Не надо цепь линейкой мерить. Толковый диагност легко вычислит несовпадение сигналов с датчиков положения КВ и РВ. Первая причина-износ цепи. Так мне определили и моторчик зажужжал. Ниссан блюберд, 2,0.
При сомнении менять или нет - выбор однозначно менять. Все зависит от манеры езды и рельефа местности: в горку медленно ехать - гарантированно растягивать цепь, тошнить в горку - растягивать цепь, дико стартовать с места - растягивать цепь, ездить в рваном режиме (резкое ускорение - торможение) - растяжка цепи. Вот и думай как ты ездишь, сколько ездишь, куда ездишь.
Цепь не растягивается. Её удлинение происходит за счёт износа. Увеличились зазоры в подвижных частях цепи, увеличилась её длина. Из-за износа цепи её звенья начинают набегать на зубья шестерни и изнашивать саму шестерню. При большом износе могут не совпадать сигналы датчиков КВ и РВ. Чек, а то и не запуск двигателя, обеспечены.
Он делетант накопал информации в нете и выложил ролик с картинками, это не тот человек который ремонтирует авто и знает что да как на самом деле но все равно спасибо за ролик
У меня недавно на салярисе с пробегом 235т растинулась цеп ГРМ заводишь авто глохнет если быстро переключить передачи то едит на холостых глохнет вышло ошибка по цепи поменяли и болезнь прошла мастер сказал что мне очень повезло не тяните этим удачи всем
Такая же ситуация была и у меня. Глохнет, я как-то заново завожу на тормоз и переключаю на Драйвер и еду. Как-то называется обманул. Оказывается это натяж ГРМ и цепь. И ещё проблемка была как будто то бензина нет, на скорость нажимаю и нажимаю потом уж заводится
А лучше бы вы рассказали этим мастерам как понять что цепь растянута не разбирая пол машины с помощью осцилографа и специальной программы.А то заедешь в десять СТО с вопросом что у меня с авто и начинают рассказывать что это может быть что угодно.А за что угодно как-то не хочется платить тем более сейчас это очень дорого.
Прелесть цепи в том, что при растяжке ты не получишь втыка, как с оборванным ремнём. Мотор даст знать когда пора менять цепь, а с ремнём без предупреждения получаешь встречу клапанов с поршнями))))
Цепь и обрывается и перескакивает.......а у ремня есть сроки регламентной замены......и менять ремень, как правило несравненно проще чем цепь........так что не все так однозначно. Тем более куча моторов и случаев когда цепь просится на замену уже до 100 тыс км...........а например у 2.0л ТДИ от Гольф 7 регламентная замена на 210 тыс.км.....и ни один немец в Германии, не поедет менять этот ремень на допустим 150 тыс, а именно в интервале 200-210 тыс........и ремни при этом ходят.......как то так
Honda CR-V2 2.2 турбодизель 2005 года, купил на пробеге 274.000км. За два года пробег 309.000км но она врет на 22% показивает на одометре меньше ростояние чем в реальности проошла так что пробег в районе 380.000км если закруглить, цепь ГРМ шумит с тех пор как купил машину. Но масло меняю на 5500-6000км, бивало и чаще а так же лю всякие присадки как в дизель так и в масле. Гдето пол года как собираюсь менять цепь ГРМ но вот только сейчас дошли руки, и нашел мастера который готов за ето азяться при моем присутствии. Так же заказал и гидрокомпенсаторы хоть и не цокают если лю присадку для гидрокомпенсаторов Дикви моли но все же купил их за 140€ и когда вскроем мотор уже будет видно. А так, в гарантийном периоде дилер менял масло на 22.000км а перед виходом с гарантии с 122.000км аж до 154.0700км не меняли масло, тоесть 32.000км она ходила на одном масле что для турбодизеля очень много. Потом до 274.000км она пропала, нигде ничего не указано где обслужилась и на каких пробегах. Когда я ее купил она подьедала масло после 5000км и к 5500км масло уходило с верхнего до нижнего уровня. Сейчас до 6000км масло не есть как лил до верхнего уровня так и виливаю. От себя добавлю что не ожидал что дизельная Honda окажется настолько надежной, ни разу не подвела но и я меняю постепенно все на новое и стараюсь подбирать от завода поставщика запчастей на конвейер Honda.
Я балдею от сервисников! Они всегда только за то чтобы постоянно менять! Я наслушался на пробеге 170тыс появился цокот, купил цепь, снял старую, посмотрел на нее и поставил назад! Уже 340 тыс. И проблем нет! Проблема была в масле!
@@znatpolezno Вы серьёзно? Их можно понять? В каком мире мы тогда через пару десятков лет жить будем, если стоматологу чтобы заработать, нужно раздолбить вам здоровые зубы? Крайне утопическая идеология
Тоже после замены масла начал греметь около лобовины походу цепь до этого лил лм такого не было щас залил идемитсу начал греметь думаю менять масло обратно на лм
Покупал Тойоту короллу 150 двигатель. 1zr fe с пробегом 180тыс . сцепление менял на 280тыс. родное стояло , продал с пробегом 360тыс. Км. Цепь грм на старом масле в диапазоне 2800-3000 оборотов , начинала немного шуметь , на новом масле без шумно во всех диапазонах, находодную горячую . На старом это больше 5000 пробега и масло пол литра отзамены до замены , заметьте пробег 360тыс. . Считаю что если дико двигатель не крутить , менять масло вовремя , плюс запас качества тойота , цепь проходит смело до 400, и это при том что до меня 6 наездников было , последний уж точно , контактов на свечах зажигания не было от слово совсем , что и было мною поменяно в первую очередь.
Авто 2013 года. Киа рио . Цепь грм не менял ни разу. Пробег 218 тыс. Признаков никаких не подает о необходимости замены.. планирую заглянуть посмотреть состояние цепи и остального ГРМ
15 год пробег 160 000 никаких предпосылок нет😊 одну катушку только менял на 70 тысячах и выжимной на 120 остальные ремень и ролики, насос гура, всё родное. Посторонних звуков нет. По технике автомобиль устраивает. По подвеске разве что пружины подсели немного. По достижению 100 тысяч стал менять масло по моточасам. По городу выходит 250-300 моточасов даже менее 5 000 км пробега. Конечно я хотел бы купить новую машину, но нет никаких мыслей, чтоб продать её нафиг. Люблю её и просто так не променяю. Всем бы такой счастье как у меня!!!
