Bikefitting - zrób to sam. Jak ustawić poprawnie kierownicę w rowerze szosowym lub gravelowym?

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 7 ต.ค. 2023
  • BIKEFITTING. Jak odpowiednio ustawić kierownicę w rowerze szosowym lub rowerze gravelowym? Jak nie ustawiać kierownicy w szosie, czy gravelu. Krótki poradnik jak zmienić ustawienie kierownicy, aby było nam wygodnie i komfortowo.
    ----------------------
    SOCIAL MEDIA:
    Instagram: / gravelowy.pl
    Facebook: / gravelowypl
    ----------------------
    Nasz sklep rowerowy VELOPOINT.pl
    velopoint.pl/
    Instagram: / velopoint.pl
    Facebook: / velopointrzeszow
    DO PRODUKCJI FILMU UŻYŁEM OBRAZÓW i FILMÓW Z:
    factorbikes.com/bikes/o2-vam
    www.oquowheels.com/es-es
    ----------------------
    KIM JESTEM?:
    Mam na imię Przemek i od kilkunastu lat siedzę w samym środku branży rowerowej prowadząc swój sklep VELOPOINT w Rzeszowie i czynnie jeżdżąc na wszelkiej maści rowerach. Chcę się dzielić swoim doświadczeniem z Wami, więc zapraszam Was do subskrypcji i śledzenia moich poczynań na TH-cam.
    Piona!
    ----------------------
    #gravel #rower #szosa #kolarstwo
  • กีฬา

ความคิดเห็น • 101

  • @emilib1976
    @emilib1976 8 หลายเดือนก่อน +42

    Miałem mieć spokojną niedzielę, tak teraz muszę zejść do warsztatu i sprawdzić kiere😤😉

  • @Arek5127
    @Arek5127 8 หลายเดือนก่อน +13

    Najlepiej pokazana instrukcja ustawienia kierownicy jaką w życiu widziałem

  • @dariuszrusztowicz9257
    @dariuszrusztowicz9257 8 หลายเดือนก่อน +8

    Bardzo dobry film! Całe życie jeździłem ze źle ustawioną kierownicą bolały mnie ręce i nadgarstki! ustawiłem tak jak Pan wyjaśnił i wszystkie bóle zniknęły! Bardzo dobrze i dokładnie Pan wytłumaczył proszę o więcej takich filmów.

  • @tomaszstaskiewicz6176
    @tomaszstaskiewicz6176 6 หลายเดือนก่อน +1

    Obejrzałem … zastosowałem się do rekomendacji … ustawiłem kierownicę i …. Mój komfort zmienił się diametralnie. Teraz nic nie boli, nie mrowieją palce. No i zacząłem używać dolnego chwytu. Rewelacja. Polecam przeprowadzić zmiany w ustawianiu. Zupełnie inna jazda👍👌👍👌

  • @lukaszjach325
    @lukaszjach325 8 หลายเดือนก่อน +12

    Więcej filmów o fittingu 👍

  • @marcinberlinski
    @marcinberlinski 8 หลายเดือนก่อน +4

    Dziękuję w końcu przejechałem po ustawieniu 50 km i żadnego drętwienia rąk.Druga sprawa wreszcie spróbowałem jazdy w dolnym chwycie 👍💪👏

  • @DYSPoZYToR
    @DYSPoZYToR 8 หลายเดือนก่อน +7

    Sam do tego doszedłem po dwóch sezonach, teraz tylko wszelkie bule kompensuję ustawieniem siodełka. Oczywiście łapka bo dla początkujących będzie pomocne 👍

    • @veral111
      @veral111 8 หลายเดือนก่อน

      Nie sam tylko sram.

    • @ganganowicz2257
      @ganganowicz2257 8 หลายเดือนก่อน +1

      ​@@veral111Janusz Sram 😊

  • @paweb6779
    @paweb6779 5 หลายเดือนก่อน +2

    no kurde i tego szukałem ! Tak czułem, że drop pod skosem to jakiś błąd w montażu fabrycznym. a teraz już wiem, że mam źle. przy okazji będę miał pretekst żeby sobie owijkę nową kupić.

  • @krzysztofb7048
    @krzysztofb7048 7 หลายเดือนก่อน +3

    Wczoraj testowałem nowe ustawienie 🙂 okazało się jazda w dolnym chwycie jest bardzo przyjemna! Dzieki Przemek!

