Os defeito que dá no modulo H E Y
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- เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
- Nesse vídeo eu compartilho com vcs vários defeitinhos que pode dar no distribuidor, modulo hey , bobina impulsora e bobina de ignição do kadett e monza não percam.. vc vai ficar mais interagido com o seu carro....
muitas vezes o defeito pode esta na bobina impulsora e vc trocar o modulo hey e não resolve o problema .vc sabe como testar a bobina impulsora do distribuidor do kadett?
na maioria das vezes sempre o grande vilão da historia é o famoso MODULO HEY que acaba queimando . mas porque ele queima?
Aqui neste video eu explico OS DEFEITOS QUE DA NO MODULO HEY do KADETT E MONZA que utilizam a injeção multec 700.
Talvez este vídeo possa te ajudar a desvendar os defeitos deste tipo de injeção que é o terror dos mecânicos .KKKK
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Cara....
Muito obrigado...
Foi maravilhoso este vídeo pois ontem levei meu carro em 2 auto elétricos e hj ele continuou com o defeito (não ligar)... troquei rotor, tampa do distribuidor... antes de ver este vídeo... o carro continuava não pegando... assim que assistí fui verificar a bobina impulsora... o defeito era exatamente lá...OBRIGADO...
Isso não foi dica é sim uma aula valeu mesmo parabéns você é um profissional 👏👏👏👏👏
Parabéns! Você é um grande mestre. Ser didático é saber ensinar, e você faz isso muito bem. Saiba que passar conhecimento às pessoas é acrescentar tesouro à vida de alguém e, assim, ajudar a quem está perdido na escuridão dos desconhecimento. Você me ajudou muito, pois tenho um Kadett 93, desde 98. Está em estado de colecionador, mas, mesmo muto bem cuidado, me parece que começou a apresentar, há alguns dias, um destes defeitos apresentados neste filme sobre distribuidor. Hoje, pela segunda vez, parou em plena Av. das Américas, que uma pista de alta velocidade, na Barra da Tijuca. Como sou deficiente, preciso muito de um carro confiável, como todas as pessoas precisam. Vou comprar um distribuidor novo, e trocar todas as peças que você indicou. Muita saúde, e muita prosperidade, porque inteligência, capacidade e boa vontade com o próximo você tem de sobra. Muito obrigado.
Vc explica de uma forma que até legos irão entender.
Meu Kadetão ta com esse problema em vez liga tranquilo passa o dia todo de repente não tem cristo que faça funciona, ja troquei tampa do distribuidor e cabos de vela e continua, agora é parti pra essas super dicas ai, Obrigado pela ajuda logo mais mando resulados... valeu
Teu distribuidor é original?
O melhor vídeo obre o assunto que encontrei, Parabens!
VALEU LUIZÃO! DICAS VALIOSÍSSIMAS! SÓ PESSOAS GENEROSAS COMO VOCÊ, SÃO CAPAZES DE OFERECER
ESSAS INFORMAÇÕES E OS "MACETES" PARA SOLUCIONAR ESSES PROBLEMAS QUE NOS DEIXAM "MALUCOS"!
PARABÉNS, CARA! SEJA FELIZ!
tenho um Monza meu xodó e você me tirou da maior enrolada me ensinou muito parabéns caro colega !
Fantástico cara!!! seu senso pedagógico é incrível, até uma criança de 10 anos aprende o que voce ensina!!!! Deus te abençoe e lhe conserve assim!!!
A melhor aula da internet com certeza
Já apanhei muito por conta deste módulo hey, um bom profissional faz a diferença, parabéns.
Marcello CORREA Esse modulo hey me deu muita dor de cabeça também.
Ailton 11964455430 20124454 milige
p
Quero agradecer a você por esse tutorial tão especial e instrutivo. Um amigo que tem 7m Monza 95 veio me visitar e quando quis ir embora, o carro, simplesmente, não pegou. Levei no meu carro pra casa dele e no dia seguinte, fiquei tentando solucionar o problema do seu carro. Foi exatamente o que você ensinou: o distribuidor com problema de contato. Bati nele e pegou. Levei o carro pra ele e expliquei o problema. Espero que un bom eletricista arrume o defeito. Por enquanto, muito obrigado. Esse vídeo de grande valia pra mim.
Amigo espetacular, além de ser um excelente profissional, nota-se que é muito generoso em compartilhar conhecimento sem medo de concorrência. Nosso Respeito e um Nossos Parabéns!
Excelente explicação. Parabéns Luiz. Muitos tem o conhecimento, mais poucos tem a sabedoria de ensinar.
