@@AlfredBzuuj не всех врачей надо слушать. Я сегодня уже прокатился на велике. Мне почти 50. Мотоцикл тоже есть, Дрозд. Пару сезонов был пробег под 40ткм. Эндурик тоже был, тоже Хонда, CRF450X
Я тоже на велике мчу спортивный а на мотик прав нету надо идти учиться а хер не стоит после 50лет на учёбу имея права всд проработав на автобусе около 20лет. 😢
Был у меня Honda VFR 800 1998 г.в. Отличный байк. Но я пересел на класс эдвенчеры, мне так нужнее. И сейчас уже седьмой год катаюсь на Transalp 650. С удовольствием купил бы такой же но новый, не убитый до меня европейскими "шумахерами". Не нужны мне ни АБС, ни трэкшн, ни крутая цифровая приборка. Мне нужен такой же Трансальп, каким его выпустили в 2001 году. Это лучший мотоцикл на мой взгляд, жаль что для него уже давно не выпускают запчастей, был бы вечным и самым надёжным двухколёсным другом.
Первые 35 секунд авторского монолога - действительная, железо-бетонная истина! Первый раз увидел скорость 292км\ч на спидометре у V-max🤯Очередной лайк от подписчика!
8 лет проездил в дальняках и не только на honda x4 и продал,бедность вынудила, могу уверенно заявить охеренный мот и я до сих пор жалею что продал. Лучший друг был. Его конёк это надёжность и запас прочности
перепроизводство всего, вот и делают чтоб быстрее ломалось, портилось, снашивалось. У меня есть рубашка байховая которую я случайно на вторичке купил в 2007, до сих пор иногда надеваю.
Странно, что Вулкан есть, а Магны VF750 даже первого поколения - нет. Не интересный мот с вилкой от спорта, двумя тормозными дисками спереди, на кардане, с тормозным диском сзади, 6-и ступенчатой МКПП и все это в раме круизера! Совсем не интересный)))
Хороший обзор. Правда много звездеша со скоростью, когда на спидометре 300, смотришь как двигаются деревья на обочине и понимаешь что там максимум 150 км/час.
3:23 у приятеля такой был . и я на нём покатал не мало . мотак - на любителя . громосткий , тяжёлый , не поворотливый , любит прямо ехать , как американцы . мотор очень низкодобротный , едет достойно , спорт шестисоток оставляет , при том ещё и экономный . при умеренной езде выходило менее 7 литров . в то время как мой gsf 1200 в этом же режиме , расходовал десятку .
А как же Honda X11?( Отличный мотоцикл, быстрый, надежный, управляется отлично. Даже при его мощи может простить ошибки новичку, если у новичка есть мозги) Для кого-то внешний вид простенький, но по мне Х11 как японский мастер меча в массовой культуре, немолодой, не выделяется, но при ситуации может выхватить катану и молниеносно ударить) Иногда немного грустно становится, что продал.. Но продал другу, он и сейчас содержит мотоцикл в почти идеальном состоянии, очень им доволен.
Ну, насколько я помню, то их сняли с производства, так как их не покупали современники. Так часто бывало с неплохой техникой. Про управляемость не знаю, так как его знаменитые обтекатели сбоку специально сделали, чтоб морду не отрывало от земли. Они, кстати, многим и не нравились внешне.
@@Михаил-Карп ну для мотоцикла массой за 230кг рулится просто отлично, на скорости выше сотни вообще управляется мыслью) дизайн да, на любителя, но мне нравится) ) а так, мощный мотоцикл, комфортный, как по городу, так и по трассе, почти неубиваемый дроздовский движок, хондовские комби-тормоза. Реально жалко, что мотоцикл не зашел покупателям и его быстро сняли с производства (
Которая отрыыыыга ?) Есть с чем сравнить? Ибо мне хватило того что с мотором 1.3 она несмогла начать движение без газа. Это просто доступный мопед своего времени у нас
У колхозных пацанчиков, вот именно, легенда., в прямом смысле этого слова. Это же надо, на 8 л. с. больше чем у сероголового. А у механов это головняк полный. Инженеру надо гвоздь в голову вбить
Чо, нейкед с максималкой около трёхсот? В жизни не поверю, такое может утверждать только тот, кто на колхозном юпаке едва сотку чувствовал, или полный теоретик. Полез по вашим интернетам, ремльно, b - king ни где максималка не указана, кроме одного сайта 254 километра в час!!!
