Подробный Ремонт Головки ВАЗ Классика с Хитростями Ремонта
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 ก.พ. 2014
- Так как были просьбы полностью снять ремонт головки, я этот ремонт снял. ВАЗ 2106, прогорел клапан, снял все от начала до конца. Весь ремонт со всеми своими хитростями, и непредвиденными поломками. Кто хочет понять как отремонтировать головку ВАЗ классика самому найдет подробное видео, только наберитесь терпения так как видео длинное.
Все показано на реальной машине. Владелец после ремонта просто обалдел, он даже не ожидал что его шестерка с убитым распредвалом умеет так работать, и мне это приятно.
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55...
Отзывы.
• Отзывы о сделанных див...
Ответы на вопросы.
/ smeshnopoznovatelno
Контакты для связи со мной.
Емел gsergei69@yandex.ru
ВК id511176354
Кошелек, если появится желание отблагодарить за мои видео.
ЮMoney 41001240067898
Буду благодарен! - ยานยนต์และพาหนะ
Я очень благодарен этому Человеку за эти подробные и ПОБУДИТЕЛЬНЫЕ видео. Он дал мне уверенность, что ГБЦ можно отремонтировать своими силами. И у меня это получилось!!! Этот опыт мне очень ценен. Никаких утаиваний важных нюансов при ремонте, доходчивое и понятное изложение материала, отсутствие "понтов" - это дорогого стОит! Спасибо Вам за бескорыстное открытие своего опыта с другими неофитами "классики". И, как говорили встарь на Руси, низкий поклон! Здоровья, счастья и успехов Вам!
Здравствуйте!
Спасибо за добрые слова!
Вам тоже!
Здоровья, счастья и успехов!
Люди этому учатся годами в техникумах и институтах .! А вы хотите по видео сам ремонтировать . Если все так было просто , то позакрывали все учебные заведения . Кроме того вы забираете работу у мастеров , которые платят налоги!!!
@@user-jz4ur6bd8w Мастер всегда будет при работе. Иногда проще заплатить специалисту, если время дорого или нет квалификации и инструмента. Если хочется попробовать, есть возможность - зачем отказываться?
@@Al.Sy. В америке или Израиле вас сразу заберет полиция в участок . И составит протокол , и вы заплатите штраф в лучшем случае. На вас обязательно настучит ваш сосед или знакомый . Но это не в нашем понимании , мол стукач.. , нехороший человек . Там считают что каждый должен заниматся только своим делом , и не лесть туда где риск нарушения безопасности для человека . Вы даже заменить лампочку в фаре не имеете права ! У вас нет лицензии на эти и другие работы . Кроме того - вы не платите налоги за то что ремонтируете сами . А мастер -платит !! Таким образом вы подрываете экономику государства . Даже если к вам зашел сосед и вы в это время складывали оригами для внучки, то он на вас настучит в полицию на предмет того что возможно вы на этом зарабатываете деньги , и плотите ли вы с этого налог?
@@user-jz4ur6bd8w азохн вей, гляньте что брешет этот шлемазл
Я не умный моторист, но комментарий оставлю.Спасибо вам за труды.На таких людях земля держится.С уважением!
Здравствуйте!
Спасибо за добрые слова!
@@SmeshnoPoznovatelno Да не за что! Действительно всегда уважал людей знающих и любящих своё дело! Здоровья и удачи по жизни!
Автор своим видео многих убеждает поверить в свои силы.Видео прекрасное.Спасибо.
Здравствуйте, Михаил!
Пожалуйста!
молодец мужик!!! Приезжаю с такой же самой проблемой в сервис а там головой кивают ой ей ей ето же очень не простая работа в техническом плане мол на 2 дня затянется и не дешевое удовольствие будет цену загнули мама не горюй.посмотрел ваше видео и сделал все сам. как говорится глаза боятся а руки делают. ЛЮДИ НЕ ПЛАТИТЕ ДЕНЬГИ НА СТО ЭТИМ ДАРМОЕДАМ!!! по вашим видео я всю машину сам перебираю. интернет сильная штука.смотрите учитесь и делайте сами!!!
