Узнать наличие, купить запчасти и заказать доставку деталей у компании "АвтоСтронг-М" вы можете по этим многоканальным номерам: Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 Для звонков из России: 8-800-333-32-94 Добавляйтесь в нашу группу на Facebook - facebook.com/autostrong/ Присоединяйтесь к нам во ВКонтакте - vk.com/autostrong_by или vk.com/autostrong_ru Наша группа в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm Подписывайтесь на наш Instagram - instagram.com/autostrong_m/ Присоединяйтесь к нашему каналу в Telegram t.me/autostrongm
@@bmwx6377 Здравствуйте! Есть в наличии 611.962. Для более подробной информации и заказа позвоните по любому из номеров или оставьте Ваш номер для связи.
На редкость грамотный комментарий, лишенный слов паразитов " Как бы", "В принципе"," На самом деле", " То есть" и прочей заразы, которая заменяет интеллект. Приятно и поучительно слушать специалиста глубоко знающего предмет повествования.
Сегодня забрал в транспортной компании деталь которую вы мне отправили . Остался очень не доволен !!! Не смогли даже нормально упоковать деталь ! И дмрв пришло с повреждением ! В результате я потерял много времени ! И денюжки за транспортные расходы мне не кто компенсировать не хочет . @@AutoStrong_M
Вы лучший обзоршик в РБ. Грамотная беглая речь без слов-паразитов, и конечно же интересная подача информации. Для тех, кого в первую очередь интересует техническая составляющая, ваш канал незаменим! Спасибо!
Побольше таких интересных и познавательных видео ,о всяких датчиках,систем и их устройстве и проверке. Познавательное видео (особенно для тех,кто не профессиональный автоэлектрик) но занимается ремонтом машин.
Очень хорошо знаете машиностроение, как свои 5 пальцев!!! Вам бы выпускать собственную марку машины "AutoStrong" И создавать моторы в котором будут одни плюсы без минусов :) Приятно вас слушать!
Кучерявый как всегда на высоте. Очень полезный и интересный разбор, несмотря на то, что все это знал. Продолжайте дальше. Ниже в одном из комментариев есть несколько идей по этому поводу. И да - на 1 апреля обзор про руль 😁
Лекции по датчикам - респект !!! Огромное спасибо . Ещё бы с маленькой лаболаторной работой , у вас лайки взорвутся. Правельный , грамотный и благородный путь. Автостронг вы супер !!!
Руль на сей момент сложно устроенный агрегат, напичканый электроникой и содержащий в себе подушку системы SRS. Ну и боХато отделанный кожей и дровами. Это вам не карболитовая баранка газона с контактами для бибикалки.
спасибо огромное! сколько теперь время будет сэкономлено на проверке исправности дмрв! ведущий качественно владеет языком и информацией. приятно смотреть. ждем еще!
Братуха, но ты красавец, заслушаешься, рассказал внятно, доступно и просто, только за спецсредства по чистке этого ДМРВ немного проскочить, а вообще спасибо.
работа мотора по даду намного лучше и точнее. нет расходомера, который постоянно моросит, загрязняется и так далее. лучше его отшить, если есть такая возможность и пусть мотор работает по ДАДу. а вообще было бы интересно послушать про систему впрыска сааб трионик 5 и трионик 7 . в свое время очень продвинутая система была! спасибо за интересный контент!
Видос топ, как всегда. Даете видос по рейкам - гидро и полному электро. Перебирал залитую дождем электрорейку от последнего мустанга, перекинул всю электронику с донорской - усилитель стал помогать в обратную сторону относительно направления вращения) Датчик крутящего момента на валу показывает все правильно, а датчик холла, что определяет вращение рейки через вращение моторчика, который с ней жестко завязан ремнем, стал показывать вращение не в ту сторону. Хотя распиновка и все остальное без ошибок. Так и не понял, что это было - в рейку с донорский перекинуто было все, кроме самого моторчика, а рейки отличались лишь на 1 год выпуска. В итоге пришлось покупать рабочую с разборки. На 407 пыже текла гидрорейка, 3 раза переделывали на СТО, в итоге забил - опять взял с разборки, радуюсь. Но было бы очень интересно посмотреть обзоры на разные типа реек с их разборкой и описанием всех нюансов.
