выработка шруса(гранаты) как определить
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 23 เม.ย. 2017
- *******************************************
Канал Авто_Ремонт поможет вам устранить неисправности автомобиля своими руками. Мы не тратим ваше время зря, а стараемся сделать наши ролики как можно информативней и короче для экономии вашего времени. Никакой воды, только суть.
На нашем канале вы найдете различную информацию по ремонту и эксплуатации авто. Никакой воды, только суть.
Так же в планах еще много интересных экспериментов, подписывайтесь на канал, пишите комментарии, ставьте лайки мы всегда рады живому общению. Наша особенность - это доступно изложенный материал, даже ребенок сможет разобраться, ну а если мы что то упустим, смело спрашивайте, всегда рады помочь.
****************************************
Наша партнерка AIR : join.air.io/avto_remont
Подписывайтесь goo.gl/ElPX4h
Рекомендуем посмотреть: goo.gl/AhM0Fx
Мы в ВК: vash_auto_remont
Музыка: Copyright Owner (Created by): «Awards Media Group Limited Partnership» www.dewolfemusic.com/trackdeta... - ยานยนต์และพาหนะ
это просто великолепное видео, реальный мужик не поленился снять для нас видос, ставим лайки
спасибо
Купил недавно новый шрус, открыл коробку, а он в "клину"..👹👺🤬. Посмотрел видос и понял, что так и должно быть. 👍
Отпустило.....😀
Воще молоток парень.Видно все зубы съел на шрусах.Все мелочи знает.К такому парню на ремонт с уверенностью можно ехать.
разве что путает названия сепаратор и обойма, хотя это характерно для большинства гуру, внутренний и наружный, некоторые не знают про продольное и поперечное смещение и рождаются "круговые" и "туда-сюда"
спасибо за очень идеальное видео без лишней болтовни всё предельно ясно и лаконично
Молодец парень! Спасибо тебе! Все просто,понятно и доходчиво! Благодарю!
и вам спасибо
Когда мастер опытный,то на золотой печатке видна выработка))
Благодарю за ваш труд. Очень подробно и без воды. Сразу видно профи
Осевой люфт не всегда говорит об износе.
Зачет, когда первый раз разбирать, отличный урок.
Все наглядно и понятно. Отличное видео.
спасибо
Класс слов нет видно что спец
Отличное видео! Спасибо. Сегодня как раз спасал гранату, менял пыльник. Поставил спидан пластик.
Vlad Kirilenko Рад помочь
Хорошее видео. Благодарю!!!!
Благодарю за познавательное видео! Сколько тебя смотрел, всегда помо6ает! От души
Просто и доходчиво
Лайк за грамотное видео👍
Предельно содержательно, четко и лаконично. А к соплежуям рукожопым, просьба! Сайт не забивать всяким мусором!!!
Наконец нашёл видос, что есть с чем, сравнить. Загнём палец вверх, за старание.
Коротко и ясно спасибо
Спасибо,добрый человек!
Просто , ясно и понятно . Спасибо !
спасибо ! Хорошее видео )
Годно.
Ценно. Спасибо.
Парень красава помог!
Круто. Очень помогло
Спасибо, люфт на одной гранате есть, буду менять местами, потому как капиталю движок, все равно обкатывать сперва придется, а после если что и поменяю со временем.
Очень полезное видео 👍
Все понятно, спасибо.
Спасибо тебе большое!!!
Спасибо друганя!!!!
Мастер своего дела.уважуха
Хороший ролик, очень поучительный
спасибо за видео,очень помогло!!!!
рад помочь
Спасибо!👍
Спасибо!
Spasibo brat. Klass vam i podpiska ot menya. Çhotko i yasno.
МОЛОДЕЦ
спасибо
Толково👍👍👍
Очень понравилось
СУПЕР🖒
Супер👍
Молодец. Подписка, лайк и звоночек!!!
Молодец мужик все делает пальцем
за такое обьяснение лайк и подписка
Хорошее видео, недавно сам крутил
Спасибо за видео. Такой вопрос : может ли шариковый внутренний шрус гудеть
Здравствуйте скажите пожалуйста можно развернуть сепаратор шруса чтобы продлить жизнь шруса?
