Прагматик-тест Nissan X-Trail - кто Вы, мистер? | Технический разбор / Отзыв владельца / Тест-драйв
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 14 พ.ค. 2024
- Дамы и господа,
позвольте представить вашему вниманию обзор кроссовера от знаменитого японского производителя - Nissan X-Trail (Ниссан Икстрейл) в кузове T31.
В рамках данного обзора мы поделимся с вами своими впечатлениями от вождения, оценим эргономику салона и удобство посадки, изучим вместительность багажника, расскажем о результатах испытаний по безопасности (crash test) и, конечно же, проведем техническую экспертизу основных узлов и агрегатов автомобиля. В этом нам помогут мастера из сервисного центра «NS Service» - этот сервис давно специализируется на автомобилях Nissan / Infiniti.
Руководитель сервиса расскажет о двух бензиновых двигателях 2.0 и 2.5 (mr20de и qr25de) и дизельном двигателе m9r - какой из них надежнее, на какой ресурс может рассчитывать владелец, также обсудим сложности замены цепи ГРМ.
Мы обязательно затронем тему вариаторов - стоит ли их бояться, как правильно обслуживать и как эксплуатировать.
Также мы обсудим подвеску: оценим надежность ходовой и тормозной системы, дадим советы по обслуживанию, наглядно покажем те места, где могут возникнуть проблемы - специально для этого автомобиль будет поднят на подъемнике.
И еще много другой полезной информации будет озвучено в рамках этого обзора, поэтому никуда не уходите, смотрите, комментируйте и подписывайтесь на наш канал!
TH-cam: / autoleoneblog
Vkontakte: autoleone
Instagram: / auto.leone
• ────── • ────── • ────── •
NS Service
Website: nissanservice.spb.ru/
Vkontakte: nsservice
Instagram: / nsservicee
• ────── • ────── • ────── •
Эксперт: Алексей Рудяев
Автор: Лев Хейфец
Оператор: Илья Каплин
Монтаж: Лев Хейфец
• ────── • ────── • ────── •
В обзоре использованы материалы Euro NCAP
www.euroncap.com/ru
• ────── • ────── • ────── •
Музыка
Hayden Folker - Grace [ / hayden-folker ]
Twin Musicom - Rhodesia
Xander - Life Is A Dream
Tubebackr - Fresh up [ / tubebackr ]
Cheel - Anywhen You Say
Creative Commons Attribution 3.0 Unported License
Attribution-NoDerivs 3.0 Unported (CC BY-ND 3.0)
• ────── • ────── • ────── •
0:00 Вступление
2:10 Кузов
8:15 Двигатели
21:46 Коробки передач
30:44 Подвеска
40:51 Багажник
42:23 Расход топлива
42:58 Электрика
44:55 Салон
51:49 Тест-драйв
57:42 Финальное слово
#nissanxtrail #ниссанхтрейл #ниссаникстрейл #хтрейл #nissanxtrailt31#nissan #ниссан #ремонтnissan #прагматиктест #автолеон - ยานยนต์และพาหนะ
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 62 | คู่เอก "มงคลแก้ว vs อีที"](http://i.ytimg.com/vi/q7QuSUtUN94/mqdefault.jpg)
0:00 Вступление
2:10 Кузов
8:15 Двигатели
21:46 Коробки передач
30:44 Подвеска
40:51 Багажник
42:23 Расход топлива
42:58 Электрика
44:55 Салон
51:49 Тест-драйв
57:42 Финальное слово
У меня такая машина с двигателем 2.0 дизель на автомате. Пробег 265 тысяч км. Машина отличная без головной боли. Посадка очень удобная, я часто езжу на дальние расстояния, проезжая 1000 км вообще без усталости, при том что рост у меня 1,8м.Расход дизеля по городу 8.4 литра на 100 км. По трассе 6.5-7.5 зависимости с какой скоростью ехать. Двигатель масло не ест вообще. Из работ ТО по регламенту, и только в этом году поменяла задние амортизаторы, так как один вышел из строя. Коробка вообще в идеале. Фильтр сажевый на месте, два раза промывали. Динамика машины потрясающая. В общем очень удачный автомобиль. В мороз заводится без проблем. Мне очень бы хотелось в дизельной версии ВЕБАСТО. Но обходимся подогревом сидений. И да мне очень нравится внешний дизайн данного авто, он индивидуальный. Сейчас всё кроссоверы и джипы похожи на мыльниц. В общем я люблю свою машину.