на современном авто цепь спокойно выхаживает 250 тысяч, а по поводу провиса цепи то там гидронатяжитель, он натягивает когда машина в работе туда поступает масло.
Когда я снял двигатель, разобрал, я и сам вижу что цепь растянута! У МЕНЯ В ДЕТСТВЕ БЫЛ ВЕЛОСИПЕД И МОПЕД, И МОТОЦИКЛ, И СЕЙЧАС ЕСТЬ!!! Мне до разборки надо знать менять или нет
Привет всем , надо понимать что износ происходит в местах соединений . Именно там появляется люфт и соответственно общая длина цепи увеличивается . То есть каждое звено одевается на ,как правильно выразиться, на цилиндрический шплинт , вот в этом месте и идет износ , сами звенья не растягиваются , там нет таких нагрузок , что бы растянуть металл
На холодную начал громче работать мотор особенно когда начинаешь ехать, сразу думал гидрокомпенсаторы так стучат. Теперь подзадумался проверить цепь. И кстати по мере прогревания шум проходит. Пробег 120 т.к.
У моей аудюхе уже 314.000 км. Сегодня только поменяли, как раз с ремнем проблема появилась чё то слабые какие-то стали и плохо заводилась. Раз открыли значит нужно всё поменять и клапана, ремн , помпы и т.д
В мануале к каждому тс есть данные по замеру износа цепи грм. Там линейкой промеряется 10 кажется пинов, если значение больше, чем прописано в мануале, то цепь под замену😉
@@ДрыноЛётчик Мануал мануалу рознь, скажи тогда пожалуйста. Форд Маверик 2.3 2004 год. Цепь родная. Пробег 300 т. к. В книге написано. На весь срок службы двигателя.
@@АлексейКраснов-я2б если цепь себя чувствует хорошо на звёздах, тоесть не оттягивается и не оголяет зубья как было указано в видео, значит этот узел действительно надёжный, и переживёт двигатель, если нет, то маркетинговый ход, дабы угробить вашь двигатель, чтобы вы приобрели новые детали, двигатель, а лучше автомобиль. Но в 2004году я сомневаюсь, чтоб был маркетинг какой-то. И вообще, я всегда скептически относился к тому, что пишут масло в коробке на весь срок, грм на весь срок. Хотя знакомый на корейском ланосе прошёл около 450тыщ, там мануал прописывает масло в коробке на весь срок службы, вот он его не меняет, и коробка работает без нареканий. В вашем случае я бы просто попытался оттянуть пальцами от середины охвата звезды грм цепь, если она не оголяет зубья, то ездил бы и не парился дальше.😉 Если натяжник механический, то там ещё проще, по нему можно определить весь суммарный износ элементов системы грм. Башмаки, звёзды и цепь. Проверка простая, достать натяжник, сделать так чтоб он разрядился на полную длинну, вставить обратно, и посмотреть на сколько глубоко он садится туда, середина посадки это ещё вполне себе хороший результат. С гидравлическим я не сталкивался, не знаю как им проверить, возможно даже так же, при условии, что на нём без масла даже шток выдвинут на полную длинну.
Купил новую машину, в пасспорте написано цепь грм менять на 90 000 км. Проездил уже 100, мотор работает тихо, тише чем электромобили даже, после прогрева. А в сервисе говорят что цепь как новая и менять ненадо. Теперь у меня параноя, боюсь куда то дальше чем на 200 км ездить....
Не вздумай менять ,на Ниссан Кашкай проехал 301 000км ,без проблем, а снять заводскую цепь и поставить не известно что, думаю ничего хорошего, удачи на дорогах.
Suzuki vitara xl-7 2002. установил ремкомплект ГРМ BGA TC0630FK. Пластиковый успокоитель кривой оставил старый а новый прямой, не стал ставить новый. Шестерни выглядят хорошо, зубья прокалены. Цепи и натяжители выглядят хорошо, все в отдельных пакетах и маркированы BGA. Прошло 2 месяца, работает хорошо, но я езжу не часто. Так же заменил маслосьемные колпачки так как всеравно все разбирается, перестал жрать масло и синий дым изчез.
Срок службы цепи во многом зависит от типа и качества натяжителя. Если гидравлический натяжитель без стопоров, то пока машина стоит, цепь тасслабляется и при заведке получает удары и растягивается . Или малый ход поршня этого натяжителя. Что как-раз к 60000 он дальше не натягивает цепь . Переснимай видео)
Мэрс Е200 2011г. бензин, горит красный показатель , что что-то с маслом... в центре мэрс сделали диагностику, поменяли масло, фильтры разные 3шт, сейчас ничего не горит, но в сервисе сказали, что надо менять цепь.
Шкода Фабия купили новую машину 2013г.TMBED45J0D3136930 1.6 с цепью проехал 300 000 без замены. В сервисе сказали повезло, я бы и не думал менять пока видео не посмотрел и не обнаружил стуки в двигателе когда стоял на сфотофорах.
