Костя, лампочка масла моргает - это выработка в перепускном клапане маслонасоса, на старых вагах встречается. И давления масла действительно не хватает, дальше задерет вкладыши, никакой супротек не поможет. Скинь поддон, проверь маслонасос. Поднимите вверх, чтоб Константин увидел.
@@AcademeG По поводу плохо работающих зеркал: между дверью и кузовом есть резинки, в которых проходят провода, они (провода) от времени там переламываются, посмотрите.
@@AcademeG у нас на работе на "неубиваемом" JCB экскаваторе тоже лампочка давления горела при запуске, механик говорил что типа датчик наепывает. В итоге намотанный вкладыш и переборка двигла. Не стоит так легкомысленно относиться к сигнальным лампам на приборке. Лампа антифриза горит попутно с лампой давления скорее всего из за перемыкания проводов, нужно косу на приборку смотреть. У родственника пассат б3 моновпрыск, спасаем как можем. И тебе удачи с этим.
Мне интересней смотреть на пассат от академика, чем на Бугатти от Давидыча. Тут с душой. И все мы когда-то мечтали о таком пассате. Мне ещё нравилась в детстве Ауди 80 бочка, универсал. Дутая такая, зелёная. Ах, красота
Дело не в машине, а в блогере. Я буду смотреть обзор бугатти от Академика с таким же интересом, как и другие его видео. Просто он мегаталантливый, харизматичный и при этом умный и скромный парень без лишних понтов. Этим он подкупает, поэтому его смотрят.
@@ИгорьМушенков-ж9ь кто-то скупает, кто-то просто смотрит, многие копаются в гаражах в них до сих пор, ибо у народа их достаточно, не все Бентли могут себе позволить, ты же об этом не подумал, правда?
Господи, какой же он.... Мечта🤩 Эти машины реально заслуживают "вторую жизнь"... Удачи тебе с такими машинами, увы, но их становится все меньше и меньше
реально интересен он тем, что он вр6, что редкий. Да и то, ну что в нем такого особенного? Что он на нем наисполнял? Это же передний привод, пусть и мощный, все, таких подобных машин много уже. Где кайф? Чем хуже тот же форд ст220? Да банальная камри в6
@@advocacy333 восстановление это не реставрация,а приведение в наиболее лучшее состояние. По сути если сравнить то что было в начале и это. Разница очевидна.
Это самая охренительная тачка у меня сердце разрывается от ностальгии Боже она прекрасна аж слёзы наворачиваются Костя ты лучший твоя любовь к машинам просто неописуема Удачи тебе продолжай в том же духе только не продавай эту машину никому она достойна только твоей любви
Очень редко оставляю комментарии, но это видео не смог обойти стороной) пытался восстановить Е39, не хватило денег, но этот кайф от старой машины в состоянии новой, понимаю как никто, финал видео тронул, чуть не расплакался) все действительно так, становясь старше все больше хочется именно той "ламповой атмосферы". Костя, спасибо что делаешь подобные проекты, это очень круто)
старые машины они индивидуальные , то есть убери все значки бмв из салона , это все равно останется бмв . и дизайн у каждой марки был свой . А сейчас все корейцы)
@@FirstMir новая а6 ауди , сильно снаружи смахивает на киа как по мне , нет изюминки в дизайне . Я конечно утрирую но в целом , безлики машины однодневки стали
Снова смотрю, максимально умиротворён с момента 22:36 до 23:19) Вот это профессионализм съёмки, монтажа и подачи) Бесконечное восхищение всем, кто приложил к этому свою руку)
@@holzer111 на картинке может и идеальные, а по факту ушатанные. Действительно хорошие варианты попадаются редко и дорого. Потому что тачки тех годов не часто доживают в хорошем состоянии до наших дней. Пусть я и не мониторю постоянно, но когда последний раз искал тачку, то попадался один хлам, за большие деньги. Тачку так и не нашёл, езжу на старом авто дальше.
Костя - это тот человек, который добившись дикой популярности и став автоблоггером №1 в стране, остался тем самым Кококостиком, которого мы знаем с 2013 года) Спасибо тебе, смотрю тебя с самых самых начал
20:03 Костя, если моргает лампочка давления масла, а масло в уровне, значит маслонасос умирает - стоит снять поддон картера и проверить его. У меня так на прошлой машине было - лампочка горела, я проверил уровень масла - он в норме. Так ездил 3 недели с горячей лампой уровня/давления масла, думал глючит, и во дворе в снегу застрял, буксовал минут 10 и движок заскрипел,засвистел - вкладыши навернуло и коленвал посиневший стал, даже треснул на одной шейке.. Но по факту: зимой со сломанным маслонасосом проездил 3 недели! А то эксперименты ставили что двигатель без масла 10 минут может ехать - он 3 недели ездил, и дальше бы ездил,если бы я в снегу не застрял и не буксовал.
12:54 "я всегда мечтал, что у меня будет моя старая тачка. Но чтобы она была старая, но как новая! Потому что новые все шляпа, а старые - космос!" Моё почтение! Я считаю исключительно так! По этому езжу на 22ух летнем мерседесе, в состоянии "булочка". Кайфую, и сворачиваю шеи на любом перекрестке))) обожаю этого мерзавца)
Костя, я не думал что меня сможет тронуть очередной твой выпуск, очень давно таких выпусков не было. Но этот тронул и я рад, что "старый" Академик вернулся. Отличный, душевный выпуск про жизнь на земле. Не всем в этом мире быть космонавтами. Так держать, Костя!
