TOYOTA 86 AT車でレースに出場しました。【第２戦版】

[@emrsk63489]

ATでもそこそこサーキット走行楽しめますね。

[@d.c.forest1349]

問題なく楽しめました。

[@mountainkingyuki]

結構このAT優秀ですよね
人によってはこっちの方が速く走れそう

[@d.c.forest1349]

ほんと優秀だと思います。

[@nabechannell]

私も前期ATに乗ってますが、突き詰めたらMTが良いのですが、AT最高ですよ😃

[@d.c.forest1349]

なべちゃんねる様！ATはクラッチが減らないのでお徳ですね‼️😆

[@鳥丸-y7s]

初めまして！後期のAT乗ってます。
全くの素人です。
サーキットを走ってみたいのですが、ATのオイルクーラーとかは必要ですか？

[@d.c.forest1349]

ご視聴有り難う御座います。ATフルードの熱上昇でATが壊れたら困ると思い装着しています。

[@オンショア]

86のATは良いと聞いて見に来ました。ちょっとレンタカー借りてみます。良ければMTより中古がだいぶお買い得感があるので買っちゃいそうです。

[@d.c.forest1349]

ぜひぜひ！昔のATと違い楽しめます。

[@オンショア]

買っちゃいました❣️6ATほんとに昔のATとは違いますね🚙
動画ありがとうございました😊

[@d.c.forest1349]

@@オンショア さん　分って頂けて良かったです。有り難う御座いました。m(__)m

[@有田耕治-n9z]

スピードを殺さない良いLINE取りですね、ストレートは退屈でしょうけど、サボり過ぎです、やっぱ登りがきつそうですね。今年の活躍に期待してます。PS、サーキットでは迷子にはならないので、ナビは重量ハンディーですね、おっと、もっと軽量化出来る所が…。

[@d.c.forest1349]

お褒め下さって、有り難う御座います。m(__)m
最終戦にはファイナル変更にて登りセクションも良くなりました。
PS：軽量すればどんな車でも速くなるところを無軽量で普段の街乗りからレースまで出来る快適性を残した仕様です。