С отключенным дмрв на Опель Омега б (x20xev) были стабильные дергания, создавалось ощущение, что вначале угол зажигания был ранним, мощь появлялась конкретная, после интервала времени угол уходил в отрицательные значения и машина не тянула, также тупила жёстко, и так стабильно, минуту норм минуту рывки. После замены дмрв машина пришла в какое-то среднее значение, едет стабильно, но той тяги с низов нет.
Про дмрв на дизеле согласен частично, митсубиши л200 дизель 2007-16 годов и Ниссан нп300 по дмрв рассчитывается не только расход воздуха через клапан егр, но и расчёт топлива.
@@Cheese_1337 да, показывает. И таким образом ЭБУ даже контролирует производительность системы EGR. Но с расходом топлива это не связано. Дизельный мотор вообще свободен от пропорции топлива в воздухе. Вы разве не знаете этого?
Очень интересное и позновательное видео получилось.думаю многим будет в пользу) В принципе все знал, кроме того, что при разгоне показания берутся с дмрв не опираясь на ЛЗ. И кстати, один нюанс заметил. если дмрв начинает врать, не факт что чистка поможет (естественно спец.жидкостью) проверено на 3х дмрв лично) я их уже 5 штук заменил) но попробовать стоит конечно, промыть прежде чем менять)
Ошибка не большая есть. При запуске двигателя эбу не обращаться к дмрв пока обороты не достигнут 500. А вот к мапу эбу обращается с первых оборотов двигателя и если компресия плохая идёт переобогощение смеси и заливает свечи. У большинства бензиновых двигателей если стоит и мап и дмрв , то мап работает для отслеживания клапана егр.
Это у вас в РБ б/у ДМРВ стоят в пять раз дешевле новых. У нас в РК они лишь наполовину дешевле. В определенных случаях, когда продавец на разборе видит безысходность в глазах покупателя, то цена б/у запчасти вплотную приближается к новой.
Очень познавательный и грамотный технический материал. Как всегда браво за обзор! Так держать! Никогда не задумывался, зачем на дизеле ДМРВ-теперь узнал. Илья, не планируете разобрать ДВС от Фиат-Дукато F1A? Очень бы хотелось посмотреть обзор
Привет. У меня Рено-Трафик dci1.9 стоял 5 месяцев в сел акуммулятор зарядил завел, не тянет Долго возился, в итоге отсоеденил Фишку Расходомера и побежал мой Петрушка Весело как прежде, у меня есть приличные подьемы идёт как прежде с набором скорости. Я бы попробовал его промыть, но никак не Соображу как его снять, Какие-то Метаморфоза с Двигателями происходят после эксплуатации в разных климатических зонах. Что-то подобное произошло с Рено Меган пригнаным из Германии. По моему мнению всему виной образовывающийся Конденсат и если Двигатель не прогонять на оборотах выше 2500 то потом ничем не "соскоблить" образующийся налет на сеточьке ДМРВ. Поздравляю с Вербным Воскресением, успеха и Процветания Всем.. 😀
Текст хороший и очень доступно рассказываете, но вот слушать тяжело из-за акцента на каждое 2е слово! Как по мне, не стоит говорить так, будто вы общаетесь со слабослышащей старушкой, так будет лучше! Вам лайк!👍
Узнать наличие, купить запчасти и заказать доставку деталей у компании "АвтоСтронг-М" вы можете по этим многоканальным номерам:
Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93
Для звонков из России: 8-800-333-32-94
Добавляйтесь в нашу группу на Facebook - facebook.com/autostrong/
Присоединяйтесь к нам во ВКонтакте - vk.com/autostrong_by или vk.com/autostrong_ru
Наша группа в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm
Подписывайтесь на наш Instagram - instagram.com/autostrong_m/
Присоединяйтесь к нашему каналу в Telegram t.me/autostrongm
Есть у вас в наличии ом 611 2.2? И сколько стоит ?
