DACIA DUSTER Hybrid 140 Extreme | TEST inny niż wszystkie
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 ก.ค. 2024
- To już 3 generacja Dacia Duster. I wiecie co? W porównaniu z poprzednikiem to zupełnie nowe auto. Nowa płyta podłogowa umożliwia m.in. montaż napędu hybrydowego.
A jak jeździ Dacia Duster HYBRID?
Zanim zapadła decyzja o wyborze tego konkretnego modelu (i napędu), wzięliśmy do testu na 24h hybrydę Renault Captur. To najlepszy sposób, żeby sprawdzić czy hybryda nam odpowiada. Jednostka napędowa jest bliźniacza. Zapytajcie o możliwości testu swojego dealera Renault. Może jeszcze są 😁 My po jeździe Capturem zakochaliśmy się w napędzie hybrydowym. Mamy wrażenie (być może subiektywne), że w Dusterze ten napęd działa jeszcze fajniej.
💲 Dacia Duster Hybrid Extreme: cena wersji testowej wraz z dodatkami: 126 600 pln
💥 Jeśli podobał się Wam nasz film, koniecznie zajrzyjcie na naszą stronę internetową
www.rozpierniczeni.pl
oraz obserwujcie:
/ rozpierniczenipl
/ rozpierniczeni.pl
📢 📢
To prawdopodobnie nasz pierwszy i ostatni "test" auta. Nie planujemy zmieniać profesji. 😉Nie będziemy robić konkurencji takim kanałom jak Marek Drives (pozdrawiam), Zachar OFF, AutoCentrum, Moto doradca czy Pertyn Ględzi... 😂 Nadal będziemy robić najlepsze pierniki 😍
Mamy nadzieję, że oglądając bawiliście się równie dobrze jak my.
🔍
Producent/importer ani dealer nie zapłacili nam za produkcję tego filmu. Nie mieli również wpływu na jego treść. Jesteśmy zadowoleni z naszego CIASTERA i uważamy, że mimo pewnych niedociągnięć i kompromisów jest to naprawdę kawał fajnego auta. No i ten prześwit 😂
Rozdziały:
0:00 wstęp
0:36 pod maską
1:21 domykanie i otwieranie szyb
1:34 bagażnik
2:56 opony
3:52 dlaczego extreme
4:36 wnętrze
6:00 spalanie
7:24 ładowarka indukcyjna i usb
7:50 nawigacja
8:49 automatyczne wycieraczki
9:15 all roud info
9:42 kamery
10:19 tempomat
10:35 światła
11:28 licznik przebiegu
12:02 dlaczego hybryda?
12:57 jazda w trybie EV
15:10 youclip
16:41 konsola środkowa i podłokietnik
17:31 boczki drzwi i sterowanie szybami
18:16 podsufitka
18:56 schowek
20:09 dźwięk zamykanych drzwi
20:21 tylna kanapa
21:16 tapicerka microcloud
22:35 podsufitka cd.
23:25 modułowe relingi
25:08 umiejscowienie baterii trakcyjnej
25:13 behind the scenes
25:27 dziękujemy
Ciekawy test od strony faktycznych użytkowników tego samochodu. Przyjemnie się oglądało. Zostawiam łapkę w górę 😉
Bardzo fajny opis 👍💪👌 cieszy świadomy wybór auta, automat, hybryda-super do miasta, trzeba też powiedzieć, że ten rodzaj j napędu zupełnie nie nadaje się na trasy (nie jedzie-a pali... Głośny)
Co do półeczki, polecam mate "gekon"-spowoduje , że nic nie będzie wypadać...
@@Tetryk1977 Dzięki za miłe słowa. Z tym zupełnie nie nadaje się na trasy to się jednak nie zgodzimy. Wszystko zależy od prędkości. Jeśli to będzie max 100km/h to spalanie nawet poniżej 5l a z tym hałasem to bym nie przesadzał. Od 90-100 słuchać już powietrze. Przy równej jeździe 120 płynnie przełącza się między napędami i nie silników spalinowy nie uzyskuje jakichś wysokich obrotów. Dzięki za podpowiedź z gekonem. Zgłębimy temat
Co do trasy, Masz przyjacielu polowiczna racje, bowiem jesli jedzie sie z wyczuciem starajac sie nie przekraczac 120 Km/h to i spalanie jest naprawde godne uwagi, natomiast bedziesz mial racje, jesli ktos nerwowy ma potzrebe autostrada jechac np. 140/h a przy tym rzecz jasna manewrowanie pedalem gazu bedzie rowniez nie regularne !!! Wiem co mowie bowiem od kwietnia ubieglego roku jezdze Capturem Hybryda i sprawdzalem jazde autostrada w obu wyzej wymienionych przypadkach...
