BYD SEAL | Efficient and powerful at the same time ? | Consumption Test

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 21 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 9

  • @Skytip90
    @Skytip90 6 วันที่ผ่านมา +1

    Really liked the test, thank you.

    • @NonstopDrivingReviews
      @NonstopDrivingReviews  6 วันที่ผ่านมา

      Thanks for the kind words! Hope to see you in future videos

  • @Raymaster7482
    @Raymaster7482 10 วันที่ผ่านมา +2

    Danke mal wieder für den sehr interessanten Test!
    Glaube der Seal wird sich bei uns extrem gut verkaufen wenn er mal die neue Blade Battery 2.0 hat. 20% mehr Akku und theoretisches 6 C laden.
    Btw ich finde BYD sollte die Höchstgeschwindigkeit hinaufsetzen. 220 km/h sind locker drinnen und locken vielleicht den ein oder anderen potentiellen Model 3 Käufer der sich ärgert dass das M3 LR nur nur noch 200 km/h fahren kann.

    • @NonstopDrivingReviews
      @NonstopDrivingReviews  10 วันที่ผ่านมา +1

      Danke für den netten Kommentar. Ja das stimmt die Blade 2.0 wird nochmal sehr interessant. Bin mal gespannt auf den sealion 7. kannst auch gerne auf unserem deutsch Kanal vorbeischauen 😊

  • @davidolsson
    @davidolsson วันที่ผ่านมา

    There is no trip summary of efficiency as it reser every 50km. Sonthis needs to be calculated manually after with starting the trip with 100% and recharge after to 100% again.

  • @davidolsson
    @davidolsson วันที่ผ่านมา

    That car is far from efficient. Driving in winter conditions with winter tires it averages 220 Wh/km compared to a model Y with the same tires 158...insane how a low sedan average worse than a suv with broader tires.

  • @jensjens4000
    @jensjens4000 5 วันที่ผ่านมา +1

    I drive the awd daily my range is awfull😂

    • @NonstopDrivingReviews
      @NonstopDrivingReviews  4 วันที่ผ่านมา

      😅 what kind of range do you get ?

    • @davidolsson
      @davidolsson วันที่ผ่านมา

      Same, efficiency of the motors are very bad on this car. All of the systems are bad on this car but hey it looks good