Ja kupie niebawem wersje Journey i zainwestuje w tapicera i zrobie fotele i kanape w innym materiale. Jezdzilem Journeyem, jest calkiem cicho w srodku, fajnie wybiera nierownosci, na ten gabaryt 18cali kola wygladaja masywnie. Kierownica kreci sie lekko, silnik nieduzy ale dla osob ktore nie spiesza sie wiecznie gdzies napewno wystarczy zeby sie zebrac kiedy trzeba. Ja akurat lubie taki toporny minimalizm i prostote i te plastiki mi w ogole nie przeszkadzaja a nawet sa atutem. Kwestia gustu i potrzeb
Ciekawą opcją jest wykupienie serwisówki, proponuję zaznaczyć śruby, które odkręcają i później sprawdzić jak wykonana jest serwisówka. Żeby nie okazało się że śruby były nieruszone tak jak w moim przypadku ...dziewiczy kurz
Super test. Przez ludzi i dla ludzi :) Dawajcie update co jakis czas jak ta hybryda sprawuje sie po czasie i wielu tys km bo na forum francuskim wyczytalem jakieś dziwne rzeczy o awaryjnosci 1.6 e tech. Sam przymierzam sie do hybrydy ale w Bigsterze. Czy ogrzewanie działa dopiero po nagrzaniu silnika benzynowego czy jest grzałka w układzie i od startu jest ciepło? Pozdrawiam.
Na razie cyknęliśmy 11 tysięcy. Czasem pojawiają się problemy z tabletem, ale te mają zostać usunięte przez aktualizację. Poza tym auto działa bez zarzutu. Co do ogrzewania to pre-conditiong działa bo po kilkudziesięciu sekundach czy minucie zaczyna lecieć ciepło z kratek. Mamy pakiet zima i w chłodne dni od razu odpalamy podgrzewane siedzenia a czasem i kierownicę 😁
Super czyli tam musi być jakaś grzałka. Dzięki za info! I dawajcie znać po kolejnych tysiącach jak wszystko działa. Chodzi głównie o ten napęd hybrydowy i to jak się spisuje po czasie. Szerokości.
Bardzo fajny opis 👍💪👌 cieszy świadomy wybór auta, automat, hybryda-super do miasta, trzeba też powiedzieć, że ten rodzaj j napędu zupełnie nie nadaje się na trasy (nie jedzie-a pali... Głośny) Co do półeczki, polecam mate "gekon"-spowoduje , że nic nie będzie wypadać...
@@Tetryk1977 Dzięki za miłe słowa. Z tym zupełnie nie nadaje się na trasy to się jednak nie zgodzimy. Wszystko zależy od prędkości. Jeśli to będzie max 100km/h to spalanie nawet poniżej 5l a z tym hałasem to bym nie przesadzał. Od 90-100 słuchać już powietrze. Przy równej jeździe 120 płynnie przełącza się między napędami i nie silników spalinowy nie uzyskuje jakichś wysokich obrotów. Dzięki za podpowiedź z gekonem. Zgłębimy temat
Co do trasy, Masz przyjacielu polowiczna racje, bowiem jesli jedzie sie z wyczuciem starajac sie nie przekraczac 120 Km/h to i spalanie jest naprawde godne uwagi, natomiast bedziesz mial racje, jesli ktos nerwowy ma potzrebe autostrada jechac np. 140/h a przy tym rzecz jasna manewrowanie pedalem gazu bedzie rowniez nie regularne !!! Wiem co mowie bowiem od kwietnia ubieglego roku jezdze Capturem Hybryda i sprawdzalem jazde autostrada w obu wyzej wymienionych przypadkach...
@@Tetryk1977 oj dobry człowieku - bo ty jesteś dobrym człowiekiem Prawda? A więc, jeszcze raz, od nowa - dobry człowieku, oto w te słowa się do ciebie się zwracam się, jak Ty to wiesz, że nie jesteśmy przyjaciółmi ? A jeśli w istocie nie jesteśmy jak twierdzisz, to kim zatem dla siebie jesteśmy? Tak Prawdy są różne i to jest prawda, wszak My istoty rozumne powinniśmy pokusić się szukać tej jedynej słusznej Prawdy. Nieprawdasz dobry człowieku ? Żali czyż nie powinniśmy jakkolwiek błądzić ale poszukiwać Prawdy
Bardzo fajny opis auta, specjalnie nie napisałem test bo brakuje mi trochę odczuć odnośnie np głośności przy roznych prędkościach, spalania, właściwości jezdnych itp itd ale opis naprawde dobrze sie oglądało. A śledzę wiele kanalow motoryzacyjnych wiec gratuluje
Ale łun ma mercedesa, bo bez gwiazdy nie ma jazdy. Ludzie coraz mniej ale jeszcze sa tacy dla ktorych znaczek na masce ma jakies znaczenie. A najbardziej lubie ludzi patrzacych z gory bo kupili za 60 tys mercedesa 15-18 lat na ludzi "biednych" bo jezdza skoda z 2023 za 250 tys :D
@@deathrider6699 właśnie auto na swoje potrzeby, 80 procent Polaków kupuje auto sąsiadowi, żeby mu dupa pękła. Prosty przykład combivany w całej Europie robią furore a w Polsce jakoś średnio.
