Купил SsangYong попал на бабки ! Основные проблемы и их решение.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 19 มิ.ย. 2023
  • SsangYong Actyon 1 - То что ждет тебя после покупки подобного автомобиля за не дорого.
    Поддержать. На развитие канала.
    away.php?to=https%3A%2...
    Записаться на ремонт. Н. Новгород. Вк; id268880742
    Ссылка Дзен. zen.yandex.ru/id/6087f096ed85...
    Люди с НЕГАТИВНЫМИ комментариями, идут в бан !!! Моментально.
    Всем привет мое имя Алексей !!! Я занимаюсь восстановлением авто что включает в себя полный спектр ремонтных работ. В основном это бюджетные варианты ремонта - что всегда будет актуально. Канал - Авто-Restore создается с информативной целью ни кого не учу и меня УЧИТЬ НЕ НУЖНО.
    #SsangyongActyon1заменанатяжителяцепи#ssangyongActyonнеработаетполныйпривод#SsangyongActyonтрансмисионныемасла#ssangyongactyonсгниларама#MANDO#сангенгнеработатполныйпривод#KYB#натяжительfebi#
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 86

  • @paulkorolev4121
    @paulkorolev4121 ปีที่แล้ว +9

    Что ещё ожидать от автомобиля с синей подсветкой ковриков! Автору респект за отношение к технике. Машина теперь ещё побегает! 👍

    • @AvtoRestore
      @AvtoRestore  ปีที่แล้ว +2

      Подсветка крутая, еле удержался чтоб не вырезать )))

  • @user-iu6cs7eo5e
    @user-iu6cs7eo5e ปีที่แล้ว +14

    Эти автомобили хотя бы ремонтировать можно, причем процентов 80 самому.

  • @astrowiloy4620
    @astrowiloy4620 ปีที่แล้ว +6

    Да сейчас их мало увидишь на ютубе темболее! Крутая машина

  • @SuperSupercannabis
    @SuperSupercannabis ปีที่แล้ว +22

    15 лет такой пепелац у меня. И нет никакого желания его менять. Все работает. Главное следитьза тачкой. И будет она служить верой и правдой. А за этой реально следили отвратительно.

    • @TuzaH2
      @TuzaH2 ปีที่แล้ว

      Сколько в год на обслуживание отдаете? И что делаете?

    • @SuperSupercannabis
      @SuperSupercannabis 11 หลายเดือนก่อน

      @@TuzaH2 Все зависит от манеры езды.У меня совсем недорого. Как правило расходники. Было пару крупных вложений, но это скорее изза просчета ZF.

    • @dobriybro8250
      @dobriybro8250 หลายเดือนก่อน

      Так долго на нем

  • @user-hd5iv4fi9n
    @user-hd5iv4fi9n 9 หลายเดือนก่อน +4

    Вот прям приятно посмотреть . И речь грамотная и понимание того что делаешь есть!!!! Хочу такой купить себе только на мкпп

  • @nitroglicirin
    @nitroglicirin 7 หลายเดือนก่อน +2

    Автор красавчик! Я бы не знал с какой стороны подступиться, если бы увидел такой швах с электрикой.

  • @user-og5ou1jt6q
    @user-og5ou1jt6q หลายเดือนก่อน +1

    Живёт у меня актион 2008 г дизель д20дт автомат 10 лет .менял масла и расходники и всё. Я в восторге от своего корейца

  • @Earth2Space
    @Earth2Space ปีที่แล้ว

    Понимаю. У меня Sports в таком же примерно состоянии. Тоже переделываю всё...
    Спасибо за видео.

  • @roman3393
    @roman3393 ปีที่แล้ว +7

    Приветствую, снимайте больше видео про эту модель кайрона-актиона, очень интересно.
    Сам езжу на кайроне😊

  • @Rio.samogon
    @Rio.samogon 5 หลายเดือนก่อน +3

    У меня такой 10 лет , поменял 2 шаровые и 2 комплекта резины. Пробег 180тс. Продавать не собираюсь.

  • @yurimikhaylov6217
    @yurimikhaylov6217 3 หลายเดือนก่อน

    В поряде, Братиш! Чётко разложил!!

  • @user-cj8zy8tv9h
    @user-cj8zy8tv9h ปีที่แล้ว

    Алексей у тебя всегда всё получается классно!!!