Какая рябина с ума сводящая, кайф, вот это кадр! Тачка тоже супер, работа над ней тоже супер. Ящер, друга, ты нам столько хорошего контента даришь и волгу терпим и прощаем. Доведи и пассат пожалуйста до ума, он достоин!
машине 30 лет, а выглядит до сих пор актуально. у меня Б3, 1.8, 92г, в достойном состоянии. и вот после просмотра таких видео, я думаю какой же он все таки классный, хоть и старый. и зачем его продавать, ездит себе и ездит
@@NokiaAppleMac Я думал на ВАЗЕ страшнее Приоры ничего не придумают , оказалось я ошибался - придумали тревел . Ну , ничего , главное мощный движок на 80 лошадей оставили.😁
Что сказать, второй год смотрю твои проекты, все очень круто! Классно то что ты, занимаешься тем, что реально по душе! Это дорогого стоит, некрухи тоже заслуживают внимания! Это наше детство и юность! Очень интересный контент! Спасибо всей команде.
Вот у меня 36-ая 93года уже 7 лет ,и так хочется что бы она была в таком же состоянии ,но в нынешних реалиях кое как хватает её держать в строю . Все говорят продай её,а я не могу , эта машина мечта моего детства 😄
Не знаю почему, но Пассат Б3 никогда не нравился. Но то, как ты радуешься ему, радует даже меня. Ламповый, добрый видос, словно те машины и то беззаботное, полное надежд время. 🥲
У меня был пассат 1988 года выпуска, 1.6 ,моя первая машина в жизни. Я на нём 3 года проездил, и всё три года у меня пищал зуммер и горела лампочка масла 😄 , прикол в том что перед тем как продавать мне электрик делал ремонт проводки света фар, и после этого ни лампочка не замер больше не мигал. Вот такая машина которая регинирурет свои болячки.
Да чего там страшного? Зацепа нет и соответственно нагрузки нет. От высоких оборотов в рабочем диапазоне ещё не один двигатель не сдох. А вот на низких оборотах под нагрузкой - это страшно.
Пусть продаёт, ему же надо сделать проект, сделать контент, а потом окупить затраты. Не копить же ему целый автопарк. З.Ы. А я бы потом купил эту тачку.
Первый раз вижу Костика таким довольным) искренне рад за него) у меня тоже пассат) поэтому полностью согласен что только старые машины дают такие эмоции)
@@tex7418 нет это комфорт и надёжность хоть по нынешним меркам типа не комфорт, сравните машины тех годов и поймёте, если мне предложили пасик тех годов или прибора или подобного сигмента я выбрал бы пассат это машина!
Костя, ну емаё, оставь её себе как ламповую-машину выходного дня; Мы все, да и ты тоже, понимаем, что после перепродажи такого должного внимания, которого она заслуживает, уже не будет. Пускай этот дед пассат останется уже в твоих тёплых ручищах. ✨✨
Был бы у меня свой участок с домом и гаражем, все свои тачки не продавал бы, отмыл очистил и поставил бы в гараж как раритет, как свои машины молодости.
Концовка порадовала. Видимо, после Пассика в рамках этого "проекта" будет Ауди А8 (S8) первого поколения в кузове Д2. Ну и в будущем очень бы хотелось увидеть еще одну любимицу юности Костяна - Ауди 100/200/V8 в 44м кузове)
@@CepukW Лично я - тоже больше хочу увидеть харизматичную двусотку из конца 80х. Но судя по словам Академега "мы идем на ступень выше от Ауди S6C4 Воротникова", то я предполагаю, что в дальнейшем будет A8/S8...
Не досмотрел ролик до конца и подумал что Костик, имея все ресурсы сейчас, реализовывает все мечты и желания своей жизни. Это чувство ни с чем не сравнить. И ведь угадал. Ламповый, аналоговый ролик. Спасибо за приятные пол часа моей жизни.
*Шикарный выпуск!* ЛАЙК!!!! Побольше таких проектов а то все эти одноразовые банки по 1,5-3млн.р порядком надоели! Нет ни харизмы, не вида- ничего нет! а вот с такого рода аппаратами- душа радуется от просмотра!
Помимо огромной радости от машины, которую мы испытали хочется отметить работу операторов. Вроде уже привыкли к этому уровню, но хочется сказать спасибо парни, планы и картиночка огонь! Хотя и не взяли фонарь в потолок можно посветить, это мелочи) Респект!
Костя спасибо за такой труд, никто бы так не ввозился с ним как это делаешь ты, у нас тоже были юношеские мечты, но мы про них забываем, а ты красава воплощаешь в реальность 👍👏🤝 круто спасибо тебе!
До сих пор вспоминаю этот авто ... шикарный , вальяжный и офигенный . Мой был 89 г. но с движком 9а. Ооочень с проблемной топливной системой . 2литра , 127л.с. Жаль ...постарел от времени и пришлось с ним расстаться . Кстати коррозии на нем было мало и некритично . Классная тачка . Сейчас бы такую новую , и , других не нужно . Моя прошла почти 400000 . ДВС только мыл и масло менял ...
У меня PASSAT B3 1.8PB 112л/с уже 8 лет. 4.5 года назад отреставрировал его до заводского состояния, разобрал авто до голого кузова, последнюю андапочку перемыл зубной щёткой. Фары и птф кстати тоже восстановил, отдавал отражатели на завод делали напыление, свет на галогенках огонь. Ушло у меня на всё это 10 месяцев.
