WALLBOX TEST: Von "Mangelhafte Sicherheit" bis "Allround Star"
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 11 พ.ค. 2021
- Na - auf der Suche nach einer Wallbox? Hier findet Ihr 6 Wallboxen im Test und wie sie abschneiden und was sie kosten.
*Wenn Ihr Euch für die gleiche Wallbox interessiert wie ich sie habe, findet Ihr diese hier:
www.envision-digital.de/insig...
*Und hier der Link zum Testsieger bei mobilen Wallboxen, nämlich dem Juice Booster - inklusive Rabatt für Car Maniac Zuschauer:
www.juice-technology.com/carm...
*Mit Stern markiert beudetet Produktnennung aus dem Video
Hier kommt Ihr zum ADAC Wallbox Test:
www.adac.de/rund-ums-fahrzeug...
Musik aus meinem Soundlogo:
Discovery Hit von Kevin MacLeod ist unter der Lizenz "Creative Commons Attribution" (creativecommons.org/licenses/...) lizenziert.
__________________________________________________________________________
*Ich "EASE" mein Auto über INSTADRIVE. Wie Elektroauto Leasing nur im All-Inclusive Paket. Das heißt für denselben Preis bekommst du nicht nur ein modernes Elektroauto von deiner Lieblings-Automarke, sondern auch Vollkasko, HU, Service, Reifen usw.
insta-drive.com
________________________________________________________________________
*Für den gesunden Bio Snack zwischendurch wie im Video zu sehen als Naturprodukt zum Beispiel während der Fahrt oder an der Ladesäule (gesehen in der Türtasche):
www.korodrogerie.de
Als Rabattgutschein nutzt Ihr hier "CARMANIAC"
_________________________________________________________________________
*Zum Kanalpartner EnBW: Ich lade grundsätzlich an EnBW Säulen bzw. zumindest über EnBW während meiner Tests, MUSS dies aber nicht seitens EnBW tun (da EnBW Car Maniac Kanalpartner ist). Allerdings passt EnBW sehr gut zu mir und ich nutze es aus Überzeugung, würde sonst nicht kooperieren. Zu jedem passt aber etwas anderes. Hier könnt Ihr Euch informieren, ob EnBW als Ladeanbieter zu Euch passt:
www.enbw.com/elektromobilitae...
Ihr könnt mich aber auch gerne jederzeit fragen und ich erkläre Euch was zu Euch passt.
_________________________________________________________________________ - ยานยนต์และพาหนะ
*Liebe Freunde - uns ist ein kleiner Zahlendreher im Video aufgefallen: Die Wallbox verbraucht im Standby nicht 44€ im Jahr, sondern 44kWh was ungefähr 12,3€ entspricht, also wesentlich weniger dramatisch!*
Danke, Chris, für die Klarstellung! Damit sind wie wieder bei rund 5 W Standby...
Danke für die Richtigstellung. Meine Meinung bleibt trotzdem unverändert. Geräte im Standby zu lassen ist doof!
Chris ich schalte aber jetzt trotzdem immer ab. Da ich vielleicht 2-3mal im Monat zuhause etwas nachlade.
Entscheidend ist die Masse an Wallboxen. Da werden jetzt schon einge GWh sein.
Pin den doch bitte an
der Juicebooster 2 ist im Paket Easy 1 von der KFW förderfähig - nur als zusätzliche Info dann wird der Juciebooster nicht so teuer
Ich bin so ein richtiger Petrol Head in der Umerziehung, je mehr Zylinder und Hubraum desto besser. Das Meiste was man an Grundwissen und täglichem Nutzen über Elektroautos wissen muss, weiss ich durch Deine Videos. Dafür möchte ich danken, denn Du machst einen tollen Job. Weit besser, als was das Verblödungs-TV mit Millionen nicht hinkriegt. Danke!
same here 👍
Musst es so sehen, wir haben alle einmal unsere Verbrenner geliebt. Bis uns die Stromer gepackt haben.
@@reinhardmuller6838 Stimmt. Für die täglichen Fahrten wird's wohl ein Q4 werden. Aber meinen 1968 Oldie gebe ich nicht her.
@@midas1929 bin vorher Mercedes-AMG gefahren... jetzt nur noch Elektroautos... ich liebe es einfach... vom Petrol Head zum Elektro Head
Ich verfolge dich schon wirklich lange. Du schaffst es wirklich jemanden für die Elektro Mobilität zu begeistern. Dabei wird dein Content immer besser und professioneller.
Ich hoffe du behältst deine ehrliche Art.
Mach weiter so :-)
Was für ein One Taker am Anfang! Respekt ;)
Das neue Car Maniac Logo ist sehr nice! Und Chris, du bist ein Contentmonster! Wie schaffst du das bloß!? Hoffe nimmst dir auch ab und an eine Auszeit. Wollen ja noch lange was von dir haben.
Interessantes und Informatives Video, insbesondere für E-Mobility Novizen !
Der Test des ADAC ist prima.
Ich selbst habe den Juice Booster 2
als „Easy 1“ Wallbox Variante im Einsatz,
und bin absolut zufrieden.
Cooles Thema und wieder einmal ein starker und informativer Test von dir!!!
