Регулировка щупом полная дичь, никогда правильно зазор не выставить. Нужна рейка для регулировки клапанов, долго искал себе, когда нашел и начал регулировать клапана то охренел, какое щуп гомно!!!! Только рейка, если нет ищи сервис где есть!!!! Регулировки щупом, на слух, пердёж, это все херь!
Выработка ступенькой от кулачка на распредвале, щупом не отрегулируешь, плюс упор пальца элипсом вырабатывается. На новых деталях можно регулировать так.
20 лет назад первый раз в жизни занимался данной операцией)))Пользовался щупом,но зазоры получились конские)))тарахтел мотор как трактор))) Переделал и все получилось))
Старые моторы надо регулировать по индикатору - выработка на кулачках не даст широкому щупу передвигатся , закусывая , в результате неправильный зазор .
Там где щур регулирует распредвал не изнашивается а рокер уже шейки распредвала и стирается по всей ширине,так что ширина щупа не влияет.Широким удобней и точнее.
@@user-bc6zo4st7b Таким как ты бесполезно что-то доказывать. Как раз там и изнашивается!!! Кулак распредвала бывает до круглого изнашивается. Если такой как ты за рулём.
Никогда не занимался прокруткой мотора то на такой-то градус, то на другой. Всегда просто смотрел по трамблëру вмт нужного котла и настраивал его клапана. Никогда не подводило
. Тут один случай был, стучит один клапан как будто, регулируем изменений никаких, меняем распредвал с рокерами, изменений никаких, стучит также . На работающем двиге, вынимаем свечной провод поочередно , короче на третеьем цилиндре без искры стук пропадает. Снимаем поддон, ГБЦ, вынимаем третий шатун, смотрим внимательно, вынимаем палец и вуаля в шатуне латунная втулка лопнула и при нагрузке стучит. Заменили шатун, и все впорядке стало. Двигатель шнивы.
@@user-tv9zt2qz7r на старом жигули, таким щюпом зазор никогда не выставить, либо узкий щюп, либо приспособа с микрометром, со временем появляется выработка, а так как на видео ничего по звуку не изменилось, а по поводу лучше или хуже, у меня суперб 2, 320т пробег ничего не стучит и не регулировал.
Всё показанное в видео,полумера и детское баловство. Эту проблему я решил решительно,кардинально эффективно и просто- надеваю шапку ушанку,завязываю уши под подбородком потуже и...наслаждаюсь тишайшей ,идеальной работой двигателя. Пользуйтесь. Не благодарите.
Подскажи что делать , едешь а обороты на ваз 2107 инжектор ели как поднимаются , менял свечи не помогло , газ в пол нажимаю а обороты ели ели как до 3 тысяч поднимаются , на пятой до 3 и все
@closy7⁷ Согласен, я по слуху ставил всегда зажигание. На 4й передаче при 50км/ч тапок в пол. Звякнула кратковременная детонация и попëрла разгоняться - УОЗ оптимальный.
Кто тебя научил крутить за распредвал, плюнь ему в лицо, нагрузка другая получается от распредвала на коромысла, а следственно и зазоры хрен поймаешь, точнее поймаешь, но когда заведёшь машину после такой регулировки, всё ровно будут греметь клапана☝️
🤣было-бы все так просто как показывают ябы не покупал все время приспособление для регулировки клапанов на ваз. Про Людей которые клапана на звук регулируют вобще молчу))
"С закрытым капотом вообще тишина " ага, ещё и орёт.. 😆
😂🤣
Прям с яцыка снял!!
😂😂😂
😅😅😅6
Да ты не шаришь, просто выпускной коллектор с трубой чучуть не подходят друг с другом
Закрытый капот помог больше чем регулировка))
😂
Цепь: «Алё! Вы чё оглохли»?
😂😂😂
Он об этом не зает😊
цепь там вообще нипричём
при помощи ключа на 17 рвем барабанные перепонки,заводим машину и наслаждаемся тихой работой
Не войдёт 😂
Шумная цепь вышла из чата....
Чувак открывает для себя увлекательный мир Жигулей🤣
😂👍
Мужик у кого есть Жигули то он автоматом слесарь 100 уровня так то😂😊
С нивой это тоже работает 😂😢
Сначала видео обороты где-то 1400. А в конце видео обороты 850-950. Вот и вся разница.
1439 если быть точным 😂. В конце вообще уронил до 742 оборота
Увы автор видео слонёнок
На японце ты с открытым капотом не слышишь как работает двигатель 😂
Похоже и успокоитель с башмаком менять тоже надо
Мне кажется она до этого тише работала😂
Начинать надо с проверки натяжки цепи.
Эти моторы работают как будто кто-то ведро с болтами тресет
Потому что жигулёвские двигатели и есть вёдра с болтами😂
Это советское ведро надёжнее нового китайца
Вставляем в уши беруши и едем в идиальной тишине, можно даже с дырявым глушаком)))
Сначала надо натянуть цепь и проверить метки. И нельзя проворачивать двигатель за распредвал, для этого есть ХРАПОВИЧНАЯ ГАЙКА.