Приветствую, подскажите пожалуйста как мастер в этом деле, похрустывала граната, решил поменять,поставил новую и о чудо новая граната стала давать вибрацию на скорости больше 100,внешняя правая.. разобрал снова и понял то что гранату подзакусывает и из-за этого вибрацию даёт, так вот вопрос; как нибудь можно закусывание убрать,сошлифовать шарошкой или только замена детали? Авто 2111 , повторюсь что до замены ездил на хрустящей гранате 130 и руль как вкопанный был, а тут такая фишка произошла после замены
Супер спасибо за информацию, собрался менять гранату , на правой стороне ходуном,левая как новая , может быть это болезнь ВАЗа 10- того семейства,и вот вопрос, скажите пожалуйста если внутренняя граната лювтит ,может ли подшипник КПП из-за этого пострадать?
точно не уверен но думаю что нет
Крассавец!!!
Автору риспект
с сепаратара можна люстру зделать :) как раз после замены 4 штуки :)
Наглядное видео!
Если при нагрузке стучит на 2-3-4 передачах, а при поворотах всё норм это внутренняя или наружняя граната? Наружняя люфтит как в твоем видосе
скорее всего внутренняя
Норма!
а мне при таком же хрусте поменяли стойки и всё. на сто,захватывают побольше для замены причём ненужной.только бабки вытянуть с клиента работают.
Лайк и подписка!
Дружище не подскажешь, у меня ФВ Венто 1.8
Когда на езду отпускаю педаль газа в районе коробки слышно звук как буд то маховик трется об металл. Грешу на вн.гранату. При нейтаралке звук немножко угасает. А на обеих гранатах страшные люфты и туда и сюда. Заранее спасибо.
хз в живую надо щупать , а на словах тяжело что то коментировать
При движении гул будет, или нет???
Подскажите пожалуйста , если допустим старую с люфтами , она небудет крутить калесо , на самоделку надо , там скорость 7 км в час небольше ?
крутить будет , но при нагрузке не знаю как себя поведет
Надо полагать, что наибольший износ ШРУСа будет при резвых поворотах, когда при повернутых колесах наибольший крутящий момент.
Стучит с левой стороны, при повороте на право и проезде неровностей, когда левое под нагрузкой. Стучит не постоянно на каждой яме, а через раз! Проверял шаровую, наконечник, сайлент блоки, стойку, опорные подшипники относительно новые. Думаю что из-за этих люфтов в наружной левой гранате и тарабанит. Или это внутренний? Как определить? Что вы можете сказать? СПС
я бы сказал больше хруст чем стук при повороте хрустит наружная, по прямои при разгоне внутреняя . Если имеется люфт то не всегда соправождается стуком. На расстоянии тяжело чтото сказать во всем надо разбиратся но чаще всего причина в наружних гранатах. удачи вам
Доброе время суток !! Ш нива левая сторона гремит по полевой дороге на малых оборотах на 2 передаче особенно когда дорога как стиральная доска, менял пружины на супортах , резину подкладывал по них думал они гремят но без толку, так 2 год езжу уже, вот посмотрел ваше видео теперь думаю может это граната??? Пыльники целые , переодически проверяю ступичные подшипники под домкратив колесо , сегодня заметил что люфт есть в бок когда колесо шевелиш , это граната да ?
тяжело сказать, нужно щупать в живую
Виктор здравствуйте! Подскажите пожалуйста, ВАЗ 2114 , 2006 года, проблема в следующем: машина движется рывками при переключении передач и в момент когда сбрасываешь газ и опять нажимаешь на него на скорости, также при трогании с места тоже рывки. Может быть связано с люфтом в ШРУСах?! На яме смотрел, люфт присутствует как радиальный так и осевой на ШРУСах.
мне кажется причина не в шрусе
Причина в сцеплении
Маховик или сцепление
Я не понял даже такая незначительная выработка дает хруст при отклонение колеса?
На ниве шевроле, при движении на нейтралке, на неровностях что то гримит, это может быть внутренний шрус?
возможно но я такого не встречал
Подскажите пожалуйста, что лучше поставить на приору трипоид или шариковый шруз на внутренний
по мне без разницы
@@avto_remont спасибо большое !
Здравствуйте подскажите пожалуйста, поставил новые наружние хрусы и поднял машину, подложил транспортерную ленту под стойки в 1см, через 2 недели в повороте захрустели новые хрусы, это из-за поднятия машины на 1 см?????
