ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 23 มี.ค. 2023
- В этом видео я покажу как замерить цепь на двигателе N20-N46 Bmw
www.carvertical.com/lv/ru/lan...
✅проверяйте машины перед покупкой
По промо-коду - BIMMER вы получите 20% скидку.
✅Мой Инстаграм / ruskulis.igors
✅Суши можно заказать тут www.amsushi.lv
✅Записаться на ремонт сюда Bimmerws@gmail.com
✅По поводу сотрудничества пишите сюда ibimmerws@gmail.com
Поддержка канала тут www.donationalerts.com/r/bimm...
www.carvertical.com/lv/ru/lan...
✅проверяйте машины перед покупкой
По промо-коду - BIMMER вы получите 20% скидку
Подскажи а на н47 можно так проверить?
Добрый вечер. В технологиях не силён, как с вами связаться? Благодарю
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, какой движок надёжен?? N20, B46 и B48. Заранее спасибо!
Здравствуйте! Где находится ваша рабочая места??
Проверка натяжения цепи это отлично конечно…но чаще рассыпаются пластиковые «рельсы» ….поэтому вывод, замена по пробегу, а не по растянутости цепи! Цвет пластика успокоителей цепи косвенно говорит о времени замены цепи( если светлые возможно не так давно менялись)
Оп Оп😊 Мы эту приспособу прошли ещё 3 года назад. Она для измерения растяжения цепи. Но сама цепь растягивается слабо на 100к км. А вот пластик направляек и успокоителей к 100 к км может начать трескаться, сыпаться. Или резко разсыпаться в поддон в 1 момент.
Например машине 100к км. Сегодня измерили приспособой цепь - все будет ок. А завтра пластик рассыпется в поддон и машина стала в дороге. Что скажет клиент ?))
Эта приспособа может найти:
1)Или сильно растянутую цепь, но это почти нереал(маловероятно), так как пластик раньше улетит чем так сильно цепь растянется. И такую цепь уже поменяют к тому моменту вместе с пластиком.
2) если часть пластика уже в поддоне и реально нету натяга цепи из-за отсутствия части пластика. Но это уже поздно !🙂 Значит не поменяна цепь на ~100к. И такую ситуацию подловить редкость. Там уже машина работать может некорректно, ошибки по фазам, трудная заводка или вообще не заводится и тд.
Стоит 1 раз увидеть БМВ на н20 на 100к км(пробег 100% реальный) на эвакуаторе с пластиком в поддоне как сию вию посиваю как зерно в миске 😂. Что бы убедиться в рекомендации замены цепей на ~100к км. Я такое лично видел у клиента 🙂. А сколько пропустил я, с момента как перестал операционно управлять нашими филиалами в сети.
А ещё есть тема про цепь масло насоса 😀 её так не проверишь. И если с ней что случиться это сразу минус двигатель ~3500-5к у.е Б.У. 🙂+ работа по замене и расходники
Всем удачи. Спасибо Автору канала за видос. Движуем 🙂
+++
Ну с цепью маслонасоса проще в плане ревизии - если машина до 05.2014 то однозначно менять. Если после, то смотреть на пробег, если больше 180 - тоже менять
>Сегодня измерили, завтра сыпется в поддон
Так у меня и случилось... Лучше разбирать и смотреть, эти направляющие, особенно на б/у авто когда неизвестно сколько они там стоят
У меня цепь цокотит только под нагрузкой и то только в какой то момент, может быть проблема в натяжителе?
@@user-mo3yo1tm8pна этом моторе громыхать может что угодно)
Как же приятно вас смотреть!
Очень интересно! Так приятно смотреть на твою работу!
Спасибо за видео, очень познавательно!
Игорь, спасибо за информацию. Всё понятно рассказал и доступно показал👍 Андрею спасибо за видео 👍 жду новое видео 🙌🏼
Игорь, спасибо за Вашу работу!
Пожалуйста, выкладывайте в описании оригинальные номера применяемых деталей.
Красавчик) начало улыбнуло)))
Спасибо большое вам🙌🏼🔥
Радость-вышло новое видео...Боль-только 11мин..Двойная боль-из них 3 мин рекламы...Тройная боль- 9мин чистого видео..И просто кранты-новое видео совсем не скоро ..Но есть и Радость...ролик познавательный...! П.с смотрим...
а как поддерживать канад без рекламы? хотите видео? смотрите рекламу, ничего криминальногр нет в етом
Я поражаюсь Вашему походу к работе! Успехов Вам !