Ładnie opisana funkcja klawiszy.... a potem brak opisu klawiszy na środkowej konsoli. Szkoda, bo tam jest akurat regulacja klimatyzacji i opinie o tym są różne. Faktycznie, przednia szyba wydaje się inna, jakby mniejsza w porównaniu z dd ll. Miałem wrażenie, że patrzę przez wizjer w czołgu. Wygląd, rzecz gustu, ale dd lll jest całkiem ładna. W porównaniu do dd ll na plus oceniam tarcze z tyłu. Pozostałe zmiany oceniam albo neutralnie, albo na minus (np. te dziwne klamki w tylnych drzwiach, które otwiera się niewygodnie albo brak półki na desce).
@@jerzyfratczak4967 dziękujemy za konstruktywną krytykę. Wbrew pozorom film powstał spontanicznie i bez scenariusza. Nie zajmujemy się tym zawodowo. Dopiero po obejrzeniu zauważyliśmy, że to miejsce zostało pominięte 😔
Co z tego że ma tarcze z tyłu..? Przy jeździe miejskiej nie ma to zupełnie żadnego znaczenia. Tarcze mają sens w autach sportowych xd gdzie precyzja ma kolosalne znaczenie.. gdy jeździsz sobie wokół komina.. nie ma to zupełnie żadnego znaczenia
No i na koniec rozwalilo mnie umieszczenie baterii pod chmurka bez jakiegokolwiek zabezpieczenia czy oslony. Czyli przeswit w tym wypadku obsolet. Witajcie kamienie i sol w zime.
Bateria jest w solidnej osłonie z aluminium, co nie zmienia faktu że nie jest niczym zabezpieczona i będzie się utleniać ta obudowa, dodatkowo ten wąż od chłodzenia z opaska również bez żadnego zabezpieczenia. Generalnie to auto się kwalifikuje na profesjonalną ochronę antykorozyjna od nowości. Ta bateria mogłaby być pod fotelem tylnej kanapy wrzucona jak w Toyocie. Kamienie spod kół raczej baterii nie uszkodzą ale już ten gumowy przewód moga jak najbardziej...nie przyłożyli się tutaj a to jednak kluczowy element całego układu.
@@Rozpierniczeni Ten silnik i ta pseudo hybryda to śmiech na sali. Myślałem aby w następnym roku kupić kolejnego Dustera. Skutecznie odstraszyli mnie, preferuje wyłącznie 4x4.
Ale technika 😭😭 W mojej Dacii prestige z 2020 po prostu wystarczy uruchomić nawigację bez wskazywania celu i za każdym razem alarm jak przekroczy się prędkość.
@@Mis_Jogi nawet starsza navi też miała opcje wyświetlania ograniczeń prędkości, znaków nakazu informacyjnych przejazdów itp. również fotoradarów. Nawet przejść dla pieszych. Ciekawe czy to potrafi.
@@darekdarek5750 nie. Te dodatkowe są w wersji Journey bez względu na napęd. W Extreme tylko 4x4 (ponoć funkcja przeciwpyłowa). Większość aut jeżdżących po ulicach nie ma tych dodatkowych uszczelek (użytkujemy kilkuletniego Peugeot 308). Jeździliśmy hybrydą Journey i różnicy nie słychać. Za to słychać różnice między hybrydą a innymi napędami DD3 - to przepaść.
@@darekdarek5750 jeśli ktoś ma budżet lub wybierze finansowanie pozwalające na wybór hybrydy, jest to najfajniejsza opcja. Auto zdaje się być co najmniej oczko nad pozostałymi
@@tomaszkunsztowicz4283 jeśli wysiadamy do rozgrzanego auta to dramat. Jedyny sposób latem przed dłuższą trasą to garaż podziemny, cień i schłodzenie auta. Co ciekawe, kilkugodzinna trasa wczesnym rankiem bez problemu.
Jak jest z tą tapicerką w Extreme? Mi się bardziej ta wersja podoba, ale opinie o tapicerce są przerażające. Auto za ponad 120 000zł (na full wypasie bym zamawiał) i pocąca się dvpa!? Nie do przyjęcia dla mnie. Chyba, że jakieś koszulki, pokrowce na to to bym jakoś przebolał...
@@Rozpierniczeni jakieś sposoby na to? Kurde może Dacia da wybór tapicerki? Dziwi mnie to, bo już jakiś czas jest na rynku (w Joggerze i Sander) i bankowo klienci zgłaszali problem.
W volvo v90 cross country ktore jest o wiele drozsze jest skora nieperforowana, tam to dopiero sie dupa poci w lato , a jeszcze jak sie nagrzeje od slonca to juz calkiem pozdrawiam xD
Podoba mi się u Was w tej nowej Dacii kolorowy wyświetlacz ładnie to wygląda u mnie jest czarno-biały. Tempomat nie przyspiesza agresywnie ale dosyć płynnie.
dzięki za odpowiedź, a czy możesz sprawdzić jakiej firmy są to akumulatory i jakiego rodzaju, tz. jakie napięcie i w jakiej technologi zostały zrobione AGM czy może kwasiak? Naczytałem się że akumulatory 12 v do wyposażenia bardzo często lubią być awaryjne zwłaszcza jeśli chodzi o MUTLU
To prawda - to juz ciasteczko nie do przeskoczenia przez np, VW T-Cross czy T-Roc... zwlaszcza, ze w tych autach gdzybys chcial miec chocby zblizone wyposazenie to cena bedzie z Kosmosu !!!