Не все люди могут позволить себе самостоятельный ремонт=)
Я стараюсь делать всё сам
блин мужик . ты красавчик!!! неделю ищу видео с объяснениями везде ска ни хрена не объясняют. а ты просто объяснил все что нужно знать новичкам .я просто делал все как ты объяснял. И я ах...ел от нормально работающего! не стучащего!! не дрожащего! и не шумного мотора!!! одной рукой рулю ,другой слезы счастья вытираю ! Ты единственный кто с экономил мой карман в области спец инструментов!!! от души
Не там ищешь. Это видео убогое. Не стоит смотреть,а тем более,слушать!!! Бредит,как в сезонное обострение.
С0
Ш
Мне это видео в самый раз! И как нельзя к стати! Всё без интеллигентных заморочек Респект тебе дружище! Удачи и здоровья!
Здравствуйте!
Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там!
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
Тёзка после твоих роликов спится спокойней дерзай дальше ТЫ ЛУЧШИЙ!!! Не слушай ботаников ..... Твои ролики КЛАСС... Для народа ... УДАЧИ ....
Здравствуйте!
Меня найдете в Дзене и все вопросы туда! Новые видео там!
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
Про классику можно слушать и смотреть вечно)
В 20 лет взял себе 2106,делал все сам толком ничего не понимая. Покупая жигули вы получите курс автомеханика в подарок)))
Спасибо за видео. Всё доходчиво и без пыли.
Здравствуйте!
Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там!
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
Хочу вас искренне поблагодарить.По вашему тщательному видеорассказу,сам разобрал,выпресовал и запресовал направляйки,притер новые клапана,установил головку,отрегулировать клапана.И когда завел после,я обалдел от чистой,тихой и синхронной работы двигателя. А решился на самостоятельный ремонт из-за большой стоимости на сто ,2000 гривен,не считая запчастей.Я рад своему результату, потому что никогда подобного не делал. Спасибо большое вам Сегей, удачи в ваших делах и новшествах.
Здравствуйте, Вася!
Рад что Вам помог!
И Взаимно!
Просмотрел все видео от начала и до конца, буду делать ГБЦ впервые, надеюсь все у меня получится, спасибо за то что мучались снимали это все, все просто понятно доступна, результат виден на лицо, двиг работает ровненько не смотря на все гневные высказывания в ваш адрес, еще раз спасибо
Посмотрел видео полностью. Грамотно, всё понятно, ничего лишнего. Свои машины ремонтируют сам, поэтому видео очень понравилось 👍👍👍
Напишите книгу и вправду Сергей - для умных мотористов и нас, которые ни разу в двигатель еще не залезали))
Смотрю Ваши видео, и хочется свой движок на копейке разобрать)))) Спасибо! Здоровья и побольше подробнейших видео для нас дилетантов не дружащих с головой и руками))))). Удачи Вам!
Здравствуйте, Миша!
Удачи и Вам!
Блин! Начал капиталку на своей! и очень многого не знал! Спасибо огромное тебе брат!!!!!!!!!! Помог очень! Всё чётко и доходчиво! Молоток!
доброго времени суток, застучал двигатель 2106, завтра благодаря вашему видео буду ремонтировать, позитивный вы человек удачи вам
Дядь, ккапиталить двигло такими методами нас учили в ссср, сейчас прошло уже более 30 лет.
В колхозе имеет место быть такому ремонту.!
То что юольшинство молодых пишут под Вашими видео что так нельзЯ- я с ними соглашусь. Наша эпоха ремонта ушла
Респект автору!!! Я тоже в принципе аккуратист, но каждый может сделать так как ему нравится, хоть на белой простыне. Автор показал начинающим мастерам таким как и я основные моменты разборки и сборки двигателя. Пусть я где-то сделаю по другому но ОСНОВЫ Я ПОНЯЛ! СПАСИБО! А заумных мотористов везде полно и никто так подробно не снимает и не обьясняет, ( заумные потому что) а деньги дерут не обоснованно большие.
Каждому свое
Начинающий фермер Согласен.Он имеет право делать как хочет,но не учить так делать других,потому что здесь нет элементарной культуры производства.
К стати заходите в гости, я по этим видео свой первый двигатель сам собрал.....работает)))
Доброго времени суток . Спасибо большое автору всё показано и рассказано от и до . Не обращайте внимание на умных мотористов , просто делайте своё дело и помогайте людям. А кто умничает пусть умничает ГЛАВНОЕ что у вас всё получается без заморочек, всё легко и просто . Спасибо вам большое.
Здравствуйте!