@@krzysztofakierman4583 nie jesteśmy przyjaciółmi...😁
A racja jest jak dupa-każdy ma swoją...🤔
@@Tetryk1977 oj dobry człowieku - bo ty jesteś dobrym człowiekiem Prawda? A więc, jeszcze raz, od nowa - dobry człowieku, oto w te słowa się do ciebie się zwracam się, jak Ty to wiesz, że nie jesteśmy przyjaciółmi ? A jeśli w istocie nie jesteśmy jak twierdzisz, to kim zatem dla siebie jesteśmy? Tak Prawdy są różne i to jest prawda, wszak My istoty rozumne powinniśmy pokusić się szukać tej jedynej słusznej Prawdy. Nieprawdasz dobry człowieku ? Żali czyż nie powinniśmy jakkolwiek błądzić ale poszukiwać Prawdy
Oglądam 3 minuty😂 i już mi się podoba Wasz test🤓👋
Ciekawą opcją jest wykupienie serwisówki, proponuję zaznaczyć śruby, które odkręcają i później sprawdzić jak wykonana jest serwisówka. Żeby nie okazało się że śruby były nieruszone tak jak w moim przypadku ...dziewiczy kurz
Bardzo fajny opis auta, specjalnie nie napisałem test bo brakuje mi trochę odczuć odnośnie np głośności przy roznych prędkościach, spalania, właściwości jezdnych itp itd ale opis naprawde dobrze sie oglądało. A śledzę wiele kanalow motoryzacyjnych wiec gratuluje
Pokażę to w moim teście 🤭😉
podoba mnie sie :)
Kamery w lusterkach prawie nie używam ,natomiast często używam kamery przedniej ,szczególnie jak dojeżdżam do jakiegoś murku.
Chłopie popracuj nad dźwiękiem bo nic nie słychać.
@@igorurbaniak4743 chłopie, my robimy pierniki. Przeczytaj opis filmu 😂
Ładnie opisana funkcja klawiszy.... a potem brak opisu klawiszy na środkowej konsoli. Szkoda, bo tam jest akurat regulacja klimatyzacji i opinie o tym są różne.
Faktycznie, przednia szyba wydaje się inna, jakby mniejsza w porównaniu z dd ll. Miałem wrażenie, że patrzę przez wizjer w czołgu.
Wygląd, rzecz gustu, ale dd lll jest całkiem ładna. W porównaniu do dd ll na plus oceniam tarcze z tyłu. Pozostałe zmiany oceniam albo neutralnie, albo na minus (np. te dziwne klamki w tylnych drzwiach, które otwiera się niewygodnie albo brak półki na desce).
@@jerzyfratczak4967 dziękujemy za konstruktywną krytykę. Wbrew pozorom film powstał spontanicznie i bez scenariusza. Nie zajmujemy się tym zawodowo. Dopiero po obejrzeniu zauważyliśmy, że to miejsce zostało pominięte 😔
Czy ma system odzyskiwania energii podczas hamowania albo przy jeździe z górki?
@@Mis_Jogi oczywiście. Jak każda pełna hybryda
Gdy kupiłem Dacię Prestige ..sąsiad skwitował...bogata bida...a sam jeździ 15letnim męsiem i ciągle coś naprawia🤣
No i na koniec rozwalilo mnie umieszczenie baterii pod chmurka bez jakiegokolwiek zabezpieczenia czy oslony. Czyli przeswit w tym wypadku obsolet. Witajcie kamienie i sol w zime.
Ale technika 😭😭 W mojej Dacii prestige z 2020 po prostu wystarczy uruchomić nawigację bez wskazywania celu i za każdym razem alarm jak przekroczy się prędkość.
Potwierdzam !
@@Mis_Jogi nawet starsza navi też miała opcje wyświetlania ograniczeń prędkości, znaków nakazu informacyjnych przejazdów itp. również fotoradarów. Nawet przejść dla pieszych. Ciekawe czy to potrafi.
Dzień dobry czy w aucie są dwa akumulatory tak jak w toyocie czy jeden.