Регулировка щупом полная дичь, никогда правильно зазор не выставить. Нужна рейка для регулировки клапанов, долго искал себе, когда нашел и начал регулировать клапана то охренел, какое щуп гомно!!!! Только рейка, если нет ищи сервис где есть!!!! Регулировки щупом, на слух, пердёж, это все херь!
С рейкой и индикатором получается точно, мощность прибавляется и тянет лучше так как нет затянутых клапанов, сам ругулирую
Выработка ступенькой от кулачка на распредвале, щупом не отрегулируешь, плюс упор пальца элипсом вырабатывается. На новых деталях можно регулировать так.
Регулировал щупом и никаких проблем.
Что за рейка?
ну ты гониш,рейку,да там вообще одним пальцем,даже и щуп на нужно.
Потому что прялка и в Африке прялка. Но есть и исключения - мотор 2108/1, 5 и 2105 теменной 1,3.
20 лет назад первый раз в жизни занимался данной операцией)))Пользовался щупом,но зазоры получились конские)))тарахтел мотор как трактор)))
Переделал и все получилось))
Как гремит ведро так и осталось😂 у парня хорошее самовнушение😂
жигулевский мотор сам по себе очень шумный
Кроме 05
Вы что-то заметили а я нет😂
Это жига , она всегда шумно работает😜
Нет
Регулировка клапанов за два оборота коленвала, просто быстрее. И щупов должно быть два,для правильной установки. А вообще читайте мануал!!!!
Старые моторы надо регулировать по индикатору - выработка на кулачках не даст широкому щупу передвигатся , закусывая , в результате неправильный зазор .
Вы что-то путаете.
@@user-qd1we3ss5n Я за тридцать лет уже не раз стыкался с такими регулировками . Поставят на широкий щуп , а они ещё больше тарабанят .
@@user-qd1we3ss5n Ничо он не путает.
Там где щур регулирует распредвал не изнашивается а рокер уже шейки распредвала и стирается по всей ширине,так что ширина щупа не влияет.Широким удобней и точнее.
@@user-bc6zo4st7b Таким как ты бесполезно что-то доказывать. Как раз там и изнашивается!!! Кулак распредвала бывает до круглого изнашивается. Если такой как ты за рулём.
Щуп очень широкий,а выработка уже,требуется круглый щуп или прибор
Если один клапан открыт, то второй точно закрыт. Не стоит торопиться с регулировкой сразу по 2 горшка.
Никогда не занимался прокруткой мотора то на такой-то градус, то на другой. Всегда просто смотрел по трамблëру вмт нужного котла и настраивал его клапана. Никогда не подводило
Подписка оформлена 👍
Механик от Бога,. Рассмешил.
. Тут один случай был, стучит один клапан как будто, регулируем изменений никаких, меняем распредвал с рокерами, изменений никаких, стучит также . На работающем двиге, вынимаем свечной провод поочередно , короче на третеьем цилиндре без искры стук пропадает. Снимаем поддон, ГБЦ, вынимаем третий шатун, смотрим внимательно, вынимаем палец и вуаля в шатуне латунная втулка лопнула и при нагрузке стучит. Заменили шатун, и все впорядке стало. Двигатель шнивы.
Рахмет пока нет машины но на будущее сойдет продалжай снимать ролики.так все четко кросава
Само содержание не буду оценивать, но подача на всё сто 👍 красаучик!
Красавца как раз надо через 10 000 займусь надеюсь тихо будет
Ты молодец!
Можно еще просто смотреть на кулачки, что бы они в другую сторону от клапана стояли. Я обычно так делаю.
Ставим гидрокомпенсаторы. Ставим шестерёнчатый башмак. Наслаждаемся тишиной. И не вводим людей в заблуждение
После даже громче чем было, судя по тому как он вытащил щуп, зазор он даже увеличил а не уменьшил
Потому что это жигули а не мерс, и этим все сказано 😂😂😂
Ну клапана на любой машине могут стучать. Я бы даже сказал некоторые наши тачки лучше от этой беды продуманы.
@@user-tv9zt2qz7r на старом жигули, таким щюпом зазор никогда не выставить, либо узкий щюп, либо приспособа с микрометром, со временем появляется выработка, а так как на видео ничего по звуку не изменилось, а по поводу лучше или хуже, у меня суперб 2, 320т пробег ничего не стучит и не регулировал.
@@Max_G_ua возможно гидрокомпенсаторы есть, они даже на Волге есть)
@@user-tv9zt2qz7r не возможно, а точно есть
@@Max_G_ua ну вот.
Как цепь тарахтела , так и тарахтит😂
можно настроить по четыре клапана сразу . 4:6:7:8 и 1:2:3:5
Можно по подробнее
Не факт. 1-цепь ГРМ. 2-успакаитель. А вот на холодном моторе шум есть, а на прогретом эго нет это уже клапана
Накрой двигатель одеялом, закрой капот, накинь сверху ещё одеяло, одень наушники, включи музыку погромче и вообще не услышишь звук мотора
Нечего не изменилось . Первый отрывок на повышенных оборотах а второй на холостых . 😂😂😂😂. Цепь вообще в шоке от происходящего.
