У меня был в 30 кузове праворукий, в 2011 купил новый в 31 кузове, дизель. До сих пор экплуатирую без проблем, пробег 162 т. В 30 не понравилось то, что передние рычаги подвески выполнены из алюминия с нес'емной шаровой опорой. Помню извращаться с заменой пыльников.
Владели Т30 в Германии 2002 год, 6-ступенчатая механика - 2.2 Дизель, отличная машина, грузили в неё около 750 кг, когда переезжали с вещами в Россию. Сейчас у нас Т31, 2009 г, автомат, 2.0 Дизель очень отличные машины, но по удобности, т30 был поудобнее в сиденьях, там тканевые были, а на т31 уже кожаные.
Владею икстрейлом т30 2001 года с 2016 года. Покупал с пробегом 107к. Сейчас 212к. За это время поменял движок на контракт, стал жрать масло и гремел при запуске на холодную изза фазовращателя. Стоило это 55к в 2019 году. Недостатки: шаровая не сьемная, надо покупать весь рычаг, благо китайцы стараются копиями. Сальники колодцев крышки гбц высыхают, лечится выломом и заменой их на новые сальники. Спинка задних кресел дребезжит, лечится резиновыми вставками. Чашки рвутся так спереди так и сзади, лечится распорками. Датчик коленвала и распредвала иногда дохнут. Достоинства: отличный клиренс в 21 см для выходов на природу и довольно серьезное бездорожье, село и поля его стихия. По колее стокового уаза ездит без проблем, так как не сидит на брюхе благодаря независимой подвеске ездит по колее на "цыпочках" позвышая клиренс чуть ли не в 25см. Крепкая достаточно энергоемкая ходовка. Вечный акпп. Большой багажник. В целом очень практичный и продуманный кроссовер. 2 литра самое то, достаточно тяговит и экономичен. Был бы поменьше не тянул бы, был бы побольше экономически не целесообразен. Просторный салон и огромный багажник, который при сложенных сиденьях превращается в двуспальное место. Очень удобно было на охоте.
В т 31 поставили бы классический акпп цены бы ему небыло. Но ставить на кросовер эту шляпу вариатор от снегохода это днище, у меня был и т30 и т31, но сейчас я на первом форд куга на 2.5 турбо, вот это аппарат!!!!!
@@_neivik_1705 да я в курсе, но я на дизелях не езжу, а на бензин автомат почему то не ставят, так же как не ставят вариатор на дизель, потому что он его быстро разорвет.
Владел 7 лет Т31 с 2014 по 2021 год. Прекрасный автомобиль в целом. Да, со своими небольшими нюансами, но у кого их нет? Очень сбалансированный авто по комфорту, безопасности, экономичности и возможностям перевозки разного шмурдяка. Если с умом пользоваться вариатором и почаще менять жидкости, а также беречь своевременным антикором, то прослужит очень долго!
@@ДмитрийГ-м2б Расход очень зависит от манеры езды и концентрации пробок на Вашем пути. У меня на фиолетовом Liqui Moly на пробеге порядка 100 тыс. км выходило укладываться в 9,5-9,7 л/100км при эксплуатации город-трасса без большого количества пробок. Это на вариаторе, замечу. На Аутлендере 3 2016 тоже на вариаторе выходит сейчас при том же режиме около 8,5 л/100км. Лучше аэродинамика, вариатор JF016, мотор также 2л - 4В11
@@СергейБессонов-х8д , а город большой, пробки? У меня выходит на Раве летом как на вашем Т31 зимой. ОЧень нравится машина .Но боюсь сильно вариатора. Везде эту тему мусолят....
В чем смысл? Шило на мыло менять, это тоже самое что с десятки на приору пересесть , да посвежее, но оно того не стоит , я бы даже сказал когда с десятки на приору пересаживаются разница и то ощутимее
Т30 задние сидения современем начинают скрипет. Приходится покупать специальные резиновые или пластиковые подкладки которые не позволяют задней спинке скрипеть. В целом машина отличная. В случае замены подкладки крышки мотора приходится менять и сразу крышку. Крышка пластмасовая.
Странные обзорщики. Сдвигают переднее сиденье максимально назад и ждут места на заднем ряду. При росте 188 мне хватает среднего положения сидения, и при этом на заднем ряду мне же остается 10 см в коленях
Вы не показатель, у каждого посадка своя. Может вам удобно когда колени уши затыкают? У меня тоже рост 188. Т31 на данный момент у тестя, удобно за рулем мне это когда сиденье до конца назад. Очень мало авто где мне удобно за рулем, еще меньше в которых мне удобно за самим собой. В среднем положении ездить на ниссане я просто не смогу.