Спасибо за добрые слова!
что ж все ноют 3 часа 3 часа епт,человек еще старается снимать,нехрена нормального видео нет про движки кроме как у него.Спасибо большое
Здравствуйте, Евгений!
Пожалуйста!
И спасибо за теплые слова!
Спасибо за видимо.давайте ещё про ремонт классики(тазов). Корбюратор 08 на классику,про зажигание безконтактное....
Поддерживаю вас, нашёл время и тоже смотрю, я не скорострел))) человек для нас же показывает, да и вообще его очень интересно смотреть. Вы большой молодец Сергей!!!
Ремонт Двигателя! И интересное! Fikicojynun🇨🇭😜
U💒🏦🎱🥧🙃🇬🇹☺️🧀🇱🇧🏦😃🇨🇮👂🏿🇨🇮🆑🈹🈹⛔️🆑✊🏻👉🏼🤘✊🏻✊🏻
Несколько раз просмотрел это видео, включаю его даже тогда, когда делаю что то по дому! Для тех кто не знает, а нужно разобрать двигатель, берите компьютер в гараж, и делайте вместе с Серёгой.
Кстати, я еще засыпаю хорошо под это видео
STALKER1463 цех
Достаточно и телефона.
Я принес компьютер в гараж, поставил перед сломанным автомобилем который не заводился, включил видео и машина завелась.
@@subarupower А я сказал машине "сейчас ремонт головки включу" она испугалась и завелась.
😃😃😃 тоже смотрел и заснул ! Потом досматривал🖒
Ничего более изящного и последовательного в плане обучения ремонту двигателя я пока не видел! Автору респект и много много денег и поклонников!!!
Здравствуйте!
Спасибо за Добрые слова!
И Взаимно!
Молодец! Сейчас почти все серваки у нас на дальнем востоке специализируются на японских авто, а за гордость нашего автопрома не хотят браться. А если берутся, то деньги дерут бешеные.Благодаря таким мужикам и будет жить наш родной жигуль. Даже такая тупая обезьяна как я, благодаря ролику почерпнул знания и упорству починил свою Ниву ВАЗ21213 большое спасибо тебе Сергей чтоб я без тебя бы делал. Крепкого здоровья тебе Сергей, ты настоящий спец и друг для многих людей!
Здравствуйте!
Пожалуйста и Взаимно!
👍
Багодаря таким как вы - можно самому сделать капиталку. Здоровья вам и успехов во всем!
Здравствуйте!
Спасибо и Взаимно!
Спасибо!!!!! Толково!!!! И без всяких понтов!!! Человек!!!!!!!
Здравствуйте, Константин!
Спасибо и Вам за добрые слова!
Такі люди потрібні в інженерії!!!
Руки, да і мозок на своєму місці!!👍
Молодец! Мало того что мастер! Вы еще думаете о клиентах! Мало родится человеком, надо прожить человеком. А Вы человек с большой буквы!
смотрю не первое видео машину ченю сам и благодаря автору по простому говоря много интересной и полезной информации пригодилось все ясно и понятно без всяких заумных слов спасибо
Здравствуйте, Стас!
Спасибо за добрые слова.
Посмотрел это видео и можно сказать обучился, осталось только попрактиковаться. Сервисам я честно не доверяю. На моем москвиче пробег уже за 320 тыс , прокладка гбц начала сочиться, шумная и неровная работа двигателя. Набрался духа на переборку верхнего блока. Страшно было, опыта нет, но в голове прокручивался весь процесс ремонта. За два дня с перекурами и потихонечку поменял цепь, звезды, притер клапана , распредвал, заменил маслосъемные колпачки, всякие сальнички, прокладки. Все собрал и сделал все так как в видео. Самое волнительное было заводить мотор. В голове крутилась мысль - заработает или нет. И вот поворачиваю ключ - мотор запустился и работает ИЗУМИТЕЛЬНО. Я очень рад что сделал все сам и с первого раза. Было очень интересно и занимательно. Хочу сказать Вам большое спасибо за то что вы делаете и помогаете таким амбиционным ребятам у которых есть интерес к этому процессу. Мотор работает бесподобно уже долгое время и я заметил что он стал тяговитее. Еще раз выражаю слова благодарности!
Здравствуйте, Владимир!
Спасибо за добрые слова!
