как притереть клапан и проверить качество притирки
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 23 ก.พ. 2018
- *******************************************
Канал Авто_Ремонт поможет вам устранить неисправности автомобиля своими руками. Мы не тратим ваше время зря, а стараемся сделать наши ролики как можно информативней и короче для экономии вашего времени. Никакой воды, только суть.
На нашем канале вы найдете различную информацию по ремонту и эксплуатации авто. Никакой воды, только суть.
Так же в планах еще много интересных экспериментов, подписывайтесь на канал, пишите комментарии, ставьте лайки мы всегда рады живому общению. Наша особенность - это доступно изложенный материал, даже ребенок сможет разобраться, ну а если мы что то упустим, смело спрашивайте, всегда рады помочь.
****************************************
Наша партнерка AIR : join.air.io/avto_remont
Подписывайтесь goo.gl/ElPX4h
Рекомендуем посмотреть: goo.gl/AhM0Fx
Мы в ВК: vash_auto_remont
Музыка: Copyright Owner (Created by): «Awards Media Group Limited Partnership» www.dewolfemusic.com/trackdeta... - ยานยนต์และพาหนะ
Как вы заставили Джейсона Стэтхэма притирать клапана!?
хороший парень кстати , энтузиаст идейный подписал контракт на съемку в этом канале и теперь фильмов с его участием ближайшее время не ждите
@@avto_remont : )) фильмов не будет,это печально : ))
Методом уговоров и внушения....
Походу самый крутой сервис в мире)
Ну так механик все-таки😀
Одна из причин по которой подписался - это то, что канал ведет сам Стэтхэм!!!👍👍👍
Жалко что дебил - такая "притирка" ездит 300км и все.
@@Asimowild Почему?
Чтоьы быстро притереть клапан делаем следующее. Делаем качественную фаску шарошками, делаем около 1 мм - при притирке она станет шире. Потом ставим клапан, накладывает равномерно тонкой полоской притирочную пасту и притираем. Делаем все как на этом видео. Только потом, когда риски от абразива появились по кругу, делаем ещё раз пасту и растираем её. Как почувствуете, что фракция абразива уменьшилась капаем поверх притертой пасты на клапан несколько капель моторное масла. Много не надо 2-3 хватит. И продолжаем в том же духе смело минут 5-10. Прижал, крутнул, поднял, опустил и в обратную сторону. И так дрочим пока не надоест. Как проверить качество? Вытираем начисто седло и клапан тряпочкой, смоченной в растворителе(или бензин, дизель, уайт спирит, сольвент или прочие нефрасы). Засухариваем клапан на одну пружину, легонько постукиваем по шляпке клапана ключом или молоточком (имитируем закрывание клапана пружиной), ставим головку так, чтобы отверстия коллектора были сверху и льем немного керосина. Льём так, чтобы шляпка клапана изнутри закрылась керосином. Я ставлю таймер на 5 минут и смотрю каждую минуту. Если на первой минуте не начнёт мокреть, то и после 5 ничего страшного не будет. После 5 минут если не видно следов, то ногтем прохожусь по окружности шляпки. Если на ногте чуть есть, то рассухариваем, наносим немного притирочной пасты один раз, растираем ее, капаем масло на неё и трём до посинения. Проверка такая же. Обычно на второй раз уже и после 5 минут не проявляет себя керосин. Я проверку делаю по одному клапану. Так проще сливать керосин из ГБЦ. А когда все 8 залиты, то только в тазик его сливать, ещё вся голова будет в нем. А так аккуратно в стаканчик из под сметаны или любую другую посуду. Я не спец. Я самоучка по книгам, видео. Каждый говорит по своему. Поэтому лучше практика и самому смотреть что именно работает. Всем удачи
Если делать как говорится,, как для себя" то после притирки кладём эту залупу верх ногами, наливаем любую жижу в камеру сгорания, и дуем во впуск и выпуск компресором, только давление надо ограничить до 6 атм. Всегда так делал, только предварительно всё надо протирать ветошью как следует
@@user-lb8rf1qn2t и клапан выдавит давлением?
Проще керосин наливать не в камеры сгорания, а в каналы ГБЦ, тогда лучше видишь, как протекают по седлам струйки и капельки, если не притерлись клапаны 😀
ты не самоучка, все правильно описал.ток я уже не помню...там меньше минуты допучкаетса потение....но САМОЕ ГЛАВНОЕ ЕСТЬ ДВЕ ПАСТЫ..ПРИТИР И ДРВОДКА...И ЕЩЕ ! ОЧЕНЬ ! ХОРОШО ВЫМЫТЬ ВСЕ КАНАЛЫ ОТ ПАСТЫ! А ЭТО САМОЕ ВАЖНОЕ !
