Na ez a videó, OK! De mire rájöttem hogy ez a baj az volt sok idő és kinlódás! (Astra 1,7 cdti). 2 hónap szenvedés mire 3 szerelőből 1 kimondta hogy ez a baj. Utána kb 3 óra alatt megcsináltuk és, hát ég és föld a külömbség!! Ja az össz ktg 5 e huf!!!!! Megéri foglalkozni vele!!! Köszi!!
Nagyon köszönöm a videót, ami egyébként rendkívül professzionális lett! Autódidakta módon rájöttem kb 2 hónapja, hogy jó eséllyel az egr-szelepem marad nyitva, fém tisztára kipucoltam összeraktam és alacsony fordulatról is olyan nyomatékos lett az 1.7 cdtdi j-asztrám mintha chip tunningot kapott volna. Viszont 55nap múlva visszatért a problémám, ma reggel kalapácsnyélel ütlegelve (hogy bezárjon a nyitva maradt szelep) tudtam csak elindulni dolgozni. Törvényszerű, hogy a tisztított szelep csak időleges megoldást hoz? Meg tudja valaki mondani mi az egr szelep feltalálójának az édesanyja pontos neve? Üdv.
Tisztelt nézünk Dr Victor Fries Köszönjük hogy kapcsolatba lépett velünk Ha elkészült, használja a diagnosztikai szkennert a motor ellenőrző lámpájának törléséhez és az egyéb hibák ellenőrzéséhez. Ellenőrizze, hogy a hibajelző nem világít-e. Ezután végezzen tengeri tesztet. Sok járműnél az adaptációhoz az EGR szelep visszaállítására van szükség. Ez lehetővé teszi az ECU számára, hogy memorizálja a leállítási helyzetet, amikor a szelep nyitva és zárva van. Ellenkező esetben a szelep megszakadhat, és beleeshet az elosztóba. Tisztelettel AUTODOC csapat.
Mert van, amikor nem maga a szelep romlik el, hanem a vezérlő elektronikája, ami manapság már egybe van építve a szeleppel. Ha az elektronikája romlik el, akkor pucolhatod 10évig, akkor sem lesz jó...
@@gvoczelka amit baxnak leellenorizni. ok? neked azt az alkatrészt amit kedvezménnyel megvesznek 50000 be neked eladják rendes árba 100000 ba + a munkadijj okozat? kiperkálsz duplaannyit mint ha csak kitakarították volna, kevesebb idő dupla pénz.
Na ez a videó, OK! De mire rájöttem hogy ez a baj az volt sok idő és kinlódás! (Astra 1,7 cdti). 2 hónap szenvedés mire 3 szerelőből 1 kimondta hogy ez a baj. Utána kb 3 óra alatt megcsináltuk és, hát ég és föld a külömbség!! Ja az össz ktg 5 e huf!!!!! Megéri foglalkozni vele!!! Köszi!!
Nagyon köszönöm a videót, ami egyébként rendkívül professzionális lett! Autódidakta módon rájöttem kb 2 hónapja, hogy jó eséllyel az egr-szelepem marad nyitva, fém tisztára kipucoltam összeraktam és alacsony fordulatról is olyan nyomatékos lett az 1.7 cdtdi j-asztrám mintha chip tunningot kapott volna. Viszont 55nap múlva visszatért a problémám, ma reggel kalapácsnyélel ütlegelve (hogy bezárjon a nyitva maradt szelep) tudtam csak elindulni dolgozni.
Törvényszerű, hogy a tisztított szelep csak időleges megoldást hoz?
Meg tudja valaki mondani mi az egr szelep feltalálójának az édesanyja pontos neve?
Üdv.
Ez a kérdés foglalkoztat engem is
@@attilamate603 És engem is régóta!
Hh
Kicsit régi kérdés de talán hasznos lehet. Az egr szelep mellett érdemes lehet a szívósort is kitisztítani. Valve intake cleaner-el.
De mi ez,hogy "az új szelepet a motorgyártó által meghatározott eljárásnak megfelelően állítsa be"? Ezt mire értik?
Tisztelt nézünk Dr Victor Fries
Köszönjük hogy kapcsolatba lépett velünk
Ha elkészült, használja a diagnosztikai szkennert a motor ellenőrző lámpájának törléséhez és az egyéb hibák ellenőrzéséhez. Ellenőrizze, hogy a hibajelző nem világít-e. Ezután végezzen tengeri tesztet. Sok járműnél az adaptációhoz az EGR szelep visszaállítására van szükség. Ez lehetővé teszi az ECU számára, hogy memorizálja a leállítási helyzetet, amikor a szelep nyitva és zárva van. Ellenkező esetben a szelep megszakadhat, és beleeshet az elosztóba.
Tisztelettel AUTODOC csapat.
@@autodochu Tiszteletem. Ha leszerelem tisztítom és visszaszerelem akkor is használnom kell diagnosztikai szkennert?
Erre én is kíváncsi lennék. Mert én is kiszereltem, kitakarítottam és vissza tettem. Nálam a nyomás szenzort is cserélni kellett.
A szervizekbe miért nem tanitják ezeket?
Ott csak a cserét ismerik...
Citroen jumper egr szelep 210000 forint+munkadíj...😡😠
Mert van, amikor nem maga a szelep romlik el, hanem a vezérlő elektronikája, ami manapság már egybe van építve a szeleppel. Ha az elektronikája romlik el, akkor pucolhatod 10évig, akkor sem lesz jó...
@@gvoczelka ☹
@@gvoczelka amit baxnak leellenorizni. ok? neked azt az alkatrészt amit kedvezménnyel megvesznek 50000 be neked eladják rendes árba 100000 ba + a munkadijj okozat? kiperkálsz duplaannyit mint ha csak kitakarították volna, kevesebb idő dupla pénz.