Audi Q4 e-tron: Beißt er sich am ENYAQ echt die Zähne aus?

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  • เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ค. 2024
  • Das erste Mal war ich mir während des Tests eines Audi nicht ganz sicher, ob ich mich für den Audi oder doch für den Skoda Enyaq entscheiden würde und zum Ende des Videos habe ich mich dann entschieden.
    Hier noch die Infos zum etron S den ich von LED Technics Germany übernommen habe:
    Das Leasing läuft bis Februar 2023. Es sind 40.000 km pro Jahr frei. Der Vertrag kann aber jederzeit auch auf 10.000 km runter geschraubt werden oder 20.000 oder wie es euch beliebt. Das Leasing hat ein Servicepaket inbegriffen. Aktuell mit den 40.000km kostet das Auto 1.272€ netto Leasing im Monat. Also 1.513,68€ Brutto. Bitte bedenkt, dass dieser Preis durch die kurze Leasingzeit zustande kommt. Perfekt also für Firmen, die keine Lust haben auf die momentane Wartezeit von einem teilweise dreiviertel Jahr bei diesem Modell.
    Meldet Euch beim Andy wenn Euch der Wagen interessiert:
    info@led-technics-germany.de
    Viel Spaß!
    Kapitelsprungmarken:
    00:00 - 01:23 Forrest Gump Intro und Überblick
    01:24 - 08:14 Preise & Daten
    08:15 - 10:34 Kofferraum
    10:35 - 13:43 Laden
    13:44 - 25:04 Innenraum + Qualität
    25:05 - 28:57 Platz hinten
    28:58 - 38:25 Fahren, Rekup, Dämpfer, Power
    38:26 - 45:04 Autobahn: Assistenten, Verbrauch
    45:05 - 46:46 Ladespeed
    46:47 - 49:58 Fazit Vergleich Enyaq
    ________________________________________________________________________
    *Werbung:
    Transparenz:
    Car Maniac Kooperationspartner *Thema laden unterwegs, der Mobile Lader, mit bis zu 22kW:
    Da empfehle ich Euch den Juice Booster 2, den ich persönlich auch nutze und überall hin auf Reisen mitnehme. Denn dank der Adapter könnt Ihr selbst an einer Tanke im Notfall laden - bis 22kW, je nach Fahrzeug. Über mich gibt es einen Rabatt:
    www.juice-technology.com/carm...
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    Diese Wallbox nutze ich:
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    *Ich "EASE" mein Auto über INSTADRIVE. Wie Elektroauto Leasing nur im All-Inclusive Paket. Das heißt für denselben Preis bekommst du nicht nur ein modernes Elektroauto von deiner Lieblings-Automarke, sondern auch Vollkasko, HU, Service, Reifen usw.
    insta-drive.com
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    *Für den gesunden Bio Snack zwischendurch wie im Video zu sehen als Naturprodukt zum Beispiel während der Fahrt oder an der Ladesäule (gesehen in der Türtasche):
    www.korodrogerie.de​
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    *Zum Kanalpartner EnBW: Ich lade grundsätzlich an EnBW Säulen bzw. zumindest über EnBW während meiner Tests, MUSS dies aber nicht seitens EnBW tun (da EnBW Car Maniac Kanalpartner ist). Allerdings passt EnBW sehr gut zu mir und ich nutze es aus Überzeugung, würde sonst nicht kooperieren. Zu jedem passt aber etwas anderes. Hier könnt Ihr Euch informieren, ob EnBW als Ladeanbieter zu Euch passt:
    www.enbw.com/elektromobilitae...
    Ihr könnt mich aber auch gerne jederzeit fragen und ich erkläre Euch was zu Euch passt.
    _________________________________________________________________________
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 773

  • @vanessaoelmann4211
    @vanessaoelmann4211 3 ปีที่แล้ว +254

    Gestern skurriles Erlebnis gehabt - mein Vater sitzt im Wohnzimmer und schaut dein neuestes Video, meine Mutter ist von unserer Elektroautobegeisterung allmählich genervt und schaltet irgendeine Kochshow im Fernsehen an - Chris als Sprecher😂 dann lief seine Stimme doppelt😂

    • @CarManiac_Chris
      @CarManiac_Chris  3 ปีที่แล้ว +59

      Ach wie geil ja ich habe schon mitbekommen dass Koch die Box wieder läuft :-)

    • @djentleman5129
      @djentleman5129 3 ปีที่แล้ว +1

      Nee wie geil :D

    • @christianjuckenack6686
      @christianjuckenack6686 3 ปีที่แล้ว +2

      Also bei Deiner Stimme meckert meine Frau NOCH nicht 👍aber wenn JP, Marco oder Philipp auf dem TV laufen sieht sie rot 🤣ist mir aber egal und Deine Videos (obwohl ich weit weg bin von elektro) machen immer Spaß weil super recherchiert, unterhaltsam und auf den Punkt.
      Danke dafür 👍

    • @basil5863
      @basil5863 3 ปีที่แล้ว

      @@christianjuckenack6686 bei JP würde ich auch rot werden xD

    • @svenstrate9371
      @svenstrate9371 4 หลายเดือนก่อน

      Nervt

  • @RTW112Maik
    @RTW112Maik 3 ปีที่แล้ว +49

    11KW AC sollte standardmäßig werden langsam mal bei allen Firmen und 22KW AC optional Möglich sein

    • @TecSanento
      @TecSanento 3 ปีที่แล้ว

      Leider sieht es wohl eher so aus dass manche Hersteller CCS als einzigen Ladeanschluss erlauben wollen und du das AC Ladegerät komplett selber kaufen musst... erste Bestrebungen in die Richtung gab es schon

  • @markuslinkemeyer17
    @markuslinkemeyer17 3 ปีที่แล้ว +77

    Danke Chris, endlich jemand Kompetentes für deine Produktplatzierungen. Vielen Dank :D

  • @mirneshodzic8326
    @mirneshodzic8326 3 ปีที่แล้ว +98

    Skoda macht meiner Meinung nach momentan einen besseren Job als VW und Audi. Und die Platzverhältnisse waren bei Skoda eigentlich schon immer besser.

    • @Matty200906
      @Matty200906 3 ปีที่แล้ว +4

      wäre da nicht die misserable Software, das kann Audi schon besser. Gerade was das navigieren über ladesäulen angeht.

    • @markjak1173
      @markjak1173 3 ปีที่แล้ว +5

      Was die Qualitätsanmutung der Kunststoffe im Innenraum angeht, hat VW ziemlich nachgelassen. Die Verarbeitung ist bei Allen wirklich gut, aber die Kunstoffe gefallen mir bei Skoda (Enyaq) und Seat (Cupra Born) um einiges besser als bei VW (ID3, ID4) und leider inzwischen auch bei Audi (Q4). Trifft m.M. nach auch auf Golf, T-ROC usw. zu.