  • @Obywatel_RP8P
    @Obywatel_RP8P วันที่ผ่านมา +1

    Ritchey VENTUREMAX II WCS przy takiej kierownicy jest bardzo trudno tą dolną częsć dać równolegle, więc to olałem, skupiłem się na płaszczyźnie górnej i próbuje właśnie trochę podmnieść klamki żeby poprawić reach.

  • @ishouldtestit8904
    @ishouldtestit8904 4 หลายเดือนก่อน +1

    Dzieki. Obrocila mi sie klamka na kierownicy i nawet nie wiedzialem gdzie szukac sruby :D naprawilem sobie

  • @Lojalny
    @Lojalny 5 หลายเดือนก่อน +1

    Dzięki właśnie kupiłem gravelka przyda się poradnik ❤

  • @adamduchnowski1598
    @adamduchnowski1598 5 หลายเดือนก่อน +2

    Ło Panie, genialny materiał :D +1 i subik, super opowiadasz. Kiedy cześć druga? :)

  • @maciejb9777
    @maciejb9777 8 หลายเดือนก่อน +1

    Dobry materiał!

  • @qwertyazerty2137
    @qwertyazerty2137 2 หลายเดือนก่อน +1

    Przez lata ustawiałem kierę równolegle do podłoża, a klamki na równi z górą kiery, co przekładało się na ból w tricepsie przy dłuższej jeździe. Niedawno wpadł materiał bikefittingowy na kanale cade media, gdzie fitter zalecił nieznaczne podniesienie klamek względem kiery i faktycznie, rozwiązało to problem.

  •  8 หลายเดือนก่อน +1

    Propsy! Podziękował!

  • @zbigniewb-je5yt
    @zbigniewb-je5yt 8 หลายเดือนก่อน +1

    dzięki super porada 👍

  • @pioterczoko2693
    @pioterczoko2693 8 หลายเดือนก่อน +4

    Kurwa, trzeba bedzie krecic jutro :) dzieki

  • @szorange
    @szorange หลายเดือนก่อน +1

    Dzięki :)
    Mega pomogłeś :)

  • @pioterczoko2693
    @pioterczoko2693 8 หลายเดือนก่อน +1

    Dobry film.

  • @jacekjacek9075
    @jacekjacek9075 8 หลายเดือนก่อน +1

    No to idę kręcić. :) .. Dzięki za materiał. :) Pozdrowienia i do następnego.

  • @bikesudety
    @bikesudety 3 หลายเดือนก่อน +1

    Super przekaz

  • @tomaszch9513
    @tomaszch9513 หลายเดือนก่อน +1

    Bardzo dobry materiał . Super ❤

  • @Bananetti
    @Bananetti 8 หลายเดือนก่อน +16

    To mnie zaimponował! 👍 To jeszcze tylko proszę o wisienkę na tym torcie co ustawienie samych klamek wzgledem do środka/na zewnątrz.

    • @marekk1337
      @marekk1337 8 หลายเดือนก่อน +1

      Zadziwia mnie niezmiernie ze to w ogole pominal. To jakies jaja czy bedzie czesc 2?

    • @gravelowyxvelopoint
      @gravelowyxvelopoint  8 หลายเดือนก่อน +4

      Będzie część druga :)

    • @ishouldtestit8904
      @ishouldtestit8904 4 หลายเดือนก่อน +1

      o to to, zaraz zobacze czy jest juz part2

    • @tomek2616
      @tomek2616 3 หลายเดือนก่อน

      @@gravelowyxvelopointa jak ustawić położenie klamek w zakresie na zewnątrz/ do środka?

    • @gravelowyxvelopoint
      @gravelowyxvelopoint  3 หลายเดือนก่อน +1

      @tomek2616 najlepiej poluzuj delikatnie klamkę, połóż ręce na kierownicy i ustaw tak klamkę, aby ręka w nadgarstku była prosta

  • @mtb8396
    @mtb8396 8 หลายเดือนก่อน +5

    Oprócz tego wszystkiego co tu było ,polecam dla wyczynowców, jazdy takiej w pozycji "ala czasowa na baranku bez lemondki" ustawia sie manetki bardziej do wewnątrz (patrz zawodowcy) aby sie oprzeć łokciami na kierownicy 🚴‍♀

    • @marekk1337
      @marekk1337 8 หลายเดือนก่อน

      Niby fajnie, nawet to wyglada wyczynowo, ale cierpia na tym jednak nadgarstki i nawet to promieniuje dalej w strone lokcia, tyle zeu mnie po kontuzji, wczesniej jakos tak jezdzilem bez problemow.

