Tolles Video wieder..Hab das an meinem 67er auch gemacht..Beim zusammenbau in die neue Blende hab ich an alle Schrauben ein wenig Fett dran um ein aufreisen der Hülsen zu verhindern..
Hallo Patrick,wirklich schön erklärt,meine Beleuchtung ist auch überholungsbedürftig,werde es nach deiner Anleitung im Angriff nehmen,weiter so. Gruß Ralf
Top Video. Das gleiche werde ich im Winter mit meinem 66er auch machen.
4 ปีที่แล้ว +1
1966 ist dem 65er sehr ähnlich, da kannst Du das Video fast 1:1 nehmen. Früher mochte ich den 65er Bandtacho gar nicht, inzwischen finde ich das schon ein wenig kultig :-)
@ Hey danke für die Antwort 👍 Der Bandtacho ist irgendwie auch nicht so meins, ich finde den zu "unsportlich", altmodisch wäre die falsche Wortwahl, bei einem 55 Jahre alten Auto 😅
Hallo Patrick, die Nadel meiner Temperaturanzeige geht auch bei längeren Fahrten nicht weiter als 1/8 , das Auto hat aber sicher Betriebstemperatur. Was kann ich checken? Und wie? Danke
3 ปีที่แล้ว +2
Hi, als erstes mach das Kabel am Temperatursensor ab und lege es auf Masse. Das Instrument muss dann komplett ausschlagen. Wenn es das tut sollte der Spannungsregler für die Instrument und das Instrument selbst ok sein. Wenn nicht stimmt die Spannung des Reglers nicht oder das Instrument muss nachgestellt werden. Wenn ok schau ob der richtige Geber verbaut ist, der Kontakt am Geber nicht korrodiert und der Geber über sein Gewinde ordentlich Masse hat. Wenn alles ok nochmal schreiben :-) Gruß Patrick
Hab ein Alukühler, das heisst ich nehme das Kabel von dem Relais aus... schlägt aber nicht aus.... ich schicke dir ein Foto im Facebook
3 ปีที่แล้ว +1
@@NTEMEK4 das Kabel geht aber nur zu einem Temperaturschalter, der deinen E-Lüfter zuschaltet! Auf der Ansaugbrücke sollte auch noch ein eigener Temperatursensor für die Anzeige sein.
Hallo, die Deinstallation des Tacho ist super dargestellt. Danke!!! Hast du auch eine Anleitung, wie ich die vorderen Dichtungen der Dreiecksfenster austauschen kann? lieben Gruß Rudi
ปีที่แล้ว +1
Hallo Rudi, Dazu habe ich noch kein Video gemacht, kommt denke ich noch, ich kann aber nicht genau sagen wann. Gruß Patrick
Wo bekommt man die Km/h Folie , habe einen 66 er Newport!?
11 หลายเดือนก่อน +1
Hi, ich habe die Folien leider nur für den Mustang in meinem Shop. Ob es die Folien auch für den Newport fertig zu kaufen gibt weiß ich nicht, ich denke aber aufgrund der niedrigen Stückzahlen eher nicht. Aber so was kann man sich auch drucken lassen, schwieriger ist es jemanden zu finden der die Vorlage erstellt. Gruß Patrick
Hallo Patrick, tolle Videos. Kannst Du evtl. die Artikelnummern für die Bulb Cover und die Folie mit der Kilometereinteilung posten?
3 ปีที่แล้ว +2
Hi, die Teile gibt es bspw. bei RSB: www.rsb-parts.de/modell-1965/innenausstattung/instrumentenblenden/3972/tachoscheibe-mit-km/h-skala-65?c=4390 www.rsb-parts.de/modell-1965/innenausstattung/instrumentenblenden/3952/farblinsen-instrumente-65-66-blau-gruen?c=4390 Gruß Patrick
Wäre interessant wenn du uns mal auch zeigst wie Rally Pack bzw. einzelne extra Instrumente installiert werden. Drehzahlmesser, Öldruckmesser, Öltemperaturmesser, Voltmesser, Wassertemp.messer. Danke und Gruß.
4 ปีที่แล้ว +2
Ja da kommt auch noch was, das dauert noch ein wenig. Ich habe ein originales Rallypac schon ewig liegen und dazu kommt noch ein Öldruckmesser und eine Lambdaanzeige. Beides werde ich versuchen versteckt einzubauen. Das kommt aber erst nach den Schweißarbeiten und der Überarbeitung des Innenraums.
3 ปีที่แล้ว +2
@Hey Bunny unter der Türverkleidung ist normalerweise eine Folie. Die schützt gegen Zugluft und Feuchtigkeit. Da musst du mal schauen ob die evtl. nicht eingebaut ist.
besser als jede andere anleitung. mach ich genau so dann auch
Tolles Video wieder..Hab das an meinem 67er auch gemacht..Beim zusammenbau in die neue Blende hab ich an alle Schrauben ein wenig Fett dran um ein aufreisen der Hülsen zu verhindern..
Sehr guter Tipp, danke!