нет это не связано однозначно
Удачи вам:) Лайк, подпись на канал и колокольчик 👍😁👉
Кросава
Осевой люфт маленький есть норма для японских приводов,это тепловой зазор...для автотаза наверное нет..
На безопасность движения как влияет? На скорости или на мосту износ шаров рулевой трапеции или шаровых опор подвески может до кладбища довести. А износ гранаты?
если только закусит то может и кидануть
После грязевой ванны порвался пыльник и набрал грязи наружный шрус, на прямом асфальте ехать было невозможно- как будто кто-то выворачивал колеса в разные стороны.
Подскажи пожалуйста внутренняя граната есть разница левая или правая.спасибо
без разницы
У вас у новой гранаты стакан ( кружка) не закалён.
Совет всем:
в наружную гранату хрустящую можно вставить несколько больших шариков, хрустеть не будет, уйдут зазоры. Но тогда ехать нужно только прямо, не поворачивая никуда. Это чтобы " налево" не ездили....((()
Відео хороше, просто людішкі неоцінюють хороших майстрів.
Здравствуйте. Вопрос? Ваз 21 15 правый шрус не хрустит хотя есть продольный люфт! Может ли идти от этого стук в ходовой? Спасибо.
И как с ним боротся. Ещё раз спасибо.
думаю нет
Здравствуйте. Такой вопрос. При нажатие на газ слышно пощелкивание и машина начинает вибрировать. При сбросе газа посторонних звуков нет но вибрация есть. Может быть внутринния граната?
да вероятнее всего
@@avto_remont спасибо большое
При прохождении поворотов слышен стук, шорканье.....на месте, когда колёса вывернуты, и даёшь газку, то всё тихо. И эти шумы только под нагрузкой....что смотреть? Спасибо
..по прямой тоже какое то легкое бряканье.
.
У меня вот бяда какая при разгоне на второй и 3 передаче до двух тысяч оборотов доходит стрелка машину колбасит по дергивает выше подымаю обороты она выравнивается и не дёргается уже незнаю что делать три специалиста сто ездили на ней нечего не могли сказать придумали мол адаптеры купи на титанки и всё норм будет но я знаю дело не в этом сегодня ещё двух специалистов покатал один сам за руль сел ну и говорит скорее всего диски сцепления машина гольф3 1992 года 1,8 кто знает подскажите до этого немного буксавал метель была потом по грези потом начел выежать резкий удар как будто что то подлинило и начелась эта проблема кто знает помогите
У меня при трогании резко если сцепление отпускаеш какойто толчек или при переключении скоростей резко не очень плавно отпускаеш сцепление тоже толчки это может быть от гранаты ?
Но одна граната слегка хрустит при повороте на лево
сомневаюсь , но все возможно
У меня друг точно тоже самое подскажи как устранил в чем была причина, в коробке или в гранатах внутренних?
@@avto_remont подскажите тоже в чем может быть причина , имеется толчек при трогании не плавном, если плавно то нет
@@user-fs5lt5pl1t привода в каробке не болтаются (в диференциале)
@@user-fs5lt5pl1t ?
Здравствуйте у меня стучит граната с левой стороны при сильном разгоне машина ваз2114 из за него может быть бьёт руль больше 100км/час граната когда машина нагреется хруст перестанет на холодный хрустит жду вашего ответа 😊
если граната хрустит то я уверен что нагрев авто на это не должен влиять, а в руль отдавать может
У меня такая же ситуация. При разгоне никак не проявляется,а на скорости идёт вибрация и стук.
👍
Если на яме взять за вал шруса и пошатать у меня на авто слышны стуки шрус имеет люфт, нужно ли его менять?
не факт что надо, если при нагрузке и вывороте не хрустит то не стоит трогать
@@avto_remont бывает когда паркуюсь слышны щелчки, мастера приговорили внутренний шрус
внутренний сильно реагирует на работу подвески например хруст при разгоне или более явно на лежачем полицейском опять же род нагрузкой т е проезжая через него с повышением оборотов
Дружище подскажи в чём может быть причина,в деревне загонял свою 15-ку в автосервис ,меняли наружную гранату,после замены при езде машину тянет вправо,а когда приехал в город ,то на следующей день обнаружил на асфальте масло,доехав до ямы обнаружил что они снимали снимали зачем-то полностью скалку с обоими гранатами и недоконца был вставлена внутренняя граната в коробку из за этого капало масло,после 2 визита в сервис мне поставили до конца внутреннюю гранату в коробку, проблема неушла ,при езде так же тянет вправо,что они там нарушили незнаю
по идее не чего не могли нарушить, но я бы проверил состояние самого шруса и затяжку гайки , возможно что то еще
Влево вправо люфт есть, но не хрустит
Лучше такая оригинальная, чем китайская или турецкая новая- эта больше проходит, если промыть, смазать и новый пыльник.
