Webinar #2 Kierownice szosowe - wszystko co chciałbyś wiedzieć

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 26 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 36

  • @arturnaumiuk8135
    @arturnaumiuk8135 3 ปีที่แล้ว +15

    Rewelacyjny i unikalny materiał. Jeszcze nie spotkałem nigdzie w książkach czy w necie ( ani polskim ani anglojęzycznym) tylu informacji na temat kierownicy kolarskiej. Wielkie dzięki za ten materiał.

  • @80lechoo
    @80lechoo 2 ปีที่แล้ว +1

    Dzięki. Bardzo dobry materiał i dużo niezbędnej wiedzy.👍👍👍

  • @piotrkozak75
    @piotrkozak75 ปีที่แล้ว +1

    Rewelacyjny film! Dzięki!

  • @PawełzeStarogardu
    @PawełzeStarogardu 4 ปีที่แล้ว +6

    mega, chcemy więcej !!!

  • @rafabembnowicz5612
    @rafabembnowicz5612 ปีที่แล้ว

    Mega film i porady! Thx

  • @bogusawkresowiak7426
    @bogusawkresowiak7426 3 ปีที่แล้ว +2

    Świetny materiał, dziękuję!

  • @scjut
    @scjut 2 ปีที่แล้ว +1

    masa wiedzy, dzieki!

  • @hosemorelas2439
    @hosemorelas2439 ปีที่แล้ว +1

    Super merytoryczny i praktyczny materiał! Dziękuję

  • @bartomiejkrupa5213
    @bartomiejkrupa5213 2 ปีที่แล้ว

    Ekstra wiedza! Dzieki!

  • @arot77
    @arot77 3 ปีที่แล้ว

    Dość uważnie przerobiłem to seminarium i spostrzeżenia: 1. Jeżeli nie jesteś pro, to kierownica nieco szersza niż barki ułatwia jazdę na krętych drogach, a i w mieście manewrowanie jest zdecydowanie łatwiejsze/ wygodniejsza na podjazdach - oddech i chwyt górny - na wąskiej górny chwyt to dłonie są obok siebie. 2. flara - to nie tylko miejsce na torbę, ale też stabilniejsza pozycja w dolnym chwycie.
    Nie są to porady, ale warto rozważyć. Ja po zmianie z 38 na 42/43 poczułem mega komfort. Chociaż fakt dłonie są szerzej niż barki.

    • @arot77
      @arot77 3 ปีที่แล้ว

      Mam kierownice 38cc zeusa, ja mam w barkach 38 i nie wrócę do tak wąskiej. 43 optymalna. Wygodny chwyt u góry, na lapach i lepszy na podjazdach.

  • @MsStokrotka100
    @MsStokrotka100 4 ปีที่แล้ว

    super filmik, wiadomości mega przydatne. Właśnie mam problem z drętwiejącymi dłońmi na nowej szosie. Zmierzyłam rozstaw między barkami tj jest 35 cm - kierownica 40 cm - no im mam 5 cm różnicy :/ To chyba sporo???

  • @bartoszolczak3233
    @bartoszolczak3233 4 ปีที่แล้ว +1

    Kolejny webinar będzie o mostkach?

  • @blackjohnny0
    @blackjohnny0 3 ปีที่แล้ว

    Chyba będę musiał się do Was wybrać z Wrocławia.

  • @jelonek5121
    @jelonek5121 2 ปีที่แล้ว

    Witam. Mam kierownice 440 w rowerze rozmiar M jestem raczej drobnej budowy. Czasami czuje drętwienie w dłoniach z tego co słyszałem w filmie powinna być kierownica 400mm

  • @msstefan
    @msstefan 3 ปีที่แล้ว

    Jaka szerokość polecasz w rowerze przełajowym? Mam 420mm, przy treningach do 1-1,5h nie przeszkadza. W szosie jeżdżę na 380mm (wg Twoich zaleceń dobrana). Myślałem z zmianie na karbonową 400mm.

  • @Adam94129
    @Adam94129 ปีที่แล้ว

    Witam Chciałbym się dopytać o tą kierownice z flarą jeżeli jeżdżę głownie w górnym chwycie po szosie to dla większej wygody powinienem wymienić ją na zwykła szosową bez flary?

  • @piotrekszymczak8451
    @piotrekszymczak8451 4 ปีที่แล้ว

    Dzięki. Fajny materiał. Jeśli można mówić o jakichś pozytywach w dobie koronki, to właśnie fakt, że jest czas na nagrywanie takich rzeczy, choć wiadomo, że lepiej jest pracować i zarabiać na chleb.... Może podczas kolejnego wykładu zajmiesz się szeroko pojętą pozycją czasową/triatlonową? Na przykład rodzaje wysięgników, długość korb czy ostatnio uważana za święty graal pozycja "praying mantis"? Pozdrawiam!

    • @VeloartTV
      @VeloartTV  4 ปีที่แล้ว +2

      Dziękujemy za komentarz i pozytywną opinię! Bierzemy pod uwagę podjęcie tego tematu na wzór pozycja czasowa, jej rozwój i badania pod tym kątem na przestrzeni lat :) Jeżeli fittingi nie ruszą to na pewno temat się pojawi, jeżeli ruszą to postaramy się wrócić do tematu w sezonie zimowym, bo nasze webinary spotkały się z Waszą pozytywną reakcją.