Dieser Moment wenn man kein E-Auto hat, nicht Mal vor hat, in naher Zukunft eins zu besitzen, aber das Video trotzdem anschaut, weil es so interessant ist😂
Hmm so geht es aber leider der Masse der Menschen mein bester ! Denn wir stecken in den Kinderschuhen und nicht jeder ist Eigentümer eines Hauses oder Wohnung und kann einfach so ein Ding hi hängen. Zu dem sind e Autos immer noch aus Meiner Sicht in der Erprobung.... Reichweite und Ladezeit ... Mein Geld meine Lebens Zeit ist endlich und mit meinem verbrenner super vereinbar ;)
@@markschmitz5749 genau deswegen wird es bei uns jetzt ein e Auto. Meine Lebenszeit ist endlich und ich mag sie nicht mehr mit Verbrennern unnütz zu verplempern. Alles unnötige Zeit die man ständig braucht für tanken, Wartungen wie Ölwechsel, Eiskratzen im Winter, kaltes Auto im Winter, heißes Auto im Sommer, es nervt nur noch.
@@Konterfei0815 es kommt ja wirklich darauf an. Ich würde sagen für die Breite Maße würde ein Elektro funktionieren. Gerade für die Menschen die nur in der Stadt rum fahren. Ich habe für meine Urlaubszeit einen XC90 Hybrid für 14 Tage gehabt. Und habe selbst mit dieser geringen Reichweite fast ausschließlich den elektrischen Betrieb nutzen können.
Da ich aber sonst im Außendienst mit Tagesstrecken zwischen 100-400km zu tun habe, fühle ich mich beim Voll Elektro noch ein wenig unsicher.
Ich bin mir sicher dass das auch funktioniert. Aber noch schwingt ein ungutes Gefühl mit. ( ich könnte nicht ankommen)
Ich bin trotzdem total begeistert und hoffe das bald in für mich erschwinglich Autos mit Ladeleistungen wie bei eqs kommen.
@@kingkoeppy habe ich vollstes Verständnis für. Habe selbst 5 Jahre im Vertrieb gearbeitet. 60.000km im Jahr. Ein Kundentermin nach dem anderen. Auch wenn es sicher planbar ist, aber ich hätte heute noch in diesem Beruf sicherlich Einschränkungen. Denn die Pausen waren maximal 10min. Das muss man auch nicht schön reden.
Aber heute bin ich nicht mehr im Außendienst. Und das tanken stresst mich einfach nur noch und nervt. Und die 3 oder 4 mal im Jahr wo wir 900km nach Österreich fahren sehe ich maximal entspannt. Mit Kindern mache ich keine 10 min Pausen. Das sind zwei Ladestops a 40 min. Mehr als ok wenn man entspannt ankommen möchte ohne das den Kindern die Beine abfaulen.
@@markschmitz5749 Es ist aber auch so, dass ich mit meinem e-Auto meinen täglichen Mobilitätsbedarf zu 100% decken kann. Als "Versuchskaninchen" bekomme ich eine erhebliche Förderung, so dass mich dieser Feldversuch über Leasing tatsächlich fast nichts kostet. Ich habe seit November 2020 meinen Seat Mii und meinen Diesel noch nicht ein einziges Mal dieses Jahr getankt. Fahrleistung dieses Jahr bei mir (Stand 13. Mai) Seat: 9300 Km, Mercedes: 621 Km.
Absoluter Mehrwert....am liebsten mehr als einen Daumen nach oben!!!
Danke Chris für deine tollen Videos. Ich freu mich ausnahmsweise immer über eine Benachrichtigung wenn sie von deinem Kanal kommen. Ist sehr stressfrei :) so Video zuende jetzt geht's ins Bett. Konnte nicht bis morgen warten ^^
Deine Content-Flut ist eine echte Überraschung, aber zweifelsohne eine willkommene 😊✌️
Unter Anderem wegen sowas bleib ich ADAC-Mitglied, danke für die Vorstellung.👍🏻 Manche Autoren schreiben mit veralteten Zahlen die E-Mobilität künstlich schlecht, da sind solche Tests ne schöne Abwechslung. Cool, dass du mit dem ADAC arbeitest. :)
Auch der ADAC hat letztes Jahr bei Vergleich bzgl. CO2 Verbrauch zwischen Benzin, Diesel und E-Auto mehrere Jahren alten Strommix in die Rechnung einbezogen, obwohl der Strommix für jedermann vom vorherigen Jahr einsehbar ist.
Reine E-Mobiltät mit Akku ist zwar nicht Zukunftsträchtig für alle im Verkehr, aber sich ein Stadtauto, das viel helfen kann.
@@lutzfritzsche4848, klar, für wenige einzelne wird's nicht funktionieren, aber die Alternativen E-Fuels und Wasserstoff sind bisher unrealistisch, weil ein Vielfaches des Strombedarfs entstünde und die Kosten für viele auf Dauer inakzeptabel hoch würden.
@@matthias4 Sehe ich genauso, E-Autos sind Nebelkerzen.
@@lutzfritzsche4848, wie kommst du darauf? Ich sehe das anders, evtl. hast du meinen Kommentar falsch verstanden.
Danke an den ADAC. Chris kann immerhin was zum Thema Design beitragen ;-)
Hallo Chris, Danke für das informationsreiche Video. Deine Zusammenarbeit mit dem ADAC finde ich gut. Interessante Inputs für den anstehenden Kauf einer Wallbox. :-)
Echt sympatische und kompetente Gesprächspartner. Respekt !
