Szacun za to, że pomimo tego iż masz styczność z samochodami wysokiej klasy to potrafisz też bez pogardy wypowiadać się na temat aut dla przeciętnego "Kowalskiego".
Mam Dastera po liftingu z 2015 roku 4x4 1,5 dCi full opcja. Ma już 70 tyś km przebiegu, zajebiście tani samochód w eksploatacji i bardzo wygodny. Mój pierwszy samochód który kupiłem z głową, a nie emocjami i na złość sąsiadowi. Sąsiedzi przestali już się śmiać 😉 jak im się psują lepsze a moja daczka zapierdala.
Miałem kiedyś Dusterkę :) Całkiem miłe auto dla zwykłego "Kowalskiego", jakim jestem. W tak zwanym międzyczasie kolega szukał auta dla siebie. Jako, że latałem już Dacią ponad pół roku, to uczciwie mówię "Stary, a co myślisz o Daci, całkiem niezłe auto?". Spojrzał na mnie z lekką pogardą i mówi "Nie szukam auta w takim segmencie..." Weszło Audi Q5 za blisko 80 000 złotych. Oboje jeździliśmy swoimi autami około 3 lat. U mnie typowe naprawy eksploatacyjne: klocki, płyn, spryskiwacze raz szlag trafił. On się babrał z czymś, czego nawet nie potrafię powtórzyć. Dorzucił do interesu dobre 20 000 złotych. Oczywiście, mógł mieć po prostu pecha. Co chcę przez to wszystko powiedzieć: jeżeli nie sracie pieniędzmi, a on nie srał, bo poszły wszystkie oszczędności, i nie robicie po 20 000 kilometrów w miesiącu, to bierzcie auto, które po prostu dobrze jeździ, a nie ma markę.
fajnie jakbyś potestował nowe dacie, dustera czy sandero stepway bo to wielki skok jakościowy.. :) fajnie by było obejrzeć testy tych aut i Twój komentarz do nich :)
@@emilwojtczak9842 nie musisz kupować nowego MB a np 2letniego, ba nawet wolę 5letniego MB niż to coś. Chce zobaczyć człowieka który za gotówkę kupuje takie auto i oczywiście nie na firmę.
@@farmaBonaCapra Nie bierzesz jednej kwestii pod uwagę. Koszty utrzymania. Za cenę 5 letniego mb możemy mieć np. nowa Dacie, z gwarancją. Jak coś się zepsuje w Mietku, serwis zaboli po kieszeni. Duża część aut nowych, lub młodych rocznikowo brane jest w leasing.
@@farmaBonaCapra takich co kupują te auta za gotówkę i nie na firmę jest pełno, bardzo popularny i tani w utrzymaniu samochód który całkiem nieźle radzi sobie poza asfaltem.
Ktoś, kto mieszka w górach, ma do czynienia ze śniegiem i sporymi podjazdami to nad dusterem będzie piał z zachwytu. Odkąd mam to auto, zima mnie cieszy jak w czasach dzieciństwa☺️ a opady śniegu przestały mi się kojarzyć z "domkiem w karkonoszach".
Lubię Dacia Duster bo mieści się do niego moja decha surfingowa 9'2ft na latanie po falach... 😅👍 Pozdrawiam autora materiału... dobre flow masz kolego ✌😊
Mam pod domem BMW 330D, BMW Z3 na weekendy i zony Honda CRZ. Ostatnio dostałem Dustera jako auto z wypożyczalni i powiem szczerze REWELACJA. jedyny minus spalanie bo miałem wersje benzynową. Poza tym auto ŚWIETNE.
@@michagola9229 Ja jeżdżę CLS AMG z 2014 roku,miałem taką Dacie pod skrzydłem na wczasach (wypożyczalnia) Jest to budżetowa maszyna, jeździ jak jeździ,bez polotu,ale nie o to w niej chodzi. Natomiast przy kolizji nie chciałbym być w środku Daci.
@@zoltarzoltar2326 . Z całą pewnością dacia jest autem budżetowym, i tak na prawdę, niczego innego nie udaje. Według mnie dobra relacja ceny, do tego co otrzymujemy. A nowe mogą sie nawet podobać.
Klijeci zadowoleni bo dostali dużo za jak najmniej dobry i prawdziwy tekst 😁👍🏻 Faktycznie mała utrata wartości opłaca się nowy kupić i jedzcic ponad 10 łat 😀
Biorac pod uwage szalejaca inflacje to smialo mozna kupowac sprawdzone konstrukcje. Taka raczej jest dacia duster. Natomiast teraz chyba juz cena mocno podskovzyla, nie ma juz wersji ubogiej za 44tys.
witam,fajny filmik na ktory czekalem..pozdrawiam .no a ja jestem szczesliwym posiadaczem mercedesa citan 14rok 1.5dci 111km 6bieg manual i tu uwaga..przebieg 360tys!!! bez jakiejkolwiek awarii.polecam bardzo te autka z tymi silnikami
Bardzo lubię Ciebie oglądać. Auto dogie czy tanie zawsze jakieś jest i ma w sobie coś o czym można opowiedzieć, a Ty to robisz w obiektywny, nienachalny, bardzo przyjemny sposób.Tak się akurat składa że m.in.mam w domu dwie Dusterki obie z 2011 roku zamiast zmiany opon na zimę w clk63 AMG( fajnie by bylo kiedyś go Tobie podrzucić na testy)zmieniam po prostu auto.Dacia niczego nie udaje a z napędem 4x4 calkiem nieźle sobie daje radę w terenie.Ja mówię że to taki terenowy Lanos.Pozdrawiam
Dobra robota!! Normalny test,normalnego auta,dla normalnego użytkownika jak to sam trafnie określiłeś.Proszę o więcej testów takich normalnych aut,bo robisz to świetnie 👍Widać że lubisz motoryzację i to każdą nie tylko tę z najwyższej półki.Pozdrawiam!!
1.5dci bardzo fajny i ekonomiczny silnik posiadałem taki w scenicII z tym że miał 101KM, niestety skończył się przy przebiegu 98 tys na skutek książkowych wymian oleju longlife przez poprzedniego właściciela które doprowadziły do zatarcia jednostki, dlatego bardzo ważne jest wymieniać olej co 10max 13 tys i profilaktycznie co 100 tys panewki (później zaczęto stosować czujnik lepkości oleju i jak się okazało w cyklu miejskim nawet po 8 tys był do wymiany wiec jak ktoś robił na takim oleju 30 tys to przecieranie silnika gwarantowane) pozdrawiam
Tak naprawdę to wszystko się działo z powodu kiepskiej wydajności pompy oleju. Pod obciążeniem silnik jeździł na niedosmarowaniu to co się dziwić że panewki przycierało?
Fajnie ,że takie auta też przedstawiasz...dużo mirasow i januszy cały czas woli 20 letnie audi czy passata...a sam jeździłem takim autem przez 5 lat w dieslu i paliło mi to 6 litrów w mieście 5 w trasie i przez 120 tys. Km żadnej usterki jedynie ceny w ASO dacii na poziomie ASO...czyli drogo...
dobra dobra ale nie mów ze to był dobry wybór (niech każdy jeździ czym chce) no ale jak dla mnie srubki w klamach na wierzchu oraz inne udziwnienia to jakiś żart. I w życiu nie dałbym za ten samochód więcej niż 10k Za 40k to ja mam b. bogato wyposażone kompakta po 2010 roku często w topowej wersji silnikowej. Za okolice 30k już można przebierać w ofertach, a i jakieś kombi sie znajdzie
@@Player_-lu5kh Tylko że ten 10 letni kompakt ma najechane średnio 200kkm. A tu masz nowe auto, którym robisz 200kkm bez żadnych problemów i sprzedajesz z niewielķa utratą wartości. Przy 10 letnim aucie możesz trafić na minę i będziesz się bał gdzieś dalej w trasę jechać. Oczywiście każdy ma swoje upodobania. Ja bym nie kupił tego auta, ale uważam, że jest to bardzo rozsądny samochód do taniego i bezproblemowego przemieszczania się z punktu A do punktu B.