  • @user-uf6ho1dj7j
    @user-uf6ho1dj7j 6 หลายเดือนก่อน +1

    У меня Актион 2007 года. Поменял свечи накаливания, педаль газа, глушитель и расходники. Да еще три комплекта резины, все. Ничего не течет и не капает. Дизель, КПП пятиспупка. Передний мост подключаемый и понижайка, все работает.

  • @user-xk7jj5ys5v
    @user-xk7jj5ys5v 2 หลายเดือนก่อน

    Молодец золотые руки ещё один хороший аппарат оживил.

  • @user-mk8kr2mg2t
    @user-mk8kr2mg2t 6 หลายเดือนก่อน

    ты молодец у тебя от кудо надо руки растут.

  • @user-jm1fz3ym4j
    @user-jm1fz3ym4j 6 หลายเดือนก่อน

    Хоть и собираюсь покупать Санька но в последнем кузове с удовольствием посмотрел Респект мужик и в электрике , моторе ,кузове во всем шаришь приятно смотреть, очень круто получается.молодежи у таких мастеров нужно учиться а не у доблогеров которые только обхаить да по матерится могут

  • @user-eo5wk2fq8x
    @user-eo5wk2fq8x 8 หลายเดือนก่อน

    Подскажите кто нибудь брал клапана на укта ру? Что скажете

  • @user-fb7qi4ry3h
    @user-fb7qi4ry3h 7 หลายเดือนก่อน

    Моя машинка, а почему не работает полный привод тоже самое и у меня

  • @user-jw9jc4sw7v
    @user-jw9jc4sw7v ปีที่แล้ว

    Ты молодец правду матку говоришь . Я все это прошел . Я тебя понимаю. Но за то сделал и забыл. Да дорого . Любишь кататься люби и саночки возить.

  • @user-cj8zy8tv9h
    @user-cj8zy8tv9h ปีที่แล้ว +3

    Это какой то сантехник ездил.На лён посадил натяжитель.

  • @SuperSupercannabis
    @SuperSupercannabis ปีที่แล้ว

    На 31 минуте - почему то в движок залит красный антифриз. А должен быть G11, который зеленый. Если дед надумает менять, то я бы посоветовал антифриз TOTACHI. Мне очень понравился.

    • @AvtoRestore
      @AvtoRestore  ปีที่แล้ว

      Да был залит красный. И в моем пикапе был красный, поменял на SINTEC LUXE G12+ мне эта фирма нравится. 2 года прошло, чистейший не помутнел. TOTACHI только трансмиссионные масла заливал в Great Wall Safe вроде норм.

  • @Almaty-fz6gxy
    @Almaty-fz6gxy 8 หลายเดือนก่อน

    У меня кайрон. Купили его пл средней цене из-за того, что дизайн, цвет, покрытие титаном и акпп. Но собирать его также пришлось. Менять выхлопную систему, кроме штанов, и установили катализатор бу. Чинили гидроблок, меняли в нем соленоиды. Меняли все тормозные диски, колодки, троссы ручника. По электрике обломанные провода в дверях на стеклоподъемник, потом чинил сам стеклоподъемник водительский. По двигателю все расходники поменяны, а также фишки на катушки и фишку дмрв. Крупная замена была еще основного радиатора. По мелочам стопоры дверей, отбойники, концевики, моторчик омывателя, по ходовке шаровые, стойки, втулки. Заменены все колонки кроме пищалок и магнитола с камерой заднего вида установлена. Электроклапан полного привода, и фишка к нему заменены на родную. Заменили лампочки подсветки климата и переключатель 4wd и корректора. Заменено более 100 деталей в машине. Но этого мало. Ещё много работы с ней. Менять внутренние гранаты привода, менять сигнализацию, чинить механизм ручника, обработать раму от ржавчины и покрыть антикором, Менять амортизаторы задние,покрасить крышу, краска отлетела в некоторых местах. И что ещё вылезет не знаю. Уже устала её восстанавливать.ж Мост гудит, наверно менять подшипники надо, промыть форсунки надо. Заменена вся оптика, кроме двух правых задних фонарей. Чинили электропривод зеркала левого. Вобщем делать и делать её бесконечно. Плюс только в том что она всегда едет, даже если ничего не менять в этой машине. Вобщем пожалела, что не купили в салоне другую новую машину... и самое сложное её продать уже отремонтированную хотя б 80% вернуть от того что вошло в цену автомобиля, запчастей и работ. Если сам не ремонтируешь, то эту машину ненадо брать! Очень дорого выходит ремонт. Для меня плюс в том, что железо толстое у машины, подлежит ремонту, полноценный джип, но и всё. Многие детали только в оригинале и цены недемократичные.

