Subaru Outback BS | До сих пор лучший? Жирные плюсы пятого поколения.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 22 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 145

  • @ПавелСнегов-ю7в
    @ПавелСнегов-ю7в 9 หลายเดือนก่อน +72

    Взяли такой в июне 2019 в Санрайзе в Питере, 2,5 л., в максималке, дополнительно накладки и защиты. Активно езжу на ней с декабря 2020, масло меняю через каждые 5 -6 тыс. Лью идемитсу 5/30 порядка 5 л. Режим эксплуатации в основном трассовый, для города есть другая машина. В ралли-рейдах не учавствовал, но по грязи и проселкам ездить приходится иногда. Заменил месяц назад втулки стабилизатора и ранее, по регламенту, ремень и ролики. Проехал 160 тыс. Очень доволен автомобилем, для семьи на дальняк или на природу тоже очень удобно. Замены жидкостей производил на сервисе пораньше рекомендованных регламентом. Возможно слабовато железо, т.к. есть три следа от градин. Лобовое и боковые стекла достаточно норм держат. Шумку делали сразу после покупки, от носа до хвоста, пленкой заклеивали капот, стойки, лобовое сверху до рамки люка. Выше 120 -130 км/ч не разгоняюсь, обычно в пределах 110 км/ч, куда гнать-то. Расход от 7,2 до 7,6 за городом, в городе зависит от пробок. Желания поменять на дилерский Аут 6 поколения не было, от добра искать добра не стали пусть и с небольшой доплатой. Так вот и ездим потихоньку. Машина покупалась под семейные нужды, понты позволить себе не можем. Стараемся бережно относиться к тому что есть. Всем добра!

  • @user-myzers
    @user-myzers 9 หลายเดือนก่อน +28

    EZ36, пробег 150 т. По городу расход можно уронить до 11.5. На трассе до 9.5. С прицепом 700 кг. и спокойной езде на трассе 10.5 - минимум. Это из практики. При необходимости можно обгонять с прицепом в режиме S+ - хвоста почти не чувствует. Дует нормально. Если без прицепа идёшь по трассе - забиваешь голы. Два режима спорта + подрулевые переключатели - обгоны просто песня. Из говна выезжал, дух захватывало, момента всегда хватает. Бампера на клипсах, если отсткгнулся - всегда можно поставить на место. Едет, пока не сядет на мослы ). Есть минус по штатным тормозам - не хватает. Не знаю что более добавить, тем более не понимаю на что можно поменять эту колесницу, учитывая настоящую реальность.
    Настоящие надежные канули в лету ... мли взлетели до небес...

    • @itst4570
      @itst4570 9 หลายเดือนก่อน +1

      По трассе 8.4 л/100 (ez36)

    • @FeliksSanov
      @FeliksSanov 9 หลายเดือนก่อน +6

      Ставите от турбо легася тормоза и чётко.

    • @MaratSTI
      @MaratSTI 9 หลายเดือนก่อน +4

      Перфорацию грамотную сделать как вариант. Проверено - результат очень классный, 3-5 метров сокращение тормозного пути. А я на Форя Sjg брембо черные поставил, вообще не знаю что такое перегрев дисков даже.
      Мой форик по трассе 90-100 км/ч 6.5 показывает.

  • @zvejybosmagija
    @zvejybosmagija 9 หลายเดือนก่อน +24

    Хотел бы увидеть в вашем обзоре оутбек 2023 года и асцент. Нравится ваша подача ❤

  • @БахтиерРыжепов
    @БахтиерРыжепов 9 หลายเดือนก่อน +63

    Кто бы что не говорил а аутбек качественная машина! Без лишних понтов приспособленная для ежедневной эксплуатации

    • @dedd.7909
      @dedd.7909 9 หลายเดือนก่อน +3

      Да, но наш народ выберет утилитарный LC prado, цены одинаковые

    • @antonputevyj3903
      @antonputevyj3903 8 หลายเดือนก่อน +1

      Как и немец пока новая, повезет если будут бабки на это и мастер с руками

    • @antonputevyj3903
      @antonputevyj3903 8 หลายเดือนก่อน +2

      У субару нет никаких явных плюсов по сравнению с одноклассниками, во всем дороже, сложнее в обслуживании, менее надежна, большая потеря при продаже на вторичке

    • @vladimir7956
      @vladimir7956 8 หลายเดือนก่อน +2

      @@antonputevyj3903 Например какие модели одноклассников?