Костя, как же ты эмоции эти передаёшь!!! И главное я понимаю о чем они!!! Те кто мечтал о В3, понимают, а особенно те у кого он был!!! Олд скулы прям сводит!!!
Команда Кости, вы лучшие, очень крутой контент, потрясающая картинка, отличное звуковое сопровождение, картинка на финалке просто шик, спасибо вам за вашу работу))))
Костя, спасибо за видосы о B3, у отца она была первой иномаркой в 95ом! Машина-огонь! Любили её всей семьёй! Летом, на даче, в мои обязаности входила помывка , мыл так, что современным автомойкам и не снилось)
У меня была Тойота виста, 95 Года, ив ней небыло ни курсовой ни абс, ноткогда я прокатил Друга с этим всем, когда мы запулили на 100кмч в 90градусов, он сказал - да, это делали инженеры….а не маркетологи Какой же лампавое и и тёплое видео… ✊ Ждём очередную серию🤝👏👏👏
Костя, не оставь без внимания е124, подними с колен какой-нибудь авангард или спортлайн, там есть что расказать, фанатов много. Огромное спасибо за такие выпуски, та эпоха у нас в сердцах 🥰
Кайф! Машина супер! Много машин продал и другие покупал, но пассат б5 до сих пор у меня. Когда все остальное дермо сломалось, завожу его и он покорно едет. Верю в твою машину и радуюсь!
бл@ть чуть не рыдаю, сам за рулём 20 лет и костьми ощущаю в самом нутре все эти эмоции. всё правильно чувствует, говорит и делает Ящер. уважение. даже пересмотрю ещё раз.
Как я тебя понимаю. У меня две машины - одна 2020, вторая пассат б3 1988. Пассат довожу до ума. Полностью с тобой согласен, машина огонь, на порядок лучше новых
Аааа Костян!! Что ты творишь?! Это же ж великолепие!! У меня s4 c4!! 30 летняя!! Теперь захотелось довести её до такого же идеального состояния!! Спасибо вам ребята огромное за такой душевный контент!!
Мое почтение Костян, мне 22 года и первую личную машину я взял хоть и не б3, а б4 пассат в универсале 150 лс, ваг спорт, климат, люк, все также Иногда сажусь и понимаю что родился не в том время)) Дикий кайф, еще раз спасибо
Про лонги и комфорт задних пассажиров как боженька смолвил! Лютый лайк тебе, Костя, за это! Недолюбливаю такие машины, в которых пассажиры сзади сидят как креветки.
Просто переполнен позитивом от просмотра благородного труда ! И кошак даже по людски, по человечески как то промелькнул в сюжете! Благодарю Автора и его команду , желаю добра и здравия ! 🌞👍👍👍
У бати был такой, Variant, чёрный, 1991 г.в. Помню, когда сел в него после своей 2110, которая на 10 лет была моложе, меня осенило, как должны делаться машины для людей. Эргономика салона безупречна: всё под рукой, именно там, где и должно быть. Работа печки и обдува хорошо продуманы. 1.8, моновпрыск на удивление тяговитый. Очень короткая первая передача подрывает с низов и все остальные втыкаются будто короткоходная кулиса, чётко. Особенно нравился кузов универсала. Прямые линии, всё подогнано и чёрный и тонированный - сдержано и стильно. У нас купил её мужик, себе в строительную фирму, у него там только такие WV были. Фанат. Мало какой автомобиль может похвастаться такой эстетикой в ощущениях от вождения. Но, сейчас имея машину намного дороже, не обломался бы ездить на таком. Это стиль.
Костя, спасибо за атмосферные видео,всегда интересно слушать твою речь,видно,что тебе нравится то,чем ты занимаешься,всегда от чистого сердца.Ещё раз спасибо.:)
Фантастически атмосферный и добрый ролик про одну из тех самых ламповых машин 90-ых, не утративших своей харизмы и по сей день. Автолайк, Константин) Ждем идеальную S..)....
Костя , Я рад что ты взял себе vr6.У меня такой же passat VR6 93г цвета графит состояние конечно получше вашего родной пробег 203 тыс.км.полный фарш кроме кожи.Все кто видел говорят тачка огонь, многие даже не верят что такой пассат ещё существует.ПассатVR6-это зверь в овечьей шкуре.
![ทุกครั้งที่หลับตา (Lucid Dream) - AYLA's [ Official MV ]](http://i.ytimg.com/vi/4i1OBAQyv58/mqdefault.jpg)
Костя, лампочка масла моргает - это выработка в перепускном клапане маслонасоса, на старых вагах встречается. И давления масла действительно не хватает, дальше задерет вкладыши, никакой супротек не поможет. Скинь поддон, проверь маслонасос. Поднимите вверх, чтоб Константин увидел.
Принято, глянем через недельку, машина уже в оптике )
@@AcademeG По поводу плохо работающих зеркал: между дверью и кузовом есть резинки, в которых проходят провода, они (провода) от времени там переламываются, посмотрите.
Ссунатрек впринципе помочь никак не может, он может только убить мотор быстрее🤦♂️
@@AcademeG хуя ты баклажан,я думал ты не пишешь никогда
@@AcademeG у нас на работе на "неубиваемом" JCB экскаваторе тоже лампочка давления горела при запуске, механик говорил что типа датчик наепывает. В итоге намотанный вкладыш и переборка двигла. Не стоит так легкомысленно относиться к сигнальным лампам на приборке.