Светлана, спасибо за комментарий! Вам удачной дальнейшей эксплуатации и с наступившим новым годом!
@@AUTOLEONEBLOG Спасибо за большое и миллионы подписчиков Вам.
у Вас не может быть 2 литра дизель, у них идёт 2.2 дизель
@@user-io7eo1nw5h не несин мне ерунду. У меня авто с дизельным двигателем объёмом 2 литра. Мне наверное лучше знать свой автомобиль диванный предсказатель!
@@user-io7eo1nw5h 2.2 дизель шел в кузове т30
Сотни обзоров посмотрел за полтора года. ПЕРВЫЙ ПОНЯТНЫЙ,ПОЛЕЗНЫЙ И ГРАМОТНЫЙ ОБЗОР!Красавчики. 100 балов👍👍👍
Спасибо огромное! Мы старались :)
На Сорренто дизельного года 2012-1014 такой бы обзор ещё))😉
Спасибо большое за обзор. Это лучшая подача которую я видел. Приятно что перед съёмкой человек очень хорошо подготовился. Очень много конкретики, что не может не радовать. Подписался на канал. Захотелось посмотреть и другие видео тоже. Спасибо=)
Спасибо большое! Аналогичные обзоры, содержащие подробный технический разбор, у меня называются "прагматик-тестами" - их можно посмотреть в отдельном плейлисте: th-cam.com/play/PLyfvP_gFOT40WZ2lkxqHUaxvTjtE33aSq.html
Давно не смотрел такого грамотного во всех смыслах этого слова обзора, моё почтение! 👍
Отличный обзор. Сильно недооцененный канал. Желаю скорейшего продвижения. Отличная подача информации!
Спасибо огромное! Даже когда приходит уныние, такие комментарии всегда бодрят и дают сил :)
Красаучеги! И блогер и автосервис. Всё чётко, без воды. Лучший обзор на 31. От себя: считаю Хитрый в 31 кузове сильно недооценен. Владею дизелем 13 года, до него была зажигалка 2 л на палке, тож 31 с салона. Дизель на автомате прекрасен! Более 150 тык пробег, менял правый шруз (загудел), расходники каждые 10 тык и … всё! Удалил сажевый, прошил. Мощность возросла до 180 лс. Коробка и движок проблем не доставляют. На трассе, особенно в горку, равных почти нет. Тока те, у кого за 249 лс ))) и то не всегда. Налог, расход топлива - то что нужно, скромные. Салон - огромный. Шумка - среднее. По ходовке - мягкий и не проблемный (в СТО всё по существу рассказали 👍🏻), ЛКП - на 3, эт да. Благодарю за Ваш труд! Лайк и подписка! Интересно будет узнать про другие авто от Вас в таком же формате. 🤝
Спасибо большое! Да, дизель на автомате это вещь, но редко встречается в продаже. Вам удачи в дальнейшей эксплуатации!
Ролики такого же формата вы можете посмотреть в плейлисте "Прагматик-тест": th-cam.com/play/PLyfvP_gFOT40WZ2lkxqHUaxvTjtE33aSq.html
Почти все видео сняты при участии мастеров профильных сервисов, кроме самых ранних обзоров, когда я был юн и неопытен :)
Привет! А как на автомате можно тоскать легковой прицеп ? Например груз массой 550 кг ?
@@Favorit-ei5vm да, без проблем. Мощи хватает более чем.
Лайк! позже посмотрю, но помоему на сегодня это лучшее сочетание цена качество!
Самый качественный обзор. Я уже много обзоров с других каналов посмотрел и могу сказать, что вам удалось всю информацию собрать в одном ролике и очень грамотно и понятно рассказать про тех-часть. Единственное, для чего, я бы перешёл на какой то ещё канал, так это для того, что бы посмотреть тест на бездорожье. Хоть это и не внедорожник, но всё равно интересно посмотреть на то как он месит грязь и снег.
Спасибо за обзор. Хорошо у вас получается!
Спасибо Вам за хорошую работу и обзор!!! 👍👏🔥
Спасибо Вам! Ради зрителей и стараемся :)
Спасибо! Как всегда классный обзор!
Спасибо большое!
Спасибо. Лучший обзор из всех что приходилось смотреть.
Спасибо!
Мне тоже понравился формат. Грамотная речь и консультации спецов !
