Ssang Yong Kyron | Когда нужен рамный джип. Есть ли резон покупать?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 พ.ย. 2023
- ★Подписывайся скорей: / @1vam-nsk
Почта rdm-import@mail.ru
Телефон 8-905-954-00-03
Что делать если нужен простой и полноценный рамный внедорожник, а отечественный автомобиль по каким-то причинам не хочется. Именитые японские внедорожники даже на вторичном рынке зачастую не радуют ценой, а чем они дешевле, тем старше и требуют больше вложений. Однако есть на вторичном рынке один автомобиль, который может служить решением в такой ситуации - это корейский Ссанг Йонг Кайрон. Тех.обзор такой машины мы уже делали, а сегодня поговорим про практичность и удобство. Ищите рамник? Посмотрите наше видео. Приятного просмотра!
★Делитесь видео с друзьями: =================
Первый Видео Авто Рынок: 1vam.com/
★ Продажа Авто
★ Покупка Авто
★ Выкуп / trade-in/ обмен
★ Кредитование БЕЗ КАСКО
★ Интересные плейлисты:
▲Все о кредитах:
• Все про кредиты
▲Обзоры б/у авто:
• Обзоры подержанных авто
▲Сравнение одноклассников:
• Сравнение одноклассников
▲Выбираем кроссовер б/у:
• Какой кроссовер выбрать
▲Лайфхаки для автолюбителей:
• Полезные советы для ав...
▲Просто о сложном:
• Просто о сложном
▲Обзоры авто из Японии:
• Обзоры авто из Японии
▲Минивен с пробегом: • Минивэн с пробегом
★Мы в интернете:
Вконтакте rdmimport
Одноклассники ok.ru/rdmimport
★Наш канал: / 1vam-nsk
★Сайт РДМ Импорт: rdm-import.ru
#КупитьАвтоБУ #РДМ-Импорт #КупитьАвтоНовосибирск - ยานยนต์และพาหนะ
Классная машина..ни одного китайского телевизора..)
Спасибо за качественные и информативные видео! Всем удачи, друзья!
Уменя дизель 397777
Пробег недавно поменял форсунки год назад поменял свечи накала .
Заводиться хорошо
Если заправляться не где попала !!!!
То машина работает отлично ,ездил наней в одну сторону болие 1000 км едит отлично расход хороший .
Движок отличный .
Три года владею такой. 2013г.в. бенз., мех. я третий владелец. Очень удачный автомобиль. Коррозии на моем нет вообще. Даже на раме, хотя пробег на сегодня 178 т.км. Мой пробег примерно 55000. Рекомендую. Главное не ущатаный подобрать. Про хронические болячки прокладки ГБЦ врут, это очень редкая неисправность. Запчасти есть любые, на моем опыте больше 2 дней не ждал. Машина технически не сложная и очень ремонтопригодная.
Если у тебя Гбц еще не пробило,это не значит что врут.Гбц это болячка
У вас 2.3 какой расход средний бензина?
@@rozasap1253 10-11
@@rozasap1253 ездию на газе, в городе балон 55л на 270-300км
@@rozasap1253Лично у меня : 14 город и 10 трасса, 92 бензин. Питер.
10 лет владею, ещё первого поколения. Машина огонь. Вся ещё в родной краске по кругу. Пробег 240 тысяч. Ниодного рыжика по кузову.
Отличный выпуск, ещё бы мнение экспертов услышать, стоит ли рассматривать данный автомобиль в наших реалиях.
Привет. Спасибо за видео ❤
Таю о кайроне, суппер машина, обязательно куплю❤
Спасибо за обзор технической части. Собираюсь поменять свою Камару на такую тачку
Очень жалко,что их больше не выпускают.