Na ja, wer so geschickt ein Kabel aufrollen kann, sollte sich auch die stabilste Mobile Lademöglichkeit aussuchen .Sehr vernünftig! Sonnst Super Video!!
Sehr interessant. Der ADAC testet sehr gründlich, hätte ich nicht so gedacht. Dass die alles anonym einkaufen ist natürlich ein kluger Schachzug. Dadurch kann man ihnen keine besonderen oder manipulierten Objekte unterjubeln. Auf jeden Fall sehr aufschlussreich. Solche Beiträge gefallen mir sehr.
Gute Videos, bitte mach weiter so. Ich fahre noch einen verbrennen, aber du hast mir mehr als na mehr die „Angst „ davor genommen so zu sagen.
Interessantes Video wie, was, wo überhaupt bei den Boxen geht. Sehr Informativ, für die Richtung "Zukunft" ich konnte mir jedenfalls ein gutes Bild machen, gerne mehr Technik Videos. Grüße!
Danke das du das fedback umsetzt habe lange auf so ein Video gewartet
Danke Chris, klasse Beitrag!
Das muss man dir hoch anrechnen, dass du immer wieder Themen findest die interessant sind und jetzt nicht immer gleich eine Autotestfahrt ist.
Hab mich ewig mit dem Thema beschäftigt und dann die easee bestellt... Die is mega!
Super Infos! Vielen Dank!
Wie immer ein sehr informatives Video, danke Chris. Bin durch dich bald elektrofahrer, falls Audi die Lieferung des E-Tron GT einhält ab Juli. Deswegen mach weiter so und freu mich auf weitere Videos mit dem GT :-) Gruß Patrick
Herzlichen Dank lieber Chris für Deinen informativen Beitrag.
Endlich mal ein Thema das wie ich finde das schwierigste aber ein wichtiges ist.
Ein E-Auto hat man schnell gekauft.
Wallbox, sowie Einbau geht nur dann schnell, wenn man ein Haus besitzt.
Als Wohnungseigentümer oder Mieter heißt es Nerven und Geduld mitbringen, denn hier hat die Eigentümergesellschaft ein Mitspracherecht.
Das heißt der Einbau darf erst nach einem Beschluss erfolgen und dies kann, wenn dazu noch eine Hausverwaltung die eher blockiert als fördert eine Anlage betreut, sehr lange dauern.
Unter Umständen ist dann auch die Förderung weg.
Das Thema ist seitens der Regierung nur unzureichend geregelt.
Anwälte sind mit diesem neuen Thema auch schon mal schnell überfragt.
Selbstverständlich darf ein Einbau nicht abgelehnt werden, doch sehr verzögert.
Also wird das ganze schon mal sehr anstrengend und die erste Frage beim Erwerb eines E-Auto soll sein: „ Wie wollen sie laden?“
Vielen, vielen Dank noch mal für dieses tolle Video und pass auf Dich auf.
Danke für die tolle Juice Booster Werbung, ääh ich meine für das tolle Video!
Hi,
super Video Chris 😉👍
Super Test!
Auch in diesem Test fehlt ein ganz wichtiger Punkt. Für viele Kunden ist es entscheidend zu wissen, ob die Wallbox den Ladestrom in Abhängigkeit der Leistung einer PV-Anlage regeln kann. Ohne dieses Wissen kaufen viele Leute ein ungünstige Wallbox. Wegen der PV-Regelung ist mein Favorit ganz klar die openWB. Meine Tesla Wall Connectors dienen nur noch als Backup.
Sehr faire, fachlich korrekte Gesprächspartner mit viel Erfahrung. Ein sehr gutes Video.
Kann meine Easee Wallbox 11kW (Kfw) sehr empfehlen, da diese 'in Reihe geschaltet' werden können und die Wallbox sehr klein und echt hübsch ist. Wie immer Super Video!
Sollen wir den Carmanic mal in die Kabelwickel „Technik“ einweihen ?
sehr gut erklärt
Sehr schönes Video, Dankeschön. Zur Elli VW Box die benötigt zwangsläufig 7 Minuten zum hochfahren aber man kann das Fahrzeug sofort anschließen und es lädt dann nach der hochfahrzeit. Also über Nacht machen die 7 Minuten nichts aus. 🍄Zur Info diese Box benötigt ca. 4 Watt im Standbymodus. Bei einem Strompreis von 0,3 € sind das im Jahr 10,36€. Da kann jeder selber entscheiden.☘️
Sehr informativ, auch für langjährige Anwender.
Prima Erklärung! 👍👍👍👍👍
Gutes Video, danke. Ich habe die EVBOX Elvi seit ein paar Wochen. Nach schwieriger Inbetriebnahme wegen zwei verschiedener Apps und paralleler User-Registrierung lief es super. Freischalten über RFID und Monitoring geht. Aber ich brauch sie zur Zeit nur einmal die Woche und hab sie deswegen auch erstmal abgeschaltet. Ich hoffe dass dadurch die Einstellungen nicht verloren gehen. Kaufgrund war übrigens auch die optische Auswahl durch meine Frau.