Я заливаю все и шприцом "Достаю"..
Все очень хорошо и популярно, без лишних слов. лайк
Вот блин, когда человек реально занимается этим делом, всё четко, полезно и без соплей!!! Благодарю за видео!!! С меня лайк и подписка!!!
Большое спасибо! Все ясно и понятно!
Отлично. Спасибо вам. Благодаря вашему каналу перебрал двигатель в пустыне в 400ем до города Алматы. Спасибо большое. Очень доступно объясняете.
Конкретно по существу, без лишнего ля ля, ясно, доходчиво, молоток. Спец своего дела!!!
Очень хороший мануал для обычного обывателя, спасибо.
Большое спасибо, единственное видео где всё ясно и понятно. Лайк и подписка.
Хоть видео и старое,но очень полезное и качественное в плане понимания! Лайкос и уважуха!
ОТЛИЧНО. СЕГОДНЯ БУДУ ПРИТИРАТЬ)
Спасибо за короткий и полезный видос без воды.
как всегда все по делу.лайк и уважение.
Спасибо тебе! Ты ЧЕЛОВЕЧНЫЙ МАСТЕР! А то как в сервис ни зайдешь,у всех типа мастеров нос выше головы.
Стехам как всегда крут спасибо большое круто братан
Спасибо за видео!
Огромный респект.
Все по делу.Ни чего лишнего.
Молодец! Все по полочках. Все ясно и понятно.
согласен для чайников очень всё доступно и понятно без слов спасибо
Спасибо ,все ясно и доступно для меня как чайника ,без всякой воды.
Спасибо за ролик! Очень информативно! Удачи и по больше таких видео.
Благодарю за помощь! Всё просто и понятно! Осталось только нахрапом все 16 осилить и радоваться!) спасибо!
Спасибо большое хорошо и доходчиво обьяснил, дай бог тебе здоровья Братан
Без слов! Лайк! Мужик ты супер!
Отличное видео. Спасибо за информацию)
Все четко и ясно,спасибо.
Автор спасибо за видос! Респект! Ну и конечно же ЛАЙК! )
спасибо
Ваще красава, всё по феншую! Но я понял что это не моё, лучше отдать мастеру. Но у нас это большая проблема, найти доброго мастера, как вы((( Пока я набью руку, можно и голову испортить!
Отлично всё изложил, огромное спасибо!!!
Спасибо, очень познавательно, лайк и подписка!
Постоянно слышал что клапана притирают, наконец то реально увидел. Спасибо огромное мне скоро понадобится на бензогенераторе клапан загнуло.
Благодарю вас ), вы всегда доступно разъясняете.
Хороший рассказ как сделать чтобы мотор проехал 300км и встал
👍Спасибо очень проще объяснил.Доходчиво
Отличный ролик. ВВсе понятно сразу стало. Буду делать сам
коротко , ясно и по делу Спасибо)
Спасибо вам большое, полезное и понятное видео, все детально
Тема нормальная спасибо👍🍺
Очень понятно и доходчиво, большое Вам спасибо
Спасиб Дружище!👍!
Не вздумайте так делать, мотор проездит 300км с такой притиркой и начнет чихать)
Обьяснил показал лучше всех.Спасибо
Грамотно👍, коротко и по делу
Классно и чётко объяснил!
Благодарю, отличная инструкция!
От души огромное спасибо за доходчивое объяснение.Прям можно смело показывать на занятиях автомехаников в училищах.
Самое полезное и интересное видео в интернете. ЛАЙК!!!!!!
Доступно,просто и быстро. Молодец,,👍👍👍
Спасибо. Все просто и понятно.👍
Спасибо, все понятно коротко и ясно.
Молодец, все правильно. А главное самостоятельно. 👍
Балшое спасибо. Лайк👍
спасибо , все внятно ! отдавал ребятам на планировку гбц , притирку , торцовку клапанов и в итоге то цена выходит до 100$ , а так с пиитиркой собств- ручно будет полегче )))) лайк
Великую благодарность выражаю тебе,добрый человек! Все очень просто и доступно! Помогло видео за регулировку клапанов. Машинка поехала намного шустрее. Но нужно ещё с движком позаниматься!☝Так что буду надеяться,что контент на канале будет увеличиваться и многим человекам пользу приносить!)
рад что был полезен
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂s
Спасибо мастеру, чётко и ясно всё объясняет.
Полезная информация.
Спасибо.
Отличное видео,все по делу,быстро и понятно,без лишней болтовни.Лайк.
Спасибо родной.очень помогло ваше видео
Хоть один нормально рассказал как это делать. Спасибо!