    • @laser_simon922
      @laser_simon922 3 ปีที่แล้ว +1

      Finde auch den Enyaq viel besser im Innenraum…

    • @timjohn2292
      @timjohn2292 2 ปีที่แล้ว

      @@Matty200906 lass das Navi im eniaq einfach weg, nimm dein Handy und Spiegel es aufs Display (Google Maps... etc)

  • @kiezpirat80
    @kiezpirat80 3 ปีที่แล้ว +22

    Was gibt es besseres als den Montag im Homeoffice mit einem neuen Car Maniac Video zu starten 🤩

  • @danielkohl.versichert
    @danielkohl.versichert 3 ปีที่แล้ว +116

    tjoa.... Dann muss ich halt 50 Minuten frühstücken :-D

    • @CarManiac_Chris
      @CarManiac_Chris  3 ปีที่แล้ว +15

      :-) Geil

    • @abraxastulammo9940
      @abraxastulammo9940 3 ปีที่แล้ว +10

      Nicht nur Elektroauto laden macht dick. 😂

    • @michaelahrndt7684
      @michaelahrndt7684 3 ปีที่แล้ว +2

      @@abraxastulammo9940 Nicht nur, auch das gute Leben.

    • @markusbaumgartner6884
      @markusbaumgartner6884 3 ปีที่แล้ว

      @@CarManiac_Chris pppp

    • @volkerluhr5179
      @volkerluhr5179 2 ปีที่แล้ว +1

      Mich würde mal interessieren, wenn ich eine Strecke von 1000km mit einem Q4 etron 35 und 40 fahre, was die Fahrzeit incl. Ladezeit, Verbrauch , Kosten und eine schöne Gesamtübersicht.

  • @MrDoBo95
    @MrDoBo95 3 ปีที่แล้ว +76

    Ich will endlich einen stinknormalen Kombi als e Auto!!😫😫😫😫

    • @jonaslippert6963
      @jonaslippert6963 3 ปีที่แล้ว +4

      Ja ich will einen Passat als E, der darf gern sogar 3cm höher sein als ein normaler damit halt die Batterie rein passt, dann aber bitte keine kunststoff Radhauskanten sondern tiefer gezogenen Stoßstange etc. So ähnlich wie ein Volvo V90 R Design, aber als elektro

    • @knautschkissen4349
      @knautschkissen4349 3 ปีที่แล้ว +5

      Und bitte auch stoff sitze zur Auswahl... ich kann ledersitze egal ob echtes oder nicht einfach nicht leiden

    • @christianliesche5917
      @christianliesche5917 3 ปีที่แล้ว +5

      Das scheint nicht interessant zu sein für die Hersteller, obwohl genau da ja die Vorteile des Luftwiderstands gegenüber dme SUV zum tragen kämen.
      Leider fehlen die ja sogar zum Teil bei den Verbrennern schon, da erwarte ich leider keine schneller und nachhaltige Besserung. Wenn das so weiter geht, hoffe ich auf Umrüstsätze von verbrennern auf E-Autos, die wirklich auch sinnvolle Reichweiten ermöglichen, in ein paar Jahren :-D

    • @MrGSilver
      @MrGSilver 3 ปีที่แล้ว +2

      MG Motor bringt den MG5 Electric.

    • @Elektroauto1984
      @Elektroauto1984 3 ปีที่แล้ว +5

      Leider ist fast nur Deutschland ein Kombiland auf der ganzen Welt will nieman Kombis haben…

  • @Progamer-jr6qx
    @Progamer-jr6qx 3 ปีที่แล้ว +75

    Fazit des Videos: Chris hat mittlerweile einen knacks😂

    • @slavaukr7832
      @slavaukr7832 3 ปีที่แล้ว +4

      Die Frage stellt sich durchaus 😂

    • @Humuku
      @Humuku 3 ปีที่แล้ว

      Weiter so!

    • @rainersta7073
      @rainersta7073 3 ปีที่แล้ว +1

      😅
      Warum auch immer hat der liebe Chris meine alleinstehenden Kommentare offenbar auf "still" gesetzt?! Denn 0 Likes,,wenn der davor und dahinter 100 Likes hat ist schon seltsam.
      Guck doch mal nach Chris, was da los ist. Hattest Du mal Kopfschmerzen, oder warum bin ich gesperrt?

    • @slavaukr7832
      @slavaukr7832 3 ปีที่แล้ว

      @@rainersta7073 die Funktion gibt es nicht.

    • @rainersta7073
      @rainersta7073 3 ปีที่แล้ว

      @@slavaukr7832 kann das von youtube kommen?

  • @AUTOHUBde
    @AUTOHUBde 3 ปีที่แล้ว +19

    Sehr geil! Danke! Ich finde diese Art der Videogestaltung so wichtig! So viel geiler - als einfach nur "Journalist" zu sein ... Entertainment ist, was wir brauchen...

  • @tablecraft2426
    @tablecraft2426 3 ปีที่แล้ว +24

    Ich finde dieses neue Klimabedienung gut!

  • @leopopkow1116
    @leopopkow1116 3 ปีที่แล้ว +2

    Wie schaffst du das zeitlich .Familie Beruf, Beruf Familie. Wow riesen Respekt und dann noch mit diesen Hindernissen die mal immer wieder aufkommen .

  • @dernoeler
    @dernoeler 3 ปีที่แล้ว +19

    Wie wohl so ein Review aussehen würde, wenn man den Testern die Basisversion einmal hinstellt? Ich mein, selbst im Q4 50 kostet das gezeigte Navi mal eben 3K Aufpreis.

  • @WarumlinuxbesseristDe
    @WarumlinuxbesseristDe 3 ปีที่แล้ว +15

    Tolles Video, gut ausgearbeitet. Spitze! Danke..

  • @dertimvonnebenan
    @dertimvonnebenan 3 ปีที่แล้ว +4

    Wieder mal ein sehr gutes, informatives Video und genau mein Humor haha

  • @erwinkurzhaar6389
    @erwinkurzhaar6389 3 ปีที่แล้ว +2

    Danke für das ausführliche Review! Interieur und Exterieur gefällt mir im Vergleich zu den anderen schon am besten, wenngleich die Materialien nicht die besten sind.

  • @TheRealGundalf.
    @TheRealGundalf. 3 ปีที่แล้ว

    Das war bis jetzt das beste Intro :D Hammertyp! :) Daumen Hoch, Abonniert ist sowieso...absolut verdient!