    • @elenadoronina6585
      @elenadoronina6585 7 หลายเดือนก่อน +1

      Хемморой для любителей ....

  • @seli1off
    @seli1off 9 หลายเดือนก่อน +8

    Владею аналогичным аппаратом, но с двигателем 3.6, пишу и вытираю слезы счастья! Машина для любых нужд, даже если хочется натянуть типичный ВАГ, Outback 3.6 делает это с легкостью!

    • @alekseysemenich5489
      @alekseysemenich5489 8 หลายเดือนก่อน +2

      Натянуть VAG, это если только Polo или Jeta

    • @ozzless
      @ozzless 7 หลายเดือนก่อน +1

      А что этот ваг натягивать ? Сьезжаешь на любую грунтовку, и смотришь в зеркало как Ваг медленно переваливается через кочки :) .

    • @alexdor206
      @alexdor206 7 หลายเดือนก่อน +1

      Честно говоря, вряд ли аут 3,6 натянет любого вага 3,6

    • @ozzless
      @ozzless 7 หลายเดือนก่อน

      @@alexdor206 аут ХТ с 2.4 натягивает большинство вагов с 2.4.

    • @alexdor206
      @alexdor206 7 หลายเดือนก่อน +1

      @@ozzless что-то нет оснований так думать... в природе нет аута, который в заводском состоянии обходит даже стоковый 1jxgte из 90х на 4х скоростном автомате. а современные ваги быстрее при сопоставимых моторах как минимум в диапазоне до 120. современный ваг +/-2,4 турбо точно быстрее и с места и в диапазоне больших скоростей

  • @СергейВодатурский
    @СергейВодатурский 9 หลายเดือนก่อน +12

    XC 70, уже нет давно, последние 2016 год,так что Аутбэк это отличная замена,!💥

  • @TheEseseseses
    @TheEseseseses 9 หลายเดือนก่อน +14

    Спасибо за обзор Субару! Пока Трибека живая - менять нет смысла. Да,у меня больше расход,но едет она на EZ30 лучше. Да и автомат надёжнее. Пробег 320. Мотор в порядке.

    • @itst4570
      @itst4570 9 หลายเดือนก่อน +1

      Какое масло заливаете?

    • @TheEseseseses
      @TheEseseseses 9 หลายเดือนก่อน +3

      @@itst4570 во все Субари лил и лью онли Proficar XT 5-40. Возят из Минска.

  • @СергейНекрасов-п6к
    @СергейНекрасов-п6к 9 หลายเดือนก่อน +13

    Здравствуйте! Очень жду обзор на Subaru XV второго поколения, праворульных, FB 16, сейчас их очень много ввозят в РФ, думаю многим будет интересно! Спасибо!

  • @user-gelozay
    @user-gelozay 9 หลายเดือนก่อน +24

    Аутбэк 4BRF . 2009 г. 3,6л пробег 310000 полёт отличный, не подвёл ни разу

    • @ГлебВалерьевич-у6ы
      @ГлебВалерьевич-у6ы 9 หลายเดือนก่อน +3

      другое поколение, другой мотор)

    • @РеставрацияваннвВоронеже.Компа
      @РеставрацияваннвВоронеже.Компа 9 หลายเดือนก่อน +6

      BP 3литра 2007г пробег 315 000 км . полет нормальный

    • @БАЙБОЛАРАХИС
      @БАЙБОЛАРАХИС 9 หลายเดือนก่อน +5

      Искал такой 3.6 с автоматом, так как вариатор считаю издевательством над людьми.

    • @user-myzers
      @user-myzers 9 หลายเดือนก่อน +5

      Почему Вы так считаете? Пробег 150 000, пока нареканий нет.

    • @ПапапапаПаапапамаае
      @ПапапапаПаапапамаае 9 หลายเดือนก่อน

      @@user-myzers 150 000 км, нареканий нет? Этот пробег показателен? КРАУН у меня, 1994 г. тот ещё, рамный - V 3L 230 л.с., настоящих))), это - тяга! Именно тяга. На одометре - 400 000 км, на самом деле, думаю за 500, ближе к 600 000 км. Предыдущий хозяин - варвар. Накатал 110 000 км. на 92- м бенз., из масел - дешёвая замена, абы как. Тем неменее, КПП слава Господу живая, ДВС тоже! Кузов, рама - без признаков ржи. Салон в оч.хорошем состоянии. И т.д. Вот это ресурс! Вот это живучесть! Хвала Господу Великому! Тоже подумываю об АУТБЭКе или ВОЛЬВО ХС 70, 90. ФОРД ИКСПЛОРЕР. Но, как почитаю/послушаю отзывы, обзоры и представлю, что меня ждет - $? Желание менять авто пропадает...

