Como Trocar os três retentores (dos comandos e virabrequim) Motor AP

No vídeo mostro a troca dos 3 retentores do Motor AP. É o mesmo processo para todos motores da linha AP.

[@kentrenosgeneral9356]

Show o video muito explicativo mesmo. Vou trocae o meu tmb

[@THOR-nv6hc]

tenhos boas chaves e tenho um gol ap 2007 que tem um pequeno vazamento no retendor do vira brequim to coim vontade de eu mesmo trocar

[@wagnerantonio5873]

Boa Noite, na hora de sacar, você cola a chave de fenda entre o eixo e o retentor? Grato...

[@joaovictorv8253]

Isso, enfia chave de fenda dentro do retentor, entre o eixo e o retentor.

[@theredviper2063]

Cara, fugindo um pouco do tema do vídeo, mas queria saber dessa tampa de oleo ai. Essa amarelinha é dos quadrados ne? Serve certinho no g2 tbm? Achei dahora, quero colocar no meu tbm kkkk

[@joaovictorv8253]

Mano, quando eu peguei esse Bolinha em 2019 ele já veio com essa tampa amarela, usei ela por muuuito tempo e dps em troquei pela tampa preta original vw dps dessa série de vídeos.
Mas pelo que já vi em fotos antigas dos modelos monoponto 95/96 aparentemente eles saíam com essas tampas amarelas, o meu era 96, original de 1 bico, a injeção 4 bicos era montada nele. No primeiro vídeo que fiz desse carro da troca de calços ele ainda era original monoponto.

[@aldeleiaparecidocarvalhode5491]

Nao tem que deixar o motor no ponto ?

[@joaovictorv8253]

Dps e só colocar no ponto quando for montar a correia.