      @Жнец-п1х 2 ปีที่แล้ว

      @@bimmerws А что Аudi не не ? Только BMW ?

  • @pavellotuhhov1333
    @pavellotuhhov1333 2 ปีที่แล้ว

    Инструмент супер, подход хорош, рассказываешь с шутками - оч интересно. Я не спец, но хорошо бы впускные каналы чем-то заткнуть да бы избежать случайного в них попадания инородностей всяких

    • @bimmerws
      @bimmerws  2 ปีที่แล้ว

      Зачем? Я все аккуратно делаю, перед разборкой выдуваю песок. Болты в коробку складываю, на машине не расскладываю. 😉

  • @autotrvlr
    @autotrvlr 2 ปีที่แล้ว

    Спасибо за ролик, Игорь. Я и подумать не мог, что есть специальный инструмент, чтобы почистить посадочные места форсунок

    • @zorro3481
      @zorro3481 ปีที่แล้ว

      А куда эта грязь девается после очистки?

  • @capcan1488
    @capcan1488 2 ปีที่แล้ว +1

    Да уж, такой аккуратности ютуб еще не видел😉

  • @Mansur_french
    @Mansur_french 8 หลายเดือนก่อน

    Нужно отдать должное этому мастеру, гениальный!

  • @igork3024
    @igork3024 2 ปีที่แล้ว +1

    Отлично. Прям Латвийский рэмбо механик по БМВ. Так держать.

  • @lincoln7510
    @lincoln7510 2 ปีที่แล้ว

    Приятный голос дикция подача инфы все отлично и легко смотрится.

  • @vladimirstrizhov7962
    @vladimirstrizhov7962 ปีที่แล้ว +1

    Жаль,но таких специалистов уже нет от слова-практически СОВСЕМ! Удовольствие смотреть такую работу.

  • @evgeniymegareactor5864
    @evgeniymegareactor5864 2 ปีที่แล้ว

    Стоимость конечно жесть,машина пылесос для денег. Автору респект,приятно смотреть,очень профессионально

  • @Павел-п6л4з
    @Павел-п6л4з ปีที่แล้ว

    Хороший контраст наглядно) когда работает порядочный толковый мастер и сильные пацаны…)

  • @olgakashin1165
    @olgakashin1165 ปีที่แล้ว

    Для хорошего мастера очень важно иметь хороший инструмент. Это залог успеха.

  • @ГарикРабинович-б4ъ
    @ГарикРабинович-б4ъ 2 ปีที่แล้ว +1

    Игорь в преводе это "сила". Браво! Куплю БМВ и перееду в Ригу.

  • @agen1man
    @agen1man 2 ปีที่แล้ว +1

    Мастер с большой буквой! Больше бы таких.

  • @waldemardris3475
    @waldemardris3475 ปีที่แล้ว

    Спасибо Вам большое. Хиругическое вмешательство. Респект за работу. Огромная Вам благодарность !

  • @duken4697
    @duken4697 2 ปีที่แล้ว +2

    Уровень работы прям шикарен, я аж завидую я что то более по русски работаю.

  • @Ruslan-wz6vp
    @Ruslan-wz6vp 2 ปีที่แล้ว

    Молодец, нравится смотреть на твой подход к работе, и подача информации правильная 👍

  • @МАЛЫШ-з9ш
    @МАЛЫШ-з9ш 2 ปีที่แล้ว +1

    Красава нет слов!)
    Все ты так относились к своему делу ( труду!!)

  • @M.A.D.S.
    @M.A.D.S. 2 ปีที่แล้ว

    Я просто хорошо провожу своё время, смотря твой канал.

  • @fredfred4320
    @fredfred4320 2 ปีที่แล้ว

    Что можно сказать,это реально классная работа. Игорь жму руку. Хотелось-бы увидеть видео по замене термостата. С подробными объяснениями пожалуйста) Потому как в Германии мастеров твоего класса практически нет. К сожалению.

  • @andreevstepan991
    @andreevstepan991 2 ปีที่แล้ว +2

    Молодцы, держите качество и клиенты будут нести деньги

  • @Panzerino02
    @Panzerino02 2 ปีที่แล้ว +1

    Никогда и нигде такова Мастера я не видел...