  • @ural9155
    @ural9155 9 หลายเดือนก่อน +6

    У Митсубиси аутлендер 3 при долгом буксовании, я заметил классные мозги - перегрева не допускает просто - отключает коробку и двигатель работает на холостых пока коробка не остынет!!!

    • @СеменІванов-г1у
      @СеменІванов-г1у 9 หลายเดือนก่อน +2

      Вся беда в том, что если до этого дошло дело, это уже существенный крон ресурсу КПП.

  • @ЕвгенийПион
    @ЕвгенийПион 8 หลายเดือนก่อน +1

    Здравствуйте. Благодарю . Очень познавательный обзор .

  • @ТрусыНавального-к2ж
    @ТрусыНавального-к2ж 9 หลายเดือนก่อน +9

    Лучшие обзоры

  • @MrVirussA
    @MrVirussA 6 หลายเดือนก่อน

    Лучшие обзоры. Молодцы. Ведущий лучший. Только не говорит о возможных опция, которые заглушка. Однозначно подпись.

  • @ДмитрийЮзов-х8м
    @ДмитрийЮзов-х8м 9 หลายเดือนก่อน +10

    Только вот вариатор не tr690, а tr580....

    • @Konichshev
      @Konichshev 9 หลายเดือนก่อน +6

      смотря какой мотор- на 3.6 ТР690

  • @ural9155
    @ural9155 9 หลายเดือนก่อน +6

    Клёвая машина!!! Но ,я на дальние расстояния езжу, ну и вопросик по тому , что расстояния около 5.5000 км мне он нравится, но ,я не могу приобрести из за двигателя так как он перегрева боится. А в основном машина мне очень нравится и подходит для моих целей!

    • @Konichshev
      @Konichshev 9 หลายเดือนก่อน +10

      это все сказки. Для особо мнительных- меняем штатный термостат (91 градус) на более холодный (82 градус), качественный антифриз G12++ и вуаля! Работающий кондиционер, к слову, так же серьезно снижает рабочую температуру двигателя. За 180тыс км перегреть свой так и не смог, хотя часто езжу быстро и далеко на полностью загруженном сарае+ бокс на крыше.

    • @РоманБухнер-п2щ
      @РоманБухнер-п2щ 9 หลายเดือนก่อน +6

      У меня легаси 3го года на 204 моторе, тоже заливали мне про перегрев, ездили с другом в путешествие на дальняк, в жару, он короллу два раза кипятнул, в итоге потом пришлось бошку под станок, а у меня стрелка температуры ни разу не поднялась выше обычных показаний, а ездили по горной местности и всегда в напруге мотор был, а у меня всё стоит стоковое

    • @МаксимЗеленский-т7и
      @МаксимЗеленский-т7и 9 หลายเดือนก่อน +5

      У меня Аут дорестайл 2015г.в., пробег 160тыс.км. Эксплуатация в тяжёлых условиях. Всё гуд. Москва-Барнаул 3500км езжу за 2 суток, мотор не глушится, намека на перегрев нет! Единственное - не любит больших оборотов (скорости за 140), начинает масло угарать (поджирает). За всё время владения проблем не было!Отличная тачка! В свете современных тенденций не вижу альтернативы на замену. Рекомендую однозначно!

    • @andrey6989
      @andrey6989 3 หลายเดือนก่อน

      ​@@Konichshev при замене термостата на более холодный, температура масла сейчас у вас в среднем какая держится? а то меня как-то тоже стала напрягать температура 105-107С при езде в городе и 20С на улице

    • @Konichshev
      @Konichshev 3 หลายเดือนก่อน

      @@andrey6989 обычно 92-95, редко под загрузкой бывает 98

  • @andreyko1907
    @andreyko1907 8 หลายเดือนก่อน +2

    если про рулевую роейку, её стук и волшебные пружинки ничего не сказано, значит рассказчик ничего не знает об аутбеке
    что касается багажника, это бомба, в него влазят горные лыжи 1,7 м в чехле с палками по диагонали не мешая задним пассажирам!

