Алюминиевый маховик \ разочарование от бессмысленного тюнинга\ AUDI S6
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
- Сегодня посвящу вас в историю разбора кробки передач на ауди s6, прямо в своём гараже. Как часто это случается, всё было не так гладко как хотелось бы. Пришлось изрядно поползать под Аудюхой, а это означает лишь то, что вы услышите много полезной информации, ну и немного мата от автомеханика. Между делом поменяем свечи на минивене - моей рабочей лошадки, поизучаем что скрыто под капотом этого зверя. Ну а кто досмотрит до конца увидит со сколькими проблемами пришлось столкнуться при сборе s6 ауди.
Ссылка на мой второй канал о жизни в США:
/ @user-le4wj4cd6p
Мой англоязычный канал про ремонт автомобилей своими руками:
/ @fixcaryourself414
Ссылки на мои соцсети:
FaceBook: www.facebook.c...
vk.com: id39840...
Instagram: / turbo_moniac
Это не потраченные деньги это пополнение жизненного опыта😂
Это контент
За учебу надо платить
Во во, потом на пенсии, глядишь и пенсия не нужна😂 всем хорошего настроения. Серёга молодец, привет Молдова;)
На пенсии будешь инструктором. Также будешь писать мемуары.
👍
Рычаги нужно выбирать по модельному году, отличие конуса в диаметре (на примере пассат б5+) после 2003 модельного года идет тонкий палец и втулка в поворотном кулаке. В случае с а6 с5 еще и отличие в прямом рычаге по мимо конуса ( тонкий и толстый) еще и разной толщины Сайлент блок под амортизатор. Чисто мое сугубо мнение, если машина на долго останется то я бы поменял алюминиевые кулаки поворотные на чугун от пассата прочнее намного и не окисляется так сильно. В любом случае это все опыт, а опыт дорогого стоит. Самое главное не отчаиваться
Лечение от влечения к бездемферному сцеплению очень простое. Но к сожалению оно в прошлом. Просто надо поработать на ГАЗ-51, у которого как раз целиковый ведомый диск. Автомобиль при троганье тряс кабину с водилой и злостно махал крыльями. Веселуха!
На газ 51 и других машинах дерганье при троганье по тому что диск сцепления прилипает к махавику плохо отходит от
махавика. Если на диске хорошие накладки дерганья не бывает.
Плохо что на Ауди нет документов,что бы посмотреть на чертежах размеры дпталей и описание на что ори расчитаны.
Тяжелая жизнь маньяков тюнинга:))
Молодец Серёга!
Всё получится!😁👍🏻
Ждем 2 серию!
Привет из Праги.Серега смотрю тебя давно и удивляюсь твоему терпению.Наверно пришло пришло время построить в твоём гараже яму чтобы не ползать под машиной,это опасно.Желаю удачи.
В Америке, сделать яму в своём гараже - это заиметь неслабую проблему с контролирующими органами, как мне рассказал один мой знакомый, проживающий там.
Зачем яма в гараже?
Серёга ищет помещение под Шаб.
Сапожник без трусов)))
@@user-wg7zu9yv8c Не везде. В некоторых штатах хоть бункер себе копай на своей земле - никто слова не скажет.
было бы не плохо, но в америке ето геморой такой что не хочется яму
Серёга привет! Киркорова береги, у него ещё ёлки впереди.. 👍👌🤗
Вот посмотрел как Серёга влетает в "попадос за попадосом" и не отчаивается и сам тоже "херачу" и настроение хорошее как Серёга и пожелал... Супер! Спасибо дружище!
Виша знает, что если ещё раз что-то не так прикрутит, поедет с тобой к тому обрыву на берегу океана
Ну наконец-то Серега ты взрываешь коробки, мосты, все как надо. Давай жги дальше
Серёга привет. Рад снова видеть и слышать. Више большой привет, будет хорошим механиком. Если конечно ты поднатоскаеш его. Век учись, а всё равно будут проблемы. Спасибо за учение. Здоровья и удачи тебе. Више привет.