@@pieter4134 widząc ile pychy i zawiści (nienawiści?) jest w takich prostych internetowych wypowiedziach nie dziwi mnie aktualna sytuacja polityczna w kraju i na świecie. Zaczynam wierzyć, że mając wtórną głupotę na sztandarach (wynikającą z pychy i zawiści) ludzkość zmierza do samozagłady.
@@marcinjozwik1346 Dobra ale rozmawiajmy o swoim zdaniu a nie tym że ogół może jeździć ale nie ja. Kompakt o ile nie jest wyślizgańcem z grupy vag często ma po 150-160k przebiegu i o ile był jeżdzony na trasie z normalnymi prędkościami ma mało zniszczone podzespoły. Myślę ze nawet taki kompakt z 300k w kołach będzie w lepszej kondycji niż taka dacia po 150k Liczy się komfort, na komfort składa się wszystko silnik, wyposażenie, wyciszenie i prawie kązda funkcja auta. A to z pewnością każdy kompakt nawet sprzed 20 lat ma lepsze niz ta Dacia z 2010.
"Byki też występują w takich kolorach." Bardzo się cieszę, że to powiedziałeś. Jak mawia młodzież: "zrobiło mi to dzień" i zapragnąłem tego samochodu silnie. Świetny film! Pozdrawiam
Moim zdaniem chęć zużywania min. ilości paliwa powinna brać się z połącznie świadomości swojego samochodu (operować w granicach max. momentu obrotowego) i znajomości zasad spalania jak najmniej (hamowanie silnikiem, obserwowanie otoczenia 100m+, itp.). Jeśli przyspieszamy z 900 obrotów silnik moim zdaniem zużyje więcej paliwa, niż przyspieszanie z okolic max. momentu obrotowego. Co o tym sądzicie?
Kilka lat temu o mało nie nabyłem takiego, tylko ze starym i porządnym wolnossącym 1.6. Bardzo mi się spodobał, choć mało nie palił ale planowałem montaż podtlenku biedy. Nie był to szczyt marzeń ale po prostu było to auto na które było mnie stać bez ryzyka utopienia kasy w sprowadzanym gruzie o nieznanej przeszłości. W dodatku prywatnie uważam, że autko jest po prostu ładne chociaż środek wieje budżetowością. A nie kupiłem z bardzo trywialnego powodu - otóż... niewygodna pozycja za kierownicą. Tak, niby SUV, wyżej się siedzi, fotele twarde co lubię, pozycja za kierownica klasyczna - przypominająca Clio 2, którym zupełnie dobrze mi się jeździło ale za cholerę nie mogłem się w niej wygodnie usadowić. Zrobiłem trasę Wwa - Toruń i spowrotem z 2 dniową przerwą oba razy wylazłem z tego auta obolały, choć to wcale nie jest jakoś daleko. Szkoda, bo samochodzik naprawdę spoko, nawet z tą emerycką benzyną.
kurcze chłopie, niezły z Ciebie marketingowiec :D japy między plastikiem a metalem na 2 palce, brak wygłuszenia - czysta sprawiedliwa forma, jazda. Mistrzostwo xd
@@Petrolhead_Number_One bardziej chodzi mi o umiejętne zamaskowanie oczywistych wad za pomocą ładnego ubrania w słowa xD Oczywistym jest że w tym budżecie idziemy na ustępstwa :D
Funkcja "żeglowania" w skrzyniach automatycznych działa w ten sposób, że delikatne dotknięcie pedału hamulca zapina z powrotem bieg, więc gdy coś się dzieje to zawsze hamujemy silnikiem.. W manualu w krytycznym momencie można nie zdążyć wbić z powrotem biegu... Taka mała różnica, ale jednak różnica ;-) Piona.
Miałem Logan z silnikiem 1.5 dCi i sprzedawałem z przebiegiem 330 tyś żadnych awarii silnik mega spalanie w mieście z klima 4 litry bez jakiegoś większego oszczędzania
@@piotrlysy4168 To zazdroszcze, nie slyszalem o oszczedniejszym aucie i niepodziewalbym sie takiego wyniku akurat w tej niemalej i nie najlzejszej budzie.
@@jareknowak8712 jestem posiadaczem renault z takim silnikiem i moim skromnym zdaniem w mieście z klimą, ciężko jest osiągnąć 4l/100(u mnie minimum 4.5-4.7/100 jeżdżąc po dużym mieście, chyba że mam za cieżką nogę, ale nie zamulam na światłach ) - w trasie za to żaden problem :D
Mam Megane III z tym silnikiem w odmianie 110KM, poza problemami z DPF, nic złego się nie dzieje przy przebiegu 250tys. Jak na diesla ma imo całkiem fajny dźwięk. Jeździ całkiem dynamicznie przy spalaniu około 5 - 6l średnio. Problemy z zacierającymi się panewkami występowały w starszych jednostkach, później to poprawili
Całkiem spoko furmanka dla tych co nie spinają się o znaczek. Wynik spalania super według mnie. Ośmieszył by pewnie nie jedną hybrydę która też musi ostrożnie obchodzić się z gazem by zejść poniżej 5l. No a może się mylę. Pozdro
Takiej Corolli w hybrydzie raczej nie ośmieszy :) Dodatkowo z racji trwałych i niewysilonych silników w Toyotach aż się prosi o montaż Podtlenku Gazotu. Większość userów tak robi po gwarancji. Efekt? 4,5L gazu w jeździe miejskiej, 5 do 5,5 w cyklu mieszanym. Jazda za darmo chciałoby się rzec, gdyby nie obecna cena LPG ~ 3,70!!!
Miałem Megane z tym silnikiem w wersji 86KM spalanie latem 3,8L a zimą 4,3-4,5 max. I to były średnie z 1000km. Złote auto. Planuje teraz takiego kupic jako woła roboczego :)
Kumpel ma służbowego Logana w 2giej budzie i to naprawdę wdzięczne auto, do miejskich wojaży w sam raz. W nowych modelach czytałem, że będą pakować już automaty, co w parze z mocniejszym uturbionym silnikiem może zwiastować bestsellera.
39.900zl podstawa z 1.6 benzyna. Miałem identyczny model z 1.5dci 86KM bez DPF i dwumasy. Śmigał wszędzie mimo przedniego napędy. Auto oferujące wszystko i jeszcze więcej za śmieszna cenę. Czepiających się twardych plastyków zawsze wysmiewalem bo konkurencja miała nie wiele lepsza jakość za 2-3x większą cenę. Kto się zastanawia to niech tego nie robi i wydaje drobne i cieszy się z każdego km pokonanego po bezdrożach.
Kolejny świetny test :) może teraz jakaś używana Skoda Octavia III generacji? Proponuję dorzucić do takiego autka jakieś 150 kg w zamian ciężaru za wygluszenie i wtedy wykonać test. Fajnie by było też zobaczyć jak takie autko wygląda na podnośniku od strony zabezpieczenia podwozia przed korozją
Zgadza sie! Pamietam reklamy w prasie. Niewiarygodne ze taki kawal auta mozna bylo dostac za takie smieszne pieniadze. Druga taka rewelacja cenowa bylo kilka lat pozniej Fiatowskie Tipo za 43 tysie.
