Webinar #2 Kierownice szosowe - wszystko co chciałbyś wiedzieć
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 16 เม.ย. 2020
- Drugi z serii naszych profesjonalnych webinarów, który ma na celu dzielenie się wiedzą i naszym wieloletnim doświadczeniem z pasjonatami kolarstwa. Nasz bikefitter i fizjoterapeuta Mateusz Naworol opowie tym razem o kierownicach kolarskich. Jakie są rodzaje kierownic szosowych? Co charakteryzuje model klasyczny, ergo, compact a co aero? Jak powinien wyglądać proces doboru kierownicy? Wreszcie jak poprawnie ją ustawić uwzględniając nasze treningowe potrzeby. Tego dowiesz się na spotkaniu on-line z Mateuszem. Jest to zapis webinarium, które odbyło się 16. kwietnia 2020 roku.
![พบรัก - INK WARUNTORN [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/n2wjOYVC38Y/mqdefault.jpg)
Rewelacyjny i unikalny materiał. Jeszcze nie spotkałem nigdzie w książkach czy w necie ( ani polskim ani anglojęzycznym) tylu informacji na temat kierownicy kolarskiej. Wielkie dzięki za ten materiał.
Dzięki. Bardzo dobry materiał i dużo niezbędnej wiedzy.👍👍👍
mega, chcemy więcej !!!
Świetny materiał, dziękuję!
Rewelacyjny film! Dzięki!
Ekstra wiedza! Dzieki!
masa wiedzy, dzieki!
Mega film i porady! Thx
Super merytoryczny i praktyczny materiał! Dziękuję
super filmik, wiadomości mega przydatne. Właśnie mam problem z drętwiejącymi dłońmi na nowej szosie. Zmierzyłam rozstaw między barkami tj jest 35 cm - kierownica 40 cm - no im mam 5 cm różnicy :/ To chyba sporo???
Dość uważnie przerobiłem to seminarium i spostrzeżenia: 1. Jeżeli nie jesteś pro, to kierownica nieco szersza niż barki ułatwia jazdę na krętych drogach, a i w mieście manewrowanie jest zdecydowanie łatwiejsze/ wygodniejsza na podjazdach - oddech i chwyt górny - na wąskiej górny chwyt to dłonie są obok siebie. 2. flara - to nie tylko miejsce na torbę, ale też stabilniejsza pozycja w dolnym chwycie.
Nie są to porady, ale warto rozważyć. Ja po zmianie z 38 na 42/43 poczułem mega komfort. Chociaż fakt dłonie są szerzej niż barki.
Mam kierownice 38cc zeusa, ja mam w barkach 38 i nie wrócę do tak wąskiej. 43 optymalna. Wygodny chwyt u góry, na lapach i lepszy na podjazdach.
Jaka szerokość polecasz w rowerze przełajowym? Mam 420mm, przy treningach do 1-1,5h nie przeszkadza. W szosie jeżdżę na 380mm (wg Twoich zaleceń dobrana). Myślałem z zmianie na karbonową 400mm.
Chyba będę musiał się do Was wybrać z Wrocławia.
Kolejny webinar będzie o mostkach?
Witam mam pytanie odnośnie kierownicy potrzebuje szerokość 40cm z mozliwie jak najkrótszym zasięgiem mam manetki grx kierownica którą posiadam teoretycznie ma 8 cm zasięgu wydaje mi się że jest to realne 9 chciałbym o 2 cm krótszą co polecasz
Dzięki. Fajny materiał. Jeśli można mówić o jakichś pozytywach w dobie koronki, to właśnie fakt, że jest czas na nagrywanie takich rzeczy, choć wiadomo, że lepiej jest pracować i zarabiać na chleb.... Może podczas kolejnego wykładu zajmiesz się szeroko pojętą pozycją czasową/triatlonową? Na przykład rodzaje wysięgników, długość korb czy ostatnio uważana za święty graal pozycja "praying mantis"? Pozdrawiam!