Heidelberg Wallbox. Mehr braucht kein Mensch. Mit nicht mal 500€ auch noch absoluter Bestpreis.
Naja, bei der Energy-Control gehts eher Richtung 800€ + Installation. Da ich den Geschäftswagen zuhause lade und den Strom mit der Firma abrechne, brauche ich schon etwas mehr Funktionen. Die günstige Heidelberg mag für dich passen, aber nicht für jeden...
Ein sehr interessantes Thema! Tolle Videoidee. Mach weiter so!(btw: tolles Introdesign).
Den Juice Booster gibts jetzt schon ne Weile in der Kombo „Juice Charger Easy 1“ und ist damit Förderfähig. Dort ist quasi eine Station enthalten, an die der Juice Booster angeschlossen wird ;).
Genau.
Wollte ich auch gerade anmerken, das die Aussage so über den Juice Booster betreffend der Förderung so nicht mehr stimmt.
Ich hatte bereits Juice Technology kontaktiert, ob die Zusatz Box noch einzelnd auf den Markt kommt, damit jeder Besitzer eines Juice Booster 2 auf die Möglichkeit erweitern kann.
Zur Zeit ist das nicht geplant, generell wird es aber nicht ausgeschlossen.
ist aber recht teuer im vergleich zu anderen boxen und man kann den juice booster nicht mehr mobil verwenden, weil er fest an der wand hängt
@@janmaybach7824 Der Juice Booster lässt sich weiterhin über die Kupplung von der Box trennen und wie gehabt mobil verwenden.
Dafür das der Mehrpreis nur gering gestiegen ist durch die Box, die 900.- greifen und man für Camping, Urlaub, Unterwegs eine mobile Lösung mitkauft finde ich den Preis nicht hoch.
@@janmaybach7824 das ist nicht ganz richtig. Man dann über die Schnellkupplung einfach abkoppeln und mitnehnem. 😃 👍
Immer wenn ich denke "dazu wäre jetzt ein Video von Chris ganz cool" lädt er es kurz darauf hoch... Wie machst du das? :D
Auf jeden Fall mal wieder vielen Dank dafür!!
Sein Frauchen hat ne Kristallkugel...
Bezüglich des Aufnehmens von Ladekabeln kann ich nur empfehlen, sich mich mit „Aufschießen“ von Seilenund Tampen zu beschäftigen. Das Kabel lang hinlegen und dann Schlaufe für Schlaufen mit einem gewissen Drall auf die Hand aufnehmen. Das Kabel muss es quasi „wollen“, dann schmiegt es sich richtig in die aufnehmende Hand. Ein bisschen Übung und das klappt!
Ich kann persönlich die SMA EV Charger 22 Wallbox empfehlen; welche ich nicht auf der ADAC Webseite finden kann.
Diese ist auch KFW förderfähig, sofern auf 11kWh runter geregelt.
Diese Wallbox habe ich auf Überschussladung aus meiner PV-Anlage (mit PowerWall Unterstützung) eingestellt und sie kann bereits ab 1.3 kWh anfangen zu laden; ich zahle also im Sommer null Euronen um ein BEV zu laden für reguläre Fahrten. Bin absolut begeistert von dieser Box.
Ja, designtechnisch nicht der Brüller, aber die technischen Werte sind einfach absolute genial. Haut aber auch preislich ganz schön rein.
Interessanter Test.. Top wäre ein neuer der aktuellsten mobilen Wallboxen wenn der Juice booster 3 rausgekommen ist u. a. im Vergleich zum gerade neu rausgebrschten Nrgkick ( mit dem Thermomanegement). Vielleicht interessiert das ja noch mehr Anwender
Sehr gutes Video ✌️ der ADAC hat eh die beste Ladekarte 😁
Jetzt nicht mehr
@@moewe1604 jetzt Lichtblick FahrStrom
Hi Chris,
aktuell warte ich noch immer auf die Lieferung meiner, Ende Dezember 2020 bestellten, wallbe® Eco 2.0s - 11kW - gibt es zu dieser Box auch Erfahrungen von Seiten des ADAC ?
P.S.: Bin leider kein Mitglied mehr beim ADAC und kann deswegen nicht direkt nachfragen bzw. ausfühliche Tests bei denen einsehen.
Lieber Chris, ich schaue deine Videos ganz gern. Alles sauber und ruhig erklärt, leider fehlen mir Kapitelangaben und gerade hier, eine Übersicht der getesteten Wallboxen. Ich möchte nicht erst 40 Minuten Video anschauen, um zu wissen, welche dabei waren:)
Wer elektrisch fährt und eine PV-Anlage bauen kann, sollte das unbedingt tun. Nur so macht es am meisten Sinn.
Und dann sollte man die passende Wallbox zur PV-Anlage nehmen. Erst dann nutzt man das Potenzial maximal aus.
Ich habe eine SMA-Anlage und deswegen auch den SMA EV CHARGER 22 (auf 11 kW gedrosselt).
Meine Mobilitätskosten sind dramatisch gefallen, seitdem ich das allermeiste aus der PV-Anlage ziehe.
Hallo Chris das war wieder ein sehr schönes Video und sehr informativ.
Ich bin auch gerade am überlegen mir eine Wallbox in die Garage zu legen wegen der staatlichen Förderung auch.
Ich habe noch keine Elektroauto.
