У меня ваз 21102 2000 год Январь 5.1 не шитый стоял ДМРВ 037 начал помирать приехав на разборку из 7 штук выбрал 116 показания по диагностике 0.6 0 7 л.час по воздуху 8 кг и машина нормально работает.Вместо 037 можно ставить 116 по моему личному опыту А вот в обратном порядке пока сказать не могу Могу сказать только то что В моей ситуации машина явно ест меньше бензина чек не горит ошибок нет)
Доброго времени всем суток! если поставить дмрв 116 вместо 037 на ваз 8 клапанный 1.5 мотор и с эбу январь 5.1 и поменять тарировку в прошивке, то базовая цикловая наполнения и поправка цикловова наполнения будут неправильными так как прошивка создавалось с 037 дмрв
Ассалам алейкум! Здравствуйте! У меня 21140. После замены всевозможных датчиков, поменял ДМРВ. Но, стоял 116, а поставил 037 (у меня 1,6)! Разница: Обороты от-800 до-900 (хол), тяга улучшилась, скольжение оборотов пропало (одна из причин всей головной боли - скачущие обороты). Теперь думаю - ПОСМОТРЕТЬ РАСХОД И ПРОШИТЬ, ИЛИ ПОСТАВИТЬ 116 , ПОСМОТРЕТЬ И ПРОШИТЬ? Ну, или не прошивать уже..???
Здравствуйте у меня два одинаковых датчика 037 который на мошине показывает данные 1.07 и машина работает нормально чепляю другой там 1.00 показывает и машина заводица и глохнет менял эбу бош 4.1 и январь 5.1 ноль результата в чем может быть причина?
уменя на десятке почти пропал холостой взял у соседа датчик состарой машины поставил но не посмотрел какой у меня стоял поставил работает все нормально разницы на езду не ощютил
Здравствуйте! У меня Калина 1.6 8v 2010 г.в., ЭБУ Bosch 7.9.7+. При диагностики Elm327 и смартфона по Bluetooth узнал, что эбу перешито на S_Euro-0. При этом стоЯт два ДК, но они отключены программно. Также в параметрах увидел, что напряжение ДМРВ 1,05 В. и решил его заменить. После замены на холодную двигатель стало потряхивать, как будто пропуски, но ошибок ни каких нет. Новый ДМРВ показал 1,001 В. Слышал, что можно скорректировать в прошивке умирающий ДМРВ. Может по этому с новым датчиком двигатель не хочет работать ровно?
Здравствуйте ваз 2109 2004г. 1.5 8кл. Стоял дмрв 037 поставил 116 вроде с завода должен он стоять 116. Сейчас на горячию плавают обороты 900-1100. Может быть от дмрв то что поставили не 037 а 116?
У меня такая проблема на контроллере нет наклейки и я не знаю что за контроллер. ДМРВ менялся и не понятно вдруг не тот поставили, щас мне нужно его поменять я не знаю что делать и как понять какой покупать.
Сделай видос как определит смесь по цвету свеч не на всех авто работают кислородные датчики где не показывает коофицент коррекции не могу определит смесь заранее спасибо
скажите пожалуйста, немного не по теме. Подключаю к машине (ваз2114 ЭБУ Январь 7.2. Е2) кабель ККЛ программа Опен диаг и получаются параметры одни (например расход воздуха при 90градусах на холостых 7л, и длительность импульса впрыска 0.7м\сек; открываю программу диагностик ТУЛ и параметры другие все ближе к норме
Подскажите пожалуйста у меня стоит на приоре 12года дмрв с округленой фишкой на конце, точнее bosch air flow F 00c 268 008, сделал замер мультиметром поставив показания на нем 20вольт, он показал 1,67.Скажите пожалуйста допустимые нормы данного датчика.
Всё понятно - вот вопрос у меня эбу январь 5.1 прошивка заводская и дмрв по манулу 37 а установлен 116(так купил машину) и вот он родимый на подходе диагносты советуют кто во что горазд но цена датчика ого-го что посоветуете Вы?p.s. я понимаю выбор за мной просто хочется разумный довод. Спасибо.