  • @ДмитрийСелеванов-с6б
    @ДмитрийСелеванов-с6б 9 หลายเดือนก่อน +2

    Здравствуйте. Скажите, Hyundai Tucson на переднем приводе, механике, в третьем рейстале Кузов есть?

  • @ДенисВалерьевич-р4п
    @ДенисВалерьевич-р4п 9 หลายเดือนก่อน +7

    Данный экземпляр , комплектация - бомжпакет ... Этот мотор легко ходит за 350 тыс км ... ЕZ 36 не требует замены цепепей минимум 600 тыс км ... Да и обзор полуправда от человека который ни разу не ездил на Субару 🤷... А и да в вариаторе Субару прекрасно себя чувствует лйкойл азиа синт для cvt , как бы уже 370 тыс км на этом масле проехал 🤦 ... Ах да , на 5ст АКПП трибека умирают не соленоиды , а отхлебывает хвостовик коробки ( пятаки меньше крутить надо ) , соленоиды до миллиона спокойно ходят , как и сама акпп

  • @alexdor206
    @alexdor206 7 หลายเดือนก่อน +2

    В этой машине не tr690, а tr580. Это даже на ней написано и видно там, где автор под ней на подъемнике , мог бы прочитать. При этом весь ролик повторяет одну и ту же ошибку.
    18:05 - эта трансмиссия имеет центральный дифференциал с отношением 3:2 в пользу переда. Никаких "возможностей перекачки момента" в ней нет. Это отношение - фиксированное.
    Базовые технические моменты - и все с ошибками.

  • @КонстантинЗдитовец-ц5ъ
    @КонстантинЗдитовец-ц5ъ 9 หลายเดือนก่อน +5

    Спасибо за обзор

  • @BaurZzhan
    @BaurZzhan 2 หลายเดือนก่อน

    Правда что небольшой расход есть у всех Субару после 100 тыс пробега?

  • @AnastasKudinov
    @AnastasKudinov 2 หลายเดือนก่อน

    Езжу на импрезе. Но хочу пересаживаться на Xv или outback 😊

  • @Игорь-п4и1о
    @Игорь-п4и1о 4 หลายเดือนก่อน +1

    а где расказ про регулировку клапанов стоимость 1000 баксов

  • @MarkBykov
    @MarkBykov 3 หลายเดือนก่อน +1

    Есть CarPlay?

  • @SeregAries
    @SeregAries 9 หลายเดือนก่อน +1

    А что с леворгом?)))

  • @Барнофф
    @Барнофф 9 หลายเดือนก่อน

    На 2,5 тр 580 смотря с какого года

  • @Alex_ey1451
    @Alex_ey1451 4 หลายเดือนก่อน

    Кузов оцинкован?

  • @Aleksandr42417
    @Aleksandr42417 9 หลายเดือนก่อน +1

    С нашими Приморскими номерами.

  • @Krustvir
    @Krustvir 9 หลายเดือนก่อน +1

    Это круче, лучше и дешевле любого китайца, но всё равно 2,5 ляма не хватает😂

  • @AkhmedgarievRUSS
    @AkhmedgarievRUSS 9 หลายเดือนก่อน +4

    как это семейней некуда, а как же Volvo XC70 ?
    А так Субарь прикольный

    • @MrKillmustdie
      @MrKillmustdie 9 หลายเดือนก่อน +2

      XC70 выпускается еще с времен Аута БП. Данный Субарь во внуки годится ему. Вольво архаичный, но достойный вариант

    • @horo_today
      @horo_today 2 หลายเดือนก่อน

      Так их уже не выпускают

  • @ural9155
    @ural9155 9 หลายเดือนก่อน

    Раньше ездил 3 года назад на икс трейлТ31 кузов , без забод, но пришло время - 220000 на ездил коробка пинаться стала, хотя масло менял каждые 30-40тыс.км и покупателю сказал без всяких. Взял Митсубиси аутлендер 3 с пробегом 61тыс.км проехал уже 100ты,км и Абхазия и наши теплые места, нравится, но передний привод только по - деньгам так получилось . Так в эту зиму ,я замучился без полного привода даже из стоянки выехать!!! Всегда помощь нужна была. Раньше с икс трейлТ31, я наоборот людям помогал!

