スマートに速く走れる パドル＆シフト操作テク

GR86のAT車とNDERCロードスターのMT車を使って、木下みつひろが袖ヶ浦フォレストレースウェイで実践レクチャー！　タイム短縮とスマート運転に効果抜群のパドル＆シフト操作テクニックです。REVSPEED 2022年11月号付録DVD収録コンテンツ。街乗りにも有効ですので、ぜひご覧ください。
#パドルシフト #シフト #ペダル #at #パドルテクニック #シフトテクニック #木下みつひろ
・この映像は過去の付録DVDの内容をまとめたものです。
DVD付録号 shop.san-ei-co...
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[@Free-pq5rt]

足下カメラがあったら、ブレーキとアクセルのコントロールが分かりやすい。

[@myherojapan]

左足ブレーキが当たり前に出来るように成れば、ブレーキの踏み間違え暴走も無くなるよね。

[@ut3613]

3点シートベルトで左足ブレーキするコツはあるんですかね？
普通にやると左足でフットレストで踏ん張れないので辛いかと

[@arisa_tomioka]

CVTの、エンジンは唸るけど加速しない違和感が気になるように
自分の感覚とズレるシフト操作、走らせ方は、車を操作する楽しみ以前にストレスになると思う
でもATは楽だから好き

[@fortune_Star]

オーバーレブ防止のための、勝手にシフトアップ、シフトダウンさせないって制御が切れたら話は変わりますね。
ただ、回し過ぎて壊したってユーザーも増えるのが難点でしょうか。

[@takeballful]

AT車を契約して4ヶ月の納車待ちです。
ATパドルでのシフトダウン音を聞きたかったので、ありがたい動画です。
できたらメーターパネルを見たかった。。。

[@asahinex1]

ATも興味はあるけど保護機能で思うようにシフトダウン操作ができないの難点だなぁ

[@jhy5579]

2に下げられないのは相変わらずのトヨタのセンスの無さが伺えますね。