И рад за Вас, на будущее уже не страшно, ведь в реальности все просто.
Зато в книгах, очень сложно.
Сергей к плашке приварить трубку и выкрути ручки,прогоняй резьбу спокойно.Народное творчество.
Ремонт на от...ись 😄 ( то не открутил мне лень, это не закрутил не охото мыть не буду и так сойдет) 😂😂😂👍. Но объясняет правильно и есть что взять на заметку. Лайк
Здравствуйте, Сергей Владимирович! Понравилась ваша работа, все доступно и понятно.ок. По вашим видео разобрала двигатель ВАЗ 21-01, сняла головку, поддомкратила двигатель под коробкой, сняла поддон, вынула два поршня. Спасибо, все оказалось очень просто, без проблем. Проблема в другом -КАК ТЕПЕРЬ ВСЕ ЭТО СОБРАТЬ?(шутка). ПРоблема: по всем признакам, прогорел клапан на втором цилиндре, двигатель не отзывался на снятие бронепровода, пропала тяга. Сняв головку, я удивилась, клапана в идеальном состоянии , одного цвета.Выпускной - коричневый, впускной - черный. ФОто приложу. Погрешила на кольца, потому, как дымил сапун.Сняла второй и третий поршень, все как будто новое, не считая нагара сверху.В чем может быть причина пропажи тяги и большого расхода топлива. Машина на газу. Еще под головкой стояло две прокладки. Мне назад ставить две или обойдусь одной? Заранее благодарю за ваш ответ. С уважением NINJA
Здравствуйте, NINJA!
Вы меня удивили, девочка и разбирает движок, круто!
Клапана обязательно притрите, даже на вид хороший клапан может пропускать, а у Вас не работал один котел.
Верно, дымит сапун это поршневая, целые кольца это не показатель думаю большая выработка в цилиндрах.
Прокладку ставьте одну.
Но по хорошему проточите блок под ремонтные поршни.
КРАСАВЧИК!!! САЛАМ ИЗ КАЗАХСТАНА!!!
💥
Капец,дядя,могешь!смотрю как сериал
спасибо вам огромное за ваше видео благодоря им первый рас перебрал сам мотор поставил запустил все работает отлично и поршня прошня прсверлил все правильно говорите про спец инструмент я один раз его делаю и не занимаюсь ремонто и у меня нет спец инструмента. СПАСИБО ВАМ ОГРОМНОЕ
Без лишних расходов все делает, молодец мужик.
Огромное спасибо за видео! Снял голову и делаю сам. Слава Богу руки не из жопы растут! Благодаря таким как ты мы экономим кучу денег. Еще раз спасибо.
Ну какую кучу денег то че городиш 3 тысячи экономия а времени хз сколько и то правильно или нет не известно
@@viktorzadvornov880 зато уверен ,что запчасти, а не фуфло втулили.ну и опыт самое главное
@@user-dq5vh5xb8d эх
Lppppp PPP Love lp I’ll l I’ll
Дай вам Бог ,сил здоровья и терпения.
Молодец мужик!
Показал как просто и своими силами,а главное с минимальными затратами на инструмент сделать бошку.
Можно только палец в верх поставить!
Здравствуйте!
Спасибо за добрые слова!
Спасибо огромное за подсказку. Посмотрел, разобрал, почистил всё. Теперь куплю всё необходимое. Шлифану и буду собирать. СЛАВА ЮТУБУ.
Да жизньз
Зх
У меня уже машина почти сгнила а двигло до сих пор даже масло не жрет благодаря вашим доработкам. кузов теперь покупать чтоли) Спасибо Сергей большое. Добра вам.
Здравствуйте!
Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там!
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
Я долго видео искал, и вот нашол как ставить головку цилиндров. Спасибо, что делетесь своим опытом в благодарность с меня лайк и подписка! Жду ещё новых видео
Желательно про ваз 2101-2107 у меня просто ваз 2105 с мотор ваз 2103. Удачи вам!! 👍👍👍
Здравствуйте!
Спасибо за добрые слова! А видосов полно по этим движкам. Смотрите.
th-cam.com/users/SmeshnoPoznovatelnoplaylists
спасибо с вашими советами я перебрал свою 2109
Класс даже глупец поймет все спасибо за труд. Сложно и снимать и ремонтировать.
Здравствуйте, Роман!
Пожалуйста!