@@bmwx6377 Здравствуйте! Есть в наличии 611.962. Для более подробной информации и заказа позвоните по любому из номеров или оставьте Ваш номер для связи.
По больше таких видео бы, очень много пользы извлёк . Спасибо
@@АвтоРемонтвГермании Будет больше! Спасибо, что смотрите нас)
Здраствуйте у вас есть дмрв на мазду 626 ge 1992 года сколько стоит?
На редкость грамотный комментарий, лишенный слов паразитов " Как бы", "В принципе"," На самом деле", " То есть" и прочей заразы, которая заменяет интеллект. Приятно и поучительно слушать специалиста глубоко знающего предмет повествования.
Автостронг красавчики, грамотные дядьки, респект)))
Спасибо, стараемся делать отличный контент.
Сегодня забрал в транспортной компании деталь которую вы мне отправили . Остался очень не доволен !!! Не смогли даже нормально упоковать деталь ! И дмрв пришло с повреждением ! В результате я потерял много времени ! И денюжки за транспортные расходы мне не кто компенсировать не хочет . @@AutoStrong_M
Вы лучший обзоршик в РБ. Грамотная беглая речь без слов-паразитов, и конечно же интересная подача информации.
Для тех, кого в первую очередь интересует техническая составляющая, ваш канал незаменим! Спасибо!
Спасибо огромное! Передадим всей команде! Очень стараемся))) Будем и дальше делать лучший контент. С такой-то поддержкой))
Не только в РБ,я с РФ и считаю его лучшим в этом деле)
все по делу и бес каши, без паразитных слов, слова четкие без соплей и слюней. супер. спасибо.
Бес каши...Чел, выйди в окно со своими слюнями, кусок перепидараса недопидрилы
Молодцы! Идея рассмотреть отдельные узлы и детали авто хороша, даже очень! Так держать! Лайкосик!
Так и держим! Спасибо!!!
Очень нравится как вы рассказываете, точно и грамотно расставляя звуковые интонации)) Всё просто и понятно
Не могу спокойно смотреть) Жду что внезапно ведущий поднимет мизинчик и зловеще засмеется, Доктор зло!!!!)))
)))
Кстати да!)))
Теперь тоже не могу серьезно смотреть)))
каждый взмах рук -...дрожь вызывает
вот вот возьмёт со стеллажа базуку или новое чего и шмальнёт. автостронгбум
Главное чтобы вместо мизинчика не поднял совсем другой мизинчик, и не засмеялся как " Лысый" из Бразерс ))
Как вижу -сразу ставлю жирный лайк ! Все по делу , быстро и без соплей !👍👍👍
Отличный комментарий! Все по делу)))) Спасибо!!
Побольше таких интересных и познавательных видео ,о всяких датчиках,систем и их устройстве и проверке. Познавательное видео (особенно для тех,кто не профессиональный автоэлектрик) но занимается ремонтом машин.
Очень динамично!) Нужно пробовать прыжки и кувырки, без них технические ролики не зайдут)))
Очень хорошо знаете машиностроение, как свои 5 пальцев!!! Вам бы выпускать собственную марку машины "AutoStrong" И создавать моторы в котором будут одни плюсы без минусов :) Приятно вас слушать!
Сказки)
Реально познавательно, хотя думал, что знаю)) тут еще такие нюансы
Спасибо! Мы помним про Ваш запрос (2.1). Как только появится подходящий так сразу разберем))
@@AutoStrong_M ого, удивлен, что помните))
Если подвернется, берите и 2.7hdi. Задумался о 607 на этом довольно проблемном двс
Спасибо! Не ожидал ! Действительно все про дмрв , лаконично, по полочкам и предельно все ясно!