Nawet nowa generacja kosztowała kilka lat temu dokładnie tyle samo i w mojej ocenie to była jeszcze lepsza oferta, bo Duster II zyskał na wyglądzie, wyposażeniu i jakości wykonania a cena pozostawała na tym samym poziomie
Ja mam Dacie Lodgy z tym samym silnikiem.Skoro Dacia Duster jest podatna na boczne podmuchy to spróbuj przejechać się autostradą Dacia Lodgy.Śmierć w oczach jak podróżujesz nawet w delikatnym wietrze i wyjeżdżasz poza ekran dźwiękochłonny.Poza tym same plusy😀
Mam nową wersję w benzynie 1,6sce 115 kM. Różnica w komforcie jest duża na plus. Przede wszystkim wyciszenie jest bardzo dobre. Oczywiście jak na samochód budżetowy w cenie 60tys. z jakimś tam doposażeniem. Spalanie oscyluje w granicach 7,6 l. Jazda najczęściej w 2 osoby. Ale za to sporo jazdy z przyczepką pod plandeką. Około 1/4 dystansu. Ogólnie jestem bardzo zadowolony. Zero usterek.
Filmik bardzo ciekawy a spalanie też dobre tylko ten samochód.... Niesamowicie bym się w nim męczył.... Sam wulgarny, najtańszy plastik a do tego Dacia kojarzy mi się ze starszym Panem, który jeździ na ryby bądź na działkę 😉 Pozdrawiam
Mimo całej "budżetowości" dustera z zewnątrz mi się bardzo podoba to auto, wygląda tak sympatycznie i trochę bojowo zarazem no i kolor karoserii robi robotę. 🙂
Daleko mi do eko drivera ale tak z czystej ciekawości w jakiej sytuacji lepiej sie toczyć na luzie niż utrzymywać predkość na biegu ;)? Z fizycznego punktu widzenia najlepiej utrzymywać stałą predkość a kiedy trzeba hamować to wtedy silnikiem (wiadomo nie za wszelką cene).
Ciekawy tescik 😉 Auto do zwykłej jazdy a nie pokazania się rodzinie! Jak na auto co ma 11 lat nic się nie zepsuło 🤔 Sam kupiłem Sandero2 używkę 1.2 do roboty dobry wóz! Nikt nie zazdrości 🤣 Kupując dacie człowiek nie chce wydawać całej wypłaty na jakąś naprawę! Koszt eksploatacji są ok tylko nie w ASO😉 Pytałem w ciekawości ile kosztuje rozrząd cana 2250 zł po rabacie 🤔W hurtownii oryginalne rozrząd 400zl ! Najfajniejsze just w tym że każdy mechanik nie będzie miał problemów z naprawą 😉 Pozdro i cieszy mnie ten film bo pokazujesz że jak raz widziałem wszystko bee.. płacisz coś za coś! Najważniejsze że jedzie i nie jest awaryjne jak ludzie gadają!
Powiem, że wersja 4x4 z tym dieslem bardzo dobrze radzi sobie w terenie bo jest lekka, można jeszcze zaprogramowac zeby tylna oś wczesniej się załączała, zrobić chip tuning i założyć dobre opony i mozna jechac na wyprawe z jeepami :D
Właśnie chciałbym M340i albo M340d ale też zastanawiam się nad g30 widzę bardzo dużo tanich ogłoszeń. Ale szczerze wole wziąć g20 według mnie lepiej się prowadzi jest bardziej jak gokart a jak jeździłem g30 to czułem się jak w nowej serii 7
Mocno znajomo w tym aucie. Klamki wewn - Clio3, podobnie gałka wybieraka biegów, kierownica, wajcha ręcznego, lusterko, zegary z Clio3 polift. Podobnie sterowanie lusterek ale przeniesione na środek dla oszczędności. Nawiewy chyba z jakiegoś z Nissana (Note?)), na konsoli środkowej to grubo przyoszczędzili (to chyba z Clio2ph3). Piano Braun robi robotę XD
@@PiotrPilinko pewnie komuś zalegają jak małe kwadratowe zegarki ele które toyota kupiła na nowe millenium w postaci 2 mld sztuk i podobno 1mld 800 mln zalega na magazynach xdd agazynach
mam dustera 1,6 spoko autko do codziennej jazdy po miescie. Fakt przydalby sie mocniejszy silnik i mniej plastikow w srodku, oraz lepsze wyciszenie. Ale mam go 3 lata juz i zero problemow :) Tanie dobre auto ze spora ładownoscia po zlozeniu tylnej kanapy :)
W porzo Auto. W Niemczech przebój na to auto nowe w Niemczech 5 miesięcy trzeba czekać. Nie śmiejmy się z Dacii my produkowaliśmy Poloneza przez 40 z jednym silnikiem, poza wyjątkami szkoda ze w Polsce nie produkujemy aut.
@@chriskros8858 Umywa się pod względem ceny. Jako samochód używany można kupić w podobnej cenie jak tego Hyundaia. I właśnie o aspekt cenowy mi chodziło.
@@patrykjazwa4566 No wlasnie ceny używanego Tucsona 1 i Kia Spirtage 2 (praktycznie to samo w innej stylistyce) są bardzo bardzo opłacalne bo są to auta dużo lepsze silne dosyc szybkie z 2 litrowym crdi a w podobnej cenie
@@chriskros8858 Do Dustera I rzeczywiście Sportage lepiej wypada. Ale w 2019 przed zakupem Dustera II bezpośrednio porównywaliśmy go do Sportage i po prostu różnic w jakości wykonania praktycznie nie ma, za to KIA z podobnym wyposażeniem był coś 25tys. droższa, a Tuscon ponad 30tys.
@@tomaszwasilewski4440 z nowymi autami sprawa jest bardziej złożona Kia daje 7 lat gwarancji i to musi być uwzględnione w cenie. poza tym wymiary wyposażenie itd. to już każdy musi sobie przekalkulowac.
Moj ojciec miał pulsara 1.5 dci 110 km. Miałem okazje pojeździć. Świetne auto . W pracy ma golfa 7 . Zdecydowanie wygłuszenie, fotele, ogólne wrażenie to plus dla pulsara. Nawet w boczkach dzwi jest więcej pianki niż w bmw 7. Gdyby był ładniejszy, hmmm coś mi się w nim nie podobało. To naprawdę świetne auto
Szczerze to ten najem bardziej przypominał leasing niż najem. Master1 oferuje w sumie czytelne warunki najmu bez ukrytych kosztów. Trzeba sobie przekalkulować co kto woli i dla kogo co się opłaca. Jeżeli ktoś nie chce zajmować się samochodem, naprawami itd. a do tego ma stały dochód to jak najbardziej najem jest ok. Nigdy nie wiadomo jaki samochód się kupi (używany) i co się w nim zepsuje, a wtedy może wyjść drożej niż te raty najmu.
Oczywiście że tak. Tylko to trzeba wiedzieć a nie powielać jakieś pierdoły z netu, że panewka albo co. Te silniki stosował również Mercedes w swojej A-Klasse. Silnik elastyczny z niezłymi osiągami jak na pojemność o całkiem przyzwoitej kulturze pracy.
