Te 1 były wstrętne , ale następne wyglądają już bardzo dobrze szczególnie ta poliftowa ma bardzo ładne ledy z zewnątrz na drodze prezentuje się super . Jedynie co wiocha to tez zamki w drzwiach .
chętnie bym zobaczył powtórny test Dustera w Twoim wykonaniu, tylko z 1,3 TCe 150 KM. Może być również FWD (jest lżejszy od AWD). Tamten silnik to inna bajka.
Dacia od razu się sprzedała po publikacji...co pokazuję że jest chętnie kupowana nawet jako auto używane no i taka mała ciekawostka..dacia bardzo trzyma cenę jako używane auto...czego nie da się powiedzieć o renault gdzie cena leci na łeb i na szyję jako używane auto. Często przeglądałem ogłoszenia i używane dacie 2..3 letnie mają prawię taką samą cenę co nowe..a renault 2..3 letnie praktycznie 50..60% ceny auta nowego z salonu. Udała się ta dacia Rumunii i wielka szkoda że my Polacy nie mamy żadnego własnego auta które byśmy produkowali u siebie.
Ideą tego wozu-to poprostu mieć wóz. Auto jest proste i jedzie na spokojnie. Dowiezie, zawiezie. Osiołek na co dzień. I po dołach i w trasę. W PDW fajny wózek dla spokojnych. Wysoki, duże koła, ogólnie przyjemny kształt a w 4x4 zdolności terenowe.
To jest wbrew pozorom normalne i porządne auto do normalnej zwykłej jazdy. Po przesiadce z salonowego civica 9 gen jeżdzi mi się dusterem zadziwiająco dobrze.
jeśli duster jest wyrobem samochodopodobnym, to czym jest mokka pierwszej generacji? xD Samochód brzydki i totalnie nijaki. A duster niczego nie udaje a i w swojej klasie to jedyne auto które z napędem na 4 koła da sobie radę w trudniejszych warunkach niż krawężnik w mieście.
Tak całkiem poważnie, do miasta jak najbardziej, ewentualnie krótkie trasy. Sam uważam dacie za wyrób samochodopodobny, mdli mnie na samą myśl o tej marce. Miałem doczynienia z Loganem mcv 1,0t 2019r. przebieg 70tys w gazie. Może zacznę od zalet tego pojazdu bo wad jest w brud. Siedzenia są dobrze wykonane z dość dobrych materiałów, ale wszystko to są polimery radio ma Bt i można słuchać swojej muzyki i 'rozmawiać' przez zestaw głośno mówiący(o tym pozniej), lusterka w prądzie 3 uchwyty na kubki, duże kieszenie w drzwiach Dywanik kierowcy jest wpinany pojazd jest oświetlony w środku zadowalająco jest usb więc telefon można podpiąć 2gniazdka zapalniczki(u mnie nie korzystałem z nich więc się nie wypowiem) samochód do 80kmh rozpędza się nawet przyzwoicie system start/stop tryb eco też jest Eko, a'propos samochód jest bardzo ekonomiczny jadąc w nocy z Gdańska do Gdyni, miastem, zatrzymując się na światłach, na dystansie 20km komputer pokazał 4,5l/100km co uważam za wynik niemal wyborny, a wiem ze przynajmniej 0,2 można, by urwać w idealnych warunkach. Średnie spalanie jednak oscyluje w granicach 6-7,5l wg komputera, co w gazie wychodzi między 7,1 a 8,5l/100 faktycznego spalania co uważam za wynik dobry Teraz wady: Lewarek skrzyni biegów jest przeokrutnie długi, prawie jakbym w kielni mieszał gaz przy ruszaniu reaguje specyficznie, dywaniki z tyłu wjeżdżają pod przednie fotele i trzeba to poprawiać po każdej osobie która wsiada na kanapę wspominałem o krzyczeniu do mikrofonu z zestawu głośno mówiącego podczas jazdy i tym że powyżej 100kmh to mozna zapomnieć o komunikacji przez ten sprzęt? Ramka na rejestrację wydaje z siebie straszną kakofonię, co w połączeniu z klapa bagażnika a raczej golą blachą wewnątrz auta, powoduje tak ogromne zmęczenie po podróży tym dyliżansem, że odechciewa się żyć Mówiłem że jest gniazdo usb, może i jest to coś podobnego, ale przy włączonej nawigacji w telefonie bateria cały czas spada tylko trochę wolniej, w efekcie czego doładowanie telefonu staje się niemal niewykonalne Wszędzie twardy plastik, teraz mam nerwobóle w lewym łokciu, a jeździłem tym tylko dwa tygodnie Po opuszczeniu szyby do połowy, szkło lata po całej powierzchni okna Światła mijania świecą strasznie blisko i w dół, mimo że były podniesione na maksa Pojazd ten męczy się i kierowcę powyżej 100/120kmh, zdecydowanie nie jest to auto na trasy mimo spalania Prowadzi się dość topornie Chyba tyle, może nie jestem obiektywny, bo jeżdżę niemieckim samochodem, bo zanim wsiadłem do tego auta byłem negatywnie nastawiony, niestety moje przypuszczenia się sprawdziły, w Dacii jazda jest bardzo absorbująca dla kierowcy, gdyby nie to że jest tania, części są tanie i mało pali to bym powiedział że tylko idioci bez instynktu samozachowawczego to kupują. Poważnie, to jest wyrób samochodopodobny, tak złym autem jeszcze nie jeździłem, a przerobiłem ich trochę i nawet kangur nie był tak fatalny, a nie przepraszam jeździłem dwa razy Dokkerem podobny poziom, serio. Nie wiem jak można być fanem tego, nawet Fiat z ich włoskim podejściem jest lepszy (czesem faktycznie zamontuja pedały tak że można wcisnąc trzy na raz jedna stopą, elektryka się jebie) ale ten samochód jest jakiś, a Dacia jest tak nijaka że aż dziwie sie że naskrobałem tyle o niej, bo nie jest tego warta, powinienem jej wymienić wady i odradzic zakup komukolwiek o zdrowych zmysłach, ludzie jak chcecie tanie auto kupcie, Skodę, opla, koreanca, jakiegoś japonca, ewentualnie francuza, ale niech was Ręką Boża broni przed cyganami. Pozdrawiam, wszystkich, którzy mają dacie za podsamochód
Ja pierdo.. DACIA w poniedziałek to już chu., nic dobrego w tym tygodniu nie będzie... 🤭🤣🤣🤣 Naprawdę musiałbyś być nieźle zrobiony, żeby pomylić to z X3 😅😅😅 pozdro
@@ramires100 jak dla mnie X3 to niezły gruz, zwłaszcza pierwsza wersja...