у меня был ВАГ 1,8Т растянулась цепь, это была их болезнь, пробег был 40ткм, и слышно было ее лязг о корпус крышки, когда авто стоял мордой или задом вниз, на ровной дороге всё работало норм, к 60ткм цепь проскочила и сначала нарушилось зажигание, авто стал заводится на оборот стартера дольше, или 1 сек дольше, потом видимо еще проскочила и погнулись клапана, всё менял
Во-первых, спасибо за ролик...во-вторых, следующее)-У меня нисан 350z. - 265K miles- это около 440 тыс. км. Ещё пару лет назад появился шум- я думал, может каталик рассыпался -когда заводишь и начинаешь трогаться треск начался как будто о стенки в выхлопной бьются кусочки керамики ( это моё представление ), но пару дней назад начался шум при езде как бывают дети приделывают пластик к колесу велосипеда для шума при трении о спицы -( не совсем точное описание шума), -в особенности когда заводишь машину - две -три секунды такого шума, затем исчезает и потом уже при разгоне и смене передач равномерный такой звук. И когда подъезжаешь остановиться на светофоре- накатом- глохнет, но тут же можно завести...у меня есть подозрение что это цепь про которую вы рассказываете в этом ролике
спсибо за данное видео,НО дджеки чан вылез, проверили, сказали про цепь, но ни один из признаков, кроме натяжителя, его гляну поже ибо разбирать локер надо, не проявлен. поэтому я в раздумьях)))
Про шток натяжителя, про прогиб цепи при свесе, и про все остальное. Вы посмотрите другие видео про ГРМ, там просто "эээ, плохо заводится, сказали наверное пора менять цепь, поменяли проблема ушла" и всё
Здравствуйте. Хендай Солярис 1.6 автомат 14 года. Заметил вибрацию на прогретом (650 оборотов) двигателе которая отдает в руль и сиденье. А так же на ХХ после сброса газа проседают обороты где то до 550 а потом приходят в норму. Так же обороты проседают если включить нагрузку. На холодную заводится взрывом до 2 тысяч оборотов. Повысился расход топлива. Форсунки промыли на стенде + резиновые уплотнители . Катушки зажигания работают не пробиты(Проверял даже заменяя на новые все четыре). Фильтр бензонасоса заменили. Свечи зажигания заменили на оригинал. Может быть проблема в районе ремня ГУРа? Только вот катализатор удалён поставил электронную обманку ошибок нет . Надеюсь всё сказал и ничего не забыл. Товарищи подскажите пожалуйста где копать что проверять ?
Не обязательно снимать, чтобы проверить, можно промерить линейкой по пинам, посмотреть на сколько вышел натяжник, или просто попробовать оттянуть её от шестерни, там всё очень просто и элементарно.
Рассказ о том как понять что надо менять цепь,когда разобрали двигатель,ты .....?Это и так ясно когда ты ее видишь. Признаки -это когда двигатель не разобран!!!
Так как узнать цепь надо менять или нет не залазя во внутрь не разбирая? Разобрать это тоже денег стоит а если окажется что цепь в норме? Получается деньги за разбор и сбор на ветер?
Мой случай - check engine, чудовищная вибрация, лязг цепи, очень неровная работа двигателя. Как бы было трудно ошибиться даже мне, который в этом ничего не понимает. 🤣
Проверка цепи растянутая она или нет. В данном ролике показано что по сути разобрали всё и достали цепь это работа стоит где-то около 15000₽, так если заниматься этим и вкладываться на разбор и проверки этой цепи так чуть-чуть ещё добавить купить цепь с преблудой и уже поставить новую цепь.
ЗДРАСТВУЙТЕ У МЕНЯ МАШИНА НИСАН Х ТРЕИЛ ПРОБЛЕМА В ТОМ ЧТО ЗАВОДИТСЯ И ГЛОХНЕТ МНОГО СТАРТУЮ , А ЕСЛИ ЗАВОДИТСЯ МАШИНА СТАНЕТ ДЕРГАТСЯ НА ТРАССЕ И СНОВО ГЛОХНЕТ, СПАСИБО
Ни в одном техническом регламенте BMW НЕТ рекомендаций и чётких пояснений по срокам замены цепей ГРМ. Пробег 367 тыс. Так надо или не надо менять? Хорошее на новое...Цена вопроса- 200 тыс российских рублей. Ваше мнение, эксперты?
Да,только двигатель надо разбрать?И как это сделать ,если не знаешь ,как по внешнему виду определить расстяжение цепи?А без разборки дв. советы не работают
У меня Киа рио 3 пробег 110000 проехал был на диагностики проблема с расходом топлива расход по городу 15 литров на 90 км без пробок по трассе 10 примерно механика 6 ступка 1.6
Прошу прощения, но я не вижу состояния цепи и советовать Вам что-то очень сложно и весьма ответственно! Скажу не менять, что-то случилось и я виноват, кажу менять, а при замене мастер на сто скажет вам, что вы зря накупили запчастей ваша цепь в хорошем состоянии. Читайте руководство или просто оцените состояние цепи, а там уже принимайте решение менять или нет. Спасибо за комментарий! Удачи Вам!
Здравствуйте. Не подскажите а после 70км/ч разгона появляется звук как метал шкребет.как цокание какое то.как вам обяснить .шелестит так из долека . Грешу на ходовую два раза уже диагностику ходовой части делал, диагносты нечего не обнаружили . может быть цепь ? Поло седан 13г. Пробег 213т. Не менял цепь. Да в основном подвижек только помпу и свечи менял. Цепь не трогал еще
Тойота Королла пробег 500000км,ни чё ни когда не менял всё оригинал.Не знаю чё там гремит или нет,я глуховат.Видел много раз как какие то запчасти отлетают в стороны,капот открыл вроде всё на месте.Всем привет!!!
Есть очень много факторов от которых зависит стоимость вопроса: запчасти (могут быть как дорогие так и дешёвые), марка авто (очень важна, на некоторых премиальных экземплярах детали очень дорогие), ну и мастерская конечно же (чем "круче сто тем дороже будет.
Сегодня меняю саму цепь +успокоители, натяжитель цепи, фазорегулятор, шестерню на распредвале, шестерню коленвала, за всё взяли 15 000 рублей Запчасти обошлись в 23тысячи (оригинал) Автомобиль Киа Рио 3 2012г
Думаю нет.......скорее будет присутствовать ошибка по рассинхронизации. Это когда сигналы датчика коленвала и распредвала будут не совпадать. При этом загориться лампа ,,ЧЕК,,......и возможны затруднения пуска мотора.....вплоть до незапуска
Насколько мне известно если после запуска спустя несколько сек пропадает, то это нормально. Если звук постоянный и имеет тенденцию усиливаться то вряд ли стоит это игнорировать.