Я тоже занимался кап ремонтом мотора жигули, что-то пропустил то место!!! что делаеш ты с кулачками распредвала. Я их на наждачном камне снимал выработанное место, и они шипели как новые, молодец, у тебя ещё хватило терпенья снимать это на видео, смотрел с большим удовольствием, уже 22ть два года как не работаю, уехал далеко, поднял братишке маленький гаражек, но тут почти нет нужды делать такую работу, кузов ещё бывают заказы!!! мотор почти ни когда, очень редко, друзьям, ито выгодней в гараж отдать.
Здравствуйте. Молодец уважения вам моё . Вас приятно слушать как сказку расказываете. Всех благ вам.
наш чел. просвещай народ , ремонт с твоими советами всегда на ура!!!
По хозяйски обьяснил, показал, в чем вопрос. Красава! Четко! Огонь! Респект тебе
Благодаря Сергею,
теперь у нас все стали мотористами,
правда тухлыми.
Молодец, головку разобрал и собрал одной рукой ))
"Одной левой". Выражение такое есть. Легко и непринуждённо.
в этокае не верьте!
Мне 17 тоже так могу
он всё ногами и делает, рукожоп. ещё лохов учит
@@tdron1133 to
СПАСИБО ТОВАРИЩ!!! ЗА ВСЕ ВИДЕО!!! Просто, БЕЗ понтов! удачи тебе и миллиона подписчиков!
Здравствуйте, Михаил!
Удачи и Вам!
нравится мне смотреть видео этого мастера,МАСТЕРА!!!!снимает видео сам и делать ремонт-молодчага,золотые руки-золотая голова,поражает что без мата,знаю по себе,что во время ремонта дохожу до белого каления,а тут спокойно,членораздельно-БОЛЬШЕ ПОУЧАЮЩЕГО ВИДЕО ПОЖАЙЛУСТА)) и всего хорошего!!!
Я очень уважаю этого человека он снимает видео когда что то делает и дожодчиво объясняет, я тут видел видео про инжекторную катушку на классике в бсз так он его поставил пока и потом снял видео и говорит что где, а надо его снимать и показывать как подключать и такое а потом ещё машину завести а вдруг он лапшу гонит,
Здравствуйте, Сергей! Спасибо за полезные видео!знакомые были в шоке когда увидили что я не вернул на место стопор на затяжке звёздочки: "Ты что! Как так! раскрутится!"))
Ну клапана не кто дрелью не притирет!!! В ручную в ручную!
@@user-qn5yv1kz5p Я притирал шуруповёртом на больших оборотах. Всё отлично притёрлось.
Я тоже стопор выкинул. 10 лет проездил, и ничего не открутилось!
Вспомнил Молодость ! Спасибо!
Смотрю и ржу просто комедия
Это просто пипипи сец
Моторист от бога
Спасибо очень смешно
Я в шоке что такое есть
Я так с него орууу
А аедь много людей думают что он поо моторист и правильно всё делает
Спасибо, Сергей! Раньше боялся под клапанную крышку заглядывать. Долго по несколько раз смотрел твои записи и наконец, со второго раза перебрал башку. Поменял три втулки. Одна из них была сломана и поливала масло. первый раз недотер седла. Снова разобрал и дня три притирал клапана медленно, дрелью, пока риски не замкнулись в круг. На этот раз всё правильно сделал. Нарастил натяжитель, настроил клапана. И не забыл в конце "давай огонь" :-D. Теперь боюсь кузов гнилой, может не выдержать. Рвёт машина как танк! Звук стал ровный, без стуков, хотя рокера и распред вал сильно изношены. До этого, кстати, перебрал коробку на ниссане, она по принципу как на девятке, которую ты перебирал на видео, тоже первый раз, благодаря твоему инструктажу. Спасибо, что научил!
Здравствуйте, Ринат!Пожалуйста!
Рад что мои видео дали Вам уверенность в своих силах!
Дружище... Во многом молодец, спору нет. Это лучше чем ничего, но много важных и даже элементарных вещей не знаешь. А даже хуже то, что людей учишь собственным заблуждениям.
К примеру. "Сетка", хон очень важен. Зеркальный цилиндр работает на убой. На нем смазка едва эффективна. И да, цилиндры должны быть максимально чисты. Иначе в первую очередь кольца страдают и стенки цилиндров, а если как говоришь вылетает в клапан, то часть как правило закусывается ним, образуются мелкие задиры, которые не редко перерастают в глубокие раковины, иногда влечет за собой прогорание клапана.