Всегда нравилась внешка этого поколения. Афигенный утилитарный аппарат 🤪
Есть свой стиль 100%, в этом смысле t32 стал более «замыленным». Единственное, что я говорил, что самый базовый «хитрила» с обычными фарами, некрашеными ручками, маленькими дисками, особенно если ещё в сером цвете, выглядит немного уныло по мне. Я не любитель гламура, но не хватает лоска. А такой, как был в кадре, очень хорош.
@@AUTOLEONEBLOG хитрила?)
Я называю его терминатором)
@@user-sc5rs2np6y если честно, никогда не назвал его хитрилой, даже не знал такого прозвища, но после нескольких часов, проведённых на форумах… Оно въелось в мое сознание :)
@@AUTOLEONEBLOG моего зовут Хрюндель.
спасибо за неплохой обзор. интеллигентно и познавательно. так держать!
@@maaxterdam спасибо!
Очень хороший обзор, спасибо большое, впервые на вашем канале, в связи с покупкой данного авто. Очень хорошо снято, без воды, грамотно говорите, очень приятно слушать. Лайк подписка, очень недооценённый канал
Спасибо большое!
Спасибо за качественный обзор👍
Спасибо Вам за отзыв!
Очень хороший обзор. Спасибо. Хоть и владею этим авто 2 года в той же комплектации только с 2.0 , но всё равно с удовольствием посмотрел!
Спасибо большое! Такие комментарии очень важны для меня. Не для поднятия самолюбия :) А наоборот, для того, чтобы дальше еще лучше трудиться.
Взади много места?
Не очень
@@maximryakhovsky1235 зависит от зада...
На мой взгляд это самый лучший обзор, да хронометраж.... Но, как ни странно, ничего лишнего! Спасибо
Как хорошо и подробно всё рассказывает. Очень хороший обзор
Спасибо!
ОТличный обзор! Разговор в сервисе с опытом - главная ценнсть
Владею с 2014 хтрейл Т31, всё устраивает и менять не собираюсь. Рост 184,сиденья вполне удобные, командирская посадка это нечто👍
Отличный обзор. Исчерпывающий и не утомляющий. Всё правдиво, как есть. Алексею мастеру - зачёт, видно что опытный, во всяком случае по X-trail, всё чётко рассказал, не придерёшься. Забыли упомянуть, что реально шумоизоляция слабовата, но не смотря на это - шикарный автомобиль. Спасибо!
Спасибо Вам!
Очень грамотный обзор и очень красиво и понятно рассказывает специалист
Друзья, исправляю оплошность - на дизельной версии ЕСТЬ гидрокомпенсаторы. Спасибо всем, кто обратил внимание на ошибку.
Так, по-моему, вы там про бензиновые говорите двигатели.
мастер сто просто молодчина.......респект видео
Грамотный обзор! Подписка+лайк👍очень нравится кузов т31,больше аутлендера
Замечательный обзор!
Спасибо!
Лайк, подписка. Приятно было смотреть, много нового узнал про свою машину.
Спасибо! Вам удачной эксплуатации! И с наступающим новым годом! Ну или наступившим, смотря где Вы :)
@@AUTOLEONEBLOG ещё три часа до нового года! Спасибо и вам.
Хорошее видео. Вот уже 8 лет являюсь счастливым обладателем 2.5л предмаксимальной комплектации рестайлинга. Менять не планирую.
Спасибо! Вам успешной дальнейшей эксплуатации!
Большое спасибо за обзор!
Сам присматриваю себе авто на вторичке. До этого смотрел ваш обзор на Колеос. Хотел задать вопрос- какой авто вам больше понравился?
Заранее спасибо за ответ.
Сделайте обзор Хонды СРВ 3-го поколения. Думаю, будет интересно. Удачи. Очень информативные ролики, особенно со специалистами по ремонту.
Спасибо Вам большое! Постараюсь сделать Хонду!
Хороший обзор!
Спасибо!
Спасибо за немалый труд!!! Совсем недавно" открыл ")для себя эту машину .хочу себе взять совсем скоро ,как универсальное Т.С. 2.0мт.4×4 надеюсь что ещё можно найти живые варианты
Спасибо! Вам успешного поиска! Я думаю, шансы есть. На мой взгляд главное это живой кузов. Да, конечно, никто не хочет вкладывать крупные суммы в технику, но ее можно хотя бы починить, причём без ущерба автомобилю. А гнилой кузов и днище это приговор. Любая незаводская сварка это уже потеря жесткости и безопасности.