Доброго времени суток! Автомобилем владею год, Купил б/у 2014г бензин 2.3 механика с побегом 98000 км. Скажу что мне авто нравится, это мое первое авто полного привода до этого я ездил на седанах, последним был Киа рио😂. Покупал от одного владельца. Из ремонта по ходовой цены приемлемые в реалиях сегодняшнего дня доступно. Поменял все жидкости масла в мостах, коробке и в двигателе естественно. Есть вопросы по печке отопителя не критично но решаю. А так эта комбинация двигателя и коробки как я понимаю оптимальная для данного авто, кому конечно заходит механика! Если по автомату задались или дизелю стоит подумать!
У меня такой кайрон дизель. Из салона 2014г. Пробег 160 тыс км. Была проблема подключения полного привода, устранил. Автор ещё не сказал что это очень крепкая машина. Сдавал назад, зацепил газель. У газели весь перед рассыпался, на кайроне лишь царапины. Зимой перевернулся - замена крыши, капота, крыла, но даже на мятой машине все зазоры остались без изменений.
Влад Абрамов?
Весёлый ты человек, удачи .
Машина зверь) крепкая и простая, пробег 230000. Если менять жидкости вовремя, то проблем 0.
Забыли сказать про движку 2,3, что у них болезнь прогорает прокладка гбц, но это относительно недорогой ремонт, я в прошлом году уложился в 12 т.р. с работой и с заменой ремня привода огрегаров. А так владею уже 4 года Кайрон 2,3 механика, очень надёжная, крепкая и комфортная машина, если за ней следить, то будет только радовать.
2024 год регион СПб. Замена прокладки ГБЦ с расходниками на профильном сервисе встала в 75 т.р. Собирая информацию, понял, что переплатил, желающие купить, данный авто - держите, примерно, такую сумму в запасе.
Здравствуйте.
Просмотрел, хороший обзор.
Но ничего не сказали про аккумулятор!
Какой ставят с завода, есть ли проблемы с генератором?
Отличные обзоры, но не хватает тест драйва
Владею с 2011 года пробег 210000 км. Поменял гидро выжимной целиндр на 150000 тк примерно и помпу. Пока всё.
Кайрон 2.3 бензин МКПП 2011 год пробег 200 тыс км - полет нормальный 👍
У меня дизель, механика. Брал с нуля в 2011.
Автомобилем доволен, не подводил ни разу. Возможно эксплуатация дизеля в сравнении с бензиномвым и дороже но оно того стоит.
Был такой дизельный. Достался с пробегом в 200к, накатал на нем ещё 50к и начал сыпаться. Умерла топливная система и тнвд, починил, но расход соляры стал 20 литров на сотню, ездил по сервисам, помочь ничем не могли, разводили руками. Потом зимой откинулся полный привод и я решил, что пора продавать эту машину. А так прикольная машина, по бездорожью реально валит очень хорошо, багажник огромный, перевозил в нем длинный холодильник, на трассе обгоны хорошо давались, у дизеля тяга суперская. Еще были проблемы с запуском зимой, так что такой на дизеле точно не рекомендую покупать😅
Рассмотрите пожалуйста Rexton G4
С 2010 года 2.3 бензин , 130000 пробег. Абсолютно безгеморойный авто.
Главный плюс кайронов запчастей немерено везде и на любой кошель .
Таета сиента есть у вас
Нда, эксперт. Я эту машину просто рассматриваю как вариант и решил глянуть обзоры, и то уже знаю, что д+ и д- на руле это управление круизом, а не типтроник. Косвенный признак, что человек знает машину поверхностно. Где еще он может ошибаться - неведомо.
Добрый вечер. Покажите пожалуйста стэпвагон.
Было бы хорошо глянуть реальное состояние. Как видео авторынок. А то ездишь, время тратиш, а по итогу ездишь смотреть дрова.