w moim przekonaniu to jedynie słuszna opcja to lpg, no bo poza miastem będzie to paliło 8-10 litrów ruskiej czy arabskiej ropy, no to będzie za dużo kosztowo bo za takie palenie to można jednak kupić coś fajniejszego ale i droższego, duster musi być tani sensu stricte i w zakupie i w użytkowaniu , bez tego duster nie ma sensu
@@sb917 wczoraj przyjechaliśmy z Mazur 200km, jazda przez miasteczka, wsie i laty 50-90 km/h. Spalanie 3,6. Gdzie te 8-10? Proszę nie pisać bzdur. Przejechaliśmy ponad 4000km i spalanie od samego początku wynosi 4,9
@@Rozpierniczeni no ale jechaliście sobie spokojnie po wsiach i miasteczyrkamikach , ja mam na myśli autostrady 80% i 20 % wsie i miasteczka , więc to będzie z pewnością okolice 8-10 litrów , no ja jeżdżę zawsze powyżej przepisowej normy więc autostrada 150 raczej, wsie i miasteczka 70-90 km /h więc spodziewam sie takiego właśnie spalanka , dlatego też lpg tylko i wyłącznie , wuj tam że 3 cylinderki, z koniem kopać się nie będę , jak robią 3 to jeżdżę 3ma a jak będą robić 6 z lpg to będę jeżdził 6ma cylinderkami, w ogóle tego typu dylematy w nawiązaniu do daci dustera nie mają sensu czy 3 czy 4 , jednen wuj - dacia to dacia - jej jednymi zaletami są : 1Taniość w zakupie (dyskusjna już na obecnych levelach) i 2 Taniość w exploatacji, cała reszta w przypadku daci nie istnieje a jak zacznie istnieć to dacią zostanie zjedzona przez produkty people republic of china czego nie życzę dacii ani żadnemu innemu producentowi z EU , amen
@@sb917 nProszę się przejechać obiema wersami. My jeździliśmy wszystkimi i wybraliśmy najbardziej komfortową i dla nas praktyczną. Auto jest z nami ponad miesiąc i dyskusja nt. spalania z kimś kto w nim pewnie nawet nie siedział nie ma sensu. Nawet na tarasach szybkiego ruchu + miasto nie spali 7+. Poza tym, że hybrydowy Duster doskonale zachowuje się przy prędkościach 120-140, to nie jest auto do takiej jazdy (opory powietrza).
@@rafadziedzic1308 testy to teraz porównywanie systemów, których wbrew pozorom Dacia nie ma za dużo. Fizyczne "gniecenie" auta wyszło całkiem przyzwoicie.
Zastanawiałem się nad wersją 4x4 bo taka jest mi potrzebna. W manualu jeszcze to przetrawię. Ale ten silnik z ubogą hybrydą to jakiś śmiech na sali. Jeszcze bateria która jest obudowana, ale słabo chroniona. Wjedzie się w bardziej mocniejszy teren, wodę i po bateryjce. W wersji 4x4 powinna być dodatkowa osłona na baterię. Niech ktoś przyłoży o jakiś kamień. Użytkuje DMK2. Poczekam na Bigstera, może coś lepszego zaproponują. Póki dla mnie wersja 4x4 pod względem silnika to śmiech na sali.
Jezdizielm 130 TCE 4x4 i hybrydą. Hybrydą cichsza i kulturalna a TCE tragiczne i głośne, skrzynia gorzej jak w maluchu. Dla mnie to hybrydą to jedyna opcja na to auto
@@robertkocyba1882 ale taka hybryda to kiepska sprawa.wtedy pozostaje jazda w korkach, bo po to został skonstruowany. W dalszym ciągu silniczki elektryczne słabe, akumulator też. Jak się porówna tzw. bieda wersje z LPG to tutaj też jest taka bieda hybryda. Jakoś crash testu nie było na hybrydę, jak się to pali. Myślę że w przyszłym roku rozstrzygnie się wśród producentów co będą oferować. Na razie produkują to co nie będzie zasmradzać miast.
A co tu się ma palić. Mała bateria 1,2 kWh schowana między tylnymi kołami pod bagażnikiem? Auto sprawdza się doskonale na mieście i na drogach podmiejskich. Spalanie wtedy spokojnie bliżej 4 niż 5 litrów. Cicha w jeździe miejskiej i na światłach bezcenna. Jeździliśmy wszystkimi wersjami silnikowymi Nowego Dustera (również w w terenie) i nasza hybryda zdecydowanie najbardziej nam się podoba. Nawet znajomi w wersją gazową potwierdzili, że to byłby jednak lepszych wybór.
O rzesz czlowiecze, alez mnie zaskoczyl, oczywiscie pozytywnie, naprawde brawo Ty i Twoja zona !!! Test inny niz wszystkie i tu Masz przyjacielu absolutna racje !!! Tylko !!! Tylko gdybys jeszcze byl ogolony, kurcze, czemu tak inteligentny chlopak ulegl tak idiotycznemu trendowi ? Wszak nie chcialbym podejrzewac Cie za lenistwo czy tumiwisizm !!! Pozwole sobie zatem na mala dygresje; zycie to jedynie dwie opcje; 1) byc jednym z wielu i 2) byc jedynym w swoim rodzaju. Wybor juz nalezy do nas, a co Ty wybierasz ? 1) ? Ach jeszcze jedno - z ogromna przyjemnoscia obejrz Twoj test Reno Captura Hybryde !!! - Dasz znac ?