Добрый вечер, подскажите пожалуйста в сервисе сказали 6 зуб натяжителя, нужно срочно менять ауди кю 3 2013г пробег 100т 2х литр бензин не шума не провалов в работе двигателя
Здравствуйте у меня Ниссан х треил т 30 кагда паднимаеюс падйом и тормозиш глохнет двигатель может быть от цепа.я все менял и доччико и масло и мотор бензин насоса и свеча обсалютно все менял.подскажите пожалуйста чего ещё сделать.спасибо заранее.
Здравствуйте, сколько зубчиков от края должно выходить на новом натяжителе после замены цепи и успокоителей ? У меня после замены 3 канавки до края. Это норм? И на сколько он может выходить на максимум? На старом например я поменял на 7 из 10.
Какой марки авто? Такая марка и запчасти будет. Другой вопрос кто именно выпускает эти запчасти для вашего авто... Тут нужно разбираться и читать тематические форумы. Но я бы рекомендовал, подобрать запчасти по vin и если оригинал будет дорого, то взять что-то из аналогов.
@@harisgeorgiadis8378 простите откуда я могу это знать? ищите по vin и покупайте то что советует официал. все просто! если вас интересуют такие детали ищите по форумам посвященным ваше марке авто.
Подскажи пожалуйста! Машина кия спортейдж 2013г. Машина затроила загорелся чек, но машина на оборотах едет исправно заехал на диагностику сказали что проскочила цепь грм. Могло ли загнуть клапана?
Привет всем . У меня Тойота ярис двигатель 1.4 11 года при запуске на холодную стрекот цепи буквально на 2 .3 секунды потом весь день тишина. кто знает причину прошу поделиться , чем лечить моторчик.
Интересно посмотреть на человека, который разобрал двигатель, снял цепь и ходит с линейкой измеряет цепь и думает поменять ли её или нет.
Не надо цепь линейкой мерить. Толковый диагност легко вычислит несовпадение сигналов с датчиков положения КВ и РВ. Первая причина-износ цепи. Так мне определили и моторчик зажужжал. Ниссан блюберд, 2,0.
Хаха! Так это я сейчас 😅
При сомнении менять или нет - выбор однозначно менять.
Все зависит от манеры езды и рельефа местности: в горку медленно ехать - гарантированно растягивать цепь, тошнить в горку - растягивать цепь, дико стартовать с места - растягивать цепь, ездить в рваном режиме (резкое ускорение - торможение) - растяжка цепи.
Вот и думай как ты ездишь, сколько ездишь, куда ездишь.
Цепь не растягивается. Её удлинение происходит за счёт износа. Увеличились зазоры в подвижных частях цепи, увеличилась её длина. Из-за износа цепи её звенья начинают набегать на зубья шестерни и изнашивать саму шестерню. При большом износе могут не совпадать сигналы датчиков КВ и РВ. Чек, а то и не запуск двигателя, обеспечены.
Он делетант накопал информации в нете и выложил ролик с картинками, это не тот человек который ремонтирует авто и знает что да как на самом деле но все равно спасибо за ролик
У меня недавно на салярисе с пробегом 235т растинулась цеп ГРМ заводишь авто глохнет если быстро переключить передачи то едит на холостых глохнет вышло ошибка по цепи поменяли и болезнь прошла мастер сказал что мне очень повезло не тяните этим удачи всем
Спасибо большое за комментарий и за то, что поделились опытом! Удачи Вам! 🤝
Такая же ситуация была и у меня. Глохнет, я как-то заново завожу на тормоз и переключаю на Драйвер и еду. Как-то называется обманул. Оказывается это натяж ГРМ и цепь. И ещё проблемка была как будто то бензина нет, на скорость нажимаю и нажимаю потом уж заводится
А лучше бы вы рассказали этим мастерам как понять что цепь растянута не разбирая пол машины с помощью осцилографа и специальной программы.А то заедешь в десять СТО с вопросом что у меня с авто и начинают рассказывать что это может быть что угодно.А за что угодно как-то не хочется платить тем более сейчас это очень дорого.
Прелесть цепи в том, что при растяжке ты не получишь втыка, как с оборванным ремнём. Мотор даст знать когда пора менять цепь, а с ремнём без предупреждения получаешь встречу клапанов с поршнями))))
Цепь не только растягивается, но и обрывается
Цепь и обрывается и перескакивает.......а у ремня есть сроки регламентной замены......и менять ремень, как правило несравненно проще чем цепь........так что не все так однозначно. Тем более куча моторов и случаев когда цепь просится на замену уже до 100 тыс км...........а например у 2.0л ТДИ от Гольф 7 регламентная замена на 210 тыс.км.....и ни один немец в Германии, не поедет менять этот ремень на допустим 150 тыс, а именно в интервале 200-210 тыс........и ремни при этом ходят.......как то так
@@никенгавриленко Если она сделана из Г-на и пара
у меня цепь проскочила из-за растяжения, брак заводской на новом авто и погнулись клапана
На каком моторе?@@psevdonim78
Honda CR-V2 2.2 турбодизель 2005 года, купил на пробеге 274.000км. За два года пробег 309.000км но она врет на 22% показивает на одометре меньше ростояние чем в реальности проошла так что пробег в районе 380.000км если закруглить, цепь ГРМ шумит с тех пор как купил машину. Но масло меняю на 5500-6000км, бивало и чаще а так же лю всякие присадки как в дизель так и в масле. Гдето пол года как собираюсь менять цепь ГРМ но вот только сейчас дошли руки, и нашел мастера который готов за ето азяться при моем присутствии.
Так же заказал и гидрокомпенсаторы хоть и не цокают если лю присадку для гидрокомпенсаторов Дикви моли но все же купил их за 140€ и когда вскроем мотор уже будет видно.
А так, в гарантийном периоде дилер менял масло на 22.000км а перед виходом с гарантии с 122.000км аж до 154.0700км не меняли масло, тоесть 32.000км она ходила на одном масле что для турбодизеля очень много. Потом до 274.000км она пропала, нигде ничего не указано где обслужилась и на каких пробегах.
Когда я ее купил она подьедала масло после 5000км и к 5500км масло уходило с верхнего до нижнего уровня. Сейчас до 6000км масло не есть как лил до верхнего уровня так и виливаю.