Jetzt meine Frage du sagst das es den juice Booster bald förderfähig gibt. Das wäre eine top Sache für mich. Förderung und Mobile. 😉
Ich verwend den e-go charger und bin mit der Photovoltaik/WLan Anbindung und was es noch alles kann voll zufrieden.
Top, interessantes Video! Gerne mehr Hintergrundthemen, vielleicht auch zum Thema Service und Wartung. Es heißt ja allgemein, dass ein Elektroauto weniger Komponenten verbaut hat. Rechnet sich das dann auch wirklich bei den Service/Wartungs-Gebühren?
Beim Tesla was Service angeht ja, da sie den nicht verlangen.
Bei anderen Herstellern liegt es am Autohaus was die nehmen und können sogar für weniger Service mehr Geld verlangen.
Oh mein Gott, Car Maniac sind mein Retter, natürlich gebe Daumen hoch 👍, weil da mit Untertitel! P.s. ADAC-YOU TUBE hat den Untertitel weigert!
Bin mit dem Go-eCharger sehr zufrieden!
Die Wallbox Pro ist hier mein Favorit. Die hat vielleicht nicht so super tolle Spezialfunktionen - aber Wartbarkeit, Erweiterbarkeit und die Updatefähigkeit der Hardwarekomponenten sehe ich hier durchaus als nicht unrelevant. Immerhin kann ich hier mit relativ wenig Aufwand Reparaturen durchführen oder gar in Zukunft auf die 22kW Variante upgraden.
Der verbaute Shelly ist aber mein persönliches Highlight :D Auf die Idee muss man erstmal kommen, dass so zu verkaufen. Gefällt mir!
Super!
Frage: müssen wallboxen wetter geschützt sein? Oder kann ich diese einfach an der Hauswand Pappen?
Wir haben nun seit 3 Wochen eine KABE Wallbox mit 11KW, aber noch kein E- Auto….😅
Ist aber bestellt, November, Dezember ist es denn soweit. Wird aber erstmal ein CUPRA
Formentor PHV. Hatten am Wochenende einen E- Leihwagen, so konnten wir zumindest mal
die Wallbox testen. Hat sehr gut geklappt und macht denn Freude auf die Zukunft!
Ich hab (noch) kein e-auto aber mein nächstes wird eins. Hab deshalb auch immer mal wieder nach wallboxen geschaut aber so richtig auskennen tu ich mich ja nicht. Deshalb danke für dieses Video. 😊 is einfach geil wie vielfältig u vielseitig dein kanal ist. Also wenn man die e-mobilität anzweifelt is das beste was man tun kann, deine videos zu schauen. Denn du bist kein schönredner bei dem thema sondern realist und das find ich mega. Weiß nicht ob mein nächstes auto schon ein e-auto werden würde wenn ich dein kanal nicht vor vielen Monaten entdeckt hätte.👍👏😊
DJ Michael is in da house 😜👍
Moin, bin gerade dabei die richtige Wallbox (im Rahmen der KFW Förderung für mich zu finden) wie zufrieden bist du denn mit deiner Envision Box gerade in Verbindung mit dem dazugehörigen von dir angesprochenen Stromtarif?
Ich habe den Test bereits beim ADAC verfolgt und mich gewundert das hier teilweise sehr unbekannte Wallboxen getestet wurden. Ich hätte als ADAC Testgeräte von Marktführern wie Go-e, Heidelberg usw. bevorzugt.
Die wurden letztes Jahr getestet
Amtron
Hat er aber erklärt. Zb. Heidelberg ist fast nicht lieferbar. Ich hab im Dezember bestellt und im April erst erhalten. Da hätten sie lange mit dem Test warten müssen.
Aber ja. Hätte ich auch besser gefunden.
@Car Maniac
Interessantes Video :-), leider finde ich keine Video bei dir zu einer easee Home oder easee Charge Wallbox, hast du irgendwelche Erfahrung/Referenzen?
Die Klingt für mich vom System her recht interessant und mich es interessiert mich was du davon hältst.
Schöner Bericht. Baue fast Täglich Wallboxen auf und mache Checks der Hausinstallation bei Interesse an einer Wallbox. Wendet euch wirkt an einen Fachmann für das Thema! Wenn ihr beim Check vor Ort ein ungutes Gefühl habt, dann nehmt es ernst. Ich habe schon viele Installationen auch von Fachfirmen gesehen die nicht der VDE entsprochen haben, daher achtet auf Kompetenz und fragt auch kritisch nach wenn ihr unsicher seid. Auch hier gilt wenn das Angebot zu günstig ist und die Materialliste sehr kurz ist dann hellhörige werden und ggf. ein zweites Angebot einholen. Denn wenn VDE Normen nicht beachtet werden kann es im schlimmsten Fall zu Bränden/Schäden oder noch schlimmer Verletzungen führen, dafür dann ein paar Hundert Euro bei der Installation gespart zu haben ist es sicher nicht Wert!
Welche Wallbox empfiehlst du?