Серёга..может надо сделать какой то подъёмник в гараже..может во дворе...как всё таки проще было бы..и интереснее сразу для нас видеть всё как там устроено...когда же он будет блин....!......п.с смотрим....😊
Поделюсь опытом с этой корзиной Luk от rs4. Я её ставил на на а6с5 1,9 тди. На обычный чугунный маховик точил буртик 9мм толщиной, прикрутил его болтами, после на фрезерном станке были вырезаны нужные сегменты. Все собралось. Но сцепление буксовало. После разборки выяснилось, что эта корзина имеет механизм компенсации износа диска, который должен взводится и переходить в рабочий режим после первого нажатия педали сцепления. Из-за долгого лежания на складе этот механизм залип, пришлось на снятый маховик ложить эту корзину, эмитировать нажатие на лепестки и в нажатом положении сдернуть этот механизм, подрочить туда сюда и вернуть в исходное положение, а после отпустить лепестки. После повторной сборки она заработала. И еще - в этом сцеплении натертая из феродо пыль увеличивает величину крутящего момента
Вопрос,: зачем? ( Заводское чем то плохо?)
Это же какое терпение и выдержку нужно иметь на такие ремонты. Работка не для всех.
Серега привет ! Законы физики никто не отменял и поэтому чем больше плошадь контакта двух поверхностей тем лучше сцепление))
Эээ... Мммм... А силу прижима кто отменил? При одинаковой - да. А если разная? 😉
Я помню Серёга как ты вышел из гаража на новым сцеплении и дал до отсечки,обкатал так обкатал,вот и итог....
Ну что сказать по этому поводу?
Садомазо в чистом виде 🤣.
Удачи ✊️
Улучшения не всегда дают ожидаемый результат. Но точно уверен что ты все это доведешь до ума.
Здорова Серёга. С наступающим новым годом
Сергей, данного вида сцепление "SAC" нужно ставить только с использованием специнструмента. Т.е. корзину надо предварительно "Взвести".
корзина приходит взведенная .
@@murziks1ага, взведённая, только он её ставил пару раз. И перед каждой новой установкой ее нужно заново взводить. Мне тоже на телефоне плохо видно было, но показалось что там корзина самоподводящаяся и ее нужно взводить.
@@Angeldevil624 взвод отщелкнит только после нажатия выжимного . жэ коробку не присоединял .
Здорово Серёга😊🤝🫂 Хорошего тебе ремонта и всего самого классного. Георгий у тебя помощником растёт😊👍
13:17, жена из дома кричит Серёге в гараж: "Серёга, ты не видел мое дорогущее, мягчайшее новое полотенце из египетского хлопка, которое я купила чтобы сегодня с подругами пойти в спа салон?" Серёга из гаража, не отрываясь от съёма коробки: "Полотенце? Не, не видел"
Серёга у тебя как в хорошем фильме, чем дальше тем интересней, жду продолжение 👍👍👍
У меня никогда не было Ауди, видимо Господь бережёт меня!))
Доброго времени суток, Сергей. Как мне понятны твои эмоции, когда из-за мелочи, какой то "фигнюшки", не можешь что то собрать, плюс сроки, отсутствие места в боксе и все такое. И конечно, та же история - "сапожник без сапог". Огромное спасибо за видео, а главное, самое ценное, то что ты все рассказываешь, показываешь и разбираешь ситуацию "по косточкам". Удачи. Жму руку.
Лучший тюнинг отсутствие тюнинга😅
Серёга, привет! Удачи и терпения в ремонтах!
Вот вы красавцы! Я вот тоже пазл собираю, audio a4 20 года Рестайл. Copart Фронтальный плюс ходовка перед/зад. Вроде победил, осталась малярка.
Вам успехов, смотрю с удовольствием!
Special Hi for Wisha from Ukraine.
Привет из Штутгарт, всем хорошего дня и отличного настроения 😊
С таким интересом просмотрел ролик ,теперь придется ждать следующий ролик ,такое ощющение что я жду это сцепление и так переживаю что бы пришел нормальный
Виша красавец. Уже конкретно по нашему.
Серёга , когда-то про Жору твоего вспоминал . Уже инструменты тебе подносит !))) Рад за тебя и за твоих родных , и за твою честность !!! Удачи , коллега !)
Лучше поставить от 6 speed 1,9 TDi 4wd, они по передачям как от 2,7 битурбо, только помощнее, дизельные всё-таки 😅
А в идеале надо ставить от 2.5 ТДи 👍
Спасибо за видео, очень интересно, сложный путь тюнинха и кастомайзинга 😅
Чуть чуть ниже, Виша... Виша: What?)))))