Если конкретно вам табуретки ненравятся то это не означает что всем не зайдёт.на счёт ни к селу, я как раз катаюсь на табуретке из села в город ибо это кайфово и быстрее(можно перейти с ним через жд переход) и самое главное за рулём табуретки отдыхаешь.каждому своё
@@bizzone2005 У меня был Honda Dio 34; Yamaha Jog ZR Evolution и сейчас Suzuki ZZ inch UP Sport. Вот это нормальные табуретки, которые еще и прут, выглядят нормально и комфортные.
Капитализм беспощаден. Если не покупает,значит-говно,и снимает с производства.С того радуюсь,что имею Булевард-Интрудер 1800,что на конвеере 20 лет и никто не думает снять с его.
Honda X4 интересный, но очень плохой мотоцикл. Говорю вам как бывший владелец. Он не ломается, он плохо точнее очень плохо управляется. Его родной брат Honda CB1300 это отличник в плане управляемости, а X4 двоечник.
Слово "легендарный" "легендарная" воспринимается уже, как слово-паразит. Легендарный, буквально, о котором ходят легенды... Расскажите мне хоть одну легенду о этих транспортных средствах?..
да , серьёзно ? а ну-ка скажи сколько будет весить электричка мощностью в 100 кВт и запасом хода в 300 км ? под пару тонн наверно , а не 250 кг . а если ты не можешь поднять моцик весом в 300 кг , ты либо дpыщь , либо невежда - и нефиг тебе на мотоциклах ездить.
![[Part 1] ทารกน้อยถูกทิ้ง👶 หญิงชราเก็บขวดขายเลี้ยงดูเขาจนโต #โลกการละคร](http://i.ytimg.com/vi/nPTDvFCExks/mqdefault.jpg)
Красивые мотоциклы! Классное, интересное видео получилось! Мне очень понравилось! Круто Круто!!!🔥🔥🔥
Пойду на велике прокачусь!
😀харэ на велике кататься, на мотик пора собирать,💪.
Если молодой, то можно. Если старше 40, то врачи не советуют.
@@AlfredBzuuj не всех врачей надо слушать. Я сегодня уже прокатился на велике. Мне почти 50. Мотоцикл тоже есть, Дрозд. Пару сезонов был пробег под 40ткм. Эндурик тоже был, тоже Хонда, CRF450X
Я сегодня уже прокатился на велике, мне почти 50. Ещё есть Дрозд, пробег на нём за 150ткм, пара сезонов были под 40ткм.
Я тоже на велике мчу спортивный а на мотик прав нету надо идти учиться а хер не стоит после 50лет на учёбу имея права всд проработав на автобусе около 20лет. 😢
Был у меня Honda VFR 800 1998 г.в. Отличный байк. Но я пересел на класс эдвенчеры, мне так нужнее. И сейчас уже седьмой год катаюсь на Transalp 650. С удовольствием купил бы такой же но новый, не убитый до меня европейскими "шумахерами". Не нужны мне ни АБС, ни трэкшн, ни крутая цифровая приборка. Мне нужен такой же Трансальп, каким его выпустили в 2001 году. Это лучший мотоцикл на мой взгляд, жаль что для него уже давно не выпускают запчастей, был бы вечным и самым надёжным двухколёсным другом.
у меня Transalp600, 99-го года...лично для меня при моих 60- кг веса,он удобней,чем 650...у него эргономика другая.но это лично моё мнение.
Африку пробовали? Старую, RD07
Про Магну 750 не сказано. Видел недавно Ребел1100, может он и близок по габаритам и производительности, но совсем не так красив((
От владельца Хонды Х4 лайкосик, 6 лет владею, и расставаться с ним даже не думаю 👌👌
Отличные были мотики👍.