@@ЕвгенийАлексенко-щ7ф Самым удобным для высоких был ушастый запорожец. Двух-с-небольшим-метровый приятель помещался там с комфортом - ноги вытягивались чуть не до фар. А вообще вопрос удобства на заднем ряду нерешаем, если говорить не о long-моделях, а о типовых серийных машинах. Надо просто подбирать авто с салоном под рост конкретного водителя. Универсальности не будет.
Владею т31 2007г на вариаторе, вообще не понимаю людей берущих механику или автомат на таких паркетниках, вариатор - самый удобный вариант, всегда выбирал авто с вариатором после того как один раз прокатился на такой коробке. Никогда небыло с ним проблем, масле менял раз в 40 тыс на всех 3 авто что у меня были на вариаторе. Если вам нужен внедорожник, то вообще нет смысла рассматривать хитрилу, это универсал повышенной проходимости, и со своими задачами он справляется на всех представленных коробках.
Удивляют только цены на него а больше ничего... Странно что такая достаточно популярная машина столько стоит... Я считаю что ценник за нее слишком загнут , по идее любой ниссан становится дешевле ( если судить по авто до 2010х ) а кстрейл только дорожает... Ладно я еще поверю в т30 типо за счет автомата и т.д, но т31 почему столько стоит... Недавно мужик на работе коробку менял почти 2 сотни отдал за все , ну смешно же если взять такую за полтора полгодика например отъездить ( а там на рынке уже у всех пробеги за 200 ) и отдать 200 за вариатор
А Т31 рулевая рейка не электрическая а примитивная пустая механическая. Электроусилитель находится в рулевой колонке. Из за этого сильно нагружен нижний рулевой вал и он часто гремит из за износа шлицевой части.
Лажа ..так как стоит т30при любой погоде снег каша гололёд.не один седан паркетник.рядом не встанет.как Работает ал моуд. Да жестковат грубоват но как стоит на трассе в четких руках всем остальным далеко последний из настоящих японцев потом пошел лягушетный рено.а да автор гонит раздатка работает50/50.
Был у меня икс в 31 кузове, сборка СПб, не понравился, взял битым в морду, думал восстановлю и продам, фары, бампер, капот нашёл без проблем, но не дёшево, торпеду долго искал, нашёл только на заводе в СПб (2016год/62к), плюнул и продал как есть.
У меня был в 30 кузове праворукий, в 2011 купил новый в 31 кузове, дизель. До сих пор экплуатирую без проблем, пробег 162 т.
В 30 не понравилось то, что передние рычаги подвески выполнены из алюминия с нес'емной шаровой опорой. Помню извращаться с заменой пыльников.
Владели Т30 в Германии 2002 год, 6-ступенчатая механика - 2.2 Дизель, отличная машина, грузили в неё около 750 кг, когда переезжали с вещами в Россию. Сейчас у нас Т31, 2009 г, автомат, 2.0 Дизель очень отличные машины, но по удобности, т30 был поудобнее в сиденьях, там тканевые были, а на т31 уже кожаные.
Я являюсь владельцем Т-31.
Мне очень понравился Ваш обзор. Молодцы!
Владею икстрейлом т30 2001 года с 2016 года. Покупал с пробегом 107к. Сейчас 212к. За это время поменял движок на контракт, стал жрать масло и гремел при запуске на холодную изза фазовращателя. Стоило это 55к в 2019 году. Недостатки: шаровая не сьемная, надо покупать весь рычаг, благо китайцы стараются копиями. Сальники колодцев крышки гбц высыхают, лечится выломом и заменой их на новые сальники. Спинка задних кресел дребезжит, лечится резиновыми вставками. Чашки рвутся так спереди так и сзади, лечится распорками. Датчик коленвала и распредвала иногда дохнут. Достоинства: отличный клиренс в 21 см для выходов на природу и довольно серьезное бездорожье, село и поля его стихия. По колее стокового уаза ездит без проблем, так как не сидит на брюхе благодаря независимой подвеске ездит по колее на "цыпочках" позвышая клиренс чуть ли не в 25см. Крепкая достаточно энергоемкая ходовка. Вечный акпп. Большой багажник. В целом очень практичный и продуманный кроссовер. 2 литра самое то, достаточно тяговит и экономичен. Был бы поменьше не тянул бы, был бы побольше экономически не целесообразен. Просторный салон и огромный багажник, который при сложенных сиденьях превращается в двуспальное место. Очень удобно было на охоте.
Первый выпуск Т30 понравился))) и Этот тоже)
Владел т-30 с дизелем (114 л. с). Очень нравился. Жаль постарел.
Кто?