Hallo Patrick,wirklich schön erklärt,meine Beleuchtung ist auch überholungsbedürftig,werde es nach deiner Anleitung im Angriff nehmen,weiter so. Gruß Ralf
Danke für das gute Video..
Top Video. Das gleiche werde ich im Winter mit meinem 66er auch machen.
1966 ist dem 65er sehr ähnlich, da kannst Du das Video fast 1:1 nehmen.
Früher mochte ich den 65er Bandtacho gar nicht, inzwischen finde ich das
schon ein wenig kultig :-)
@ Hey danke für die Antwort 👍 Der Bandtacho ist irgendwie auch nicht so meins, ich finde den zu "unsportlich", altmodisch wäre die falsche Wortwahl, bei einem 55 Jahre alten Auto 😅
Großartig :-)
Vielen Dank :-)
Wider ein tolles Video. 👍🏻
Weiter so. :-)
Gruß Simeon
Vielen Dank, ich gebe mir Mühe :-)
Hallo Patrick, die Nadel meiner Temperaturanzeige geht auch bei längeren Fahrten nicht weiter als 1/8 , das Auto hat aber sicher Betriebstemperatur. Was kann ich checken? Und wie? Danke
Hi,
als erstes mach das Kabel am Temperatursensor ab und lege es auf Masse. Das Instrument muss dann komplett ausschlagen.
Wenn es das tut sollte der Spannungsregler für die Instrument und das Instrument selbst ok sein. Wenn nicht stimmt die Spannung des Reglers nicht oder das Instrument muss nachgestellt werden.
Wenn ok schau ob der richtige Geber verbaut ist, der Kontakt am Geber nicht korrodiert und der Geber über sein Gewinde ordentlich Masse hat.
Wenn alles ok nochmal schreiben :-)
Gruß
Patrick
Hab ein Alukühler, das heisst ich nehme das Kabel von dem Relais aus... schlägt aber nicht aus.... ich schicke dir ein Foto im Facebook
@@NTEMEK4 das Kabel geht aber nur zu einem Temperaturschalter, der deinen E-Lüfter zuschaltet! Auf der Ansaugbrücke sollte auch noch ein eigener Temperatursensor für die Anzeige sein.
Tolles Video! Wie lange dauert es bis die schwarze und orange Farbe trocken ist? Lg
Hallo, die Deinstallation des Tacho ist super dargestellt. Danke!!!
Hast du auch eine Anleitung, wie ich die vorderen Dichtungen der Dreiecksfenster austauschen kann?
lieben Gruß Rudi
Hallo Rudi,
Dazu habe ich noch kein Video gemacht, kommt denke ich noch, ich kann aber nicht genau sagen wann.
Gruß
Patrick
Wo bekommt man die Km/h Folie , habe einen 66 er Newport!?
Hi,
ich habe die Folien leider nur für den Mustang in meinem Shop.
Ob es die Folien auch für den Newport fertig zu kaufen gibt weiß ich nicht,
ich denke aber aufgrund der niedrigen Stückzahlen eher nicht.
Aber so was kann man sich auch drucken lassen, schwieriger ist es
jemanden zu finden der die Vorlage erstellt.
Gruß
Patrick
Gibt es irgendwo auch den Ausbau am 1966er Rundtacho?
Hi,
dazu habe ich keine Anleitung. Allerdings ist das zu 95% baugleich zum 66er.
Gruß
Patrick
Welche Birnen sind es eigentlich?
Original sind folgende drin:
#1895 BA9S - 3.78 Watt
Die gibt es bspw. bei Rockauto für um die 20Cent pro Stück.
Gruß
Patrick
Hallo Patrick,
tolle Videos. Kannst Du evtl. die Artikelnummern für die Bulb Cover und die Folie mit der Kilometereinteilung posten?
Hi, die Teile gibt es bspw. bei RSB:
www.rsb-parts.de/modell-1965/innenausstattung/instrumentenblenden/3972/tachoscheibe-mit-km/h-skala-65?c=4390
www.rsb-parts.de/modell-1965/innenausstattung/instrumentenblenden/3952/farblinsen-instrumente-65-66-blau-gruen?c=4390
Gruß
Patrick
Wäre interessant wenn du uns mal auch zeigst wie Rally Pack bzw. einzelne extra Instrumente installiert werden. Drehzahlmesser, Öldruckmesser, Öltemperaturmesser, Voltmesser, Wassertemp.messer. Danke und Gruß.
Ja da kommt auch noch was, das dauert noch ein wenig. Ich habe ein originales Rallypac schon ewig liegen und dazu kommt noch ein Öldruckmesser und eine Lambdaanzeige. Beides werde ich versuchen versteckt einzubauen. Das kommt aber erst nach den Schweißarbeiten und der Überarbeitung des Innenraums.
@Hey Bunny unter der Türverkleidung ist normalerweise eine Folie. Die schützt gegen Zugluft und Feuchtigkeit. Da musst du mal schauen ob die evtl. nicht eingebaut ist.