ปีที่แล้ว +6
Najbardziej w tych dusterach zawsze razi mnie ta dziurka na kluczyk którą umieścili jakby zapomnieli przy projektowaniu że musi być i na ostatnią chwilę ktoś nawiercił dziure ;) Ale tak to fajne, tanie (przynajmniej wtedy było) autko :)
To prawdopodobnie przez wykorzystanie istniejącego zamka z innego modelu żeby zaoszczędzić. Tutaj nawet jest taka nakładka plastikowa na błotnik bo wyszła taniej niż wygięcie blachy w taki sposób.
Ale ten 1.6 Sce to już jednostka od Nissana i do lpg nie jest taka idealna (brak hydraulicznej regulacji luzu). Ewentualna korekcja luzu jest kosztowna no i trzeba tego pilnować.
Mam taką tylko ale bez techroad. Jedna z ostatnich z 1,6. Spalanie średnie 8,2 ale dos aktywnie deptanie. Na 5 poszedł 180 ale nie wiało. Ale najważniejsze że konstrukcja budy i silnika prosta jak budowa cepa. 59 tys i chodzi i zachowuje się jakbym wczoraj odebrał z przebiegiem 5 km. Czekałem na ten test. Jak zawsze klasa.
kilka tygodni temu odebrałem dacie jogger zamówioną we wrześniu 2022 z fabrycznym lpg żeby mieć samochód na wycieczki z psami, bo ma wielki bagażnik i sprawuje się dobrze, w najwyższym wyposażeniu jest całkiem nieźle jako samochód dodatkowy sprawdza się dobrze, ale jako daily nie mógłbym nią jeździć bo mocy ma bardzo mało, ale chociaż nie dużo pali i to lpg w dodatku
@@ikslowakrepcak co w tym złego? Pojemne auto które nie jest daily i mało pali czyli idealne na wycieczki z psami autora komentarza xd nie wiem co tu niezrozumiałego, decyzja bardzo dobra
Uwielbiam te teksty podczas filmu. Kąsanie turbiny itp. Swoją droga to bardzo udane auto, rozważałem takie, nawet objeżdżałem nówkę z salonu właśnie wersję z wolnossakiem i oczywiście hybrydową z elpidżi:)
Nie nazwałbym tego SUV'em, bo to maleńki samochodzik. Ja mając 183cm wzrostu to sam za sobą nie mogłem usiąść. Przy normalnych SUV'ach typu BMW X5, czy Mercedes ML to autko jest 4x mniejsze. Taka podwyższona i dłuższa Panda. Miałem okazję przez tydzień jeździć niedawno takim, w innym mieście dali jako służbowe auto i byłem w szoku, wyposażenie zero, sam plastik najgorszej jakości. Auto miało 30tys. nalotu, a na progu zwalniającym amorki tak biły, że masakra(nie wiem co oni tam wkładają, ale zdecydowanie najgorsza jakość). Do tego jak siadłem z tyłu po mieście przy 60km/h był taki szum od koła, że wydawało się jakby dziura w błotniku była. Zdecydowanie lepszy komfort jazdy jest w Audi 80 B3, czyli auta sprzed 35 lat.
@@mattbite Więc troglodyto, czy panienko? Bo sam sobie zaprzeczasz, więc nie dziwne, że biedą wieje. Cóż, nie zamierzam zniżać się do wojego poziomu i Cię obrażać, poskomlej sobie zza klawiatury to Ci się humor poprawi. 🙂
Auto typowo dla Polaka. Cięte toporem, silnik do naprawienia młotem kowalskim :) W 2023r 1.6 N/A z górki potrafi 180km/h polecieć :) W 90 latach Hondy czy Miśki latały ponad 2 paczki z wolnossących 1,4-1,6 No ale BMW X3 look jest :) w nocy...dla krótkowidza, który zapomniał okularów.
"Cięte toporem, silnik do naprawienia młotem kowalskim "..od razu widać nastawienie mentalne..cięzko to komentować. Tak piszą ludzie którzy nie mają nic wspólnego z dacią i nawet w niej nie siedzieli.
@@krystianstepien5835 no jak sie jechało dacią z 2012 roku z przebiegiem 350 tkm...to faktycznie musiało być niepowtarzalne:). Ja sprzedałem salonowego civika z 2016 roku 9 gen i przesiadłem się na dustera i jeżdzi mi się zdecydowanie lepiej i samo wyciszenie jak najbardziej na plus...jazda z prędkościami 130..140 km/h stała się przyjemna..gdzie moje uszy w civicu naprawdę bolały:).
Szkoda że nie pojechałeś na trzeci zjazd, tam była taka zajebista długa górka. Przy 180 na czwórce dokręciłeś do odcinki, jakby górka była dłuższa można by wpakować w tym momencie piątkę i może by jeszcze ciut poszedł ☺
Kurde aż musiałem sprawdzić w Wiki i nie mogłem uwierzyć że to już prawie 6 lat jest 2 generacja produkowana 😱 wydawało mi się że 2, maksymalnie 3 lata
Pomijając oczywistą zaletę 1.6 nad 1.0 turbo w kwestii trwałości to ów wolnossący silnik mniej spali w trasie przy wyższych prędkościach i pod obciążeniem. Mały silniczek będzie często jeździł na zbyt bogatej mieszance żeby ratować się przed spalaniem stukowym. 1.0 tylko do miasta.
@@jarekm159 dokładnie, a i o trwałość bym się nie martwił. Zwykły użytkownik zrobi pewnie max 250k na takim aucie (te silniki tyle spokojnie przejadą bez remontu) i kupi nowe. A 250k km to ok 10-15 lat normalnego użytkowania.
@@jmusiol Ale tu jest sedno, pierwszy właściciel dojedzie do końca i koszt remontu może być potem spory dla drugiego właściciela -> korzyść dla producenta bo ogranicza to rynek wtórny. Chcesz samochód to kredycik bo nie ma dużo używanych . A 1.6 zrobi kolejne 250tys ;F
Kolejny przykład, że do budżetowych samochodów idealnie pasuje prosty, wolnossący silnik z wtryskiem pośrednim, przy czym wcale nie jest się zawalidrogą. Jak wygląda wygłuszenie w prezentowanym aucie?
Jeszcze rav 4 czy mazdy, też pakują wolnossaki i jest ok, brat wziął w 2018 roku nowe infiniti qx 70 słabszą benzyne 3.7 v6 320 koni jeszcze były 5.0 V8 390, idzie ten samochód jak wściekły, pojemność robi swoje :)
Nie jest zawalidrogą? XD przeciez na 5 biegu w tym aucie auto dokreca sie gorzej niz tico... dramat ta skrzynia. Tak fajnie brzmiacy silnik zajechać tak chujową skrzynią zestopniowaną. Kazdy bieg powinien byc o 10km/h krotszy do 6000 obrotów a na 5 szkoda gadac. 🤣 do 60000 to by miał 230 chyba edit. 232.5km/h to te auto dobre 180 koni przy takich biegach powinno miec MINIMUM, zeby szło. Juz widze 0-140 tym autem xD lata świetlne prowonujac takie same auta moc/moment o krotszych normalnych przelozeniach.