Интересно, спасибо, подписка
Спасибо!
Хороший обзор! Говарю как владелец дизельной версии на механике.
Спасибо!
Годный обзор!
Спасибо!
Очень подробный обзор. Присматриваю себе, хочу дизель, с коробкой не определился пока, хотя в говна не лазить, город трасса в основном моя эксплуатация.
Лайк
Подписка
Хороший обзор
Лучший из обзоров, что я видел
Спасибо!
Спасибо больше за обзор! Хочу сейчас покупать Нисах Х-Трейл! Мне очень помогло ваше видео!Супер!
Спасибо Вам за отклик! Если не секрет, на какой модификации (коробка/мотор) остановились?
31, коробку хочу механику на бензине или автомат! А так ещё приглядываюсь, выбираю! Спешить не куда! На права скоро буду сдавать)!
Приобрёл неделю назад т31 2010 2.0d акпп.
Пока все ок. Поменяли банку глушителя. И пока все
Посадка в кресле неудобная? Я на нем в Крым из Иркутской области с семьей ездил отдыхать в 2019 году, по 1000 км в день проезжал, шесть дней ехал, за рулем только я был - никакой усталости не почувствовал. Кресла одни из самых удобных на нем и расположены высоко - обзор хороший.
Я не утверждаю, что они неудобные. Я говорю о том, что добрая треть, наверное, из тех, с кем общался, жалуются на кресла. Почему так, мне сложно сказать. Жалуются люди разной комплекции.
У меня рост 160 и на дальняк после 300км начинают болеть ноги) кресло высоко. В первые несколько раз после покупки было всё безболезненно прям)
А можно ли на дизеле с автоматом таскать прицеп ? Или же лучше искать с механикой ?
Песдатый обзор,подпишусь пожалуй
Неплохой отзыв.
Отличный обзор.
Спасибо!
да, интересные раньше машины делали, дизайн кузова очень классный
Согласен, новые машины похожи на мыльницы. Единственное, о чем я говорил, что базовый X-Trail до рестайлинга, особенно в сером цвете, очень уж уныло выглядит. А этот очень даже интересно.
@@AUTOLEONEBLOG солидарен полностью. Но. В новом иксе места гораздо больше. Владели таким почти 5 лет и 60т.км пробега. Зацвели швы на зажней панели. Машина с салона в белом акриловом цвете. Взяли Т32, к вотором комфорта в разы больше, чем Т31
У меня точно такой же фиолетово-коричневый 2013г. Владею 1,5 года сейчас пробег 59000. Масло в вариаторе заменил на 50000км, слилось без стружки и грязи. Запчасти брал для замены от ниссана, рено и митсубиши, так как только от ниссана было сильно дороже. Из недостатков для меня это проезд задней оси через рельсы, перед проходит мягко, но зад бьёт так, что аж боль. Заменил всю заднюю подвеску, не помогло, от слова совсем, даже пожалел, что сменил сайлентблоки, но их всё равно пришлось бы поменять, так как закисли все болты развальные. Про расход я бы поспорил или это только у меня так. По трассе если ехать в пределах 90 то расход летом около 10л, если быстрее то и расход растет +1литр на 10км\ч. Город лето без пробок это 15л с пробками 17,5л. Зимой на трассу не выезжал, а город зимой это всегда у нас пробки и расход 20-21л. Про сидения ничего плохого не скажу у меня рост 172см, мне комфортно, но больше 2ч за рулем не находился. Замена масла раз в 8т.км, впрочем это мой годовой пробег. Не хватает обогрева руля это факт, приходится зимой ездить в перчатках ( руль обшит кожей и очень долго ледяной). Про ржавчину у меня только вся подвеска в ржавчине и передняя губа под радиатором, в остальном все отлично. Про крепеж мне сразу сказали, что это болезнь ниссана и все болты прикипают. На старой ауди таких проблем вообще не было, всё откручивалось. Мне авто нравится, даже с его особенностями.
Да, были цены на двухмассовые маховики..