3aRodinu брал бош за 3400 недвано, вернул в магазин- через пару неделю езды сломался и выдавал 1.1в, и код проверки на коробке не проходил подлинность на сайте. коробка была синяя бош
Флав Зар, да сейчас время такое, все подделывают, хорошо что в инете еще по многим запчастям можно найти как определить подделка или оригинал, так же еще сама цена говорит иногда что это не может быть оригинал ,так бензонасос бош например за 1200 р, ну явно не бош, бош не будет так стоить и да ,покатался клиент 2 недели и насос благопалучно лег и т.д. и т.п.
@@KVAvtoservis здравствуйте история также,до меня был хозяин не знаю какой стоял датчик,у меня ваз 2114,8кл,двиг 1.6,2008 года,м73 евро 3,какой датчик поставить,заранее спасибо
Я поставил дмрв на 1.5 8 клапоный от 1.6 16 клапоный! Короче место 037 поставил 116 итог машина не заводилась схватовала и не работала! Лучше ставить которую вам скажет диагностика!
KV Avtoservis не подключается , программа работает дрова работают , после перепрошивки мозгов перестал и бортовик видеть эбу и с компа тоже не считыват показания
Roman Nikitin диаметр на 037 со стороны воздушного фильстра больше чем 116, нужно коробку фильтра ставить другую. да и расход повысится и динамика меньше на скорости, если поставить 037 вместо 116, сам прошел это
У меня проблема. И наши местные умные головы не могут ничего толкового сказать. У меня калина 1,6 8кл. Ездил на 116 датчике все было идеально. Но в один момент машина после ночного простоя начала троить и перестала подниматься до прогревочных оборотов. Но после прогрева до рабочей температуры все выравнивается но тяги как таковой нет. После посещения мастеров я сделал следующее: заменил дпдз. Рхх. Все фильтра. Уплотнительные колечки на форсунках резиновые прокладки под всасывающем коллектором Почистил дроссель поменял дмрв (116) поменял датчик температуры. Заменил датчик детонации заменил свечи и провода. Подкидывал модуль с другой такой же машины. И даже выравнил компрессию путем капиталки гбц. Вот только ничего не изменилось тяги нет и при холодном пуске троит до прогрева. Вопрос с тягой решил случайно заменив по ошибке 116 на 037. И машина начала ехать как и раньше(до поломки) а вот с троением ничего сделать немогу. (При прогреве диагностика показывает отличные показания. Посоветуй что делать.
здравствуйте!у меня такая проблема,машина 1.5 16кл вялая на розгон,больше ,3.5тыс.об.некрутит,диагност говорит дмрв умер дает 15кг.воздуха может из-за него так?
Нужна комплексная диагностика (топл. насос, система зажигания, железо), 15 кг на ХХ это много, ДМРВ скорее всего уже неисправен, будет тупить, но насчет 3.5 тыс об максимум не уверен ,нужно в комплексе все смотреть ...
отключи дмрв, если машина попрет, значит он виноват... как вариант, можешь дмрв чистым спиртом промыть, прям замочи в спирте на сутки, а потом сутки суши и возможно оживет... так же можно померить тестером его, на машине когда... в инте есть распиновка... да и нефиг на ней к диагностам ездить, там просто все...
У меня спиз..ли дмрв с 2110 8 клапанов 2007 года и я не знаю какой там стоял купил 116 и иногда выбивает ошибку высокий уровень сигнала хотя на датчике 0.978
Здравствуйте! Скорее всего Вы поставили правильный датчик, а вот ошибка может быть связана с браком самого датчика. Покупали новый или б/у? Встречался с такими ошибками с дешевыми китайскими датчиками.
Хорошо бы взять датчик с рабочей машинки и покататься, если все нормально, то этот на замену... брак и у немцев не исключается. Обычно такая ошибка вываливается при резком нажатии на газ, т.е. при ускорении, а если ездить спокойно, то ошибка может и не появиться, если у Вас так, то однозначно бракованный датчик.
Нет ошибку выбивает в основном сразу после пуска двигателя на холодную бывает и на горячую когда постоит минут 40...50 а бывает и не вылазит вообще неделю
Я ставил вместо 116 дмрв (ваз 2115 1,5 8 кл январь 7.2) поставил 037 дмрв (стоял на ваз 21102 bosch m 1.5.4) разницы не заметил. Ошибок не было.