Zawsze jestem pozytywnie zaskoczony przy próbie 0-100, normalnie Petrol zawsze zmienia biegi tak jakby w samochodach była skrzynia kłowa bieg bum i następny :)
troche początek jakby przeobrazowany czy jak to nazwać, taka jakby zaleta ze nie ma turbo.. turbo w benzynie to jest najmniejszy problem, problem jest kiedy jest to jakies 1.0 czy wtrysk bezposredni samo turbo nie jest raczej problemem w silniku benzynowym
Choć dźwięk silnika przyjemny to wypuszczanie dziś wolnossącego silnika to jakiś żart. Wolę uturbiony karton mleka niż 2 litrowego bez turbo. Jeździłem jednym i drugim i mimo wiekszej ilości KM w 2,.0 to jazda nim była karą i męką.
Doprawdy spoko auto i nie rozumiem wszystkich smieszków w e3śmieć którzy mają bekę... są ludzie potrzebujący auta po prostu auta. Które będzie nowe, wygodne i dobrze wyposażone w fajnej cenie. Obecnie Duster na 2023 ma już składane elektrycznie lusterka, inne dysze nawiewów kwadratowe dużo lepiej wyglądają, spoko ledy, android auto bezprzewodowy, fajny silnik 1.5 lub 1.3 z napedem na 4 koła, kamery w lusterkach z przodu i z tyłu, sprawny napęd na cztery koła jeżeli już jest. Jedynie ten 1.0 TCE jest średni i bardzo dychawiczny ale jak ktoś jeździ tylko po mieście i po ekspresówce na grzyby to wystarczy szczególnie w opcji pełnej integracji LPG :)
@@MaTeOooooooo Różnią się bardzo mocno ;) Tu jest zmienna faza czego w LI w tym silniku nie było, mamy nikasil czego też w 1.6 16v renault nie było czyli mniejsze opory, mamy płytkowe zawory to krok w tył, rozrząd na łańcuchu to plus poniekąd ;) Nie ma żeliwnego bloku jak K4M a to duża różnica wagowa ;)
@@Zirytowany To jest twoje zdanie i w dupie je wszyscy mają ;) co widać po sprzedaży tych samochodów. Sami eksperci z wypierdzianych niemieckich premium wozów.
@@hondacbr116 Robisz pranie tapicerki i już nie "wypierdziany". Przy tej cenie to nawet i wymienisz siedzenia na nowe wraz z detalingiem. Ale co kto lubi, można było umartwiać się i w "nowym" Loganie. Poza tym, stosując Twoją logikę, nie przesadzę pisząc, że "wszyscy" mają w dupie Twoje zdanie.
To się nie nadaje na autostradę. 140 cały czas na 4 tym bo na 5tym z pełnym obciążeniem to raczej nie pojedzie chyba że z wiatrem . Poprostu wspaniały samochód kak ziz 5 z góry jechać pod górę pchać
Dlatego benzyna potrzebuje obrotów. A ten 5 bieg to porazka. 232.5km/h by na 6000 obrotach jechala czyli mocowo przy tej skrzyni powinna miec okolo 200koni. Porazka zestopniowanie biegów😢
Nie zmienia to faktu że większości polaków nie stać na porządny samochód nawet na toto dlatego tak gloryfikują wcale nie najtańsze ale bardzo przeciętne coś na poziomie 3 gwiazdek w kwestji bespieczeństwa . Dla mnie gówno nie samochód i to jest tylko moja opinia. Jeden lubi buraki drugi ziemniaki a ja kapuchę . Pzdr . Wszystkich
Co wszyscy motoYTberczycy tak się jarają się na wygląd amortyzatorów do podnoszenia maski? Tak jak bym codziennie po 5x dziennie otwieram maskę i sprawdzam coś tam. Patyk tez może być. Zamiast tego amorka mogli dać na tylne drzwi na boczki tez miękką tkaninę jak z przodu.
Ja mam dokładnie podobnie z tym macaniem tworzyw na desce. Ja tego nigdy w życiu nie dotykam, jedynie z kurzu może przecierając i mam gdzieś czy jest miękkie czy twarde. W japońcach często jest twarde i z plastiku po jogurtach - ale nie trzeszczy na wybojach. VAGi, zwłaszcza Skoda - miękki materiał, trzeszczy od patrzenia, bo pewnie beznadziejnie zaprojektowane i zmontowane.
@@SuperBasshunters To prawda. Teraz auta projektują księgowi. Auta już dawno nie mają duszę i serce. A tylko karton mleka pod maską, kamerę cofania w technologii "obraz z pralki" (serio czasami w autach za ponad 100tys zł dają kamerę telefonu Siemens z 2005 roku 640x480) - i to jest szczyt wydy...nia klienta
W rodzinie jest u mnie podobny gruz - fiat albea (auto rodziców) silnik 1.2 80koni, jakość wykonania, prowadzenia i osiągi są podobne do testowanego egzemplarza. Zastanawia się oprócz dziadków (tak jak moi rodzice kiedyś) jeszcze kupuje takie samochody.
![fellow fellow - PROUD feat. INK WARUNTORN [STRING QUARTET]](http://i.ytimg.com/vi/BQrVkMPTdHE/mqdefault.jpg)
𝗜𝗻𝘀𝘁𝗮𝗴𝗿𝗮𝗺:
instagram.com/petrolhead_number_one
𝗙𝗮𝗰𝗲𝗯𝗼𝗼𝗸:
facebook.com/PetrolheadNumberOne
𝗦𝗸𝗹𝗲𝗽 𝗶𝗻𝘁𝗲𝗿𝗻𝗲𝘁𝗼𝘄𝘆:
facebook.com/Petrolhead-Number-One-Shop-106557027946098
Petrol kiedy Ty jakiegos Poldika wrzucisz 1.6 gli benzynke? Pozdro 😎😎😎
Moim zdaniem najlepsze proby autostradowe to sa te proby, w ktorych uczestnicza starsze samochody i jest walka o kazdy kilometr. Pozdrawiam
Przy mocarnych silnikach i ograniczniku prędkości nie ma emocji :(
Starsze: tak, bo nie mają ograniczników.