    • @AvtoRestore
      @AvtoRestore  8 หลายเดือนก่อน +1

      Согласен. А У этой машины путь ремонтов только начался и не факт что вся история закончится позитивно. Проблемы кузова и рамы очень дорогие.

    • @Almaty-fz6gxy
      @Almaty-fz6gxy 8 หลายเดือนก่อน

      @@AvtoRestore ну да все на неё дорого. Но судя по тем проблемам которые у соклубников сан енгов, то моя машина идеальная, потому что она всегда ехала и ни одного дня не стояла. А ещё гбо на ней, тоже обновили редуктор, форсунки, шланги и циклонный фильтр поставили. Ну и естественно два комплекта резины и диски 18R поставили, они лучше смотрятся и устойчивее машина на широких дисках. Восстановили подушку водителя и обшили спинки задних сидух. И ещё заменила подсветку номеров. А купили мы авто у перекупа-механика. Значит он сделал её так, что она даже с оголенными проводами работала😀 и возит нас. В день по 150-200 км езжу. Вроде надёжная машина, но денег и времени много на неё надо. Ну и пока она до дыр не проржавела. Под ковроланом сухо и немного пыли. И надо поменять панель багажника, она поломана и колхозно запаяна. А также боковые пластики на крыльях восстановить приличный вид, исцарапаны очень.
      За даром уже нет резона продавать машину. Но и перспективы ремонта не радуют. Ещё надо много денег на это все. И конечно не окупится.

  • @kolossus007
    @kolossus007 ปีที่แล้ว +1

    Если за машиной следить, то и проблем с ней не будет.
    Отличный мастер, найти бы такого во Владивостоке...
    Кстати, во сколько такой ремонт обошелся?

    • @AvtoRestore
      @AvtoRestore  ปีที่แล้ว +2

      Плюс минус 50к.

  • @user-ld4zn2ch5c
    @user-ld4zn2ch5c ปีที่แล้ว

    Здравствуйте! Такой же актион, только автомат 4 ступени. Недавно возникла проблема, сначало было с места, а теперь и с ходу началось. Когда резко нажимаешь на газ, машина затупливает, потом внизу что-то громко щёлкает и она начинает нормально разгоняться. Не встречались с такой проблемой?

    • @AvtoRestore
      @AvtoRestore  ปีที่แล้ว

      Привет ,не подскажу . Вот статья по неисправностям - www.drive2.ru/l/8338234

  • @user-qi6lr4km7b
    @user-qi6lr4km7b ปีที่แล้ว

    Я под впечатлением!? 😮

  • @YakupOwezow-dc5ek
    @YakupOwezow-dc5ek หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте. Мне нужно ваша помощь. У меня когда на задней скорость переключаешь он бьёт и не переключаеться как можно с вами переписатся. Если есть телеграмме ваша данные дайте пожалуйста

  • @imalinnikov
    @imalinnikov ปีที่แล้ว +1

    Привет! У меня кайрон с таким мотором и пробегом всего 70(брал новым). В двигателе в районе 4го цилиндра на горячую(от 85градусов и выше) что-то шлепает в верхней части. Давление масла в норме, компрессия 15 во всех цилиндрах, по эндоскопии все цилиндры и поршни в идеале, под клапанной крышкой все блестит будто вчера с завода. Что может быть есть мысли?

    • @AvtoRestore
      @AvtoRestore  ปีที่แล้ว

      Привет. Я бы проверил гидрокомпенсаторы. Разбор дефектовка.

    • @user-zq6ws4kq8k
      @user-zq6ws4kq8k 9 หลายเดือนก่อน

      Если уходит антифриз снимай головку и шлифуй у них болезнь по этому цилиндру. Болт не дотянуть. Проверено. Посмотри если цилиндр 4 без нагара то снимай не думай.

  • @IvanTokarev-dp3ju
    @IvanTokarev-dp3ju 4 หลายเดือนก่อน

    Подскажите, какой диаметр стандартный труб выхлопа? Планирую поставить вместо катализатора пламегаситель

    • @AvtoRestore
      @AvtoRestore  4 หลายเดือนก่อน

      Точно не помню, вроде 55.