Parabéns e obrigado pois 3 (três) mecânicos nem passaram perto deste problema "modulo rei 👑 "
graças a vc eu mesmo arrumei.
Cara meus sinceros parabéns, pela sua humildade de ensinar e pelo excelente profissional que é, te desejo todo o sucesso a vc e sua família. Gratidão.
Obrigado pelo vídeo. Já faz 7 anos porém esses vídeos como o seu ajudam bastante até hoje. Comprei um kadett a pouco tempo e seu vídeo tem me ajudado muito . Parabéns
tenho um monza 94 ha 10 anos e só agora com o seu vídeo que eu descobri o porquê da tal pasta no modulo hey... Parabens pelo vídeo e continue mandando sobre monza. Valeu...
obrigado por compartilhar seu vídeo amigo,muito bem explicado....tenho monza 93 ,e adoro mexer nele,é uma terapia,vai no meu mecânico de confiança quando é uma coisa mais séria,acho legal o proprietário conhecer o seu próprio carro,é paixão mesmo...valew!
agradeco à Deus por existir pessoas bacanas como vc...que se preocupa em ajudar o próximo. ..tenho um monza 91/92 ,injecao e aprendí muito com os seus ensinos....desejo à vc , muito sucesso....Obrigado.
Obrigado...
e verdade Karmo m.s eu tambem to aprendendo muito sobre esses carros bacana abraços
luiz carlos prado. Boa noite.tenho um kadete gsi e ele ta com problema e os mecanico n consegue achar sera q vc pode me ajudar meu zap 14 996552452 ja troquei um monte d pecas e nada d fica bom
chat.whatsapp.com/HcOKpFWzx8i7Yj0p2QtEN0 amigo Fabrício nao sei se vc ja resolveu seu problemas temos um grupo ae de dicas dr monza kadett ipanema entre nesse link ae.
Thanks
Parabéns, Valeu Pelas dicas. Já gastei muito dinheiro com meu Kadett trocando modulo Hey inclusive
aprendi trocar depois que fiquei com o carro na rua e até joguei no lixo o módulo distribuidor inteiro por duas vezes e
o que mais durou não foi o Bochs . O Xinguiling já fez 1 ano que está funcionando . O difícil é que a bobina do módulo é quase impossivel de tirar por causa do pino que tem.
Obrigado pelo vídeo, tenho sofrido com este problema e parece que sempre foi resolvido pela metade, pois logo fica na rua o carro...Parabéns!
Sensacional uma verdadeira aula parabéns
Parabéns pelo vídeo meu nobre! Muito bem explicado e interativo.
Por coincidência hoje fui ao mercado, porém ates comprei 2 Pneus novos para o monzao e quando o funcionário entrou no carro, ele deu a partida, engatou a marcha ré e saiu a alguns metros pra colocar o carro na rampa, porém o carro morreu e ja era... não pegou mais. Justamente na loja que faz manutenção kkkk
Vou levar todas estas dicas ao bendito eletricista que esta mexendo no meu monza 94 e depois posto aqui o resultado. Uma vez que ele já me cobrou R$358,00 na tampa do distribuidor e rotor junto a mão de obra e nada do carro pegar.
EU gostei > Um bom profissional,,,,uma das melhores explicações e completa.
Muto bom ter eletricista/mecânico eficiente.... Parabéns.
Estou com esse problema,,,,quando esquenta, ele para tudo,,,esfria vai embora, é só mecher,,,,vou arrumar mais,,,obrigado.
O melhor vídeo que já vi,Matou um monte de problema em um só vídeo parabéns vc foi muita feliz neste,Foi muito Obgetivo e silpil parabéns.Deu te abençoe sempre sua vida e sua família sempre.
Boa noite parceiro ! Muito obrigado amigo pela sua explicação sobre esse defeito obscuro que acontece na maior parte destes veículos, particularmente já sofri e passei muito nervoso com esse tipo de discrepância no sistema de ignição já cheguei a trocar mais de 5 módulos HEY resolvia por isso certo tempo e depois a pane voltava o motor começa a falhar ou simplesmente não apresentava falha nenhuma e do nada o motor apagava, graças a sua experiencia e sua humildade em querer dividir seu conhecimento com outras pessoas de uma maneira diferente e inversa como outros que se julgam mecânicos ou até mesmo técnicos eletromecânicos com amplo conhecimento mas infelizmente fazem do uso do termo " PANO PRETO " muito famoso utilizado na área de manutenção onde com o passar do tempo a máscara desses falsos profissionais caem e nesse momento graças a Deus não estamos sozinhos e nem podemos continuar nas garras destes lobos vorazes. Meu prezado amigo são profissionais e pessoas como voçê que fazem a diferença na área de manutenção automotiva com uso de coerência conhecimento técnica em uma constante evolução. Parabéns parceiro e muito obrigado mais uma vez pela sua aula em poder dividir sua experiência profissional conosco. Forte abraço ! Marcelo Rogerio Manni
MARCELO MANNI
Parabéns Luiz. Foi mais que uma dica, foi uma aula. Aguardamos novos vídeos. Valeu!!!!