У меня дизель 2.0дт автомат, 2007 года, пробег 185тыс, машина класс, заменил ,свечи накаливания,-в мороз стала четче заводится,
стоит ли сейчас его покупать? мне 26 лет ,езжу в деревню к тете ,поэтому нужен полный привод ,поглядываю на рекстон 1 и кайрон ,хотелось бы узнать мнение знающего человека
@@adamthomas6796 мой совет: при покупке смотри:1, номер на раме , быстро сгнивает, а так машина проходимая, у меня автомат , 141 л.с, коробка 5 ст., --ничего не ломается, все крутится,, ,лучше отечественных, уаз, и нива,
@@user-tz1xf1xh4d отсутствие дифа сказывается на эксплуатации?
Нет
По снегу прет как танк без всяких диферинциалов,
Берите только бензин.
ЛКП у него отличное.
Единственный момент это хабы на полном приводе,за ними надо следить и модернизировать.
Бензин отстой! Жрет много! Только дизель !!!
Давно пора. Класный. 2.3. Механика. Газ поднять. И колеса. Грязевые. И. Вперед. Куда захочещь. Правда. Хорош. Очень
Самый недооциненный авто.очень надежный,как показало время,особенно бензин,на механике.дальше на втортчке будет только дорожать!!!
Самый лучший это муссо
@@Pchelnikovv ну по надёжности оч.хороший.
За полтора мульта 2013, 2014 в хор. Состоянии в лет уйдёт!
310000 км. пробега с салона полёт нормальный, только вот ручник у меня не работает почти с самого начала эксплуатации, тросы от коромысла закисают постоянно, два раза менял толку нет.В целом автомобиль никогда нигде не подводил, МКПП 2.3 бензин, 2014 г.в..
в интернете есть информация как переделать ручник с помощью суппорта от солярис и там всё без особых переделок
@@SergeyGruzinskiyсупорта поменяешь, а с тросами проблемы не решены. Толку ноль? А что бы держал ручник, раз в год нужно регулировать и обслуживать механизм разжатия колодок.
Ручники у них неработают это нормально
@@user-vz2ht5st1mвсе работает спустя 220000 пробега
Темно
По внешке и салону полное уныние конечно. Хуже только Дастер.
У коллеги был такой 2,3 на АКПП. Грязи даже не видел, но автомат дважды делал мозги за 5 лет
ДМРВ на бензинках нет.
Почему же? Он есть, идет сразу после воздушного фильтра, далее дроссельная заслонка.
@@megajambo1995 это не ДМРВ, а датчик температуры всасываемого воздуха. А далее в коллекторе стоит MAP-сенсор. ДМРВ на бензиновых Кайронах нет.
Цена данного экземпляра?
От состояния, я 28.03.24 взял за 990к.Бенз, механика. 2 хозяина 82т. пробег, 11 год. Приятный аппарат, рыжни нет вообще, комфортный. Правда к габаритам еще не привык)
Расход примерно 15л на 100
кайрон расход
Маленький подстаканник для пепельницы
Динозавр
Шляпа! Мерс старый. все бабки высосет!
Шляпа щас все трех летки.что кроссоверы что седаны запчасти хрен найдешь.а у офицалов сами знаете что твориться.
Врагу не пожелаешь эту машину . Особенно дизель !
Это говно полнейшее .
Салон скрипучий
Подвестка деревянная
Двигатель вообще молчу форсы , фильтра , тнвд полностью шляпа , масла 8 литров пздц как в тундру 5.7 .
Зимой можно убится только в путь .
Дизайн уродливый
Чтоб снять поддон надо скинуть мост.
Маховик 80 тр
Полный не леквид ! Продавать будешь месяцами а то и годами
Короче кто хочет такую шляпу совет , не покупайте эту шушлайку проще пр.руль 25 летний . Владел этим чудом , еле продал в -200 тыр . Готов был и еще уступить лиж бы этого урода не видеть , вся одежда вечно воняла салярой и руки были как у тракториста .
Стоит дешего а содержать не дешего . В дальнюю дорогу ехать не советую обязательно что нибудь отрыгнет . И не надо писать что езжу 10 лет и бед не знаю . Говно не доделанное !
А еще когда прошита от Вахмурки ваще цены нет)
Неоправданно высокие цены на запчасти сомнительного качества