С ув., ваговод)
отлично рассказал! у самого такой двигатель👍
замена на пробегах 80-100 это скорее на дорест версиях, у нас тут парни и на 180-200 делали первую замену на таких моторах 180киловатт и было еще не смертельно
у самого 109тыщ, планирую до 140+ доездить
просто у человека есть совесть и он честный !
Добрый день.Очень познавательное видео.
Топ контент, молодец 👍👍👍
Оооооо, а традиция еще та, выглядит вкууснооо
Фишка канала-надо подкрепиться😂👍👍👍
Спасибо 👍👍👍
лайкос и благодарность.
Лайк однозначно, благодарчик за выпуск, уверен как всегда будет бомбический 👍 💪 🔥 😎
Привет Данила!
Власова ещё смотришь?!
Я от него отписался!
Парень последнее время, ничего поучительного не выкладывает в интернет.
Зазвездился однако!!!
@@viktorkonig4625 Власов комбайнёр.
@@viktorkonig4625Ну как?! А сериал "Сосед и сарай"? Говорят, на Оскар заявочка 😂
Самый классный Дед Мазай на Ютубе!!!))))
Игорь спаосибо за видео. У меня все дизеле но всё равно смотрю твои видео 👍 Суши захотелось где скидочка на суши👀😋😋😋🖐🇳🇴
👍👌 молодец
ураааа спасибо
После замера оригинальной отвёрткой можно и не показывать было 🤣 Спасибо за видео 👍. Ждём следующие серии 😉 Будет время ответьте в инсте
Лови лайфхак, хоть ты и вряд ли его будешь использовать. Я на пару витков натяжителя, дальних от шайбы, наношу немного резьбового фиксатора средней прочности. Для чего. Для N20 это не особо прямо актуально, но для N40/42/43/45/46 критически важно. Натяжитель имеет свойство самораскручиваться. Немцы изначально с завода на N40/42 какую-то шайбу ставили типа ëлочки. Столкнулись с этой бедой. Потом перешли на эту, обычную плоскую шайбу. Проблема просто чуть отдалилась по времени/пробегу.
Очень много погибло N40/42/43/45/46 из-за того, что натяжитель потихоньку самораскручивался, и допустим на трассе последний толчок на откручивание - и масло вылетало за секунду, мотор в утиль.
Две капли фиксатора закрывают вопрос.
Красавчик
Только собрался писать коммент про натяжитель и резьбу, как Игорь ответил)))))
Всегда когда отвожу машину в сервис, мою её. Я думаю все любят чистоту.
Святой человек!
Только на n20 цепь маслонасоса намного быстре вытягивается чем основная, и пластиковые направляющие цепи к 100.000км уже давно в маслопроемнике будут лежать, так что замер износа цепи в бензиновых моторах не имеет смысла, так как она ходит дольше чем пластиковая кассета цепи)
Круто
)) отличное видео, вся проблема не в растяжке цепи на n20, а разрушение башмаков у меня на 120 т км в поддоне уже был мелкий пластик
Да, эти моторы не те, что раньше делали!
@@viktorkonig4625 в чем проблема на 100к заменить цепи?
@@user-mf2no2no4q
Проблема в том, что BMW уже не имеет права называться BMW.
Где это видано чтобы цепь ходила не более 100 тыс.
Проблема не только в велосипедных цепях, которые теперь ставят на моторы BMW, там ещё куча всяких косяков!!! Теперь BMW может посоперничать только с китайским автопромом!!!
Немецкое качество моторостроения исчезло вслед за моторами модификации М.
Это были моторы миллионники!!!
@@viktorkonig4625 это ты так решил?
Не очкуй )) 😁 Крути
Спасибо за видео. Как всегда ты на уровне.
Хотел бы узнать по больше про f30. Какие моторы надежные. Подскажи пожалуйста что можно купить
Спасибо
На n13 двигателе точно такая же проверка, только натяжитель свой, другой длины, видимо.
Только прикол в том, что этого приспособления в моём городе миллионнике ни у кого нет, даже у официалов! Такой позор!
Я еще удивлялся, почему. А теперь понял - способ с отверткой, абсолютно устраивает сервисников, тк позволяет легко разводить на бабки любого владельца авто
Игорь сними видосик и расскажи про вкладыши n57 как часто меняешь? И как часто встречаются провороты?
отвёрткой же нужно на заведённом двигателе проверять 😁
очень жаль что вы не живете во франции, ремонтировался бы только у вас. успехов в работе
Уважаемый Игорь можете показать ремонт двигателя n46 было бы очень интересно..
Надоїв зі своїми сушами, знову захотілось їсти))) 👍
Обязательно снимите если будете менять цепь.