Первые 35 секунд авторского монолога - действительная, железо-бетонная истина! Первый раз увидел скорость 292км\ч на спидометре у V-max🤯Очередной лайк от подписчика!
8 лет проездил в дальняках и не только на honda x4 и продал,бедность вынудила, могу уверенно заявить охеренный мот и я до сих пор жалею что продал. Лучший друг был. Его конёк это надёжность и запас прочности
@@geon8894 украина
Спасибо большое Автор за интересный обзор МОТО 👍🤝✌️😎
Вопросов нет.....удач и на дорогах....шершавой...дороги....🙏👍🔥
🙏🙏🙏 очень правильная критика. Подхватили делать "фантики" по сговору что ли?! И победителем останется тот кто не пойдет по этому пути.
Победителем будет тот кто меньше потратит и больше продаст
@@Keshokov ну да, наживаются всегда на малограмотных, но качество побеждает на века и входит в достоинство.
Спасибо , очень классный выпуск!!!👍👍👍👍
Отличный обзор! Огромное спасибо!
Buen video amigo ruso saludos desde Chile 🇨🇱🏜️🏍️👈🤟
спасибки,ждем в следующем обзоре мою Хонду Магну 1994-2003 🙂
перепроизводство всего, вот и делают чтоб быстрее ломалось, портилось, снашивалось. У меня есть рубашка байховая которую я случайно на вторичке купил в 2007, до сих пор иногда надеваю.
Да,У меня две Хонды.Стид 600 кубиков.Ему 30 лед. И Валькирия, 1500 кубиков.Я их люблю.Спасибо японскому народу за эти шедевры.
Валбка это шедевр
Валька
Я тоже владею валькирией и скажу одно
Нет ей равных!
Это сказка ,это жизнь ,это то о чем мечтал это ....валька
Хорошая подборка! Подписка!
Спасибо 😊
Жаль,крутые аппараты!
13:32 Yamaha Cool 💥
Все таки, для меня, самыми красивымм являются интрудер и вираго 90-х годов
Да бросьте вы ! 😂 Сплюснутые короткие уродыши. То ли дело Deuce или FXDWG - вот это красота !
Странно, что Вулкан есть, а Магны VF750 даже первого поколения - нет. Не интересный мот с вилкой от спорта, двумя тормозными дисками спереди, на кардане, с тормозным диском сзади, 6-и ступенчатой МКПП и все это в раме круизера! Совсем не интересный)))
XJ 900 Ямаха. 10 лет верой и правдой!
Взял себе на первый сезон х4. Это любовь с первого взгляда😍
yamaha xjr1300 не показали
Кстати v-rod это единственный нормальный Харлей, едит хоть как то и даже тормозит. Посадка только козья, вперёд ногами
Возьми стритрод на базе в-рода. Только их мало и стоят нехило.
Харлей это ,,что то с чем то,,
Хороший обзор. Правда много звездеша со скоростью, когда на спидометре 300, смотришь как двигаются деревья на обочине и понимаешь что там максимум 150 км/час.
Охренеть! Как можно на нейкеде ебашить 300??? (B-king)
Поправлю автора. Хонда ВФР 800 1998 г.в. разгоняется до 255-260 по GPS. Проверил лично. Очень хороший и надёжный мотоцикл в классе спорт-туристов.
А где honda cbx 1000? Тоже безумно крутой мот.
Звук у "рояля" зачетный!
Отличные аппараты. Но их время ушло, нынче бал правят кроссоверы. Сам после 45 лет спустился с 1000 кубиков до 250, легкий мотоцикл в городе рулит.
3:23 у приятеля такой был . и я на нём покатал не мало .
мотак - на любителя . громосткий , тяжёлый , не поворотливый , любит прямо ехать , как американцы .
мотор очень низкодобротный , едет достойно , спорт шестисоток оставляет , при том ещё и экономный . при умеренной езде выходило менее 7 литров . в то время как мой gsf 1200 в этом же режиме , расходовал десятку .
Благодарю.
Х-4 улётный аппарат и сейчас.
Кусок железа для езды по прямой. Имеет стильный вид и пожалуй все. Морально устарел лет 10 назад
@@MrGusak77, ваше мнение очень важно для нас(нет).