    • @serjspace5651
      @serjspace5651 9 หลายเดือนก่อน

      Вот потому и пинаться начала, вариатор не любит прицепы!

    • @ahalaymahalayi
      @ahalaymahalayi 9 หลายเดือนก่อน

      Без каких забод? Что за забоды?

    • @sawdust_in_myhead
      @sawdust_in_myhead 4 หลายเดือนก่อน

      ​@@ahalaymahalayiу него три класса образования, что тут сказать

  • @MeganyK
    @MeganyK 9 หลายเดือนก่อน +2

    Рейка может и будет стучать

    • @serhiizakharenko3359
      @serhiizakharenko3359 9 หลายเดือนก่อน +1

      Есть копеечное решение стука рейки - замена пружинки.

    • @MeganyK
      @MeganyK 9 หลายเดือนก่อน

      @@serhiizakharenko3359 так, но актульне для кузова Bs,

  • @BAKYSHKA
    @BAKYSHKA 9 หลายเดือนก่อน

    Двигатели FB не очень надёжны.

    • @ClockworkBoy88
      @ClockworkBoy88 9 หลายเดือนก่อน

      Первой генерации да, до 2013 года шлак. Потом норм стали делать

  • @Апостол-44
    @Апостол-44 9 หลายเดือนก่อน +1

    Порекомендуйте достойный универсал до 150 л.с. в пределах разумного.

    • @ClockworkBoy88
      @ClockworkBoy88 9 หลายเดือนก่อน

      Леворг 1.6 турбо на 170 сил прекрасный универсал, хоть и пониже аутбека

    • @Шон-ю9х
      @Шон-ю9х 9 หลายเดือนก่อน +1

      Форестер ❤❤❤

    • @i_l_g_i_z
      @i_l_g_i_z 7 หลายเดือนก่อน

      Тойота пробокс 🎉

    • @Шон-ю9х
      @Шон-ю9х 7 หลายเดือนก่อน +1

      @@ClockworkBoy88 после форестера такую низкую не хочется брать, хотя и сммпатичная

    • @виталийкан-ы4ъ
      @виталийкан-ы4ъ 5 หลายเดือนก่อน

      @@Апостол-44 хонда авансир 99-2003 лучший японский универсал, даже сравниваю с аутом bs9, было 3 авансира, но нет живых, новый с завода забрал бы сразу

  • @Валентин-р5с
    @Валентин-р5с 9 หลายเดือนก่อน

    Сделайте обзор на шевролле эквинокс 2019 г в.

    • @20pkl
      @20pkl 9 หลายเดือนก่อน

      Нафига он нужен, если никогда его официально не продавали в России, а все что есть - тотал битые либо утопленники из Америки, отшаманенные руками белорусов.

  • @марксубаров
    @марксубаров 9 หลายเดือนก่อน +4

    Тяжело слушать, непрерывный поток речи, без пауз, хотя и не тараторит вроде, невозможно запомнить или сообразить как из пулемета вываливает инфу

  • @ДмитрийСекач
    @ДмитрийСекач 9 หลายเดือนก่อน +2

    Написал что нибудь, чтобы начать беседу... 😀
    У них вроде варик тупит при старте. Там какая-то пауза неприятная. Сиденье кажется вообще отстой.
    Сколы появляются мгновенно. Про расход топлива опять только в обзорах что она немного ест, по факту спросишь у хозяина так цифры не те. Они больше.
    Вот про привод то какой все таки оптимальный... Вроде как разный там. Никто не слышал?
    А так машина как машина. Кстати когда вышла трибека, ну дизайн салона торпеды итд вообще на то время был более удачным. На всех остальных что были у нас официально какой то позор Что-ли... Так в чём проблема лепить из одних по сути рестов одно и тоже? Вопрос...

    • @ГлебВалерьевич-у6ы
      @ГлебВалерьевич-у6ы 9 หลายเดือนก่อน +3

      да нет, не тупит) просто динамика машины в целом не впечатляющая, так, приемлемо. Она не про гонки.
      Жрет до 15л с прогревами и короткими поездками зимой.

    • @pervak666
      @pervak666 9 หลายเดือนก่อน

      не тупит на старте, сиденья норм. сколы да, проблема( расход 10 живу в горной местности, у меня пробеги либо серпантины горные либо трасса.