У меня ваз 21102 2000 год Январь 5.1 не шитый стоял ДМРВ 037 начал помирать приехав на разборку из 7 штук выбрал 116 показания по диагностике 0.6 0 7 л.час по воздуху 8 кг и машина нормально работает.Вместо 037 можно ставить 116 по моему личному опыту А вот в обратном порядке пока сказать не могу Могу сказать только то что В моей ситуации машина явно ест меньше бензина чек не горит ошибок нет)
Здраствуйте у меня ваз 2115 8 кл ,2004
года датчик заменено прежнем хозяенем как узнать радной датчик дмрв на машине? бинзин росход большой
Привет,узнал как? Просто такая же фигня
А если наоборот - 116-й вместо 037-го, не меняя прошивку?
Доброго времени всем суток! если поставить дмрв 116 вместо 037 на ваз 8 клапанный 1.5 мотор и с эбу январь 5.1 и поменять тарировку в прошивке, то базовая цикловая наполнения и поправка цикловова наполнения будут неправильными так как прошивка создавалось с 037 дмрв
Ассалам алейкум! Здравствуйте! У меня 21140. После замены всевозможных датчиков, поменял ДМРВ. Но, стоял 116, а поставил 037 (у меня 1,6)! Разница: Обороты от-800 до-900 (хол), тяга улучшилась, скольжение оборотов пропало (одна из причин всей головной боли - скачущие обороты). Теперь думаю - ПОСМОТРЕТЬ РАСХОД И ПРОШИТЬ, ИЛИ ПОСТАВИТЬ 116 , ПОСМОТРЕТЬ И ПРОШИТЬ? Ну, или не прошивать уже..???
+KV Avtoservis, прошивку Эбу делали ККЛ адаптером (на чипе СН340) который по ссылке к этому видео или другим на другом чипе.
Здравствуйте у меня два одинаковых датчика 037 который на мошине показывает данные 1.07 и машина работает нормально чепляю другой там 1.00 показывает и машина заводица и глохнет менял эбу бош 4.1 и январь 5.1 ноль результата в чем может быть причина?
уменя на десятке почти пропал холостой взял у соседа датчик состарой машины поставил но не посмотрел какой у меня стоял поставил работает все нормально разницы на езду не ощютил
Здравствуйте! У меня Калина 1.6 8v 2010 г.в., ЭБУ Bosch 7.9.7+. При диагностики Elm327 и смартфона по Bluetooth узнал, что эбу перешито на S_Euro-0. При этом стоЯт два ДК, но они отключены программно. Также в параметрах увидел, что напряжение ДМРВ 1,05 В. и решил его заменить. После замены на холодную двигатель стало потряхивать, как будто пропуски, но ошибок ни каких нет. Новый ДМРВ показал 1,001 В. Слышал, что можно скорректировать в прошивке умирающий ДМРВ. Может по этому с новым датчиком двигатель не хочет работать ровно?
Скорее всего требуется коррекция СО .
Ваз 2113 Какую марку дмрв ставить? 1,6 Авто 2010гв. Прошлый хозяин поставил с разбора, не знает какие родные стояли
Здравствуйте ваз 2109 2004г. 1.5 8кл. Стоял дмрв 037 поставил 116 вроде с завода должен он стоять 116. Сейчас на горячию плавают обороты 900-1100. Может быть от дмрв то что поставили не 037 а 116?
У меня такая проблема на контроллере нет наклейки и я не знаю что за контроллер. ДМРВ менялся и не понятно вдруг не тот поставили, щас мне нужно его поменять я не знаю что делать и как понять какой покупать.
А как узнать какой стоял .ЭБУ бошь
Сделай видос как определит смесь по цвету свеч не на всех авто работают кислородные датчики где не показывает коофицент коррекции не могу определит смесь заранее спасибо
скажите пожалуйста, немного не по теме. Подключаю к машине (ваз2114 ЭБУ Январь 7.2. Е2) кабель ККЛ программа Опен диаг и получаются параметры одни (например расход воздуха при 90градусах на холостых 7л, и длительность импульса впрыска 0.7м\сек; открываю программу диагностик ТУЛ и параметры другие все ближе к норме
Так и какой лучше? 037 или 116?