Уже оба😅
Правда что гниёт сильно? Хочу взять авто 2004-2006 года, и теперь задумался, надо ли оно мне, может авто совсем уставшие
У меня 2005 год дизель на механике,пушка,без гнили,дополнительно обработал днище,сейчас кайфую
Жаль что ты постарел
👍оч информативно!
Первонах)
Лойс не глядя
В Т30 центральной консоли тоже можно и охлаждать и подогревать напитки потянув за рычажок сверху в мине баре.
Всё отлично, машины замечательные, у меня 30й, езжу с удовольствием, самое главное не берите "перекид руля"!!!!
Че не брать? Не понял...
@@OgS42 Перекид руля. Когда изначально машина с правым рулем, а умельцы переделывают на левый.
В т 31 поставили бы классический акпп цены бы ему небыло. Но ставить на кросовер эту шляпу вариатор от снегохода это днище, у меня был и т30 и т31, но сейчас я на первом форд куга на 2.5 турбо, вот это аппарат!!!!!
На дизеле автоматы
@@_neivik_1705 да я в курсе, но я на дизелях не езжу, а на бензин автомат почему то не ставят, так же как не ставят вариатор на дизель, потому что он его быстро разорвет.
Т31 автомат бензин ставят
Ну и езди куке
@@СССР-1985 спасибо что разрешил дядя
Владел 7 лет Т31 с 2014 по 2021 год. Прекрасный автомобиль в целом. Да, со своими небольшими нюансами, но у кого их нет?
Очень сбалансированный авто по комфорту, безопасности, экономичности и возможностям перевозки разного шмурдяка.
Если с умом пользоваться вариатором и почаще менять жидкости, а также беречь своевременным антикором, то прослужит очень долго!
Какой расход у Т31 в городском режиме? Мне очень нравится Т31, сейчас езжу на Рав4 3 поколение, машина прожорливая и жесткая подвеска очень
@@ДмитрийГ-м2б Расход очень зависит от манеры езды и концентрации пробок на Вашем пути. У меня на фиолетовом Liqui Moly на пробеге порядка 100 тыс. км выходило укладываться в 9,5-9,7 л/100км при эксплуатации город-трасса без большого количества пробок.
Это на вариаторе, замечу.
На Аутлендере 3 2016 тоже на вариаторе выходит сейчас при том же режиме около 8,5 л/100км.
Лучше аэродинамика, вариатор JF016, мотор также 2л - 4В11
Подвеска мягкая и шумка возможно лучше. Расход по городу летом 12 , зимой мороз 14 (это максимум ). По трассе максимум 10, стиль слегка агрессивный.
Т31 2014гв 2,5 бенз. Расход город лето 13, зима 15л/100км
@@СергейБессонов-х8д , а город большой, пробки? У меня выходит на Раве летом как на вашем Т31 зимой. ОЧень нравится машина .Но боюсь сильно вариатора. Везде эту тему мусолят....
Езжу на т30, подумываю пересесть на 31, обзор прям зашёл!) спасибо за работу! ЗдОрово и по делу.
Зря
@@Ван_Перси нет
@@Ван_Перси Почему? Я тоже на 30м и хочу на 31 пересесть.
В чем смысл? Шило на мыло менять, это тоже самое что с десятки на приору пересесть , да посвежее, но оно того не стоит , я бы даже сказал когда с десятки на приору пересаживаются разница и то ощутимее
Т30 задние сидения современем начинают скрипет. Приходится покупать специальные резиновые или пластиковые подкладки которые не позволяют задней спинке скрипеть. В целом машина отличная. В случае замены подкладки крышки мотора приходится менять и сразу крышку. Крышка пластмасовая.
Nissan AD и nissan wingroad когда обзор?)
Странные обзорщики. Сдвигают переднее сиденье максимально назад и ждут места на заднем ряду. При росте 188 мне хватает среднего положения сидения, и при этом на заднем ряду мне же остается 10 см в коленях
😂😂😂👍
Вы не показатель, у каждого посадка своя. Может вам удобно когда колени уши затыкают? У меня тоже рост 188. Т31 на данный момент у тестя, удобно за рулем мне это когда сиденье до конца назад. Очень мало авто где мне удобно за рулем, еще меньше в которых мне удобно за самим собой. В среднем положении ездить на ниссане я просто не смогу.
Вот тоже самое хотел сказать, я не высокий, 170+ и за мной можно ещё два ряда поставить
@@ЕвгенийАлексенко-щ7ф Самым удобным для высоких был ушастый запорожец. Двух-с-небольшим-метровый приятель помещался там с комфортом - ноги вытягивались чуть не до фар. А вообще вопрос удобства на заднем ряду нерешаем, если говорить не о long-моделях, а о типовых серийных машинах. Надо просто подбирать авто с салоном под рост конкретного водителя. Универсальности не будет.