У меня из-за старого фильтра полетел и дмрв =( сканером ошибку пробил Rokodil ScanX. И то и то пришлось менять. Тяжко- но справился
rokodil scanx это сканер? Че за он? На гольф 6 1.6 BSE подойдет?
Полезно, спасибо!
Наконец-то кто то смог грамотно всё объяснить. Спасибо
th-cam.com/video/HkImG-inTy0/w-d-xo.html тут и остальное......
То чувство когда ты развиваешься на ютюбе, а не деградируешь))
Кучерявый как всегда на высоте.
Очень полезный и интересный разбор, несмотря на то, что все это знал.
Продолжайте дальше.
Ниже в одном из комментариев есть несколько идей по этому поводу.
И да - на 1 апреля обзор про руль 😁
Когда уже обзоры с машинами будут?) у кудрявого походу дар делать обзоры ))
Спасибо!!! Уже думаем в этом направлении.
@@AutoStrong_M красавцы!
@@AutoStrong_M Дар БОЖИЙ 👍
Не кудрявый а кучерявый!!!
Зачем-из фирменная фишка- именно запчасти. Автоблогеров тьма и так.
Огонь!!!!все по делу,для чайников,разобрался,спасибо!👍
Лекции по датчикам - респект !!! Огромное спасибо . Ещё бы с маленькой лаболаторной работой , у вас лайки взорвутся. Правельный , грамотный и благородный путь. Автостронг вы супер !!!
Вы тоже супер! Спасибо, что цените и смотрите нас)
Лучший технический автоканал. У ведущего харизма из монитора вылезает))))
Ох! Ведущий аж покраснел! От всей команды огромное спасибо!!!
Молодцы! Очень интересный материал
Спасибо огромное! Стараемся делать для Вас отличный контент)
Всё грамотно и понятно объяснили. Спасибо!
🙋♂️👍👍👍 какой вы умный человек!!!
И не только я))) У нас лучший технический редактор. Да и весь Автостронг очень крутой! Такая поддержка и дает отличный результат! Спасибо огромное!))
Спасибо! Всё просто, подробно и понятно. С не терпением ждём обзор на любой другой датчик.
отличный обзор, ведущий супер, приятно слушать, ни одного лишнего слова! всё по делу конкретно, коротко и понятно.
Огромное спасибо желаю вам удачи и успехов и долгих лет жизни
Снимите о диодных-лазерных фарах.
Конечно снимем, но немного позже)
Как на уроке в школе побывал-только урок интересный и слушаешь не отвлекаешся)) уровень-мечта любого преподователя!)
Нам очень приятно! Спасибо!
Молодчага ! Грамотно и бысто ! Успехов Вам
Кудрявый рождённый блогер ! Все чётко !
У нас отличная команда в "Автостронг" и отличный технический редактор! От этого и получается такой результат! Спасибо огромное, что цените))
Много и нудно. Лучше подскажи как открыть капот,козлы пытались вскрыть капот, чтобы спиздить акумулятор,теперь не могу открыть капот.
Молодцы ребята плюсую присоединяюсь ко всем комментариям)))
Огромное спасибо! Стараемся делать уникальный контент.
Идея для выпуска 1го апреля!
Расскажите про руль!)
Огонь))
Руль на сей момент сложно устроенный агрегат, напичканый электроникой и содержащий в себе подушку системы SRS. Ну и боХато отделанный кожей и дровами. Это вам не карболитовая баранка газона с контактами для бибикалки.
@@AutoStrong_M и про все ньюансы и виды Аирбегов
@@АвтоРемонтвГермании Идея интересная. Думаем, что займемся.
Лучше про поворотники
Как всегда - выпуск на высшем уровне!
Побольше бы внимания дизельным вариантам.