Сделай полное видео пожалуйста
Топ
Да ты гений😂
Дружище БРАВО!
На свои года Ты рЫально крутой Специалист
Жму руку
За распредвальный болт крутить запрещено, резьбу обломать на раз можно. Храповичный ключ для чего придумали?
Если свечей нет то можно
Вот у моего бати с открытым капотом шестёрка работает как часы, тихо тихо. Ещё штаны поменять (прогаревшие) то будет ещё тише.
Если движку не запускать, то вообще идеал
Умный как утка, только отруби не ест.
Меняй цепь со всеми звёздами, натяжитель, успокоитель, затем клапана. И всё будет хорошо.
Всё показанное в видео,полумера и детское баловство. Эту проблему я решил решительно,кардинально эффективно и просто- надеваю шапку ушанку,завязываю уши под подбородком потуже и...наслаждаюсь тишайшей ,идеальной работой двигателя.
Пользуйтесь.
Не благодарите.
У меня нет жигули, но тем не менее я это смотрю...
Молодец
Как тарахтел старый трактор, так и тарахтит, я 5 раз повторял эти действия
Да работает лучше чем авди😁
Я так только мотор положу себе с моими криворучками
А с наушниками и в соседнем гораже вообще Шепчет😂😂😂😂
Подскажи что делать , едешь а обороты на ваз 2107 инжектор ели как поднимаются , менял свечи не помогло , газ в пол нажимаю а обороты ели ели как до 3 тысяч поднимаются , на пятой до 3 и все
Как вспомню.....
Очень тихо , аж кричать приходится
Тогда итоговый результат, тоже бы сняли на подсосе))
Кто ездил на классике должен уметь регулировать клапана
Ахахахааххаах, а инжектор не ломается😂
Цепь Как стучал так и стучит,при сем клапана?😂
👍
защелки на крышке трамблера должны стоять вдоль ГБЦ
@closy7⁷ Согласен, я по слуху ставил всегда зажигание. На 4й передаче при 50км/ч тапок в пол. Звякнула кратковременная детонация и попëрла разгоняться - УОЗ оптимальный.
А цепь то продолжает бренчать
По моему после настройки он стал грохотать ещё круче, даже закрытый капот не помогает....
Почему почему, да потому что😂😂😂😂
За такую регулиоовку щуп должен в другом месте ходить. Туго и без закусываний😢
Хочешь тихий движок ставь гидрокомпенсаторы от нивы
Что то после регулировки тише не стало. Сдается мне что дело не в клапанах, а в брякающей цепи
Ремень. На видео водно
Землячок,сначала натягивается цепь,а потом уж клапана...хотя можно и потом натянуть,но обязательно!
Кто тебя научил крутить за распредвал, плюнь ему в лицо, нагрузка другая получается от распредвала на коромысла, а следственно и зазоры хрен поймаешь, точнее поймаешь, но когда заведёшь машину после такой регулировки, всё ровно будут греметь клапана☝️
Чучуть вибрирует на жигах движки?
А где же: хейтеры!!! Люблю Вас!!!
Я сам владел ваз о 11 06 07 это цепной двигатель он как шумел так и будет работать со скрежетом а вот 09 грм ременый более мене тише работает
Можно гидрокомпенсаторы поставить
Цепь и обороты это первая дичь! Но настройка клапанов на горячем моторе это вообще нонсенс!!
😂😂😂 тихая работа таза. Он с завода гремит как ведро с болтами. 😂😂😂
Что до что после одинаково приятно, чанга купи и нечего настраивать не надо зато тихо работает
Дружище, глянь успокоитель и натяжитель цепи, у тебя цепь орет
Мне одному показалось что до легулировки мотор работал четко и не дергался и дрожал , после регулировки начал трестись
😂когда в моторе все хорошо и отрегулированно как полагается он работает как на иномарке шепчет
Лучше не заводи! А то слишком тихо работает👍
🤣было-бы все так просто как показывают ябы не покупал все время приспособление для регулировки клапанов на ваз. Про Людей которые клапана на звук регулируют вобще молчу))
Клапана надо чаще регулировать и подтягивать цепь
Каждое утро. И в обед перепроверить
для настройки зазора клапанов есть регулировочный индикатор с приспособлением , щупы это отстой...
Ты не ответил на свой вопрос. А просто показал как отрегулировать клапана. И если будет износ коромысел или распредвала, то тоже так же будет звенеть
Потому, что там точки на спидометре. ))))
Хорошая шутка
Офигеть 😱
Обороты скинули😂
О чудо
Музыку по громче сделать😂
никогда в жизни этот тракторный агрегат не будет тихо работать тем более один кулачок всё же стучит
Инжекторная пятёрка новая была так тихо работала, и руль так легко крутился
@@user-tu7od2de8t да конечно потому что у него отсутствовала цепь и стоял ремень как на девятках
Не пиздите у меня копендос был и щюпом регулировал ! И машина шептала ! Все зависит какой слесарь делает это !
Блин, в конце не услышал что он сказал.😢
Вот мне интересно, а мощность при токой настройке увеличивается или уменьшается?