  • @hoWWling
    @hoWWling 9 หลายเดือนก่อน

    Слабая комплектация. Американцы напичканы полностью, но надо пробивать вин и смотреть в каком состоянии продали на аукционе. У субару вроде как очень передовая система предотвращения аварий на лобовом. Машина не динамичная, но очень вместительная. Думаю может заказать из Японии такой с правым рулём.

    • @MrKillmustdie
      @MrKillmustdie 9 หลายเดือนก่อน

      Вот только амера мало того, что нужно найти наименее битого, так его еще и продать потом сложнее. Кто поверит, что именно твой совсем чуть-чуть битый по сравнению с другими в продаже)) Плюс многие запчасти, особенно кузовня не подходит от евро/япа. Но комплектацию да, можно найти очень хорошую.

    • @leodoingthings1706
      @leodoingthings1706 9 หลายเดือนก่อน

      как помню весь перед американца другой, несовместимо с европой по зап частям

    • @ЕвгенийБондарев-ю2и
      @ЕвгенийБондарев-ю2и 9 หลายเดือนก่อน

      Я из Японии привёз, такойже, цвет. Состояние идеал, только детские болячки, стук рейки и потеют постели. В общем доволен

    • @muratkadyrbayev5044
      @muratkadyrbayev5044 9 หลายเดือนก่อน

      У меня такой же аут такого же года. Полная комплектация. Японская сборка. Там все есть и айсайт и слепые зоны и адаптивный круиз. За 2,8 млн рублей в кз можно купить)

  • @Феликс24
    @Феликс24 9 หลายเดือนก่อน

    Номера приморские))

  • @АлександрМакаренко-я5л
    @АлександрМакаренко-я5л 9 หลายเดือนก่อน

    А ведь есть с мотором 2.4 и мощностью 260 сил

    • @seli1off
      @seli1off 9 หลายเดือนก่อน

      Это только с Америки.

  • @MeganyK
    @MeganyK 9 หลายเดือนก่อน +2

    То 580 акпп

  • @lxodoidea
    @lxodoidea 9 หลายเดือนก่อน

    Никогда не видел такой обильной коррозии на 100к пробега... - питерский, шоле?

  • @VseNaParohod
    @VseNaParohod 9 หลายเดือนก่อน +3

    Посмотрел. Диву даюсь! И ведь смотрят, и ведь хвалят, развесив доверчивые уши.. Такая серьезная мастерская на заднем плане, вроде розовых галош нет.... Бедные Субарики! Как им достается от блогеров.

    • @velles11
      @velles11 9 หลายเดือนก่อน +1

      Когда новые видео будут?

    • @VseNaParohod
      @VseNaParohod 9 หลายเดือนก่อน

      @@velles11 На подходе.

  • @БАЙБОЛАРАХИС
    @БАЙБОЛАРАХИС 9 หลายเดือนก่อน +1

    3.6 с автоматом идет вроде, там вариатора нету, обосрется вариатор

    • @user-myzers
      @user-myzers 9 หลายเดือนก่อน +1

      Вариатор цепной стоит. Лодку 700 кг тащит, пока нареканий нет.

    • @itst4570
      @itst4570 9 หลายเดือนก่อน +7

      BR - на АКПП. BS - CVT

  • @СергейГордеев-п9д
    @СергейГордеев-п9д 9 หลายเดือนก่อน

    Дааа,авто класс,НО ..как всегда есть нюансы..не то..

  • @AnastasKudinov
    @AnastasKudinov 2 หลายเดือนก่อน

    Участвую в розыгрыше iPhone 15😊

  • @ЕвгенБольшой-к8б
    @ЕвгенБольшой-к8б 3 หลายเดือนก่อน

    А я участвую в розыгрыше iPhone 15 и других призов

  • @yuliybeilin5038
    @yuliybeilin5038 6 หลายเดือนก่อน

    +++👍🏻👍🏻👍🏻

  • @РусланСабиров-ю3ч
    @РусланСабиров-ю3ч 9 หลายเดือนก่อน +1

    Вариаторе!! О какой надежности можно говориьь?

