Audi S4 / Мексиканцы разгромили ходовую / Выставил на продажу
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.ย. 2024
- Всех приветствую, друзья! Вот и дошло дело до ремонта ходовой на Audi S4 V8, на которой в прошлом видео мне удалось выставить газораспределение в правильное положение. Когда я впервые выехал на этой Ауди, то сразу услышал странный звук. Конечно, понятно стало, что с ходовой что-то не так. Был удивлен, когда разобрал с правой стороны передний кулак. Видимо мексиканцы пробовали заменить детали, но не смогли открутить болт и просто приварили его с двух концов, чтобы он не вылетел. Так нельзя делать и я принял решение заказать новые рычаги, и поворотный кулак. Показываю вам процесс замены запчастей на ходовой части Audi и затем проедемся по району, посмотрим исчез ли неприятный звук. Также покажу еще один интересный проект с Мерседес, на котором я переклеил потолок с люком. Ну а данную Ауди, кстати, скорее всего в ближайшие дни продам. Поэтому подписывайтесь на мой канал, чтобы не пропустить завершение этого перекупа авто в США.
Ссылка на мой второй канал о жизни в США:
/ @user-le4wj4cd6p
Мой англоязычный канал про ремонт автомобилей своими руками:
/ @fixcaryourself414
Ссылки на мои соцсети:
FaceBook: www.facebook.c...
vk.com: id39840...
Instagram: / turbo_moniac
"Присевший обосравшийся гусь" ! Серега жжот ! Ржунимагу !!! )))
нужно вернуть авто!! и забрать деньги 500 дол..!!!
Серёга снимай любую работу хоть понемногу но почаще
Цвет потолка на мерсе вообще не в тему, надо было светлым делать
ага! смотрится просто ужасно!
Согласен
Почему?
На заводе аули в топ комплектации всегда чёрный потолок и чёрные ручки идут.
А дешман машины для нищебродов идут со светлым потолком.
@@user-zt5ib5il3x если салон черный то да, а когда салон светлый то чёрного потолка с завода не бывает, ты хоть видео смотрел?
Оценим твой труд, только мы - твои подписчики!!!
Дьявол кроется в деталях Серёга респект тебе за упорство и дотошность👍👍👍👍
🔥😈З@ходu сайт из ник@ и смотри шкодьнuц 0т 5 до 16 лет😈💙
Спиливают оригинальные номера чтобы не получить страйк от концерна Ауди и продают мимо дилера. Но иногда наверное на копиях так могут делать чтобы создать эффект оригинальной запчасти.
Тоже сталкивался с этим.
Серёга ,ты тратишь время ради нас,мы это ценим!
После такого ремонта я бы тоже на ней поездил.... В удовольствие!
От таких остросюжетных серий реально устаешь))) Как будто сам участвуешь в таком геморе! )) Очень понравилась серия. Дальше нет смысла с этой AUDI возиться, особенно в штатах.
Тока думал нужен индуктивный нагреватель, для болта как у автореаниматора типа микроша.))))
Дедан эту бричку прокачал бы за пять сек железками с центрального склада
Сережа, лайфхак по вытаскиванию болта-перфоратор, в режиме долбления)))
я так сайленблоки как-то доставал. Очень удобно.
Для этого пневмозубило лучше подходит
Мляяяя🤣Серёга этож самый настоящий болтосвар, мексиканцы его тоже освоили похоже🤣🤣
Пилите Шура-пилите, они золотые )))))))))
Серега просто аргазмически круто делаешь машины!
Конечно надо продавать! Пока Китайские деловые рычаги не начали разваливается.
Благодарим за показательно обоснованное видео про авто вАУДИ S 4.
Респект за то что ищешь проблемы в машине, и решаешь их с точностью как должно быть!!!)👍
Кайфанул от видоса, т.к. смотрел самого начала предыдущие. Красава мужик!
Серёга вы как учебник по ремонту.