Dziękujemy za komentarz i pozytywną opinię! Bierzemy pod uwagę podjęcie tego tematu na wzór pozycja czasowa, jej rozwój i badania pod tym kątem na przestrzeni lat :) Jeżeli fittingi nie ruszą to na pewno temat się pojawi, jeżeli ruszą to postaramy się wrócić do tematu w sezonie zimowym, bo nasze webinary spotkały się z Waszą pozytywną reakcją.
Witam. Mam kierownice 440 w rowerze rozmiar M jestem raczej drobnej budowy. Czasami czuje drętwienie w dłoniach z tego co słyszałem w filmie powinna być kierownica 400mm
Witam Chciałbym się dopytać o tą kierownice z flarą jeżeli jeżdżę głownie w górnym chwycie po szosie to dla większej wygody powinienem wymienić ją na zwykła szosową bez flary?
Czy długość dolnego chwytu w kierownicy PRO vibe compact jest dłuższa niżeli w pokazywanej przez Pana kierownicy PRO PLT? Bo nigdzie nie podają takich wymiarów, z góry dziękuję za odpowiedź
Tak kierownica PRO Vibe Compact jest zdecydowanie dłuższa w dolnym chwycie, aniżeli PRO PLT. Generalnie jest to zdecydowanie model kierownicy, który polecam jeżeli chodzi i dolny chwyt.
Sprzedałem szosówkę , w dobie kryzysu pozostanę przy jednym rowerze, czy będzie webinarium o kierownicach MTB ?
Nie planujemy, na ten moment realizacji webinarium stricte o kierownicach MTB. Jest w tym przypadku mniej metodologii fittignowej i mniej pewników biomechanicznych w dobrze, aby doradzić coś online. Jednocześnie jeżeli zdecydujemy się prowadzić webinar o bikefittingu rowerów MTB to z całą pewnością nawiążemy do tematu kierownic i podzielimy się wiedzą jaką posiadamy.
Nic nie było o tym czy klamkomanetka patrząc od góry mają być równolegle czy mogą się np trochę schodzić do siebie.
Zmieniłem mostek z 100mm na 110, dałem też o 1cm nizej. Kąt ten sam.
Po 2 miesiacach bez szosy tylko głownie mtb i leżenia na kanapie czuje, ze moje plecy wołaja by łapać gięcie kierownicy tuż przed łapami a nie na samych łapach. Czy jest to spowodowane moim rozleniwieniem czy ten 1cm aż tak dużo zmienił w pozycji?
Kierownicę też zmieniłem z 42 na 40, ale taka miałem już przy poprzednim rowerze i dużo lepiej jeździło mi sie na węższej, jestem drobnej budowy.
reach kierownicy za duży
Pomiar wychodzi mi 39cm, natomiast kierownice mam 42cm. Czy w takim przypadku kiedy kierownica jest szersza o 3cm powinienem już myśleć mocno o zmianie ?
😂
Wychodzi na to że przy 187cm (rozmiar ramy 58) potrzebuje kierownice 40 cm. Dla takich wysokich często się zdarza aż - 4cm na kierze?
Mi tak samo wychodzi 191 cm wzrostu
@@_sm0La mordo to było 3 lata temu 😅 od dawna 40cm ujezdzane
@@kubackjeee wiem, ale sam kupiłem szosę 3 tygodnie temu i głowię się nad fittingiem. Dodam że to moja pierwsza szosa. Jak z komfortem po wymianie?
@@_sm0La aaaa to zmienia postać rzeczy. Bierz 40cm i nawet się nie zastanawiaj. Ja bym nawet zmienił u siebie na 38. Dużo lepszy komfort jest, barki mają lepiej, nadgarstki mają lepiej, generalnie jest lepiej. Za wsadzanie do rowerów kierownic 44-46 powinni producentów za jaja wieszać 😅
@@kubackjeee na jakiej firmy kiere się zdecydowałeś?
Słyszałem od znajomego kolarza, że nie powinno sie opierać masy tułowia na kierownicy tylko trzymać ten tułów mięśniami rdzeniowymi (brzucha). Ile jest w tym prawdy?