Ай дорогой, чтож я раньше без тебя делал. Респект!
Очень да же познавательно ! Продолжайте!
Налысо побритый мужчина капец Грамотный ! Зачёт 👍
И Вам зачет))
Спасибо огромное, очень информативное видео!!!! Продолжайте про датчики ещё!!!!
Спасибо и Вам! Продолжим обязательно!)
спасибо огромное! сколько теперь время будет сэкономлено на проверке исправности дмрв! ведущий качественно владеет языком и информацией. приятно смотреть. ждем еще!
Братуха, но ты красавец, заслушаешься, рассказал внятно, доступно и просто, только за спецсредства по чистке этого ДМРВ немного проскочить, а вообще спасибо.
Парни, вы молорики !! Как всегда информативно и зачетно!! Прям луч света в темном царстве двигла и баранки)))
Увидел новое видео от автостронга поставил лайк, потом поссмотрел👍
И Вам лайк не глядя))
Спасибо ответ на всех автомобилистов получен 👌
Сново просто супер, что не видео то просто всё понятно и приятно смотреть. Ребята молодцы так держать.👍🏻
работа мотора по даду намного лучше и точнее. нет расходомера, который постоянно моросит, загрязняется и так далее. лучше его отшить, если есть такая возможность и пусть мотор работает по ДАДу. а вообще было бы интересно послушать про систему впрыска сааб трионик 5 и трионик 7 . в свое время очень продвинутая система была! спасибо за интересный контент!
Видос топ, как всегда. Даете видос по рейкам - гидро и полному электро. Перебирал залитую дождем электрорейку от последнего мустанга, перекинул всю электронику с донорской - усилитель стал помогать в обратную сторону относительно направления вращения) Датчик крутящего момента на валу показывает все правильно, а датчик холла, что определяет вращение рейки через вращение моторчика, который с ней жестко завязан ремнем, стал показывать вращение не в ту сторону. Хотя распиновка и все остальное без ошибок. Так и не понял, что это было - в рейку с донорский перекинуто было все, кроме самого моторчика, а рейки отличались лишь на 1 год выпуска. В итоге пришлось покупать рабочую с разборки.
На 407 пыже текла гидрорейка, 3 раза переделывали на СТО, в итоге забил - опять взял с разборки, радуюсь.
Но было бы очень интересно посмотреть обзоры на разные типа реек с их разборкой и описанием всех нюансов.
Очень интересная история))) А обзоры на рейки и т.д. будем делать в самое ближайшее время. Спасибо, что нас смотрите)
Молодец, все доходчиво, продолжайте размазывать про датчики
Красный выпуск. Много нового,почти всё 😄 до этого по чуду чудесному думал ДМРВ работает.
Больше таких видео,вы как всегда на высоте 👍
Очень круто и познавательно, даже для немного знающего...
Стараемся делать контент, который подходит для всех!!! Спасибо, что цените)
Всё предельно ясно и доходчиво объяснили! Спасибо! И успехов Вам!)
Отличное познавательное видео! Брал у вас расходомер на 1.9 tdi-все прекрасно работает. Цена огооооонь.
Спасибо! Рады были Вам помочь)
С отключенным дмрв на Опель Омега б (x20xev) были стабильные дергания, создавалось ощущение, что вначале угол зажигания был ранним, мощь появлялась конкретная, после интервала времени угол уходил в отрицательные значения и машина не тянула, также тупила жёстко, и так стабильно, минуту норм минуту рывки. После замены дмрв машина пришла в какое-то среднее значение, едет стабильно, но той тяги с низов нет.
Молодцы ребята!!! Продолжайте.Удачи Вам!!!
Отличный ролик, много нового узнал! Как всегда на высоте ребята!
Класс! Всё по теме и ничего лишнего.
Спасибо! Стараемся)
Про дмрв на дизеле согласен частично, митсубиши л200 дизель 2007-16 годов и Ниссан нп300 по дмрв рассчитывается не только расход воздуха через клапан егр, но и расчёт топлива.