Машина отличная. 3 года эксплуатации. Т31 2.0 механика
Лучший обзор икстрейла, у остальных озвучка одной и той же журнальной статьи. Я только продал такой, и самое смешное, выбирая новую машину - склонен снова взять такой же но в другом цвете. За свои деньги у авто нет аналогов с точки зрения вместимости/проходимости/экономичности
Спасибо! Вам успешной покупки, если ещё не взяли :)
Реклама с собаками сработала на вообще хороша!
Замена цепи с выемкой двигателя? То ещё удовольствие и во сколько оно обойдётся?
Согласен с печкой на 212000 сломалась и карданом заметил на 190000 люфт сразу устранил, по расходу масла около 1 литра на 8-10 тысяч, пробег трасса расход бензина 15л на 180-200км
Икс 12года Питер сборка 1 владелец отец 6 лет проехал 140тыс. Я как сын 2 владелец, отец подарил авто на новый год. Машина очень хороша 2л мех, крузак прадо 2015года не замечаю на трассе. Обганяю быстрей него 4я передача до 120 примерно, при обгонах уверен если чувствовать машину (по прямой не в горку) а когда битком забитый поверх крыши из деревни первые 100км пути тяжело, а когда привыкнешь та ещё гонка, главное не борщить, тормоза уверенные на 2 торможения со 160км, у меня самая простая комплектация есть только ABS БЕЗ ЛЮКА И ТД. Гонял я с вестой так понял что больше 170км не едет как ни крути, машину стараюсь не гонять просто так, но когда на заправке спрашивает владелец октавии 1,4 что за мотор отвечаю пакет сока 2.0 на палке, может со сборкой повезло. Машину сам перебирая на запчасти не экономлю втулки и стабы раз в 10000 просто делаю сайленблоки раз в 30к чтоб не думалось, 2л оптимально как не лети по трассе но дальше вперёд идущей машины не поедешь если встречка, поэтому доволен но не хватает круиз контроля. И как по мне в последнее время системы стабилизации.
Обзор ну прям оочень хороший!!! 👍👍👍👍👍У самого 2.5л 2008г.в
Спасибо! Вам хорошей эксплуатации! ;)
Приветствую Вас🤝 присмотрел такую машину 2.5 механика 2008 года пробег 215000 что можите сказать за машину? Стоит брать или нет? Зарание благодарю🤝
Ребята подскажите качественный СТО Ниссан Москва и МО, заранее спасибо!!!
Было два икстрейльчика. Хотел добавить еще одну болячку. Датчик уровня топлива. Полбака и он начинает врать. Лечится заменой. Насчет сидений согласен 100 %. Неудобные. Что удобные говорят те, кому не с чем сравнить. Даже на приоре комфортнее.
Хороший обзор!
У меня такой же 12г.,2.5, CVT, в комплектации platinum. В целом авто устраивает, комфортный и динамичный. Для меня это большой универсал с полным приводом. Соглашусь ,что посадка неудобная, сзади места мало. Запчасти на Ниссан дорогие,по подвеске всё подходит с Колеос, только в два раза дешевле.
Спасибо! Да, у Рено с ценообразованием какая-то беда. За одну свечу зажигания официалы запросили... 3600! За одну! Я не проверял, но уверен, у Ниссана дешевле будет. В итоге взял NGK в два с лишним раза дешевле. Тем более, что в оригинале они же и идут, насколько я знаю.
Взади много места?
@@maximryakhovsky1235 слепой?)
@@maximryakhovsky1235 Сзади места мало, особенно это касается комплектации с музыкой BOSE, так как под сидением переднего пассажира расположен усилитель звука и перед ногами заднего пассажира стоит защита, которая очень сильно скрадывает место. И пассажиры постоянно измазывают её в грязи. Стараюсь не возить сзади людей)
@@prezident_grydinin не думаю что -3 это слепота)
Хороший информативный обзор (владелец Хитрого 2.5)
Спасибо!
Передние сиденья не удобные. Пересел на x-trail с (вы-таки будете смеяться) УАЗ Патриот, правда, там сиденья ссанянговские. До сих пор, привыкнуть не могу, хоть с уаза ставь обратно... Слегка шумноват, мешает передняя стойка в поворотах, но это, скорее, дело привычки. Кушает в меру, варик очень нравится - бесступенчатая трансмиссия - это чудесно! За обзор спасибо)
Релинги стоят как также и на доресте с 2007, праворульные икстрейлы (дальневосточные южнокорейские) бывают моноприводными
Понял! Комментарий учел, был неточен.
