Детальный обзор VW Passat B3. Перезалив. Старые поршня.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 22 ธ.ค. 2024
- Перезалив обзора VW Passat B3 (Пассат Б3) с удаленного канала "Старые поршня". Оригинал собрал что-то около ста тысяч просмотров, так что возвращаем ролик к жизни.
Съемки автомобильной классики в живую: / @old_zylinders
Чуть слезу не пустил! Владел таким лет шесть,сверх надежная машина,а салон просто сказка!!!Автору спасибо и удачи по жизни!!!
Купил два года назад себе Пасик седан. Три месяца исправлял косяки прежних хозяев, читал и узнавал, привыкал к машине. Теперь я её хрен продам. Пусть и движка самая слабая в линейке. Но этот корабль достоен плавания! Пробег почти 400000.
Смотрю на него и ненарадуюсь.
@@aleksandrgurdymov1581 1.6 карбюратор?
Спасибо автору. Все верно.
Взял почти год назад Б3 универсал с 1.8 ААМ как первую машину. Вложил почти 3/4 от цены, заменяя убитое прошлыми владельцами и не жалею - машина еще ни разу не ломалась так, чтобы я не уехал домой. Надежный зверь, моновпрыск кроме изредка ТГМ ничем другим не беспокоит. Советую как первую машину - запчасти доступны, мелкий и не очень ремонт описан и расжеван на всевозможных форумах и тут, на Ютубе. Всем ни гвоздя, ни жезла. Автору спасибо за видео, очень приятно послушать, все по полочкам и доступно.
Готовься к вложениям
@@Безимени-л8э только расходники:)
Шикарное видео. Большое спасибо за проделанную работу. Одно из немногих информативное, интересное, всё сказано правильно, без ошибок и приятный голос.
Двигатель 1,8 PB, 112 л.с. Пассат,1989 год. зверюга. Киа 126 л.с отдыхает. Сам знаю.,.
Были два пассата, вариант на мкпп и седан на акпп, оба мотора 1.8 RP. Сколько лет прошло, а я даже новые авто сравниваю с ними. Отменные автомобили!
Отличное видео, очень душевные автомобили собранные людьми для людей.
Если возможно, перезалейте про Опель астра ф. Спасибо.
Если бы изобрели машину времени, я пожил бы в Германии в 80х 90х чтобы работать ихнем автопроме
Если БЫ У БАБКИ БЫЛ ХРЕН ТО АНА ПРЕВРАТИЛАСЬ В ДЕДА😎
Просто огромное спасибо за видео!
Эту тачку немного осовременить и хоть сейчас выпускай. Сверхнадежная, комфортная, экономичная. Кузов универсал - нечто. Движок 1.8 - самый удачный. 9 литров зимой на тачке старше 30 лет! Пассат - это Калашников среди автопрома. Сейчас тот же ВВ выпускает Поло, который жрёт больше, имеет меньший ресурс и комфорт.
Был passat_gt 2.0 136 лошадей,в полной комплектации, седан,сейчас желею что продал,удачи восстановит канал
9А
@@ДаниилЗотиков-ю8ию} и
@@ДаниилЗотиков-ю8и или kr
ТОП озвучка!!!...
Недавно купил б3 седан, очень доволен рабочая лошадка
Молодец автор, всё чётко разложил,двигатель есть двигатель а не мотор как большинство спецов обзывают🤣, можно упомянуть одну мелочь связанную с морганием масла индикатора с звуковым сигналом, конченная проблеммамвсех пасиков, но это забывается когда в - 30 он как часы заводится и везёт тебя домой👍
Золотые слова!
Браво!
Если бы ВАЗ купил лицензии на выпуск пассат в 3 ,4 я быкупил такой автомобиль, все нынешние приблуды сильно удорожают авто ,но для езды до 120 км/ч не нужны.
Китайцы давно В2 собирают. Говорят не очень
@@emakhmetov4136 Они Сантану собирают короче Пассат Б2 седан
на хрен нужен такой пассат, чтоб через 5 лет его красить) лучше на своём б4 97 года ещё поезжу)
Владею с 2001 года уникальным Passat variant B3 Syncro GT 2E 93 г. в. Проблема была только с задними сайлентблоками, пришлось брать оригинал по 75$ за штучку а их там 4. Вот сейчас загудел выжимной и генератор. А на дворе 2022😎
Вроде на syncro был толкл p60... 2e это обычный на 115
@@bigjora именно 2е GT syncro
@@bigjora не только .2л115 лс есть полный привод, у самого 97 года б4 2.9 синхро
@@cmft5711 при чем тут б4? Так для справки б3 2.8
@@bigjora машина одна и та жа) на б3 только 2.8 , на б4 этот же мотор и 2.9
видео супер.