  • @Tripleandy2204
    @Tripleandy2204 3 ปีที่แล้ว +3

    Erstklassig, Chris.... Erstklassig 😂😂👏👏👏👏
    Tolles Review vom Q4 E-Tron
    Danke.....und mach weiter so

  • @patrickhammami4581
    @patrickhammami4581 3 ปีที่แล้ว +5

    danke Chris für die ganzen Videos der MEB Plattform. Habe mir alle angesehen. Bin selbst Audi Werksangestellter in Ingolstadt und muss leider zugeben dass selbst ich (auch aufgrund deiner tollen Videos) mich zu einem Skoda Enyaq iV80 entschieden habe. VW war mir leider zu billig verarbeitet, Audi mit dem Q4 leider zu teuer für das was er kann. Skoda bietet genau das richtige Preis-Leistungsverhältnis meiner Meinung nach, welche Du ja auch teilst.
    Noch etwas zu den Segmentierungen: A Segment ist A3/Q2, B Segment A4/A5/Q5, C Segment A6/A7 und das D Segment ist der A8... kleine Info am Rande.
    Mach weiter so... ich bin echt Fan deiner Videos und schau alles an... Auch wenn das heutige Frühstück dann 50min lang war... hat sich auf jeden Fall wieder gelohnt ;)
    Liebe Grüße aus Ingolstadt :-)

  • @marcmanchesterunited6212
    @marcmanchesterunited6212 3 ปีที่แล้ว +1

    Ich liebe einfach Deine Videos. Mach weiter

  • @Meisterqn
    @Meisterqn 3 ปีที่แล้ว +5

    Ich verstehe einfach nicht, warum es heute noch für viele so ein Problem ist, einfach ein wirklich flüssig reagierendes Betriebssystem und speziell Navi zu liefern.

    • @IschChef
      @IschChef 3 ปีที่แล้ว

      Da kann man ein paar Euro sparen.
      Das dieses nicht annährend flüssige Navi eine Katastrophe ist, müssen wir glaube ich nicht diskutieren. Smartphones für 200 Euro können ein flüssiges Navi bieten, wieso dann nicht ein Auto für 65.000 Euro? Gerade angesichts der Tatsache, dass Audi es sich erlaubt, für diese Katastrophe 1845 bzw 2930 Euro Aufpreis zu nehmen. Und auch angesichts der Tatsache, dass bei Tesla und Polestar ein flüssiges Navi kein Problem zu sein scheint.

  • @meldinnuhic7159
    @meldinnuhic7159 3 ปีที่แล้ว +1

    You are a GENIUS man. Ich liebe deine Videos.

  • @Art.MSc.
    @Art.MSc. 3 ปีที่แล้ว

    Eben erst das LKW-Video gesuchtet, jetzt noch das hier hinterher. Danke Chris, dass du mir mich im Urlaub zuhause so gut unterhält.🎉

  • @stefanrock8982
    @stefanrock8982 3 ปีที่แล้ว +7

    Durch Dein Fazit fühle ich mich in meiner Meinung bezüglich der etwas kleineren Audis bestätigt:
    Man zahlt viel mehr, aber bekommt ausser etwas Image nichts dafür.

    • @ginaschmitz4755
      @ginaschmitz4755 3 ปีที่แล้ว +1

      Davon lebt Audi, seitdem Piech die Marke mit der genialen Gleichteilestrategie ins Luxussegment befördert hat. Im Grunde der selbe Wein in anderen Schläuchen wie VW. Nur 30 tausend Euro teurer in diesem Fall.

  • @diwe9984
    @diwe9984 3 ปีที่แล้ว +62

    Software des Q4 empfinde ich als deutlich gelungener, als bei den Konzerngeschwistern, ebenso das Interieur.

    • @mariokrings
      @mariokrings 3 ปีที่แล้ว +10

      Die Software? Du meinst weil sie funktioniert?! 😂😂
      Mir geht es wie Chris: der Enyaq hat auch in meinen Augen das wertiger anmutende Interieur.

    • @diwe9984
      @diwe9984 3 ปีที่แล้ว +9

      @@mariokrings Geschmacksfrage! Bin selber den Enyaq zu Probe gefahren, finde den Wagen gelungen - dies vorab(!) - doch nimmt mich, ganz persönlich, die Audi-Architektur im Innenraum mehr mit. Wie geschrieben, ist eine Geschmacksfrage und eben sehr individuell. Und, ja, die Audi-Software-Architektur scheint doch besser zu funktionieren - so mein Eindruck! ... Doch gebe ich zu, meine Kaufentscheidung fiel letztlich auf den Enyaq, der "schnöde Mammon", der Grund! ;-)

    • @mariokrings
      @mariokrings 3 ปีที่แล้ว +2

      @@diwe9984 Glückwunsch... Mit dem gesparten Geld kannste den Sommerurlaub (oder Herbst 😉 ) bezahlen. 💁‍♂️

    • @diwe9984
      @diwe9984 3 ปีที่แล้ว +1

      @@mariokrings Was für einen Urlaub???😜 Der ist auf J-a-h-r-e gestrichen!

    • @jonaslippert6963
      @jonaslippert6963 3 ปีที่แล้ว +2

      @@diwe9984 so gern ich audi mag, das q4 Leder schaut zumindest im Video nach schlechter Qualität aus, so ähnlich wie das "Leder" bei billigen Couch hockern, haben sie das zufällig mal selbst angefasst und können das beurteilen?

  • @Johannesvogell
    @Johannesvogell 3 ปีที่แล้ว +4

    Perfekt nach dem Frühstück 👍

  • @trc84fr48
    @trc84fr48 3 ปีที่แล้ว

    Bin neu dabei was Elektro Mobilität angeht und stehe vor der Wahl.
    Deine Videos sind super, toller Typ, nicht zu trocken. Weiter so!

  • @pbluschke
    @pbluschke 3 ปีที่แล้ว

    Super Intro! 👍

  • @rolibachi7142
    @rolibachi7142 3 ปีที่แล้ว

    Lieber Chris
    bitte, bitte mach mehr solche Intros. Toll gemacht und mit viel Hirnschmalz lustig umgesetzt. Echt cool. Danke.
    Gruss Roli

  • @abdullahceritli3557
    @abdullahceritli3557 3 ปีที่แล้ว +8

    3:32 Da muss ich dich korrigieren lieber chris. Die Matrix-LED gibt es sehr wohl im Q4 e-tron und die im Video sind sogar die Matrix-LED, wenn ich es richtig verglichen habe im Konfigurator

  • @slavaukr7832
    @slavaukr7832 3 ปีที่แล้ว +1

    Super Videos :)

  • @wernerhartha293
    @wernerhartha293 3 ปีที่แล้ว +1

    Also, wenn ich das Design vergleiche - das vom Enyaq ist geil, aber das vom Q4 ist geiler. Na ja - Geschmacksache. Der Innenraum beim Enyaq ist edler als beim Q4. Stimmt. Dafür ist das Display beim Enyaq (und auch beim ID4) so klein, dass es gerade mal - mehr oder weniger - für die Geschwindigkeit reicht. Und das Display hat man ja beim Fahren ständig vor der Nase. Dann der Preis im Vergleich zum großen e-tron: 30.000,- bis 40.000,- € weniger, obwohl man keine nennenswerten Abstriche machen muss. Ich könnte damit leben. Übrigens: Tolles Video Chris. Weiter so.