1.@@krzysztofakierman4583 to nie jest konkurs piękności ani portal randkowy. Komentować to można co najwyżej wygląd auta. 2. Chyba nie zrozumiał Pan filmu. Przedstawiliśmy w nim trochę i uwag i wrażeń w użytkowania naszego samochodu. Nie będzie testu Renault Captur.
Co mi się w tej nowej podoba to że wyświetlacz jest wysoko a nie tak jak u mnie w radio ale i tak używam nawigacji w telefonie którą opłacam raz na rok
@@Mis_Jogi zgadzam się, ale chyba wszystkie już tak mają. Jak byłem w salonie to facet z duster 2, od roku nie mógł wymienić reflektora bo nie ma. Coś tu podobnego do chinoli.
Mysle, ze jest postep w porownaniu z poprzednikiem, ale…… konkurencja z chin nie spi. MG ZS w wersji wyzszej to wlasnie te 20 tys mniej by Dacia mogla tu konkurowac, a materialy i wyposazenie w chinszczyznie plus gwarancja to zdecydowanie wyzsza polka. Dacia znajdzie zwolennikow, lecz Kowalski trzy razy teraz przemysli jej zakup.
Android auto poco X6 Pro 5g działa ale szału nie ma jeśli chodzi o auto mapę której używam. Lepiej mi się patrzy na telefon na automapie ponieważ jest wyżej brakuje mi właśnie wyświetlacza który byłby tak jak u Was wyżej.
Yo tengo pedido el manual 4/2 versión journey porque para por donde me meneo me irá mejor si lo iciera por ciudad me quedaría el automático.el coche es precioso,que lo disfrutéis con salud.saludos❤
Oglądam 3 minuty😂 i już mi się podoba Wasz test🤓👋
Ja kupie niebawem wersje Journey i zainwestuje w tapicera i zrobie fotele i kanape w innym materiale. Jezdzilem Journeyem, jest calkiem cicho w srodku, fajnie wybiera nierownosci, na ten gabaryt 18cali kola wygladaja masywnie. Kierownica kreci sie lekko, silnik nieduzy ale dla osob ktore nie spiesza sie wiecznie gdzies napewno wystarczy zeby sie zebrac kiedy trzeba. Ja akurat lubie taki toporny minimalizm i prostote i te plastiki mi w ogole nie przeszkadzaja a nawet sa atutem. Kwestia gustu i potrzeb
Dzisiaj zamówilem tak sama wersje, w polowie grudnia odbieram! Zajebiste auto.
Ciekawy test od strony faktycznych użytkowników tego samochodu. Przyjemnie się oglądało. Zostawiam łapkę w górę 😉
Widziałem to auto na drodze wygląda pięknie!!
@@ukaszdwer5085 ale, że naszego Ciastera czy po prostu DD3? Jeździmy ponad miesiąc i nie mamy chyba szczęścia bo nie widujemy.
@@Rozpierniczeni Duster 3 Sand Stone robi wrażenie !! Mam Dacie Duster 2. Zamówiłem 3 Sand Stone
Dużo osób zwraca na waszą Dacie uwagę?
@@ukaszdwer5085 nasza jest oklejona, więc trochę tak.
Ale chyba nie tylko dlatego ;)
podoba mnie sie :)
Ciekawą opcją jest wykupienie serwisówki, proponuję zaznaczyć śruby, które odkręcają i później sprawdzić jak wykonana jest serwisówka. Żeby nie okazało się że śruby były nieruszone tak jak w moim przypadku ...dziewiczy kurz
Super test. Przez ludzi i dla ludzi :) Dawajcie update co jakis czas jak ta hybryda sprawuje sie po czasie i wielu tys km bo na forum francuskim wyczytalem jakieś dziwne rzeczy o awaryjnosci 1.6 e tech. Sam przymierzam sie do hybrydy ale w Bigsterze. Czy ogrzewanie działa dopiero po nagrzaniu silnika benzynowego czy jest grzałka w układzie i od startu jest ciepło? Pozdrawiam.
Na razie cyknęliśmy 11 tysięcy. Czasem pojawiają się problemy z tabletem, ale te mają zostać usunięte przez aktualizację. Poza tym auto działa bez zarzutu. Co do ogrzewania to pre-conditiong działa bo po kilkudziesięciu sekundach czy minucie zaczyna lecieć ciepło z kratek. Mamy pakiet zima i w chłodne dni od razu odpalamy podgrzewane siedzenia a czasem i kierownicę 😁
Super czyli tam musi być jakaś grzałka. Dzięki za info! I dawajcie znać po kolejnych tysiącach jak wszystko działa. Chodzi głównie o ten napęd hybrydowy i to jak się spisuje po czasie. Szerokości.
Bardzo fajny opis 👍💪👌 cieszy świadomy wybór auta, automat, hybryda-super do miasta, trzeba też powiedzieć, że ten rodzaj j napędu zupełnie nie nadaje się na trasy (nie jedzie-a pali... Głośny)
Co do półeczki, polecam mate "gekon"-spowoduje , że nic nie będzie wypadać...