Hi, really loving your videos, can you please maybe add english subtitle to your videos? It would help a lot, Thanks!
Wow, I didn't expect to be popular abroad :) Where are you from, if that's not a secret?
@@AUTOLEONEBLOG
I am from Slovakia :)
I understand some basics of Russian language, but technical terminology can be challenging.
@@kingofspodnekaty9969 I got you. I dont know how much time it will take, but I'll try to do my best :)
У меня такой
С сибири до абхазии
Отличный авто
Сейчас ремонтирую ввриатор и дальше путешествовать
Удачной эксплуатации! Надеюсь, дальше вариатор прослужит долго. Кстати, на каком пробеге ремонт?
Действительно хороший обзор. У меня 32ой хитрила, там обратная ситуация, удобнейший второй ряд, сзади сидящие пассажиры сидят чуть ли не выше, чем водитель. Задняя дверь открывается практически на 90⁰, при росте 190, я "сам за собой" сажусь так, что от коленей до передних кресел остаётся сантиметров 10. Зато багажник - боль. Поставил два ящика 60*40, и всё, трындец, багажника считай, что нет. Я временами смотрю на это недоразумение, и реально не понимаю, как я это мог купить
Ты хочешь сказать , что на Т32 багажник меньше Т31?
@@user-lm2eo7jn1k да, именно так. Здесь очень сильно раздуты обшивки багажника, в результате, у 31го потеря только по аркам колёс. Здесь, за счёт отформовки пластика под ярусное размещение полок объем съедается раза в 4 больше.
Хороший детальный анализ основных узлов и ньюансов 31-го. А будет ли такой же обзор 32 кузова?
Спасибо большое! Мы старались :) Обязательно будет! Но не могу обещать, что очень скоро. Именно такой детальный анализ и сбор информации, совмещение графиков мастера, владельца машины и оператора, съемка и монтаж занимают, к сожалению, много времени. Но очень постараемся в наступающем году порадовать Вас :)
Владею хитрилой 2.5 MSVT комплектация LE , пробег 160 000+, нареканий не имею, очень практичный, семейный автомобиль. Обзор один из самых адекватных, единственное о чем не упомянули, слабовата шумка арок, и длинный задний свес...на пересеченке нужно думать 99% именно об этом. Климат греет/холодит ровно так как нужно, ГСМ потребляет в меру, на карман не давит. С момента покупки желания продать не возникало. Из всех хотелок, хотелось бы иметь карманы в дверях чуть побольше ))) не влазит 1.5л с напитками.
Спасибо за подробный отзыв! Вам беспроблемной эксплуатации!
Японцы масло меняют каждые 5000 или полгода, в зависимости от того что наступит раньше. Живу на Дальнем Востоке, у нас большинство ездят на японцах и так же меняют
Владею 2,5 года хитрилой 2,5 CVT 2014 , да - подушка сиденья короткая, ноги в воздухе висят (рост 183), но 400 км по трассе можно спокойно проехать...
Как вариатор?2,5 матор?
Лайк и подписка. Мне нравится.
Спасибо!
Интересный цвет таких не встречал
Это специальная серия на последнем году выпуска. Там обивка сидений комбинировання, камеры 360, спойлер и цвет.
По автомату, у меня была такая проблема с сливной прбкой. Криворукие мастера сорвали резьбу, слава богу быстро заметил подтекание, нарезали новую резьбу, поминяли пробку с алюминевой шайбой. Полёт нормальный.
сделайте пожалуйста сравнение Ниссан икс трейл и мазда трибьют по лёгкому бездорожью
2 литра дизель 2011 г...перепрошыйтый на 180 л/с , пробег 200000 км.За 10 лет эксплуатации, проблем нет!... Ооочень надёжный, практичный и комфортный автомобиль!......Масло не ест)))
Замена масла каждые 7000 тыщ.
Здравствуйте цепь меняли?
Про передний привод ошибка. Существуют моноприводные версии. Могу даже ссылку дать на один...
Спасибо за обзор🤝
После этого видео принял окончательное решение в приобретение данного авто. Если вдруг кто продаёт, жду предложений😉
Спасибо!
Я перегонял с Москвы в Мурманск 7года отлично
Освещение на рейлингах на открытых пространствах не сильно заметно. Дальше дальнего не светят. Заметно когда едешь по дороге а с боков типа тоннель из деревьев, засвечивает высоко, и там это сильно видно и в целом освещение лучше.