Они сняты с производства. А Вы моральное старение что то говорите...
А как же Honda X11?( Отличный мотоцикл, быстрый, надежный, управляется отлично. Даже при его мощи может простить ошибки новичку, если у новичка есть мозги) Для кого-то внешний вид простенький, но по мне Х11 как японский мастер меча в массовой культуре, немолодой, не выделяется, но при ситуации может выхватить катану и молниеносно ударить) Иногда немного грустно становится, что продал.. Но продал другу, он и сейчас содержит мотоцикл в почти идеальном состоянии, очень им доволен.
Витек?
Ну, насколько я помню, то их сняли с производства, так как их не покупали современники. Так часто бывало с неплохой техникой. Про управляемость не знаю, так как его знаменитые обтекатели сбоку специально сделали, чтоб морду не отрывало от земли. Они, кстати, многим и не нравились внешне.
@@Михаил-Карп ну для мотоцикла массой за 230кг рулится просто отлично, на скорости выше сотни вообще управляется мыслью) дизайн да, на любителя, но мне нравится) ) а так, мощный мотоцикл, комфортный, как по городу, так и по трассе, почти неубиваемый дроздовский движок, хондовские комби-тормоза. Реально жалко, что мотоцикл не зашел покупателям и его быстро сняли с производства (
Кастрированный дятел, очень на любителя.
Не рвите душу😂😂
👍
Раздушенный Икс 240 едет. Каждый выезд проверяю😁
Да мозги с cbr1000f рулят
Катаю на Yamaha XJ diversion 900S. Японцы рулят 👍👍👍.
Хороши аппаратЫ 😃👍
Эх ребята ямаха вираго вот это классный мот.
Которая отрыыыыга ?) Есть с чем сравнить? Ибо мне хватило того что с мотором 1.3 она несмогла начать движение без газа. Это просто доступный мопед своего времени у нас
Ямаха xvz 1300 я влюбился в него это чудо
Какие нафик экологические нормы для мотоцикла!
В России есть один умелец, который на RVF сделал инжектор и поставил турбину)
А где же в подборке Хонда VTX 1800 ? Без Втыкса незачет )))
Когда-то умели делать мотоцикл
Вы забыли упомянуть!какой расход топлива у Honda motocompo?
владею ПЫЧем 13 лет - и менять не собираюсь (gsx 1400)
Одно и тоже по десять раз!
Тебя насильно заставляют смотреть этого паренька?
Ну если не смотреть, то как поймёшь это, чудак)
Лучше "Голда" - нет круизёра!!!😊
Смотрю на моцики, которые ушли на покой, будь у нас, их выдали бы за передовые разработки.
владелец х4 это городской мот не более))
А звук мотора у красноголового бандоса просто музыка!!! Жаль, что модель уже не производится. Легенда!!!
У колхозных пацанчиков, вот именно, легенда., в прямом смысле этого слова. Это же надо, на 8 л. с. больше чем у сероголового. А у механов это головняк полный. Инженеру надо гвоздь в голову вбить
Звук рядника - это звук болгарки.
Владею иксом. И в большим бы удовольствием купил бы его новым
На GTR 1400 просится вторая выхлопная труба и 200 лошадок)
Вторая труба есть на SV1000N
Бердана конечно легенда
У меня был желаемый с детства икс джи эр 1200
🎉🎉🎉❤❤❤🎉🎉🎉❤Супер
Мотоциклы марки ,,Прощай, жизнь..."
у меня хонда сб 400 сф))
❤❤❤🎉🎉🎉❤Класс
Про кувалду было?
Или ещё ждать?
Была четырехсотка SF (17т/обор.) Всё классно...до звучания, но надо мощнее. От700 до 900👉 золотая кубатура.
А мотокомпо к Вулкану двухлитровому не прилагался ? ))))
Мне тоже не нужны прибамбасы. НУЖЕН ДРУГ НАДЕЖНЫЙ. МОТОЦИКЛ.
Варриора я видел в Воронеже.