  • @piotrus5552
    @piotrus5552 3 ปีที่แล้ว +2

    Zmieniłem mostek z 100mm na 110, dałem też o 1cm nizej. Kąt ten sam.
    Po 2 miesiacach bez szosy tylko głownie mtb i leżenia na kanapie czuje, ze moje plecy wołaja by łapać gięcie kierownicy tuż przed łapami a nie na samych łapach. Czy jest to spowodowane moim rozleniwieniem czy ten 1cm aż tak dużo zmienił w pozycji?
    Kierownicę też zmieniłem z 42 na 40, ale taka miałem już przy poprzednim rowerze i dużo lepiej jeździło mi sie na węższej, jestem drobnej budowy.

    • @Grzesiek010
      @Grzesiek010 ปีที่แล้ว

      reach kierownicy za duży

  • @tomaszminichowski6258
    @tomaszminichowski6258 3 ปีที่แล้ว

    Witam mam pytanie odnośnie kierownicy potrzebuje szerokość 40cm z mozliwie jak najkrótszym zasięgiem mam manetki grx kierownica którą posiadam teoretycznie ma 8 cm zasięgu wydaje mi się że jest to realne 9 chciałbym o 2 cm krótszą co polecasz

  • @tomaszgagatek7835
    @tomaszgagatek7835 4 ปีที่แล้ว +1

    Czy długość dolnego chwytu w kierownicy PRO vibe compact jest dłuższa niżeli w pokazywanej przez Pana kierownicy PRO PLT? Bo nigdzie nie podają takich wymiarów, z góry dziękuję za odpowiedź

    • @VeloartTV
      @VeloartTV  4 ปีที่แล้ว +1

      Tak kierownica PRO Vibe Compact jest zdecydowanie dłuższa w dolnym chwycie, aniżeli PRO PLT. Generalnie jest to zdecydowanie model kierownicy, który polecam jeżeli chodzi i dolny chwyt.

  • @arkadiuszkula6596
    @arkadiuszkula6596 4 ปีที่แล้ว +2

    Pomiar wychodzi mi 39cm, natomiast kierownice mam 42cm. Czy w takim przypadku kiedy kierownica jest szersza o 3cm powinienem już myśleć mocno o zmianie ?

  • @aroparsley8745
    @aroparsley8745 ปีที่แล้ว

    Nic nie było o tym czy klamkomanetka patrząc od góry mają być równolegle czy mogą się np trochę schodzić do siebie.

  • @sylwan3582
    @sylwan3582 4 ปีที่แล้ว

    Sprzedałem szosówkę , w dobie kryzysu pozostanę przy jednym rowerze, czy będzie webinarium o kierownicach MTB ?

    • @VeloartTV
      @VeloartTV  4 ปีที่แล้ว +1

      Nie planujemy, na ten moment realizacji webinarium stricte o kierownicach MTB. Jest w tym przypadku mniej metodologii fittignowej i mniej pewników biomechanicznych w dobrze, aby doradzić coś online. Jednocześnie jeżeli zdecydujemy się prowadzić webinar o bikefittingu rowerów MTB to z całą pewnością nawiążemy do tematu kierownic i podzielimy się wiedzą jaką posiadamy.

  • @kubackjeee
    @kubackjeee 4 ปีที่แล้ว

    Wychodzi na to że przy 187cm (rozmiar ramy 58) potrzebuje kierownice 40 cm. Dla takich wysokich często się zdarza aż - 4cm na kierze?

    • @_sm0La
      @_sm0La 6 หลายเดือนก่อน

      Mi tak samo wychodzi 191 cm wzrostu

    • @kubackjeee
      @kubackjeee 6 หลายเดือนก่อน

      @@_sm0La mordo to było 3 lata temu 😅 od dawna 40cm ujezdzane

    • @_sm0La
      @_sm0La 6 หลายเดือนก่อน

      @@kubackjeee wiem, ale sam kupiłem szosę 3 tygodnie temu i głowię się nad fittingiem. Dodam że to moja pierwsza szosa. Jak z komfortem po wymianie?

    • @kubackjeee
      @kubackjeee 6 หลายเดือนก่อน

      @@_sm0La aaaa to zmienia postać rzeczy. Bierz 40cm i nawet się nie zastanawiaj. Ja bym nawet zmienił u siebie na 38. Dużo lepszy komfort jest, barki mają lepiej, nadgarstki mają lepiej, generalnie jest lepiej. Za wsadzanie do rowerów kierownic 44-46 powinni producentów za jaja wieszać 😅

    • @_sm0La
      @_sm0La 6 หลายเดือนก่อน

      @@kubackjeee na jakiej firmy kiere się zdecydowałeś?

  • @rafk4424
    @rafk4424 3 ปีที่แล้ว

    Słyszałem od znajomego kolarza, że nie powinno sie opierać masy tułowia na kierownicy tylko trzymać ten tułów mięśniami rdzeniowymi (brzucha). Ile jest w tym prawdy?