У нас был 1,6 тди на 80 лошадей, проехали на нем около 750 тысяч… в период с 1998 по 2007 год. Пассат был 91 года…машина оставила после себя только положительные впечатления… в 2007 ом на стоянке как раз вырвало передний стакан… после ремонта машину продали…
Если я не ошибаюсь ТДИ только на электронном насосе
@@СергейШмидт-о2г нет, первые были на механическом
Это ТД а не ТДИ
@@vadim4ik938 кулек охлаждения, тобишь интеркулер на нем стоял, просто не писалось ни где тди а по факту…
Круто
меня мой пасик всегда вывозил, хоть откуда. А если и ломался, то возле дома.
Живого пассата уже месяц ищу. Хлам продают и цену гнут
У меня акпп на пассате б3, есть и кик даун и спорт режим, такая ставилась на вр6 по умолчанию, а на 2.0 2е за отдельную плату, т.к. обычный акпп для 2.0 и 1.8 был без спорт режима и кик дауна
Где эта масса в двигателе pf находится, которая должна быть хорошо прикручиваться ?
лайк огромный
Пассат б3 (сила ) владею двумя с разными двигателями
Какими??)
Интересное видео
Люблю этого немца очень нравится мне это просто немецкий классика
У меня пасд в 3 89г и я не могу обежатца пробег почти 500т
Двигатель 1.6 как на нём ? и это получается карбюратор ?
Лайк 777 Благодарю!
Очень хорошее качество металла на автомобиле немецкой сборки. У меня б3 90 года в отличном состоянии. А вот б4 бельгийской сборки сгнил полностью. Металл там гоуно.
Он идеален.... Я знаю
👍
Спасибо огромное 👍😀🇩🇪 а почему перезалив? Где остальные видео, что случилось? ВОЛЬВО 740, Опель Омега и Мерседес 124 универсалы тест пропал, Ауди 80 В3, В4 пропали, а почему!???
Ютуб удалил канал с формулировкой "нарушение принципов сообщества." Видео тоже удалены. Восстанавливаю.
@@starie_porshni очень жаль Ваши труды особенно, сохраняйте себе обязательно 😊
@@starie_porshni
писец бестолочи....
Лайк
Пассат В3 или гольф 2 что лучше
Пассат создан на базе гольфа 2, если нужен универсал, то бери пассат. А если денег не хватает, то бери гольф 2.
У самого ВАГ, поэтому могу смело сказать, что машины эти не такие офигенные как их расхваливают, многое пришлось напильником и такой-то матерью допилить и доделать.
Но в общем и целом, лучше автоваза.
Все гольф 2 ки ржавые и гнилые, живых не осталось.по крайне мере я не встречал и даже в объявлениях не встречал... даже увидел в объявлениях гольф 2 за 20 000рублей,,.но годится только вместо курятника
Ещё есть 2 литра AGG АDY
Так они вроде на 4 пассат шли?
главное не мыть мотор как я сегодня мотор 9а в трамблер вода попала не заводилась и потом глушитель взорвался
Та ладно хватает целых vr6 только зависит от региона и цен
Даже если пытать фашистов они никогда не скажут где стоит трв или зф рейка! Фэйл лютый, предлагают смотреть по месту! Косяк сродни автоваза!
Почему нет роликов о других знаменитых машинах того времени? Например Пежо 405, Альфа 164, Вольво 850.. Они гораздо интереснее унылых немцев.
Пассат нынче не тот, маркетинговое говно пассат сейчас.
Самый удачный B5 из всей линейки пассатов
Б5 это гнилушки. Б3 переживёт любой б5
@@АлександрНеважно-ь6л б 5 и б 3 и тебя переживут наверное 🤣🤣🤣🤣🤣
@@АлександрНеважно-ь6л б5 гнилушки 😂😂😂
Да не пасат б3 народный, а б4 со своим 1.9тди....
Были разные тди)
И цена естественно выше
Ауди лучше
Класс!
Расскажи про Джетту 2. Будет интересно посмотреть)))))
Висит в продаже 9 а на автомате. Стоит брать? Бюджет до 150, я думаю ща такие деньги и десятку не перевареную не найти.
На 9А стоит механический инжектор типа KE-JETRONIC. Если возьмёте, то будьте готовы к тому, что придётся выучить всю техническую документацию по ремонту именно этой системы.
Б6 пассаты пропали совсем, говно были, сгнили.