Лампа антифриза горит попутно с лампой давления скорее всего из за перемыкания проводов, нужно косу на приборку смотреть. У родственника пассат б3 моновпрыск, спасаем как можем. И тебе удачи с этим.
Мне интересней смотреть на пассат от академика, чем на Бугатти от Давидыча. Тут с душой. И все мы когда-то мечтали о таком пассате. Мне ещё нравилась в детстве Ауди 80 бочка, универсал. Дутая такая, зелёная. Ах, красота
До сих пор ссусь кипятком от Рс2 Авант
*Вообще этого пузана не смотрю*
Дело не в машине, а в блогере. Я буду смотреть обзор бугатти от Академика с таким же интересом, как и другие его видео. Просто он мегаталантливый, харизматичный и при этом умный и скромный парень без лишних понтов. Этим он подкупает, поэтому его смотрят.
Фуфуфу неужели кто-то ещё смотрит пафосного душнилу с одышкой?😮
А я искренне не могу понять как можно фанатеть от дизайна Ауди. То ли недо-Мерседес, то ли недо-Москвич2141))
Оооо, КОСТЯН НАКОНЕЦ НАЧАЛ ПИЛИТЬ ВИДОСЫ ДЛЯ НАРОДА , ЛАЙК 😉👍
А так для кого видосы??? Или вам только про старые ведерки интересно.. как будто сразу ломается их скупать....смешно
Да, судя по всему его и самого к своим корням уже тянет)
@@ИгорьМушенков-ж9ь кто-то скупает, кто-то просто смотрит, многие копаются в гаражах в них до сих пор, ибо у народа их достаточно, не все Бентли могут себе позволить, ты же об этом не подумал, правда?
@@ИгорьМушенков-ж9ь , у нас пол страны ездит на " Ведерках".
Завтра, не дай бог, твоя жизнь кардинально поменяется и костылям будешь рад.
@@Torn_Shoe вы работать не пробовали ?
Господи, какой же он.... Мечта🤩
Эти машины реально заслуживают "вторую жизнь"...
Удачи тебе с такими машинами, увы, но их становится все меньше и меньше
+
реально интересен он тем, что он вр6, что редкий. Да и то, ну что в нем такого особенного? Что он на нем наисполнял? Это же передний привод, пусть и мощный, все, таких подобных машин много уже. Где кайф? Чем хуже тот же форд ст220? Да банальная камри в6
Очень хороший подход, приятно смотреть как восстанавливают машины.
++
Жаль гольф уйдёт на продажу, попадёт не факт что в хорошие руки.
Автомобили
Эммм, детейлинг это восстановление?)
@@advocacy333 Одна из процедур при восстановлении скажем так!
@@advocacy333 восстановление это не реставрация,а приведение в наиболее лучшее состояние. По сути если сравнить то что было в начале и это. Разница очевидна.
Это самая охренительная тачка у меня сердце разрывается от ностальгии Боже она прекрасна аж слёзы наворачиваются
Костя ты лучший твоя любовь к машинам просто неописуема
Удачи тебе продолжай в том же духе только не продавай эту машину никому она достойна только твоей любви
Просто ты пьяный🤦♂️
@@AlexAlex-kx3zr бахнуть перед просмотром видосов от твоих любимых контентоделов - самое то
@@Zigfried207 факт
Очень редко оставляю комментарии, но это видео не смог обойти стороной) пытался восстановить Е39, не хватило денег, но этот кайф от старой машины в состоянии новой, понимаю как никто, финал видео тронул, чуть не расплакался) все действительно так, становясь старше все больше хочется именно той "ламповой атмосферы". Костя, спасибо что делаешь подобные проекты, это очень круто)
Продал в итоге? Или катаешь но с попыткой минимальных расходов?
старые машины они индивидуальные , то есть убери все значки бмв из салона , это все равно останется бмв . и дизайн у каждой марки был свой . А сейчас все корейцы)
@@maksimmaksim7162 ну хз 😀 взять ту же немецую тройку. У каждого свой стиль, сложно перепутать. Я бы сказал, что почти невозможно.
@@FirstMir новая а6 ауди , сильно снаружи смахивает на киа как по мне , нет изюминки в дизайне . Я конечно утрирую но в целом , безлики машины однодневки стали
@@maksimmaksim7162 и на какую киа смахивает, если не секрет? 😀
Снова смотрю, максимально умиротворён с момента 22:36 до 23:19) Вот это профессионализм съёмки, монтажа и подачи) Бесконечное восхищение всем, кто приложил к этому свою руку)
Костя, ты топ! Все покупают ламбы, роллсы, и тд, но ты делаешь реальные тачки, это круто!)
А воротников?
Такой Фольксваген - моя давняя мечта!!!) Именно такая модель, и состояние! Сейчас это большая редкость.
Он будет продавать его когда-нибудь, собирай пока деньги))
Да вы наверное из Беларуси
@@MikluhaMaklaud да, это хорошо что он не все автомобили об столб разбивает!)
Вообще не редкость если не искать именно на V6. Пару раз в месяц выскакивают просто идеальные, слежу по работе
@@holzer111 на картинке может и идеальные, а по факту ушатанные. Действительно хорошие варианты попадаются редко и дорого. Потому что тачки тех годов не часто доживают в хорошем состоянии до наших дней. Пусть я и не мониторю постоянно, но когда последний раз искал тачку, то попадался один хлам, за большие деньги. Тачку так и не нашёл, езжу на старом авто дальше.