От себя добавлю что не ожидал что дизельная Honda окажется настолько надежной, ни разу не подвела но и я меняю постепенно все на новое и стараюсь подбирать от завода поставщика запчастей на конвейер Honda.
Я балдею от сервисников! Они всегда только за то чтобы постоянно менять! Я наслушался на пробеге 170тыс появился цокот, купил цепь, снял старую, посмотрел на нее и поставил назад! Уже 340 тыс. И проблем нет! Проблема была в масле!
Спасибо за комментарий и опыт. Замена и ремонт - это их хлеб, если авто не будут ремонтировать они останутся без работы, их можно понять.
@@znatpolezno Вы серьёзно? Их можно понять? В каком мире мы тогда через пару десятков лет жить будем, если стоматологу чтобы заработать, нужно раздолбить вам здоровые зубы? Крайне утопическая идеология
Тоже после замены масла начал греметь около лобовины походу цепь до этого лил лм такого не было щас залил идемитсу начал греметь думаю менять масло обратно на лм
Бля у меня 1NZ 220000 пробег цепь и не слыхать. Какие 70000что за бред.
😁🖕
Покупал Тойоту короллу 150 двигатель. 1zr fe с пробегом 180тыс . сцепление менял на 280тыс. родное стояло , продал с пробегом 360тыс. Км. Цепь грм на старом масле в диапазоне 2800-3000 оборотов , начинала немного шуметь , на новом масле без шумно во всех диапазонах, находодную горячую . На старом это больше 5000 пробега и масло пол литра отзамены до замены , заметьте пробег 360тыс. . Считаю что если дико двигатель не крутить , менять масло вовремя , плюс запас качества тойота , цепь проходит смело до 400, и это при том что до меня 6 наездников было , последний уж точно , контактов на свечах зажигания не было от слово совсем , что и было мною поменяно в первую очередь.
Авто 2013 года. Киа рио . Цепь грм не менял ни разу. Пробег 218 тыс. Признаков никаких не подает о необходимости замены.. планирую заглянуть посмотреть состояние цепи и остального ГРМ
15 год пробег 160 000 никаких предпосылок нет😊 одну катушку только менял на 70 тысячах и выжимной на 120 остальные ремень и ролики, насос гура, всё родное. Посторонних звуков нет. По технике автомобиль устраивает. По подвеске разве что пружины подсели немного. По достижению 100 тысяч стал менять масло по моточасам. По городу выходит 250-300 моточасов даже менее 5 000 км пробега. Конечно я хотел бы купить новую машину, но нет никаких мыслей, чтоб продать её нафиг. Люблю её и просто так не променяю. Всем бы такой счастье как у меня!!!
на современном авто цепь спокойно выхаживает 250 тысяч, а по поводу провиса цепи то там гидронатяжитель, он натягивает когда машина в работе туда поступает масло.
Пошел снимать цепь, чтобы замерить линейкой
Когда я снял двигатель, разобрал, я и сам вижу что цепь растянута! У МЕНЯ В ДЕТСТВЕ БЫЛ ВЕЛОСИПЕД И МОПЕД, И МОТОЦИКЛ, И СЕЙЧАС ЕСТЬ!!! Мне до разборки надо знать менять или нет
Привет всем , надо понимать что износ происходит в местах соединений . Именно там появляется люфт и соответственно общая длина цепи увеличивается . То есть каждое звено одевается на ,как правильно выразиться, на цилиндрический шплинт , вот в этом месте и идет износ , сами звенья не растягиваются , там нет таких нагрузок , что бы растянуть металл
На холодную начал громче работать мотор особенно когда начинаешь ехать, сразу думал гидрокомпенсаторы так стучат. Теперь подзадумался проверить цепь. И кстати по мере прогревания шум проходит. Пробег 120 т.к.
За 120 тысяч не может цепь так быстро стать непригодной
Я взял новый форд,тоже на цепи,катаюсь уже 240 тысяч,и ничего.
У моей аудюхе уже 314.000 км. Сегодня только поменяли, как раз с ремнем проблема появилась чё то слабые какие-то стали и плохо заводилась. Раз открыли значит нужно всё поменять и клапана, ремн , помпы и т.д
@@kaps8354может не только за 120 тыс.....а и за 70 тыс.....
В мануале к каждому тс есть данные по замеру износа цепи грм. Там линейкой промеряется 10 кажется пинов, если значение больше, чем прописано в мануале, то цепь под замену😉
Спасибо большое за дополнение и прекрасный комментарий! 🤝 Всех благ!
@@znatpolezno 😉🤝
@@ДрыноЛётчик Мануал мануалу рознь, скажи тогда пожалуйста. Форд Маверик 2.3 2004 год. Цепь родная. Пробег 300 т. к. В книге написано. На весь срок службы двигателя.
@@АлексейКраснов-я2б если цепь себя чувствует хорошо на звёздах, тоесть не оттягивается и не оголяет зубья как было указано в видео, значит этот узел действительно надёжный, и переживёт двигатель, если нет, то маркетинговый ход, дабы угробить вашь двигатель, чтобы вы приобрели новые детали, двигатель, а лучше автомобиль. Но в 2004году я сомневаюсь, чтоб был маркетинг какой-то. И вообще, я всегда скептически относился к тому, что пишут масло в коробке на весь срок, грм на весь срок. Хотя знакомый на корейском ланосе прошёл около 450тыщ, там мануал прописывает масло в коробке на весь срок службы, вот он его не меняет, и коробка работает без нареканий. В вашем случае я бы просто попытался оттянуть пальцами от середины охвата звезды грм цепь, если она не оголяет зубья, то ездил бы и не парился дальше.😉 Если натяжник механический, то там ещё проще, по нему можно определить весь суммарный износ элементов системы грм. Башмаки, звёзды и цепь. Проверка простая, достать натяжник, сделать так чтоб он разрядился на полную длинну, вставить обратно, и посмотреть на сколько глубоко он садится туда, середина посадки это ещё вполне себе хороший результат. С гидравлическим я не сталкивался, не знаю как им проверить, возможно даже так же, при условии, что на нём без масла даже шток выдвинут на полную длинну.