Dokładnie :D Escort, moja ulubiona próba
@@las3k91 Ja też uwielbiam odcinek z Escortem. ❤ Mój pierwszy jaki zobaczyłem na tym kanale. 🙂
Ale co do zainteresowania widzów to już różnie i reguły nie ma.
Dziękujemy właścicielowi za udostępnienie tego wypasa!
Te 1 były wstrętne , ale następne wyglądają już bardzo dobrze szczególnie ta poliftowa ma bardzo ładne ledy z zewnątrz na drodze prezentuje się super . Jedynie co wiocha to tez zamki w drzwiach .
W fieście sa takie same xD albo miała ale widziałem podobne kiedyś ;)
chętnie bym zobaczył powtórny test Dustera w Twoim wykonaniu, tylko z 1,3 TCe 150 KM. Może być również FWD (jest lżejszy od AWD). Tamten silnik to inna bajka.
No i to są emocje! Co tam BMW, Audi czy inne Porsche, zrobić 180 daczką to jest dopiero hardkor
Podoba mi się że deski nie szpeci żaden 'modny' tablet 👍
Dacia od razu się sprzedała po publikacji...co pokazuję że jest chętnie kupowana nawet jako auto używane no i taka mała ciekawostka..dacia bardzo trzyma cenę jako używane auto...czego nie da się powiedzieć o renault gdzie cena leci na łeb i na szyję jako używane auto. Często przeglądałem ogłoszenia i używane dacie 2..3 letnie mają prawię taką samą cenę co nowe..a renault 2..3 letnie praktycznie 50..60% ceny auta nowego z salonu. Udała się ta dacia Rumunii i wielka szkoda że my Polacy nie mamy żadnego własnego auta które byśmy produkowali u siebie.
Jeszcze przed publikacją. W sumie w czasie montażu filmu i bez ogłoszenia.
@@Petrolhead_Number_One Przepraszam za mój błąd, dokładnie tak.
Niestety taki rynek dziś nie tylko Dacie są w cenach prawie takich co kilka lat temu kosztowały w salonie .
Samochód mało awaryjny, to trzyma cene tak samo toyota. Jeszcze zobacz sobie ile kosztuje suzuki jimmy 1 generacja to padniesz :)
@@Lukas-mt6el 20-sto letnie chodzą po 20 tys zł 🙉
Ależ to były emocje!
19:07 Było kłaść piątkę i dusić do końca, w końcu z górki było 😃
A już tak na poważnie to bardzo fajna próba 👍
Ideą tego wozu-to poprostu mieć wóz. Auto jest proste i jedzie na spokojnie. Dowiezie, zawiezie. Osiołek na co dzień. I po dołach i w trasę. W PDW fajny wózek dla spokojnych. Wysoki, duże koła, ogólnie przyjemny kształt a w 4x4 zdolności terenowe.
Podoba mi się w Tobie i Twoich filmach to, że nawet przy takich wyrobach samochodopodobnych jak to jestes w miarę obiektywny i zachowujesz powagę
To jest wbrew pozorom normalne i porządne auto do normalnej zwykłej jazdy. Po przesiadce z salonowego civica 9 gen jeżdzi mi się dusterem zadziwiająco dobrze.
@@Waldek9100 Ale DenioZ jest człowiekiem z ponadprzeciętną klasą i On gardzi takim autem.
jeśli duster jest wyrobem samochodopodobnym, to czym jest mokka pierwszej generacji? xD Samochód brzydki i totalnie nijaki. A duster niczego nie udaje a i w swojej klasie to jedyne auto które z napędem na 4 koła da sobie radę w trudniejszych warunkach niż krawężnik w mieście.
Tak całkiem poważnie, do miasta jak najbardziej, ewentualnie krótkie trasy. Sam uważam dacie za wyrób samochodopodobny, mdli mnie na samą myśl o tej marce. Miałem doczynienia z Loganem mcv 1,0t 2019r. przebieg 70tys w gazie. Może zacznę od zalet tego pojazdu bo wad jest w brud.
Siedzenia są dobrze wykonane z dość dobrych materiałów, ale wszystko to są polimery
radio ma Bt i można słuchać swojej muzyki i 'rozmawiać' przez zestaw głośno mówiący(o tym pozniej),
lusterka w prądzie
3 uchwyty na kubki, duże kieszenie w drzwiach
Dywanik kierowcy jest wpinany
pojazd jest oświetlony w środku zadowalająco
jest usb więc telefon można podpiąć
2gniazdka zapalniczki(u mnie nie korzystałem z nich więc się nie wypowiem)
samochód do 80kmh rozpędza się nawet przyzwoicie
system start/stop
tryb eco też jest
Eko, a'propos samochód jest bardzo ekonomiczny jadąc w nocy z Gdańska do Gdyni, miastem, zatrzymując się na światłach, na dystansie 20km komputer pokazał 4,5l/100km co uważam za wynik niemal wyborny, a wiem ze przynajmniej 0,2 można, by urwać w idealnych warunkach. Średnie spalanie jednak oscyluje w granicach 6-7,5l wg komputera, co w gazie wychodzi między 7,1 a 8,5l/100 faktycznego spalania co uważam za wynik dobry
Teraz wady:
Lewarek skrzyni biegów jest przeokrutnie długi, prawie jakbym w kielni mieszał
gaz przy ruszaniu reaguje specyficznie,
dywaniki z tyłu wjeżdżają pod przednie fotele i trzeba to poprawiać po każdej osobie która wsiada na kanapę
wspominałem o krzyczeniu do mikrofonu z zestawu głośno mówiącego podczas jazdy i tym że powyżej 100kmh to mozna zapomnieć o komunikacji przez ten sprzęt?
Ramka na rejestrację wydaje z siebie straszną kakofonię, co w połączeniu z klapa bagażnika a raczej golą blachą wewnątrz auta, powoduje tak ogromne zmęczenie po podróży tym dyliżansem, że odechciewa się żyć
Mówiłem że jest gniazdo usb, może i jest to coś podobnego, ale przy włączonej nawigacji w telefonie bateria cały czas spada tylko trochę wolniej, w efekcie czego doładowanie telefonu staje się niemal niewykonalne
Wszędzie twardy plastik, teraz mam nerwobóle w lewym łokciu, a jeździłem tym tylko dwa tygodnie
Po opuszczeniu szyby do połowy, szkło lata po całej powierzchni okna
Światła mijania świecą strasznie blisko i w dół, mimo że były podniesione na maksa
Pojazd ten męczy się i kierowcę powyżej 100/120kmh, zdecydowanie nie jest to auto na trasy mimo spalania
Prowadzi się dość topornie
Chyba tyle, może nie jestem obiektywny, bo jeżdżę niemieckim samochodem, bo zanim wsiadłem do tego auta byłem negatywnie nastawiony, niestety moje przypuszczenia się sprawdziły, w Dacii jazda jest bardzo absorbująca dla kierowcy, gdyby nie to że jest tania, części są tanie i mało pali to bym powiedział że tylko idioci bez instynktu samozachowawczego to kupują.