@@Tetryk1977 Dzięki za miłe słowa. Z tym zupełnie nie nadaje się na trasy to się jednak nie zgodzimy. Wszystko zależy od prędkości. Jeśli to będzie max 100km/h to spalanie nawet poniżej 5l a z tym hałasem to bym nie przesadzał. Od 90-100 słuchać już powietrze. Przy równej jeździe 120 płynnie przełącza się między napędami i nie silników spalinowy nie uzyskuje jakichś wysokich obrotów. Dzięki za podpowiedź z gekonem. Zgłębimy temat
Co do trasy, Masz przyjacielu polowiczna racje, bowiem jesli jedzie sie z wyczuciem starajac sie nie przekraczac 120 Km/h to i spalanie jest naprawde godne uwagi, natomiast bedziesz mial racje, jesli ktos nerwowy ma potzrebe autostrada jechac np. 140/h a przy tym rzecz jasna manewrowanie pedalem gazu bedzie rowniez nie regularne !!! Wiem co mowie bowiem od kwietnia ubieglego roku jezdze Capturem Hybryda i sprawdzalem jazde autostrada w obu wyzej wymienionych przypadkach...
@@krzysztofakierman4583 nie jesteśmy przyjaciółmi...😁
A racja jest jak dupa-każdy ma swoją...🤔
@@Tetryk1977 oj dobry człowieku - bo ty jesteś dobrym człowiekiem Prawda? A więc, jeszcze raz, od nowa - dobry człowieku, oto w te słowa się do ciebie się zwracam się, jak Ty to wiesz, że nie jesteśmy przyjaciółmi ? A jeśli w istocie nie jesteśmy jak twierdzisz, to kim zatem dla siebie jesteśmy? Tak Prawdy są różne i to jest prawda, wszak My istoty rozumne powinniśmy pokusić się szukać tej jedynej słusznej Prawdy. Nieprawdasz dobry człowieku ? Żali czyż nie powinniśmy jakkolwiek błądzić ale poszukiwać Prawdy
Bardzo fajny opis auta, specjalnie nie napisałem test bo brakuje mi trochę odczuć odnośnie np głośności przy roznych prędkościach, spalania, właściwości jezdnych itp itd ale opis naprawde dobrze sie oglądało. A śledzę wiele kanalow motoryzacyjnych wiec gratuluje
Pokażę to w moim teście 🤭😉
Gdy kupiłem Dacię Prestige ..sąsiad skwitował...bogata bida...a sam jeździ 15letnim męsiem i ciągle coś naprawia🤣
Ale łun ma mercedesa, bo bez gwiazdy nie ma jazdy. Ludzie coraz mniej ale jeszcze sa tacy dla ktorych znaczek na masce ma jakies znaczenie. A najbardziej lubie ludzi patrzacych z gory bo kupili za 60 tys mercedesa 15-18 lat na ludzi "biednych" bo jezdza skoda z 2023 za 250 tys :D
Każdy ma auto pod swoje potrzeby. Jak ma A klasę, to śmiech, ale nawet stara seria E jest spoko.
@@deathrider6699 właśnie auto na swoje potrzeby, 80 procent Polaków kupuje auto sąsiadowi, żeby mu dupa pękła. Prosty przykład combivany w całej Europie robią furore a w Polsce jakoś średnio.
Kamery w lusterkach prawie nie używam ,natomiast często używam kamery przedniej ,szczególnie jak dojeżdżam do jakiegoś murku.
Ciekawe czy ta tapicerka nie będzie z czasem na słońcu pękała...?
Ładnie opisana funkcja klawiszy.... a potem brak opisu klawiszy na środkowej konsoli. Szkoda, bo tam jest akurat regulacja klimatyzacji i opinie o tym są różne.
Faktycznie, przednia szyba wydaje się inna, jakby mniejsza w porównaniu z dd ll. Miałem wrażenie, że patrzę przez wizjer w czołgu.
Wygląd, rzecz gustu, ale dd lll jest całkiem ładna. W porównaniu do dd ll na plus oceniam tarcze z tyłu. Pozostałe zmiany oceniam albo neutralnie, albo na minus (np. te dziwne klamki w tylnych drzwiach, które otwiera się niewygodnie albo brak półki na desce).
@@jerzyfratczak4967 dziękujemy za konstruktywną krytykę. Wbrew pozorom film powstał spontanicznie i bez scenariusza. Nie zajmujemy się tym zawodowo. Dopiero po obejrzeniu zauważyliśmy, że to miejsce zostało pominięte 😔
Co z tego że ma tarcze z tyłu..? Przy jeździe miejskiej nie ma to zupełnie żadnego znaczenia. Tarcze mają sens w autach sportowych xd gdzie precyzja ma kolosalne znaczenie.. gdy jeździsz sobie wokół komina.. nie ma to zupełnie żadnego znaczenia
No i na koniec rozwalilo mnie umieszczenie baterii pod chmurka bez jakiegokolwiek zabezpieczenia czy oslony. Czyli przeswit w tym wypadku obsolet. Witajcie kamienie i sol w zime.
Bateria jest w solidnej osłonie z aluminium, co nie zmienia faktu że nie jest niczym zabezpieczona i będzie się utleniać ta obudowa, dodatkowo ten wąż od chłodzenia z opaska również bez żadnego zabezpieczenia. Generalnie to auto się kwalifikuje na profesjonalną ochronę antykorozyjna od nowości. Ta bateria mogłaby być pod fotelem tylnej kanapy wrzucona jak w Toyocie. Kamienie spod kół raczej baterii nie uszkodzą ale już ten gumowy przewód moga jak najbardziej...nie przyłożyli się tutaj a to jednak kluczowy element całego układu.