расход воздуха через EGR? это как? мотор в выхлоп воздух выпускает?
@@AutoStrong_M оговорился расход выхлопных газов через егр.
@@AutoStrong_M ну типо при откритом клапаном эгр , дмрв показивает менше значения.
@@Cheese_1337 да, показывает. И таким образом ЭБУ даже контролирует производительность системы EGR. Но с расходом топлива это не связано. Дизельный мотор вообще свободен от пропорции топлива в воздухе. Вы разве не знаете этого?
А если егр заглушен, по факту дмрв и не нужен ?@@AutoStrong_M
Спасибо за очередной информативно-грамотный контент. Лайк и подписка *)
Очень интересное и позновательное видео получилось.думаю многим будет в пользу)
В принципе все знал, кроме того, что при разгоне показания берутся с дмрв не опираясь на ЛЗ.
И кстати, один нюанс заметил. если дмрв начинает врать, не факт что чистка поможет (естественно спец.жидкостью) проверено на 3х дмрв лично) я их уже 5 штук заменил) но попробовать стоит конечно, промыть прежде чем менять)
Думаю это самая обширная информация о датчике ДМРВ спасибо большое
А кстати правильно и оч интерестно и познавательно сделали серию обзоров про агрегаты и узлы машин...
Спасибо! Есть еще идее, которые Вам наверняка понравятся)) Будем и дальше делать для Вас отличный контент!))
Контент растёт, люди умеют, молодцы, так держать 👍 👍 👍
Спасибо! Стараемся делать для Вас отличный контент))
Всегда с удовольствием смотрю! Спасибо за Ваши видео👍
На здоровье))) С удовольствие прочитали Ваш коммент.
Да это самый лучший канал!
Ошибка не большая есть. При запуске двигателя эбу не обращаться к дмрв пока обороты не достигнут 500. А вот к мапу эбу обращается с первых оборотов двигателя и если компресия плохая идёт переобогощение смеси и заливает свечи. У большинства бензиновых двигателей если стоит и мап и дмрв , то мап работает для отслеживания клапана егр.
Люди согласитесь, самый грамотный инженер вещающий на ютьюб, лысый давай обзор автомобилей как делаешь со всеми минусами.
ютуб !
У нас отличная команда в "Автостронг" и отличный технический редактор! От этого и получается такой результат! Спасибо огромное, что цените))
Ви лучшие !!!!! С уважением Михил.
Очень познавательно, спасибо! Но не учли про механический ДМРВ с потенциометром (волюметр). Ставились на пассаты б3, б4 объемом двигателя 2.0 бензин
Надо было подробнее рассказать о работе MAP датчика и диапазона давления
Чё там рассказывать? На холостом напряжение от 1.1 до 1.5. Если это не так то идёт подсос. Если нет подсоса датчик неисправен
@@1wonderus841 много чего там рассматривать и какие они бывают, так и про дмрв чё рассказывать?
@@1wonderus841 а если подсос.какое напряжение?
@@ВладимирПолынин-с3ц больше нормы
@@1wonderus841 а если 0.6 как в моем случае
Кучерявый молодчага!!! Как насчёт мотора от MAN??
TGL 8.180,Характеристики, особенности, болячки и их устранения!!! Лайк кто за!??)) =
Это у вас в РБ б/у ДМРВ стоят в пять раз дешевле новых. У нас в РК они лишь наполовину дешевле. В определенных случаях, когда продавец на разборе видит безысходность в глазах покупателя, то цена б/у запчасти вплотную приближается к новой.
Я благодаря этому кучерявому 8 мес. назад купил митсубиси с двиглом 4G92. И балдею. Он всё правильно говорит. Шайтан)))
Ну просто респектос вам! Приятно смотреть!
Грамотно. Круто. Спасибо👍
Парни, спасибо. Очень интересно и позновательно.