  • @neitusp8546
    @neitusp8546 3 ปีที่แล้ว +9

    Hallo Chris, wie ist denn der Unterschied bei den Dämpfern zwischen dem Sport und Komfortmodus?

  • @dieterk8290
    @dieterk8290 3 ปีที่แล้ว +26

    Was das Laden angeht:
    Solch hochpreisige Autos, zudem mit großem Akku, dürften auch mal gerne mit MEHR als 11kw laden dürfen !!!
    Einfach damit es an den öffentlichen, 22kw AC Ladern, mal nen bißchen "vorwärts" geht - Umsatz für die Betreiber - Zeit für mich.
    Als Betreiber von hochpreisigen DC - Ladern, gibt es da aber bestimmt "technische Gründe", das man nur langsam AC laden kann.

    • @juergenschoepf2885
      @juergenschoepf2885 3 ปีที่แล้ว +2

      er kann ja nicht mal 11kW und das ist schon sehr schwach. 2-Phasenlader erzeugen auch ganz schnell eine Unsymmetrie in der Versorgung was gar nicht gut ist. Da muß dann nur noch der Herd oder Backofen gerade auf den selben Phasen laufen und es ist so richtige Schieflast.

    • @dieterk8290
      @dieterk8290 3 ปีที่แล้ว

      @@juergenschoepf2885
      Das Problem mit der Schieflast, sehe ich eher beim Netzbetreiber.
      7,4 kw auf 3 Phasen würde zwar keine Schieflast erzeugen, aber eben auch nicht schneller laden.
      Ob 7,4kw auf 2P oder 11kw auf 3P : Wenn es dir ne Sicherung weghaut, stimmt etwas bei der Installation nicht >> Lastmanagment.

    • @Kortusmaximus
      @Kortusmaximus 3 ปีที่แล้ว +1

      Nur der kleine 35er lädt mit 7kw AC

    • @janfrederick7753
      @janfrederick7753 3 ปีที่แล้ว +1

      Stimme ich voll und ganz zu. Als Gesetzgeber hätte ich die Förderfähigkeit auch an eine maximale Ladedauer gebunden z.B. der Wagen muss an Wechselstromladern mit max. 22kW in der Lage sein in 4h 80% seiner Akkukapazität zu füllen oder halt 88kw/h (für Autos mit Batterien über 110kW/h). An städtischen Ladesäulen fällt nach 4h ja auch meist eine Blockiergebühr an. Die ganzen 11kW "Krücken" mit Akkukapazitäten um 70kW/h bekäme man als Laternenparker also nie voll ohne Blockiergebühr zahlen zu müssen.

    • @dieterk8290
      @dieterk8290 3 ปีที่แล้ว

      @@Kortusmaximus
      Auf die paar zehntel +/-, hinterm Komma, kommt es dann auch nicht mehr an.

  • @arminknecht6362
    @arminknecht6362 3 ปีที่แล้ว +1

    Die besten coolsten Reviews sind hier🔝
    Und wieder geiles Intro! 😀
    Schade nur das die Hersteller zu viel Suv's herstellen 🤣🤣🤣

  • @no_alias_for_me
    @no_alias_for_me 3 ปีที่แล้ว +8

    2 Daumen hoch für das Forrest Gump Intro.
    1 Daumen runter weil du den armen Vogel verjagt hast.
    Fazit: 1 Daumen hoch

  • @BartPolot
    @BartPolot 3 ปีที่แล้ว +4

    Sehr informativ. Ich würde auch den Enyaq nehmen unter diese 3.

  • @christianmau7926
    @christianmau7926 3 ปีที่แล้ว +2

    Geiles Intro. 😂👍

  • @shisduhos5682
    @shisduhos5682 3 ปีที่แล้ว +1

    hi chris, danke für das detaillierte video und die damit einhergehenden lacher! intro war on point!
    2 dinge die ich gerne wüsste, wäre bei mir recht akut und relevant.
    -hatte das auto die akustik verglasung?
    -war das sportfahrwerk verbaut?
    danke und beste grüße 🤙

  • @galaxynet6228
    @galaxynet6228 3 ปีที่แล้ว +5

    Hallo Chris, wie immer ein Top Video, Danke 👍🏻
    Das Auto sieht Audi like sehr gut aus.

  • @skr525ia
    @skr525ia 3 ปีที่แล้ว +5

    Endlich mal ein Elektro SUV, toll das sich da mal ein Hersteller ranwagt🙄

  • @jorkgittel7363
    @jorkgittel7363 3 ปีที่แล้ว

    Chris du bist einfach nur geil. Was für ein Intro.
    Kurz und knackig. Danke für die Bauchschmerzen.
    Nachtrag :
    Nein Affi ist der geilste.
    Und liebe grüße an den Audiperversen. Man o man kann mich garnicht auf den Inhalt konzentrieren.

  • @VillacherBier07
    @VillacherBier07 3 ปีที่แล้ว

    Super Intro. Top Qualität.

  • @Vaikevimbu
    @Vaikevimbu 3 ปีที่แล้ว

    Great intro!

  • @Kona-Owner
    @Kona-Owner 3 ปีที่แล้ว +1

    Wenn Du denkst, nur Vorstellung eines neuen E-Autos, Pustekuchen! Ein Höchstmaß an Kreativität, Überraschungen und Schnappatmung. Wir lieben Dich! Bitte weiter so...

    • @CarManiac_Chris
      @CarManiac_Chris  3 ปีที่แล้ว +1

      Wow danke danke das ist so lieb und motivierend

  • @konradstroh8722
    @konradstroh8722 3 ปีที่แล้ว +1

    Gerade das Video zum Q4 E-tron von Nextmove geschaut und jetzt deins.

  • @axelpoeschmann2886
    @axelpoeschmann2886 3 ปีที่แล้ว +2

    Wieder ein klasse Review von dir, Chris. 👍 Mir gefällt einfach, daß du den Finger meist in die richtigen Wunden legst. So ist uns Usern am ehesten geholfen. 🙏 Vollkommen unverständlich ist mir zum Beispiel, daß Audi in dieser Preisklasse am falschen Ende spart, und nicht standardmäßig AC-Laden mit 11 kW möglich macht. Was ein Zoe kann, sollte auch jedem Audi ohne Aufpreis möglich sein!

    • @hansw3312
      @hansw3312 3 ปีที่แล้ว

      Du meinst sicherlich 22kw. 11 kw AC ist einfach nur lächerlich für unterwegs.

    • @axelpoeschmann2886
      @axelpoeschmann2886 3 ปีที่แล้ว

      @@hansw3312 Ja, und nicht mal 11 kW für zu Hause auch!