Да Серёга кастом это такое... пока подберёшь компоненты.... весь мозг сломаешь...😊 видос кайф.
Вспоминаю свой Б5 фольц. Раз в пол года менял эти алюминиевые рычаги из-за плохих дорог. Сейчас на хонде , забыл про эти проблемы.
Привет Сергей.Удивлен ,что в США коробки перебирают...А сцепление гоночные это для стритресеров,не для уличного ежедневного движения Для перемещения блокированных колес есть спец башмаки.Подкладываются под колеса.Башмаки есть с шариками (типа подшипниковых)и машина катится на них.Можно даже всю машину руками катать во всех направлениях.Есть пластиковые, просто волоком для лебедки.Посмотри в оборудовании для эвакуаторов ,есть разные приблуды.Удачи.Очень интересный выпуск.
Если на маховиках разное углубление под посадку корзины то придется еще раз снимать коробас.
Точно Виша без акцента сказал привет.,молодец.
3.5 года ... Жесть.... Как будто ну ... Год назад смотрел😂 время летит... Мне ещё понравился обзор на вэн... Но время неумолимо...значит я уже подписан аж как 4-5 лет!!!
Смотрю ваше видео ....вы молодец...энтузиазм двигает вас в познании проблем ...удачи вам ...дорогу осилит идущий
Да, Сергей, до боли знакомые муки тюнингёра, когда что-то поменял и всё друг друга потянуло за собой и тут нужно остановиться, перевести дух, очень внимательно и хорошо подумать как идти дальше чтобы всё пошло по плану... Довольно жёсткое приключение, но я уверен ты это доведёшь до победного конца.❤
Сереге привет, Wisha what's up.
Молодцы парни. Серега видимо зимой забрался в гараж конкретно, как медведь в берлогу, и пилит видосы. Про Ауди ваще залипательное видео.
Сергей дружище !!! Смотровую яму не разрешает выкопать Архитектурная инспекция США ????? Спасибо за видосы смотрим балдеем !!! Ставим лайки не пропускаем каждое видео !!!
Опыт, сын ошибок многих. Удачи и здоровья.
Я думаю что все надо оставлять в стоке, тогда и проблем не будет, все равно супер спорт не получится из этой s6. Классные выпуски, очень жду новый. Хочется больше про AAN.
Вот Серёга и повзрослел 😊 правильно мыслишь весь этот прошпортперфоманс лажа те бизнес индустрия!
Серёга привет ! Когда что нибудь химичешь оно зачастую так получается . Ну зато ты приобрёл ещё один опыт . Удачи тебе . Я живу в Боварии . У сына не большое с.т.о. Он сам механик и у него ещё работает механик из Молдавии . Сын его перетащил сюда и с квартирой помог . Теперь он с семьёй переехал сюда . Мы немцы из Казахстана и живём тут уже 30 лет . Виктора потихоньку учим намецкому языку . Он пару раз в год ездит с семьёй на родину к родителям . Я давно пенсионер , но бываю у них на сто частенько . Где только нашего брата с союза не встретишь . Разбросала перестройка по всему миру . УДАЧИ ТЕБЕ И ВСЕХ БЛАГ ! ЛАЙК !
Серёжа , Ждём от Вас Свежих Серий !
ПРИ ВСЁМ УВАЖЕНИИ К ТЕБЕ.....МОЁ ТРЕБОВАНИЕ К МАШИНЕ
БОЛЬШЕ ПРОБЕГА МЕНЬШЕ РЕМОНТА....
О ужас. Чуть плохо не стало. А еще нужен второй подход. Соберись. Ты можешь. Верю в удачу !!!
Помойму керамика всегда бросать нужно было. Поэтому и сточилось у вас... Эксперты дрифта и керамики подскажите)))
Лайк, обнял, поддержал
Салам Серёга с Дагестана
мне приходилось дважды вытачивать вставки в кулак под эти долбанные конусы - толстый/тонкий )
Между маховиком и корзиной нужно ставить шайбы 1,5 мм, т.к. Зеркало корзины рс4 толще чем 2,7. RS 9mm s4 7.5mm Маховики практически одинаковые за исключением пинов под посадку и сектора под зеркало корзины. Можно ещё сравнить выжимные, но они должны быть одинаковые
И да, корзину предварительно нужно взводить, но про это вроде озвучивалось в предыдущих роликах
Ну прямо як діти,терпіння Віші і Сереге,
Это как говорит Серёга , фиаско😅
Серега красавчик все получится! Надо немного помучаться 😂 это же Ауди 😂
Серега, стойки оставь эти, просто руль сильно не выворачивай до конца! 😊😁😉
Серёга, доброе время суток.