Конечно. 🤝
За видео спасибо полезно! Интересно где купить такой чудо-прибор? Так и не понял причины замены натяжителя, что послужило причиной для его замены, или как поняли что его пора менять? На это двигателе надо еще маслянну крышку поменять, потеет и все вся горловина в масле.
6:57 ох уж эти фобии. После просмотра этих видео. Я уже сам боюсь что то вкручивать😅
Игорь! А пакетик на воздуховод оригинал bmw, или любой можно?? 😂😂 извини, не удержался! Ты молодец, очень классный канал!! Хорошего дня!
Игорь добрый день. Расскажи про В48 пожалуйста
Хомут на фильтре с каким моментом?:)
Это же ваша фишка озвучивать момент затяжки и это очень познавательно
Ждал проверки апельсинового икса в рекламе)
Всë это очень правильно, красиво и интересно!
Но тут такой момент. Ресурс цепи ГРМ в два-три раза больше чем ресурс пластиковых направляющих цепи и комплекта цепи масляного насоса.
Так что по сути проверяется самая надëжная деталь из всего цепного привода. Какой в этом смысл? Получается никакого.
👍
👍👍👍
Игорь 👍👍👍наконец-то бензиновый мотор.
Можешь рассказать про В48 на 256л.с. как там обстоят дела.
Сделай видео про цепь на моторе N57
Спасибо огромное за видео, очень интересно. Вопрос, как определить состояние цепи на М43В19TU, такие моторы к вам точно не заезжают. Утром перед запуском цепь болтается через раз когда пальцем дергаешь ее через заливную горловину, после запуска мотора ровно на 5-10 сек. цепь как струна.
❤❤❤❤❤
Добрый день. Отличное видео. А можете подсказать номер этого приспособления?
Расскажи что думаешь что думаешь вообще о моторах n43 , 42, 46. Стоит ли брать машины с ними? С нескрученным пробегом около 150к? Спасибо заранее за ответ:)
Добрый вечер
Расскажи про картерных газов на м57
👍👍👍👍
Спасибо, будем знать! Но, насколько я понимаю, проблема основная может быть не с этой цепью, а с той, которая идет на масляный насос. Она так же на коленвале одним концом, крутится с той же угловой скоростью, что и цепь газораспределения, но диаметр у нее в разы меньше и износ из-за этого гораздо больше. И вот ее состояние проверить так запросто нельзя. Она начинает шуметь при работе, а потом рвется и масло перестает поступать в систему…
БМВ делает машины уже почти 100 лет. Неужели вы думаете инженеры не предусмотрели этот момент, чтобы цепь на маслонасос изнашивалась меньше чем цепь ГРМ? Там же не дураки наверно работают?
@@valerykniahin4438 Мои оценочные суждения, как и Ваши оценочные суждения, как и Ваши советы не стоят ровным счетом ни гроша. А вот проблемы с масляной цепью, с которыми сталкивались владельцы n20, да на пробегах 100к - это объективная реальность.
Ждём ответа спеца на этот вопрос про малую цепь.
Я встречал когда рвет цепь масло насоса на них до 150000.При этомм ГРМ нормальная была.Но меняли все
Первый признак что цепь на маслонасос кончилась - это вой на горячую. Похоже на звук турбокомпрессора).Ну или когда уже маслёнка загорелась и был перед ней хруст в моторе)
Игорь привет, всё очень круто было и полезно, но у меня есть вопрос, а на н52 , 130кв так-же проверять цепь? нужен спец инструмент? я просто не в Латвии , и нет такой возможности
Игорь здравствуй. Расскажи пожалуйста, как ты определяет какой болт или гайку закручивать в ньютонах?
А,как себя чувствует нижняя цепь (которая чаще рвется)...? И планки цепи грм,которые от времени и температуры начинаю крошиться и забивать маслоприёмник.?
Здравствуй, один маленький вопрос по поводу двигателя n20 b20 появился какой то типо гул что это может быть? Спасибо заранее,
Из практики. Цепь может быть не растянута(критично), около ста тысяч. Проблема заключается в направляющих цепей грм, особенно которая стоит на масляном насосе, пластик осыпается, забивает маслоприёмник, мотор в помойку. Это кстати часто происходит, если поменять одну цепь, на вторую забивают и всё кирдык. 100-150т.км. замена.
На растяжение цепи в ИСТЕ есть тест блок проверки. Прекрасно определяет.
На н52 можно через исту определить? Куда заходить?
Порции всё больше и больше 4:46 😂
Подскажите пожалуйста, на n20 при замене выпускного ваноса, будет достаточно поставить лекало и зафиксировать распредвалы, просто добраться чтобы застопорить маховика, та ещё задача?