В общем, бери все-же на ус то, что говорят Умники мотористы. Хоть подумай чего они говорят так а не иначе.
Респект, но надеюсь однажды встречу твое видео, где будет нечто хоть на пол пути к проф. уровню.
Красавчик, гоняю на 7-ке, столкнулся с такой же проблемой, знать не знаю как вообще это делается, потому-что не разу не копался в авто, посмотрел видео, понял как всё делать ;-)
лайк тебе)
ХОРОШИЙ ПОНЯТЛИВЫЙ РОЛИК ПРОСТЫМ ПОНЯТНЫМ ЯЗЫКОМ ДЛЯ НОВИЧКОВ САМОЕ ТО )))) АВТОР МОЛОДЕЦ )))
Здравствуйте!
Спасибо!
а у вас есть видео как заменить втулки парасенка?
Нет.
Молодец дядька простой человек из народа, народный умелец, Мурзилку не читает, физика не авторитет! простой открытый человек , Лайк сто процентов
Здравствуйте!
Спасибо!
года три или 4 назад менял кольца,заодно головку фрезеронул на станке на 0,3мм чтоб масло не сочилось из-под нее.Мастер, что притирал клапана, мне по ходу пару своих бу клапанов( в виде подарка))) поставил вместо моих прогоревших. Ты правильно говоришь-----главное ---не бояться))))))) Все подкапотное пространство у меня блестело в итоге--=как с завода)))) Сам все делал. При этом с нулевым опытом ремонта авто))))Но ниче---все получилось классно))) Может этой зимой двиг откапиталю...Давно мечтаю)))ваз 07
Доброго Вам времени суток! Спасибо Вам за столь наглядный и поучительный фильм!!! Да Вы правы на счёт динамо-ключа! Он должен быть в мозгах и в чувстве силы прилагаемой к инструменту. Я работаю слесарем-ремонтником и за 20 лет работы как говорится набил себе и глаз и руку. Тоже ремонтирую людям машинки, но токо по подвескам, и тд и тп кроме движков. Ну и подарили мне динамо-ключ. Когда я в первый раз делал себе ремонт двигателя взял этот ключ и затягивал голову по книге. Так вот после динамо ключа я таким же как у Вас ключом))) только труба дюймовая на рычаге с метр ещё два раза прошёлся!!! А про клапана и притирку у Вас всё правильно. Ещё раз спасибо за видео я много для себя уяснил !!! ЛАЙ ВАМ)))
Здравствуйте!
Спасибо!
Он,,, все,гр,, я с, г, я, вам, уже*я,,7**
Слушал Сергея и думаю на чей голос его голос похож.И к окончанию просмотра понял, голос Сергея похож на голос Георгия Ивановича Буркова заслуженного артиста РСФСР.Очень приятно слушать его видео.
1111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111
Серёга молодец! недавно попробовал сам расточить блок всё получилось сделал приспособление показал бы не знаю как и изменил конструкцию натяжителя цепи просто удобно надёжно
Молодец человечище! Здоровья тебе, дружище!!!
Молодец мужик!
Спасибо за видео по нему делаю двигателя все доработки учитываю при ремонтах.
Здравствуйте!
Пожалуйста!
Но крайние ремонты с более новыми доработками. Посмотрите.
@@SmeshnoPoznovatelno Жжж
@@SmeshnoPoznovatelno Книги тоже можно почитать почему бы и нет.
моя семерка прошла 198000 км . разобрал все вплоть до коробки. ремонта тыщ на 30
Супер, просто, понятно, информативно, человек знает своё дело, мне нравится
И
И
Р
Классно рассказываете. Очень нравится. Спасибо.
Автор красавчик и мастер с руками и головой, все очень круто. Лайк тебе огромный и удачи.
РАЕЛЬНО ПО КОЛХОЗНОМУ ААА РАБОТАЕТ СПАСИБО АВТОРУ
Здравствуйте!
Пожалуйста!
Блин серега ты реально шар.я лет пять назад смотрел и писал тебе по ремонту кп от 08 зделал так что племяш.порвал все что можно но скоростя не вылетали.синхронов небыло ваще но ездила пока вал не раздолбало.а до этого менял синхроны и скоростя раз в полгода.и точил их балгаркой как и ты показывал.класс ты шар круглый .спасибо
Здравствуйте!
