Fantastico! Anni stupendi dove l'estro italico era all'ennesima potenza lo si percepiva nell'aria era palpabile,direi le persone giuste al momento giusto Difficilmente rivivremo tali emozioni Grazie a tutti e grazie Lancia
Cesare Fiorio era veramente un abile stratega, sapeva come giocare le proprie carte e mettere in difficoltà i team rivali, il team Lancia Martini è stato il più bello e affascinante di tutta la storia dei rally.
Che tristezza vedere finire in questo modo la mitica delta o meglio , l'ultima, cioè il " DELTONE EVOLUZIONE "che secondo me' era ed è ancora oggi, stupenda. Quando potremmo rivedere una macchina così bella e così potente come era il DELTONE EVO, l'ultima delta che hanno fatto è la cosa più disgustosa che abbia mai visto....altro che portarla hai mondiali rally. Mi sembra che oggi pur avendo più tecnologia, manchi proprio la passione per concepire auto belle che piacciono alla gente, così da poter investire sui vari campionati ( avendo un ritorno economico nelle vendite ).Ad oggi però non vedo nessuno che abbia intenzione di intraprendere le strade della "competizione"...... Ciao un saluto LaLe
Se non fosse stati tolti i gruppi B,a quest ora non parleremo soltanto Di Toivonen e Cresto,ma di tanti altri,macchine troppo veloci e soprattuto troppo insicure,bastava un colpo sul lato del motore della S4 per farla incendiare!A quelle temperature e con quei tipi di benzina,che sono ancora oggi usate su S1600 e S2000 bastava una mezza scintilla per fa prendere fuoco tutto!Quindi a mio parere quelle macchine hanno fatto bene a toglierle per quanto fossero spettacolari da vedere!
Sarei disposto a pagare personalmente Miki per dei giri alla Mandria con una S4, un'auto tanto folle quanto competitiva . Non era perfetta e come dice Miki in più di un 'occasione, solo Toivonen sapeva portarla al limite.
è ancora piu fantastico l' allora direttore sportivo audi andare sotto la 037 perchè incredulo che le sue audi prendevano paga dalla trazione posteriore 037 ahhahahaha
Certo che se uno pensa che gli italiani erano in grado di costruire macchine cosi e adesso la fiat e stellantis e la ganno i francesi ce da piangere 😭😭😭😭
Fantastico!
Anni stupendi dove l'estro italico era all'ennesima potenza lo si percepiva nell'aria era palpabile,direi le persone giuste al momento giusto
Difficilmente rivivremo tali emozioni
Grazie a tutti e grazie Lancia
la miglior macchina, a mio parere, che sia mai stata costruita, una macchina così nion la rifaranno mai piu'
Cesare Fiorio era veramente un abile stratega, sapeva come giocare le proprie carte e mettere in difficoltà i team rivali, il team Lancia Martini è stato il più bello e affascinante di tutta la storia dei rally.
Che tristezza vedere finire in questo modo la mitica delta o meglio , l'ultima, cioè il " DELTONE EVOLUZIONE "che secondo me' era ed è ancora oggi, stupenda. Quando potremmo rivedere una macchina così bella e così potente come era il DELTONE EVO, l'ultima delta che hanno fatto è la cosa più disgustosa che abbia mai visto....altro che portarla hai mondiali rally.
Mi sembra che oggi pur avendo più tecnologia, manchi proprio la passione per concepire auto belle che piacciono alla gente, così da poter investire sui vari campionati ( avendo un ritorno economico nelle vendite ).Ad oggi però non vedo nessuno che abbia intenzione di intraprendere le strade della "competizione"......
Ciao un saluto LaLe
Se non fosse stati tolti i gruppi B,a quest ora non parleremo soltanto Di Toivonen e Cresto,ma di tanti altri,macchine troppo veloci e soprattuto troppo insicure,bastava un colpo sul lato del motore della S4 per farla incendiare!A quelle temperature e con quei tipi di benzina,che sono ancora oggi usate su S1600 e S2000 bastava una mezza scintilla per fa prendere fuoco tutto!Quindi a mio parere quelle macchine hanno fatto bene a toglierle per quanto fossero spettacolari da vedere!
la storia di montare i fari gialli per ingannare i francesi è fantastica
legenda!!!
please in English, can someone translate !! this car was toooo amazing !!!
GRANDISSIMO MIKY BIASION,E GRANDISSIMA LANCIA...UN MITO UNA LEGGENDA...NON ERA UNA MACCHINA...ERA UN CARRARMATO....UNA POTENZA BELLICA....
MY DREAMCAR
Top
Is there an english version of this anywhere?
No, only in italian, sorry....
Sarei disposto a pagare personalmente Miki per dei giri alla Mandria con una S4, un'auto tanto folle quanto competitiva . Non era perfetta e come dice Miki in più di un 'occasione, solo Toivonen sapeva portarla al limite.
Canzone a 1:17 per favore?
Canzone a 0:38???!?!!??! Please
Canzone a 50:47 ??????
Roberto Mazzanti - La Dolce Fuga
Non so se sarebbero più lente di quelle di oggi
19:58
è ancora piu fantastico l' allora direttore sportivo audi andare sotto la 037 perchè incredulo che le sue audi prendevano paga dalla trazione posteriore 037 ahhahahaha
He speak italian?
Yes
nei rally la delta è sempre stata 4wd
Il grande manager marchionne ,
Disse che Lancia andava chiusa perché non aveva storia .e nel mondo era sconosciuta,
Certo che se uno pensa che gli italiani erano in grado di costruire macchine cosi e adesso la fiat e stellantis e la ganno i francesi ce da piangere 😭😭😭😭
Il leone di Cavarzère? Si dice Cavàrzere😐😐
Si pronuncia Càneva e non Canèva ; è vicentino di Asiago e dalle nostre parti questa è la dizione più giusta.