Как говорится - упорство и труд, всё победит!:))
Серёга прям баловать начал нас.
Серёга привет. Рад снова видеть и слышать. Више большой привет.
В черной стоит редуктор с торсоном. Когда-то нашел такой редуктор, поставили другу на s4 и на 5 Кватро старте его разорвало.
А 6 2.5 с cvt multronic.Вовремя продал я ее.Чуйку не обмануть.Сереге судьба подкидывать не перестает испытания.Значит вознаградит чем то.😊
Ух, я помню, была у меня Аудюха в сервисе, А6 по моему, универсал. Там стояла подвеска от RS, а вот какая именно мы всей мастерской гадали и искали около недели, пока не приехал чел с гоночным мерседесом менять задние гуммилагеры, тогда то он и подсказал, что и откуда. Так и выяснилось, что 8-ми рычажных подвесок у Вага около 8 для данной группы автомобилей, и их можно комбинировать, а вот заменителей ещё больше, там ваще пи*дец с подборкой. Собирал машину уже другой мастер, потому полных подробностей я не знаю. Но мозги эта Ауди нам потрепала знатно первые 3 дня.
Как и просил Серёга --- КОММЕНТАРИЙ
Здорово теска смотрю и увожаю.Ставропольский край
У Жоры правильная цветовая гамма одежды))
Серёга,ты маньяк-профи👍смотрю с удовольствием! Всех благ тебе и удачи!
Серега на керамике не ездят как на обычном сцеплении, керамику обычно сразу кидают, его нельзя держать,тогда оно ходит, маховик будет ходить и корзина, но поставь обычный диск
Приветствую!!! Спасибо за видео!!! Ждем новых видео!!!
блина серега, да мы жев месте с тобой гайки крутим как будто рядом. неочкуй мы с тобой!!!!!
Привет, гидронатяжители вобщем-то работают,но они будут пропускать масло в наружу потом придётся их снять и заменить резиновый уплотнитель плюс герметик. Нужно будет развальцевать и снова запечатать. Это то место где целиндрическая часть смотрит вниз, 5-8 целинд будет капать на грм ,а 1-4 будет на глушитель и будет вонять гарью. По своему опыту-один не издаёт ни каких звуков уже несколько лет,но тёк на глушитель через некоторое время ,а левый потёк сразу,так что понаблюдай. Удачи! Хотя может тебе повезёт больше.
Потрать немного времени на ролики кости Aкадемика))) он про ауди почти все рассказал, о проблемах кватро старта и как рвёт привода)))
Лайк, обнял, поддержал
Рычаги прямые толстый и тонкий палец это в зависимости от года выпуска, дорест и рест, и также кулаки поворотные - чугун и алюминий.
Внутреннее ШРУСы трипоид на моторах v6 и дизель и всё что мощнее v6, шарики на чахлых 1.8.
Одномассовый маховик это хорошо, но в идеале одномасс от ауди 100 на 8 дырок и диск от дизеля с пружинами как на самих фрикционнах так и на ступице диска (чтобы не было грохота на холостых) при этом репер для датчика положения коленвала нужно перенести с маховика на передний шкив ( либо срезать с какого-то заводского либо нарезать на самом переднем шкиве станком).
Ваг-конструктор))))
Кстати, у вас запрещено копать ямы в гараже? Ее проще перевернуть на крышу, чем ковыряться под ней лёжа)
Серый привет дружище!! Рад видеть в добром здравии, терпения тебе тюнинг всегда как танцы с бубном 😂!!! По поводу натяжителей цепи могу тебе сказать из своего личного опыта, да Китай работает, но есть один момент работает он не долго, у меня один натяжитель производства Китай заклинило через 18 тысяч со всеми вытекающими последствиями, поэтому не поскупись на оригинал, умные люди учатся на чужих ошибках, ну а те кто не очень умные учится на своих😊!! Лайк за интересный видос по-любому!!! Как всегда здоровья и процветания тебе и твоим близким!! У тебя вон уже механ какой подрастет 😂😂😂!!!!