  • @user-jm2cx4oz7p
    @user-jm2cx4oz7p 7 หลายเดือนก่อน

    У меня такой только дизель, пробег 250 000.Проблем нет, вовремя менять масла и фильтра проблем не будет. Отличный автомобиль.

  • @user-vc3gj9ft2t
    @user-vc3gj9ft2t 11 หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте,а не подскажите можно самому продиагностировать актиона 2007 года? Может подскажите

    • @AvtoRestore
      @AvtoRestore  11 หลายเดือนก่อน

      Можно. Вопросы пишите в ВК.

  • @AlexB-bd8lt
    @AlexB-bd8lt 3 หลายเดือนก่อน

    "фебест" купил через пол года снова поменял :)))

  • @user-tm6by6lz7p
    @user-tm6by6lz7p ปีที่แล้ว +1

    Спасибо дружище за очередной классный ролик. Рад что реанимируешь очередного корейца. Не плохие они машины делали, хотя и сейчас выпускают, только у нас не продают. Не пойму как можно довести машину до такого состояния? Насколько можно её ненавидеть? Наездники не иначе. У меня Кайрон 2011 г/в. Продавать даже не думаю потому как по нынешним ценам найти замену нереально. Езжу мало, в основном на природу (рыбалка, охота). Пробег 67 тыс, хотя может кто то и не поверит. До сих пор всё родное кроме лампочки в противотуманке, и замена пружин (у них это болезнь похоже). Сначала насмотрелся роликов про форсунки, их замену и т.д. и хотел продавать . А потом подумал, а на хрена? Все тачки ломаются и даже которые стоят конских денег. Будь что будет, если что будем ремонтировать :) P.S. А тем кто такой ремонт делает кустарный , вернее рукожопый, желаю чтоб к ним больше ни один клиент не приехал.

    • @AvtoRestore
      @AvtoRestore  ปีที่แล้ว +1

      Поддерживаю.

  • @user-tu9zz6zx1y
    @user-tu9zz6zx1y 3 หลายเดือนก่อน

    лён не надо - на фумку можно)))

  • @user-mk8kr2mg2t
    @user-mk8kr2mg2t 6 หลายเดือนก่อน +1

    с2007 года и ни каких проблем у меня.

  • @user-zw7bi4ek7w
    @user-zw7bi4ek7w ปีที่แล้ว +1

    На бензиновых Кайронах на выхлопе гофра не стоит. На Актионах наверное тоже.

  • @user-cj8zy8tv9h
    @user-cj8zy8tv9h ปีที่แล้ว

    Алексей а где у этого Актиона запаска?

    • @AvtoRestore
      @AvtoRestore  ปีที่แล้ว

      До катка в багажнике, под поликом.

  • @Lucas27157
    @Lucas27157 7 หลายเดือนก่อน

    Так у него номер 013, чего ждать то!

  • @ABRA-KADABRAHEN
    @ABRA-KADABRAHEN 9 หลายเดือนก่อน

    Где ты находишься ? Яб приехал посоветоваться .

    • @AvtoRestore
      @AvtoRestore  9 หลายเดือนก่อน

      Ул. Ларина. ГК промзона 3

  • @gogoswan8600
    @gogoswan8600 10 หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте! Подскажите пожалуйста где можно найти эл.схемы на эту модель?

    • @AvtoRestore
      @AvtoRestore  10 หลายเดือนก่อน

      Привет. Схемы и не только есть в книжке (руководство и обслуживание) www.ozon.ru/product/kniga-rukovodstvo-instruktsiya-po-remontu-i-ekspluatatsii-ssang-yong-actyon-sang-yong-aktion-benzin-748704909/

  • @Vitalie343
    @Vitalie343 ปีที่แล้ว

    Umenea Ssangyong Kyron vtorogo pokolenia evro 4 2007 god dizeli 5 stupka avtomat pocti 300, 000 km no masina v otlicinom sostoeanie nikakoi rjavciny netu vin kod sitaetsa provodka kak novaea kupil v 2013 godu no ea jivu v Ytaliu zdesi klimat drugoi, i masina zborka Korea dlea Evropu , ESP+HDC

  • @user-in9yy8ck1v
    @user-in9yy8ck1v 8 หลายเดือนก่อน

    Тут пробега за 400+ , судя по состоянию и салона и мотора!