Teściowej bym odłączył lampkę w bagażniku
@@aczemunie4160 Teściowej mogłaby być już nie potrzebna 🫣😂
policzymy się w domu... ;) padłem....nooooo dacia robi coraz lepsze samochody ;) może bym kiedyś kupił, ale........nie mam żony ;)
1.5 blue dci 👌👌👌👌
@@elpachas8054 po taki trzeba jechać do Afryki. W UE tylko 3-cylindrówki i hybryda.
@@Rozpierniczeni Ten silnik i ta pseudo hybryda to śmiech na sali. Myślałem aby w następnym roku kupić kolejnego Dustera. Skutecznie odstraszyli mnie, preferuje wyłącznie 4x4.
@@seybri dlatego wciąż jeździsz prestiżowym, żółtym toledo z odchodzącym klarem, 4x4 bo 4 ślady zostawia. Amen.
Ale technika 😭😭 W mojej Dacii prestige z 2020 po prostu wystarczy uruchomić nawigację bez wskazywania celu i za każdym razem alarm jak przekroczy się prędkość.
Potwierdzam !
@@Mis_Jogi nawet starsza navi też miała opcje wyświetlania ograniczeń prędkości, znaków nakazu informacyjnych przejazdów itp. również fotoradarów. Nawet przejść dla pieszych. Ciekawe czy to potrafi.
Zastanawia mnie czy w tej wersji co Wasze auto i napędem na przód , posiada dodatkowe uszczelki wygłuszające w drzwiach?
@@darekdarek5750 nie. Te dodatkowe są w wersji Journey bez względu na napęd. W Extreme tylko 4x4 (ponoć funkcja przeciwpyłowa). Większość aut jeżdżących po ulicach nie ma tych dodatkowych uszczelek (użytkujemy kilkuletniego Peugeot 308). Jeździliśmy hybrydą Journey i różnicy nie słychać. Za to słychać różnice między hybrydą a innymi napędami DD3 - to przepaść.
@@darekdarek5750 jeśli ktoś ma budżet lub wybierze finansowanie pozwalające na wybór hybrydy, jest to najfajniejsza opcja. Auto zdaje się być co najmniej oczko nad pozostałymi
Tapicerka microcloud rzeczywiscie potogenna na dluzsza mete czy jest w tym przesada?
@@tomaszkunsztowicz4283 jeśli wysiadamy do rozgrzanego auta to dramat. Jedyny sposób latem przed dłuższą trasą to garaż podziemny, cień i schłodzenie auta. Co ciekawe, kilkugodzinna trasa wczesnym rankiem bez problemu.
Jak jest z tą tapicerką w Extreme? Mi się bardziej ta wersja podoba, ale opinie o tapicerce są przerażające. Auto za ponad 120 000zł (na full wypasie bym zamawiał) i pocąca się dvpa!? Nie do przyjęcia dla mnie. Chyba, że jakieś koszulki, pokrowce na to to bym jakoś przebolał...
@@cranberr5037 w tej wersji 4 litery będą mokre. Niestety 😔
@@Rozpierniczeni jakieś sposoby na to? Kurde może Dacia da wybór tapicerki? Dziwi mnie to, bo już jakiś czas jest na rynku (w Joggerze i Sander) i bankowo klienci zgłaszali problem.
@@cranberr5037 zabawa w jakieś maty wentylowane itp. Tu niestety nie ma jednej, prostej odpowiedzi.
W volvo v90 cross country ktore jest o wiele drozsze jest skora nieperforowana, tam to dopiero sie dupa poci w lato , a jeszcze jak sie nagrzeje od slonca to juz calkiem pozdrawiam xD
Podoba mi się u Was w tej nowej Dacii kolorowy wyświetlacz ładnie to wygląda u mnie jest czarno-biały. Tempomat nie przyspiesza agresywnie ale dosyć płynnie.
Dzień dobry czy w aucie są dwa akumulatory tak jak w toyocie czy jeden.
Trakcyjny 230v i 12v do wyposażenia, zamków itd. Zachęcam do poczytania instrukcji. Można znaleźć w pdf.
dzięki za odpowiedź, a czy możesz sprawdzić jakiej firmy są to akumulatory i jakiego rodzaju, tz. jakie napięcie i w jakiej technologi zostały zrobione AGM czy może kwasiak? Naczytałem się że akumulatory 12 v do wyposażenia bardzo często lubią być awaryjne zwłaszcza jeśli chodzi o MUTLU
Ciaster😂😂😂
To prawda - to juz ciasteczko nie do przeskoczenia przez np, VW T-Cross czy T-Roc... zwlaszcza, ze w tych autach gdzybys chcial miec chocby zblizone wyposazenie to cena bedzie z Kosmosu !!!