Костя - это тот человек, который добившись дикой популярности и став автоблоггером №1 в стране, остался тем самым Кококостиком, которого мы знаем с 2013 года) Спасибо тебе, смотрю тебя с самых самых начал
Именно поэтому и стал номер один. Народную любовь не купить за дорогие понты и бабки.
Полностью согласен
Лайкос! Ящер топ)
А кококостик в итоге Дастер разыграл или нагрел аудиторию?
@@Alex07011982 с добрым утром, его пацан уже как месяц назад забрал
20:03 Костя, если моргает лампочка давления масла, а масло в уровне, значит маслонасос умирает - стоит снять поддон картера и проверить его. У меня так на прошлой машине было - лампочка горела, я проверил уровень масла - он в норме. Так ездил 3 недели с горячей лампой уровня/давления масла, думал глючит, и во дворе в снегу застрял, буксовал минут 10 и движок заскрипел,засвистел - вкладыши навернуло и коленвал посиневший стал, даже треснул на одной шейке.. Но по факту: зимой со сломанным маслонасосом проездил 3 недели! А то эксперименты ставили что двигатель без масла 10 минут может ехать - он 3 недели ездил, и дальше бы ездил,если бы я в снегу не застрял и не буксовал.
а, увидел снизу уже написали. Молодцы.
12:54 "я всегда мечтал, что у меня будет моя старая тачка. Но чтобы она была старая, но как новая! Потому что новые все шляпа, а старые - космос!" Моё почтение! Я считаю исключительно так! По этому езжу на 22ух летнем мерседесе, в состоянии "булочка". Кайфую, и сворачиваю шеи на любом перекрестке))) обожаю этого мерзавца)
Костя, я не думал что меня сможет тронуть очередной твой выпуск, очень давно таких выпусков не было. Но этот тронул и я рад, что "старый" Академик вернулся. Отличный, душевный выпуск про жизнь на земле. Не всем в этом мире быть космонавтами. Так держать, Костя!
У Кости есть дар, заставить зрителя слушать его. И у него это прекрасно получается. И именно в этом, не малая часть секрета, его успеха.
А у тебя, есть, дар, ставить ненужные, запятые.
@@nihau_meowww русский - не родной мой язык, прошу прощения.
Реально Костю тачка зацепила, целых 7 минут идет поток восторгов в финалочке =)
+
Какая рябина с ума сводящая, кайф, вот это кадр!
Тачка тоже супер, работа над ней тоже супер. Ящер, друга, ты нам столько хорошего контента даришь и волгу терпим и прощаем. Доведи и пассат пожалуйста до ума, он достоин!
машине 30 лет, а выглядит до сих пор актуально.
у меня Б3, 1.8, 92г, в достойном состоянии. и вот после просмотра таких видео, я думаю какой же он все таки классный, хоть и старый. и зачем его продавать, ездит себе и ездит
Выглядит актуально? Прошу прощения, даже нива тревел выглядит акутальней. Б3 выглядит откровенно старым, какие могут быть разговоры об актуальности?
@@NokiaAppleMac анаНива ректайлинг
@@NokiaAppleMac Я думал на ВАЗЕ страшнее Приоры ничего не придумают , оказалось я ошибался - придумали тревел . Ну , ничего , главное мощный движок на 80 лошадей оставили.😁
шире машина больше места для дтп
абс тк и прочие мозги новее и лучше
старый хлам - это старый хлам
Хорошо не значит актуально. Каждая деталь в ней выглядит устаревшей.
Костян, найди оригинальную оптику от vr6 syncro passat b3, она идет как 4х глазная, но под одним стеклом. Смотреться будет просто бомбически.
И ремни
Да их по стране в продаже нету
Если тока на Ебэи искать такие, это большая редкость
@@kectaranyha8719 в мск за 40 с конченым мотором в топовой комплектации продавали
@@kectaranyha8719 наша Беларусь в помощь
Что сказать, второй год смотрю твои проекты, все очень круто! Классно то что ты, занимаешься тем, что реально по душе! Это дорогого стоит, некрухи тоже заслуживают внимания! Это наше детство и юность! Очень интересный контент! Спасибо всей команде.
Мы тебя смотрим именно за такие автомобили! Отличная работа!
точняк ))
@@MrBeasKostiu Я в последнее время начал пропускать выпуски, потому что там точно что-то за охулиард килограммов денег. А тут внезапно...
Насколько же это ламповый видос! В последнее время, у Кости выходят видосы, как-будто из той самой эпохи начал!
Костян в последнее время у тебя видосы выходят с душой и их хочется смотреть. Тебе огромное уважаемая, и да Спасибо тебе что ты есть)
Вот у меня 36-ая 93года уже 7 лет ,и так хочется что бы она была в таком же состоянии ,но в нынешних реалиях кое как хватает её держать в строю . Все говорят продай её,а я не могу , эта машина мечта моего детства 😄
Не знаю почему, но Пассат Б3 никогда не нравился. Но то, как ты радуешься ему, радует даже меня. Ламповый, добрый видос, словно те машины и то беззаботное, полное надежд время. 🥲
Честно тоже не особо его любил - машина мало эмоций дарит, и хороших, и плохих. Просто возит
Костян, ты едиственный, у кого видосы остаются такими же душевными, ламповыми как 2 или 3 года назад. Это очень классно, прям кайф😉👍
Эмоции Костяна не перестают радовать,начинаешь с ним вмести переживать эти моменты))
У меня был пассат 1988 года выпуска, 1.6 ,моя первая машина в жизни. Я на нём 3 года проездил, и всё три года у меня пищал зуммер и горела лампочка масла 😄 , прикол в том что перед тем как продавать мне электрик делал ремонт проводки света фар, и после этого ни лампочка не замер больше не мигал. Вот такая машина которая регинирурет свои болячки.