@@chrissilila9590 Da kann man keine pauschale Aussage zu treffen. Das hängt massiv davon ab was die Box können soll bzw. was man für Funktionen benötigt. Um die Förderung zu bekommen am besten die KfW Liste als referenz nutzen und dann die Boxen vergleichen und Tests vom ADAC z.B. lesen. Zu beachten gillt: Welche Ladeleistung ist gewünscht? Anbindung per WLAN oder Mobilfunk an eine App gewünscht? Authentifizierung per NFC oder App gewünscht? Anbindung an ein Backend für die Abrechnung z.B. bei privater und geschäftlicher Ladung über ein Fuhrpark Management. Und und und. Ansonsten einfach beraten lassen bei Fachfirmen oder Anbietern von Wallboxen.
Gruß
@@G0ku737 danke für deine schnelle und sehr ausführliche Antwort!
Ok, dann formuliere ich meine Frage anders: welche Wallbox ist bei dir montiert bzw. welche würdest du nach jetzigem Stand installieren? :)
@@chrissilila9590 Die Antwort hilf dir auch nicht weiter, da ich selbst kein Eigentum besitze und auch keinen Stellplatz habe. Ich würde mal nach EASEE Home gucken oder aber z.b. bei E.ON eBox Smart mit Installation falls gewünscht.
@@G0ku737 Dankeschön, die easee ist auch mein/unser Favorit. Fand ich etwas schade, dass sie leider bei diesem Test leider nicht dabei war. Lese und höre derzeit viel Gutes darüber :)
Sorry, wo finde ich den CarManiac-Code für den Juice-Booster? Interessiere ich mich für, da ich zu Hause auch einen 400V-Anschluss habe. Danke!
Warum geht beim audi das fenster kurz hoch und dann wieder runter beim aufmachen und zumachen der tür? Das stört total beim greifen an die tür.
Hi Chris. Ich kann dir gerne mal einen Schnellkurs geben, wie du auch störrische Kabel drallfrei aufwickeln kannst. Leute, die ein Ladekabel so eng über den Halter biegen, wickeln ihr Verlängerungskabel bestimmt auch über einen Bleistift auf. ;-) Die sind für mich "Kabelmörder". ;-)
@Car Maniac: Frage an Michael Peuckert und Matthias Vogt
Wird die EVBox Elvi nochmal nachgetestet, wenn der Hersteller die Probleme behebt?
Das war für mich als Dienstwagenfahrer zwecks Abrechnung die beste förderfähige Wallbox mit 22 kw-Option.
Mein Elektriker hat die Installation der Wallbox mit der gleichen Hardware wie im Video getestet und diese fehlerlos abgenommen.
Einziger Unterschied: Ich hab die Version ohne werkseitig angeschlagenes Kabel.
Super Video. Ich mach jetzt gleich die Sicherungen raus. Für 40 - 50€ Strom im Jahr ! Da kann ich ja 1000km mit meinem e UP fahren.
Es sind allerdings nur 44 kw, da lag ein kleiner Fehler vor.
@@pottkind88 ja das ist mir auch aufgefallen als ich auf der ADAC Seite war. Das standen 13€.
@@pottkind88 sehe gerade Chris hat es auch gemerkt. Meine Unterverteilung ist neben der Wallbox und ich lade da nicht oft. Dann kann ich da auch mal was sparen.
Ich hätte zu der der Installation mal eine Frage, ich bin selber Energieanlagenelektoniker , darf ich in diesem Fall selber eine Wallbox installieren und diese falls erforderlich abnehmen lassen ?
Oder wie funktioniert das ? Wäre nett wenn mich diesbezüglich jemand aufklären könnte.
Hallo cris ich habe mir zu mein Opel den sogenannten juice Booster bestellt, wie schnell und wie hoch kann ich an einer Steckdose laden bzw starkstromdose laden
Hmm meine VW Wallbox macht nur Probleme. VW Support ist dieses Problem aber seit längerem bekannt, aber selbst nach Software-Update keine Besserung in Sicht....
Würde ihr für den Hausgebrauch eine 11kW Anlage oder 22kW Anlage empfehlen?
Mich würden echt mal deine Stromrechnungen interessieren mit deinen 3 e Autos und Q7 plug in
Also wir haben 2 ein Ioniq mit 28 kWh Akku und ein Model 3 SR+ 52 kWh Akku bei 21.000 - ca 24.000 km sind das um die 6.000-7.000 kWh für beide Autos zusammen, Einzelverbrauch liegt bei 3.000 - 3.500 kWh.
Kosten kannste jetzt individuelle berechnen für Laternen Lader oder Hausstrom.
kann er doch von der Steuer absetzen. (nicht (ab)werten gemeint) darum würde sich auch eine PV Anlange nicht rechnen.
@@elektrikcar9988 danke! Und jetzt stellt euch mal die ganzen testwagen vor. Der ioniq ist zb ein wenig sparsamer als ein etron rs.
@@louis3481 jup, gerade da ich im Verbrauch bei gut 18 kWh Jahres Durchschnitt liege, schwankt immer mal um 1 kWh.
Gut, Strom steigt, aber dafür wird ja auch kein Benzin mehr gekauft.