    • @gravelowyxvelopoint
      @gravelowyxvelopoint  8 หลายเดือนก่อน +1

      Nie do końca się z tym zgodzę ;) ale o tym opowiem w kolejnym filmie ;)

  • @marecki621
    @marecki621 7 หลายเดือนก่อน

    Super film i bardzo jasno wytłumaczony sposób ustawienia kiery i klamek.

  • @pit_wal
    @pit_wal 7 หลายเดือนก่อน +2

    To działa! Dzięki! 5

  • @abca0012
    @abca0012 7 หลายเดือนก่อน +1

    No i muszę zmienić w gravelu ustawienie kiery, o dziwo w szosie mam dobrze 🫨

  • @htcshaft44444
    @htcshaft44444 8 หลายเดือนก่อน +1

    Fajny materiał ;) ... a teraz do ustawiania ... 😜

  • @dwalinthedwarf4490
    @dwalinthedwarf4490 7 หลายเดือนก่อน +1

    ten film uratował zdowie moich nadgarstków i kręgosłupa oraz uchronił mnie przed niepotrzebnym wydaniem kasy na nowy mostek. Propsuję, daję lajka i suba i poproszę o więcej takich dobrych porad.

  • @hosemorelas2439
    @hosemorelas2439 8 หลายเดือนก่อน

    Ma to sens!

  • @pawek.9466
    @pawek.9466 8 หลายเดือนก่อน +1

    Dzięki za wykład🙂,przydatne info.Zmieniam ustawienie i zobaczymy jak to zadziała.

    • @gravelowyxvelopoint
      @gravelowyxvelopoint  8 หลายเดือนก่อน

      Daj znać czy podziałało ;)

    • @pawek.9466
      @pawek.9466 8 หลายเดือนก่อน

      Dam na pewno 🙂

  • @ppp.1334
    @ppp.1334 2 หลายเดือนก่อน

    Dzięki za tip z metrowką

  • @nocnymarek2169
    @nocnymarek2169 8 หลายเดือนก่อน +4

    Warto dodać, że ustawienia powinny się odbywać przed nawinięciem owijki oraz taśmy trzymającej kable. Inaczej zakres regulacji będzie minimalny, a czasem wręcz zerowy. Robienie tego na sam koniec albo będzie stratą czasu, albo doprowadzi do wymiany owijki na nową, więc ostrzegam :P

    • @marekk1337
      @marekk1337 8 หลายเดือนก่อน

      Troche uszczerbku guma zamaskuje, ale boje tego, acz musze pokombinowac

    • @JanKowal0
      @JanKowal0 8 หลายเดือนก่อน

      Powiedział w filmie dokladnie to, że należy to robić po odwinięciu owijki. Widać że nie oglądałeś uważnie, chyba że bez dźwięku.

  • @opel79
    @opel79 8 หลายเดือนก่อน +1

    Kurde dzięki miałem źle ustawioną kierownice 👍

  • @user-dq9cy6ho2c
    @user-dq9cy6ho2c 7 หลายเดือนก่อน +2

    Super filmik. Dużo i długo jeżdżę na rowerze ale nie wiedziałem, że w tak prosty sposób można zrobić podstawowe ustawienia, a potem bawić się dalej ze szczegółami.... Wygląda jak rolnik (żart) ale pozdrawiam chłopaka za cenne uwagi.... Raz jeszcze powtarzam - super info... i pozdrawiam.

  • @piotrsten4783
    @piotrsten4783 6 หลายเดือนก่อน

    Bardzo ciekawy materiał !! A jakie owijki do gravelowych kierownic są godne polecenia ?

  • @pawestelmach7337
    @pawestelmach7337 5 หลายเดือนก่อน

    Fajny film dzięki. Jaką owijkę polecasz do szosy endurance .

  • @jezol007
    @jezol007 8 หลายเดือนก่อน +1

    Super film. Warto by zacząć od tego by rower stał równo na ziemi, tzn. nie z podniesionym kołem na stojaku.