Luiz Carlos, boa noite.
Gostei da dica, pois hoje aconteceu exatamente este defeito comigo: o carro começou a falhar e de repente parou no semáforo. Consegui um mecânico que mexeu e constatou que era o rotor distribuidor...........que sufoco.
Valeu e continue postando essas dicas valiosas que nos ajudam no dia a dia.
Abraços,
Milton
Boas dicas, vou fazer uma revisão nesse sistema do meu monza 96! Parabéns pela humildade de compartilhar seu conhecimento!
Ola Luiz, muito boa sua aula! Uma dica sobre o Módulo de ignição, trabalho na fábrica destes módulos. A delphi, bosch e outras compram os módulos e só gravam a logo e embalagem. Isto é oque acontece com a maioria das peças eletrônicas. então não se engane, compra o mais barato que será o mesmo. Um abraço e parabéns.
Sério? É muita pilantragem né!
OLá meu amigo. Excelente video. As peças hoje não dá pra confiar. As vezes, já vem com má formação de fabrica. Então, muitas vezes quando o kadett ou monza de auto-desliga, é um defeito no tamanho do rotor, milimetriccamente falando. Eu passei muito perregue e descobri...e postei o video. depois desse processo, acabou o problema do carro desligar. Tenho um kadett 93 eefi alcool.
th-cam.com/video/sB0jHgNtsOQ/w-d-xo.html
Muito aproveitável a sua explicação. Grato. Tirei várias dúvidas. Grato
Ótimo reparador autêntico sem enrolação da típica cultura luso brasileira. Tenho veículos a mais de vinte anos só levo em um reparador que explica o que o homem do vídeo explica e depois vou pesquisar a fim de saber se é verdade ou enrolação
Meu amigo você está de parabéns pela aula elétrica que acabei de assistir,foi de muita valia o que aprendi aqui principalmente quando for levar meu carro ao eletricista e ter uma noção de funcionamento do conjunto elétrico,muito obrigado!
Excelente vídeo Irmão!!! Tenho um Monza 96 GL que quando esquentava, perdia rendimento ou deixava de funcionar... Troquei tampa do distribuidor e rotor... acabou o problema (tinha muito "resíduo" nos contatos internos e externos com os cabos).
Excelentes dicas. Sou técnico em eletrônica, e já estou pensando em criar uma blindagem interna com aterramento via Cabo. Comprei um Kadett desses antigos e vou me antecipar ao defeito. Vejo que é um problema recorrente.
Parabéns Luis, ótima explicação top. Excelente profissional.
Tenho uma ipanema 96 1.8 E.F.I. que comprei do meu pai, ele tirou 0km e o modulo HEY deu pau em abril deste ano no rodoanel com 109.000km originais, resultado foi guincho direto pra oficina, lá foi substituido todo o conjunto pelas marcas DELPHI e MAGNETI MARELLI, doeu no bolso na hora de acertar o conserto.....R$540,00 (peças + mão de obra), o jeito agora é comprar um XING LING como kit básico de socorro mecânico....ótimo vídeo, mais um "joínha" ganho no seu acervo....valeu!
Valeu as dicas !no meu caso retirei o modulo do distribuidor e coloquei num dissipador de calor de um pc ,ao ligar o contato um cooler já aciona refrigerando constante o modulo , O resultado foi inacreditável no desempenho, economia e funcionamento geral da injeção .
Muito bem explicado.
Ajudando muitos a entender.
Parabéns
Excelente vídeo,muito bem explicado!!! no meu monza acontecia exatamente isso: "batia" na carcaça do distribuidor ele funcionava na hora, troquei o modulo HEI e a bobina impulsora,pois esta já estava com o isolamento comprometido.curiosamente já faz mais de 1 ano sem problemas!!!UMA DICA: O MONZA É UM CARRO TÃO BOM Q TE AVISA Q VAI PARAR....NÃO VÁ EMPURRANDO COM A BARRIGA,POIS A CONSEQUÊNCIA É DESGASTE DE OUTRAS PEÇAS,FAÇA VC MESMO UM EXAME CRITERIOSO BASEADO NESSE VIDEO...E SEU DISTRIBUIDOR TERÁ VIDA LONGA.