w moim przekonaniu to jedynie słuszna opcja to lpg, no bo poza miastem będzie to paliło 8-10 litrów ruskiej czy arabskiej ropy, no to będzie za dużo kosztowo bo za takie palenie to można jednak kupić coś fajniejszego ale i droższego, duster musi być tani sensu stricte i w zakupie i w użytkowaniu , bez tego duster nie ma sensu
@@sb917 wczoraj przyjechaliśmy z Mazur 200km, jazda przez miasteczka, wsie i laty 50-90 km/h. Spalanie 3,6. Gdzie te 8-10? Proszę nie pisać bzdur. Przejechaliśmy ponad 4000km i spalanie od samego początku wynosi 4,9
@@sb917 oczywiście zawsze można kupić 3 cylinderki w gazie i wachlować 😂
@@Rozpierniczeni no ale jechaliście sobie spokojnie po wsiach i miasteczyrkamikach , ja mam na myśli autostrady 80% i 20 % wsie i miasteczka , więc to będzie z pewnością okolice 8-10 litrów , no ja jeżdżę zawsze powyżej przepisowej normy więc autostrada 150 raczej, wsie i miasteczka 70-90 km /h więc spodziewam sie takiego właśnie spalanka , dlatego też lpg tylko i wyłącznie , wuj tam że 3 cylinderki, z koniem kopać się nie będę , jak robią 3 to jeżdżę 3ma a jak będą robić 6 z lpg to będę jeżdził 6ma cylinderkami, w ogóle tego typu dylematy w nawiązaniu do daci dustera nie mają sensu czy 3 czy 4 , jednen wuj - dacia to dacia - jej jednymi zaletami są : 1Taniość w zakupie (dyskusjna już na obecnych levelach) i 2 Taniość w exploatacji, cała reszta w przypadku daci nie istnieje a jak zacznie istnieć to dacią zostanie zjedzona przez produkty people republic of china czego nie życzę dacii ani żadnemu innemu producentowi z EU , amen
@@sb917 nProszę się przejechać obiema wersami. My jeździliśmy wszystkimi i wybraliśmy najbardziej komfortową i dla nas praktyczną. Auto jest z nami ponad miesiąc i dyskusja nt. spalania z kimś kto w nim pewnie nawet nie siedział nie ma sensu. Nawet na tarasach szybkiego ruchu + miasto nie spali 7+. Poza tym, że hybrydowy Duster doskonale zachowuje się przy prędkościach 120-140, to nie jest auto do takiej jazdy (opory powietrza).
I 40% mniej mocy, brak automatu. Nie dla wszystkich koszt przejechania 1km jest najważniejszy.
w volvo v 70 jest 180 prześwitu wiec szłu nie ma
Dodam że kamera w DD2 była świetna. Szeroki kąt i rozdzielczość. W DD3 dali dziadostwo
Obawiam się, że to dokładnie te same kamery, tylko na większym ekranie z dużo większą rozdzielczością widać ich taniość
@@Rozpierniczeni Moim zdaniem kąt widzenia był inny. Moja żona to też potwierdza. Ale możesz mieć rację ;)
Czy ma system odzyskiwania energii podczas hamowania albo przy jeździe z górki?
@@Mis_Jogi oczywiście. Jak każda pełna hybryda
te testy zderzeniowe są nie bardzo ale jak Duster to tylko Hybryda !
@@rafadziedzic1308 testy to teraz porównywanie systemów, których wbrew pozorom Dacia nie ma za dużo. Fizyczne "gniecenie" auta wyszło całkiem przyzwoicie.
To juz nie dalo sie Elektrycznymi silnikami naledzic tylnych kół?? Toz to lexus juz 20 lat temu stosowal.
@@dan911911dan myślę, że Renault/Dacia w ciągu najbliższych miesięcy coś zaproponuje. To będzie game changer
Zastanawiałem się nad wersją 4x4 bo taka jest mi potrzebna. W manualu jeszcze to przetrawię. Ale ten silnik z ubogą hybrydą to jakiś śmiech na sali. Jeszcze bateria która jest obudowana, ale słabo chroniona. Wjedzie się w bardziej mocniejszy teren, wodę i po bateryjce. W wersji 4x4 powinna być dodatkowa osłona na baterię. Niech ktoś przyłoży o jakiś kamień. Użytkuje DMK2. Poczekam na Bigstera, może coś lepszego zaproponują. Póki dla mnie wersja 4x4 pod względem silnika to śmiech na sali.
ludzie chcą kupować LPG, a wszyscy testują hybrydy .
@@robertkocyba1882 ludzie kupili hybrydę bo chcieli automat. Jak byśmy kupili gaz to nie wiem czy byłaby recenzja
Faktycznie w salonach tylko 4x4 lub hybrydy do przejażdżek są.
Jezdizielm 130 TCE 4x4 i hybrydą. Hybrydą cichsza i kulturalna a TCE tragiczne i głośne, skrzynia gorzej jak w maluchu. Dla mnie to hybrydą to jedyna opcja na to auto
@@robertkocyba1882 ale taka hybryda to kiepska sprawa.wtedy pozostaje jazda w korkach, bo po to został skonstruowany. W dalszym ciągu silniczki elektryczne słabe, akumulator też. Jak się porówna tzw. bieda wersje z LPG to tutaj też jest taka bieda hybryda. Jakoś crash testu nie było na hybrydę, jak się to pali. Myślę że w przyszłym roku rozstrzygnie się wśród producentów co będą oferować. Na razie produkują to co nie będzie zasmradzać miast.
A co tu się ma palić. Mała bateria 1,2 kWh schowana między tylnymi kołami pod bagażnikiem? Auto sprawdza się doskonale na mieście i na drogach podmiejskich. Spalanie wtedy spokojnie bliżej 4 niż 5 litrów. Cicha w jeździe miejskiej i na światłach bezcenna. Jeździliśmy wszystkimi wersjami silnikowymi Nowego Dustera (również w w terenie) i nasza hybryda zdecydowanie najbardziej nam się podoba. Nawet znajomi w wersją gazową potwierdzili, że to byłby jednak lepszych wybór.