@@АлексейКраснов-я2б В мануале Кашкай 1.2т в столбцах "замена цепи" и "замеры зазоров клапанов"- пустые места.
Спасибо за олик очень полезно!!
Купил новую машину, в пасспорте написано цепь грм менять на 90 000 км. Проездил уже 100, мотор работает тихо, тише чем электромобили даже, после прогрева. А в сервисе говорят что цепь как новая и менять ненадо. Теперь у меня параноя, боюсь куда то дальше чем на 200 км ездить....
Езди не парься, пока не забрякает, потом уже думай где поменять.
Не вздумай менять ,на Ниссан Кашкай проехал 301 000км ,без проблем, а снять заводскую цепь и поставить не известно что, думаю ничего хорошего, удачи на дорогах.
Цепь обычно ходит куда больше чем на писанно в эксплуатации
Suzuki vitara xl-7 2002. установил ремкомплект ГРМ BGA TC0630FK. Пластиковый успокоитель кривой оставил старый а новый прямой, не стал ставить новый. Шестерни выглядят хорошо, зубья прокалены. Цепи и натяжители выглядят хорошо, все в отдельных пакетах и маркированы BGA. Прошло 2 месяца, работает хорошо, но я езжу не часто. Так же заменил маслосьемные колпачки так как всеравно все разбирается, перестал жрать масло и синий дым изчез.
Спасибо за комментарий и опыт! Удачи Вам!
Срок службы цепи во многом зависит от типа и качества натяжителя. Если гидравлический натяжитель без стопоров, то пока машина стоит, цепь тасслабляется и при заведке получает удары и растягивается .
Или малый ход поршня этого натяжителя. Что как-раз к 60000 он дальше не натягивает цепь
. Переснимай видео)
Спасибо
Мэрс Е200 2011г. бензин, горит красный показатель , что что-то с маслом... в центре мэрс сделали диагностику, поменяли масло, фильтры разные 3шт, сейчас ничего не горит, но в сервисе сказали, что надо менять цепь.
газель.405. 160 000. цепь пока не слышно.16 лет. менял прокладку гбц. поменяли успокоители.....у кого больше?
Шкода Фабия купили новую машину 2013г.TMBED45J0D3136930 1.6 с цепью проехал 300 000 без замены. В сервисе сказали повезло, я бы и не думал менять пока видео не посмотрел и не обнаружил стуки в двигателе когда стоял на сфотофорах.
у меня был ВАГ 1,8Т растянулась цепь, это была их болезнь, пробег был 40ткм, и слышно было ее лязг о корпус крышки, когда авто стоял мордой или задом вниз, на ровной дороге всё работало норм, к 60ткм цепь проскочила и сначала нарушилось зажигание, авто стал заводится на оборот стартера дольше, или 1 сек дольше, потом видимо еще проскочила и погнулись клапана, всё менял
Видео начинается с 1:45
Во-первых, спасибо за ролик...во-вторых, следующее)-У меня нисан 350z. - 265K miles- это около 440 тыс. км. Ещё пару лет назад появился шум- я думал, может каталик рассыпался -когда заводишь и начинаешь трогаться треск начался как будто о стенки в выхлопной бьются кусочки керамики ( это моё представление ), но пару дней назад начался шум при езде как бывают дети приделывают пластик к колесу велосипеда для шума при трении о спицы -( не совсем точное описание шума), -в особенности когда заводишь машину - две -три секунды такого шума, затем исчезает и потом уже при разгоне и смене передач равномерный такой звук. И когда подъезжаешь остановиться на светофоре- накатом- глохнет, но тут же можно завести...у меня есть подозрение что это цепь про которую вы рассказываете в этом ролике
Решил свои проблемы? В цем была проблема?
@@Glazmane1 просто мотор поменял. А в чём именно проблема не копался
Чем же оно стало полезным это видео? Когда говорится про то что надо следовать заводу изготовителю по замене цепи
спсибо за данное видео,НО
дджеки чан вылез, проверили, сказали про цепь, но ни один из признаков, кроме натяжителя, его гляну поже ибо разбирать локер надо, не проявлен. поэтому я в раздумьях)))
Мазда 3 2008 года родная цепь пробег 623000 правда 50% трасса.
Всем добрее быть!
Благодарю за труд, автор!
Спасибо, очень дельный ролик по теме
что конкретно дельного для вас?
Про шток натяжителя, про прогиб цепи при свесе, и про все остальное. Вы посмотрите другие видео про ГРМ, там просто "эээ, плохо заводится, сказали наверное пора менять цепь, поменяли проблема ушла" и всё
поменял на 287тк, на sx4 грохотала, но видимо проблема в муфте, на горячем движке на холостых бреньчит
а что такое порядочный ход и солидный износ?
Предстоит замена😢чек горит, обороты скачут,на малых машина глохнет,расход топлива увеличился.
Здравствуйте. Хендай Солярис 1.6 автомат 14 года. Заметил вибрацию на прогретом (650 оборотов) двигателе которая отдает в руль и сиденье. А так же на ХХ после сброса газа проседают обороты где то до 550 а потом приходят в норму. Так же обороты проседают если включить нагрузку. На холодную заводится взрывом до 2 тысяч оборотов. Повысился расход топлива.
Форсунки промыли на стенде + резиновые уплотнители .
Катушки зажигания работают не пробиты(Проверял даже заменяя на новые все четыре).
Фильтр бензонасоса заменили.
Свечи зажигания заменили на оригинал.
Может быть проблема в районе ремня ГУРа?
Только вот катализатор удалён поставил электронную обманку ошибок нет .
Надеюсь всё сказал и ничего не забыл.
Товарищи подскажите пожалуйста где копать что проверять ?
400 тысяч км .Кашкай mr20d .цепь родная .вот задумался над заменой
Это правильно! Удачи Вам в проведении работ! 🤝
масло как часто меняешь???