Чо, нейкед с максималкой около трёхсот? В жизни не поверю, такое может утверждать только тот, кто на колхозном юпаке едва сотку чувствовал, или полный теоретик. Полез по вашим интернетам, ремльно, b - king ни где максималка не указана, кроме одного сайта 254 километра в час!!!
Ямаха джебель 250 вот за что обидно.
Это не тот мот про который надо писать
Странно как то. Снимают с производства легенды и производят не пойми что. Я даже не могу вспомнить из нового, что то стоящее. Ну может H2. И все(
Ага, 200))) а стрелка на 1.5 оборота ушла после 180:)
V max 1700 зверь машина 292км/ч и это крузер😜🙈🙈🙈🙈
многим спортам даст за щеку🙈😜
Главное не забывать что и хозяину может напихать во все щели в любой момент ...🎃😈🥴
а где Х11??
Не понял..а где VTX?😮
Всё таки япы крутые. Такие вещи делают не имея ресурсов. А в россии только воруют.
Мотокомпо вообще ни к селу, ни к городу...
Ни кому он не нужен.
Если конкретно вам табуретки ненравятся то это не означает что всем не зайдёт.на счёт ни к селу, я как раз катаюсь на табуретке из села в город ибо это кайфово и быстрее(можно перейти с ним через жд переход) и самое главное за рулём табуретки отдыхаешь.каждому своё
@@bizzone2005 У меня был Honda Dio 34; Yamaha Jog ZR Evolution и сейчас Suzuki ZZ inch UP Sport.
Вот это нормальные табуретки, которые еще и прут, выглядят нормально и комфортные.
@@Viktor_VVT-I тоже инч есть,но мотокомпо просто прикольно выглядит и можно хранить на балконе как шкафчик
Ээх а мою хонду хохлы забрали в курской области😢
Вентуру 4х котловую до 2004 года выскали. Учи матчасть
Вмакс 145 лс
Тут про второй вимакс в ролике
+++👍🏻👍🏻👍🏻
А в каком месте японский ширпотреб на рядных четверках - это "интересные" мотоциклы?
4 литра для рояля
А как же ямаха xjr 1200-1300😎
МТ 01 реально кувалда
Показывает Сузуки, говорит про Хонду.
Рояль 74 л.с.
Бб никогда не обгонял хаябу по мощности
За то он красивый, а хаябуса - чудовищная.
Капитализм беспощаден. Если не покупает,значит-говно,и снимает с производства.С того радуюсь,что имею Булевард-Интрудер 1800,что на конвеере 20 лет и никто не думает снять с его.
Вроад нормальный мотоцикл
Моти,зачетние,глаз,и,уши,радуются
А где х11 ??????????????
Honda X4 интересный, но очень плохой мотоцикл. Говорю вам как бывший владелец. Он не ломается, он плохо точнее очень плохо управляется. Его родной брат Honda CB1300 это отличник в плане управляемости, а X4 двоечник.
Смотри об бордюр не упади велосепедист
Оставил комментарий, он сразу куда-то пропал. Авторы, как так?
бандита не купил бы никогда в жизни, даже новый
Это всё фуфло. Иж Юпитер-3 рулит.
VeChain
Слово "легендарный" "легендарная" воспринимается уже, как слово-паразит.
Легендарный, буквально, о котором ходят легенды...
Расскажите мне хоть одну легенду о этих транспортных средствах?..
Иж планета вот всратая легенда. Ходят слухи что тапки рвёт 😂😂😂
Будущее за электричками. Эти крокодилы даже не поднять если завалишся.
тут 2 варианта :
либо ты дрыщь каких свет невидовал
либо невежда .
ибо для меня поднять Х4 не представляло ни какого труда .
Ваше будущее, нам нормальных мотоциклов хватит.
... и на прицепе генератор, бочка бензина и запасная батарея. 😁
да , серьёзно ? а ну-ка скажи сколько будет весить электричка мощностью в 100 кВт и запасом хода в 300 км ? под пару тонн наверно , а не 250 кг .
а если ты не можешь поднять моцик весом в 300 кг , ты либо дpыщь , либо невежда - и нефиг тебе на мотоциклах ездить.
Шоб ты подавился своим веганским бургером и соевым молоком.