    • @AvtoRestore
      @AvtoRestore  8 หลายเดือนก่อน

      Мотор относительно в хорошем состоянии. Помотало машину по нерадивым хозяевам.

  • @hiwamamin3882
    @hiwamamin3882 ปีที่แล้ว

    Radiator water is low

    • @AvtoRestore
      @AvtoRestore  11 หลายเดือนก่อน

      Всё норм.

  • @user-cj8zy8tv9h
    @user-cj8zy8tv9h ปีที่แล้ว

    Лёша а Спорта куда дел?

    • @AvtoRestore
      @AvtoRestore  ปีที่แล้ว

      В долгом ремонте, скучает в старом гараже. Проблемы с топливной, жду детали в скором времени расскажу.

  • @user-xe5lj9yu6p
    @user-xe5lj9yu6p 11 หลายเดือนก่อน

    Это номер у тебя невезучий, смени т будешь радоваться😅

    • @AvtoRestore
      @AvtoRestore  11 หลายเดือนก่อน +1

      Владельцу номер нравится 👍

  • @user-xc9cm7xg8s
    @user-xc9cm7xg8s 11 หลายเดือนก่อน

    Я с коробкой попал в2011г на 60к

  • @dobriybro8250
    @dobriybro8250 หลายเดือนก่อน

    Калхоз с глушитель низкий очень дл такой машина

  • @1_Search_1982
    @1_Search_1982 2 หลายเดือนก่อน

    Вот так жопа...

  • @actyon8785
    @actyon8785 11 หลายเดือนก่อน

    Хетчбек, а не лифтбек

    • @AvtoRestore
      @AvtoRestore  11 หลายเดือนก่อน +1

      Прежде чем поправлять автора почитай википедию.5 дверный лифтбек.ru.m.wikipedia.org/wiki/SsangYong_Actyon#

    • @actyon8785
      @actyon8785 11 หลายเดือนก่อน

      @@AvtoRestore С хэтчбэками нередко путают автомобили с близким к нему и достаточно редким типом кузова лифтбэк (от англ. liftback - поднимающаяся задняя часть). Особенность последнего - в более длинном заднем свесе, по длине которого лифтбэк соответствует седану или универсалу, но отличается от последнего покатой или ступенчатой задней стенкой кузова и менее выраженной ориентацией на перевозку грузов. Не знаю, какой олень в вики лифтбек указал! Актион и BMWХ6 пионеры хетчбек-кроссоверы! Я бывал в Кременчуге на автосборочном, знакомился с техдокументацией! У лифтбека база близка к универсалу, а 320 литров актионовского башажника явно не в ту сторону!

  • @enot1112
    @enot1112 2 หลายเดือนก่อน

    пакля рулит.🤣

  • @user-op2pc3qu6w
    @user-op2pc3qu6w 7 หลายเดือนก่อน

    Меня всегда удивляет перфекционизм некоторых людей. Купили бу машину и вот стараются превратить ее в новую , причем лучше чем на конвейере завода. Вам ехать или шашечки ? - хочется спросить.

    • @nitroglicirin
      @nitroglicirin 7 หลายเดือนก่อน +1

      так там не работает, то что должно работать. На кой хрен нужна тачка в которой полного привода нет? Чтобы просто массу возить и кормить её на 5 литров больше чем пузотёрку?

  • @drewsha682
    @drewsha682 ปีที่แล้ว +2

    какая же уродливая машина все-таки!

    • @AvtoRestore
      @AvtoRestore  ปีที่แล้ว

      Что сказать, есть такое.... Каждому своë !

    • @user-cj8zy8tv9h
      @user-cj8zy8tv9h ปีที่แล้ว +1

      @@AvtoRestore Всё верно Лёш мне так эти морды по нраву както.😘😘😘

  • @dmitrydmitry8045
    @dmitrydmitry8045 8 หลายเดือนก่อน +1

    ссанг йонг это от бедности))))

    • @johandobsky506
      @johandobsky506 8 หลายเดือนก่อน

      Встречаются и долбоебы в комментах, и это не я а ты, дорогой

  • @Rossia_7
    @Rossia_7 6 หลายเดือนก่อน

    Ну ты и сказочник 😂 у меня Кайрон дизель! проблем нет уже 14 лет! только расходники и хабы менял один раз, просто ты купил помойку!