По стабилизации и АБС надо зайти в систему АБС и прочитать ошибки. Посмотреть или не слетела ли кодировка АБС и ЕСП. Если все нулики, то надо закодировать блок и сделать инициализация руля. На форумах куча инфы. Я делаю " Васей".
Пропиленые номера на запчастях - это заводские номера и шильдики ауди. А выпиливает их производитель запчастей для того чтобы продавать эти запчасти в магазине. По сути если запчасть с пропилами - значит такая же стояла в оригинале
не понял нихрена можно поподробнее?
Спилен номер на запчасти, значит это оригинал.
@@user-zt5ib5il3x а нах его спиливать? пускай идет как зап часть но с номерм
@@workingsman2207 незнаю, так уже в Россию поступает.
Серёга,накачивая воздух в цилиндр,компрессию не измерить....можно измерить только герметичность поршневой.....ты всё делал правильно - и именно это привело тебя к правильному решению проблемы....
Очень логичное и здравое решение Серёжа - свою "основную" работу по машине ты сделал, надо двигаться дальше. Привет из Швеции.
красавчик, дал вторую жизнь S4
Спасибо за видео! Ох как с нашими дорогами алюминиевая подвеска плохо себя чувствует. Болты закисшие в алюминие это прям боль.
Маняк лучший! ЭТО ЛУЧШАЯ РАБОТА В МИРЕ!!!!!
Властелину колец - заслуженный лайк за труды!
Серёга! В этой машине 2 датчика уровня топлива, в левой половине бака тоже стоит датчик Т. К это Кватро и бак разделен на 2 половины.
Серёга ты ас в своём деле .ты принял верное решение по продаже данного авто .самые основные проблемы ты решил .ну а остальное пусть решает новый хозяин .если он это захочет .
Ну а тебя ждёт новый проект и новые вдохновения .удачи братан
Серега, такой комплект рычагов проживёт 1 год! (Себе на а4 ставил, через год и 30 тыс всем рычагам хана, ещё через пол года сайленты начали скрипеть, верхние рычаги стучать!)
На продажу пойдет
Наши дороги и их две большие разницы.
@@ribikruj7016 ага особенно в мегаполисах типа Нью Йорк 🤣🤣🤣
Я взял лемфердер оригинал и нижние трв, ну так через 20тыс превратились в труху. Бере теперь нде. В три раза дешевле.
@@Taganskii а кто знает что это была не подделка?
Хорош!!! Все на высоте. У неё в каждой 33-х литровой половинке по датчику топлива стоит. Если один отключить на полном баке то указатель покажет половину. Даже если у тебя пол бака, бензин, при снятии крышки насоса, будет вытекать. Забор из двух половин а обратка только в правую. Когда немного постоит машина уровень топлива более менее выравнивается и крышку можно снять без проблем.
Очень рад и благодарен космосу, что наткнулся на твой канал. Всегда интересный контент.
Привет Сергей. Замечательно! Один совет. Пока Тормозные Диски были сняты... Десять минут Наждачкой и Колодкам не надо было бы мучиться. Тем более что ты ищешь постороннее трение и звуки.
Очень интересно! И про Ягуар тоже
У меня ауди а4 б5, 1999г.в. Тоже датчик с поплавка глючить начал, достал его а там тупо проводок который на бегунок идет отгнил)))) впаял новый потолще и просто огонь (какой проводок плохой, всего лишь 22 года отработал с.... ка) 🤣Audi чтот тут скажешь))))) 🤘
Серёга, респект за профессионализм и терпение и спасибо за интересные видео! Глюки приборной панели нередко бывают из-за пайки компонентов, у меня были похожие глюки правда на Nissan Skyline, пропаял проблемные места и все чётко
Подвеска от мексиканца - шляпа. Серёга, как всегда всё топ! Пора уже установить подъёмника в гараже.
Про соединения в точку 👍🏻. Только кто сам делает, тому дано понять.
все мысли правильные про машину, но с бехой зарубится надо и ждем.