    • @panibodo
      @panibodo 2 ปีที่แล้ว

      Natürlich ist das ein schlechter Witz. Aber der Zoe lädt wiederum DC mit nur 50 kW, das finde ich ähnlich schwachsinnig.

  • @sandan1310
    @sandan1310 3 ปีที่แล้ว

    Wieder mal ehrlich danke dir Chris 🤩🤩🤩

  • @frankpickert8739
    @frankpickert8739 3 ปีที่แล้ว +1

    Wiedermal top das Video. Der kleine Affe war mega 😀

  • @sumoide
    @sumoide 3 ปีที่แล้ว

    Du bist und bleibst der beste und schrägste Elektrovogel auf TH-cam 🤣👍. Intro wieder mal spitze und der Rest sowieso. Bleib gesund.

  • @svenf.5458
    @svenf.5458 3 ปีที่แล้ว +1

    Ach bist du schön bescheuert Chris! Danke fürs Vid!

  • @SwordfishEV
    @SwordfishEV 3 ปีที่แล้ว +2

    Top 😊👍🍀

  • @thomasstrunck7622
    @thomasstrunck7622 3 ปีที่แล้ว +12

    Ich feiere deine Intros das Intro war voll cool

  • @scholziallvideo
    @scholziallvideo 3 ปีที่แล้ว

    Hi,
    super Video. :)

  • @joachimlotz5049
    @joachimlotz5049 3 ปีที่แล้ว +4

    Chris, Du bist der geilste! Ich hab mich so weggeschmissen 😄👍

  • @johannesstahl3370
    @johannesstahl3370 3 ปีที่แล้ว +6

    Vom Design find ich den neuen Cupra am schönsten im Vergleich zu seinen Plattformgeschwistern.

    • @Asroc1983
      @Asroc1983 3 ปีที่แล้ว

      Ist aber eine andere Plattform, Golf, Leon, Octavia, A3, Cupra = MQBevo, die E-Modelle, E-Tron, Enyag, ID3/4 = MEB

  • @John-mw5nv
    @John-mw5nv 3 ปีที่แล้ว

    Wieder ein super Review! 👍 Mir gefällt der Q4 sehr gut. Aber nach dem Fazit, würde,ich vielleicht auch zum Skoda driften? Oder im Leasing von Audi gibts sehr gute Angebote für Werksdienstwagen inkl BAFA Prämie. Der ETron schlägt alle 👏😬

  • @tobiaspfannerer
    @tobiaspfannerer 3 ปีที่แล้ว +2

    Zu gut das Intro du bist echt durch 😂😂
    Also ich hab mir den Bestellt, bin aber bei dieser Firma angestellt ☺️

    • @nilsrieken5740
      @nilsrieken5740 3 ปีที่แล้ว +2

      Wenn es danach geht müsste ich ID4 bestellen. Ich tendiere aber eindeutig zum Enyaq.

  • @Chris-Tian
    @Chris-Tian 3 ปีที่แล้ว +16

    Was mich am meisten beim Q4 stört: Der Preis! Es kann doch nicht sein, dass man bei über 40k Basislistenpreis solche banalen Dinge wie Navi, Sitzheizung und Einparkhilfe (vorne und hinten) extra hinzu kaufen muss. Und am Ende wundert mann sich wieder, warum die Kiste kein Mensch kauft (vgl. EQC).

    • @lorenzmuller4000
      @lorenzmuller4000 3 ปีที่แล้ว +3

      Ich kann dir versichern dass der Q4 genügend gekauft wird. Um genau zu sein viel zu viel… Ich warte jetzt für meine Frau auf den Sportback, da der “normale” Q4 bis auf weiteres nicht zu bekommen ist. Und die Aufpreise finde ich auch nicht schlimm, unterm Strich ja immer noch ein sehr günstiges Auto.

    • @tt-racinggermany8763
      @tt-racinggermany8763 3 ปีที่แล้ว

      @@lorenzmuller4000 sehr günstiges Auto? 😂 das ist ein Mini suv der absolut hässlich ist, vorallem der komische Spoiler am Kofferraum. Da sieht ein Model 3 viel besser aus.

    • @lorenzmuller4000
      @lorenzmuller4000 3 ปีที่แล้ว

      @@tt-racinggermany8763 Ich sehe schon, argumentativ sehr stichhaltig.

    • @nobss.9567
      @nobss.9567 3 ปีที่แล้ว

      Günstig ist eine geile Aussage

    • @tt-racinggermany8763
      @tt-racinggermany8763 3 ปีที่แล้ว

      @@lorenzmuller4000 mein Argument ist das ein Model 3 viel cooler ist und billiger als der vw schrott

  • @jigglypuff4227
    @jigglypuff4227 3 ปีที่แล้ว

    Das beste Intro 2021? Bis jetzt ja, bin gespannt was noch so kommt :D

  • @der1rotebaron
    @der1rotebaron 3 ปีที่แล้ว +1

    😂😁👍 was ein Aufwand, das Intro.
    Sehr schön!
    Das Abo lohnt weiter, unterhaltsam und informativ. Werbung? Na ja, für den Aufwand und deine Zeit... also entweder zahle ich dafür oder „ertrage“ Werbung... 🤷🏼‍♀️ weiter machen, kritisch bleiben, locker an die Dinge herangehen und weiter überzeugt sein vom Grundprinzip des E-Auto. Ebenso deine breiten Themen und Gesprächspartner, super!
    Zum Video, Design ist Geschmacksache - ich macht „Form follow Function“, also wenn Drehregler oder Knöpfe die Funktion erfüllen möchte ich diese haben und keine „App“. Sprachsteuerung finde ich ebenso essential! Ich möchte nicht lernen müssen wie ich ein Auto bediene, das Auto soll sich mir erklären, entgegenkommen und möglichst viel abnehmen. Bin ich voll bei dir und der Kritik.

  • @BlackCat66057
    @BlackCat66057 3 ปีที่แล้ว +5

    Klasse Video, dafür vielen Dank! Was den Fahrersitz angeht, kann ich doch für 65.000 Euro verlangen, dass es beim aussteigen keine Falten auf dem Ledersitz gibt, so wie in deinen Fall?