Нам нужно обкатывать мотор. Костя через 2 минут: КРУЧУ МОТОР ДО 7 ТЫСЯЧ! УХ, УХ, УХ, ЗАЦЕПА НЕТУ!
Это экспресс обкатка
Ра-та-та-та
Да чего там страшного? Зацепа нет и соответственно нагрузки нет. От высоких оборотов в рабочем диапазоне ещё не один двигатель не сдох. А вот на низких оборотах под нагрузкой - это страшно.
Всё обкатку прошла за пару часов!!!😅😂
Она без нагрузки просто в холостую крутит это не страшно
Эмоции Кости просто бесценны:)
Так радуется искренне :)
Passat просто шикарен. Его нужно сберечь! :)
Баба у тебя страшная
Просто огонь! Никакой продажи! Оставляй и не думай с ним расставаться)
Пусть продаёт, ему же надо сделать проект, сделать контент, а потом окупить затраты. Не копить же ему целый автопарк.
З.Ы. А я бы потом купил эту тачку.
Первый раз вижу Костика таким довольным) искренне рад за него) у меня тоже пассат) поэтому полностью согласен что только старые машины дают такие эмоции)
Пассат дарит ощущение настоящей машины, про задние места я вообще молчу, машина для кайфа
Передний привод никогда не даст столько эмоций как задний ,)
@@Жекаизжека-з5ъ с эмоциями у вага всегда проблемы были, квадратиш практиш
@@Жекаизжека-з5ъ прикинь, не каждому человеку в мире хочется разложиться об столб))
Машина как машина, такая же как все остальные.
@@tex7418 нет это комфорт и надёжность хоть по нынешним меркам типа не комфорт, сравните машины тех годов и поймёте, если мне предложили пасик тех годов или прибора или подобного сигмента я выбрал бы пассат это машина!
Костя, ну емаё, оставь её себе как ламповую-машину выходного дня; Мы все, да и ты тоже, понимаем, что после перепродажи такого должного внимания, которого она заслуживает, уже не будет. Пускай этот дед пассат останется уже в твоих тёплых ручищах. ✨✨
Нахрена ему это ведро убитое?
ой, только Костя может ухаживать и уделять должное внимание за автомобилями, вот другие прям так не смогут...
@@malicesgossips ты про свою мать?
Был бы у меня свой участок с домом и гаражем, все свои тачки не продавал бы, отмыл очистил и поставил бы в гараж как раритет, как свои машины молодости.
@@malicesgossips иди кредит за Солярис отдавать
Ты даже Рэнджу и Тэсле так не восторгался... и это понятно на все 100! 👍 Ждём Гольф 2 Кантри😉
Ждём гольф МК 2 G60 с раллийной мордой)
Концовка порадовала. Видимо, после Пассика в рамках этого "проекта" будет Ауди А8 (S8) первого поколения в кузове Д2. Ну и в будущем очень бы хотелось увидеть еще одну любимицу юности Костяна - Ауди 100/200/V8 в 44м кузове)
Лучше уже ауди 200 полный привод проверить на горке, двигателя точно хватит по мощности)
@@CepukW Лично я - тоже больше хочу увидеть харизматичную двусотку из конца 80х. Но судя по словам Академега "мы идем на ступень выше от Ауди S6C4 Воротникова", то я предполагаю, что в дальнейшем будет A8/S8...
V8 вещь конечно
Предугадал)
Не досмотрел ролик до конца и подумал что Костик, имея все ресурсы сейчас, реализовывает все мечты и желания своей жизни. Это чувство ни с чем не сравнить. И ведь угадал.
Ламповый, аналоговый ролик.
Спасибо за приятные пол часа моей жизни.
Просто респект 👍👍👍дать вторую жизнь классике молодец так держать
эт ретро, не классика
@@sk8kill пассат уже стал ретро))))
Кайфанул от видео, спасибо) Наверно многие мечтают о каком то старом автомобиле, но чтобы он был как новый. Костя сделал это, красавчик!)
Этот парень как никто умеет в ностальгию! Спасибо Костег, и спасибо парням приложивших к этому Пассату свои дельные руки!!
*Шикарный выпуск!* ЛАЙК!!!! Побольше таких проектов а то все эти одноразовые банки по 1,5-3млн.р порядком надоели!
Нет ни харизмы, не вида- ничего нет! а вот с такого рода аппаратами- душа радуется от просмотра!
Я из Беларуси и у меня был такой пассат бордовый на сером велюровом салоне . Очень приятные воспоминания. Машина классная.
Помимо огромной радости от машины, которую мы испытали хочется отметить работу операторов. Вроде уже привыкли к этому уровню, но хочется сказать спасибо парни, планы и картиночка огонь! Хотя и не взяли фонарь в потолок можно посветить, это мелочи) Респект!
Новые все шляпа, а старые- космос!)) Лайкос только за эту фразу)
+
С наступлением цифровой эры в автомобилестроении , немецкие автомобили перестали быть тем чем были, а именно неубиваемыми…
Костя он достоин остаться у тебя в коллекции!таких очень мало осталось.