  • @micktheshaggy3977
    @micktheshaggy3977 8 หลายเดือนก่อน +4

    Hej, moim skromnym zdaniem - piszę w oparciu o własne doświadczenia - trochę nie tędy droga. Pominąłeś ważną kwestię w ustawieniu klamek - odległość do dźwigni hamulca z dolnego chwytu. Dla osoby z małymi dłońmi (czy krótkimi palcami) to może być problem. W zależności od modelu, czasem nie wystarcza zakresu regulacji zasięgu dźwigni hamulca (za pomocą śruby regulacyjnej). Dla przykładu, ja w mechanicznym Apexie przy maksymalnym zbliżeniu dźwigni hamulca do kierownicy, nadal z dolnego chwytu nie miałem dobrego zasięgu. Musiałem więc obniżyć położenie całej klamki, w efekcie dźwignia nie jest pionowo, tylko jest skierowana pod lekkim skosem w stronę kierownicy. Wygląd wyglądem, ale hamować jakoś trzeba. Wiem, że prezentujesz tu ogólne reguły, ale jak to w życiu - diabeł tkwi w szczegółach.

    • @gravelowyxvelopoint
      @gravelowyxvelopoint  8 หลายเดือนก่อน +1

      Dlatego mówię, że to mocno indywidualna sprawa, a ja robię podręcznikowo ;)

  • @FoHsi
    @FoHsi 8 หลายเดือนก่อน +1

    Równolełe do poziomu ułożenie dropów nie jest wygodne, chyba, że w jakichś dziwnych kierownicach ergonomicznych o różnym gięciu. Ktoś kto próbował jeździć na takim ustawieniu na pewno będzie wiedział o co chodzi. Takie ustawienie wykrzywi nam nadgarstki do przodu. Drop ustawia się w pierwszej kolejności, ale nie poziomicą, a po prostu chwyta się kierownicę siedząc na rowerze i testując podczas jazdy, żeby chwyt był prostopadły do nadgarstka. Później dopiero bawimy się klamkami i zasada jest podobna. Prostopadle do nadgarstka, aby pracował w naturalnym dla siebie zakresie. Są różne szkoły i niektóre materiały bikefittingowe mówią , że rogi mają być skierowane w stronę środka tylnego trójkąta o ile dobrze pamiętam. To by się zgadzało z odczuciami przy ustawianiu bez żadnych poziomic. Jeździłem bez owijki ok. miesiąca szukając optymalnych ustawień na dwóch kierownicach i skończyłem podobnie jak na filmie, czyli kierownica lekko w dół, ale rogi to nie poziom, a podobny kąt jaki wyszedł na górze, czyli taki złoty środek 🙂.

  • @marcinmitka9344
    @marcinmitka9344 7 หลายเดือนก่อน

  • @p4weuOG
    @p4weuOG 8 หลายเดือนก่อน

    Hej. Super poradnik. Brakuje mi tylko wskazówek odnośnie pochylenia klamkomanetek do wewnątrz lub zewnątrz.

  • @bakujeden
    @bakujeden 7 หลายเดือนก่อน +1

    Coś mi nie grało w ustawieniu, i właśnie przekręcam klamki. Superior X-road ma kier jak w 3 przypadku.

  • @gkrecik01
    @gkrecik01 3 หลายเดือนก่อน

    Z racji zakupu pierwszej szosy przeczesuje net w poszukiwaniu takich info. Wyjaśnione prosto i dokladnie, trzeba bedzie sprawdzić czy mam dobrze ustawiona kiere. Ale z zapytaniem w innej kwestii sie zwracam, a mianowicie mowiłeś że rower fittuje sie od tyłu. Jest coś na kanale na ten temat ? Przegrzebałem chyba cały i nie znalazłem 🤷🏻‍♂️

  • @Tomtar
    @Tomtar 4 หลายเดือนก่อน

    A jak dobrać szerokość kierownicy w rowerze gravelowym? tak jak w szosowym pomiar szerokości między barkami ?