Подскажите пожалуйста у меня стоит на приоре 12года дмрв с округленой фишкой на конце, точнее bosch air flow F 00c 268 008, сделал замер мультиметром поставив показания на нем 20вольт, он показал 1,67.Скажите пожалуйста допустимые нормы данного датчика.
Всё понятно - вот вопрос у меня эбу январь 5.1 прошивка заводская и дмрв по манулу 37 а установлен 116(так купил машину) и вот он родимый на подходе диагносты советуют кто во что горазд но цена датчика ого-го что посоветуете Вы?p.s. я понимаю выбор за мной просто хочется разумный довод. Спасибо.
Если новый ставить, то только 037
только не вздумайте китай какой-нибудь брать, только BOSCH!
Спасибо!Понял, надеюсь найду настоящий.
3aRodinu брал бош за 3400 недвано, вернул в магазин- через пару неделю езды сломался и выдавал 1.1в, и код проверки на коробке не проходил подлинность на сайте. коробка была синяя бош
Флав Зар, да сейчас время такое, все подделывают, хорошо что в инете еще по многим запчастям можно найти как определить подделка или оригинал, так же еще сама цена говорит иногда что это не может быть оригинал ,так бензонасос бош например за 1200 р, ну явно не бош, бош не будет так стоить и да ,покатался клиент 2 недели и насос благопалучно лег и т.д. и т.п.
Информативно, спасибо, лайк
а еще такой вопрос как узнать какой там все таки стоял родной дмрв с каким номером
Нужно смотреть какой блок управления стоит, скорее всего январь 7.2 или bosch 7.9.7 для авто 2007 г.в., они работают с 116 датчиками.
@@KVAvtoservis вот у меня 2010 года какой поставить? А то я по глупости выкинул старый
@@KVAvtoservis здравствуйте история также,до меня был хозяин не знаю какой стоял датчик,у меня ваз 2114,8кл,двиг 1.6,2008 года,м73 евро 3,какой датчик поставить,заранее спасибо
со 116 на приоре 2007 г евро 3 расход 12.5 по городу а на 37 сука может заглохнуть но расход 7-9
без калибровок и всего прочего
Скорее всего один из них не рабочий, а второй не подходит
Я поставил дмрв на 1.5 8 клапоный от 1.6 16 клапоный! Короче место 037 поставил 116 итог машина не заводилась схватовала и не работала! Лучше ставить которую вам скажет диагностика!
Стоял 116 в город когда ехал заправлялся на 500 руб он отказал поставил рабочий 37 запровляю750р.
Один в один мой случай, на шниве 1,7 восьмиклапанный
Что значит не рекомендуется?!?! Нельзя,! точнее можно, но машина не будет ехать, а вернее будет, но только хуже чем вообще без него
Согласен
Есть третий вид почему о нем нет нигде информации для mp 7.0
Уменя экспорная 9ка и там алюминевый дмрв стоял и его украли,что можно поставить в замен?
Купи чугуный
скинь пожалуйста ссылку на прогу диагностики , отдельная благодарность на ссылку на дрова для ккл адаптера
Здравствуйте! Программа: www.opendiag.spb.ru/download/OpenDiagFree1.4_setup.exe Драйвера: depositfiles.com/files/jim9r2wxd
благодарю, выйду попробую подключиться
KV Avtoservis не подключается , программа работает дрова работают , после перепрошивки мозгов перестал и бортовик видеть эбу и с компа тоже не считыват показания
Так я не понял, если стоял 116-й ,какой лучше ставить 116 или 037 ?
С не родным ДМРВ расход горючки будет больше или динамика уйдет? Или какието провалы будут? То что можно ставить, ясно сразу, размеры один в один.
Roman Nikitin диаметр на 037 со стороны воздушного фильстра больше чем 116, нужно коробку фильтра ставить другую. да и расход повысится и динамика меньше на скорости, если поставить 037 вместо 116, сам прошел это
Я на Приоре езжу месяц с 037 и всё нормально,ты фуфло втираешь,и мямлишь,толком ни чего не объяснил,говоришь заученные фразы.