Trakcyjny 230v i 12v do wyposażenia, zamków itd. Zachęcam do poczytania instrukcji. Można znaleźć w pdf.
dzięki za odpowiedź, a czy możesz sprawdzić jakiej firmy są to akumulatory i jakiego rodzaju, tz. jakie napięcie i w jakiej technologi zostały zrobione AGM czy może kwasiak? Naczytałem się że akumulatory 12 v do wyposażenia bardzo często lubią być awaryjne zwłaszcza jeśli chodzi o MUTLU
Zastanawia mnie czy w tej wersji co Wasze auto i napędem na przód , posiada dodatkowe uszczelki wygłuszające w drzwiach?
@@darekdarek5750 nie. Te dodatkowe są w wersji Journey bez względu na napęd. W Extreme tylko 4x4 (ponoć funkcja przeciwpyłowa). Większość aut jeżdżących po ulicach nie ma tych dodatkowych uszczelek (użytkujemy kilkuletniego Peugeot 308). Jeździliśmy hybrydą Journey i różnicy nie słychać. Za to słychać różnice między hybrydą a innymi napędami DD3 - to przepaść.
@@darekdarek5750 jeśli ktoś ma budżet lub wybierze finansowanie pozwalające na wybór hybrydy, jest to najfajniejsza opcja. Auto zdaje się być co najmniej oczko nad pozostałymi
Mysle, ze jest postep w porownaniu z poprzednikiem, ale…… konkurencja z chin nie spi. MG ZS w wersji wyzszej to wlasnie te 20 tys mniej by Dacia mogla tu konkurowac, a materialy i wyposazenie w chinszczyznie plus gwarancja to zdecydowanie wyzsza polka. Dacia znajdzie zwolennikow, lecz Kowalski trzy razy teraz przemysli jej zakup.
ludzie chcą kupować LPG, a wszyscy testują hybrydy .
@@robertkocyba1882 ludzie kupili hybrydę bo chcieli automat. Jak byśmy kupili gaz to nie wiem czy byłaby recenzja
Faktycznie w salonach tylko 4x4 lub hybrydy do przejażdżek są.
Jezdizielm 130 TCE 4x4 i hybrydą. Hybrydą cichsza i kulturalna a TCE tragiczne i głośne, skrzynia gorzej jak w maluchu. Dla mnie to hybrydą to jedyna opcja na to auto
@@robertkocyba1882 ale taka hybryda to kiepska sprawa.wtedy pozostaje jazda w korkach, bo po to został skonstruowany. W dalszym ciągu silniczki elektryczne słabe, akumulator też. Jak się porówna tzw. bieda wersje z LPG to tutaj też jest taka bieda hybryda. Jakoś crash testu nie było na hybrydę, jak się to pali. Myślę że w przyszłym roku rozstrzygnie się wśród producentów co będą oferować. Na razie produkują to co nie będzie zasmradzać miast.
A co tu się ma palić. Mała bateria 1,2 kWh schowana między tylnymi kołami pod bagażnikiem? Auto sprawdza się doskonale na mieście i na drogach podmiejskich. Spalanie wtedy spokojnie bliżej 4 niż 5 litrów. Cicha w jeździe miejskiej i na światłach bezcenna. Jeździliśmy wszystkimi wersjami silnikowymi Nowego Dustera (również w w terenie) i nasza hybryda zdecydowanie najbardziej nam się podoba. Nawet znajomi w wersją gazową potwierdzili, że to byłby jednak lepszych wybór.
Jak jest z tą tapicerką w Extreme? Mi się bardziej ta wersja podoba, ale opinie o tapicerce są przerażające. Auto za ponad 120 000zł (na full wypasie bym zamawiał) i pocąca się dvpa!? Nie do przyjęcia dla mnie. Chyba, że jakieś koszulki, pokrowce na to to bym jakoś przebolał...
@@cranberr5037 w tej wersji 4 litery będą mokre. Niestety 😔
@@Rozpierniczeni jakieś sposoby na to? Kurde może Dacia da wybór tapicerki? Dziwi mnie to, bo już jakiś czas jest na rynku (w Joggerze i Sander) i bankowo klienci zgłaszali problem.
@@cranberr5037 zabawa w jakieś maty wentylowane itp. Tu niestety nie ma jednej, prostej odpowiedzi.
Podoba mi się u Was w tej nowej Dacii kolorowy wyświetlacz ładnie to wygląda u mnie jest czarno-biały. Tempomat nie przyspiesza agresywnie ale dosyć płynnie.