  • @Nowyl1
    @Nowyl1 29 วันที่ผ่านมา

    Cześć,
    Mam takie pytanie. Kupiłem Krossa Esker 2 2024. Niestety przy odpowiednim ustawieniu kierownicy klamki są dużo za nisko i pogłębione. Jak odwine gumę, mogę tylko o kilka milimetrów podnieść. Cały czas jest za nisko. Nieznam się na tym dobrze dlatego chciałem zapytać, czy konieczne jest ściągnięcie i założenie nowej owijki. W każdym razie tak mi powiedzieli w serwisie rowerowym.

  • @Adam94129
    @Adam94129 7 หลายเดือนก่อน +1

    Witam, Chciałbym się zapytać jak ustawić od przodu klamkomanetki tzn. czy skierować je do środka czy na wprost?

    • @gravelowyxvelopoint
      @gravelowyxvelopoint  7 หลายเดือนก่อน

      Ustaw tak, by nie wyginało Ci nadgarstków nienaturalnie na wewnątrz/zewnatrz

  • @przemek_bl
    @przemek_bl 7 วันที่ผ่านมา

    Czy reach podawany przez producentów kierownic jest mierzony przy takim ustawieniu lekko w dół? Na mojej kierownicy nic nie ma, a chce kupić taką samą tylko węższą i nie wiem jak poprawnie zmierzyć reach, pochylając ją w dół jest mniejszy... @gravelowyxvelopoint po Twoim ustawieniu odkryłem że górny chwyt potrafi być wygodny, odpowiesz na moje pytanie?

  • @robizzet6261
    @robizzet6261 8 หลายเดือนก่อน

    Witam. Chciałbym wymienić mostek w gravelu z 100 na 80 ponieważ czuję się za bardzo wyciągnięty. Jest to cannondale topstone 1 z 2021r. w rozmiarze L przy wzroście 183 i przekroku 87 cm. Czy będzie to bezpieczne dla jazdy? Dziękuję i pozdrawiam

    • @gravelowyxvelopoint
      @gravelowyxvelopoint  8 หลายเดือนก่อน

      Dla jazdy będzie bezpieczne, pytanie tylko czy idziesz dobrym tropem i zmiana mostka o 2cm pomoże, czy zaszkodzi :)

  • @robertbrn5645
    @robertbrn5645 8 หลายเดือนก่อน

    Mam dość duże dłonie, może masz jakies podpowiedzi co do ustawienia kierownicy. Z moich doświadczeń to wygodniej mi się jeździ z kierownicą prawie płasko(tak jak bylo w Orbea). W sugerowanym prawidłowym ustawieniu mam wrazenie ze gumy klamek są za małe na moje dłonie i brakuje mi tej płaskiej powierzchni podparcia (dolnego chwytu niewiele używam wiec ten aspekt pomijamy).

    • @gravelowyxvelopoint
      @gravelowyxvelopoint  8 หลายเดือนก่อน

      Jeśli Ci wygodnie było tak jak miałeś to nie zmieniaj, w Twoim wypadku bardzo ważny będzie dłuższy reach koerownicy

  • @-Road.Biker-
    @-Road.Biker- 2 หลายเดือนก่อน +1

    ok, tylko ze pozycja sie obniżyła

  • @user-xk5fk5ws4r
    @user-xk5fk5ws4r 4 หลายเดือนก่อน

    Trochę z innej beczki, jakiego stojaka używasz bo widzę że rower stoi stabilnie. Pozdrawiam.

  • @user-uc4cy7zu7n
    @user-uc4cy7zu7n 8 หลายเดือนก่อน +2

    Cześć, mam kierownice z flarą chciałem się zapytać czy te same zasady kierują się do flary? w moim przypadku dodatkowo klamki są lekko skierowane do środka.

    • @gravelowyxvelopoint
      @gravelowyxvelopoint  8 หลายเดือนก่อน

      Tak, ta sama zasada ;)

    • @user-uc4cy7zu7n
      @user-uc4cy7zu7n 8 หลายเดือนก่อน

      @@gravelowyxvelopoint Chciałbym się jeszcze zapytać czy kierownice bez flary są wygodniejsze, czy to niema żadnej różnicy?

    • @ado89751
      @ado89751 8 หลายเดือนก่อน

      ​@@user-uc4cy7zu7nróżnica jest taka że flara pozwala na szerszy chwyt i tym samym odrobinę pewniejsze prowadzenie roweru. O ile na szosie nie zrobi to jakiejś większej różnicy o tyle na grawelu przy jedzie po szutrach lub trochę luźniejszej nawierzchni kierownica będzie się pewniej prowadziła. Ale coś za coś bo szerszy chwyt na dolnym chwycie przez flarę to bardziej pogłębiona pozycja.