  • @Gixxer781
    @Gixxer781 3 ปีที่แล้ว

    Das Video war wieder einmal sehr umfassend, offen, informativ und detailliert. Ich finde es klasse wie akkurat Du an diese Dinge ran gehst und dennoch immer eine Brise Humor mit rein bringst!!! Da Du für mich mit zu einen der kritischsten und ehrlichsten Testern auf YT gehörst, möchte ich Dich auch noch mal auf einen Umstand hinweisen, der Dich als 3fach Papa eigentlich auch tangieren müsste. Ich finde die Angaben zum Kofferraumvolumen aus dem VAG Konzern immer sehr "kreativ". In dem Video sagst Du, das der Q4 e-tron ein Volumen von 535l aufweist. Mein Hyundai Tucson hat laut Datenblatt "nur" 513l, kommt aber optisch und gefühlt um einiges größer rüber. Wenn Du die Option besitzt, würde es mich für die Zukunft freuen, wenn Du Kofferräume mal auf ihr tatsächliches Volumen testest. Der ADAC hat ja inzwischen ebenfalls nachgewiesen, das einige Hersteller in der Berechnung recht kreativ sind, was mich als Familienvater auch auf die falsche Spur geführt hat. :-( (Skoda Octavia NX)

    • @abraxastulammo9940
      @abraxastulammo9940 3 ปีที่แล้ว

      Aber beim Enyaq haben sie doch ordentlich 1 l Barren gestapelt zum ausmessen und nicht Tischtennisbälle reingeschüttet wie angeblich bei VW? 😜

  • @Fatzerchen
    @Fatzerchen 3 ปีที่แล้ว +2

    Danke Chris - für dein ehrliches, sachliches Statement zum Q4, freu mich, trotz diverser Nachteile und Verarbeitungsschwächen, auf meinen vor einigen Wochen bereits bestellten Q4, auch wenns nur für die kleine Batterie/Motorisierung gereicht hat, bin sehr auf die Sonos-Anlage gespannt, einige sagten schon, die B&O (wie in meinem akt. Q2) sei besser - wie siehst du das ?

  • @mariokrings
    @mariokrings 3 ปีที่แล้ว +15

    1:32 *_Staatliche Weltpremiere_*
    Wieso sehe ich gerade Erich Honecker vor meinem geistigen Auge, wie er 1984 den neuen Wartburg präsentiert? 😂😂😂

  • @VolkanDon
    @VolkanDon 3 ปีที่แล้ว +1

    Wie immer ein sehr geiles Video. Vielen Dank dafür erstmal.
    Der Q4 40 Sportback ist für mich definitiv ein Kandidat, zumindest ohne ihn live gesehen und selbst gefahren zu haben.
    Da du nun beide gefahren bist und auch ausgiebig getestet hast.
    Würdest du eher den Q4 40 Sportback oder den Mustang Mach-E AWD SR nehmen?
    Mit Hinsicht auf Qualität, Reichweite und Effizienz. Die große Batterie beim Mach-E kommt aufgrund des großen Aufpreises nicht in Frage für mich.
    Würde mich sehr freuen wenn du dir kurz die Zeit zum antworten nimmst.
    Liebe Grüße aus Hamburg

  • @andykomm997
    @andykomm997 3 ปีที่แล้ว +1

    Die SUV- Version ist echt schick und hier hat Audi endlich wieder ein Armaturen- Layout hinbekommen, das keinen Augenkrebs verursacht ;)

  • @thomasmohn5992
    @thomasmohn5992 3 ปีที่แล้ว +2

    Und dann grüßt du noch indirekt Rostock. 🥰 you made my day

  • @jens-6768
    @jens-6768 2 ปีที่แล้ว +3

    Hallo Chris, vielen Dank für deine tollen Videos, bei denen es nie langweilig wird, und ich es sehr positiv finde, dass du auch ohne Rücksicht auf Marke negatives ansprichst. Einiges ist sicher Geschmacksache, aber du überlässt es ja jedem selbst, wie man es bewertet. Ein Beispiel hier ist für mich der "Frunk", ich habe sowas nicht gekannt, vermisse es also auch nicht, aber es wäre natürlich schön, wenn man es hätte. In der MEB-Plattform hat man darauf verzichtet, folglich ist es auch für mich nicht sonderlich störend, dass die Motorhaube hochgehoben werden muss, und von einem Stab gehalten wird. Außer zum Scheibenwischwasser auffüllen muss man ja nicht dran. Ich selbst fahre seit über 25 Jahren Mazda, und bin immer sehr zufrieden, was nicht zuletzt auch an der Werkstatt liegt, die mir sogar schon an Heilig Abend mal was repariert hat. Leider bietet Mazda momentan kein vergleichbares E-Auto an, der MX-30 hat weder AHK noch die Möglichkeit Dachträger zu montieren. So habe ich mir jetzt einen Audi bestellt, und nehme mindestens 10 Monate Lieferzeit in kauf. Ich hätte gerne mal ein Video, bei dem du mit einem vollgeladenem Auto mit Dachkoffer und Fahrradhalter auf der Anhängerkupplung einen Reichweitentest machst. Ist mit Sicherheit mal interessant zu erfahren, wie oft eine Familie mit Kind und Kegel nachladen muss, wenn sie in den Urlaub fahren. Vielleicht packst du es ja, wobei es egal wäre mit welchem Auto du das machst. Mach bitte weiter so.

  • @l.h.7120
    @l.h.7120 3 ปีที่แล้ว +2

    20:57 Toll, dass du jetzt auch genderst;)

  • @closeenough1001
    @closeenough1001 3 ปีที่แล้ว +23

    Ich lieeeeeebe deine Intros👌🏼

  • @dominikscholz4880
    @dominikscholz4880 3 ปีที่แล้ว

    Intro: Einfach genial!!! :D Affi kann auch öfters einen Gastauftritt bekommen ;)
    Zum Auto: Als ich mir vor 5 Jahren mein letztes Auto gekauft habe, war ich schon sehr erschrocken darüber, dass man bei Audi für den selben Preis weniger Komfort bekommt. Jetzt ist das also noch immer so. Kann nicht nachvollziehen, dass das Leute freiwillig kaufen. Bei mir wird's jetzt also der eqa.

    • @abraxastulammo9940
      @abraxastulammo9940 3 ปีที่แล้ว

      Der Skoda Sportback wird sicher der beste von allen. 😋

  • @blofeld411
    @blofeld411 3 ปีที่แล้ว +2

    Hahahahaha beste Comedy, starkes Video :D

  • @donky0154
    @donky0154 3 ปีที่แล้ว +1

    Finde es spannend mal zu sehen was das auto macht, wenn man beim Autopilot nicht mehr handelt. Danke fürs zeigen. 😀

  • @thomasheisterhagen4637
    @thomasheisterhagen4637 3 ปีที่แล้ว +1

    Vielen Dank für das Video Chris. Wie immer gut und unterhaltsam. Für meinen Geschmack ist das in Deinem Video allerdings Jammern auf hohem Niveau. Ich hatte zuletzt einen VW T6 California für immerhin 87.000 EUR Listenpreis. Wenn man vom Audi A6 kommt lernt man in dem Auto Demut. Das ist billiges Plastik auf niedrigstem Niveau. Mir gefällt der Q4 so gut, dass ich bestellt habe, im Gegensatz zum ID4 den ich Probe gefahren bin und bei dem mich insbesondere der Innenraum total abgeschreckt hat. Wer um Gottes Willen hat dort die Farbauswahl im Innenraum getroffen? Ich würde mir als Verbesserungsvorschlag wünschen, wenn Du bei so einem Video verstärkt die Assistenten vorstellen könntest, denn ich glaube so langsam hat jeder gesehen, dass es Lichtsignaturen gibt und dass es praktisch ist eine Wasserflasche in der Tür zu versenken.