Poważnie, to jest wyrób samochodopodobny, tak złym autem jeszcze nie jeździłem, a przerobiłem ich trochę i nawet kangur nie był tak fatalny, a nie przepraszam jeździłem dwa razy Dokkerem podobny poziom, serio. Nie wiem jak można być fanem tego, nawet Fiat z ich włoskim podejściem jest lepszy (czesem faktycznie zamontuja pedały tak że można wcisnąc trzy na raz jedna stopą, elektryka się jebie) ale ten samochód jest jakiś, a Dacia jest tak nijaka że aż dziwie sie że naskrobałem tyle o niej, bo nie jest tego warta, powinienem jej wymienić wady i odradzic zakup komukolwiek o zdrowych zmysłach, ludzie jak chcecie tanie auto kupcie, Skodę, opla, koreanca, jakiegoś japonca, ewentualnie francuza, ale niech was Ręką Boża broni przed cyganami. Pozdrawiam, wszystkich, którzy mają dacie za podsamochód
@@niewinnyskazaniec6917 najdłuższy komentarz jaki widziałem, ale przeczytałem do końca.
Ja pierdo.. DACIA w poniedziałek to już chu., nic dobrego w tym tygodniu nie będzie... 🤭🤣🤣🤣
Naprawdę musiałbyś być nieźle zrobiony, żeby pomylić to z X3 😅😅😅 pozdro
Pewne cechy stylistycznie są wspólne!!
@@Petrolhead_Number_One po lifcie to jeszcze ktoś by mógłby się pomylić
Ja tam predzej bym pomylił dustera z renegadem przez ten tył xD
@@Petrolhead_Number_OneTaaa .... szyby dookoła i cztery koła są wspólne z X3🤣🤣🤣
@@ramires100 jak dla mnie X3 to niezły gruz, zwłaszcza pierwsza wersja...
Najbardziej w tych dusterach zawsze razi mnie ta dziurka na kluczyk którą umieścili jakby zapomnieli przy projektowaniu że musi być i na ostatnią chwilę ktoś nawiercił dziure ;) Ale tak to fajne, tanie (przynajmniej wtedy było) autko :)
To prawdopodobnie przez wykorzystanie istniejącego zamka z innego modelu żeby zaoszczędzić. Tutaj nawet jest taka nakładka plastikowa na błotnik bo wyszła taniej niż wygięcie blachy w taki sposób.
Ale ten 1.6 Sce to już jednostka od Nissana i do lpg nie jest taka idealna (brak hydraulicznej regulacji luzu). Ewentualna korekcja luzu jest kosztowna no i trzeba tego pilnować.
Z tego co wiem 1.0 tce też nie ma hydrauliki zaworowej
Fajne te próby, ładnie poszła tylko brakuje jakiś testów typu 80-140 lub 100-150. Jak znalazł na takie auta :D
Masz rację, przydały się jeszcze próby elastyczności....
Jakichś*
Mam taką tylko ale bez techroad. Jedna z ostatnich z 1,6. Spalanie średnie 8,2 ale dos aktywnie deptanie. Na 5 poszedł 180 ale nie wiało. Ale najważniejsze że konstrukcja budy i silnika prosta jak budowa cepa. 59 tys i chodzi i zachowuje się jakbym wczoraj odebrał z przebiegiem 5 km.
Czekałem na ten test. Jak zawsze klasa.
PASKUDNY był ten żart z tą prędkością maksymalną! 🤣🤣🤣
Lubię te próby "normalnymi" pojazdami bo te 400,500,600 KM+ to w zasadzie takie oczywiste już są.
Jakby wyrwać 1.3 Tce w Manuelu 4×4 albo z EDC to byłbym wdzięczny. Niemniej chciałem Dustera to mam Dustera. Anyway, thx Petrol 👍.
I takie próby to ja szanuję !.
Świetna , naprawdę Świetna ! Prezentacja oraz próba Autostradowa !!
Dokładnie, BIOTAD PLUS team💪💪
agresywny zawodnik
"aż bym zaklaskał" 🤣😂 bodry tekst 🙃
Pozdrawiam Serdecznie
kilka tygodni temu odebrałem dacie jogger zamówioną we wrześniu 2022 z fabrycznym lpg żeby mieć samochód na wycieczki z psami, bo ma wielki bagażnik i sprawuje się dobrze, w najwyższym wyposażeniu jest całkiem nieźle
jako samochód dodatkowy sprawdza się dobrze, ale jako daily nie mógłbym nią jeździć bo mocy ma bardzo mało, ale chociaż nie dużo pali i to lpg w dodatku
Nigdy nie zrozumiem ludzi, którzy kupują w ten sposób samochody 😂
@@ikslowakrepcak co w tym złego? Pojemne auto które nie jest daily i mało pali czyli idealne na wycieczki z psami autora komentarza xd nie wiem co tu niezrozumiałego, decyzja bardzo dobra
@@Miniek80 bo takie auto można kupić za 5 tys. a nie 20 razy tyle 😂
@@ikslowakrepcak i co chwila naprawiać?
wolę zapłacić więcej i nie martwić się o stan techniczny i mieć większą wygodę
@@aytee_papi nie trzeba płacić więcej, żeby auto się nie psuło.
219kmh:)) prawie się zadławiłem 😂😂
Uwielbiam te teksty podczas filmu. Kąsanie turbiny itp. Swoją droga to bardzo udane auto, rozważałem takie, nawet objeżdżałem nówkę z salonu właśnie wersję z wolnossakiem i oczywiście hybrydową z elpidżi:)
Takie budżetówki powinieneś testować częściej, dziś mało kogo stać na auto pow 60-70tyś zł.
Duster z silnikiem TCe 90 w podstawie zaczyna się od 77tys zł.
Ten odcinek to taki jeden wielki sarkazm Petrola😂
Nie nazwałbym tego SUV'em, bo to maleńki samochodzik. Ja mając 183cm wzrostu to sam za sobą nie mogłem usiąść. Przy normalnych SUV'ach typu BMW X5, czy Mercedes ML to autko jest 4x mniejsze. Taka podwyższona i dłuższa Panda. Miałem okazję przez tydzień jeździć niedawno takim, w innym mieście dali jako służbowe auto i byłem w szoku, wyposażenie zero, sam plastik najgorszej jakości. Auto miało 30tys. nalotu, a na progu zwalniającym amorki tak biły, że masakra(nie wiem co oni tam wkładają, ale zdecydowanie najgorsza jakość). Do tego jak siadłem z tyłu po mieście przy 60km/h był taki szum od koła, że wydawało się jakby dziura w błotniku była. Zdecydowanie lepszy komfort jazdy jest w Audi 80 B3, czyli auta sprzed 35 lat.