Dzień dobry, jaki macie Państwo telefon? Chodzi mi że zajmuje prawie całą powierzchnię ładowarki.
@@marianoitaliano19 to POCO F5 PRO z ekranem 6,67". Faktycznie na długość zostaje około centymetra "luzu".
@@Rozpierniczeni dziękuję za odpowiedź, kurcze ja mam s22 ultra i obawiam się że się nie zmieści 🫤
@@marianoitaliano19 wejdzie akurat. Najlepiej podjechać do salonu i się przymierzyć
@@Rozpierniczeni zaraz odbieram swoje DD3,i sprawdzę 🙂. Pozdrawiam
Ciaster😂😂😂
O rzesz czlowiecze, alez mnie zaskoczyl, oczywiscie pozytywnie, naprawde brawo Ty i Twoja zona !!! Test inny niz wszystkie i tu Masz przyjacielu absolutna racje !!! Tylko !!! Tylko gdybys jeszcze byl ogolony, kurcze, czemu tak inteligentny chlopak ulegl tak idiotycznemu trendowi ? Wszak nie chcialbym podejrzewac Cie za lenistwo czy tumiwisizm !!! Pozwole sobie zatem na mala dygresje; zycie to jedynie dwie opcje; 1) byc jednym z wielu i 2) byc jedynym w swoim rodzaju. Wybor juz nalezy do nas, a co Ty wybierasz ? 1) ? Ach jeszcze jedno - z ogromna przyjemnoscia obejrz Twoj test Reno Captura Hybryde !!! - Dasz znac ?
1.@@krzysztofakierman4583 to nie jest konkurs piękności ani portal randkowy. Komentować to można co najwyżej wygląd auta.
2. Chyba nie zrozumiał Pan filmu. Przedstawiliśmy w nim trochę i uwag i wrażeń w użytkowania naszego samochodu. Nie będzie testu Renault Captur.
Dacie się bujnąć? 😉
@@agnieszkan6734 możemy co najwyżej przewieźć, ale żona zaznacza, że bagażnika nie odda. Na jazdę próbną polecamy np. PGD Warszawa Białowieska.
@@Rozpierniczeni chętnie bujne się z żoną 😉 wygląda na super babkę 🙃
Nie tylko wygląda 🙃
Co mi się w tej nowej podoba to że wyświetlacz jest wysoko a nie tak jak u mnie w radio ale i tak używam nawigacji w telefonie którą opłacam raz na rok
@@Mis_Jogi to prawda. Ekran jest wysoko i do tego lekko skierowany w stronę kierowcy. Tu duży plus dla Dacii
Najgorsze jest to że jak się sypnie coś z elektroniki to ten samochód z serwisu nie wyjedzie długo albo wymienią pół samochodu
@@Mis_Jogi zgadzam się, ale chyba wszystkie już tak mają. Jak byłem w salonie to facet z duster 2, od roku nie mógł wymienić reflektora bo nie ma. Coś tu podobnego do chinoli.
Chłopie popracuj nad dźwiękiem bo nic nie słychać.
@@igorurbaniak4743 chłopie, my robimy pierniki. Przeczytaj opis filmu 😂
@@Rozpierniczeni slychac dobrze
Mysle, ze jest postep w porownaniu z poprzednikiem, ale…… konkurencja z chin nie spi. MG ZS w wersji wyzszej to wlasnie te 20 tys mniej by Dacia mogla tu konkurowac, a materialy i wyposazenie w chinszczyznie plus gwarancja to zdecydowanie wyzsza polka. Dacia znajdzie zwolennikow, lecz Kowalski trzy razy teraz przemysli jej zakup.
Gwarancja? Czytałeś umowę? Masz w mg 7 lat...ale na lakier xx hahahaa a co do wnętrza zsa.. powodzenia.. ustaw klimę xd
Android auto poco X6 Pro 5g działa ale szału nie ma jeśli chodzi o auto mapę której używam. Lepiej mi się patrzy na telefon na automapie ponieważ jest wyżej brakuje mi właśnie wyświetlacza który byłby tak jak u Was wyżej.
Trzy gniazda do ładowania dwa USB jedno z zapalniczki gniazdo z zapalniczki daje ponad 1.6 A. Gniazdo USB około 1 A
Ładny samochód ale za drogi o około 20 - 30 tys. złotych !
Nie jest za drogi, to ty jesteś za biedny.
Każde ale to każde auto jest za drogie i to nie o 20-30 lecz wiięcej. Sprawdź Tipo i sie zdziwisz ;)
@@MarioGon-y5r w eurokołchozie tak ma być a nawet drożej.
Automat czy manual
@@rafastepniak318 Komentarz chyba obraża widzów 😂 Przecież to pełna hybryda, więc automat. Poza tym w filmie wielokrotnie pada.
Yo tengo pedido el manual 4/2 versión journey porque para por donde me meneo me irá mejor si lo iciera por ciudad me quedaría el automático.el coche es precioso,que lo disfrutéis con salud.saludos❤
Lampeczki chyba nie sa led..
Lampeczki są bardzo nieLED
W schowku...gaz pieprzowy? Xd
W końcu robimy pierniki 😂