Parabéns pela dica, tenho um Monza 95 faz 1 ano e já queimou o modulo hey uma vez, é um ótimo carro, vou deixar um distribuidor reserva no carro como vc diz, valeu abraço
Gostei muito dessa explicação parabéns você e um excelente profissional
Váleu Velho parabéns. Isso não é uma dica diria que seria uma aula que deveria ser cobrada......muito obrigado...
Parabéns , vídeo muito bom , tive um Kadett q troquei tudo e não parava de queimar módulo , coloquei uns 10 kk
Ola amigo eu tenho um Monza tubarão 94 e estou passando por essa problema. comprei um distribuidor. parou o problema mas depois voltou o mesmo. So que os mecânicos de hoje em dia ja chatos para caramba. Tu deu uma aula sensacional.
Muito obrigado por compartilhar esse conhecimento meu amigo, nota 10 , grande abraço !!!
LUIZ vc é top irmão, obrigado por compartilhar conosco através do seu canal o seu profissionalismo.
Deus abençoe você TD os dias.
Obrigado pela atenção e oportunidade de aprender com vc,tenho um Kadett 93 meu xodó,e confesso q eu não sabia dessas informações.
Obrigado.
Meus parabéns. Aula muito boa perderia até o meu domingo pra assistir mais .Deus abençoe meu amigo
Olá Luiz. -- Agradeço-o por compartilhar esse conhecimento. -- Parabéns!
Muito bom pra dá dicas e orientar as pessoas.
Que bom que gostou👍
Valeu guerreiro, dica de ouro parabéns pelo trabalho!
Obrigado, tudo oque acontece em meu kadett 96. Essas dicas me ajudaram muito...
Luiz carlos prado, parabéns cara, muito bom o que vc tá fazendo. me sinto feliz em ver esse vídeo.
OI SOU DE SOROCABA E TENHO UM TUBAOZINHO 1.8 1992 GAXOLINA ADPREI SUAS DICAS PARABENS AMIGAO GRANDE SUCESSOS
CHAU
Olllaa tudo bem Luiz,muito bem explicado. Parabéns recomendo perfeito.
Já resolvi o mesmo problema agora em 2020 e vc me deu uma otima ideia parabéns pelo vídeo antigo mas bem utilizável
Ótimo vídeo .acabei de comprar um Kadett 93 ,essas informações estão ajudando muito👍👊👏
velho tenho um monza sou mcanico meu carro tava fraco tinha feito de tudo mas nao resolveu nao achava defeito nenhum mas so com sua esplicacao resolvi valeu...
Meu carro e um Monza 2.0, já troquei o Comutador pensando que pudesse ser, eu tenho um modelo hey e bobina impulsora, vou fazer esse teste hoje, pois meu carro só estava pegando no tranco, mas os sintomas estão exatamente iguais ao que você descreve!!
Vlw pela dica, obrigado por compartilhar sua experiência!
Deu serto amigo
Obrigado, tenho uma ipanema, e é meu xodó, muito obrigado curtido e compartilhado.
Cleiton Silva
Excelente aula. Obrigado Amigo.
Bom profissional
Gostei muito da sua dica sobre o distribuidor do Kadett.
Valeu pela aula...tenho o kadett da foto do meu perfil há 8 anos e agora começou a ascender a luz da injeção e quando pisa na embreagem pra passar em lombada ou manobrar ele apaga... vou revisar o distribuidor...abraço.
muito bom mesmo o seu vídeo valeu!!!! por compartilhar seus conhecimentos!!!.
Luiz,muito boa dica valeu mesmo!,você e o cara...parabéns...
+luiz felipe Obrigado....
Excelente o vídeo, meu Kadett Ipanema 94 está desligando do nada, conforme vai esquentando vai desligando sequencialmente até queimar o Módolo Hey, já troquei uns 5 Módolo e nada de achar o defeito, acho que esse vídeo pode ser um caminho. Já trocou bobina, rotor, copo do distribuidor, cabos e velas, nada resolve, talvez seja o isolamento da carcaça. Valeu Carlos. Gratidão 🙏
muito bom essa dica eu em particular estou muito contente com colegas de profissão que estão humildes em passar essa informação antigamente os colegas eram brutos não gostavam de usinar ninguém ou dar dicas obrigado meu nome é Claudio
Voçe manja muito...em guerrreiro...obrigado por compartilhar...seus conheçimentos...