спасибо то что нужно было, а то снял, а как проверить не понятно, а на скорости в км 100 выть шрус может
обычно подшипники воют не разу не встречал чтоб шрус выл
выл всетаки ступичный подшипник, а люфт был солидный у внешней гранаты, еще раз спасибо за хорошее видео
Самое лучшее видео из всего того, что я просмотрел!
Скажите пожалуйста как вам привод фирмы белмаг?
ставил несколько раз, не кто не жаловался
вибрация при разгоне на 40-60 - внутренняя граната? И может ли изношенный внутренний шрус начать сильно изнашивать живую внешний и наоборот?
не думаю что сильный износ одной может кординально повлиять на другую
@@avto_remont понял, спасибо! А по первому вопросу?
Подскажи, может ли граната давать вибрацию при 120 140?
да может
Имеется осевой люфт в наружнем шрусе порядка 1-2мм, на кручение люфта нет. Может ли этот люфт тарабанить хаотично на скорости вне зависимости в натяг или нет на ровной асфальте? Отдает в педальный узел. Или это все задний сайлентблок переднего рычага так отдает?
из за осевого люфта такого не будет
Осевой люфт, или как Вы говорите "вперед- назад", может быть смещением внутренней обоймы подшипника на шлицах вала.Значит его на помойку?
там стопор стоит но все же если и там есть люфт то конечно же не на помойку. Даже с люфтами граната ходит, основным признаком износа являются потрескивания на поворотах при нагрузке тогда уже стоит задумываться
@@avto_remont Спасибо, вот это надо было сказать. А то закидаю мусорный ящик гранатами.
А если бьет в руль это наружный шрус или внутренний накрылся?
шрус в руль не бьет только трешание можно услышать на поворотах или резких подъемах спусках . Удары в руль или вибрация причина кривых тормозных дисков, погнутого привода возможно ступица или подшипник
Авто_Ремонт четкий ответ! Или то, или это. Если задают вопросы, будь ласка обоснуй/ или то или это/ люди ведь не знают в каких случаях : бьёт в руль - при торможении /износ торм. диска., ослаблен суппорт, изношены / в хлам / направляйки . При езде вибрация - постоянно: 1 баланс колёс 2 искревлен/погнут/ привод /в народе " скалка" и тд., раскрывай тему обширней! Не скупись! Будет более доходчивей!
@@avto_remont бьет еще как на поворотах, руль не удержать как на спущеном колесе(убедился когда сепаратор развалился)
бывает
Ну а если есть люфт,а не трищит,ну вот никак.но при езде по прямои вибрация в нагрузке
только замена методом тыка
Может ли быть стук на кочках от гранаты?
думаю что нет
Здравствуйте подскажите реально ли продигностирывать гранату не снимая с машины?
относительно реально но полной картины выработки все равно не узнать
Подскажите пожалуйста может ли на скорости вибрировать из за наружнего шруса?
очень редко но может
@@avto_remont я пару тысячь км ездил на вазовских колесах на солярисе. Потом вибрация началось и при своих колесах. Ступицы поменял оба ну проблема полностью не ушла
@@user-ow9en5bw6z как поменяешь напиши результат
@@user-ow9en5bw6z спасибо тоже разберу наверное
@@user-ow9en5bw6z в итоге поменял наружние?
Взял новую гранату и осевой люфт присутствовал не большой
осевой люфт зависит от колец. износ. потеря упругости. рассыпалось кольцо пластиковое
Било в руль при торможении через 2000 т к накрылась граната поменял все ок
Подбирайте качественную смазку, немаловажно....
То есть можно поменять местами стаканы как наружней так и внутренней гранаты и они будут как новые)
Залинить граната и будешь на том свете
Получается тысяч 100-150 отьездил, местами гранаты поменял и ещё можно гонять :)
примерно 1/3 ресурса еще можно накатать