  • @audipix
    @audipix 3 ปีที่แล้ว +18

    3:34 den Q4 e-tron gibt es sehr wohl mit Matrix LED Scheinwerfern

    • @abraxastulammo9940
      @abraxastulammo9940 3 ปีที่แล้ว

      Vielleicht meint er explizit "wie beim etron (alt), mit 1+ Mio. Pixel"

    • @CarManiac_Chris
      @CarManiac_Chris  3 ปีที่แล้ว +9

      @@abraxastulammo9940 Genau - du hast es richtig verstanden! Ich habe es aber auch denkbar blöd formuliert. Ich meinte er hat keine wie der etron, also digitale.

  • @willibrordconrad5103
    @willibrordconrad5103 3 ปีที่แล้ว

    Hallo, deine Videos sind supper. Mach weiter so. Es fehlen mir noch einige Angaben da die FZG auch für Hobby benötigt werden.
    Anhängerkupplung, Stützlast, Verbrauch bei Anhängerbetrieb und oder auch 2/3 Fahrräder auf Kupplung.
    Desweiteren ein Vergleich, Q4, VW GTX, Skoda Enjaq, MUSTANG Mach E,

  • @maschellodioma
    @maschellodioma 3 ปีที่แล้ว +1

    Super Video wieder, danke dafür. Hab zwei Anmerkungen.
    - Der Q4 40 E-tron hat auch nur Heckantrieb, kein quattro.
    - Bei den Lichtsignaturen hast du die 1 vergessen und die 4(?) doppelt gezeigt.

    • @CarManiac_Chris
      @CarManiac_Chris  3 ปีที่แล้ว

      Hat nicht Allrad, das stimmt - das habe ich einfach falsch gesagt - keine Ahnung was mich da geritten hat. Habe ich schon rausgeschnitten, aber youtube braucht ewig in der Verarbeitung. Sorry!

    • @maschellodioma
      @maschellodioma 3 ปีที่แล้ว

      @@CarManiac_Chris hab deinen anderen Kommentar inzwischen auch gesehen. Super Video, Chris! Bereue nicht bestellt zu haben, auch wenn mich das Wanken ein bisschen beunruhigt. Würdest du sagen das z.B. Autobahnauffahrten trotzdem flott zu nehmen sind so dass es Spaß macht oder wird das gefährlich?

  • @kuckuck59
    @kuckuck59 3 ปีที่แล้ว

    Einfach nur genial dieses Video. Ein direkter Vergleich mit dem Eniaq wäre jetzt top.

  • @karstenmeyer571
    @karstenmeyer571 3 ปีที่แล้ว

    Cool intro!

  • @dercapndirk
    @dercapndirk 3 ปีที่แล้ว

    Ich bin schon so an die Bedienphilosphie des ID.3 gewöhnt, dass mir das zu viele Knöpfe wären... aber das ist sicher Geschmacksache. Sehr nett die vielen Zitate in diesem Video - herrlich!

  • @Tripleandy2204
    @Tripleandy2204 3 ปีที่แล้ว +1

    ......Allein schon der Seitenhieb auf die ganzen Hater,welche sich aus welchen Gründen auch immer, Gedanken machen, ob du jetzt für,,irgend etwas" Werbung machst-ooooder einfach nur etwas unentgeltlich anpreisen tust, weil es einfach nur gut ist 🤷‍♂️. Kapier solche individuelle Leut's einfach nicht 🙈
    Dein Humor und Einfallsreichtum kommen schon bei den richtigen Menschen an👏😍......und das macht dich so einzigartig, Chris 😜👍
    Mach einfach weiter so 😃
    LG Andy

  • @Ultravore
    @Ultravore 3 ปีที่แล้ว +2

    "och Mensch ist der süß, schau mal der dicke Vogel" hahaha 🤣🤣🤣

  • @stefanroeder87
    @stefanroeder87 3 ปีที่แล้ว

    Hallo Chris, sag mal weißt du aus zuverlässiger Quelle ob der Q4 etron wirklich nicht mit SurroundView/TopView kommt? Habe dazu keine Konfigurationskomponente gefunden. Vielen Dank!

  • @Enginebilek
    @Enginebilek 3 ปีที่แล้ว

    Deine intros sind klasse

  • @nelsonpones7346
    @nelsonpones7346 3 ปีที่แล้ว

    intro bombe, ich schmeiß mich weg! :-)

  • @FuturePerfectContinuous
    @FuturePerfectContinuous 3 ปีที่แล้ว +1

    ein Like alleine fürs Intro 🤣👍

  • @marcoriservice
    @marcoriservice 3 ปีที่แล้ว +3

    Grandioses Intro 👍🏻

  • @CSW3538
    @CSW3538 3 ปีที่แล้ว +1

    Hallo Chris,
    schaue deine Videos auch regelmäßig, alles Top!
    Hast du eigentlich jemals mal einen Hupen-Check gemacht?

  • @alexg19771
    @alexg19771 3 ปีที่แล้ว +1

    Wie heißt das Zeugs was du da rauchst? Das will ich auch haben 😝 Nee, im Ernst. Super Intro, super Beitrag und dann Jokes -wie mit der Stoffpuppe - einfach cool 👍
    Meinung: Q4 gefällt mir erheblich besser als Id4 und ENYAQ.
    Und beim Q4 allerdings der SUV anstatt der Sportback.

  • @t__j__
    @t__j__ 3 ปีที่แล้ว

    Hi Chris, was würdest du empfehlen an min. Ausstattung? Die Aufpreisliste ist ja Audi typisch recht lang und ja ich weiß hängt vom Budget und vom persönlichen Bedarf ab.....aber was siehst du persönlich beim Q4 als MUSS.

  • @marcush392
    @marcush392 2 ปีที่แล้ว

    Danke für deine Mühe, tolles Video. Ich finde den Q4 sehr schick und würde ihn mir als Audi Fan auch holen, aber diese 300km Reichweite schrecken mich ab.

    • @panibodo
      @panibodo 2 ปีที่แล้ว

      Warum? Auf unseren Autobahnen brauchst du für diese 300 km fast 3 Stunden. Mir würde es schon gefallen, wenn ich dir dann nach (d)einer kleinen Pause begegnen würde. Wie oft im Jahr fährt Auto Normalo wirklich weite Strecken? Ein, zwei oder 3 Kaffee- Ess- & PP sind gut für die Gesundheit und für die Sicherheit.