Jezu, jakie wrażliwe panienki na drogach mamy :)
@@mattbite W Polsce Biedą wieje, że aż piszczy" 😅 i jeszcze plebs swe 10 przykazań łamie 🤣
@@michalje6295 Czyli potwierdziłeś, wrażliwa panienka, która nie mogąc odpowiedzieć normalnie ucieka się do siły i komentarzy jak troglodyta.
@@mattbite Więc troglodyto, czy panienko? Bo sam sobie zaprzeczasz, więc nie dziwne, że biedą wieje. Cóż, nie zamierzam zniżać się do wojego poziomu i Cię obrażać, poskomlej sobie zza klawiatury to Ci się humor poprawi. 🙂
właśnie takiego auta szuka typowy kowalski jest moc 💪💪💪💪💪💪
Auto typowo dla Polaka. Cięte toporem, silnik do naprawienia młotem kowalskim :)
W 2023r 1.6 N/A z górki potrafi 180km/h polecieć :)
W 90 latach Hondy czy Miśki latały ponad 2 paczki z wolnossących 1,4-1,6
No ale BMW X3 look jest :) w nocy...dla krótkowidza, który zapomniał okularów.
Nie ma opcji, że SUVy tej wielkości z Japonii z 1.4-1.6 pod maską latały dwie paki.👍
"Cięte toporem, silnik do naprawienia młotem kowalskim "..od razu widać nastawienie mentalne..cięzko to komentować. Tak piszą ludzie którzy nie mają nic wspólnego z dacią i nawet w niej nie siedzieli.
@@Waldek9100 "Tak piszą ludzie którzy nie mają nic wspólnego z dacią i nawet w niej nie siedzieli."
Tego się nie zapomina :)
Dla krótkowidza 🤣🤣🤣 - dobre
No, ale wiesz chłop musi z czegoś żyć, jak mu płacą to gada dobrze...
@@krystianstepien5835 no jak sie jechało dacią z 2012 roku z przebiegiem 350 tkm...to faktycznie musiało być niepowtarzalne:). Ja sprzedałem salonowego civika z 2016 roku 9 gen i przesiadłem się na dustera i jeżdzi mi się zdecydowanie lepiej i samo wyciszenie jak najbardziej na plus...jazda z prędkościami 130..140 km/h stała się przyjemna..gdzie moje uszy w civicu naprawdę bolały:).
W moim Megane ten silnik ma już ~300000 km. 1.0 turbo może mu tylko potrzymać piwo
A jakie to Megane masz ?? Czy nie siedzi w nim przypadkiem poprzedni 1.6 16v K4M od Renault bo tu jest inny silnik H4M od N issana ;)
Przekonałeś mnie do Dacii Duster tylko że z 1.0 LPG już pół roku mam tego potwora i nadal jestem bardzo zadowolony 😁
Szkoda że nie pojechałeś na trzeci zjazd, tam była taka zajebista długa górka. Przy 180 na czwórce dokręciłeś do odcinki, jakby górka była dłuższa można by wpakować w tym momencie piątkę i może by jeszcze ciut poszedł ☺
Ziom, jest szansa na prezentację i testy i20N? :D Wstawianie felg 15" idealnie określa grupę fanów Dacii xD
Teraz coś z psa 2.0 hdi. Może c5 albo Peugeot 407?
Bardzo fajna próba, lubię takie poprawianie deklaracji producenta odnośnie prędkości. 😀😀
A mi się marzy Lancia Delta lub Fiat Croma z jakimiś lepszymi silnikami ! Mało testów PL w Internecie tych samochodów. Uszanowanie!
Morał odcinka - jeżeli chcesz powolny samochód to nie kupuj Dacii - w Volvo będziesz wolniejszy :)
O gustach sie nie gada ale juz z zewnątrz widać ze to tandeta . Pozdrawiam serdecznie
Kurde aż musiałem sprawdzić w Wiki i nie mogłem uwierzyć że to już prawie 6 lat jest 2 generacja produkowana 😱 wydawało mi się że 2, maksymalnie 3 lata
Nawet Racebox w Dasterze ma czerwoną obwódkę 😳ale czad.
Dzień Dobry
I to jest wjazd w Poniedziałek
Duster to taki Qashqai w "polskim pakiecie" :D
Pomijając oczywistą zaletę 1.6 nad 1.0 turbo w kwestii trwałości to ów wolnossący silnik mniej spali w trasie przy wyższych prędkościach i pod obciążeniem. Mały silniczek będzie często jeździł na zbyt bogatej mieszance żeby ratować się przed spalaniem stukowym. 1.0 tylko do miasta.
@@jarekm159 dokładnie, a i o trwałość bym się nie martwił. Zwykły użytkownik zrobi pewnie max 250k na takim aucie (te silniki tyle spokojnie przejadą bez remontu) i kupi nowe. A 250k km to ok 10-15 lat normalnego użytkowania.
@@jmusiol Ale tu jest sedno, pierwszy właściciel dojedzie do końca i koszt remontu może być potem spory dla drugiego właściciela -> korzyść dla producenta bo ogranicza to rynek wtórny. Chcesz samochód to kredycik bo nie ma dużo używanych . A 1.6 zrobi kolejne 250tys ;F
Luźna Danuśka :D
Jeździ skręca hamuje i jest nowe. Czego więcej chcieć jak ktoś nie zwraca uwagi na nic więcej
1.6 od renówki to kapitalne motory!
Tylko szkoda, że ten jest od Nissana... Od Renault miał coś koło 105 ale lepszy do gazu
1.6 k4m 170 max mam
Miałem taką, tylko rudą. Byłem bardzo zadowolony, bezawaryjna, bezproblemowa, poza bujaniem się fotela, ale po serwisie to też zniknęło.
1,6 SCe do gazu naprawdę ? Nie pomyliłeś z 1,6 16v od "Reno", też był wolnossący , tez 1,6, tylko inny silnik.
Kolejny przykład, że do budżetowych samochodów idealnie pasuje prosty, wolnossący silnik z wtryskiem pośrednim, przy czym wcale nie jest się zawalidrogą. Jak wygląda wygłuszenie w prezentowanym aucie?
Jeszcze rav 4 czy mazdy, też pakują wolnossaki i jest ok, brat wziął w 2018 roku nowe infiniti qx 70 słabszą benzyne 3.7 v6 320 koni jeszcze były 5.0 V8 390, idzie ten samochód jak wściekły, pojemność robi swoje :)
@@Lukas-mt6el Ale w rav4 czy mazdy już bezpośredni.