Регулируешь на рейлингах свет ...и светит в два раза дальше дальнего.!
@@mihailkompancev6973 Да? Нужно сделать, подскажешь как?
@@mihailkompancev6973 как?
Очень недооценённый автомобиль. У меня дорест, езжу 3 года. Ни рыжиков, меняю только расходники. Да не быстрый, с маленьким ребёнком особо и не нужно. За 3 года ни разу не застревал, мало того, сколько машин вытаскивал. Ездим на море каждый год, очень вместительный 4 человека. Расход небольшой. 2.0 МКПП
Спасибо про кашкай
Спасибо Вам! Вы имеете в виду снять обзор про кашкай?
Где взять такой доп стоп на багажнике с надписью X trail?
Сам стоп родной. Это наклейка. Я узнаю у владельца.
Али экспресс в помощь.
@@romannkz точно, нашел
Ручка багажника наоборот трёт о дверь гранями до металла и там начинается коррозия! Решается подкладкой шайбочки или полимерной плёнки под хром накладку (ручку). Я заметил влвремя и удалось избежать сильной проблемы.
Ок, спасибо за поправку!
@@AUTOLEONEBLOG Отличный и честный обзор! Не вижу альтернативы на данный момент Хитрому. Предложите альтернативу? Все таки авто уже 13 года и ничто не вечно!
Сколько в итоге по ходовой насчитали? Хозяин какой-то скучный стоял возле подъемника :)
Сел после соляриса, посадка не удобная, болела спина, настроек не хватило. Потом вроде привык. Стоит босэ тоже, места для ног заднего правого пассажира мало из за блока под сиденьем аудио системы этой.
Там установлена защитная рамка, я ее вырезал к херам и места для ног хватает, а уселитель расположен намного глубже, его трудно повредить. Производитель просто перестраховался.
машина 2010 года питерская сборка двигатель 2литра 141 лс пробег 230 000 км пробега лакорасочное покрытие слабенькое говорили задняя дверь гниет питерская не сгнило стало есть масло к 200000 км 1 л или 2 л на 2500км обслуживание регулярное пробеги 20 процентов город 80 процентов меж город расход как на загруженной по полной пятнашке но везет больше барахла на обгонах нормально не бмв но мощей хватает оф роуд на четверку
меня устраивает
пробег 230 по подвеске нареканий нет. Но мотор и вариатор поменял,цена вопроса всего 70к. машину менять не собираюсь,устраивает вполне
На контрактные меняли? Всего 70? Это прямо как-то недорого.
@@AUTOLEONEBLOG контракт с пробегом 38 000 км с одного авто агрегаты. проехал уже 30 000,нареканий нет)))))
@@AUTOLEONEBLOG работаю в сервисе,заменил сам,по этому так дёшево!!!
@Antoo Antoo Чесно отвечу дизель никогда не куплю,тем более Б,У, А вольво б.у. это вообще котяра в мешке)))) Просто так такие машины не продают!!!!!
Про седенья подтверждаю. Рост 170, неудобная пасадка, сразу заметил
В чем-то все-таки проблема есть с креслами.
@@AUTOLEONEBLOG Под 1,9м рост и на расстояниях за 1000 км никакого дискомфорта. В Королле уставал, узкое и неудобное.
@@alexanderpopovlchenko182 понятно, что не 100% владельцев испытывают дискомфорт. Но очень уж много жалоб, поэтому обратил внимание.
Грамотный мастер своего дела! Всё доходчиво рассказывает. Все бы так!!!
расхода масла недоджно быть вообще, если масло жрет, уже не исправность все начинается с мелочей.если 1 литр на 10000 это уже не хорошо(мягко сказать). но можно ездить и с расходом 1х1. . у каждого свои понимания , главное едет ! 1 литр на 2000 это надо ухе задумываться а не ездить...
Взади много места?
Хватает
А бампер уже перекрашен 😀
Хитрила - хорош !
2л 141 конячка,не знаю как она ездит,такая огромная авто
В релинги кайксен с дополнительным дальним-1,5 км+30% дальности ближним
Люто :)
Пробег 230тыс, масло от замены до замены. Дрыгатель 2.5л
Про Nissan Pathfinder сделайте такой же подробный обзор. Пожалуйста)
Будет сделано! :)
Реклама с собаками,если вы не в курсе,позиционировалась эта машина ни как внедорожная а на сколько она устойчива на поворотах и так далее
Тойоту Рав 4 с 7 до 12 года думаю будет интересно. Двигатель не лопается при замене свечей, и классический автомат.