@@АскарБегиматов-с9в чз каждые 7тысяч км
ШЕВРОЛЕ СПАРК 570 тысяч Пробега , ЦЕП НЕ РАСТЯНУТА , ДЛИНА ОДИН В ОДИН С НОВЫМ. ПОЖАЛЕЛ ЧТО ПОМЕНЯЛ ЦЕП.
Если я уже сниму цепь, то назад ее не поставлю, кину новую заранее купленную. Странный совет снять цепь для проверки растяжения
Не обязательно снимать, чтобы проверить, можно промерить линейкой по пинам, посмотреть на сколько вышел натяжник, или просто попробовать оттянуть её от шестерни, там всё очень просто и элементарно.
Рассказ о том как понять что надо менять цепь,когда разобрали двигатель,ты .....?Это и так ясно когда ты ее видишь.
Признаки -это когда двигатель не разобран!!!
Спасибо, снял все вопросы.
Так как узнать цепь надо менять или нет не залазя во внутрь не разбирая? Разобрать это тоже денег стоит а если окажется что цепь в норме? Получается деньги за разбор и сбор на ветер?
Мой случай - check engine, чудовищная вибрация, лязг цепи, очень неровная работа двигателя. Как бы было трудно ошибиться даже мне, который в этом ничего не понимает. 🤣
Проверка цепи растянутая она или нет. В данном ролике показано что по сути разобрали всё и достали цепь это работа стоит где-то около 15000₽, так если заниматься этим и вкладываться на разбор и проверки этой цепи так чуть-чуть ещё добавить купить цепь с преблудой и уже поставить новую цепь.
Тоже правда. Спасибо!
Поменял цепь в комплекте грм на нисане пульсар, и 10 тысяч не проехал звенит на холодную!???????
@@АльбертХисамутдинов-л3е мож китайское гов?
Спасибо, очень полезная информация!!!
Спасибо за ролик 🇰🇿
Цепь не натянута в покое, так никак не поверишь .... После этого точно лайк не поставишь
Ребята у кого-то есть Ауди А6С7 3.0 TDI . Странный звук с утра но не постоянно 😮. Не знаю что думать
Ещё, про цепи с замком хотелось услышать.
370000 проездил, ни чего не гремит, двигатель работает как часики.
Прекрасный обзор. Спасибо за советы и рекомендации. Желаю вам успехов и удачи.
Спасибо большое доьрый человек! И Вам всего самого...!
Спасибо....все понятно и СУПЕР 👍
Спасибо за комментарий и поддержку! 🤝
Здравствуйте,
Может дизельный мотор дымить из за растянутой цепи?
У меня машина Ауди А6 кипит вода не могут определить почему. До этого делали мотор,после этого начило кипеть вода. Может у вас есть советы по
Пробег 300к, только забрякала 1zz-fe
В принцепе дохдчево и понятно! Спасибо.
Спасибо Вам большое за ценную информацию!
Большое пожалуйста!
ЗДРАСТВУЙТЕ У МЕНЯ МАШИНА НИСАН Х ТРЕИЛ ПРОБЛЕМА В ТОМ ЧТО ЗАВОДИТСЯ И ГЛОХНЕТ МНОГО СТАРТУЮ , А ЕСЛИ ЗАВОДИТСЯ МАШИНА СТАНЕТ ДЕРГАТСЯ НА ТРАССЕ И СНОВО ГЛОХНЕТ, СПАСИБО
У меня глохла из-за утечки топлива. Нужно провести диагностику.
Mercedes w124 на 740 000 пробило прокладку блока, заодно и цепь поменял, была растянута,
а так думаю 200 000 ешёб отходила.
я не знаю, вы в сервис езжайте, но расскажу
спасибо большое, очень полезная информация
Спасибо за просмотр и комментарий! Рад, что видео было для вас полезным!
Спасибо за информацию! Удачи в творчестве.
Спасибо за комментарий и за то, что смотрите! Добра Вам!
Молодец,доступно и просто!!!
Спасибо, приятно!
Позновательно супер! 👍
Спасибо! Супер!
Спасибо! Приятно! 🤝
Ни в одном техническом регламенте BMW НЕТ рекомендаций и чётких пояснений по срокам замены цепей ГРМ. Пробег 367 тыс. Так надо или не надо менять? Хорошее на новое...Цена вопроса- 200 тыс российских рублей. Ваше мнение, эксперты?
Че за мотор?
Спасибо друг!
Спасибо за видео. Всё просто и понятно 🤝
Да,только двигатель надо разбрать?И как это сделать ,если не знаешь ,как по внешнему виду определить расстяжение цепи?А без разборки дв. советы не работают
Начинайте смотреть с 1:45
Хорошо
У меня Киа рио 3 пробег 110000 проехал был на диагностики проблема с расходом топлива расход по городу 15 литров на 90 км без пробок по трассе 10 примерно механика 6 ступка 1.6
и в чем причина такого расхода?
Лямдазон
Здравствуйте, скажите можно ли поставить на санг енг кайрон2007г 2.0 дизель, не аригенальный комплект грм.например мастеркит.
Пожалуйста посоветуйте Когда менять цепь на Мерседесе 212 дизель 250 данные пробег 240000 км
Прошу прощения, но я не вижу состояния цепи и советовать Вам что-то очень сложно и весьма ответственно! Скажу не менять, что-то случилось и я виноват, кажу менять, а при замене мастер на сто скажет вам, что вы зря накупили запчастей ваша цепь в хорошем состоянии. Читайте руководство или просто оцените состояние цепи, а там уже принимайте решение менять или нет. Спасибо за комментарий! Удачи Вам!
Здравствуйте. Не подскажите а после 70км/ч разгона появляется звук как метал шкребет.как цокание какое то.как вам обяснить .шелестит так из долека . Грешу на ходовую два раза уже диагностику ходовой части делал, диагносты нечего не обнаружили . может быть цепь ? Поло седан 13г. Пробег 213т. Не менял цепь. Да в основном подвижек только помпу и свечи менял. Цепь не трогал еще
Добрый день
Решили?)
Тоже самое у меня
252 т.км
@@Яумамыинженерятакойодин и у меня то же самое, нашли проблему?