    • @Dionis2209
      @Dionis2209 9 หลายเดือนก่อน +4

      Это цепной вариатор, не ременный. Линеатроник оч надежен

    • @РусланСабиров-ю3ч
      @РусланСабиров-ю3ч 9 หลายเดือนก่อน +1

      @@Dionis2209 тоже ломается

    • @stormilla
      @stormilla 9 หลายเดือนก่อน +2

      ​@@РусланСабиров-ю3чвсе ломается когда нибудь

    • @РусланСабиров-ю3ч
      @РусланСабиров-ю3ч 9 หลายเดือนก่อน +1

      Да, но кто-то ездит на автомате 400к без ремонта, а кто то на вариаторе 100 не может проехать без капиталки

    • @stormilla
      @stormilla 9 หลายเดือนก่อน

      @@РусланСабиров-ю3ч у друга Ниссан 2008г 411к пробег ,вариатор )

  • @Andrey-np2im
    @Andrey-np2im 4 หลายเดือนก่อน

    Это уже динозавр

  • @aidosziyadin8225
    @aidosziyadin8225 9 หลายเดือนก่อน +1

    Только Электра рейка гремучая

    • @НадеждаСкурихина-о7ы
      @НадеждаСкурихина-о7ы 9 หลายเดือนก่อน +2

      Просто в рейку надо добавить смазки где пластиковое колесо шестерня,под крышкой на трех болтах и рейка становится не гремучая.Давно известно и пройдено.

    • @mim1008
      @mim1008 8 หลายเดือนก่อน +1

      это проблема больше на BR была, на BS пробег200000 - все норм!

  • @ПатриотБолот
    @ПатриотБолот 2 หลายเดือนก่อน

    4S вин начинается значит американец.

  • @FeliksSanov
    @FeliksSanov 9 หลายเดือนก่อน +1

    2.5 не то а вот 3.0 и 3.6 супер.

    • @velles11
      @velles11 9 หลายเดือนก่อน +1

      У меня 2.4 турбо😄

    • @ClockworkBoy88
      @ClockworkBoy88 9 หลายเดือนก่อน +1

      3.0 и 3.6 днем с огнем не сыщешь. Тем более в хорошем состоянии

  • @ИванИванов-я6ь8я
    @ИванИванов-я6ь8я 9 หลายเดือนก่อน +1

    Бородатый дядька как всегда молодец!!! Машинка с наружи 🔥, а внутри такое убожество!!!!!

    • @ВеликийГэтсби-щ6с
      @ВеликийГэтсби-щ6с 9 หลายเดือนก่อน +8

      Вам не хватает китайских мониторов в количестве 10 штук? Это не про Субару

    • @ИванИванов-я6ь8я
      @ИванИванов-я6ь8я 9 หลายเดือนก่อน +1

      @@ВеликийГэтсби-щ6с дело не мониторах. Та же Хонда, и внештатным огонь и нутро очень даже! А Китай ваЩе на любителя.

    • @ВеликийГэтсби-щ6с
      @ВеликийГэтсби-щ6с 9 หลายเดือนก่อน

      @@ИванИванов-я6ь8я у меня Аутбек В13 рестайл, там ещё проще в плане салона, - аскетично и ничего лишнего, но мне очень нравится. Всё, что хочешь, можно добавить. И весьма комфортно, салон кожа, торпедо в обтяге мягким пластиком. Ничего не бесит и не отвлекает. Для меня Субару это любовь навсегда. Вы, я так понимаю, хондавод

    • @Konichshev
      @Konichshev 9 หลายเดือนก่อน

      @@ИванИванов-я6ь8я у Хонды появился аналогичный универсал с нормальным полным приводом?)))

    • @andreyko1907
      @andreyko1907 8 หลายเดือนก่อน

      @@ИванИванов-я6ь8я какая хонда? CR-V? Там только ручка АКПП на уровне магнитолы роняет весь интерьер ниже плинтуса, вот реально тачка для пенсионерок.

  • @MeganyK
    @MeganyK 9 หลายเดือนก่อน

    Тр580

  • @ГлебВалерьевич-у6ы
    @ГлебВалерьевич-у6ы 9 หลายเดือนก่อน +3

    комплектация днище)

  • @Agentoid
    @Agentoid 9 หลายเดือนก่อน +2

    Айсая нет, считай пол машины. Не знал, что есть такие днищенские комплектации.

    • @MrKillmustdie
      @MrKillmustdie 9 หลายเดือนก่อน +3

      У нас две комплектации продавалось, такая и более напичканная с eyesight, люком, электроприводом багажника. В штатах есть как более днищенские по сравнению с представленной в обзоре, так и более жирные.

  • @thephilosopher666
    @thephilosopher666 9 หลายเดือนก่อน

    Total BS🤣🤣