@@Lukas-mt6el nowa Elantra jest jeszcze "normalna", bez turbo, bez GPF, bez dwumasy, bez bezpośredniego wtrysku. W 2023 rarytas nie do pomyślenia.
Nie jest zawalidrogą? XD przeciez na 5 biegu w tym aucie auto dokreca sie gorzej niz tico... dramat ta skrzynia. Tak fajnie brzmiacy silnik zajechać tak chujową skrzynią zestopniowaną. Kazdy bieg powinien byc o 10km/h krotszy do 6000 obrotów a na 5 szkoda gadac. 🤣 do 60000 to by miał 230 chyba edit. 232.5km/h to te auto dobre 180 koni przy takich biegach powinno miec MINIMUM, zeby szło. Juz widze 0-140 tym autem xD lata świetlne prowonujac takie same auta moc/moment o krotszych normalnych przelozeniach.
2019 rok a z tyłu bębny :O
Ciekawe ile oleju wzioł.
1.6 SCE nalepsza jazda 100 do 120 powyżej jazda jest zbyt męcząca hałas i obroty szkoda ze nie ma szóstki w tej Dacii było w ogóle inaczej.
Właściciel chyba wymienił przełożenie 5 biegu. Właściciele Dacii wiedzą o co chodzi ;)
A o co chodzi?
@@mateusz9074 O zakładaniu zębatek 5 biegu z diesla ;)
Ja z kolei śmię twierdzić, że każdy Duster wygląda jednakowo. To w ogóle jest Duster 1 i 2?😅
To tak jak z Audi. Każde wygląda jak agresywny bochenek chleba, z tą tylko różnicą że w okolicy roku 2000-2010 były takie bardziej krągłe :)
@@mattbite Ja mam problem w określeniu Golfa od 5 w górę:)
Zawsze jestem pozytywnie zaskoczony przy próbie 0-100, normalnie Petrol zawsze zmienia biegi tak jakby w samochodach była skrzynia kłowa bieg bum i następny :)
troche początek jakby przeobrazowany czy jak to nazwać, taka jakby zaleta ze nie ma turbo.. turbo w benzynie to jest najmniejszy problem, problem jest kiedy jest to jakies 1.0 czy wtrysk bezposredni samo turbo nie jest raczej problemem w silniku benzynowym
Danusia jest super a test jeszcze lepszy .W klasie jak to mówią
Trzeba było zobaczyc ile pójdze na eco mode
Wałłł!!! Pozdro!
5 nadbieg,tak jak w fiacie coupe, na 5 biegu szybciej sie jechalo niz na 6 biegu
Bez sensu jak nie ma 4x4 taki typ auta. Ale ja mieszkam w górach więc patrze trochę inaczej.
Duster niby SUV, a w homologacji i w cepiku mam wpisane kombi :D
Choć dźwięk silnika przyjemny to wypuszczanie dziś wolnossącego silnika to jakiś żart. Wolę uturbiony karton mleka niż 2 litrowego bez turbo. Jeździłem jednym i drugim i mimo wiekszej ilości KM w 2,.0 to jazda nim była karą i męką.
Takie silniki są na biedne rynki rozwijające się i do LPG.
Boczek przodu ładniejszy niż w octavi 3
Nie wiem czemu męczysz ją na 4 biegu. U mnie na 5 z 4 osobami na pokładzie 185 wyciąga. 1,6 115koni.
Ja cały czas czekam na próbę autostradową lexusa ls430, a to już jakieś 3 lata :)
Kup i podstaw do testów 😁👊 Również bym chętnie zobaczył
Jak będzie dostępna za 6 tys. zł to ją kupię, bo to sprawiedliwe auto.
Jedyne czego brakuje w Dusterze to możliwości 4x4 z automatem
4x4 ale bez automatu cvt tak srednio bym powiedział :)
Nie chcial bym za darmo tego😂
Doprawdy spoko auto i nie rozumiem wszystkich smieszków w e3śmieć którzy mają bekę... są ludzie potrzebujący auta po prostu auta. Które będzie nowe, wygodne i dobrze wyposażone w fajnej cenie. Obecnie Duster na 2023 ma już składane elektrycznie lusterka, inne dysze nawiewów kwadratowe dużo lepiej wyglądają, spoko ledy, android auto bezprzewodowy, fajny silnik 1.5 lub 1.3 z napedem na 4 koła, kamery w lusterkach z przodu i z tyłu, sprawny napęd na cztery koła jeżeli już jest. Jedynie ten 1.0 TCE jest średni i bardzo dychawiczny ale jak ktoś jeździ tylko po mieście i po ekspresówce na grzyby to wystarczy szczególnie w opcji pełnej integracji LPG :)
Ciekawe czy pojawi się kiedys na kanale kia soul w benzynie
Twoja laguna 1 była trochę szybsza z tym silnikiem 1.6 ale za to dacia ma dłuszą 5 .
Tam był silnik Renault, a tu jest Nissana.
Konstrukcyjne za bardzo się nie różnią
@@MaTeOooooooo no różnią się chociażby rozrządem pasek vs łańcuch i brakiem hydrauliki zaworów w tym Nissana
@@MaTeOooooooo Różnią się bardzo mocno ;) Tu jest zmienna faza czego w LI w tym silniku nie było, mamy nikasil czego też w 1.6 16v renault nie było czyli mniejsze opory, mamy płytkowe zawory to krok w tył, rozrząd na łańcuchu to plus poniekąd ;) Nie ma żeliwnego bloku jak K4M a to duża różnica wagowa ;)
@@hondacbr116 Kurczę nie udało mi się was oszukać. Jednak ludzie wiedzę mają i nie dadzą się oszukiwać.
Dziękujemy za auto dla ludu 😅
No za 100 kafli dla ludu, to nie czasy gdzie dacia to bylo auto najtańsze
Każdego stać na nowe auto za około 100 tys zł?
Za Dacie dać stówkę to dużo za dużo tak czy inaczej :D
Podziękujcie rządowi, a w szczególności Mateuszkowi bankierowi, że plan "Dla bogatych drogi, a dla plebsu nogi" zmierza w dobrym kierunku
@@piotrwrona5591 a co Polski rząd ma z tym wspólnego ze ta dacia kosztuję 100tys?
5.5 Litra benzyny moze palic? Niesamowity wynik moim zdaniem
Tanie auta tylko w pełnej opcji, droższe można nawet w podstawie brać jak prezentowane nie dawno Audi.
to 180 km/h to trochę z góry, a po płaskim 172 km/h. Wiem bo mam.
i to jest test! a nie kałdi ...