Срочно нужны видосы на второй канал! Как в старые добрые
Костя спасибо за такой труд, никто бы так не ввозился с ним как это делаешь ты, у нас тоже были юношеские мечты, но мы про них забываем, а ты красава воплощаешь в реальность 👍👏🤝 круто спасибо тебе!
До сих пор вспоминаю этот авто ... шикарный , вальяжный и офигенный . Мой был 89 г. но с движком 9а. Ооочень с проблемной топливной системой . 2литра , 127л.с. Жаль ...постарел от времени и пришлось с ним расстаться . Кстати коррозии на нем было мало и некритично . Классная тачка . Сейчас бы такую новую , и , других не нужно . Моя прошла почти 400000 . ДВС только мыл и масло менял ...
*Константин, спасибо вам за рубрику восстановление старых легенд, за это мы вас начали смотреть, за это и продолжаем!*
На сколько деле всё-таки прекрасен. Никогда B3 кузов не нравился, но в этом исполнении и с этими колёсами летними, он идеален. Суперская тачка.
У меня PASSAT B3 1.8PB 112л/с уже 8 лет. 4.5 года назад отреставрировал его до заводского состояния, разобрал авто до голого кузова, последнюю андапочку перемыл зубной щёткой. Фары и птф кстати тоже восстановил, отдавал отражатели на завод делали напыление, свет на галогенках огонь. Ушло у меня на всё это 10 месяцев.
Можно связаться с вами в соц сетях?
@@alexsmith8704 здравствуйте. Да @jawa_forever
Также есть видео на Ютуб, я снял обзор на своё авто
Костя, как же ты эмоции эти передаёшь!!! И главное я понимаю о чем они!!! Те кто мечтал о В3, понимают, а особенно те у кого он был!!! Олд скулы прям сводит!!!
Первая "моя" машина была - батин старый дизельный В3 года на два старше меня 1993 г. выпуска. Как же офигенно было на нём учиться водить!
@@artem_kilin я себе за 60к, в 24 приобретался В3))) конечно старый, кривой, но душевный.
Было два пассата В3 подряд бенз потом дизель эти тачки дарили массу впечатлений. Смотрю на VR6 и замидую белой завестю, Костя молодец !!!
Костян, ты один из тех людей, которого охота обнять. Ты такой человечный и приземленный. Спасибо за твое творчество 🤗
Как же он богато смотрится!!!Прямо захватывает дух,можно просто на него смотреть!Каждая мелочь продумывалась дизайнерами !
Отличный подход к содержанию автомобиля, машина зажила полностью. Я б такую купил с удовольствием.
Молодец, что делаешь такое со старыми тачками!
Команда Кости, вы лучшие, очень крутой контент, потрясающая картинка, отличное звуковое сопровождение, картинка на финалке просто шик, спасибо вам за вашу работу))))
Почему я плачу от таких видосов Костик? Я обожаю тачки Я наконец то нашел человека который как и я видит в обычных тачках эстетику и красоту
Очкарик очкарика видит из далека.
Может потому , что ты бухой🤦♂️?
Очень душевное видео.
Такая любовь к автомобилям - то что ещё очень долго будет сплочать и объединять много людей)
Это вы где
Вы можете переслать машину
Костя, спасибо за видосы о B3, у отца она была первой иномаркой в 95ом! Машина-огонь! Любили её всей семьёй! Летом, на даче, в мои обязаности входила помывка , мыл так, что современным автомойкам и не снилось)
Тряпкой с пемолюксом?
Костя, жму руку. Грамотный подход к классике. Сам люблю Пассаты Б3, с кайфом посмотрел серию.!!!
Александр Григорьевич, сын владельца магазина бульбы. По ночам он садится в свой Passat B3 VR6 и….
У меня была Тойота виста, 95 Года, ив ней небыло ни курсовой ни абс, ноткогда я прокатил Друга с этим всем, когда мы запулили на 100кмч в 90градусов, он сказал - да, это делали инженеры….а не маркетологи
Какой же лампавое и и тёплое видео… ✊
Ждём очередную серию🤝👏👏👏
Настолько приятная машина! Я в восторге! Лучше любых поло! Я рад что теперь она так прекрасно выглядит! Браво!
не лучше поло
@@DestroidALL ☝️ владелец polo sedan...
@@Cthulhu262 нет
@@Cthulhu262 😂👍🏼
@@DestroidALL только не надо говорить что поло лучше, потому что новее! 😄
Костя и вся съёмочная группа - спасибо огромное за невероятный заряд позитива и мотивации, давно не видел, чтобы люди - так горели идеей, удачи Вам!
Костя, не оставь без внимания е124, подними с колен какой-нибудь авангард или спортлайн, там есть что расказать, фанатов много. Огромное спасибо за такие выпуски, та эпоха у нас в сердцах 🥰
Кайф! Машина супер! Много машин продал и другие покупал, но пассат б5 до сих пор у меня. Когда все остальное дермо сломалось, завожу его и он покорно едет. Верю в твою машину и радуюсь!
Искусствовед,отличный выпуск.
Другое отношение,другие ценности.
Просто приятно смотреть
Так душевно с любовью и на волне с народом. Костя ты лучший, продолжай заниматься тем что тебе и нам нравится.
бл@ть чуть не рыдаю, сам за рулём 20 лет и костьми ощущаю в самом нутре все эти эмоции. всё правильно чувствует, говорит и делает Ящер. уважение. даже пересмотрю ещё раз.