Бля как всегда на высшем уровне!!!! Вот я понимаю профессионализм!!!
Здравствуйте, какое масло порекомендуете на BMW X6 3.0 diesel 2015 ?
Игорь, доброго дня. А как проверяется цепь на n52? Сколько они выхаживают? Слышал разные версии. Кто-то говорит что 250 тыс гарантировано. Кто то говорит 150, а дальше нужно смотреть. Что следует из Вашего опыта?
Добрый День ! Подскажите пожалуйста , Для двигателя N20 номер инструмента для проверки цепи
Добрий вечер, мотор N55 на каком пробеге нужно менять цепь ГРМ?
Вопрос только к тому, что там со временем пластик направляющих становится хрупким, на месте соединения верхнего пластика лопается замочек, и пластик осыпается в поддон, забивая маслоприёмник. Это к сожалению приспособой не проверишь.
Приветствую вас, можно номер приспособления для проверки цепи, спасибо!
В ISTA есть проверка растяжения цепи, она что-нибудь показывает адекватное?
Привет. Игорь, вот Вы мне скажите как художник художнику, а с каким мотором имеет смысл подбирать g31? Какие опции точно не стоит брать. Есть конечно желание рассмотреть и полноприводный авто. С каким пробегом точно уже не стоит рассматривать автомобиль. Спасибо.
Все на высшем уровне, но оператор у Власова симпатичней😅
Нет уплотнителя капота, который между фар на бампер крепится?
Доброе время суток. а сколько стоит замена цепи на бмв 328 бензин 2014 года?
На всех Станциях Говорят что, цеп может и норм, но нужно менять сами башмаки (их может обломать и осыпаться в двигатель).
Что скажете по такому случаю, буду очень рад услышать все за и против.
Такое ощущение что оператора раньше не кормили)
интересно посмотреть про однерки, неужели не приезжают? ) например с мотором b38
Эту чепуху кто-то покупает? 😂
Сколько выхаживает до замены цепи N53B30A?
Нужен совет, БМВ Е60, 2009г. 528, 234🐎, N52, на пропан газе, в горячем состоянии плохой запуск, с третьего раза, на холодном всё ок.
Менял фарсунки, термостат, датчик каленвала, датчик температуры, бензонасос с фильтром, толку никакого, выдаёт ошибки P0420, P0430 и 2EF4. Помогите пожалуйста советом, уже не знаю куда копать.
Игорь Стейтем и его болт
А можно заменить цепь маслонасоса без снятия грм на n20? Спасибо
Скажите есть ли такое приспособления что бы замерить цепь на 6 ти цилиндровый моторах N53, N54, N55
Знаю один N53 с пробегом 700тыс с родной цепью
И учитывайте что если даже неисправен натяжитель, при недостаточном натяге цепи как раз таки и цепь начинает вытягиваться!!!
Что же она, судя по спецприблуде, до сих пор не "начала вытягиваться"?
Всё немного не так, оригинальный инструмент это хорошо, но не учли старение пластика который на этом пробеге уже начинает разваливаться и попадать в маслоприемник, и нижнию цепь привода баланс валов котрая страдает болше чем верхняя
Можно номер приспасобы для замера зепи, двигатель как раз N45
привет, у меня 328 2015 180kw приехала из usa, по состоянию вся обслужена. все что можно я обслужил сам, вот только не знаю как узнать когда было заменено масло в коробке. подскажии пожалуйста. спасобо.
А если актуатор вакуумный ? Его можно как то снять без снятия турбины? Чтобы поменять натяжитель
Зачем менять натяжитель цепи? Какие признаки неисправности? Спасибо
Цепь ГРМ - это такое . А вот цепь маслонасоса ! 😊 n 20 проходит 100к и пластик успокоителей начинает сыпаться ((
Здравствуйте! А на B47 d20? как определить?
Если бы ты ещё номер инструмента сказал было бы ещё лучше.
3 раза цепь померил и специнструмент окупился 😀
Так аксиома же! Каждому БМВисту свой инструмент ! Купил бумер,купи и весь спец инструмент для ремонта ! И ТИС еще оригинальный ! Для инструкций этого ремонта ! Опыт придет сам! Методом проб и ошибок ! И не нужно никому платить полтос евро !
Резьба с маслом никогда не заклинит, в прошлый раз было сухо ......
is it possible to check the engine chain of a 3 liter 145kw diesel
Давно езжу на BMW была Е 34 потом Е 39 сейчас Е 87 мотор n 46 b20 пробег 130000 . Но проблема в том что каждые 3 года меняю датчик распредвала . Не могу понять в чем проблема. Заранее спасибо.