немного не понятно по корпусу они одинаковые как определить какой из низ кто без прошивок
там внизу написано последние 3 цифры 160 или 037
Дамир Яльчибаев спасибо
спасибо
@@ДамирЯльчибаев-у4щ спасибо
Здорова у меня ваз2112 1.5 16 клапаный стоить Январь прошитый спорт 5.1-----41 дмрв приехал какой поставить расход 10 литров на 100 в городе
Добрый вечер. Что посоветуете по данному ДМРВ? Новую брать или оставить? th-cam.com/video/0zIQRKagLvk/w-d-xo.html
Купил машину, не знаю не версию прошивки ни чего.
У меня проблема. И наши местные умные головы не могут ничего толкового сказать. У меня калина 1,6 8кл. Ездил на 116 датчике все было идеально. Но в один момент машина после ночного простоя начала троить и перестала подниматься до прогревочных оборотов. Но после прогрева до рабочей температуры все выравнивается но тяги как таковой нет. После посещения мастеров я сделал следующее: заменил дпдз. Рхх. Все фильтра. Уплотнительные колечки на форсунках резиновые прокладки под всасывающем коллектором Почистил дроссель поменял дмрв (116) поменял датчик температуры. Заменил датчик детонации заменил свечи и провода. Подкидывал модуль с другой такой же машины. И даже выравнил компрессию путем капиталки гбц. Вот только ничего не изменилось тяги нет и при холодном пуске троит до прогрева. Вопрос с тягой решил случайно заменив по ошибке 116 на 037. И машина начала ехать как и раньше(до поломки) а вот с троением ничего сделать немогу. (При прогреве диагностика показывает отличные показания. Посоветуй что делать.
Сергей Салдатов так проводите диагностику на холодную, когда троит
Сергей Салдатов
Вакуумный усилитель тормозов смотрите идёт подсос воздуха через него или шланг или клапан
здравствуйте!у меня такая проблема,машина 1.5 16кл вялая на розгон,больше ,3.5тыс.об.некрутит,диагност говорит дмрв умер дает 15кг.воздуха может из-за него так?
Нужна комплексная диагностика (топл. насос, система зажигания, железо), 15 кг на ХХ это много, ДМРВ скорее всего уже неисправен, будет тупить, но насчет 3.5 тыс об максимум не уверен ,нужно в комплексе все смотреть ...
Так же большой расход воздуха на ХХ может быть из-за больших шагов регулятора ХХ, например из-за высокой нагрузки (как пример неисправности железа)
Ето все я новое ставил,бензонасос и рхх
Подсос воздуха, слабое давление в топливной рампе. ДМРВ врядли.
отключи дмрв, если машина попрет, значит он виноват...
как вариант, можешь дмрв чистым спиртом промыть, прям замочи в спирте на сутки, а потом сутки суши и возможно оживет...
так же можно померить тестером его, на машине когда... в инте есть распиновка...
да и нефиг на ней к диагностам ездить, там просто все...
У меня спиз..ли дмрв с 2110 8 клапанов 2007 года и я не знаю какой там стоял купил 116 и иногда выбивает ошибку высокий уровень сигнала хотя на датчике 0.978
Здравствуйте! Скорее всего Вы поставили правильный датчик, а вот ошибка может быть связана с браком самого датчика. Покупали новый или б/у? Встречался с такими ошибками с дешевыми китайскими датчиками.
KV Avtoservis нет купил бош не Китай цена 2800 была 4 месяца назад
Хорошо бы взять датчик с рабочей машинки и покататься, если все нормально, то этот на замену... брак и у немцев не исключается. Обычно такая ошибка вываливается при резком нажатии на газ, т.е. при ускорении, а если ездить спокойно, то ошибка может и не появиться, если у Вас так, то однозначно бракованный датчик.
Нет ошибку выбивает в основном сразу после пуска двигателя на холодную бывает и на горячую когда постоит минут 40...50 а бывает и не вылазит вообще неделю
Если на фишке 5 контактов то 116 ,если 4 то 037
У МЕНЯ ВООБЩЕ 225й
ППЦ
21099i 2004 год
Я мастер запомните завод сделал значит нужно ставить свой
21083-1130010-10 купил вчера на Приору 2009 года 16 клапаная до этого стоял бош 116
Понять не могу правильно купил или нет