Proponuję potestować spalanie focusa 1.5 tdci lub starszego 1.6 tdci, są to francuskie silniki na trasie 3.5l w mieście po 4.5-5.5 może tobie uda się pobić dustera nimi. Też są to silniki francuskie, pozdrawiam
Wszyscy patrzą, o dużo miejsca nad głową to osoba o wzroście 2,10 m wejdzie. Niestety drugą barierą dla osób wysokich jest odległość fotela od deski. Jeżdżę Dokkerem to wiem, że choć na wysokość mam luz to jednak czuje się taki wciśnięty między fotel a deskę. No i trzecia sprawa to wysokość przedniej szyby, bo nawet jak będzie się wysokim i miało miejsce nad głową to i tak trzeba będzie się schylać aby zobaczyć coś więcej niż koniec maski. Kolega był w strachu jak jechaliśmy Dokkerem autostradą i zza ekranów wpadał na nas wiatr. Myślał, że ja tak bujam. Jazda "na luzie" jest o tyle niebezpieczna, że w razie potrzeby aby przyśpieszyć trzeba wcisnąć sprzęgło wybrać odpowiedni bieg i puścić sprzęgło, a to trochę cennego czasu zajmuje.
Nie no generalnie patrząc z zewnątrz to nawet ładny samochód. Niby taka motobieda (chociaż w sumie czego oczekiwać po nowym aucie za 50000 zł) ale tu chromy eleganckie, maska na siłowniku, nawet sporo miejsca i nic nie trzeszczy. Bardzo ekonomiczne auto.
dCi miały 1.5, 1.2 to benzyniaki były - ale co do spalania w dieslu to racja, najniżej udało mi się zejść do 3.7/100 :D oczywiście prędkość w granicach 120-140 niż 200, no ale i tak fajnie, nawet jeśli trzeba przyjąć że komp przekłamuje, to ok 4l to i tak nieźle
W sobotę jechałem z tatą do Gostynia potem do grodziska wlkp i z powrotem 137 km do domu autostradą, nie jechaliśmy specjalnie ekonomicznie - wręcz przeciwnie, a spalanie cały czas malało, zeszło najniżej do 7.6/7.7 Samochód: Mercedes S klasa w221 3.0 dieasel 235 KM
👉 𝐒𝐊𝐋𝐄𝐏 𝐈𝐍𝐓𝐄𝐑𝐍𝐄𝐓𝐎𝐖𝐘 👈
Petrolhead Number One SHOP:
facebook.com/Petrolhead-Number-One-Shop-106557027946098 👌
Szacun za to, że pomimo tego iż masz styczność z samochodami wysokiej klasy to potrafisz też bez pogardy wypowiadać się na temat aut dla przeciętnego "Kowalskiego".
Kwestia spojrzenia na samochód obiektywnie.🙂
@@Petrolhead_Number_One I to właśnie się ceni na Twoim kanale. Powodzenia i życzę Tobie i oczywiście Sobie też 😁 kolejnych ciekawych filmików.
Dlaczego miałby ktos z pogardą sie odnosić do takiego czy innego samochdu/właściciela.
auto za 56k to samochod dla "kowalskiego"? xDD
Człowieku, na takiego Dustera muszę pracować 13miesięcy i nie wydawać pieniędzy na nic innego.
@@1adameczek Dokładnie, najczęściej poszukiwane jest nastoletnie auto marki premium do 20 tys PLN.
Uwielbiam Twoje testy zwykłych aut!!!
Ciekawe, czy kiedyś będzie Skoda Superb MK1, 1.8T.
Dokładnie. Samochody dla większości społeczeństwa za kilkanaście czy kilkadziesiąt tysięcy zł. Podstawa.
Mam Dastera po liftingu z 2015 roku 4x4 1,5 dCi full opcja. Ma już 70 tyś km przebiegu, zajebiście tani samochód w eksploatacji i bardzo wygodny. Mój pierwszy samochód który kupiłem z głową, a nie emocjami i na złość sąsiadowi. Sąsiedzi przestali już się śmiać 😉 jak im się psują lepsze a moja daczka zapierdala.
Ile ci pali ?
@@szamanfre 7,2 litra
@@agrosawrog w mieście czy w trasie czy mieszanie ?
@@szamanfre mieszane, przy normalnej jeżdżie
Kurcze noo... ładniejsza niż Twój Merc.
Miałem kiedyś Dusterkę :) Całkiem miłe auto dla zwykłego "Kowalskiego", jakim jestem. W tak zwanym międzyczasie kolega szukał auta dla siebie. Jako, że latałem już Dacią ponad pół roku, to uczciwie mówię "Stary, a co myślisz o Daci, całkiem niezłe auto?". Spojrzał na mnie z lekką pogardą i mówi "Nie szukam auta w takim segmencie..." Weszło Audi Q5 za blisko 80 000 złotych. Oboje jeździliśmy swoimi autami około 3 lat. U mnie typowe naprawy eksploatacyjne: klocki, płyn, spryskiwacze raz szlag trafił. On się babrał z czymś, czego nawet nie potrafię powtórzyć. Dorzucił do interesu dobre 20 000 złotych. Oczywiście, mógł mieć po prostu pecha.
Co chcę przez to wszystko powiedzieć: jeżeli nie sracie pieniędzmi, a on nie srał, bo poszły wszystkie oszczędności, i nie robicie po 20 000 kilometrów w miesiącu, to bierzcie auto, które po prostu dobrze jeździ, a nie ma markę.
Uwielbiam słuchać pana mimo że jestem niedosłyszący oby więcej pozdrawiam
Nie będzie żadnych udziwnień, my jesteśmy normalni.
😂😂😂
Nooooo
xD
fajnie jakbyś potestował nowe dacie, dustera czy sandero stepway bo to wielki skok jakościowy.. :) fajnie by było obejrzeć testy tych aut i Twój komentarz do nich :)
Oby mniej takich wynalazków.
@@farmaBonaCapra Faktycznie bo każdego stać na nowego mercedesa albo audi z salonu... 🤦
@@emilwojtczak9842 nie musisz kupować nowego MB a np 2letniego, ba nawet wolę 5letniego MB niż to coś.
Chce zobaczyć człowieka który za gotówkę kupuje takie auto i oczywiście nie na firmę.
@@farmaBonaCapra Nie bierzesz jednej kwestii pod uwagę. Koszty utrzymania. Za cenę 5 letniego mb możemy mieć np. nowa Dacie, z gwarancją. Jak coś się zepsuje w Mietku, serwis zaboli po kieszeni.
Duża część aut nowych, lub młodych rocznikowo brane jest w leasing.
@@farmaBonaCapra takich co kupują te auta za gotówkę i nie na firmę jest pełno, bardzo popularny i tani w utrzymaniu samochód który całkiem nieźle radzi sobie poza asfaltem.
Ktoś, kto mieszka w górach, ma do czynienia ze śniegiem i sporymi podjazdami to nad dusterem będzie piał z zachwytu. Odkąd mam to auto, zima mnie cieszy jak w czasach dzieciństwa☺️ a opady śniegu przestały mi się kojarzyć z "domkiem w karkonoszach".
A jak z korozją?
@@bartekskrzyczek jeszcze go nie kąsa.
Cześć, masz napęd 4x4 ? czy zwykły i też daje radę?
Cześć, masz napęd 4x4 czy zwykły i też daje radę?
@@WB_337 mam 4x4, u mnie bez tego jest ciężko
Lubię Dacia Duster bo mieści się do niego moja decha surfingowa 9'2ft na latanie po falach... 😅👍 Pozdrawiam autora materiału... dobre flow masz kolego ✌😊
więcej filmów z autami tanimi, ciekawie się to ogląda ;)
Dzień dobry. Oglądam z zaciekawieniem wszystkie filmy. Pozdrawiam serdecznie.. Może Duster 2 będzie.. Chętnie bym obejrzał
Bardzo dobry test. Oby więcej testów aut dla Kowalskiego.
