I segreti delle Lancia da record. "I Ragazzi dei Rally"

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  • เผยแพร่เมื่อ 10 ก.พ. 2025
  • Tornano "I Ragazzi dei Rally" e con loro il nostro racconto degli anni straordinari in cui #Lancia ha vinto tutto grazie a piloti che hanno segnato un'epoca e ad un Reparto Corse di professionisti. I ragazzi di quegli anni oggi ritornano a ripercorrere quelle emozioni e quei ricordi in una nuova serie di interviste. In questo primo episodio abbiamo incontrato Sergio Martinetto impegnato nello sviluppo e progettazione motori.

ความคิดเห็น •

  • @ilcavalieresommelier
    @ilcavalieresommelier 8 หลายเดือนก่อน +34

    Tristezza…quando se ne andranno i testimoni diretti di quell’epoca, avremo solo più libri e video per ricordarla…e oggi abbiamo la ypsilon “hf” elettrica fatta in Spagna da una società francese con sede in Olanda…no comment

    • @enricoiotti2754
      @enricoiotti2754 7 หลายเดือนก่อน

      Caro amico è sempre stata così la storia degli italiani, appena possono ci affossano la storia tutta la storia .....solo Roma racconta la storia del mondo conosciuto al 70%

    • @ilcavalieresommelier
      @ilcavalieresommelier 7 หลายเดือนก่อน

      @@enricoiotti2754ok ma un conto e’ la storia che non hai vissuto, un conto quella che da ragazzino hai vissuto direttamente sulle strade dei rallies…fa male, tanto male

  • @user-po5cv9bb3o
    @user-po5cv9bb3o 7 หลายเดือนก่อน +2

    Grande Sergio Martinetto,persona di altissimo livello e spessore per quanto riguarda il suo sapere e quindi il suo lavoro ma cosa che rende unica questa persona come del resto i suoi colleghi e l'umiltà e la serietà.Sergio lo conosco ed è una persona proprio da conoscere e frequentare,una enciclopedia Lancia Corse 👍👌😉😄

  • @giuseppebenvenuti2396
    @giuseppebenvenuti2396 7 หลายเดือนก่อน +3

    Nel 2006 ho fatto "appena in tempo" a visitare la collezione Lancia in via Caraglio grazie al dott. Masala nonostante io fossi un sig. nessuno. Fu emozionante come un sogno, pensando soprattutto che li erano stati prodotti i noti gioielli. Lui sperava che almeno il museo fosse rimasto in borgo san Paolo!

  • @MZRLeaks
    @MZRLeaks 8 หลายเดือนก่อน +12

    Onore e Gloria a questo grande Uomo !
    Grazie del video , ho assistito commosso dal primo all' ultimo istante .
    Dobbiamo scaraventare alle ortiche l' attuale classe dirigente ; ricreare uno stato basato sulla meritocrazia e dei cittadini consapevoli , che non stiano h24 a rincoglionirsi coi telefonini e che pretendano la nazionalizzazione di Alfa Romeo e Lancia ! Quando anche questi ultimi testimoni saranno scomparsi senza avere dei successori , la nostra amata Patria avrà perso l' ultima occasione di risorgere , l' ultimo baluardo dell ' Italianità , della vera passione che ha animato questa terra di gente geniale che cercava ogni giorno di migliorare qualcosa in quello che la circondava , sia esso una vigna , un diagramma di flusso , un trattore , un calcolatore , un pullman o un auto da corsa . Con il cuore in mano !

  • @assonme-gt9kh
    @assonme-gt9kh 7 หลายเดือนก่อน +2

    Soddisfazioni glorie e purtroppo tristezza di un uomo che ha vissuto l'epopea migliore del mondo dell automobilismo sportivo. Grazie sei una bella testimonianza e sicuramente una bellissima persona. Uomini come te e i tuoi colleghi dovrebbero essere insigniti di una onorificenza per l'alto livello di passione e professionalità. Di nuovo grazie per cio che ci hai dato

  • @gianlucadallacorte1934
    @gianlucadallacorte1934 8 หลายเดือนก่อน +3

    Che spettacolo questa persona e questa storia romantica da pelle d'oca.!! Complimenti e avanti con questi racconti che sono leggenda pura!

  • @marcomagnani4417
    @marcomagnani4417 13 วันที่ผ่านมา

    Grande martinetto.persona seria e affidabile

  • @Ivan.pan83
    @Ivan.pan83 8 หลายเดือนก่อน +7

    Grazie per aver contribuito alla realizzazione e allo sviluppo delle LANCIA reparto corse🏅🏅🏆🏆

  • @valentinozoggia6296
    @valentinozoggia6296 7 หลายเดือนก่อน +2

    Questi sono stati artisti dei motori 👏👏👏

  • @motorfab7014
    @motorfab7014 8 หลายเดือนก่อน +5

    Patrimonio del motorismo mondiale
    ...Una preghiera affinché torni al timone della Lancia un illuminato come patron Vincenzo

  • @paolomoraglio7028
    @paolomoraglio7028 8 หลายเดือนก่อน +3

    Che bei racconti grazie ragazzi ormai gente come voi non c'è né più ❤

  • @Ivan.pan83
    @Ivan.pan83 8 หลายเดือนก่อน +3

    Questi mestieri ti danno la vera gioia😀😀
    Save Lancia ad ogni costo😑😑😉😉

  • @YuriBruschi
    @YuriBruschi 8 หลายเดือนก่อน +2

    Complimenti per il video bellissimo👍❤️ Grazie, ciao 🇮🇹🏁

  • @lennyvalentinoSchiaretti_lvs
    @lennyvalentinoSchiaretti_lvs 8 หลายเดือนก่อน +8

    E oggi la lancia è una Peugeot 208 rimarchiata …

  • @Arc.3Angel
    @Arc.3Angel 8 หลายเดือนก่อน +3

    LANCIA! Già il suo inizio la dice lunga, con i brevetti del suo fondatore Vincenzo, l'innovatore, applicati sulla prima Fiat...tutt'oggi utilizzati..da tutti..

  • @toivonencresto
    @toivonencresto 8 หลายเดือนก่อน +2

    Il Signor Martinetto ricorda male, il triflux è andato in pista, ma mostrava importanti difficoltà di regolarità di funzionamento, ha fatto brevi sgambate al campovolo, che era di fronte a corso marche 38. Inoltre, va detto, le potenze sopra i 600 cv per il triflux sono potenze teoriche, non viste al banco. Un caro saluto al Signor Martinetto.

  • @ptaantonio8013
    @ptaantonio8013 8 หลายเดือนก่อน +3

    LANCIA❤ABART....SUPER VINCENTE!!
    CON AUTO CHE HANN0 DOMINATO IL MONDO!!!❤❤❤❤❤❤
    ADESSO SOLO LETAME!!
    FERRARI CONPRESA

  • @framad3446
    @framad3446 7 หลายเดือนก่อน

    còàù
    456ASDFGHè+ù789+

  • @valentinozoggia6296
    @valentinozoggia6296 7 หลายเดือนก่อน +1

    Altro che 8 ore al giorno di lavoro, anche 16/18 facevamo noi diMonzeglio e CONRERO