Hallo Chris, kannst du mal deine Kontakte bei Juice anhauen wann der JB 3 Air endlich kommt? Brauche den Kleinen für den Mini Frunk im I5 AWD. 😁
Ich möchte mir euje KfW Förder fähige wall Box holen 22kw die mal drosselt kann Han ich gelesen, stimmt das? Falls ja welche könnt ihr mir empfehlen? Wielange muss man eigentlich dafür öko Strom beziehen bei KfW
Wir haben bei uns diesen Stromkasten von Stark in Strom als Duo Box also mit 2 Ladepunkten seit gut 14 Monaten wir wollten da 2 Fahrzeuge mit einmal dreiphasig und einmal einphasig nicht über die 11 kW gesamt Leistung kommen und haben bei der Wallbox Schlüssels Halter und Stromregler /Ladepunkte installieren lassen, somit lädt der Ioniq 16A einphasig 3,3kw und mein I3 3phasig mit 6A ca 5,3kw abgesichert mit einem 25A FIA und macht seinen Dienst super, durch 2 Zähler kann man genau errechnen was welches Auto gebraucht hat und die Kosten so aufteilen.
sry die einzig wahre WB ist gar nicht dabei?? wasn mit openWB
Moin, als nun stolzer Besitzer Smart EQ frage ich mich jetzt, was die beste lademöglichkeit ist. Eine Wallbox für die Tiefgarage oder eine mobile Lösung? Ein Typ 2 Kabel mit Schutzstecker habe ich.
Wenn man überlegt das viele die klick Steckdosen zu hause haben um die Geräte vom Netz zu nehmen dann sollte man das hier auf Jedenfall machen bei 44 Euro im Jahr. Nicht alleine wegen der Summe sondern schon aus Prinzip so zu sagen.
Sehr Interessantes Thema danke !!!
Sie haben es korrigiert: 44 kWh !
@@psie9981 danke für die info 👍🏻 das war aber nicht unbedingt die mit dem größten Verbrauch 😅 finde meine Aussage auch weiter passend das es aus Prinzip sinvoll ist unnötigen Verbrauch abzuschalten. Das ist immerhin eine durchgehend laufende Zimmer LED die da sonst läuft
@@dervtechniker ja, wenn man, wie ich, nicht täglich läd,
lohnt es sich die Box tageweise vom Netz zu trennen.
Hi Chris,
Was hältst du denn vom juice Charger Easy, der ja ein Juice booster 2 mit der vorgeschalteten Box noch ist und somit voll kfw förderfähig jetzt ist?
Der kostet auch nur ca 200-300€ mehr als der JB2 alleine.
Leider nicht über den carmaniac referral bestellbar wie es scheint 🥴.
Dann muss ich mir den wohl woanders bestellen 😜.
Grüße Stefan 😎
Das Video kommt wie gerufen. Möchte mir gerade eine Wallbox holen :D
Same :-D
Perfektes Timing Chris
Ich habe die Easee Home bei mir installiert und bin sehr zufrieden damit. Nur als sehr gute Alternative außerhalb der hier gezeigten Wallboxen ;)
@@steffenadler4156 Die kann ich auch empfehlen. Ist auch einfach per App ab- und einschaltbar :)
@@steffenadler4156 Ich habe auch für die Easee Home entschieden, da ich auch das Ladekabel verriegeln kann und per App die Ladedaten erfassen kann und ist sogar mit bis zu drei Easee Home miteinander mit eigenem Lademanagement vorbereitet ;)
Schade, dass man den Test auf wenige teure Boxen begrenzt hat. Es gibt viele bessere und vor allem günstigere Boxen auf dem Markt!
Superinteressantes Video!
Ich würde allerdings als Elektriker abraten, über die Sicherung ein und aus zu schalten. Da rate ich dazu, ein Netzschütz und einem Schalter zum Ansteuern des Schützes nach zu rüsten.
Die Zuleitung mit Schütz abzutrennen ist völlig überflüssig und kostet nur eine Menge Geld. Außerdem verbraucht die Schützspule auch Strom. Wenn man sich hier um Stromverbrauch in dieser Größenordnung sorgt dann kann man das nicht übergehen. Der Standby-Verbrauch wird einzig und allein von der Steuerelektronik verbraucht. Hier würde ein kleiner Schalter für das Netzteil der Elektronik genügen!
Bei der „Wasserdüsen”-Wallbox ist das Design nur am Kasten selbst vorhanden und das Ladekabel hängt unordentlich chaotisch unten rum, was zusammen einfach grässlich aussieht.
Am besten sollte man sich vor dem „designen” erstmal wegen des Kabelsalats Gedanken machen und am Gehäuse zusätzlich einen Einhängepunkt für den Stecker schaffen!
Schade, dass es nur 6 getestete Boxen sind, die Förderliste ist mittlerweile nämlich echt riesig. Denn gerade in solchen Videos kann man sich schon sehr schnell ein grobes Bild davon machen, welche Boxen überhaupt für einen in Frage kämen.
Was ich jedoch vermisst habe, ist ein kurzer Einblick in die jeweiligen Steuerung-Apps.
Btw: Faktor 14 = 13x schneller, da 1x schneller ja doppelt und 0x schneller gleich schnell ist.
Gutes Profilbild 👍
Toller Überblick - Danke!!! Habe nun bereits Förderbestätigung der KFW, aber kein e-Auto bisher. Sollte ich möglichst lange warten bis zum Ende der Förderzusage mit dem Kauf und Installation da aktuell kein Bedarf?