Киа сид св, пробег 315000 км, цепь ⛓ родная!!! Привет!!!
Привет. Поздравляю!👍
Бряканье есть ?
@@AlekAlek. жуяканье есть))))
Тойота Королла пробег 500000км,ни чё ни когда не менял всё оригинал.Не знаю чё там гремит или нет,я глуховат.Видел много раз как какие то запчасти отлетают в стороны,капот открыл вроде всё на месте.Всем привет!!!
@@pupochek130 отлично 👍
Благодарю 🙏
красиво расказал без бла бла бла.
Толькааа. На многих словааах. Странные потягушкииии в конце.
Чтобы менять цепь сколько стоит в нынешн время?
Есть очень много факторов от которых зависит стоимость вопроса: запчасти (могут быть как дорогие так и дешёвые), марка авто (очень важна, на некоторых премиальных экземплярах детали очень дорогие), ну и мастерская конечно же (чем "круче сто тем дороже будет.
Сегодня меняю саму цепь +успокоители, натяжитель цепи, фазорегулятор, шестерню на распредвале, шестерню коленвала, за всё взяли 15 000 рублей
Запчасти обошлись в 23тысячи (оригинал)
Автомобиль Киа Рио 3 2012г
Подскажите пожалуйста может ли датчик детонации закидывать машину в аварийный режим из-за растянутой цепи ?
Думаю нет.......скорее будет присутствовать ошибка по рассинхронизации. Это когда сигналы датчика коленвала и распредвала будут не совпадать. При этом загориться лампа ,,ЧЕК,,......и возможны затруднения пуска мотора.....вплоть до незапуска
Здравствуйте, можно ли так ездить, если гремит цеп ?слышна не сильно. Иногда при запуске слышно сильно, но секунд 2-3и пропадает.
Насколько мне известно если после запуска спустя несколько сек пропадает, то это нормально. Если звук постоянный и имеет тенденцию усиливаться то вряд ли стоит это игнорировать.
У меня, тоже так при запуске несколько секунд цоканье затем всё нормально, пробег 121000 , некоторые и до 170к ездят
@@adminxxx8013😂😂 Я на своем форд транзите 300 к уже пробегал от последней замены цепи. Сегодня полезу смотреть чё там с ней
От манеры вождения зависит продолжительность жизни цепи? Люблю с места в карьер! (Я не про рыбалку сейчас)
Здравствуйте фольксваген поло 12год, при запуске слушаю цепь буквально секунд 20 и пропадает, до зимы такого не было, стоит менять цепь?
Добрый вечер, подскажите пожалуйста в сервисе сказали 6 зуб натяжителя, нужно срочно менять ауди кю 3 2013г пробег 100т 2х литр бензин не шума не провалов в работе двигателя
Что делать, спасибо большое
Мультики хорошие только мало
Доступно
Здравствуйте у меня Ниссан х треил т 30 кагда паднимаеюс падйом и тормозиш глохнет двигатель может быть от цепа.я все менял и доччико и масло и мотор бензин насоса и свеча обсалютно все менял.подскажите пожалуйста чего ещё сделать.спасибо заранее.
Проверить следует ВУТ, датчик холостого хода, а также топливный насос.
Здравствуйте!!на холодную гремит цепь,на горячую все тихо??
Натяжитель
Какова погрешность при замере натяжителя цепи на горячую и на холодную?
Надо цепь мерять,по длинне,новую и старую
Не затягивать с этим джекичаном 😂😂😂😂👍👍👍👍
😁🤝
Вот возник спорный вопрос, Если на opel vivaro ослаб цепь, может ли он проскочить если ставить на передаче с горки автомобиль? Спасибо.
Здравствуйте, аккорд к24 2.4 тоже появился стук, как буд-то клапана стучат2-3сек и пропадет. Подскажите кто вкусе может,,встречался с такой проблемой
Это фазорегулятор
Здравствуйте, сколько зубчиков от края должно выходить на новом натяжителе после замены цепи и успокоителей ? У меня после замены 3 канавки до края. Это норм? И на сколько он может выходить на максимум? На старом например я поменял на 7 из 10.
Скажите пожалуйста, заводская Цепь какая именно фирма?
Какой марки авто? Такая марка и запчасти будет. Другой вопрос кто именно выпускает эти запчасти для вашего авто... Тут нужно разбираться и читать тематические форумы. Но я бы рекомендовал, подобрать запчасти по vin и если оригинал будет дорого, то взять что-то из аналогов.
@@znatpolezno Шкода Октавия 2011 год,1400 tsi!
Какой завод именно производит цепь
@@harisgeorgiadis8378 простите откуда я могу это знать? ищите по vin и покупайте то что советует официал. все просто! если вас интересуют такие детали ищите по форумам посвященным ваше марке авто.
Миллионик вообще не меняет цепь. Дизель производства Германии. Или США.
Подскажи пожалуйста! Машина кия спортейдж 2013г. Машина затроила загорелся чек, но машина на оборотах едет исправно заехал на диагностику сказали что проскочила цепь грм. Могло ли загнуть клапана?
Не могу помочь удаленно тем более, что была дигностика.
Спасибо огромное, 😊
Хёндай салярис-1 такси 400тыс км не менял цепь Зажигание не выключается никогда!
Ну в таком режиме цепь не растягивается. Чем чаще заводишь - тем быстрее растянешь
... возможно неисправны датчики положения коленвала и распредвалов ( при свечении жёлтой лампочки check engine)...
@user-fb5zo7vs1iполучаетсч что при данных ошибках, нужно определить исправность датчиков и их цепи подключения(провода) например.....
Расход не увеличился,но обороты плавают и глохнет изредка на горячую и из 150л как будто 99л осталось!
У меня 208000 пробег на акценте не разу не менял да же не знаю нужно её менять
Привет всем . У меня Тойота ярис двигатель 1.4 11 года при запуске на холодную стрекот цепи буквально на 2 .3 секунды потом весь день тишина. кто знает причину прошу поделиться , чем лечить моторчик.
В том ,что плавают обороты виновата не только цепь.учите матчасть!!!
Спасибо вам большое очень хорошие