Każdy chciałby mieć takiego WYPASA !!!!
Mam pod domem BMW 330D, BMW Z3 na weekendy i zony Honda CRZ. Ostatnio dostałem Dustera jako auto z wypożyczalni i powiem szczerze REWELACJA. jedyny minus spalanie bo miałem wersje benzynową. Poza tym auto ŚWIETNE.
I taką opinię to ja szanuję. Większość osób nie miało z danym autem doczynienia, a w komentarzach wylew hejtu.
@@michagola9229 Ja jeżdżę CLS AMG z 2014 roku,miałem taką Dacie pod skrzydłem na wczasach (wypożyczalnia)
Jest to budżetowa maszyna,
jeździ jak jeździ,bez polotu,ale nie o to w niej chodzi.
Natomiast przy kolizji nie chciałbym być w środku Daci.
@@zoltarzoltar2326 . Z całą pewnością dacia jest autem budżetowym, i tak na prawdę, niczego innego nie udaje.
Według mnie dobra relacja ceny, do tego co otrzymujemy. A nowe mogą sie nawet podobać.
Klijeci zadowoleni bo dostali dużo za jak najmniej dobry i prawdziwy tekst 😁👍🏻
Faktycznie mała utrata wartości opłaca się nowy kupić i jedzcic ponad 10 łat 😀
Biorac pod uwage szalejaca inflacje to smialo mozna kupowac sprawdzone konstrukcje. Taka raczej jest dacia duster. Natomiast teraz chyba juz cena mocno podskovzyla, nie ma juz wersji ubogiej za 44tys.
@@pablobablo2057 Wczoraj zamówiony duster 1,5 blue dci 115 km . Wydatek 83000 zl.
witam,fajny filmik na ktory czekalem..pozdrawiam .no a ja jestem szczesliwym posiadaczem mercedesa citan 14rok 1.5dci 111km 6bieg manual i tu uwaga..przebieg 360tys!!! bez jakiejkolwiek awarii.polecam bardzo te autka z tymi silnikami
Bardzo lubię Ciebie oglądać. Auto dogie czy tanie zawsze jakieś jest i ma w sobie coś o czym można opowiedzieć, a Ty to robisz w obiektywny, nienachalny, bardzo przyjemny sposób.Tak się akurat składa że m.in.mam w domu dwie Dusterki obie z 2011 roku zamiast zmiany opon na zimę w clk63 AMG( fajnie by bylo kiedyś go Tobie podrzucić na testy)zmieniam po prostu auto.Dacia niczego nie udaje a z napędem 4x4 calkiem nieźle sobie daje radę w terenie.Ja mówię że to taki terenowy Lanos.Pozdrawiam
Dobra robota!! Normalny test,normalnego auta,dla normalnego użytkownika jak to sam trafnie określiłeś.Proszę o więcej testów takich normalnych aut,bo robisz to świetnie 👍Widać że lubisz motoryzację i to każdą nie tylko tę z najwyższej półki.Pozdrawiam!!
Hasło odcinka : piano brałn
Myślę, że jednak określenie "normalny"
Jeżeli kiedyś przetestujesz Volvo 480, albo coś ze starych włoszczyzn typu Alfa155, a nawet jakiegoś Fiata Coupe z R5, to stawiam dobre piwo!
Pszne*
1.5dci bardzo fajny i ekonomiczny silnik posiadałem taki w scenicII z tym że miał 101KM, niestety skończył się przy przebiegu 98 tys na skutek książkowych wymian oleju longlife przez poprzedniego właściciela które doprowadziły do zatarcia jednostki, dlatego bardzo ważne jest wymieniać olej co 10max 13 tys i profilaktycznie co 100 tys panewki (później zaczęto stosować czujnik lepkości oleju i jak się okazało w cyklu miejskim nawet po 8 tys był do wymiany wiec jak ktoś robił na takim oleju 30 tys to przecieranie silnika gwarantowane) pozdrawiam
Tak naprawdę to wszystko się działo z powodu kiepskiej wydajności pompy oleju. Pod obciążeniem silnik jeździł na niedosmarowaniu to co się dziwić że panewki przycierało?
Fajnie ,że takie auta też przedstawiasz...dużo mirasow i januszy cały czas woli 20 letnie audi czy passata...a sam jeździłem takim autem przez 5 lat w dieslu i paliło mi to 6 litrów w mieście 5 w trasie i przez 120 tys. Km żadnej usterki jedynie ceny w ASO dacii na poziomie ASO...czyli drogo...
dobra dobra ale nie mów ze to był dobry wybór (niech każdy jeździ czym chce) no ale jak dla mnie srubki w klamach na wierzchu oraz inne udziwnienia to jakiś żart. I w życiu nie dałbym za ten samochód więcej niż 10k
Za 40k to ja mam b. bogato wyposażone kompakta po 2010 roku często w topowej wersji silnikowej.
Za okolice 30k już można przebierać w ofertach, a i jakieś kombi sie znajdzie
Ja uważam że to wspaniałe że Januszki są niezmienne w swoich poglądach, dzięki temu tego typu autka są w bardzo dobrych pieniążkach
@@Player_-lu5kh Tylko że ten 10 letni kompakt ma najechane średnio 200kkm. A tu masz nowe auto, którym robisz 200kkm bez żadnych problemów i sprzedajesz z niewielķa utratą wartości.
Przy 10 letnim aucie możesz trafić na minę i będziesz się bał gdzieś dalej w trasę jechać.
Oczywiście każdy ma swoje upodobania. Ja bym nie kupił tego auta, ale uważam, że jest to bardzo rozsądny samochód do taniego i bezproblemowego przemieszczania się z punktu A do punktu B.
@@pieter4134 widząc ile pychy i zawiści (nienawiści?) jest w takich prostych internetowych wypowiedziach nie dziwi mnie aktualna sytuacja polityczna w kraju i na świecie. Zaczynam wierzyć, że mając wtórną głupotę na sztandarach (wynikającą z pychy i zawiści) ludzkość zmierza do samozagłady.
@@marcinjozwik1346 Dobra ale rozmawiajmy o swoim zdaniu a nie tym że ogół może jeździć ale nie ja.
Kompakt o ile nie jest wyślizgańcem z grupy vag często ma po 150-160k przebiegu i o ile był jeżdzony na trasie z normalnymi prędkościami ma mało zniszczone podzespoły.
Myślę ze nawet taki kompakt z 300k w kołach będzie w lepszej kondycji niż taka dacia po 150k
Liczy się komfort, na komfort składa się wszystko silnik, wyposażenie, wyciszenie i prawie kązda funkcja auta. A to z pewnością każdy kompakt nawet sprzed 20 lat ma lepsze niz ta Dacia z 2010.