Parabéns parceiro muito bem esplicado boa aula entendi muito bem obrigado grande .chou
Bom dia mau amigo e um ótimo domingo para vc!! Cara vc salvou o meu dia olha o meu Kadett parou do nada.e foi essa mesma situação. Vc apareceu na hora serta🙏ulfa o carro já está 10 dias parado no meu serviço, e eu fiquei com maior medo de leva no mercanico e eles me tirá outras perça do meu Kadett.
Show de bola amigo , resolveu problema tbm , Deus te Abençoe Grandemente !!! Ismael de Sorocaba SP
Muito obrigado pela dica! acabei de resolver o meu problema aqui, tinha ficado na estrada, troquei o módulo hei la mesmo e continuei, depois de ver seu vídeo e por estar usando um distribuidor paralelo resolvi testar o módulo DELPHI que então eu achava que tinha queimado, pegou de primeira, era aterramento com certeza.
Que bom ter te ajudado ..Fico muito feliz em poder ajudar... Adoro esses CARROS.........
Valeu amigo !! Dicas valiozas as suas!!! Eu ja tava pensando em vender a caranga por esse problema. Brigadao amigo!!
muito boa aula meu amigo, meus parabéns, a gente que trabalha com carro com alguns defeitos
obrigado pela dica, estava com problema com meu Monza, que depois do motor quente começava a dar umas pequenas falhas, e as vezes o motor apagava do nada, cortando a corrente e não pegava mais, esperava o motor esfriar um pouco daí ele pegava. fiz o teste com o carro e andei com ele até aparecer o defeito, fiz o aterramento na hora e o motor funcionou, nem falha mais.
Otima explicação,otimo professor.parabéns pela boa vontade de ensinar!
Meu amigo obrigado pela sua aula e dicas. Tenho um Monza Tubarão 93 e já estou passando por esses defeitos no distribuidor. Módulo hey já foi trocado, e com pouco uso voltou a dar problema ao ligar o carro e não pegar. Vejo que o rotor se suja de óleo, então eu tiro e seco e volta a funcionar. Mas com pouco tempo suja de novo.... não sei o que fazer. Obrigado pelo vídeo e me inscrevi agora no deu canal.
Muito boa a dica. To começando agora nesse ramo vlw
Muito bom amigo você e claro e objetivo sem rodeios adoreiiiiiiiiiiiiii !
amigo,ser profissional é outra coisa,adorei a dica,valeu!
Cara muito show obrigado por compartilhar seus conhecimentos mano,foi muito útil pra mim obrigado
parabens ! pelo video valeu , tenho uma ipanema 94 e seu video me ajudou muito , um abraço .
otimas dicas,tive um monza por 7 anos, por 6 anos foi so alegria, no ultimo ano ele passou por 4 auto eletricas com este defeito de pegar quando quer, gastei mais de 1000 reais ,nao sei quantos modulos rey, bobina impulsora e etc... eu troquei, vendi o carro pois nao aguentava mais .....devia ter visto este video antes, vendi o carro pro meu cunhado (que e eletricista),e ainda tenho que guinchar o carro de vez em quando(kkkkkkkkkkkk)
Parabéns meu amigo pelo vídeo VC é muito profissional
Muito bom esse vídeo. Tive há alguns anos atrás um problema com a ipanema, era o módulo hey. Legal.
cara você salvou minha vida com essa explicação já passei muita raiva com meu Monza rsrsrs
explicou mais que um professor....top de linha muito bom
obrigado
Fantástico seu vídeo e suas informações parabéns
Gostei muito bm explicsco,mais um profivional divulgando,o seu talentos com os que tem duvidas e tbm aprender mais e mais....
Parabéns pela explicação 👏
Show obrigado pelas dicas, Deus abençoe você meu irmão 🤝
Parabéns! Foda maluco!
Vc é um excelente mecânico! Estou com esse problema e vc me esclareceu.
Grandioso o seu conhecimento.. Obrigado por compartilhar com a gente. Estou tentando solucionar o problema q deu em meu Monza. Guardei ele, no outro dia ele meio partida... Tá indo centelha, mas o bico não pulsa. Medi a Bobina impulsora e deu 930
pode ter certeza que é o modulo hey......
Excelente vídeo, passei por tudo isso, muito obrigado
Meus parabéns bem esclarecedor gratidão amigo
cara vale muito a pena pagar 190 rrais em uma marca igual a delphi digo isto porque trabalho de mecanico a muitos anos tenho monza também e vou comprar as peças do distribuidor originais e o vídeo que vc fez foi muito bom meus parabéns amigo 👍👍👍👍
Deu a aula kk me ajudou demais obrigado ganhou +1 escrito