  • @Tiamo1519
    @Tiamo1519 3 ปีที่แล้ว

    Tolles Auto und super Video mal wieder. Hab ich’s verpasst und wurde es nicht gesagt: wie viel ist die Höchstgeschwindigkeit? P.s.. ich will immer noch wissen welche Uhr Chris trägt. 😀

    • @marsroth
      @marsroth 3 ปีที่แล้ว +1

      Heck: 160 - quattro: 180

  • @balazsschweighoffer1404
    @balazsschweighoffer1404 3 ปีที่แล้ว +1

    Danke fürs ehrliche Review. Konntet ihr auch den Sonos Sound testen? Wenn ja, Euer Eindruck würde mich sehr interessieren. Ich habe nirgendwo eine Einschätzung der Qualität gefunden.

    • @MasterofpuppetsBS
      @MasterofpuppetsBS 3 ปีที่แล้ว

      Ihm interessieren nur Luftfedern für die Frontklappe und Trunks

  • @plumbumch
    @plumbumch 3 ปีที่แล้ว +2

    Hi Chris. Und ich hab ihn trotzdem bestellt. Nur schon wegen der Tatsache dass es ihn jetzt schon als Allrad gibt. Der Durchschnittsverbrauch wird sich bei einer vernünftigen Fahrweise bestimmt noch etwas senken lassen.

  • @chewie2648
    @chewie2648 3 ปีที่แล้ว

    Hey Chris. Ich hab heute bei allego in Hilpoltstein geladen. Und es hat sogar funktioniert 😄😄😄👍👍👍👍

  • @marcoriservice
    @marcoriservice 3 ปีที่แล้ว +4

    Mal so als frage an alle. Mittlerweile ist es ja eigentlich echt schon eine SUV Flutwelle bei den Elektrifizierten Fahrzeugen.
    Mich persönlich würde es mal erfreuen wenn es nen Coole Kombi oder einen Van geben würde. Und damit meine ich nicht so einen 260km Reichweiten Opel/Peugeot/Citroën der ja ehrlicherweise nen Verbrenner verschnitt ist. Sondern was richtig Reise taugliches.

    • @vanessaoelmann4211
      @vanessaoelmann4211 3 ปีที่แล้ว

      Weil man in einen SUV halt gut die Akkus reinpacken kann...aber mich nerven die SUVs mittlerweile auch nur noch, es fehlen Kombis und allen voran kleine bezahlbare Fahrzeuge mit einer dennoch guten Reichweite und Ladegeschwindigkeit😭

    • @vincentmartin5360
      @vincentmartin5360 3 ปีที่แล้ว

      VW ID Space Vizzion.. wurde leider auf 2023 verschoben glaube ich.

    • @marcoriservice
      @marcoriservice 3 ปีที่แล้ว +1

      Was beim Model S klappt sollte auch in einem Kombi möglich sein. Meine Frau und ich teilen uns einen Zoe aktuell. Sie arbeitet vormittags mit 50km Pendelverkehr und ich am frühen Abend mit 55km. Der Zoe wird zu 65% von unserer Solaranlage gespeist.
      Wenn wir als Zweitwagen einen Kombi( Laguna oder A6 größe) oder Van ähnlich dem Alhambra bekommen würden die annähernd 500km im Real Betrieb hätten würde mir persönlich das vollkommen reichen. Wir fahren mit unseren Autos annähernd zusammen 100.000km im Jahr auch mit Familienbesuche im Nordosten, Osten und am Bodensee. Da will man von Ostfriesland aus nicht alle 200km Tee und Kekse auspacken😂😂😂

    • @bullerbach
      @bullerbach 3 ปีที่แล้ว +1

      Zustimmung,sehr gerne VAN und dann auch bitte WW-fähig!

    • @marcoriservice
      @marcoriservice 3 ปีที่แล้ว

      Schön wäre es wenn da die Hersteller untereinander kooperieren würden wenn du zum Beispiel im Wohnwagen Anhänger über der Axe Einen zusätzlichen 20 KW Akku verbaut hast wo du einspeisen könntest über die Solaranlage was allerdings auch dem Fahrzeug in einer Urlaubsfahrt als Range Extender dieses

  • @sirscale2074
    @sirscale2074 3 ปีที่แล้ว +2

    Hallo Chris,
    ich mag deine Videos, auch dieses ist wieder sehr gelungen. Ich möchte nur etwas sagen zu der Geschwindigkeitsbegrenzung bei vielen Elektroautos, weil du es sehr häufig in deinen Videos erwähnst, dass es eben dem Fahrer überlassen sein sollte, wie schnell er denn fahren möge.
    Grundsätzlich kann man das so machen, aber das bedeutet auch, das die Kosten der Autos doch nochmal zulegen, denn um ein Auto genauso sicher zu machen bei Tempo > 180km/h wie bei 180km/h bedarf es anderer Reifen, besserers Fahrwerk, bessere Bremsen, andere Software für Sicherheitssysteme und bestimmt noch vieles mehr, was ich hier nicht aufgezählt habe...Und da die Autos ohnehin schon teuer sind, will man so Kosten sparen, als auch den Preis, nicht noch höher zu machen für ein Fahrprofil, dass in ca. 0,1% der Nutzungszeit genutzt wird...
    Mir ist bewusst, dass wir durch E-Mobilität im Durchschnitt, stärkere Motorenleistungen bekommen als bei Verbrennern (als Beispiel sei hier die schwächste Motorisierung des ID3 erwähnt vs. kleinster Verbrenner im Golf), allein dadurch kommt eben dieses Thema hoch.
    Also abschließend denke ich, es geht eher um eine betriebswirtschaftliche Entscheidung, im Sinne der Konzerne, aber auch der Verbraucher, als das es um die Bevormundung des Fahrers geht. Und die Debatte das man nur in Deutschland so schnell fahren kann, möchte gar nicht aufmachen...
    Ansonsten lieben Gruß und mach weiter so.

  • @steinpilzthebiggest1172
    @steinpilzthebiggest1172 3 ปีที่แล้ว +1

    Schönes Auto und schönes Plätzchen am Meer.

  • @egonzaugg8563
    @egonzaugg8563 ปีที่แล้ว

    ich fahre seit dem 28.02.2023 den audi q4 e-tron 50 sportback. anfänglich noch ein veritabler „schluckspecht“ mausert er sich je länger je mehr zum „sparschwein“. dies ist nicht zuletzt auch der wärmeren temperaturen geschuldet.
    vor ein paar tagen habe ich den heimweg von der arbeit, überland (keine a-bahn) und innerorts unter die räder genommen. ein bisschen rauf und auch wieder runter ging das streckenprofil. ca. 23 grad c aussentemperatur. 23.3 km gefahrene km, durchschnittsgeschwindigkeit 40 km/h, maximal gefahrene geschwindigkeit 90 km/h, durchschnittsverbrauch 10.7 kwh/100 km.
    ich finde das top und auch das auto.