👌👌👌 Wezmę sobie taką w abonamencie... 😃😃😃
koniecznie w GETIN LEASE ;)
@@arekmartyniuk1377 ok będę pamiętał 😜
Fajny film dla zwykłych ludzi, pozdrawiam wszystkich 👍👍👍
"Byki też występują w takich kolorach." Bardzo się cieszę, że to powiedziałeś. Jak mawia młodzież: "zrobiło mi to dzień" i zapragnąłem tego samochodu silnie. Świetny film! Pozdrawiam
Nowa fryzura na plus. Auto średnie czekam na test nowej z ciekawością zobaczę pozdro
Masz suba za podejście do prezentacji Dacii 😀
Jesteś super w tym co robisz
Po Twoim modyfikacjach auto zyskało na wartości co najmniej tysiaka. 😉 Dzięki za test, profeska jak zwykle. 👍
Moim zdaniem chęć zużywania min. ilości paliwa powinna brać się z połącznie świadomości swojego samochodu (operować w granicach max. momentu obrotowego) i znajomości zasad spalania jak najmniej (hamowanie silnikiem, obserwowanie otoczenia 100m+, itp.). Jeśli przyspieszamy z 900 obrotów silnik moim zdaniem zużyje więcej paliwa, niż przyspieszanie z okolic max. momentu obrotowego. Co o tym sądzicie?
Ten silnik mamy w Kangoo firmowym i ten silnik spala 5 litrow srednio więc zajebiscie
za wolno jezdzicie. W Dokker spala nam 7 w mieszanym a na autostradzie 10,5 :)
auto pracuje jako 2 na budowie wiec nie latamy nim po autostradach
To jest jedyna dacia którą bym kupił ale tylko 4x4. Pali tyle co nic, w porównaniu do mojego auta 3 razy mniej.
Kilka lat temu o mało nie nabyłem takiego, tylko ze starym i porządnym wolnossącym 1.6. Bardzo mi się spodobał, choć mało nie palił ale planowałem montaż podtlenku biedy. Nie był to szczyt marzeń ale po prostu było to auto na które było mnie stać bez ryzyka utopienia kasy w sprowadzanym gruzie o nieznanej przeszłości. W dodatku prywatnie uważam, że autko jest po prostu ładne chociaż środek wieje budżetowością. A nie kupiłem z bardzo trywialnego powodu - otóż... niewygodna pozycja za kierownicą. Tak, niby SUV, wyżej się siedzi, fotele twarde co lubię, pozycja za kierownica klasyczna - przypominająca Clio 2, którym zupełnie dobrze mi się jeździło ale za cholerę nie mogłem się w niej wygodnie usadowić. Zrobiłem trasę Wwa - Toruń i spowrotem z 2 dniową przerwą oba razy wylazłem z tego auta obolały, choć to wcale nie jest jakoś daleko. Szkoda, bo samochodzik naprawdę spoko, nawet z tą emerycką benzyną.
Świetny materiał. Pozdrawiam.
kurcze chłopie, niezły z Ciebie marketingowiec :D japy między plastikiem a metalem na 2 palce, brak wygłuszenia - czysta sprawiedliwa forma, jazda. Mistrzostwo xd
Hahaha do takiego autka trzeba inaczej podchodzić :)
Edit
O kurwa mac jakie szpary 🤣o prze chujj, a to górna półka z tego rocznika 🤣
No w S klasie za 680k zł bym się doczepił.👍
@@Petrolhead_Number_One bardziej chodzi mi o umiejętne zamaskowanie oczywistych wad za pomocą ładnego ubrania w słowa xD Oczywistym jest że w tym budżecie idziemy na ustępstwa :D
Hehe dokładnie!! Felicie 1.3 80kkm chcecie na test?
@@Petrolhead_Number_One pytasz dzika czy harcerze jedzą szyszki! No pewex
Funkcja "żeglowania" w skrzyniach automatycznych działa w ten sposób,
że delikatne dotknięcie pedału hamulca zapina z powrotem bieg, więc gdy coś się dzieje to zawsze hamujemy silnikiem..
W manualu w krytycznym momencie można nie zdążyć wbić z powrotem biegu...
Taka mała różnica, ale jednak różnica ;-)
Piona.
Miałem Logan z silnikiem 1.5 dCi i sprzedawałem z przebiegiem 330 tyś żadnych awarii silnik mega spalanie w mieście z klima 4 litry bez jakiegoś większego oszczędzania
4L po miescie z klima?
Chyba cos z zegarami miales nie teges.
@@jareknowak8712 nie mam powodów żeby ściemniać spalanie sprawdzam tankując na full
@@piotrlysy4168
To zazdroszcze, nie slyszalem o oszczedniejszym aucie i niepodziewalbym sie takiego wyniku akurat w tej niemalej i nie najlzejszej budzie.
@@jareknowak8712 Logan chyba nie jest dużym autem
@@jareknowak8712 jestem posiadaczem renault z takim silnikiem i moim skromnym zdaniem w mieście z klimą, ciężko jest osiągnąć 4l/100(u mnie minimum 4.5-4.7/100 jeżdżąc po dużym mieście, chyba że mam za cieżką nogę, ale nie zamulam na światłach ) - w trasie za to żaden problem :D
Film sztos. Nic dodać nic ująć.
Mam Megane III z tym silnikiem w odmianie 110KM, poza problemami z DPF, nic złego się nie dzieje przy przebiegu 250tys. Jak na diesla ma imo całkiem fajny dźwięk. Jeździ całkiem dynamicznie przy spalaniu około 5 - 6l średnio. Problemy z zacierającymi się panewkami występowały w starszych jednostkach, później to poprawili
No i zobacz jak jest właściciel Dacii zadowolony a właściciel Mercedesa za 1000 000 zł już nie. Ciekawe no nie. 👍
Właściciel Mercedesa czyli Mercedes Leasing Polska jest zadowolony ;)
Bo właściciel Dacii zapłacił za samochód, a ten drugi za swoje ego i znaczek .
Właściciel Daci cieszy się ,że koła się kręcą a mercedesa utyskuje, że asystent głosowy czasami zamuli
Fajnie ze też takie auta się pojawiają na kanale
Super test. Przypomina mi się moje Renault Clio 1.5 dCi z 2003 r. Nowa Dacia Logan też jest podatna na boczne podmuchy wiatry już przy 100 km/h :)
Plusy dacii według mnie:
technologia sprawdzona przez renault
cena
prostota
Minusy dacii:
jest dacią
Jedyny plus w tym aucie, to ten na akumulatorze.
@@farmaBonaCapra I ten, że można go wziąć za pińcet PLUS w leasing. Wystarczą dwa bombelki.
@@5Dale65 TO RÓB I NIE ZAZDROŚĆ INNYM!!!
To że jest Dacia może być zaletą oznacza rozsądek i że masz wyjebke na przeplacanie za "markę" i tzw.prestiz
Całkiem spoko furmanka dla tych co nie spinają się o znaczek. Wynik spalania super według mnie. Ośmieszył by pewnie nie jedną hybrydę która też musi ostrożnie obchodzić się z gazem by zejść poniżej 5l. No a może się mylę. Pozdro
Takiej Corolli w hybrydzie raczej nie ośmieszy :) Dodatkowo z racji trwałych i niewysilonych silników w Toyotach aż się prosi o montaż Podtlenku Gazotu. Większość userów tak robi po gwarancji. Efekt? 4,5L gazu w jeździe miejskiej, 5 do 5,5 w cyklu mieszanym. Jazda za darmo chciałoby się rzec, gdyby nie obecna cena LPG ~ 3,70!!!
Miałem Megane z tym silnikiem w wersji 86KM spalanie latem 3,8L a zimą 4,3-4,5 max. I to były średnie z 1000km. Złote auto. Planuje teraz takiego kupic jako woła roboczego :)
Kumpel ma służbowego Logana w 2giej budzie i to naprawdę wdzięczne auto, do miejskich wojaży w sam raz. W nowych modelach czytałem, że będą pakować już automaty, co w parze z mocniejszym uturbionym silnikiem może zwiastować bestsellera.