Как всегда интересно. А по поводу натяжителей брал себе Китай цена копейки уже проехал 70 тысяч нет проблем.
Доброе! В TH-cam есть ролики, как парень в Англии ездит меняет сцепления у машин на улице, где прийдется. Ролики по пару часов и как то лихо быстро у него получается.
Молодцы у вас всё получится
Серёга попроси Вишу устроить подписчикам праздник к новому году выучит песня ,цвет настроения синий 😅😅😅
Сергей, лучшее сцепление это завод сток, остальное шляпа😂
Дон Серёга и Санчо Виша всегда в деле , ауди не отпускает пацанов.
С Ауди не так все просто ,удачи в ремонте у самого а6с5 2.8 кваттро кайфовая машина, привет из Казахстана!!!
Виша салам братишка. Держись наших.
Дай Вам Господь терпения и дальше! Смотрел с удовольствием, думал, когда Вы сожжете эту машину. Удачи Вам!
Подъемника тебе дружище👍
Как всегда рад видеть новые видосы 💪👍🚗
Серёг, вот это замес!!!! Выпуск просто огнище!!!! А твой авто ....до боли ....мой УАЗ напоминает подходит всё!!! Только запчасти надо подпиливать подтачивать и подшлифовывать!!!! Ни в коем разе не сравниваю Ауди с УАЗом!!!! А только лишь подход к творчеству.... или как впихнуть невпихуемое и не провтыкать невтыкаемое!!!!! Выше нос, Механик!!!! Всё получиться, не сразу, да, но получиться стопудово!!!! Лайк и привет из Сибири!!!!
Молодец Серёга "маньяк",продолжай радовать нас видосами. Добра тебе и Више привет .
Сергей всё будет Гуд, с наступающим новым годом вас 🎉
Серёга. Где ты сверлил отверстия, там упираются пальцы от коррозины в твои отверстия. Там надо срезать полностью площадку под этими пальцами и балансировать потом маховик или уже найти от этой карзины маховик. Потому что как ты сказал может быть разный вылит у маховика и карзины. Это как у Мазды 626 у неё столько видов корзин и маховиков. Серёга терпения тебе , удачи и веры, и всё получится 😉🤝✌👍✊
С наступающим 🌲 Сергей 🏁удачи! !!!
Всепогодная резина только для тех кто мало ездит зимой там где зимы практически нет а так Конти хорошая резина. Очень интересно сколько проходят китайские натяжители. Немецкие дорогие потому что их скорей всего импортируют из Германии .Немцы гарантируют 20 лет после производства модели поставки и производство деталей для них. У нас тут такая же ситуация в Германии с американскими и японскими деталями на них просто бешеные цены у дилера на вторичном рынке по дешевле. Для Ауди и Вага чтоб найти правильную деталь нужно иметь PR номера которые нанесены на наклейке в багажнике или в инструкции по другому будешь конечно часто покупать не то. Ждём продолжение.
Палец больше или меньше в Ауди зависит от ступицы, до рестайловая чугунная с большым пальцем, рестайловая с алюминиевая провтулена под тонкий палец, у меня а6с5 полный привод автомат 2002 года тонкий палец
респект за очередной видос! че в шапке, зима пришла?)
Добрый день! Случайно набрел на ваши истории и залип. Дело в том, что все мысли и настрой мне очень близки и понятны. Это и удовлетворение от результата и процесс - все приносит удовольствие. Поэтому хочется уточнить, где вы находитесь т.к. единомышленникам необходимо общаться. Я живу в Сакраменто. Спасибо!
Oakley 94561
Спасибо, куда сбросить номер телефона? Час езды это практически через дорогу. @@turbomaniac9783
Приветствую Вас , Серёжа !
Благодарю за видео !
Если вдруг нервы сдадут , мы с удовольствием посмотрим серию " ВАГ и топор" . Ну или продолжение ЯишницЫ .
Серёга, терпения тебе! Уверен все получится💪🏽 по поводу свечей на рабочей - скорей всего работник закручивал по мануалу, но по замене не новых свечей, а б/у, из-за этого не протянули эти шайбы, им не хватило момента чтобы затянутся.