Приборку т31 дорестайлинг можно заменить на приборку после рестайлинга?
Прекрасный обзор
Хотелось бы знать про двигатель 2.5 л на вареаторе
200к ходит. масло замена каждые 40к. ремонт 90-200к. не пользовал, узнал для себя
Жрет масло
Забыли про движок sr20 det 280 лс в 30 кузове
Вариатор экономичнее и быстрее 4х ст автомата. Но не надолго))
помоему про дифференциал ничего не сказали🤔
Ну а что там говорить?Т30-свободный,т31-с имитациями
Владею Т30 уже 3,5 года, управление климат контролем ужасное, во всем остальном хороший авто с крепкой ходовкой
Чем ужасное? Проще не бывает, всё идеально
владею т-30 уже 12 лет после 2 хозяинов) ни когда не подводил меня,
Надо просто научиться
Владею т31 2007г на вариаторе, вообще не понимаю людей берущих механику или автомат на таких паркетниках, вариатор - самый удобный вариант, всегда выбирал авто с вариатором после того как один раз прокатился на такой коробке.
Никогда небыло с ним проблем, масле менял раз в 40 тыс на всех 3 авто что у меня были на вариаторе.
Если вам нужен внедорожник, то вообще нет смысла рассматривать хитрилу, это универсал повышенной проходимости, и со своими задачами он справляется на всех представленных коробках.
А цены на данный момент?
т31 от 1млн
Всегда были надёжными и красивые. Новая кузов вообще 🎉🎉🎉
Спасибо )
Удивляют только цены на него а больше ничего... Странно что такая достаточно популярная машина столько стоит... Я считаю что ценник за нее слишком загнут , по идее любой ниссан становится дешевле ( если судить по авто до 2010х ) а кстрейл только дорожает... Ладно я еще поверю в т30 типо за счет автомата и т.д, но т31 почему столько стоит... Недавно мужик на работе коробку менял почти 2 сотни отдал за все , ну смешно же если взять такую за полтора полгодика например отъездить ( а там на рынке уже у всех пробеги за 200 ) и отдать 200 за вариатор
С какого музея вы достали 15-ти летние авто с такими пробегами !?
А чего, вот я проезжаю примерно 12 тысяч в год. Вот и получается, что кто то тоже ездит не много.
У меня т31 в год по 7-8 тысяч, машина с 14 года...
@@ДмитрийСабуров-в6б вахтовики ?
У меня на личном автомобиле пробег 6-7 тысяч, все остальное на служебке.
@@ДмитрийСабуров-в6б вахтовик?
Т 30 есть турбо бензин на 280 л с
Да есть, к самого такой
@@vasilijr8996 Часто турбину меняете?)
@@lenun42 в пользовании год пока нет предпосылок к замене
По моему автор перепутал дизельные двигатели: 2 литра это японец, а 2.2 это француз. Считается, что японец самый надëжный.
А как же двигатель 2,0 турбо, для Т30 кузова! Правда для японского рынка:)
Первое правило клуба людей знающих про SR20VET никому не рассказывать про SR20VET:)
А Т31 рулевая рейка не электрическая а примитивная пустая механическая. Электроусилитель находится в рулевой колонке. Из за этого сильно нагружен нижний рулевой вал и он часто гремит из за износа шлицевой части.
Рулевая рейка на т31 не электрическая!
Лажа ..так как стоит т30при любой погоде снег каша гололёд.не один седан паркетник.рядом не встанет.как Работает ал моуд. Да жестковат грубоват но как стоит на трассе в четких руках всем остальным далеко последний из настоящих японцев потом пошел лягушетный рено.а да автор гонит раздатка работает50/50.
Ненадо ляля, x trail крутая тачка
Хонда срв 2 поколения поинтересней будет
так она и дороже
Чем т30 да, а вот чем т 31 однозначно нет. Владел и срв 2 и т30 и т31 сейчас владею.
Багажник проигрывает
По сугробам тоже
Хитрый больше пенс вариант, срв молодежнее
Был у меня икс в 31 кузове, сборка СПб, не понравился, взял битым в морду, думал восстановлю и продам, фары, бампер, капот нашёл без проблем, но не дёшево, торпеду долго искал, нашёл только на заводе в СПб (2016год/62к), плюнул и продал как есть.
Канал превращается в автонекрофильный.
За новыми тазами на другой пжл.
@@ЕвгенийАлексенко-щ7ф тебя кто ,малыш, спрашивал ?
Новый китаец уже тебя дожидается
@@Nick_Wolf_XIX в гараже уже.
Китаец даже новый это некруха😂
Обходите эту организацию стороной👎👎👎👎👎
Пояните, пожалуйста, почему?
С куяли? Обоснуй скин син?