Серега, светящиеся лампы ABS/ESP - это последствия ремонта передней ходовки и установки развала/схождения на глаз. Сейчас нужно просто откалибровать датчик угла поворота руля и удалить ошибки. Сами по себе эти лампы не погаснут. И беременный мужик тоже сам не исчезнет.
Stavliu LIKE ! Mozet znaete pricinu zagoranija ESP otnecevo kogda Goriacij Motor (S knopkoj nelzia potusit) i motor nacinaet rabotat nerovno ! Audi A4B6 Benzin/Avtomat Dvig.2,0 ALT. Kogda holodnyj rabotaet rovna i ESP Vkl/Otkl knopkoj normalno Spasibo !
@@rimassaulys279 Нужно видеть ошибки, которые фиксируют блок управления двигателя и блок управления ESP. Скорее всего (по опыту), блок ESP поругается на сигнал крутящего момента от моторного или попросит прочитать ошибки в моторном же. В моторном, соответственно, будут ошибки по составу смеси или лямбда-регулированию. Здесь и нужно искать проблему. А их может быть куча, начиная от банального подсоса воздуха и до проблем, связанных с давлением масла, неисправностями каких-либо датчиков/агрегатов/разъемов/проводки. Есть, чем позаниматься :)
@@papavalik 👍 Spasibo za Otvet/Konsultaciju. Vsia Posledovatelnost Takaja (Korotko) Holodnyj i pri ezde ESP vsio norm! Tolko ostanovis i opiat zavodis VSIO Zagoraetsia ESP Dvigatel diorgaetsia inepotusis s knopkoj NEKAK! I escio Zagadka🤔poehav 1-2km ESP gasnet opiat rabotaet ot Knopki i Dvigatel opiat rabotaet normalno. Mozet est kakie predpolozenija? Vsio ravno najdu problemu i napisu cto za pricina neispravnosti 😏
@@papavalik I eta problena OCEN aktualna potomu cto Avtomat. Kak tolko nacinaet nerovnno bvigatel-srazu ikorobka nerovno stanovitsia slozno tronutsia s mesta!
С приветом из Осетии.
С таким отношением к своей работе ты достоин Уважения братуха.
На Ауди/БМВ спиливание маркировок - обычное явление для aftermarket - странно, что ты раньше этого не заметил. VDO - оригинал, хороший насос стоит.
Залевай ТАД 17 в движок будет тишина при запуске!)))
Только стартера меняй после 5-10 запусков!
@@wehrwolf1978 это уже совсем другая история!)
Кому то будет ездить в шоколаде! Бомбезно! Сергей Николаевич, ЛАЙК!!!
Huskey Slipkote 220 в помощь для направляющих суппортов. Почистить прилегающие плоскости, фаски и заменить жидкость и будет гуд с тормозной системой.
Привет Серёга ну что mexico's это же как наши таджики и узбеки🤣😅😁
Цыгане🤣
Серёга , спасибо за видос. Очень круто.
Серега Красавчик 👍💪👏 Больше написать ничего!!! Удачи😉
приятно было смотреть и услышать от мастера полный отчет о тех недочетах в машине в настоящем и будущем, ожидающих нового хозяина, такой гипер анализ от Сереги, и тем более перед продажей и расставанием от проекта с ауди. Уважаю за гипер анализ и расклад. 🏌️🤚❤️👍
Серёга молодец-мастер с большой буквы!
Серёга здорова, о даааааа многорычажка ауди, серия будет огонь🤘 лайк сразу же
Гольф 5 новый, куплен был в салоне у оф. дилера , компрессор кондиционера умер через 3 месяца - замена по гарантии, рейка рулевая 6 месяцев - замена по гарантии. Бывает...😁
Ждём новый сериал. Удачи и всех благ, Серёга!
Как всегда супер!
Очень было интересно!!! Золотые Руки!!!
мы ценим твое по траченое время на тачки!
Целый час длится видео. Одно и то же по 100 раз. Серег давай видео покороче, без повторений итд))). Лайк поставил)).