У меня был ниссан р10 с гидро
Скажите пожалуйста где находится ваш сервис
Добрый день! В видео участвовал NS Service из Петербурга. Их адреса: nissanservice.spb.ru
На дизеле есть гидрокомпенсаторы и цепь меняется без снятия ДВС легко!
Есть гидрокомпенсаторы, надо было сказать, что на бензиновых нет. Косяк, признаём. По поводу снятия цепи, не буду ничего утверждать, сам не менял. Но из того, что нашёл в интернете, это не выглядит легко.
Здравствуйте цепь без снятия меняется с каким рулём?
приятно слушать, поставил лайк, но:
1) оба неправы, один говорит, что производится автомобиль до 2014, мастер говорит, что 2013 - последний год производства модели. А по факту 2015-й год последний, посмотрите каталоги.
2) мне кажется мастер пытается оправдать ошибку сервиса - трескается гбц именно после замены свечей почти у всех. Слишком уж странное совпадение.
3) 5 литров масложора на 10 тысяч это норма? это безумие, а не норма
4) гбц трескается, а мастер в итоге говорит, что хороший мотор? Что хорошего в капитальном ремонте? Владельцы боятся менять свечи, это же не нормально.
5) ни слова о датчике положения коленвала, любой знает, что это болячка икса
5) ни слова о ценах на машины, нет сравнений с конкурентами
6) багажник разве у всех с такой нишей и ящиком?
7) 7,7 дизеля на трассе? очень много.
и зачем мерить крашенный элемент? вы его потом включили в статистику?
и еще много чего можно сказать
Спасибо за комментарий.
1. Каталоги видел. Например, на дроме стоит дата - 01.2015, т.е. якобы он производился до января 2015 года. При этом я НИ одного икса 2015 года не видел. На авто.ру вообще их нет в продаже, на дроме есть два... с правым рулем! Так что не считаю это ошибкой. К тому же я поднял новости тех лет, писали, что еще в середине 2014 года (конец лета - начало осени) конвейер в Питере остановил производство т31 и готовится к 32-му.
2. Мастер никого не оправдывает, он готов к экспертизе. Нет смысла гадать. Он сказал, что "я СКЛОНЕН ДУМАТЬ, что это заводской брак... ПОТОМУ ЧТО мы затягивали согласно МАНУАЛУ..."
3. Я уже получал такую претензию в группе клуба Х-трейла вконтакте. Мастер сказал, что ЕСТЬ ДОПУСКИ завода, по ним расход до 1 литра на 2000 км ДОПУСКАЕТСЯ. В этом смысле это НОРМА. Явялется ли допуск завода оправданным, вопрос дискусионный, но это не ошибка мастера.
4. Ну, он имел в виду, что в целом мотор сбалансированный. А конкретная эта проблема, конечно, очень неприятная. Не спорю с Вами.
5. Да, мне уже сказали об этом опять же в клубной группе. Возможно, наша ошибка, но, видимо, в статистику NS сервиса это не попадало. И, кстати, я по форумам полазил, мне кажется, чаще это встречается у т30, а не 31-го.
Далее у вас снова идет 5-й пункт, с вашего позволения, я пойду дальше по нумерации:
6. Да, я об этом думал. Но решил не вставлять цены. Потому что несколько месяцев назад я снимал про Рио и говорил о ценах. Я подтрунивал над теми, кто хочет продать Рио 2016-го года на механике за 900 тысяч. Это было безумие, там красная цена была 650. А сейчас 900 это уже всего лишь чуть выше рынка. Смысл говорить о ценах, когда каждый день всё меняется?
7. Нет, не у всех. По-моему, я говорю об этом "в ЭТОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ с этими ящиками и нишей..."
8. Почему много? Это же не фиат 2-х дверный. Солидный большой кроссовер немалой массы. К тому же я не из головы брал цифры, а опрашивал реальных владельцев, потом усреднял.
Нет, конечно, по ЛКП учли только заводские показатели.
Говорите ещё претензии - ответим за базар :)
цены за год +35%, а конкурент наверно только Outlander, captiva дешевле Sorento дороже
7.7 механика дизель с прицепом 100км в час 5.5 6 без прицепа 90 100 км в час