Hallo. Jetzt habe ich zu einer WallBox 3 verschiedene "Meinungen" zum Anschließen der Box ( Stark-in-Strom ). Ihr ( ADAC ) sagt, sie kann ganz normal am FI angeschlossen werden....Hersteller sagt, es muss ein Selektiver FI vorgeschaltet werden, damit dieser nicht erblindet.....Elektriker sagt, es reicht ein Sicherungsautomat. Kann es sein, das es in Deutschland zuviele Regelwerke gibt. Wem "vertraue" ich denn jetzt?
Ich hab mich für die ABL 22kw Walbox vor einem Jahr entschieden. Er war nämlich Testsieger bei ADAC Test :)
Mal eine wichtige Frage bei den ganzen Wallboxen: Wieviel Prozent der Haushalte muss eigentlich entweder Solarzellen auf dem Dach installieren oder die Strasse für ein paar Tausender aufgraben lassen um das Elektro-Auto unter 20 bis 30 Stunden zu laden? Kriegen die Meisten überhaupt ohne Zusatz-Elektro-Leitungen (also ohne Strasse aufgraben und stärkere Leitung zum Haus legen) mehr als 3,7KW Ladegschwindigkeit hin?
beim nächsten ADAC Wallbox Test bitte die Easse Home sowie die Zaptec Home und jetzt neu auf dem Markt die Zaptec Go durchführen, die beiden Produkte sind in Deutschland inzwischen sehr gefragt, da sie klein und kompakt und mit bis zu drei Gräten ein eigenes Lademanagement durchführen.
Wieviel Quadrat muss die Zuleitung zu einer 11Kwh Box sein ?
Der Juice Charger EASY1 und Juice Charger 2 Fix sind doch förderfähig oder habe ich aus dem Video was falsch verstanden. Die beiden juice booster sind lt kfw förderfähig und dann fest zu montieren. Man kann sie jedoch mit paar Handgriffen demontieren und mobil nutzen.
Ja genau den hab ich mir zugelegt, tolles Tei
Ich baue gerade einen Transporter um zu einem eTransporter, darum meine frage, woher bekomme ich eine Ladebuchse für meinen Transporter her? Ich kann so was nirgends herbekommen!
Gibt es Geräte damit ich meinen Solar Strom ins Auto laden kann? Aus dem Speicher.
Zum Durchfallen der EVbox wurde nichts mehr gesagt oder?
Allego scheint ja auch schlechte Erfahrungen mit dem Hersteller gemacht zu haben. Im VW Charger steckt allerdings ebenfalls ein Board von Evbox daher kam die für mich nach dem ADAC Test auch nicht mehr in Frage.
Gibt es auch ein Video vom ADAC direkt wo die informationen direkt aufbereitet sind und gegenübersgestellt sind?
Dein Ernst ? Die meisten Wallboxen hängen in irgend einer schäbigen Garage ... was spielt da Design ne Rolle ?? Und ups deine tolle Wall Box nicht dabei ? 🤷🏼♂️
Und wie kann man sich echt sooo blöde gestellt anstellen ein Kabel auf zu wickeln.
Naja aber trotzdem gut das wissenschaftlich und seriös vom adac nun auch getestet wird ! Daumen hoch ADAC
Warum wurde nicht der JuiceCharger Easy1 berücksichtigt? Der ist KFW Förderfähig und man hat alle Vorteile des Juice Booster 2.
Gibts eigentlich auch ne Möglichkeit als Privatperson eine offene Säule mit pay-Funktion anzubieten?
Lieber Chris ich verfolge deinen Kanal schon länger und finde deine Berichte sehr spannend. Jedoch fällt mir in den letzten Videos auf, dass die Werbezeit und der Hinweis auf deine Partner, speziell Juice sehr viel Sendezeit in Anspruch nimmt. Ich finde das sehr schade und überlege aktiv ob ich mir diese Zeit wirklich nehmen möchte. Andere Kanäle sind hier sachlicher und ohne diese grossen Werbeblocker unterwegs. Weiter so, jedoch bitte mit stark begrenzter Werbezeit, oder am besten ohne!
Na ja... Wenn es um Wallboxen und mobile ladelösungen geht ist nichts passender als wall Boxen & mobile ladelösungen. Ich weiß nicht von welchen anderen Kanälen du sprichst aber sind das auch Vollzeit TH-camr? Oder sind das Autovermietungen mit einem TH-cam Kanal? Oder Leute die das aus Hobby machen? Kriegst du bei denen auch diese Masse an Videos mit solch ausführlichen Test inklusive Unterhaltungswert? In dieser Videoqualität auch? Wenn dem so ist, dann sehe ich tatsächlich auch keinen Grund nicht dorthin ab zu wandern. Solange meine Zuschauer nicht gewillt sind meine Lebenshaltungskosten zu übernehmen diskutiere ich nicht über meine Produktempfehlungen. Übrigens finde ich es lustig, wenn man mal im Verhältnis zur Videolänge die tatsächliche Länge der Produktempfehlung aufwiegt. Eine Minute bei 40 Minuten Video Länge? Tja das ist wirklich eine Zumutung.. "Oder am besten ohne Werbezeit?" Sorry, aber geht's noch? Ich soll diese Videos zu deiner Information und Belustigung machen, aber am besten kein Geld damit verdienen? Weil was? Weil du vorhattest mir mein Jahreseinkommen zu überweisen?