Dziwny srometarz.👍
Audi a1 by tą dacie objechało bez problemu
Masz link do audicy s4 b4 820 km na autostradzie 296 km/h
Coś chyba pominąłem, podpowie ktoś za ile poszła Danusia?
Dacia Duster! Niepowtarzalny następca Passeratti w Polsce! 🤣
4 miejsce sprzedaży w Polsce o wszystkim mówi:)
Lepiej jeździć świeża Dacia niż starym paserstim, osobiście wybrał bym tylko inna jednostek napędową.
@@bolektajny154 Lepiej kupić dowolny używany samochód w tej cenie jak nową Dacię. Ale rozumiem. Leasing, kredytowanie, wiadomka.
@@Zirytowany To jest twoje zdanie i w dupie je wszyscy mają ;) co widać po sprzedaży tych samochodów. Sami eksperci z wypierdzianych niemieckich premium wozów.
@@hondacbr116 Robisz pranie tapicerki i już nie "wypierdziany". Przy tej cenie to nawet i wymienisz siedzenia na nowe wraz z detalingiem. Ale co kto lubi, można było umartwiać się i w "nowym" Loganie. Poza tym, stosując Twoją logikę, nie przesadzę pisząc, że "wszyscy" mają w dupie Twoje zdanie.
to zużycie paliwa jest niemozliwe, chyba licznik oszukuje
To się nie nadaje na autostradę. 140 cały czas na 4 tym bo na 5tym z pełnym obciążeniem to raczej nie pojedzie chyba że z wiatrem . Poprostu wspaniały samochód kak ziz 5 z góry jechać pod górę pchać
Dlatego benzyna potrzebuje obrotów. A ten 5 bieg to porazka. 232.5km/h by na 6000 obrotach jechala czyli mocowo przy tej skrzyni powinna miec okolo 200koni. Porazka zestopniowanie biegów😢
Jakeś 30-40 KM + rozwiązało by sprawę ale ale te 90...100 km/h i niecałe 6l jadąc lokalnymi z włączonym RMF clasik też nie przekreśla tego czegoś
A nie masz racji mam prestiż silnik 1.3 i jadę 5 w górę
Nie ma nakazu jechania 140.
Nie zmienia to faktu że większości polaków nie stać na porządny samochód nawet na toto dlatego tak gloryfikują wcale nie najtańsze ale bardzo przeciętne coś na poziomie 3 gwiazdek w kwestji bespieczeństwa . Dla mnie gówno nie samochód i to jest tylko moja opinia. Jeden lubi buraki drugi ziemniaki a ja kapuchę . Pzdr . Wszystkich
kozak na dzisiejsze cięzkie czasy auto jak ta lala
Przecież tym wynalazkiem ,to tylko w nocy jeździć
trochę mnie zatkało, jak się zorientowałam, że taki duster jest w kategorii wagowej hondy civic :o
Nooo, bardzo lekki jest mimo, iż to jednak suvik.
@@Petrolhead_Number_One nie robił się lekko niestabilny przy większych prędkościach?
Co wszyscy motoYTberczycy tak się jarają się na wygląd amortyzatorów do podnoszenia maski? Tak jak bym codziennie po 5x dziennie otwieram maskę i sprawdzam coś tam. Patyk tez może być. Zamiast tego amorka mogli dać na tylne drzwi na boczki tez miękką tkaninę jak z przodu.
Zwracam uwagę widzom. Niektórzy są wręcz oburzeni, gdy jest patyk, mi obojętne.
To taki wyznacznik jak bardzo producent przyoszczędził (czyt. wydymał klienta), że nawet 100zł było mu potrzebne
@@SuperBasshunters A jak często zaczyna narzekać że w jakimś tam Kia czy Skoda niema amorka, ale Sandero czy tam inna Dacia ma! Dziwna polityka.
Ja mam dokładnie podobnie z tym macaniem tworzyw na desce. Ja tego nigdy w życiu nie dotykam, jedynie z kurzu może przecierając i mam gdzieś czy jest miękkie czy twarde. W japońcach często jest twarde i z plastiku po jogurtach - ale nie trzeszczy na wybojach. VAGi, zwłaszcza Skoda - miękki materiał, trzeszczy od patrzenia, bo pewnie beznadziejnie zaprojektowane i zmontowane.
@@SuperBasshunters To prawda. Teraz auta projektują księgowi. Auta już dawno nie mają duszę i serce. A tylko karton mleka pod maską, kamerę cofania w technologii "obraz z pralki" (serio czasami w autach za ponad 100tys zł dają kamerę telefonu Siemens z 2005 roku 640x480) - i to jest szczyt wydy...nia klienta
Dobrze, że nikt, dosłownie nikt nie kupuje tego auta do jazdy po autostradach.
No, chyba że jednak jestem w błędzie
Bardzo często latam dusterem z Lublina do Popradu na Słowację lub do Olomouca w Czechach i to bardzo często bez żadnej przerwy.
W czym problem ? Przecież spokojnie te 140 czy nawet 160 można sobie tym lecieć .
@@bolektajny154 żart taki panowie.... sarkastyczny
Weź zorganizuj Mondeo Mk 4 1.8 TDCi 125 koni i Ssangyonga Rextona najnowszego
Witam from 🇨🇵
Kiedy test jakiegoś motocykla? :)
Witam
Czy to nie jest ten silnik co Petrol miał w lagunie ?? Lub jego modernizacja ??
Nie, tu jest juz silnik Nissana.
Wygląda na Gregory Pecka ...z daleka !😄
Co jak co ale Duster się udał Dacii/Renault.
W rodzinie jest u mnie podobny gruz - fiat albea (auto rodziców) silnik 1.2 80koni, jakość wykonania, prowadzenia i osiągi są podobne do testowanego egzemplarza. Zastanawia się oprócz dziadków (tak jak moi rodzice kiedyś) jeszcze kupuje takie samochody.
Jak wg ciebie Dacia Duster jest taka sama jak ALBEA to idź do lekarza bo bredzisz.
Nie pij albo wróc do szkoły na lekcje jezyka polskiego bo kali byc glupi i nie potrafić pisac po polski.
Ja propnuje rozbieg i barankiem w sciane 😂😂😂
Bardzo wielu ludzi, którzy auta potrzebują do przemieszczania.
Panie. Honda Accord VIII GEN 2.0 będzie w tym roku?
Nie. Zbyt dobre auto. Zawyrzy poziom kanału 🤷♂️
6:10 KROKODYLKI STOJĄ Z MOBILNĄ STACJĄ DIAGNOSTYCZNĄ 😂😂😂😂😂
Teraz chyba wszyscy widzą, że 1.0 jeździ o wiele lepiej.