Очень отличный видос большая благодарность !!!
Спасибо!Доходчиво,информативно!
Все четко и по делу.. спасибо!
Ставлю сначала лайк потом смотрю,по вашим видео ремонтирую ГБЦ на фольксвагене))спасибо за ролики!!
От души все понятно благодаря вам спасибо
Не вздумайте так делать, мотор проездит 300км с такой притиркой и начнет чихать)
Золотые руки! Лайк.
Спасибо.все доступно понятно.
Спасибо , все доходчиво и понятно , Удачи Вам и лайк.
Не вздумайте так делать, мотор проездит 300км с такой притиркой и начнет чихать)
Спасибо,отличное видео!!
Вот красавчик респект тебе. А то некоторые просто говорит на словах а на проктике не делает.
Всё как всегда достойно . Молодец!!!
Диман спасибо
Очень хорошо и доходчиво объясняете, спасибо за ролик!!!
Молодец мужик, всё чётко и понятно объяснил, респект!!!
спасибо
Базара нет отличный протирка клапанов 👍👍👍👍👍
Классика автодела!!!Молодец!!!
спасибо очень познавательно! я еще дополнительно смазывал маслом сам шпиндель
Лучший видос! В ручную притёрли не течёт вообще
Супер! Больше спасибо
коротки и всё понятно. Спасибо.
афигеть какое просто полезное видео!!!! спасибо!
Спасибо!!!! по твоим видео собрал 126 мотор на гранте после обрыва ремня
Ну и как ездит?
@@user-pz3zy9vn1o пол года ездил потом продал всё норм
реально молодец, всё достойно и просто
спасибо
Ну грамотно разъяснил молодца)с меня подписка и лайк))
Виктор посмотрел ваш обзор , подробно всё показал и рассказал . Отличный обзор и Л а й к . Спасибо за полезную информацию . Удачи вам .
Спасибо за полезную информацию
Спасибо большое за ваше видео, два дня мучался с дрелью ноль эффекта, зато как начал работать ручками сразу все встало как надо 👍
Красава!!! Благодоря твоим видосам, я теперь сам делаю "бошки", без каких либо СТО, и не одну уже сделал!))
А седла прирезаешь тоже сам?
Спасибо за видео,интересно было посмотреть!!
Хочу сказать, видео очень помогло, до этого хотел дрелью, но всё же решил посмотреть всё про притирку, и это видео мне очень помогло, всё притёрлось просто отлично, большое вам спасибо, делайте ещё видео про ремонт техники и разные мелочи в механизмах, ещё раз большое вам спасибо, это была самая правильная притирка клапана.
спс за поддержку
Mr and Mrs
Вот и у меня настал момент получения доп информации, ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА ПОМОЩЬ И ПОДРОБНЫЙ РАСКЛАД ВСЕГО ЧТО НУЖНО В ЭТОМ ДЕЛЕ 🤝
ПРИСОЕДЕНЯЮСЬ К ВЫШЕ СКАЗАННЫМ ПОЛОЖИТЕЛЬНЫМ ОТЗЫВАМ И БЛАГОДАРЮ ЗА ВКЛАД 🤝🤝🤝
Ну че через сколько поехал на ремонт башки после такой притирки?)
Можно притирать с помощью ручной дрели, расклатываешь попарно кламана, берешь кусочек обакновенного битума, ставишь клапана седлами на плитку, нагреваешь, кладешь кусочек битума на одну тарелку клапана, другой прижимаешь, остужаешь, подкладываешь слабую пружину, стержень верхнего клапана зажимаешь в патрон и притираешь.
Спасибо .Видео очень помогло
Молочяга хорошо объяснил я сделал на своем лексусе как он всё сказал чётко получнилось здоровья и процветания
спасибо
Спасибо, познавательно!
Лайк за видео,и ещё один за всасывающий клапан)
Норм мужик и норм видео, все чётко продолжай так же
Отличное видео, спасибо!
Спасибо, информативно !
Четко понятно без лишних слов
Как в школе !!! Отлично.
👣🤚👀👍✍️.Видио помогли оживить ДВС.Спасибо!
коротко, ясно. нормальное и полезное видео.
Отличное видео! Мне, как чайнику чрезвычайно полезное. Спасибо.
Красава!!!Интересная технология,не встречал такую,спасибо!!!
спасибо Володя
Авто_Ремонт супер ремот
Привет. А как лучше для гбц? Вручную или шуруповертом медленными оборотами?
спасибо за видео, понимаю что в одном видео трудно уместить всю информацию,хотел бы добавить что перед притиркой стоит проверить на биение фаску клапана, они не редко бывают подогнуты, даже на новых