Automaty w Rosji dostępne były już w loganie 1 oda sterze i dwulitrowym silniku z ręczną lub automatyczną skrzynią biegów nawet nie wspomnę
Problem z panewkami 1.5 dci miały chyba do 2005-2007 roku, później jakieś zmiany były+skrócone iterwały zmiany oleju
39.900zl podstawa z 1.6 benzyna. Miałem identyczny model z 1.5dci 86KM bez DPF i dwumasy. Śmigał wszędzie mimo przedniego napędy. Auto oferujące wszystko i jeszcze więcej za śmieszna cenę. Czepiających się twardych plastyków zawsze wysmiewalem bo konkurencja miała nie wiele lepsza jakość za 2-3x większą cenę. Kto się zastanawia to niech tego nie robi i wydaje drobne i cieszy się z każdego km pokonanego po bezdrożach.
W końcu porządne auta a nie niemieckie ulepy.
Kolejny świetny test :) może teraz jakaś używana Skoda Octavia III generacji? Proponuję dorzucić do takiego autka jakieś 150 kg w zamian ciężaru za wygluszenie i wtedy wykonać test. Fajnie by było też zobaczyć jak takie autko wygląda na podnośniku od strony zabezpieczenia podwozia przed korozją
Auto robi robotę
Sub
Łapka
Pozdrawiam
Fajne auto. Troche wnetrze surowe ale ogolnie z zewnątrz prezentuje sie bardzo ok. No i cena kosmos. Dobre auto do miasta.
W Budżetowych jest Piano Brown a w premium za pół miliona piano black też plastikowe hehehe:-),
Najtańszy bez klimy kosztowal rowne 39.900 zl.
Dokładnie, za 2WD bez klimy. Ale się dało ;)
Zgadza sie!
Pamietam reklamy w prasie.
Niewiarygodne ze taki kawal auta mozna bylo dostac za takie smieszne pieniadze.
Druga taka rewelacja cenowa bylo kilka lat pozniej Fiatowskie Tipo za 43 tysie.
Nawet nowa generacja kosztowała kilka lat temu dokładnie tyle samo i w mojej ocenie to była jeszcze lepsza oferta, bo Duster II zyskał na wyglądzie, wyposażeniu i jakości wykonania a cena pozostawała na tym samym poziomie
Ja mam Dacie Lodgy z tym samym silnikiem.Skoro Dacia Duster jest podatna na boczne podmuchy to spróbuj przejechać się autostradą Dacia Lodgy.Śmierć w oczach jak podróżujesz nawet w delikatnym wietrze i wyjeżdżasz poza ekran dźwiękochłonny.Poza tym same plusy😀
Mam nową wersję w benzynie 1,6sce 115 kM. Różnica w komforcie jest duża na plus. Przede wszystkim wyciszenie jest bardzo dobre. Oczywiście jak na samochód budżetowy w cenie 60tys. z jakimś tam doposażeniem. Spalanie oscyluje w granicach 7,6 l. Jazda najczęściej w 2 osoby. Ale za to sporo jazdy z przyczepką pod plandeką. Około 1/4 dystansu. Ogólnie jestem bardzo zadowolony. Zero usterek.
Duster zaczynał się z ceną 39.990. Pozdrawiam
Fajna ta Dacia. Silniki 1.5 DCi są bardzo trwałe, o ile zadbamy o niego.
Mi w Thalia przy 98tyś poszły 3 wtryski, potem padł wąż od turbo.
@@adnisony1700 Mi w Daci Sandero 2009r. taki silnik przejechał ponad 260tys.km i nadal jeździ.
James May by się ucieszył 😂
Filmik bardzo ciekawy a spalanie też dobre tylko ten samochód.... Niesamowicie bym się w nim męczył.... Sam wulgarny, najtańszy plastik a do tego Dacia kojarzy mi się ze starszym Panem, który jeździ na ryby bądź na działkę 😉 Pozdrawiam
Mimo całej "budżetowości" dustera z zewnątrz mi się bardzo podoba to auto, wygląda tak sympatycznie i trochę bojowo zarazem no i kolor karoserii robi robotę. 🙂
Super odcinek.
Daleko mi do eko drivera ale tak z czystej ciekawości w jakiej sytuacji lepiej sie toczyć na luzie niż utrzymywać predkość na biegu ;)? Z fizycznego punktu widzenia najlepiej utrzymywać stałą predkość a kiedy trzeba hamować to wtedy silnikiem (wiadomo nie za wszelką cene).
Naprawy prawie jak u majstra aco👀😆👍
Ciekawy tescik 😉 Auto do zwykłej jazdy a nie pokazania się rodzinie! Jak na auto co ma 11 lat nic się nie zepsuło 🤔 Sam kupiłem Sandero2 używkę 1.2 do roboty dobry wóz! Nikt nie zazdrości 🤣 Kupując dacie człowiek nie chce wydawać całej wypłaty na jakąś naprawę! Koszt eksploatacji są ok tylko nie w ASO😉 Pytałem w ciekawości ile kosztuje rozrząd cana 2250 zł po rabacie 🤔W hurtownii oryginalne rozrząd 400zl ! Najfajniejsze just w tym że każdy mechanik nie będzie miał problemów z naprawą 😉 Pozdro i cieszy mnie ten film bo pokazujesz że jak raz widziałem wszystko bee.. płacisz coś za coś! Najważniejsze że jedzie i nie jest awaryjne jak ludzie gadają!
Powiem, że wersja 4x4 z tym dieslem bardzo dobrze radzi sobie w terenie bo jest lekka, można jeszcze zaprogramowac zeby tylna oś wczesniej się załączała, zrobić chip tuning i założyć dobre opony i mozna jechac na wyprawe z jeepami :D
Jak oglądałem ciebie pierwszy raz pomyślałem co za sztuczny typ! I wiesz co, polubiłem cię chłopie 😀powodzonka!
Nabranie więcej luzu przed kamerą popłaciło.👍 Dziękuję i pozdrawiam.🙂
Świetny test! Czekam na test nowej BMW serii 3 plus test spalania! 😁
Tak mam na myśli g20 mało testów jest na polskim TH-cam a przymierzam się do zakupu
Właśnie chciałbym M340i albo M340d ale też zastanawiam się nad g30 widzę bardzo dużo tanich ogłoszeń. Ale szczerze wole wziąć g20 według mnie lepiej się prowadzi jest bardziej jak gokart a jak jeździłem g30 to czułem się jak w nowej serii 7
Mocno znajomo w tym aucie. Klamki wewn - Clio3, podobnie gałka wybieraka biegów, kierownica, wajcha ręcznego, lusterko, zegary z Clio3 polift. Podobnie sterowanie lusterek ale przeniesione na środek dla oszczędności. Nawiewy chyba z jakiegoś z Nissana (Note?)), na konsoli środkowej to grubo przyoszczędzili (to chyba z Clio2ph3). Piano Braun robi robotę XD
Stop Emotion Go Duster!
Moja gorsza połówka ma 1.5dCi w Clio 3, za wymianę rozrządu 3 lata temu płaciła 320 zł z robocizną, ale bez pompy wody.
Po takiej recenzji chyba sobie kupię Dustera 😁. Budżetowe auto za rozsądne pieniądze 👍
Fajny film bez zadęcia. Czy mógłbyś porównać Kangoo/Partnera/Doblo? 🙂
Mogłeś jeszcze pojechać na autostrade i pokazać jak wygląda jazda z większymi prędkościami, ale i tak film fajny.
Słabo na autostradzie.
identyczne kratki nawiewu, komputer i manetki są w
renaulcie Master 2010. gąbeczka pod szybą tez
Wykorzystanie zasobów we wszystkich markach: w Nissanie Qashqaiu I generacji też były takie nawiewy.