Отличная работа Серега, когда голова рукам покоя не дает.
Нет ну а что ты хочешь,пятьсот бакинских.
Сережа я один раз всунул, так палец.... Научило на всю жизнь!!!
ТУРБО МАНЬЯК. Молодец!
Поздравляю с окончанием, красавчик!!! Здоровья и удачи!!!
Ох как у тебя хватает на всё это терпения и сил, лайк однозначно и удачи удачи и удачи в твоем нелегком деле!!!
Может фильтр масляный ...амно? И клапан в нем не эластичный? Поэтому масло и убегает, отсюда и первые шумы при пуске?
В кронштейне фильтра есть обратный клапан, шарик подпружиненный, у меня подклинил из-за какой-то соринки. Почистил, все ок
Маслянный фильтр+ уставшие редукционные клапана. Я проходил через это с этим мотором. Все проблемы очень простые, но очень трудоемко меняеются детали
Все правильно, теперь надо продавать. Ведь все самое интересное уже сделано.
🔥🔥🔥👍 На полноприводных два датчика уровня топлива. Возможно в другой половине бака глючит…
Однозначно лайк 👍💥💥💯 давай зарубу с бэхой🙏🙌
Серега , с тобой Серега ! Хорошо что все откручивается , не ржавое железо !)))
Вэтом районе дождей нет только пожары.
Серёга, я тебя смотрю как сериал, на одном дыхании, хотя сам не механик. Ты крут.
Лежу на море бац и видео пришло , Серый ну наконец то , я уже устал ждать желаю скорой продажи и новых удачных проектов.
Продавай и бери что нибудь ещё интересное!)
Изначально писал,что далеко не " простые" мексиканцы!!! Тот парнишка просто включил дурака и ,,не мог" четко ответить,что конкретно с машиной!!! Дешёво- это всегда опасно!!! А с этой машиной целый букет неисправностей! Хорошо ,что хоть сэкономил на работе,все сам делаешь!.. В дальнейшем не сильно ведись на дешёвизну!!!
Такой наивный ты. Детские советы и выводы. Он берет специально самые дешевые машины, ставит их на ход и продаёт гораздо дороже.
@@Nick6-6-6 Если бы не разбирался,то не писал бы! Я с техникой больше 30 лет дружу...и работаю в этой области !!!.. с данной машиной он больше времени потратил ,чем получил удовлетворение!!! Ибо в видео все сжато мы видим,а в реале он уже не одну неделю потратил драгоценного времени ! Запчасти там совсем недешевые и не так быстро продать машину! Радует ,что парень технику любит и хорошо знает устройство !
Это будет фиаско! 🙈🙈🙈
Сергей не только имеет нормальные руки, но и светлую голову!
Зема. Следующий владелец если толковый попадется. Будет тебя восхвалять всегда. От такой доведённой до кондиции тачку. Авоська пушка бро.💪👍💯
С поплавком в ауди кватровых бак разделён на две части и в каждой из них есть поплавок. Топливо рассчитывается по среднему значению из двух датчиков. Поэтому показывало полбака, когда один откинул.
Возможно, если меняли модуль, то необходимо было обучить стрелку как в старых ауди. Надо полностью осушить бак залить 5 литров и механически выставить стрелку в ауди 80. Допускаю, что здесь тоже есть какой то алгоритм обучения стрелки уровня топлива.
-А вы машины продаёте?
-Нет я их ремонтирую.
-Красивое
Это как в компьютере что бы снести память Bios необходимо замкруть контакты или вытянуть батарейку памяти. Вот это и произошло у Вас Серёга :-) Отличный выпуск, машинка запела. Видно человек занимается любимым делом.
Одним словом, чётко😉👍👍👍 Серёга красавчик.
Два бака)) точнее один с перегородкой под кардан и двумя поплавками.
Греть можно точечной сваркой. Можно сделать самому - берем трансформатор с микроволновки срезаем обмотку с тонким проводом и вместо нее наматываем провод с толстой жилой, толстые провода подсоединяем к болту. Можно греть любой болт до красна! В ютубе куча видео как сделать такой накгреватель.
