Внизу пульта ручки газа есть винт фиксирующий ручку в одном положении. Можно без прищепки обойтись. Хотя может на таких пультах его и нет и я не прав. Без прищепки никак😃✌️
днепр 11 не старый шел ровно 80 по спидометру как завороженный , а щас техкает как курский соловей , кольца новые , заводится хорошо , клапананаливал керосин не пропускали перед установкой , откуда сверчек образовался , тяга вполовину пропала
@@den-ed6qs 😊 В том году пружина соскочила, поэтому лапку кика привязываю на проволоку. Да что там греха таить, коммутатор временно был привязан и уже года три под баком ездит, реле поворотов временно на проволоке.
@@alferoff3419, напрасно не уверен - подтверждаю слова Александра. Мой Урал жрёт 6.2 - 6.5 на сотку (с коляской при скорости 100 - 120) и свечи за сезон не менял ни разу. Без коляски стрелку ложит не напрягаясь. И не нужно говорить, что Урал не любит обороты, именно у таких хозяев свечи и летят. Карбюраторы другие - К 63. Качество смеси регулировал как на автомобиле, по принципу "горки" и уже от этого отталкивался в синхронности. Хочу заметить, что за сезон в карбы ни разу не лазил (ездил каждый день, за редким исключением). Да, у меня топливный фильтр стоит, может поэтому в карбы не лазил.
@@alexey1612 Свечи чистые потому что ХХ отрегулирован как следует и на оборотах они самоочищаются. При поднятии заслонки ХХ теряет смысл. На оборотах работает ГТЖ. Жидкость течет по пути наименьшего сопротивления.
Винт качества смеси влияет только на холостой ход и на переходный режим,когда с холостых даёшь газку и ВСЁ. Дальше в.к.с. ни на что не влияет,дальше уже в работе игла и г.т.ж. Проверено лично.
@@-U209 Пружина слетела по дороге. Думал лопнула, но обошлось. Кик упал вниз, дабы не получить по нему удар, на всякий случай подвязываю. Пришлось снимать коробку и натягивать.
Мой Урал назвали крокодилом, с тех пор я называю его Геной. Сейчас ломаю голову над отчеством....
Захарович))
Ирбитович
Уралович🙂👍
Урал самый лучший мотоцикл га свете мне очень нравится
Спасибо за обзор подробный про расход топлива и синхронизацию карбюраторов.👍
Внизу пульта ручки газа есть винт фиксирующий ручку в одном положении. Можно без прищепки обойтись. Хотя может на таких пультах его и нет и я не прав. Без прищепки никак😃✌️
Вот это я понимаю подход к делу👍
Как отразится на электронном зажигании снятие колпачков с свечей?
От зажигании зависит много и расход
днепр 11 не старый шел ровно 80 по спидометру как завороженный , а щас техкает как курский соловей , кольца новые , заводится хорошо , клапананаливал керосин не пропускали перед установкой , откуда сверчек образовался , тяга вполовину пропала
Причин много. Зажигание, топливная система, герметичность... Так и не скажешь в чем проблема
Геннадий Уралович
Приветствую, земеля как урал на пз 32 работает спустя 2 года был ли моменты по карбам ?
Нареканий нет)))
какой смысл тогда в холостом ходе если заслонку всё равно подымаешь подтягиванием троса?
Заслонка для холодного запуска, а регулировочный винт для того, чтобы на хх свечи были чистые.
Не сразу понял, о какой заслонке речь. Дроссельная заслонка регулирует воздух, а игла смесь. Литературы по карбюраторам море.
Синхронизировать карбы на этих мотах это всёравно что ссать против ветра.
Кто заметил пусковая ножка на казахской сварке
😂
@@den-ed6qs 😊 В том году пружина соскочила, поэтому лапку кика привязываю на проволоку. Да что там греха таить, коммутатор временно был привязан и уже года три под баком ездит, реле поворотов временно на проволоке.
@@alferoff3419 дёшево и быстро сердито
А необходимо 12 минут снимать какой у него мотоцикл как едит и сколько он до заправки минут едит покороче мужики снимайте
th-cam.com/video/0wlpOPft1z4/w-d-xo.html здесь показываю где винт.
Не вводи людей в заблуждение! Винт качества смеси холостого хода сильно влияет на весь диапазон работы.
Не уверен...
@@alferoff3419, напрасно не уверен - подтверждаю слова Александра. Мой Урал жрёт 6.2 - 6.5 на сотку (с коляской при скорости 100 - 120) и свечи за сезон не менял ни разу. Без коляски стрелку ложит не напрягаясь. И не нужно говорить, что Урал не любит обороты, именно у таких хозяев свечи и летят. Карбюраторы другие - К 63. Качество смеси регулировал как на автомобиле, по принципу "горки" и уже от этого отталкивался в синхронности. Хочу заметить, что за сезон в карбы ни разу не лазил (ездил каждый день, за редким исключением). Да, у меня топливный фильтр стоит, может поэтому в карбы не лазил.
@@alexey1612 Свечи чистые потому что ХХ отрегулирован как следует и на оборотах они самоочищаются. При поднятии заслонки ХХ теряет смысл. На оборотах работает ГТЖ. Жидкость течет по пути наименьшего сопротивления.
Винт качества смеси влияет только на холостой ход и на переходный режим,когда с холостых даёшь газку и ВСЁ. Дальше в.к.с. ни на что не влияет,дальше уже в работе игла и г.т.ж. Проверено лично.
Видна не едит урал арет
Больной Кулибин.
На всю голову!!!
ЧОТ ПОД НОС СЕБЕ ЖУЕТ. ДУМАЕТ ЧТО ЭТО ИНТЕРЕСНО СМОТРЕТЬ
Нет денег на хорошую камеру
Карбы он регулирует, корабас сними и подтяни пружину, кик на веревачке ураловод😂😂😂
Пружина натянута. Верёвочка для страховки.
@@alferoff3419 страховка от чего? Что я такого не знаю? Поделитесь пожалуйста опытом.
@@-U209 Пружина слетела по дороге. Думал лопнула, но обошлось. Кик упал вниз, дабы не получить по нему удар, на всякий случай подвязываю. Пришлось снимать коробку и натягивать.
@@alferoff3419 первый раз про такое слышу.