@@PiotrPilinko pewnie komuś zalegają jak małe kwadratowe zegarki ele które toyota kupiła na nowe millenium w postaci 2 mld sztuk i podobno 1mld 800 mln zalega na magazynach xdd
agazynach
mam dustera 1,6 spoko autko do codziennej jazdy po miescie. Fakt przydalby sie mocniejszy silnik i mniej plastikow w srodku, oraz lepsze wyciszenie. Ale mam go 3 lata juz i zero problemow :) Tanie dobre auto ze spora ładownoscia po zlozeniu tylnej kanapy :)
lapa w gore w ciemno i ogladam :)
W porzo Auto. W Niemczech przebój na to auto nowe w Niemczech 5 miesięcy trzeba czekać. Nie śmiejmy się z Dacii my produkowaliśmy Poloneza przez 40 z jednym silnikiem, poza wyjątkami szkoda ze w Polsce nie produkujemy aut.
Może teraz Hyundai Tucson I? Mało jest filmików o tym aucie na polskim yt (tylko filmiki od handlarzy). Myśle, że godny konkurent dla takiej Daci.
Ta Dacia do Tucsona lub KIA Sportage 2 to się nie umywa pod jakimkolwiek względem - jedynie spalanie ma lepsze ale kosztem osiągów.
@@chriskros8858 Umywa się pod względem ceny. Jako samochód używany można kupić w podobnej cenie jak tego Hyundaia. I właśnie o aspekt cenowy mi chodziło.
@@patrykjazwa4566 No wlasnie ceny używanego Tucsona 1 i Kia Spirtage 2 (praktycznie to samo w innej stylistyce) są bardzo bardzo opłacalne bo są to auta dużo lepsze silne dosyc szybkie z 2 litrowym crdi a w podobnej cenie
@@chriskros8858 Do Dustera I rzeczywiście Sportage lepiej wypada. Ale w 2019 przed zakupem Dustera II bezpośrednio porównywaliśmy go do Sportage i po prostu różnic w jakości wykonania praktycznie nie ma, za to KIA z podobnym wyposażeniem był coś 25tys. droższa, a Tuscon ponad 30tys.
@@tomaszwasilewski4440 z nowymi autami sprawa jest bardziej złożona Kia daje 7 lat gwarancji i to musi być uwzględnione w cenie. poza tym wymiary wyposażenie itd. to już każdy musi sobie przekalkulowac.
Dobry wynik i fajny egzemplarz :)
Super test
Super spalanie. W clio taki silnik tez mało pali.
W końcu jakieś normalne ałto!
A mogłem nie kupować merola, miałbym teraz trzy nowiutkie Dusterki.
Przetestuj Nissana Pulsara 1.2 t-dig. Jestem ciekaw tego auta. Super test💪💪. Pozdro🍻
Moj ojciec miał pulsara 1.5 dci 110 km.
Miałem okazje pojeździć.
Świetne auto . W pracy ma golfa 7 . Zdecydowanie wygłuszenie, fotele, ogólne wrażenie to plus dla pulsara. Nawet w boczkach dzwi jest więcej pianki niż w bmw 7. Gdyby był ładniejszy, hmmm coś mi się w nim nie podobało. To naprawdę świetne auto
Weź w najem długoterminowy to zapłacisz jak za premium xd
w 2lata chłop zapłacił za wynajem 90k zł a wartość fury 100k , interes życia
Szczerze to ten najem bardziej przypominał leasing niż najem. Master1 oferuje w sumie czytelne warunki najmu bez ukrytych kosztów. Trzeba sobie przekalkulować co kto woli i dla kogo co się opłaca. Jeżeli ktoś nie chce zajmować się samochodem, naprawami itd. a do tego ma stały dochód to jak najbardziej najem jest ok. Nigdy nie wiadomo jaki samochód się kupi (używany) i co się w nim zepsuje, a wtedy może wyjść drożej niż te raty najmu.
1.5 dci k9k silnik pancerny tylko zmiana oleju na czas.ja zrobiłem 200tys beż żadnej naprawy
Oczywiście że tak. Tylko to trzeba wiedzieć a nie powielać jakieś pierdoły z netu, że panewka albo co. Te silniki stosował również Mercedes w swojej A-Klasse. Silnik elastyczny z niezłymi osiągami jak na pojemność o całkiem przyzwoitej kulturze pracy.
Mi wytrzymał ponad 260tys i jeszcze jeździ
👍👍👍Zaraz 100k subów👍👍👍
Proponuję potestować spalanie focusa 1.5 tdci lub starszego 1.6 tdci, są to francuskie silniki na trasie 3.5l w mieście po 4.5-5.5 może tobie uda się pobić dustera nimi. Też są to silniki francuskie, pozdrawiam
Wszyscy patrzą, o dużo miejsca nad głową to osoba o wzroście 2,10 m wejdzie. Niestety drugą barierą dla osób wysokich jest odległość fotela od deski. Jeżdżę Dokkerem to wiem, że choć na wysokość mam luz to jednak czuje się taki wciśnięty między fotel a deskę. No i trzecia sprawa to wysokość przedniej szyby, bo nawet jak będzie się wysokim i miało miejsce nad głową to i tak trzeba będzie się schylać aby zobaczyć coś więcej niż koniec maski.
Kolega był w strachu jak jechaliśmy Dokkerem autostradą i zza ekranów wpadał na nas wiatr. Myślał, że ja tak bujam.
Jazda "na luzie" jest o tyle niebezpieczna, że w razie potrzeby aby przyśpieszyć trzeba wcisnąć sprzęgło wybrać odpowiedni bieg i puścić sprzęgło, a to trochę cennego czasu zajmuje.
Nie no generalnie patrząc z zewnątrz to nawet ładny samochód. Niby taka motobieda (chociaż w sumie czego oczekiwać po nowym aucie za 50000 zł) ale tu chromy eleganckie, maska na siłowniku, nawet sporo miejsca i nic nie trzeszczy. Bardzo ekonomiczne auto.
Kapitalny test
Kiedy test Audi A5?
Czy w tym silniku nie powinno się utrzymywać wyższych obrotów ze względu na kolo dwumasowe??
niePetrolhedowy to wóz zupelnie. Jeździłem nim na Islandii i nie mogłem się doczekać, gdy wymienioną mi go na coś normalnego z wypożyczalni.
Znajomy miał chyba...1.2 dCi w Clio i średnie spalanie miał chyba...3.6 litra. Może warto przetestować? 😀
dCi miały 1.5, 1.2 to benzyniaki były - ale co do spalania w dieslu to racja, najniżej udało mi się zejść do 3.7/100 :D oczywiście prędkość w granicach 120-140 niż 200, no ale i tak fajnie, nawet jeśli trzeba przyjąć że komp przekłamuje, to ok 4l to i tak nieźle
W sobotę jechałem z tatą do Gostynia potem do grodziska wlkp i z powrotem 137 km do domu autostradą, nie jechaliśmy specjalnie ekonomicznie - wręcz przeciwnie, a spalanie cały czas malało, zeszło najniżej do 7.6/7.7
Samochód: Mercedes S klasa w221 3.0 dieasel 235 KM
Taka esa jest idealna na trasy.👍
@@Petrolhead_Number_One Potwierdzam 😁
Dacie? Damy! Pozdrawiam Kierownik👊🏻
Jak mi się to auto podoba- duży balon, duży prześwit, duże światła żeby dawały dużo swiatla, żadnej wyrafinowanych dupereli.