Всегда пожалуйста!) Стараемся делать отличный контент! Спасибо и Вам за просмотр))
Вот это я понимаю реклама! Отличная подача!
Вижу лысого - ставлю лайк не глядя!❤
Prekrasnij kanal. Spasibo za ix wremja.
Благодарим за отзыв!
Вы лучшие! Спасибо!
Отличная подача! Нравится ваш канал. Побольше таких видио!
Спасибо, что цените! Будем бомбить побольше)))
ещё побольше цинизма: будет ураган.Вот такой подход нравиться большинству дебилоидов
Очень крутой ведущий 🤘🏻😁
Лампоголовый красава, и подготовился как всегда, и материал выдал хорошо, да и все молодцы! Хорошая инфа, спасибо.
Спасибо! Все реально постарались)
Полезный выпуск, примного благодарен Вам.
Крутяг видос, смотрю с удовольствием 👍👍👍👍👍👍👍👍
Удачи вам и команде !!!
Техничка супер. Что нибудь ещё придумайте. Типа рубрики "Ремонт на коленке"
Сейчас по плану рассказывать о всех запчастях. Думаю, что мы включим в материал советы по ремонту)
Очень познавательный и грамотный технический материал. Как всегда браво за обзор! Так держать! Никогда не задумывался, зачем на дизеле ДМРВ-теперь узнал. Илья, не планируете разобрать ДВС от Фиат-Дукато F1A? Очень бы хотелось посмотреть обзор
Спасибо огромное за оценку! Планируем разбирать все! Как только будет подходящий мотор, так сразу в разборочку))
kak vsegda! urovenj expert! spasibo!
Ни хуя не понял 😂😂😂но смотрел до конца
Это просто нереальный результат)))) Нам это очень импонирует!))
😂😅👍
@@AutoStrong_M У вас подача огонь 🙏👏👏👏Продолжайте 👍
Пожелание каналу: вставлять анимации. Показывать пальцем конечно быстрей и легче, но не всегда понятней. 👍
Пожелание принято! Спасибо за просмотр))
фантомас вернулся, лайкос и подписка
Привет. У меня Рено-Трафик dci1.9 стоял 5 месяцев в сел акуммулятор зарядил завел, не тянет Долго возился, в итоге отсоеденил Фишку Расходомера и побежал мой Петрушка Весело как прежде, у меня есть приличные подьемы идёт как прежде с набором скорости. Я бы попробовал его промыть, но никак не Соображу как его снять, Какие-то Метаморфоза с Двигателями происходят после эксплуатации в разных климатических зонах. Что-то подобное произошло с Рено Меган пригнаным из Германии.
По моему мнению всему виной образовывающийся Конденсат и если Двигатель не прогонять на оборотах выше 2500 то потом ничем не "соскоблить" образующийся налет на сеточьке ДМРВ.
Поздравляю с Вербным Воскресением, успеха и Процветания Всем.. 😀
На грязных болотах празднуют ивовое воскресенье
Ааа всё правильгно рассказал. Ещё немного голос изменить и будет прям как переводчик Володарский в 90х. По слогам как для первоклашек
Текст хороший и очень доступно рассказываете, но вот слушать тяжело из-за акцента на каждое 2е слово! Как по мне, не стоит говорить так, будто вы общаетесь со слабослышащей старушкой, так будет лучше!
Вам лайк!👍
Разновидности стартеров , генераторов , как работает имобилайзер и т д ждём новых видео.
Интересная идея. Проработаем!
Привяжите его к столу, что он все бегает вокруг, камера не успевает)))
Тогда будет скучновато))))
В правильном направлении развиваетесь, хороший контент.
Спасибо, что цените!) Будем и дальше держать такой курс.
Отличный ликбез (реклама) )) Лайк подписка)
Лысому лайк не глядя !!!
Ловите и Вы лайк от лысого))