Как я тебя понимаю. У меня две машины - одна 2020, вторая пассат б3 1988. Пассат довожу до ума. Полностью с тобой согласен, машина огонь, на порядок лучше новых
Это десять мешков картошки из десяти! Спасибо тебе что строишь такие проекты, мне, как ровеснику приятно смотреть их
Какой кайф,без колхоза без всего лишнего,так приятно смотреть ,ещё бы перекрасить с полным снятием краски🔥
Моя первая машина, тоже пассат B3... 🔥👍😉 Вот честно, завидую, по хорошему, но завидую! Великолепная машина, великолепный обзор, великолепный контент 👏
Аааа Костян!! Что ты творишь?! Это же ж великолепие!! У меня s4 c4!! 30 летняя!! Теперь захотелось довести её до такого же идеального состояния!! Спасибо вам ребята огромное за такой душевный контент!!
Мое почтение Костян, мне 22 года и первую личную машину я взял хоть и не б3, а б4 пассат в универсале 150 лс, ваг спорт, климат, люк, все также
Иногда сажусь и понимаю что родился не в том время)) Дикий кайф, еще раз спасибо
В то время ты такую тачку бы не взял))
@@ТотСамый-ы9ц соглашусь)) ну уж очень нравится автопром тех лет, мерс 190(201 кузов), 124, 140, ауди сотка/восьмидесятка, гольфы
Костян, как всегда:Мощно, ностальгично, душевно! Так держать! Смотришь, жаль что конец серии неизбежен. Молодец!
Костю преследует большая удача, потому что он нам всем в конце видео желает большой удачи))
Удачи ему большой, огромной.☺️
Про лонги и комфорт задних пассажиров как боженька смолвил! Лютый лайк тебе, Костя, за это! Недолюбливаю такие машины, в которых пассажиры сзади сидят как креветки.
Какая же машина 😍 глазу приятно, не представляю как круто находиться за рулём
Просто переполнен позитивом от просмотра благородного труда ! И кошак даже по людски, по человечески как то промелькнул в сюжете! Благодарю Автора и его команду , желаю добра и здравия ! 🌞👍👍👍
Респект за старые добрые, любим тебя за это Костян)))
У бати был такой, Variant, чёрный, 1991 г.в. Помню, когда сел в него после своей 2110, которая на 10 лет была моложе, меня осенило, как должны делаться машины для людей. Эргономика салона безупречна: всё под рукой, именно там, где и должно быть. Работа печки и обдува хорошо продуманы. 1.8, моновпрыск на удивление тяговитый. Очень короткая первая передача подрывает с низов и все остальные втыкаются будто короткоходная кулиса, чётко. Особенно нравился кузов универсала. Прямые линии, всё подогнано и чёрный и тонированный - сдержано и стильно. У нас купил её мужик, себе в строительную фирму, у него там только такие WV были. Фанат. Мало какой автомобиль может похвастаться такой эстетикой в ощущениях от вождения. Но, сейчас имея машину намного дороже, не обломался бы ездить на таком. Это стиль.
Константин, почаще такого контент, местами мурашки,сам бы кайфовал от такой машины , гольф надо тоже восстановить
Пассат: нужно сделать к весне
Волга: *да-да*
тоже вспомнил этот момент)
Костя, спасибо за атмосферные видео,всегда интересно слушать твою речь,видно,что тебе нравится то,чем ты занимаешься,всегда от чистого сердца.Ещё раз спасибо.:)
Ох, какая красота. Это тоже моя мечта. Очень рад за Косяна что у него есть возможности заниматься такими вещами
Фантастически атмосферный и добрый ролик про одну из тех самых ламповых машин 90-ых, не утративших своей харизмы и по сей день. Автолайк, Константин) Ждем идеальную S..)....
Костик, ты у нас лучший. Побольше бы таких легендарных тачек восстанавливать✊
Да хуй там, пацаны красавчики, а костико просто ко ко ко.
Костя, очень душевно. Отправляет в те времена, когда ты смотрел на эту машину и кайфовал от этого дизайна, пропорций и много много еще ....
Пассат - теплые воспоминания
Сейчас это редкость. Такое обращение со старым не премиум немецким сегментом. Костя удачи!
Wag on love))
Passat b5 )
*vag - one love)
Спасибо Константин за то, что даешь возможность ощутить такие эмоции, хоть и через экран!
Костя , Я рад что ты взял себе vr6.У меня такой же passat VR6 93г цвета графит состояние конечно получше вашего родной пробег 203 тыс.км.полный фарш кроме кожи.Все кто видел говорят тачка огонь, многие даже не верят что такой пассат ещё существует.ПассатVR6-это зверь в овечьей шкуре.
Ждём серию с разборам мотора
Сделайте из неё конфетку и внутри ❤️
Со столбом **
Спасибо Костя, что приласкал этого красавца и дал ему вторую жизнь. Жги дальше)
костя, !! никогда этот
сохрани его как часть истории. думаю, он этого достоин!
ОН ПРОСТО БОЖЕСТВЕННЫЙ!!!
МЕЧТА СВОЙ ПАССАТ ДОВЕСТИ ДО ТАКОГО СОСТОЯНИЯ!!!
Редко Костя в таком восхищении, я удивлен, и да - тачка просто класс!
Костя, безумно рад за тебя) Это невероятно крутое чувство, в современно мире владеть подобной тачкой! Ты красавчик!