    • @gravelowyxvelopoint
      @gravelowyxvelopoint  8 หลายเดือนก่อน

      @@user-uc4cy7zu7n w górnym podstawowym chwycie nie ma różnicy. Dopiero na zjeździe możesz położyć się szerzej na flarze i czuć się stabilniej. Głównie po to ona powstała :)

  • @piotrt8678
    @piotrt8678 8 หลายเดือนก่อน

    ...polecam poziomnicę

  • @marekstaski8143
    @marekstaski8143 8 หลายเดือนก่อน +1

    To ja tez mam źle ustawioną 😳

  • @LukakuW
    @LukakuW 8 หลายเดือนก่อน

    a co mówi fiting na temat pochylenia kierownicy w sposób pokazany na filmie?

    • @gravelowyxvelopoint
      @gravelowyxvelopoint  8 หลายเดือนก่อน +1

      To co powiedziałem ;) każdy ma swoje preferencje ;) więc niech każdy ustawia pod siebie ;)

  • @madyogi6164
    @madyogi6164 8 หลายเดือนก่อน +1

    Najlepiej prosto, bo może na boki znosić.

  • @vo2max2011
    @vo2max2011 3 วันที่ผ่านมา

    Proponuje posłuchać praktyków, a nie starej szkoły :) th-cam.com/video/WjD4g3l3A54/w-d-xo.html&ab_channel=RoadCyclingAcademy

  • @lazikss
    @lazikss 7 หลายเดือนก่อน

    dziwne rzeczy z tym poziomem tworzącym klamkę z kierą. na wszelkich anglojęzycznych bikefitingowych filmach i stronach podnoszą że według nowego podejścia powierzchnia klamkomanetki powinna właśnie być pochylona w górę o około 10-20st tak by tworzyć naturalny kąt z kątem padania przedramienia rowerzysty. chodzi o to by nie wymuszać nienaturalnego kąta w nadgarstku

    • @gravelowyxvelopoint
      @gravelowyxvelopoint  7 หลายเดือนก่อน

      Przecież tak właśnie klamka jest ustawiona :) od „płaskiego” miejsca w stronę dźwigni klamka „rośnie” do góry tworząc właśnie taki kąt ;)

    • @lazikss
      @lazikss 7 หลายเดือนก่อน

      @@gravelowyxvelopoint 6:24 i ten palec z tekstem "prawie płaska równoległa do podłoża"

    • @gravelowyxvelopoint
      @gravelowyxvelopoint  7 หลายเดือนก่อน

      @@lazikss tam jest 3-4cm odcinek, który ma być płasko, zobacz że klamki idą do góry.

  • @Nemzi666
    @Nemzi666 8 หลายเดือนก่อน

    No dobra, to jak te klamki są źle ustawione, a w sklepie rower jest złożony to jak je ustawiacie dobrze przed wydaniem? Przecież owijka po zdjęciu jest do śmieci :D Wrzucacie nową owijkę czy jak?

    • @gravelowyxvelopoint
      @gravelowyxvelopoint  8 หลายเดือนก่อน

      Owijka jak nie jest wyjeżdżona to jest bez problemu do korekty i się jej nie niszczy ponownym odwinięciem ;)

    • @Nemzi666
      @Nemzi666 8 หลายเดือนก่อน

      @@gravelowyxvelopoint no właśnie o to pytam, mój serwisant mówi, że 90% przypadków owijka do śmieci. Niektóre sklepy mają wystawione bez owijek rowery żeby korygować przy sprzedaży to dopiero :)

    • @gravelowyxvelopoint
      @gravelowyxvelopoint  8 หลายเดือนก่อน +1

      @@Nemzi666 tutaj tak naprawdę nie odwijasz całości ;)

  • @sawomirgrabowski6363
    @sawomirgrabowski6363 3 หลายเดือนก่อน

    Większych głupot nie widziałem ,to co opowiadasz to jak bym tak ustawił to mam nadgarstki wyj.... kierownicę ustawia się do pozycji na rowerze tak by nadgarstki były prosto jak najbardziej naturalnie to jet najważniejsze