Пожалуйста!
Огромное спасибо за проделанную работу, за нюансы и за то что ты делился этим, тратя свое время на тех людей кому это нужно!!! Я ценю очень полезно будь то Ваз или 8 клапаная иномарка(старая) все похоже. И отличий минимум!
Твой ролик напомнил мне, как я сам делал 2011г замену замену мотора на шевроле ланос. За два дня сделал в одно лицо..условно 20т.р.сэкономил (снять-поставить) стал делать по заумной книжке...Снимать мотор через низ.. Обматермлся! В итоге понял, что это нереально и снял через верх!
Поэтому не всегда в книжках правду пишут!!!
По этому видео обзор с объяснениями ценены, так как ты видешь как ДЕЛАЕШЬ ТЫ И понимаешь сможешь ЧТО СМОЖЕШЬ ПОВТОРИТЬ!
П. С. Купить все новое и со всем ИНСТРУМЕНТОМ, подъёмником сделать в разы проще, а вот как сделать из того что есть...Снимаю шляпу СУПЕР!
Здоровья и всех благ
Здравствуйте!
Спасибо за добрые слова!
И Вам только хорошее!
Мотористы в автопарке с большим опытом работы также чувствуют натяг и могут работать без денаметрического ключа.
Спасибо что всё показали от А до Я и спасибо за советы!!
Здравствуйте, Олег!
Пожалуйста!
N s, s m, b n n m wwWwwwW222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222WWWWWWWA22
На газу, так же как и на бензине, октановое число которого выше, чем нужно движку. Момент зажигания делай раньше. И будет тебе счастье. Дешевле в эксплуатации, больше километров до ремонта, раза в 1,5.
Спасибо за видео,лайк обеспечен.
Здравствуйте, Владимир!
Пожалуйста!
И спасибо за лайк!
Спасибо дружище.Дай бог тебе здоровья.
Здравствуйте!
Взаимно!
Молодец мне 13 лет и смотрю с удовольствием!!!!!
реально молодчага покозал от а до я все подробно и предельно ясною. хочу попросить чтоб показал как удальть вооой моста пречины.
Здравствуйте, Татьяна!
Спасибо!
А вот в мостах не силен.
просто и понятно спасибо за видео
доброго времени суток.посмотрел ваше видео о ремонте гбц ваз 2106 посмотрел полностью 3.5 часа хочу сказать вам большое спасибо за ваш вклад.у меня машина ваз 2106 тоже предстоит похожий ремонт.целиком вас поддержу если руки из жопы вырасли нечего седла разворачивать и вообще в мотор лезть. а по поводу всяких идиотов со своими советами и обсуждениями то тут одно сказать можно услышал звон да не понял где он.вобщем,мастер вы от бога смотрю ваши ведео,еще раз спасибо.это был михаил г.тамбов.
Здравствуйте, Михаил!
Спасибо за добрые слова!
Пусть ремонт будет легким!
+Ремонт Двигателя! И интересное! Привет! Спасибо за видео все интересно и познавательно) Хотел поинтересоваться, есть проблема с двигателем 1.2 классика. Выдувает охл.жидкость в расширитель. Если по городу езжу-нет. По трассе км 30 со скоростью 80-90 и все..радиатор пустой расширитель полный. Первый раз просто заменил прокладку. Тоже самое. Второй раз замена прокладки с шлифовкой(в станке немецком) головки-результата нет. Поверхность блока нормальная. Следов утечки газов на головке прокладке блоке нет. Заменил третий раз прокладку на более дешёвую так как силиконовый кантик на модных прокладках и большое медное кольцо вокруг масляного канала не вызывают доверия. Изучил визуально головку и гильзы-трещин нет..Термостат 100 % исправен. Радиатор новый не забит.Помпа новая качает нормально. . Идут пузыри в горловине радиатора. Газами не воняет. Пропан отключал.Грешил на тоссол..думал кипит раньше времени-на воде тоже самое грубо говоря..Тяга двигателя нормальная. Работает хорошо мотор. Как найти засаду???))) Спасибо)
protez1000
Здравствуйте!
Значит есть микротрещина думаю в головке, но может быть и в цилиндре.