To juz nie dalo sie Elektrycznymi silnikami naledzic tylnych kół?? Toz to lexus juz 20 lat temu stosowal.
@@dan911911dan myślę, że Renault/Dacia w ciągu najbliższych miesięcy coś zaproponuje. To będzie game changer
Dzień dobry, jaki macie Państwo telefon? Chodzi mi że zajmuje prawie całą powierzchnię ładowarki.
@@marianoitaliano19 to POCO F5 PRO z ekranem 6,67". Faktycznie na długość zostaje około centymetra "luzu".
@@Rozpierniczeni dziękuję za odpowiedź, kurcze ja mam s22 ultra i obawiam się że się nie zmieści 🫤
@@marianoitaliano19 wejdzie akurat. Najlepiej podjechać do salonu i się przymierzyć
@@Rozpierniczeni zaraz odbieram swoje DD3,i sprawdzę 🙂. Pozdrawiam
Ciaster😂😂😂
Ciaster😂😂😂
To prawda - to juz ciasteczko nie do przeskoczenia przez np, VW T-Cross czy T-Roc... zwlaszcza, ze w tych autach gdzybys chcial miec chocby zblizone wyposazenie to cena bedzie z Kosmosu !!!
Najgorsze jest to że jak się sypnie coś z elektroniki to ten samochód z serwisu nie wyjedzie długo albo wymienią pół samochodu
@@Mis_Jogi zgadzam się, ale chyba wszystkie już tak mają. Jak byłem w salonie to facet z duster 2, od roku nie mógł wymienić reflektora bo nie ma. Coś tu podobnego do chinoli.
Co mi się w tej nowej podoba to że wyświetlacz jest wysoko a nie tak jak u mnie w radio ale i tak używam nawigacji w telefonie którą opłacam raz na rok
@@Mis_Jogi to prawda. Ekran jest wysoko i do tego lekko skierowany w stronę kierowcy. Tu duży plus dla Dacii
Android auto poco X6 Pro 5g działa ale szału nie ma jeśli chodzi o auto mapę której używam. Lepiej mi się patrzy na telefon na automapie ponieważ jest wyżej brakuje mi właśnie wyświetlacza który byłby tak jak u Was wyżej.
Trzy gniazda do ładowania dwa USB jedno z zapalniczki gniazdo z zapalniczki daje ponad 1.6 A. Gniazdo USB około 1 A
O rzesz czlowiecze, alez mnie zaskoczyl, oczywiscie pozytywnie, naprawde brawo Ty i Twoja zona !!! Test inny niz wszystkie i tu Masz przyjacielu absolutna racje !!! Tylko !!! Tylko gdybys jeszcze byl ogolony, kurcze, czemu tak inteligentny chlopak ulegl tak idiotycznemu trendowi ? Wszak nie chcialbym podejrzewac Cie za lenistwo czy tumiwisizm !!! Pozwole sobie zatem na mala dygresje; zycie to jedynie dwie opcje; 1) byc jednym z wielu i 2) byc jedynym w swoim rodzaju. Wybor juz nalezy do nas, a co Ty wybierasz ? 1) ? Ach jeszcze jedno - z ogromna przyjemnoscia obejrz Twoj test Reno Captura Hybryde !!! - Dasz znac ?
1.@@krzysztofakierman4583 to nie jest konkurs piękności ani portal randkowy. Komentować to można co najwyżej wygląd auta.
2. Chyba nie zrozumiał Pan filmu. Przedstawiliśmy w nim trochę i uwag i wrażeń w użytkowania naszego samochodu. Nie będzie testu Renault Captur.
Dacie się bujnąć? 😉
@@agnieszkan6734 możemy co najwyżej przewieźć, ale żona zaznacza, że bagażnika nie odda. Na jazdę próbną polecamy np. PGD Warszawa Białowieska.
@@Rozpierniczeni chętnie bujne się z żoną 😉 wygląda na super babkę 🙃
Nie tylko wygląda 🙃
Ładny samochód ale za drogi o około 20 - 30 tys. złotych !
Nie jest za drogi, to ty jesteś za biedny.
Każde ale to każde auto jest za drogie i to nie o 20-30 lecz wiięcej. Sprawdź Tipo i sie zdziwisz ;)
@@user-jy2qp8gp2l w eurokołchozie tak ma być a nawet drożej.