Привет Серёга! С закисшими болтами мне помагает перфоратор! Переключаю перфоратор на молоток и вылетают любые болты! Спасибо за видео! Добра и бабла! Николаев слелим за движением! 👍👍👍
Объясни. Вставляешь головку в патрон и в режиме перфоратора пытаешься открутить?
@@bornic983 нет ели ты сломал шляпу там остался кусок болта его нада выбить! Делаешь из старого сломано го сверла выколодку вставляешь в патрон, ставиш перфоратор на молоток и лупиш по куску болта который закис! Добавляешь вдшки и огонь!
Цвет материала просто жесть🤣🙈 Светлый салон и такую черноту приклеить. Серега ну та умудрился)
Было время комплект стоил как чугунный мост а сейчас вообще копейки,Серега молодец что даёшь вторую жизнь это гонкам))
Серёга, золотые у тебя руки !!! А про гуся пипец ))))))))))))
Как всегда отличный видос. Познавательно. Жду гонку bmw.
27:30 можно индукционным нагревом откручивать болты
Спасибо за видео, ждём новый проект!)
АААААА наконец-то видос .)))))
и правда, эти болты закисают только в путь... на Q5 очень часто было, что при изъятии болта, ухо на кулаке обламывалось, и аргоном приваривать приходилось)) но чёрт, 10тыр за такой комлект.... мы заказываем, (оригинал в основном) там дешевле 5 тысяч за единицу нету просто. привет из Владивостока) сам ремонтирую европейки уже седьмой год, спасибо за раскрытые и подробные видосы
Серёга, как всегда, красавчик! Так держать
Серега все Ок...Рад видеть тебя и твои Видосы..! Ждем очередного занимательного видео!
Болты так в подвеску ставят только из-за перестраховки, если на ходу откурутится(каким образом хер его знает) гайка, чтобы болт не выскочил, и подвеска более менеие осталось в сборе для безопасного движения на обочину.
П,С, номера пропиливают потомучто З/Ч часто взаимо заменяимые. особенно у ВАГ. и такой же насос на Шкоду будет стоить в триждый дешевле.
«Кабан» - это ЛЕГЕНДА!!!
🤘 Привет Серёга!
Пишу на много позже после просмотра, завозил на "реставрацию" пару рычагов и шаровых, потом что у нас в Киеве!, реально нельзя купить на двадцати летнюю мицсубу хорошего качества запчастей.
Аудио это сила! Покупал на А4 передние нижние рычаги по 50$ за шт. Spidan *фуфло*. Хватило на 20тыс.
Купил на разборке со спилеными номерами, оказались оригой, ходят уже 50тыс. и все Ок, (брал новыми). Шаровые все после реставрации, по оригиналу, саленблоки все родные, 370000тыс.
Сергей Николаевич! Спасибо за классные видосы, Удачи, будь Здоров как опценьки!✌️🤘✌️🤘✌️🤘
Спасибоооооо...!
Очень технически хороший канал, мало в наше время найдеш человека с прямыми руками и светлой головой
Серёга приветствую.По российским меркам ты бесплатно приобрёл автомобиль.А этот весь ремонт по ходовой это мелочи.
Ztditaax
Wzvzkzkz zaa ab 》 》
Сергей, знаю это видео уже довольно старое, тем не менее смотрел с удовольствием. И вот что подумал. Эти болты в поворотных кулаках было бы идеально греть докрасна с помощью индукционного нагревателя и резко охлаждать. Таким образом термический шок очень эффективно разрушает "закисшие" соединения и позволяет легко выкрутить такой болт. Настоятельно советую попробуй этот лайфхак. Индукционный нагреватель очень полезная в хозяйстве автомеханика вещь.
Серёга, тебе наверное никогда не бывает скучно и канал твой интересен.
Правильное решение продать старый хлам )))👍😉