Часто ее не видать так как она в канале под клапанами.
Ремонт Двигателя! И интересное! Ок спасибо! Проверка в горячей воде под давлением обнаружит эту трещину???
Слушай. 1-не обращай на профисионалов т.к. ты общаешься с простым людом. Твои советы хороши , но много разногольствия. Но в целом молодец.🎉
мастер! ремонт головки одной левой!
Супер ролики лично я очень и очень доволен
Очень понятно объясняешь МОЛОДЕЦ.
Здравствуйте, Дмитрий!
Рад что Вам нравятся.
Б
ХОРОШИЙ РОЛИК!!! ПОУЧИТЕЛЬНЫЙ!!! ПОБОЛЬШЕ БЫ ТАКИХ ЛЮДЕЙ КАК ВЫ!!!
Здравствуйте, Иван!
Спасибо!
спасибо вам! хорошее видео мне как новичку очень пригодилось
Чувак врезал так не плохо грам 300 видно для смелости!!!
Не ну так то всё сделал классно, я тоже таким ключем динамометрическим пользуюсь, газик работает на ура.
Благодарю за это видео. Очень помогло. Решился делать сам, т.к. так называемые мастера ломят за эту работу несусветные деньги. Лучше медленно,но сам и будет как положенно. Удачи вам.
Главное не напортачили вы? Теория одно, практика совсем другое!
Просто, и все понятно) Спасибо, выручили!
Здравствуйте!
Пожалуйста!
Дай бог тебе здоровья ! и творческих успехов !!! когда грустно -смотрю ролики дяди Сережи .тебе бы в цирк чтоб смешить народ и брать за это деньги . а то даром получается !!
Здравствуйте, Виталий!
Взаимно!
Молодца. Дохотчиво и всё понятно.Большое спасибо.
Здравствуйте, Сергей!
Пожалуйста!
@@SmeshnoPoznovatelno Приветствую Вас.Сергей пожалуйста подскажите мне как правильно установить и настроить распредвал 21213 на ниве 2121 .С Ув. Харьков. Жаль что далеко от Вас.
Congratulations. Sorry, but don't speak russian. I am from Brasil. I have one Niva 1993 1.6 gaz.Thank you for Information.
How niva?
любой двигатель так ремонтируется)))и даж в Бразилии...
была такая же проблема, делал с вами, ниче сложного. Спасибо вам за подробное видео, не очень конечно было понятно по регулировке клапанов, но в целом, спасибо !!!!!!!
блгодарю за грамотную чистку генератора и подробное непрерывое идео процесса
Здравствуйте!
Спасибо!
спасибо буду разбирать ниву ГБЦ подходит к концу
за одно и клопона гляну
один Двиг перебрал по вашим сикретам
всё работает всё хорошо очень доволен
Здравствуйте!
Пожалуйста!
Спасибо огромное ,благодаря вашему видео у меня получилось проделать данные операции )))
Здравствуйте, Леонид!
Пожалуйста!
Ремонт Двигателя! И интересное! Sweet
Классное поучительное видео👍👍👍
Поучительное, как не надо делать.
Приветствую тебя! В декабре влетел на ремонт головки,по глупости (решил сам заменить гидрокомпенсаторы ,с масляной рампой,не правильно установил метки в результате оборвало головки на выпускных клапанах) Купил новую в сборе головку 2123, цена 15680 руб., на коробке изготовителя написано,что притирать клапана не требуется! И менеджер в магазине говорит: не в-коем случае не притирайте клапана,головка проверена заводским ОТК! Двигатель скомплектовали завели, работает, как дизель, троит. Автомеханик который занимался ремонтом отрегулировал клапана, выставил метку чуть по раньше, не хрена не изменилось. Забрал я машину проездил 2 месяца диагностика, в разных сервисах, Пришли к общему знаменателю: Прогорели выпускные клапана 1-2 цилиндров т.к копрессия 2-3 Очи.Загнал на повторный ремонт в автосервис, вскрыли головку клапана все на месте не разу не прогоревшие. Причина: не прирезанные сёдла, и не притёрты клапана, Выпускные клапана магнитятся. Лучше взять всё по отдельности и потом скомплектовать, чем покупать бутафорию в сборе.
Лайк большой лайк, первое видео, от а до я, удачи, большое спасибо.
Однозначный лайк и подписка